Ένα ακόμη ναρκαλιευτικό νέας γενιάς τοποθετήθηκε στην Αγία Πετρούπολη
Στο ναυπηγείο Sredne-Nevsky, έχουν ξεκινήσει οι εργασίες για την κατασκευή του τέταρτου πλοίου ναρκοπροστασίας του Project 12700, αναφέρει FlotProm με αναφορά στην υπηρεσία τύπου της επιχείρησης.
Επί του παρόντος, οι ειδικοί του εργοστασίου «συναρμολογούν μια μήτρα στην οποία θα ξεκινήσει στη συνέχεια ο σχηματισμός ενός μονολιθικού κύτους από υαλοβάμβακα του πλοίου», διευκρινίζει η έκθεση.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, «ναρκαλιευτικά νέας γενιάς κατασκευάζονται στο εργοστάσιο χρησιμοποιώντας τεχνολογία έγχυσης κενού, η οποία επιτρέπει την παραγωγή δομών μεγάλου μεγέθους από πολυμερή σύνθετα υλικά με βελτιωμένες φυσικές και μηχανικές ιδιότητες».
Το κύριο χαρακτηριστικό τέτοιων δομών είναι ότι το ίδιο το υλικό και το προϊόν που κατασκευάζεται από αυτό δημιουργούνται ταυτόχρονα. «Τα πλεονεκτήματα των σύνθετων υλικών για τη ναυπηγική βιομηχανία οφείλονται στην αντοχή τους στο θαλάσσιο περιβάλλον, την υψηλή αντοχή, την ικανότητα δημιουργίας χωρίς συγκόλληση κατασκευών που μπορούν να αναπαραχθούν επανειλημμένα και την ευκολία επισκευής και λειτουργίας», σημειώνει η ανακοίνωση.
Ο κύριος ναρκαλιευτής αυτού του έργου, «Alexander Obukhov», σχεδιάζεται να μεταφερθεί ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ αυτό το φθινόπωρο.
Αναφορά έκδοσης: «Τα πλοία Project 12700 αναπτύχθηκαν από το Almaz Central Maritime Design Bureau ως εκπρόσωποι μιας νέας γενιάς ναρκαλιευτικών. Το έργο προβλέπει τον σχηματισμό ενός κυκλώματος αντιμέτρων ναρκών χρησιμοποιώντας τους πιο πρόσφατους, υψηλής απόδοσης υδροακουστικούς σταθμούς που βρίσκονται τόσο στο ίδιο το πλοίο όσο και σε τηλεκατευθυνόμενα και αυτόνομα υποβρύχια οχήματα. Παράλληλα, το πλοίο μπορεί να χρησιμοποιήσει και παραδοσιακά ναρκαλιευτικά.
Το εκτόπισμα του πλοίου Project 12700 είναι 890 τόνοι, μήκος – 61 μέτρα, πλάτος – 10 μέτρα, ταχύτητα σε πλήρες εκτόπισμα – 16,5 κόμβοι, πλήρωμα – 44 άτομα.»
Επί του παρόντος, οι ειδικοί του εργοστασίου «συναρμολογούν μια μήτρα στην οποία θα ξεκινήσει στη συνέχεια ο σχηματισμός ενός μονολιθικού κύτους από υαλοβάμβακα του πλοίου», διευκρινίζει η έκθεση.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, «ναρκαλιευτικά νέας γενιάς κατασκευάζονται στο εργοστάσιο χρησιμοποιώντας τεχνολογία έγχυσης κενού, η οποία επιτρέπει την παραγωγή δομών μεγάλου μεγέθους από πολυμερή σύνθετα υλικά με βελτιωμένες φυσικές και μηχανικές ιδιότητες».
Το κύριο χαρακτηριστικό τέτοιων δομών είναι ότι το ίδιο το υλικό και το προϊόν που κατασκευάζεται από αυτό δημιουργούνται ταυτόχρονα. «Τα πλεονεκτήματα των σύνθετων υλικών για τη ναυπηγική βιομηχανία οφείλονται στην αντοχή τους στο θαλάσσιο περιβάλλον, την υψηλή αντοχή, την ικανότητα δημιουργίας χωρίς συγκόλληση κατασκευών που μπορούν να αναπαραχθούν επανειλημμένα και την ευκολία επισκευής και λειτουργίας», σημειώνει η ανακοίνωση.
Ο κύριος ναρκαλιευτής αυτού του έργου, «Alexander Obukhov», σχεδιάζεται να μεταφερθεί ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ αυτό το φθινόπωρο.
Αναφορά έκδοσης: «Τα πλοία Project 12700 αναπτύχθηκαν από το Almaz Central Maritime Design Bureau ως εκπρόσωποι μιας νέας γενιάς ναρκαλιευτικών. Το έργο προβλέπει τον σχηματισμό ενός κυκλώματος αντιμέτρων ναρκών χρησιμοποιώντας τους πιο πρόσφατους, υψηλής απόδοσης υδροακουστικούς σταθμούς που βρίσκονται τόσο στο ίδιο το πλοίο όσο και σε τηλεκατευθυνόμενα και αυτόνομα υποβρύχια οχήματα. Παράλληλα, το πλοίο μπορεί να χρησιμοποιήσει και παραδοσιακά ναρκαλιευτικά.
Το εκτόπισμα του πλοίου Project 12700 είναι 890 τόνοι, μήκος – 61 μέτρα, πλάτος – 10 μέτρα, ταχύτητα σε πλήρες εκτόπισμα – 16,5 κόμβοι, πλήρωμα – 44 άτομα.»
- Υπερασπίζοντας τη Ρωσία
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες