Στρατιωτικά οχήματα "Ural" στο φόρουμ "Army-2016"
Από όλη την ποικιλία στρατιωτικού εξοπλισμού που παρουσιάστηκε στο διεθνές στρατιωτικό-τεχνικό φόρουμ "Army-2016", εδώ είναι μια σύντομη επισκόπηση ορισμένου εξοπλισμού αυτοκινήτου στο πλαίσιο Ural.
Ural-53099 "Typhoon"
Προστατευμένο διαξονικό τετρακίνητο όχημα Ural-53099 "Typhoon" με θωρακισμένη μονάδα ενός όγκου. Προορίζεται για χρήση ως κύριος εξοπλισμός μάχης των ταξιαρχιών ελαφρών συνδυασμένων όπλων των χερσαίων δυνάμεων και των ταξιαρχιών τυφεκίων της εδαφικής άμυνας της περιοχής σε καιρό πολέμου, καθώς και για την εκτέλεση των λειτουργιών μεταφοράς προσωπικού, της πυροσβεστικής τους υποστήριξης στο πεδίο της μάχης , διεξαγωγή μάχης από όχημα και άλλες εργασίες. Το επίπεδο προστασίας του πληρώματος (13 άτομα) αντιστοιχεί στην 6η τάξη σύμφωνα με το OTT.
Το θωρακισμένο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ YaMZ-5367 με ισχύ 450 ίππων, μέγιστη ταχύτητα 110 km / h, ωφέλιμο φορτίο 2 τόνων και μεικτό βάρος 16 τόνων.
Ural-4320 "Motovoz-M"
Το προστατευμένο τριαξονικό τετρακίνητο όχημα Ural-4320 "Motovoz-M" έχει σχεδιαστεί για μεταφορά αγαθών, εγκατάσταση και μεταφορά όπλων, στρατιωτικού και ειδικού εξοπλισμού, ρυμούλκησης ειδικών και μεταφοράς ρυμουλκούμενων με μεικτό βάρος έως 11,5 τόνους.
Diesel YaMZ-238M2 με χωρητικότητα 240 ίππων, χωρητικότητα φορτίου - 11,5 τόνοι, μεικτό βάρος - 22,5 τόνοι.
Ural-432009-31/73 "Ural-VV"
Το προστατευμένο τριαξονικό τετρακίνητο όχημα Ural-432009 "Ural-VV" με θωρακισμένο σώμα ενός όγκου προορίζεται για χρήση ως όχημα από μονάδες των εσωτερικών στρατευμάτων του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας για τη μεταφορά προσωπικού, προστατεύοντας το πλήρωμα από πυροβόλα όπλα όπλα και επιβλαβείς παράγοντες των εκρηκτικών. Στη συνοδευτική πινακίδα της έκθεσης στον ανοιχτό χώρο, το θωρακισμένο αυτοκίνητο αναγραφόταν ως "Ural-VV", και στον κατάλογο δειγμάτων στο περίπτερο του εργοστασίου αυτοκινήτων, ως "Warrior-U".
Το θωρακισμένο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ YaMZ-238 με ισχύ 240 ίππων. ή YaMZ-6565 με ισχύ 270 ίππων. Ο αριθμός των θέσεων για τη μεταφορά του προσωπικού, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού, είναι 15, το μεικτό βάρος είναι 18,5 τόνοι.Το μπροστινό μέρος της γάστρας και το θωρακισμένο γυαλί έχουν κλάση προστασίας 6α, η περίμετρος και η οροφή είναι 5.
Ural-432009-31/73 "Ural-VP"
Τριαξονικό τεθωρακισμένο όχημα με κίνηση σε όλους τους τροχούς Ural-432009-31 / 73 "Ural-VP" έχει σχεδιαστεί για χρήση ως όχημα από μονάδες στρατιωτικής αστυνομίας για τη μεταφορά προσωπικού και ειδικών δυνάμεων, προστατεύοντάς τα από πυροβόλα όπλα και επιβλαβείς παράγοντες εκρηκτικών.
Η θωρακισμένη γάστρα ενός όγκου 15 θέσεων (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού) έχει δύο πλαϊνές πόρτες στη μονάδα ελέγχου, μια πλαϊνή πόρτα για το κατοικήσιμο διαμέρισμα στη δεξιά πλευρά και δύο αρθρωτές πόρτες στο πίσω μέρος. Με ένα εξοπλισμένο πίσω διαμέρισμα για τη μεταφορά ειδικών δυνάμεων, ο αριθμός των θέσεων του πληρώματος μειώνεται σε 11. Το θωρακισμένο κύτος προστατεύεται από την κατηγορία 4-5, ο χώρος του κινητήρα - κατά 3. Προστασία από υπονόμευση κάτω από το κάτω μέρος - 2 κιλά TNT.
μεικτό βάρος - 18,5 τόνοι, αριθμός θέσεων για τη μεταφορά προσωπικού, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού - 15, κινητήρας ντίζελ YaMZ-238M2 με ισχύ 240 ίππων. ή YaMZ-6565 με ισχύ 270 ίππων. Το μπροστινό μέρος της γάστρας και το θωρακισμένο γυαλί έχουν κλάση προστασίας 6a, η περίμετρος και η οροφή - 5.
"Είδος φυτού και άνθους"
Το αυτοπροωθούμενο πυροβόλο πυροβολικού "Phlox" των 120 mm σε τριαξονικό τετρακίνητο σασί έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί αποστολές πυρός για την καταστροφή κινούμενων και σταθερών στόχων με νάρκες, συμβατικά βλήματα και βλήματα υψηλής ακρίβειας.
Ο χρόνος μεταφοράς στη θέση μάχης διαρκεί 30 δευτερόλεπτα. Πλήρωμα μάχης - 4 άτομα. Κατασκευαστής - "Uralvagonzavod".
Το μέγιστο εύρος βολής των βλημάτων κατακερματισμού υψηλής έκρηξης είναι 13 km, ο ρυθμός βολής είναι 8 rds / λεπτό. Το μέγιστο βεληνεκές βολής των ναρκών κατακερματισμού υψηλής έκρηξης είναι 7,5 km, ο ρυθμός πυρκαγιάς είναι 10 φυσίγγια / λεπτό.
Ελεγκτική μηχανή 1I37E
Το μηχάνημα ελέγχου 1I37E σε τριαξονικό τετρακίνητο πλαίσιο Ural-4320 έχει σχεδιαστεί για συντήρηση και τρέχουσες επισκευές άρμα μάχης όπλα και FCS, τεχνική και βαλλιστική προετοιμασία του τανκ. Τα κύρια εξυπηρετούμενα αντικείμενα αυτού του οχήματος είναι τα άρματα μάχης T-72, T-80, T-90 και οι τροποποιήσεις τους, καθώς και το αυτοκινούμενο αντιαρματικό πυροβόλο 2S35. Υπολογισμός - 3 άτομα.
MMK
Μεταφορέας κατασκευών γεφυρών ενός μηχανοποιημένου συγκροτήματος γεφυρών στο πλαίσιο Ural-53236. Το συγκρότημα μηχανοποιημένων γεφυρών MMK έχει σχεδιαστεί για την κατασκευή διασταυρώσεων γεφυρών με υψηλή απόδοση μέσω υδάτινων και ξηρών εμποδίων κοιλάδων πλάτους έως 40 m σε διαδρομές κίνησης στρατού και στρατευμάτων πρώτης γραμμής.
ΜΖΑ-Μ1
Το συνεργείο φόρτισης και επισκευής μπαταριών MZA-M1 επισκευάζει και φορτίζει (εκφορτίζει) μπαταρίες μολύβδου-οξέος εκκίνησης από τον τύπο 6ST-55 έως τον τύπο 6ST-190 κατά τη διάρκεια των τρεχουσών και μεσαίων επισκευών στρατιωτικού εξοπλισμού στο πεδίο. Το συνεργείο MZA-M1 με έξι εργασίες τοποθετήθηκε σε αμάξωμα βαν KM4320 στο πλαίσιο ενός τετρααξονικού οχήματος Ural-43203 με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Οι μπαταρίες φορτίζονται με γεννήτρια 30 kW. Ο χρόνος ανάπτυξης/αναδίπλωσης δεν είναι μεγαλύτερος από 30 λεπτά.
