Μέσα: Η τέταρτη αμερικανική φρεγάτα απέτυχε τους τελευταίους 9 μήνες

75
Το παράκτιο πλοίο USS Coronado (class Independence) του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ υπέστη βλάβη ενώ βρισκόταν στον κεντρικό Ειρηνικό Ωκεανό, αναφέρει TASS Εβδομαδιαία αναφορά του Defense News.

Παράκτιο πολεμικό πλοίο κλάσης Independence



Σύμφωνα με την πηγή του περιοδικού, «συνέβη τη Δευτέρα λόγω προβλημάτων στο σύστημα πρόωσης του πλοίου».

Σε σχέση με το ατύχημα, η φρεγάτα «αναγκάστηκε να επιστρέψει στη βάση Περλ Χάρμπορ στη Χαβάη, που βρίσκεται περίπου 1,5 χιλιάδες χιλιόμετρα, με χαμηλή ταχύτητα 18,5 χιλιομέτρων την ώρα», πρόσθεσε η πηγή.

Αναφέρεται επίσης ότι το πλοίο βρίσκεται ακόμη καθ' οδόν, με 70 ναυτικούς να υπηρετούν στο πλοίο. Την Παρασκευή, άφησε τη βάση του Coronado και ταξίδεψε στη Σιγκαπούρη. Το κόστος της φρεγάτας είναι περίπου 360 εκατομμύρια δολάρια.

Τους τελευταίους 9 μήνες, το Coronado έγινε το 4ο παράκτιο πλοίο που είχε ατύχημα.

Έτσι, «τον Ιούλιο το Freedom βγήκε εκτός λειτουργίας λόγω εισόδου θαλασσινού νερού στο σύστημα πρόωσης. Τον Ιανουάριο, το Fort Worth LCS-3 ήταν εκτός δράσης λόγω τεχνικών προβλημάτων στο λιμάνι της Σιγκαπούρης, και τον Δεκέμβριο του περασμένου έτους, ανακαλύφθηκε μια δυσλειτουργία στον κινητήρα του νεότερου πλοίου Milwaukee όταν κατευθυνόταν προς το λιμάνι του Σαν. Ντιέγκο, Καλιφόρνια. .
  • http://bastion-karpenko.ru
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

75 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +5
    31 Αυγούστου 2016 13:39 π.μ
    ... Λατίνοι έχτισαν στα ναυπηγεία, ακόμη και αυτοί οι ναυπηγοί-πλοίαρχοι ... γέλιο
    1. +6
      31 Αυγούστου 2016 13:49 π.μ
      Ξεχάσατε να ξαναγεμίσετε την πανεπιστημιούπολη με κόκα κόλα;!!! τι
      1. Arh
        +1
        31 Αυγούστου 2016 14:20 π.μ
        Έχω μια τέτοια υποψία: αλλά δεν τα χάλασαν τα δικά μας; Χειρισμοί Khibiny, επιθέσεις χάκερ...
        1. +3
          31 Αυγούστου 2016 14:45 π.μ
          Πιθανότατα, οι κινητήρες προμηθεύονταν από τη Motor Sych, το okry καυχιόταν για κοινοπραξίες.
      2. +3
        31 Αυγούστου 2016 20:27 π.μ
        Μην απομακρύνεστε από τις ακτές του στρώματός σας!))
    2. +2
      31 Αυγούστου 2016 20:21 π.μ
      Συνέπεια ενός βιαστικού κοψίματος)) Συνεχίστε έτσι "συνεργάτες"
  2. 0
    31 Αυγούστου 2016 13:40 π.μ
    Ναι, το IRON είναι ..... γέλιο
    1. +8
      31 Αυγούστου 2016 14:02 π.μ
      - Λίγο σαν την Ιταλία, την Ιταλία ... Είδα αυτή την Ιταλία - μπότα με μπότα!
      (γ) Φόρμουλα αγάπης.
  3. + 12
    31 Αυγούστου 2016 13:43 π.μ
    Τα στατιστικά στοιχεία των σπασμένων πλοίων στις ΗΠΑ θα πρέπει να αυξηθούν. Μην χαλαρώνετε ριγέ! Πήγαινε την ίδια πορεία.
    1. +9
      31 Αυγούστου 2016 14:13 π.μ
      Λοιπόν, χάλασε, θα το φτιάξουν .. Σπάμε και εμείς, και συχνά λόγω του "ανθρώπινου παράγοντα"
      1. +8
        31 Αυγούστου 2016 18:01 π.μ
        Λοιπόν, χάλασε, θα το φτιάξουν .. Σπάμε και εμείς, και συχνά λόγω του "ανθρώπινου παράγοντα"

        1. Όλα μπορούν να σπάσουν ... Γι' αυτό είναι σίδηρος.
        Χαίρομαι που δεν καταρρακώνουμε μόνο εμείς. Οι ριγέ περπατούν επίσης κάτω από τον τσίγκινο Ξυλουργό, που δεν μπορεί παρά να χαίρεται ...
        2. Όσο για την *επισκευή*...
        Ορίστε, αγαπητέ φίλε, δεν το μαντέψατε! Οι ίδιοι δεν έχουν καταφέρει να *διορθώσουν* τίποτα εδώ και πολύ καιρό. Μπορούν να πατήσουν μόνο τα κουμπιά στις κονσόλες και να αλλάξουν τα μπλοκ στον εξοπλισμό. Και δεν έχουν καταφέρει να το φτιάξουν εδώ και καιρό! Δεν έχουν εκπαίδευση επισκευών και ειδικούς, όπως τα δικά μας "σπιτικά" - έχουν φύγει εδώ και καιρό!
        Ως εκ τούτου, η μοίρα τους είναι να χτυπήσουν 8 κόμβους στη βάση, όπου θα τους επισκευάσουν «θείοι» - επισκευαστές από εταιρεία παροχής υπηρεσιών για την επισκευή του εργοστασίου.
        3. Ναι, χαλάμε κι εμείς.
        Αλλά, κατά κανόνα, οι τεχνίτες μας με την εφευρετικότητα της Τούλα έβρισκαν πάντα * μη τυποποιημένες * λύσεις. Θυμάμαι μάλιστα κατά κάποιον τρόπο «απλοποίησαν» το σχήμα σε αίσχος, πετώντας έξω όλα τα συστήματα αποκλεισμού και αποζημίωσης (ΦΡΙΚΤΟ!). Όμως το πρόβλημα λύθηκε. Είναι αλήθεια ότι στη βάση δεδομένων έλαβαν τον πρώτο αριθμό ... Θυμήθηκα για πολύ καιρό, αλλά μετά όλα ξεχάστηκαν.
        Και οι Λατίνοι / Αφροαμερικανοί στα πλοία των χρηστών είναι οι πιθανοί * σύμμαχοι * μας στον αγώνα ενάντια στον εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας και άλλο εξοπλισμό τους! νταής
        Να υπηρετούν για *πράσινη κάρτα*, και όχι τηλεφωνώντας - αυτή είναι η τεχνογνωσία τους.
        Αφήστε τους λοιπόν τώρα να γκανιόζουν στο έπακρο!
        1. +2
          1 Σεπτεμβρίου 2016 09:59
          "Και δεν μπορούν να "φτιάξουν" εδώ και πολύ καιρό! Δεν έχουν εκπαίδευση επισκευής και ειδικούς,
          σαν τα "σπιτικά" μας έχουν φύγει προ πολλού!" ////

          Οι ειδικοί τους είναι εξαιρετικοί, αλλά δεν υπάρχουν «σπιτικά».

          Υπάρχουν ειδικοί για κάθε τύπο εξοπλισμού: τεχνικοί επισκευής που
          μαθήματα συντήρησης και επισκευής αυτού του εξοπλισμού. Και το διορθώνουν όχι με τη μέθοδο
          διαίσθηση ή δοκιμή και λάθος, αλλά αυστηρά σύμφωνα με τους κανόνες, ο συντομότερος δρόμος.
          Αν έχει αλλάξει η τεχνική, παίρνουν ένα νέο μάθημα, επανεκπαίδευση.
          Οι Ρώσοι «σπιτικοί» τα πάνε περίφημα στις Ηνωμένες Πολιτείες, τα καλά χέρια είναι η βάση,
          αλλά λειτουργούν σωστά.
          1. 0
            1 Σεπτεμβρίου 2016 10:55
            Ναι, υπάρχουν σπιτικά προϊόντα στην Αμερική, είναι απλώς ο στρατός και ο έλεγχος του κόστους από τις αρχές.
            μπορούν να κόψουν πολλά, αλλά αυστηρά σύμφωνα με τους κανόνες κοπής.
            Όσον αφορά τις βλάβες, θα σας υπενθυμίσω ότι τα πλοία LCS είναι σε μεγάλο βαθμό καινούργια και ένα υψηλό ποσοστό νέων προϊόντων εγγυάται προβλήματα στην αρχή λειτουργίας.
            Για να δούμε πως θα σπάσουν μετά από 3-4 χρόνια λειτουργίας.
            1. +1
              1 Σεπτεμβρίου 2016 11:42
              Ένα υψηλό ποσοστό βλαβών δεν είναι στην αρχή της λειτουργίας ενός μόνο δείγματος, αλλά στην αρχή της λειτουργίας ολόκληρης της σειράς. Σε μεταγενέστερα προϊόντα, οι παιδικές ασθένειες εξακολουθούν να εξαλείφονται. Και αυτό το πλοίο (ναι, το πρώτο στη σειρά) είναι ήδη επτά ετών, πού να γυμναστείτε περαιτέρω; Δουλεύοντας καλά, πέντε χρόνια, ακόμα λιγότερο.
  4. + 15
    31 Αυγούστου 2016 13:44 π.μ
    Φαίνεται ότι αυτά τα πλοία δεν κατασκευάστηκαν από μηχανικούς, αλλά από σχεδιαστές που είχαν δει αρκετές ταινίες δράσης του Χόλιγουντ.
    1. +4
      31 Αυγούστου 2016 13:54 π.μ
      Και γιατί δεν σου αρέσουν τα τριμαράν;
      1. +6
        31 Αυγούστου 2016 14:03 π.μ
        Εννοείς τον αθλητισμό;
    2. +2
      31 Αυγούστου 2016 14:32 π.μ
      Φαίνεται ότι αυτά τα πλοία δεν κατασκευάστηκαν από μηχανικούς, αλλά από σχεδιαστές που είχαν δει αρκετές ταινίες δράσης του Χόλιγουντ.

      Και ποιος, κατά τη γνώμη σας, σχεδίασε και κατασκεύασε;
      1. +4
        31 Αυγούστου 2016 14:44 π.μ
        svp67
        Αρχίζουμε να μπερδεύουμε ένα δάχτυλο μαζί του; Είναι στο μαξιλάρι!
        Παρεμπιπτόντως, δεν είδα ένα trimaran κενό εδώ.
        1. 0
          31 Αυγούστου 2016 15:57 π.μ
          μαξιλάρι? Ελπίζω για αντιαλλεργικό :-)))
      2. +2
        31 Αυγούστου 2016 14:48 π.μ
        Αυτά είναι εντελώς διαφορετικά σχέδια.
    3. 0
      31 Αυγούστου 2016 14:47 π.μ
      Αυτό το μοντέλο έχει καλύτερη σταθερότητα.
      1. jjj
        +1
        31 Αυγούστου 2016 15:56 π.μ
        Ενδιαφέρον: αγενής ή ζωηρός και πώς με την κυκλοφορία. Επιπλέον, πώς περνά την κορυφή ενός κύματος;
      2. +2
        1 Σεπτεμβρίου 2016 18:54
        Γιατί ένα trimaran θα ήταν πιο σταθερό;
    4. 0
      31 Αυγούστου 2016 14:47 π.μ
      Αυτό το μοντέλο έχει καλύτερη σταθερότητα.
    5. 0
      31 Αυγούστου 2016 14:47 π.μ
      Αυτό το μοντέλο έχει καλύτερη σταθερότητα.
  5. +6
    31 Αυγούστου 2016 13:54 π.μ
    Οι συγγραφείς «ξέχασαν» να αναφέρουν ότι αυτή είναι η ΠΡΩΤΗ περίπτωση ατυχήματος στο LCS κατηγορίας Independence, αλλά το LCS κατηγορίας Freedom είναι συχνά σκουπίδια. Υπενθυμίζω ότι πρόκειται για δύο διαφορετικά έργα της ίδιας τάξης.
  6. +9
    31 Αυγούστου 2016 13:55 π.μ
    Ένα πολεμικό πλοίο είναι ένα σύνθετο συγκρότημα. Οι βλάβες είναι αναπόφευκτες εδώ. Και με δεδομένη την καταστροφική πτώση των προσόντων (όπως γράφουν και οι ίδιοι οι Αμερικάνοι) του προσωπικού, δεν υπάρχει τίποτα περίεργο σε αυτό.
  7. +6
    31 Αυγούστου 2016 14:09 π.μ
    «Ο Πούτιν φταίει! Ο Πούτιν είναι άγριος! γέλιο Ήδη έσπασαν 4 φρεγάτες «Αυτό θα έπρεπε να είναι οι τίτλοι των δυτικών ΜΜΕ.
    αλλά αλήθεια, γιατί είναι ξαφνικά τόσο άσχημα στο ναυτικό των ΗΠΑ;
    1. +3
      31 Αυγούστου 2016 15:56 π.μ
      F-35, CVN-78 "Gerald R. Ford", φρεγάτες ... , .
      - Με συγχωρείτε, κατέστρεψα και το παρεκκλήσι;
      - Όχι, ήταν πριν από εσάς, τον 14ο αιώνα.
    2. +1
      31 Αυγούστου 2016 23:53 π.μ
      Η Αμερική είναι χαζή. Δεν πετούν στο διάστημα και πιθανότατα δεν θα πετούν πια. Το ίδιο ισχύει σε όλους τους τομείς υψηλής τεχνολογίας. η εκκρεμότητα των παλιών ικανών μηχανικών τελειώνει, και οι νέοι, εκτός από ανοχή, δεν ξέρουν ήδη τίποτα.
  8. +3
    31 Αυγούστου 2016 14:11 π.μ
    Ενδιαφέρον τριμαράν.. Η ταχύτητα πρέπει να είναι αξιοπρεπής..μέχρι να σπάσει.είναι απλά σίδερο,και όπως κάθε σίδερο μπορεί να χαλάσει.Το πιο ενδιαφέρον είναι όταν το δικό μας χαλάει κυρίως από γκάζια,δεν υπάρχουν αγάλματα..
    1. +4
      31 Αυγούστου 2016 15:14 π.μ
      44 κόμβοι, 81 km/h
      1. jjj
        +1
        31 Αυγούστου 2016 15:58 π.μ
        Παράθεση από: voyaka uh
        44 κόμβοι

        Όχι χοντρό όμως
        1. +4
          31 Αυγούστου 2016 16:27 π.μ
          Παράθεση από jjj
          Όχι χοντρό όμως
          ... και μάλιστα με όριο έως 3 βαθμούς, για τα πρότυπα του Βορρά, ήρεμο νερό ... "Sivuch" (Bora, Samum) στους 5 πάει 40 κόμβους. ... hi
      2. 0
        1 Σεπτεμβρίου 2016 11:09
        Αναρωτιέμαι πόσους κόμβους αναπτύσσει το Merkava-4, το οποίο πετιέται στη θάλασσα;
        Νομίζω ότι δεν θα υποχωρήσει στον Αμερικανό σύντροφος εκπληκτικές δυνατότητες
  9. +9
    31 Αυγούστου 2016 14:12 π.μ
    Πλοίο αιγιαλίτιδα ζώνη εισέβαλε κεντρικός μέρη του Ειρηνικού
    1. +4
      31 Αυγούστου 2016 15:21 π.μ
      Ναι, αποδείχθηκε ότι ήταν μια τέτοια ωκεάνια φρεγάτα. Υψηλή ταχύτητα. Με ένα μεγάλο υπόστεγο για τρία ελικόπτερα, παρεμπιπτόντως - υπάρχει ένα "μακρύ χέρι".
      Πρόσφατα δοκιμάστηκε ως ναρκαλιευτής: ανακάλυψε με επιτυχία όλες τις εκπαιδευτικές νάρκες.
      1. 0
        1 Σεπτεμβρίου 2016 11:01
        το σχέδιο trimaran έχει κατασκευαστεί απλώς για τη διευκόλυνση της χρήσης πολύ διαφορετικού συγκεκριμένου εξοπλισμού - ρυμούλκησης τράτων, χειρισμού βαρέων ελικοπτέρων και ούτω καθεξής. Μάλιστα, σε ένα πλοίο μεγέθους ελαφρού καταδρομικού, έλαβαν ένα κατάστρωμα που ήταν πιο φαρδύ από ένα μεγάλο θωρηκτό.
    2. +2
      31 Αυγούστου 2016 15:55 π.μ
      Γκουρ
      Το πλοίο της παράκτιας ζώνης χάλασε στο κεντρικό τμήμα του Ειρηνικού Ωκεανού))

      Και τι φταίει;
      Έχει ταχύτητα πλεύσης 40-45 κόμβους, αυτονομία 14 ημερών, εμβέλεια πλεύσης 3500 μίλια με 18 κόμβους, 1000 μίλια με 50 κόμβους
      Από το Περλ Χάρμπορ στην Ιαπωνία 6500 km (3300 μίλια), στις ΗΠΑ 3800 km (2100 μίλια)
      Οπότε τα πάει καλά με μια βάση στη Χαβάη στη μέση του Ειρηνικού.
  10. +3
    31 Αυγούστου 2016 14:13 π.μ
    Τόσο χαρούμενος, τόσο χαρούμενος, είναι ντροπιαστικό
    1. +2
      31 Αυγούστου 2016 14:57 π.μ
      Σκεφτείτε το με το κεφάλι σας, έχουμε και μεγάλη συχνότητα, ας πούμε, περιστατικών.
  11. + 10
    31 Αυγούστου 2016 14:17 π.μ
    Υπάρχουν εδώ ... άνθρωποι που αφαιρούν όλα τα ποστ μόλις βιδώσεις μια φουρκέτα για τα "μεγάλα"! Λοιπόν, κύριοι, φιλελεύθεροι, εσείς και τα γεγονότα ... και όχι μόνο στο πρόσωπό σας! Και όλα αυτά αφορούν μια «αξεπέραστη» τεχνολογική δύναμη! Θα επαναλάβω ξανά! Το iPhone δεν θα ανάψει!!! Και δεν μπορείς να το φας. Η Συρία έδειξε για το τεχνικό κομμάτι της τεχνολογίας μας !!! οι Αμερικάνοι ούρλιαξαν ότι αεροπλάνα τόσο πολύ χρησιμοποιημένα θα έπεφταν. Ενώ οι Amer’s πέφτουν στην απογείωση και χάνουν την πορεία του γηπέδου της ίδιας χώρας. Αν και είναι ξεκάθαρο ότι και εμείς έχουμε προβλήματα!
    1. +2
      31 Αυγούστου 2016 14:53 π.μ
      Κατά τη δημιουργία κάθε είδους τεχνολογίας, οι Ρώσοι καθοδηγούνται από τα κριτήρια - απλούστερα, πιο προσιτά. Κατά την επισκευή, χρησιμοποιήστε αυτό που έχετε στο χέρι και μην ψάχνετε για κάτι άλλο.
    2. +4
      31 Αυγούστου 2016 15:01 π.μ
      Η βλακεία είναι χειρότερη από την προδοσία .. Θα σκεφτόσουν τι πρέπει να γίνει για να έχουμε λιγότερα περιστατικά με την τεχνολογία ..
      1. +9
        31 Αυγούστου 2016 15:20 π.μ
        Θα σκεφτόσασταν τι πρέπει να γίνει για να έχουμε λιγότερα περιστατικά με εξοπλισμό..


        Να δουλέψει και να ξαναδουλέψει - στον καθένα στη θέση του.
      2. +2
        31 Αυγούστου 2016 15:38 π.μ
        dmi.pris
        Θα σκεφτόσασταν τι πρέπει να γίνει ώστε να έχουμε λιγότερα περιστατικά με την τεχνολογία;

        Δυστυχώς αυτό δεν είναι δυνατό! Η τεχνολογία είναι τεχνολογία!
        Αυτός δεν είναι άντρας ..... Έσπασα το πόδι μου, πήρα ένα δεκανίκι και κάλπασα.
        Όσο υψηλότερη είναι η τεχνολογία, τόσο πιο σοβαρά είναι τα ατυχήματα.
        Δεν είναι η σοβιετική εποχή που μερικά κεριά στο αυτοκίνητο θα μπορούσαν να αντικατασταθούν με ξύλινα ξυλάκια για να φτάσετε στο γκαράζ.
  12. +2
    31 Αυγούστου 2016 14:24 π.μ
    Κανονικά, αλλά μπορείτε να γυρίσετε με ασφάλεια την επόμενη σειρά του Bond και να πουλήσετε ένα τέτοιο θαύμα για σκραπ! γέλιο
  13. +1
    31 Αυγούστου 2016 14:28 π.μ
    Παράθεση από leto
    Οι συγγραφείς «ξέχασαν» να αναφέρουν ότι αυτή είναι η ΠΡΩΤΗ περίπτωση ατυχήματος στο LCS κατηγορίας Independence, αλλά το LCS κατηγορίας Freedom είναι συχνά σκουπίδια. Υπενθυμίζω ότι πρόκειται για δύο διαφορετικά έργα της ίδιας τάξης.


    Λοιπόν, αντέγραψαν και την τιμή από τους δημοσιογράφους, τους συντάκτες της αρχικής είδησης. 660 εκατ δολάρια το ένα - ακόμα η τιμή του. Ναί
  14. +5
    31 Αυγούστου 2016 14:39 π.μ
    Η αμερικανική στρατιωτική ισχύς καταρρέει, όλος ο στρατιωτικός εξοπλισμός που κατασκευάζεται από τις στρατιωτικές εταιρείες της Αμερικής δίνει τα προϊόντα του για την αμερικανική και την αμυντική βιομηχανία του ΝΑΤΟ για τεράστια χρήματα που γίνονται δεκτά από τον προϋπολογισμό του Πενταγώνου, τα υπέροχα σταθερά κεφάλαια πέφτουν στον σωλήνα και στις τσέπες των λομπίστες και αξιωματούχοι, και όλα από την τσέπη των Αμερικανών. Το F-35 είναι ΔΕΚΑΔΕΣ ΦΟΡΕΣ ΑΚΡΙΒΟ από το Mig-35 ή SU-35 (Ρωσία) ΚΑΙ ΣΕ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ 10 ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΣΕ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΥΣ, και ήδη το F-35 έχει ελαττώματα και βλάβες. Η ίδια κατάσταση είναι και για άλλα είδη όπλων, όπως τα υποβρύχια, τα επιφανειακά, τα χερσαία και τα πυρηνικά όπλα, που υστερούν σε σχέση με τη Ρωσία κατά 10 ή και περισσότερα χρόνια. Μόνο στο Χόλιγουντ, η αμερικανική τεχνολογία είναι στα πρόθυρα της φαντασίας, διαφήμιση που κάνει τις αμερικανικές στρατιωτικές εταιρείες να εργάζονται για το Πεντάγωνο.
    1. 0
      31 Αυγούστου 2016 15:02 π.μ
      Από καθαρά οικονομική άποψη, ό,τι παράγεται πλέον σε όλες τις χώρες έχει διάρκεια ζωής 3-5 χρόνια. Η οικονομία λέγεται, το χρήμα πρέπει να λειτουργεί.
    2. 0
      31 Αυγούστου 2016 15:19 π.μ
      Είναι απλά ένα είδος διάγνωσης .. Στο κεφάλι σου .. Όλος ο στρατιωτικός εξοπλισμός είναι γάμος; Λάβετε θεραπεία ..
    3. 0
      1 Σεπτεμβρίου 2016 11:14
      ξέρετε, δεν είμαι λάτρης του αμερικανικού στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος, αλλά αν κοιτάξετε απλώς τον κινητήρα F-35 και τον συγκρίνετε με εκείνες τις επιλογές που υπάρχουν στο δικό μας 4 ++, είναι απίθανο να τσιρίξετε ότι όλα είναι κακό μαζί τους.
      Τέλος, θα πρέπει να αναλογιστείτε τι φάσμα τεχνικών προβλημάτων προσπαθεί να λύσει ο «αμερικανικός στρατός». Αυτό από μόνο του δεν είναι μια πολύ αδύναμη πρόκληση.
  15. 0
    31 Αυγούστου 2016 15:16 π.μ
    Αλλά δεν είναι καλό να οδηγείς ένα πλοίο της παράκτιας ζώνης στους ωκεανούς.
  16. +4
    31 Αυγούστου 2016 15:30 π.μ
    Δεν καταλαβαίνω ποιος έγραψε ή αναδημοσίευσε το άρθρο;
    Η ταχύτητα γενικά είναι και με αυτούς και με εμάς σε κόμβους, πάει δηλαδή 10 κόμβους. (Κανονική μετακίνηση, θα γίνει στο λιμάνι μεθαύριο.) Παρεμπιπτόντως, δεν είναι μόνος, αλλά συνοδεύεται από το πλοίο εφοδιασμού καυσίμων USNS Henry J. Kaiser (T-AO 187).
    Από πού βρήκαν περίπου 70 ναύτες; Το τακτικό πλήρωμα 40 ναυτών και 8 αξιωματικών. Επιτρέπεται η αύξηση της σύνθεσης κατά την εκτέλεση ειδικών. επιχειρήσεις. αλλά ήταν μια μετάβαση.
    Οι ασκήσεις στις οποίες έλαβε μέρος ήταν τον Ιούλιο.
    Το δυστύχημα δεν συνέβη τη Δευτέρα, αλλά στις 30.08 Αυγούστου (Τρίτη).
  17. +1
    31 Αυγούστου 2016 16:00 π.μ
    Και τα κουπιά δεν προσπάθησαν να χρησιμοποιήσουν τα κουπιά, αλλιώς θα αργήσουν για τις εκλογές. Ή στη ρυμούλκηση, αλυσοδεμένοι στο γιακ, δεν χρειάζονται κινέζικα σκουπίδια.
  18. +1
    31 Αυγούστου 2016 17:03 π.μ
    Οι δικοί μας έδειχναν να εμπνέονται από αυτό που είδαν μεταξύ των Αμερικανών. Η United Shipbuilding Corporation άρχισε να δημιουργεί ένα πρωτότυπο και να δοκιμάζει μοντέλα υπολογιστή μιας κορβέτας νέας γενιάς
    https://topwar.ru/100038-smi-chetvertyy-amerikanskiy-fregat-vyshel-iz-stroya-za
    -poslednie-9-mesyacev.html
  19. +1
    31 Αυγούστου 2016 17:07 π.μ
    Παράθεση από Berkut752
    Πιθανότατα, οι κινητήρες προμηθεύονταν από τη Motor Sych, το okry καυχιόταν για κοινοπραξίες.

    Αμερικανοί ναυτικοί παραπονέθηκαν ότι τα ίδια τα πλοία δεν προειδοποιούν για την ετοιμότητα να σπάσουν!
    Διατέθηκαν κονδύλια για Ε&Α για τη βελτίωση του λογισμικού για 3 χρόνια.
    Σύντομα η ζωή θα γίνει καλύτερη. hi
  20. +8
    31 Αυγούστου 2016 17:33 π.μ
    Λοιπόν, τι νοιάζεται το κοινό μας για τα προβλήματά του, αυτό είναι μάλλον ενδιαφέρον για ειδικούς και φορολογούμενους. Δεν πνίγηκαν και δόξα τω Θεώ, ίσως μείνουν μακριά από τα νερά μας
  21. 0
    31 Αυγούστου 2016 18:19 π.μ
    Σας ευχαριστούμε κλιματιστικά!
  22. 0
    31 Αυγούστου 2016 19:06 π.μ
    Ο σύντροφος Ιωσήφ Βισσαριόνοβιτς θα έλεγε «Είστε στο σωστό δρόμο, σύντροφοι…»
  23. +4
    31 Αυγούστου 2016 19:30 π.μ
    Σε αυτό το πλαίσιο, να θυμίσουμε ότι πριν από λίγες ημέρες, «κατά τη διάρκεια ευρείας κλίμακας ελέγχου της πολεμικής ετοιμότητας των στρατευμάτων» στις ασκήσεις του Στόλου του Ειρηνικού στη θάλασσα, ΔΥΟ ΜΙΚΡΑ ΑΝΤΙΥΠΟΒΑΡ ΠΛΟΙΑ βγήκαν να πυροβολήσουν.
    Και αυτό είναι όλο.
    https://topwar.ru/99985-sosredotachivayuschayasya-rossiya.html
  24. 0
    31 Αυγούστου 2016 20:21 π.μ
    Συνέπεια ενός βιαστικού κοψίματος)) Συνεχίστε έτσι "συνεργάτες"
  25. 0
    31 Αυγούστου 2016 20:26 π.μ
    Μια νέα πρωτότυπη λύση τεχνικής διάταξης, όπως πιστεύω, προσγειώνεται. Τα καινούργια σπάνε πιο συχνά.
    Δεν κατάλαβα καλά πώς είναι ανώτερο σε οπλισμό από τους Ρώσους ομολόγους. Στην εποχή των πυραύλων και των δορυφόρων, η ταχύτητα ενός πολεμικού πλοίου στη μέση του ωκεανού έχει χάσει τη σημασία της. Στην παράκτια ζώνη, οι βίσωνες μας είναι, φυσικά, υπέροχοι. Αυτό που απλώς τους λείπει είναι η αυτόνομη προστασία 360 μοιρών από στόχους που πετούν χαμηλά.
  26. 0
    31 Αυγούστου 2016 21:01 π.μ
    Ε, περισσότερα θα αποτύγχανε ολόκληρο το στρώμα. Για να σκάσουν οι οβίδες στη βράκα, να πετάξουν οι σφαίρες μέσα από το κοντάκι, να πέφτουν πάνω τους οι πύραυλοι τους, να μην μπορούν να βρουν το stealth τους στα αεροδρόμια και μετά το τέλος στα abrams να μην μπορούν να αναπαραχθούν φυσικά λόγω ακτινοβολία. Τι άλλο καλό να ευχηθούμε στους «συντρόφους»;
    1. +2
      1 Σεπτεμβρίου 2016 18:53
      ώστε να πέφτουν πάνω τους οι πύραυλοι τους,


      Και το έκανες!!!γέλιο .
      Η μάσκα θα προσβληθεί από εσάς.
  27. 0
    31 Αυγούστου 2016 21:42 π.μ
    Μάλλον πάλι «Ρώσοι χάκερ» έσπασαν κάτι εκεί έκλεισε το μάτι
  28. 0
    1 Σεπτεμβρίου 2016 00:25
    Το κόστος της φρεγάτας είναι περίπου 360 εκατομμύρια δολάρια Κάποιος μπέρδεψε τα νούμερα γιατί το F22 κοστίζει 350 εκατομμύρια δολάρια και ιδού το πλοίο !!! συγγραφέας σωστά βρείτε ένα πιο ακριβές ποσό!
  29. 0
    1 Σεπτεμβρίου 2016 11:06
    στην αρχή νόμιζα ότι οι Αμερικάνοι ενημέρωναν τον στόλο των πλοίων, όπου η ακτοφυλακή είναι γραμμένη στο δάσος
    και ήταν ουδέτερος για το έργο.
    και τώρα βλέπω ότι είναι και πλοία ειρήνευσης των ιθαγενών, υποστήριξη μακρινών δυνάμεων.
  30. 0
    1 Σεπτεμβρίου 2016 11:42
    Απόσπασμα: HMR333
    Το κόστος της φρεγάτας είναι περίπου 360 εκατομμύρια δολάρια Κάποιος μπέρδεψε τα νούμερα γιατί το F22 κοστίζει 350 εκατομμύρια δολάρια και ιδού το πλοίο !!! συγγραφέας σωστά βρείτε ένα πιο ακριβές ποσό!

    τι σε εκπλήσσει; stealth φρεγάτα με κάθετη απογείωση και προσγείωση και θα έπρεπε να κοστίζει τόσο πολύ νταής
  31. 0
    1 Σεπτεμβρίου 2016 13:21
    Παράθεση από: voyaka uh
    Οι ειδικοί τους είναι εξαιρετικοί, αλλά δεν υπάρχουν «σπιτικά».

    Υπάρχουν ειδικοί για κάθε τύπο εξοπλισμού: τεχνικοί επισκευής που
    μαθήματα συντήρησης και επισκευής αυτού του εξοπλισμού. Και το διορθώνουν όχι με τη μέθοδο
    διαίσθηση ή δοκιμή και λάθος, αλλά αυστηρά σύμφωνα με τους κανόνες, ο συντομότερος δρόμος.
    Αν έχει αλλάξει η τεχνική, παίρνουν ένα νέο μάθημα, επανεκπαίδευση.
    Οι Ρώσοι «σπιτικοί» τα πάνε περίφημα στις Ηνωμένες Πολιτείες, τα καλά χέρια είναι η βάση,
    αλλά λειτουργούν σωστά.


    Τέτοια «ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ ΚΕΝΤΡΑ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ», ακολουθώντας το παράδειγμα των Αμερικανών, άρχισαν να συνεργάζονται ενεργά μαζί μας:
    - "Jungheinrich" με τυπική ώρα από 1850 ρούβλια, αντικαθιστώντας το TOTAL "μόνο με μπλοκ" από 100 χιλιάδες ρούβλια. και όμορφα «επώνυμα» πιστοποιητικά για εκπαίδευση. Μια εναλλακτική λύση σε αυτά είναι τα μη πιστοποιημένα kulibins από ρωσικές εταιρείες στα 850 ρούβλια την ώρα με εμπειρία στην επισκευή "επώνυμων μπλοκ". Πρόκειται για τη φόρτωση και εκφόρτωση εξοπλισμού.

    - "Samsung": με διαγνωστικά για 700 ρούβλια, το ελάχιστο κόστος επισκευής είναι 1500 ρούβλια. και αντικαθιστώντας ΤΑ ΠΑΝΤΑ «μόνο με μπλοκ» («δεν φυσάμε, δεν πλένουμε, δεν κολλάμε!»). Πρόκειται για οικιακές συσκευές: χθες τους έφερα μια οθόνη για επισκευή: η ελάχιστη τιμή είναι 700 ρούβλια. + 1500 τρίψτε. + πιθανώς 3300 ρούβλια. (ανά μπλοκ) + 3-6 εβδομάδες για να περιμένετε την άφιξη του μπλοκ. Εναλλακτικό κέντρο σέρβις: 0 τρίψιμο. για την αντιμετώπιση προβλημάτων, 300 ρούβλια. για καθαρισμό επαφών και ΟΛΑ!
  32. 0
    1 Σεπτεμβρίου 2016 23:01
    Στάση στην ανηφόρα με θέμα "ΔΩΣΕ ΛΕΦΤΑ - ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΟΙ ΡΩΣΟΙ"

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»