ΑΚ 1,0-30-1-1U
Το κλιματιστικό αεροσκάφους AK 1,0-30-1-1U στο πλαίσιο του οχήματος Ural είναι σχεδιασμένο για κλιματισμό σε καμπίνες, σαλόνια, τεχνικά διαμερίσματα, μονάδες ειδικού εξοπλισμού αεροσκαφών και αερισμό του προστατευτικού εξοπλισμού του πληρώματος πτήσης στο έδαφος κατά τον ενσωματωμένο κλιματισμό το σύστημα δεν λειτουργεί.
Η θερμοκρασία του αέρα στην έξοδο του κλιματιστικού είναι από +10 έως +80 βαθμούς. Αναπτύχθηκε στο επιστημονικό και τεχνικό κέντρο "Barrier".
APA-120E
Κινητή μονάδα αεροδρομίου APA-120E σε πλαίσιο "Ural-NEXT". Κατασκευαστής LLC "ElectroEir".
Ουράλ στη ράγα
Αυτοκίνητο Ural σε ειδική πλατφόρμα, με τη βοήθεια της οποίας πραγματοποιείται κίνηση κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής. Η πλατφόρμα κινείται από την περιστροφή των τροχών του αυτοκινήτου.
PCTS
Το κινητό ψηφιακό τοπογραφικό σύστημα PTsTS έχει σχεδιαστεί για να λύνει προβλήματα τοπογραφικής και γεωδαιτικής υποστήριξης χρησιμοποιώντας ψηφιακές τεχνολογίες για τη μετάδοση, την επεξεργασία και την αποθήκευση πληροφοριών για την περιοχή. Το σύστημα περιλαμβάνει ένα σύμπλεγμα τριών μονάδων (εκτύπωσης, γενικής χρήσης και υποστήριξης ζωής) τοποθετημένες σε σώματα δοχείων. Το PCTS παρέχει:
- αποθήκευση, έλεγχος και έκδοση στους καταναλωτές ψηφιακών πληροφοριών για την περιοχή (CIM) σε CD.
- λειτουργική δημιουργία και ενημέρωση εγγράφων γεωπληροφοριών που παρουσιάζονται σε ψηφιακή και αναλογική μορφή.
- ανάλυση και εκτίμηση της περιοχής από άποψη τοπογραφικής και γεωδαισίας σύμφωνα με το CIM.
- αναπαραγωγή του CIM σε έντυπη βάση.
- δημιουργία ψηφιακών ορθοφωτοχάρτων.
- σύνδεση του βίντεο με την ψηφιακή ορθομωσαϊκή.
- δημιουργία μοντέλων χωρικού εδάφους.
- εμφάνιση του CIM σε οθόνες για συλλογική χρήση.
- επίλυση προβλημάτων οικισμού.
- προσδιορισμός της θέσης του με χρήση δορυφορικού και εξοπλισμού πλοήγησης.
PSG-240
Ο σταθμός μεταφοράς καυσίμου PSG-240 είναι τοποθετημένος στο πλαίσιο ενός οχήματος Ural-4320 και έχει σχεδιαστεί για την άντληση καυσίμου από σιδηροδρομικές και δεξαμενές φορτηγών σε δεξαμενές αποθήκευσης ή από δεξαμενές σε οχήματα μεταφοράς και ανεφοδιασμού, καθώς και για μεταφορά εντός αποθήκης.
Χρησιμοποιείται επίσης για την τροφοδοσία καυσίμων στα αρχικά αντλιοστάσια των κύριων αγωγών του πεδίου.
Η απόδοση της αντλίας TsN-240/140 είναι 240 m3/ώρα. Ο χρόνος ανάπτυξης / κατάρρευσης του σταθμού με τον υπολογισμό ενός ατόμου είναι 30-35 λεπτά.
Ουράλ-43206
Το γνωστό τετρακίνητο όχημα δύο αξόνων με ενσωματωμένη πλατφόρμα Ural-43206 είναι εξοπλισμένο με πετρελαιοκινητήρα 8 κυλίνδρων σε σχήμα V με όγκο εργασίας 14,86 λίτρα, που αναπτύσσει ισχύ 240 ίππων. Με μεταφορική ικανότητα 3,1 τόνων, το αυτοκίνητο μπορεί να ρυμουλκήσει ρυμουλκούμενο βάρους έως και 5 τόνων.
Ουράλ-4320-31
Το τετρααξονικό όχημα με κίνηση σε όλους τους τροχούς διαφέρει από το παραπάνω μοντέλο με χωρητικότητα 6 τόνων και δυνατότητα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενων βάρους έως 7 τόνων.
Ural-4320KDZ
Το όχημα Ural-4320KDZ με ένα σετ πρόσθετης προστασίας για την καμπίνα, την πλατφόρμα φορτίου, τις δεξαμενές καυσίμων και τις μπαταρίες έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά διαφόρων φορτίων, προσωπικού και συστημάτων ρυμουλκούμενων με βάρος έως 11,5 τόνους. Το πρόσθετο σετ προστασίας είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με το πέμπτο τάξη. Το Ural 4320KDZ είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ YaMZ-238M2 με ισχύ 240 ίππων. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 85 km/h.
MRS-BTM.1
Το εργαστήριο επισκευής και κλειδαράς (τεθωρακισμένα οχήματα) MRS-BTM.1 έχει σχεδιαστεί για την εκτέλεση εργασιών αποσυναρμολόγησης, συναρμολόγησης, ηλεκτρικής συγκόλλησης, μηχανικών και προσαρμογών, καθώς και για ταχεία επαναφόρτιση μπαταριών κατά τη στρατιωτική επισκευή αρμάτων μάχης T-72, οχημάτων μάχης πεζικού BMP -1 και BMP-2 στο χωράφι.
Το εργαστήριο κατασκευάστηκε σε τριαξονικό τετρακίνητο σασί του αυτοκινήτου Ural-43203-31 με βαρούλκο. Το αμάξωμα van K-5350DS είναι εξοπλισμένο με πάγκους εργασίας με τον απαραίτητο εξοπλισμό για την εργασία (μέγγενη κλειδαρά, μηχανές λείανσης και διάτρησης, μύλος, πάγκος και εργαλεία συναρμολόγησης κ.λπ.).
Υπάρχει επίσης ηλεκτρικός σταθμός με γεννήτρια 16 kW. Για εργασίες ανύψωσης τοποθετείται στο μπροστινό μέρος του θαλάμου γερανογέφυρα ανυψωτικής ικανότητας 2 τόνων.Η ανύψωση/κατέβασμα του φορτίου πραγματοποιείται με τη χρήση του βαρούλκου του αυτοκινήτου. Για την εκτέλεση εργασιών σε κακές καιρικές συνθήκες, μια πρόσθετη σκηνή παραγωγής PB-74 με επιφάνεια εργασίας 56 m / sq. Πλήρωμα - 4 άτομα.
MTO-UB1
Το συνεργείο συντήρησης MTO-UB1 έχει σχεδιαστεί για να βοηθά τα πληρώματα και τους οδηγούς στην εκτέλεση εντατικής εργασίας συντήρησης και τρέχουσες επισκευές εξοπλισμού τάγματος μηχανοκίνητων τυφεκίων (τανκ). Το εργαστήριο κατασκευάστηκε σε αμάξωμα van K-5350 τοποθετημένο στο πλαίσιο ενός αυτοκινήτου Ural-4320 με διάταξη τροχών 6x6. Ο βραχίονας γερανός με μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 2,4 τόνων είναι εγκατεστημένος στο πλαίσιο του οχήματος μεταξύ της καμπίνας και του φορτηγού, το μέγιστο ύψος ανύψωσης γάντζου είναι 4,5 μ. 72, BTR-80, MT-LB, Ural-2. Πλήρωμα - 3 άτομα.
MSh-5350.1
Το όχημα διοίκησης MSH-5350.1 με το ρυμουλκούμενο PSh4M είναι σχεδιασμένο για εργασία και αναψυχή του προσωπικού και των στελεχών.
Το αμάξωμα βαν K1.5350.1 στο πλαίσιο του αυτοκινήτου Ural-4320-31 έχει σχεδιαστεί για 9 θέσεις εργασίας, το σώμα βαν KP4MSh στο πλαίσιο του ρυμουλκούμενου 2-PN-4M1 - για 1 θέση. Για ξεκούραση στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, 2 θέσεις είναι εξοπλισμένες, στο ρυμουλκούμενο - 8.
Το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικό, όπως η φύση στα Ουράλια.
- Μεταφορείς Μπόρις
- Από προσωπικό αρχείο
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες