Στην ανακάλυψη πίσω από την «Άρματα»
Η στρατηγική άσκηση διοίκησης και επιτελείου «Caucasus-2016» έδειξε ότι ο ρωσικός στρατός είναι έτοιμος να λύσει τα πιο απρόβλεπτα προβλήματα σε διάφορα θέατρα στρατιωτικών επιχειρήσεων. Στρατιώτες και αξιωματικοί κινητοποιούνται, το ηθικό στα ύψη. Πώς όμως ο στρατιωτικός μας εξοπλισμός ανταποκρίνεται στις νέες προκλήσεις; Ποια νέα μοντέλα στρατιωτικού εξοπλισμού βρίσκονται σε εξέλιξη και είναι έτοιμα να κυκλοφορήσουν σε σειρά; Ο επικεφαλής της Κεντρικής Διεύθυνσης Τεθωρακισμένων του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, Αντιστράτηγος Alexander Shevchenko, απάντησε σε αυτές και σε άλλες ερωτήσεις του VPK.
– Alexander Alexandrovich, από όσο γνωρίζουμε, νέα μοντέλα τεθωρακισμένων οχημάτων έχουν δοκιμαστεί στην Αρκτική και στα νότια γεωγραφικά πλάτη. Ποια είναι τα αποτελέσματα;
– Για πρώτη φορά τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια, με απόφαση του Υπουργού Άμυνας, η Κεντρική Διεύθυνση Τεθωρακισμένων του Ρωσικού Υπουργείου Άμυνας (GABTU) προετοίμασε και πραγματοποίησε τέτοιες αποστολές. Τέσσερις τέτοιες δοκιμές έχουν ήδη περάσει και η πέμπτη αποστολή ολοκληρώνεται τώρα - ο εξοπλισμός επιστρέφει από το νότο, από την έρημο. Τα δύο πρώτα έγιναν στο βορρά, στην Αρκτική. Κυρίως, δοκιμάστηκαν αυτοκίνητα και τροχοφόρα τεθωρακισμένα οχήματα. Αυτή είναι μια μοναδική εμπειρία για εμάς. Αναβιώσαμε όλα όσα αναπτύχθηκαν από σοβιετικούς σχεδιαστές και βιομηχανία. Η ΕΣΣΔ ήταν πολύ καλή στη δημιουργία εξοπλισμού για ειδικές συνθήκες. Και κατά τη διάρκεια της αποστολής στον Αρκτικό Κύκλο, επιβεβαιώθηκε η συνάφεια αυτών των εξελίξεων στα τροχοφόρα τεθωρακισμένα οχήματα. Έχουμε επίσης συμπληρώσει τις απαιτήσεις που αναπτύχθηκαν στην ΕΣΣΔ για νέα μοντέλα που δημιουργούνται και σύντομα θα γίνουν δεκτά για προμήθεια σε στρατεύματα. Οι άλλες δύο αποστολές έγιναν στα νότια, βουνά και ερήμους.
Μπορώ να πω ένα πράγμα για τα αποτελέσματα - τον επόμενο χρόνο το Υπουργείο Άμυνας θα δεχτεί μια παρτίδα φορτηγών σχεδιασμένων για ιδιαίτερα ψυχρά κλίματα. Αυτή θα είναι μια μεγάλη παρτίδα φορτηγών KamAZ και Ural.
Έχουν προκύψει ορισμένα τεχνικά προβλήματα, αλλά ο κλάδος μας είναι ικανός να τα λύσει. Για παράδειγμα, προέκυψαν ερωτήματα σχετικά με τα προϊόντα από καουτσούκ. Θέλουμε να αντέχουν σε θερμοκρασίες όχι μόνο μείον 50, αλλά και μείον 60. Ο αγώνας είναι κυριολεκτικά για κάθε βαθμό.
Επιλύεται το πρόβλημα της αντοχής στον παγετό των καυσίμων και λιπαντικών, των μπαταριών, των συστημάτων θέρμανσης και θέρμανσης. Η βιομηχανία εργάζεται προς αυτές τις κατευθύνσεις.
Υπάρχουν αποτελέσματα στη δημιουργία μεταφορικών μέσων που ήταν αντισυμβατικά μέχρι πρόσφατα. Για παράδειγμα, οχήματα παντός εδάφους ή, όπως ονομάζονται επίσης, ATV έχουν ήδη γίνει δεκτά για προμήθεια. Το Υπουργείο Άμυνας αγοράζει τουλάχιστον 200 τέτοια οχήματα κάθε χρόνο για ειδικές δυνάμεις, μονάδες της Αρκτικής, επίγειες δυνάμεις, δυνάμεις αναγνώρισης και αλεξιπτωτιστές.
– Υπό την προηγούμενη ηγεσία του Υπουργείου Άμυνας, κάποτε υπήρχε μια πολιτική αγοράς ξένου εξοπλισμού και όπλων, συμπεριλαμβανομένων τεθωρακισμένων οχημάτων Iveco. Τώρα, όπως φαίνεται, βασιζόμαστε στους εγχώριους παραγωγούς. Πόσο ενδιαφέρεται το Υπουργείο Άμυνας για τη σειρά οχημάτων με τη γενική ονομασία «Τίγρης», ποιες είναι οι προοπτικές προμήθειας;
– Η κατεύθυνση ανάπτυξης μιας τέτοιας τεχνολογίας είναι πραγματικά ενδιαφέρουσα. Το Υπουργείο Άμυνας έχει θέσει ως στόχο τον εκσυγχρονισμό των τεθωρακισμένων οχημάτων Tiger με βάση τα αποτελέσματα της δοκιμαστικής λειτουργίας. Υπάρχουν αρκετά από αυτά στο στρατό τώρα, έχουν δείξει καλά τον εαυτό τους και χρησιμοποιούνται ευρέως.
Αλλά οι απαιτήσεις γίνονται όλο και πιο αυστηρές κάθε μέρα, επομένως θα εκσυγχρονίσουμε το Tiger στους τομείς της βαλλιστικής αντίστασης, της κινητικότητας, της ισχύος πυρός και της δράσης ναρκών.
Με απόφαση του Γενικού Επιτελείου, η GABTU συνεργάζεται με βιομηχανικές επιχειρήσεις για τη βελτίωση των χαρακτηριστικών αυτού του μηχανήματος. Στην έκθεση Army 2016, το Tiger παρουσιάστηκε με 30 mm και άλλες μονάδες μάχης διαφόρων διαμετρημάτων (7,62 mm, 12,7 mm) και εγκατάσταση πολλαπλών καναλιών.
Στη στρογγυλή τράπεζα συζητήσαμε ένα ενδιαφέρον έργο για τον εκσυγχρονισμό του Tiger, το οποίο θα καταστήσει δυνατή τη δημιουργία του Tiger-2. Υπάρχουν ορισμένες εξελίξεις. Ανοίγει ένα έργο Ε&Α για αυτό το έργο και εάν οι δοκιμές ολοκληρωθούν με επιτυχία, τότε, αναμφίβολα, θα υπάρξει προμήθεια. Όλα εδώ είναι λογικά αλληλένδετα.
Όσο για τον «Τίγρη» που παρουσιάζεται στην έκθεση με ένα πυροβόλο 30 χιλιοστών και μια νέα ασυνήθιστη μονάδα μάχης, αυτό είναι το αποτέλεσμα της δουλειάς που πραγματοποιήθηκε σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Αυτό το αυτοκίνητο πυροβόλησε ακόμη και στο πεδίο βολής. Θα τεθεί σε λειτουργία μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών. Εάν ο κλάδος προσπαθήσει, τότε ίσως ήδη το 2016. Παρεμπιπτόντως, όλα τα εξαρτήματα και τα στοιχεία σε αυτό είναι οικιακά, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα.
Η πρόσφατη τάση είναι ότι η μονάδα που δεχόμαστε για προμήθεια μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιοδήποτε μεταφορέα κατόπιν αιτήματος συγκεκριμένου πελάτη, είτε πρόκειται για αυτοκίνητο είτε για τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού. Υπάρχει, για παράδειγμα, ένας «Τίγρης» χωρίς ενότητα. Αυτό είναι ένα αναμφισβήτητο πλεονέκτημα ενός τέτοιου σχεδιασμού οποιασδήποτε τεχνολογίας.
Αν θυμηθούμε τις αγορές οχημάτων ξένης κατασκευής, τότε όλα όσα έκανε το Υπουργείο Άμυνας νομίζω ότι ήταν σωστά. Οι Ένοπλες Δυνάμεις διαθέτουν σήμερα περίπου 200 τεθωρακισμένα οχήματα Lynx, τα οποία έχουν αποδειχθεί καλά. Βλέπετε "Typhoons", εκσυγχρονισμός "Tigers", "Tornados" - όλα αυτά αναπτύχθηκαν λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Βγάλτε τα συμπεράσματά σας.
– Τι γίνεται με το τζιπ σχεδιασμένο από την KAMAZ με πυροβόλο 30 χλστ. Σε ποιο στάδιο δημιουργείται;
– Ένα τζιπ κατασκευασμένο από KamAZ με πυροβόλο 30 χιλιοστών αποτελεί προγραμματισμένο μέρος των εργασιών ανάπτυξης του Typhoon. Αρχικά, πριν από τρία χρόνια, ορίστηκε ότι το Typhoon 4x4 έπρεπε να αναπτυχθεί θεωρητικά, σε τεκμηρίωση σχεδιασμού εργασίας, αλλά η εμπειρία μάχης και οι εργασίες σέρβις που εκτελούνταν απαιτούσαν την παραγωγή ενός τέτοιου οχήματος σε μέταλλο. Πράγμα που έγινε σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Θα μπορούσε να δει και στην έκθεση Army 2016. Το όχημα έχει χαρακτηριστικά υψηλών επιδόσεων και θα χρησιμοποιηθεί ως βασικό πλαίσιο για διάφορα όπλα για συγκεκριμένες εργασίες και πελάτες. Μια πειραματική παρτίδα θα αγοραστεί το 2017 και θα σταλεί στα στρατεύματα, ιδίως σε μονάδες ειδικών δυνάμεων για δοκιμαστική λειτουργία. Αυτό θα καταστήσει δυνατό να κατανοήσουμε τι πρέπει να βελτιωθεί προκειμένου να υιοθετήσουμε ένα καλά δοκιμασμένο μηχάνημα.
– Ο Γενικός Διευθυντής της Uralvagonzavod είπε ότι σήμερα έχουν εκσυγχρονιστεί περίπου χίλιες δεξαμενές T-72 στο επίπεδο του T-72-B3. Τι έπεται?
«Ξεκινήσαμε αυτή τη δουλειά πριν από τέσσερα χρόνια στο πλαίσιο του προγράμματος ανάπτυξης τεθωρακισμένων όπλων. Υπάρχουν στην πραγματικότητα περισσότερα από χίλια τέτοια άρματα μάχης στις Ένοπλες Δυνάμεις. Πρέπει να σημειωθεί ότι με αυτό το μηχάνημα μπήκαμε στην πρώτη δεκάδα σε σχέση ποιότητας-κόστους. Έχει καλές προοπτικές και θα συνεχίσει να αναπτύσσεται. Στο εγγύς μέλλον, υπό κρατικές αμυντικές εντολές, οι Ένοπλες Δυνάμεις θα λάβουν περισσότερα από 300 βελτιωμένα T-72-B3, τροποποιημένα κατόπιν αιτήματος των στρατευμάτων. Η βελτίωση θα επηρεάσει το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, τα συστήματα προστασίας και το σύστημα παρακολούθησης.
– Τα προηγούμενα χρόνια, η Ρωσία τοποθετήθηκε περισσότερο με το τανκ T-90. Γιατί μπαίνει στα στρατεύματα σε τόσο μικρές ποσότητες; Προβλήματα με τη χρηματοδότηση;
– Υπήρξε μια εποχή που η χρηματοδότηση δεν ήταν τόσο προγραμματισμένη και σοβαρή όσο είναι τώρα. Το τανκ T-90 είναι μια ακριβή απόλαυση, αλλά καταλάβαμε: είναι ένα πολύ καλό μηχάνημα και, φυσικά, θέλαμε να το έχουμε. Τώρα υπάρχουν αρκετές εκατοντάδες από αυτά σε υπηρεσία, είναι σε χρήση, έχουν αποδειχθεί καλά και το Υπουργείο Άμυνας σε καμία περίπτωση δεν τα εγκαταλείπει. Στο εγγύς μέλλον, τα άρματα μάχης T-90 που έχουν φτάσει στο τέλος της ζωής τους θα σταλούν στο εργοστάσιο και θα επιστραφούν εκσυγχρονισμένα. Για το σκοπό αυτό, το GABTU έχει αναπτύξει ένα ειδικό πρόγραμμα «Breakthrough-3», το οποίο συζητήσαμε στο φόρουμ. Μετά την τροποποίηση, το T-90 θα είναι ακόμα καλύτερο από το υπάρχον.
– Με βάση το T-90, αναπτύχθηκε ένα όχημα μάχης υποστήριξης αρμάτων μάχης (BMPT), οι παραδόσεις του οποίου ξεκίνησαν στο Καζακστάν. Είναι αλήθεια ότι οι συνάδελφοί μας είναι μπερδεμένοι γιατί δεν έχει υιοθετηθεί από εμάς τους ίδιους. Ποιες είναι οι προοπτικές εδώ;
– Αυτό τονίζει για άλλη μια φορά τη στάση απέναντι στην τεχνολογία μας. Αξίζει λοιπόν να πούμε στους συναδέλφους μας ότι το υιοθετούμε ήδη. Αυτό, νομίζω, θα ανεβάσει αμέσως την τιμή του και θα αυξήσει τον όγκο των αγορών. Ταυτόχρονα, το Γενικό Επιτελείο πρέπει ακόμη να πει τον λόγο του για αυτό το όχημα και αυτό είναι πέρα από την αρμοδιότητα της Κεντρικής Διεύθυνσης Τεθωρακισμένων. Επαναλαμβάνω: το μηχάνημα έχει δημιουργηθεί και είναι έτοιμο να βγει για δοκιμή ανά πάσα στιγμή.
– Ξεχωριστή θέση σε αυτή τη σειρά κατέχει το άρμα T-14 “Armata” – το τελευταίο δημιούργημα της αμυντικής μας βιομηχανίας. Παρουσιάστηκε στο φόρουμ του Στρατού 2016, αλλά λίγα είναι ακόμα γνωστά για τα τελικά χαρακτηριστικά.
«Η Αρμάτα υποβάλλεται σε προκαταρκτικές δοκιμές και σκοπεύουμε να τις ολοκληρώσουμε φέτος. Μετά την οποία η δεξαμενή θα λάβει την κατάλληλη επιστολή σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία, θα ανοίξουν νέες προοπτικές γι 'αυτό.
Σήμερα το όχημα μπαίνει σε κρατική δοκιμή για να γίνει δεκτό για προμήθεια. Αγοράστηκε μια πειραματική παρτίδα T-14 «Armata». Οι ειδικοί μελετούν το μηχάνημα σε σχέση με τα στρατεύματα, λειτουργεί επιτόπου και, όπως λένε, συλλέγονται στατιστικά στοιχεία. Οτιδήποτε δεν πληροί τις απαιτήσεις του στρατού αποστέλλεται αμέσως με τη μορφή ειδοποιήσεων στο γραφείο μελετών ή στο εργοστάσιο για λήψη αποφάσεων. Οι κρατικές δοκιμές του Armata θα ολοκληρωθούν την επόμενη χρονιά.
Να σας θυμίσω ότι ένα από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του T-14 είναι τα όπλα του. Το όπλο μπορεί να πυροβολήσει οποιαδήποτε πυρομαχικά 125 χλστ. Αυτό, παρεμπιπτόντως, είναι ένα από τα κυριότερα σημεία αυτού του αυτοκινήτου. Εάν αναπτυχθούν πιο σύγχρονα πυρομαχικά στο ίδιο διαμέτρημα, το τανκ θα μπορεί να τα χρησιμοποιήσει.
Γενικά, το έργο ανάπτυξης Armata έχει ως αποστολή την παραγωγή και υποβολή για δοκιμή τριών δειγμάτων στρατιωτικού εξοπλισμού: το ίδιο το τανκ, ένα μαχητικό όχημα πεζικού και ένα τεθωρακισμένο όχημα επισκευής και ανάκτησης (ARV) που δημιουργήθηκε για αυτά. Η μοναδικότητα του έργου είναι ότι δεν υιοθετείται ένα μόνο μοντέλο, αλλά μια ολόκληρη οικογένεια σε μια ενιαία πλατφόρμα.
Η κατάσταση είναι περίπου η ίδια με το σχέδιο σχεδιασμού και ανάπτυξης Kurganets. Σύμφωνα με αυτό, δημιουργούνται οχήματα μάχης πεζικού, τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού και τεθωρακισμένα οχήματα. Όλοι τους έχουν μπει σε προκαταρκτικές δοκιμές, η σύμβαση εκπληρώνεται. Η ποιότητα κατασκευής ελέγχεται σύμφωνα με την τεκμηρίωση σχεδιασμού και ο έλεγχος πραγματοποιείται από στρατιωτικούς εκπροσώπους.
Ακολουθούν οι κρατικές εξετάσεις, οι οποίες θα ολοκληρωθούν τον επόμενο χρόνο. Γενικά, το 2017 θα είναι ένα σημείο καμπής για το χτίσιμο των δεξαμενών μας· θα είμαστε μάρτυρες της υιοθέτησης ενός εντελώς νέου στόλου τεθωρακισμένων όπλων για τον εφοδιασμό στρατευμάτων, ο οποίος, πιστεύω, θα κάνει αλλαγές στην τακτική στο πεδίο της μάχης.
Θα αναφέρω επίσης το μαχητικό όχημα πεζικού Boomerang, το οποίο αυτή τη στιγμή δοκιμάζεται και έχει ήδη αποδειχθεί καλά, έχοντας διανύσει δύο χιλιάδες χιλιόμετρα. Μόλις πριν ένα μήνα τα κατάφερα μόνος μου. Η ολοκλήρωση των δοκιμών και η υιοθέτηση σε λειτουργία αναμένεται επίσης το 2017.
– Θα ταράξει όμως το υπουργείο Οικονομικών τα υπέροχα σχέδιά σας; Είναι γνωστό ότι το Υπουργείο Άμυνας και το Υπουργείο Οικονομικών διέφεραν στις εκτιμήσεις τους για την κατανομή των κεφαλαίων για το GPV-2025. Η συζήτηση έφτασε σε προεδρικό επίπεδο...
– Τα επονομαζόμενα έργα έχουν χρηματοδοτηθεί, εκτελούνται, ας πούμε, σύμφωνα με τον πλήρη προϋπολογισμό, άρα αυτά τα στοιχεία δεν θα μειωθούν. Το Υπουργείο Άμυνας με τη σειρά του μετέφερε όλα όσα απαιτούνταν στην επιστήμη και την παραγωγή. Όσον αφορά το GABTU, χρηματοδοτεί κατά κύριο λόγο πολλά υποσχόμενα έργα Ε&Α.
Επομένως, νομίζω ότι η μείωση της χρηματοδότησης μπορεί να επηρεάσει κάτι άλλο, αλλά όχι την ανάπτυξη όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού. Τα πειραματικά έργα «Armata», «Kurganets», «Boomerang», επαναλαμβάνω, χρηματοδοτούνται πλήρως, τους δίνουμε προτεραιότητα, γιατί αυτό είναι θεμέλιο για το μέλλον.
– Υπάρχουν αντίστοιχα ερευνητικά έργα στα σχέδια του Υπουργείου Άμυνας για δημιουργία τανκς με ρόδες; Έχουν αποδείξει τον εαυτό τους καλά σε αρκετούς δυτικούς στρατούς.
Σήμερα το όχημα μπαίνει σε κρατική δοκιμή για να γίνει δεκτό για προμήθεια. Αγοράστηκε μια πειραματική παρτίδα T-14 «Armata». Οι ειδικοί μελετούν το μηχάνημα σε σχέση με τα στρατεύματα, λειτουργεί επιτόπου και, όπως λένε, συλλέγονται στατιστικά στοιχεία. Οτιδήποτε δεν πληροί τις απαιτήσεις του στρατού αποστέλλεται αμέσως με τη μορφή ειδοποιήσεων στο γραφείο μελετών ή στο εργοστάσιο για λήψη αποφάσεων. Οι κρατικές δοκιμές του Armata θα ολοκληρωθούν την επόμενη χρονιά.
– Alexander Alexandrovich, από όσο γνωρίζουμε, νέα μοντέλα τεθωρακισμένων οχημάτων έχουν δοκιμαστεί στην Αρκτική και στα νότια γεωγραφικά πλάτη. Ποια είναι τα αποτελέσματα;
– Για πρώτη φορά τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια, με απόφαση του Υπουργού Άμυνας, η Κεντρική Διεύθυνση Τεθωρακισμένων του Ρωσικού Υπουργείου Άμυνας (GABTU) προετοίμασε και πραγματοποίησε τέτοιες αποστολές. Τέσσερις τέτοιες δοκιμές έχουν ήδη περάσει και η πέμπτη αποστολή ολοκληρώνεται τώρα - ο εξοπλισμός επιστρέφει από το νότο, από την έρημο. Τα δύο πρώτα έγιναν στο βορρά, στην Αρκτική. Κυρίως, δοκιμάστηκαν αυτοκίνητα και τροχοφόρα τεθωρακισμένα οχήματα. Αυτή είναι μια μοναδική εμπειρία για εμάς. Αναβιώσαμε όλα όσα αναπτύχθηκαν από σοβιετικούς σχεδιαστές και βιομηχανία. Η ΕΣΣΔ ήταν πολύ καλή στη δημιουργία εξοπλισμού για ειδικές συνθήκες. Και κατά τη διάρκεια της αποστολής στον Αρκτικό Κύκλο, επιβεβαιώθηκε η συνάφεια αυτών των εξελίξεων στα τροχοφόρα τεθωρακισμένα οχήματα. Έχουμε επίσης συμπληρώσει τις απαιτήσεις που αναπτύχθηκαν στην ΕΣΣΔ για νέα μοντέλα που δημιουργούνται και σύντομα θα γίνουν δεκτά για προμήθεια σε στρατεύματα. Οι άλλες δύο αποστολές έγιναν στα νότια, βουνά και ερήμους.
Μπορώ να πω ένα πράγμα για τα αποτελέσματα - τον επόμενο χρόνο το Υπουργείο Άμυνας θα δεχτεί μια παρτίδα φορτηγών σχεδιασμένων για ιδιαίτερα ψυχρά κλίματα. Αυτή θα είναι μια μεγάλη παρτίδα φορτηγών KamAZ και Ural.
Έχουν προκύψει ορισμένα τεχνικά προβλήματα, αλλά ο κλάδος μας είναι ικανός να τα λύσει. Για παράδειγμα, προέκυψαν ερωτήματα σχετικά με τα προϊόντα από καουτσούκ. Θέλουμε να αντέχουν σε θερμοκρασίες όχι μόνο μείον 50, αλλά και μείον 60. Ο αγώνας είναι κυριολεκτικά για κάθε βαθμό.
Επιλύεται το πρόβλημα της αντοχής στον παγετό των καυσίμων και λιπαντικών, των μπαταριών, των συστημάτων θέρμανσης και θέρμανσης. Η βιομηχανία εργάζεται προς αυτές τις κατευθύνσεις.
Υπάρχουν αποτελέσματα στη δημιουργία μεταφορικών μέσων που ήταν αντισυμβατικά μέχρι πρόσφατα. Για παράδειγμα, οχήματα παντός εδάφους ή, όπως ονομάζονται επίσης, ATV έχουν ήδη γίνει δεκτά για προμήθεια. Το Υπουργείο Άμυνας αγοράζει τουλάχιστον 200 τέτοια οχήματα κάθε χρόνο για ειδικές δυνάμεις, μονάδες της Αρκτικής, επίγειες δυνάμεις, δυνάμεις αναγνώρισης και αλεξιπτωτιστές.
– Υπό την προηγούμενη ηγεσία του Υπουργείου Άμυνας, κάποτε υπήρχε μια πολιτική αγοράς ξένου εξοπλισμού και όπλων, συμπεριλαμβανομένων τεθωρακισμένων οχημάτων Iveco. Τώρα, όπως φαίνεται, βασιζόμαστε στους εγχώριους παραγωγούς. Πόσο ενδιαφέρεται το Υπουργείο Άμυνας για τη σειρά οχημάτων με τη γενική ονομασία «Τίγρης», ποιες είναι οι προοπτικές προμήθειας;
– Η κατεύθυνση ανάπτυξης μιας τέτοιας τεχνολογίας είναι πραγματικά ενδιαφέρουσα. Το Υπουργείο Άμυνας έχει θέσει ως στόχο τον εκσυγχρονισμό των τεθωρακισμένων οχημάτων Tiger με βάση τα αποτελέσματα της δοκιμαστικής λειτουργίας. Υπάρχουν αρκετά από αυτά στο στρατό τώρα, έχουν δείξει καλά τον εαυτό τους και χρησιμοποιούνται ευρέως.
Αλλά οι απαιτήσεις γίνονται όλο και πιο αυστηρές κάθε μέρα, επομένως θα εκσυγχρονίσουμε το Tiger στους τομείς της βαλλιστικής αντίστασης, της κινητικότητας, της ισχύος πυρός και της δράσης ναρκών.
Με απόφαση του Γενικού Επιτελείου, η GABTU συνεργάζεται με βιομηχανικές επιχειρήσεις για τη βελτίωση των χαρακτηριστικών αυτού του μηχανήματος. Στην έκθεση Army 2016, το Tiger παρουσιάστηκε με 30 mm και άλλες μονάδες μάχης διαφόρων διαμετρημάτων (7,62 mm, 12,7 mm) και εγκατάσταση πολλαπλών καναλιών.
Στη στρογγυλή τράπεζα συζητήσαμε ένα ενδιαφέρον έργο για τον εκσυγχρονισμό του Tiger, το οποίο θα καταστήσει δυνατή τη δημιουργία του Tiger-2. Υπάρχουν ορισμένες εξελίξεις. Ανοίγει ένα έργο Ε&Α για αυτό το έργο και εάν οι δοκιμές ολοκληρωθούν με επιτυχία, τότε, αναμφίβολα, θα υπάρξει προμήθεια. Όλα εδώ είναι λογικά αλληλένδετα.
Όσο για τον «Τίγρη» που παρουσιάζεται στην έκθεση με ένα πυροβόλο 30 χιλιοστών και μια νέα ασυνήθιστη μονάδα μάχης, αυτό είναι το αποτέλεσμα της δουλειάς που πραγματοποιήθηκε σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Αυτό το αυτοκίνητο πυροβόλησε ακόμη και στο πεδίο βολής. Θα τεθεί σε λειτουργία μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών. Εάν ο κλάδος προσπαθήσει, τότε ίσως ήδη το 2016. Παρεμπιπτόντως, όλα τα εξαρτήματα και τα στοιχεία σε αυτό είναι οικιακά, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα.
Η πρόσφατη τάση είναι ότι η μονάδα που δεχόμαστε για προμήθεια μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιοδήποτε μεταφορέα κατόπιν αιτήματος συγκεκριμένου πελάτη, είτε πρόκειται για αυτοκίνητο είτε για τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού. Υπάρχει, για παράδειγμα, ένας «Τίγρης» χωρίς ενότητα. Αυτό είναι ένα αναμφισβήτητο πλεονέκτημα ενός τέτοιου σχεδιασμού οποιασδήποτε τεχνολογίας.
Αν θυμηθούμε τις αγορές οχημάτων ξένης κατασκευής, τότε όλα όσα έκανε το Υπουργείο Άμυνας νομίζω ότι ήταν σωστά. Οι Ένοπλες Δυνάμεις διαθέτουν σήμερα περίπου 200 τεθωρακισμένα οχήματα Lynx, τα οποία έχουν αποδειχθεί καλά. Βλέπετε "Typhoons", εκσυγχρονισμός "Tigers", "Tornados" - όλα αυτά αναπτύχθηκαν λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Βγάλτε τα συμπεράσματά σας.
– Τι γίνεται με το τζιπ σχεδιασμένο από την KAMAZ με πυροβόλο 30 χλστ. Σε ποιο στάδιο δημιουργείται;
– Ένα τζιπ κατασκευασμένο από KamAZ με πυροβόλο 30 χιλιοστών αποτελεί προγραμματισμένο μέρος των εργασιών ανάπτυξης του Typhoon. Αρχικά, πριν από τρία χρόνια, ορίστηκε ότι το Typhoon 4x4 έπρεπε να αναπτυχθεί θεωρητικά, σε τεκμηρίωση σχεδιασμού εργασίας, αλλά η εμπειρία μάχης και οι εργασίες σέρβις που εκτελούνταν απαιτούσαν την παραγωγή ενός τέτοιου οχήματος σε μέταλλο. Πράγμα που έγινε σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Θα μπορούσε να δει και στην έκθεση Army 2016. Το όχημα έχει χαρακτηριστικά υψηλών επιδόσεων και θα χρησιμοποιηθεί ως βασικό πλαίσιο για διάφορα όπλα για συγκεκριμένες εργασίες και πελάτες. Μια πειραματική παρτίδα θα αγοραστεί το 2017 και θα σταλεί στα στρατεύματα, ιδίως σε μονάδες ειδικών δυνάμεων για δοκιμαστική λειτουργία. Αυτό θα καταστήσει δυνατό να κατανοήσουμε τι πρέπει να βελτιωθεί προκειμένου να υιοθετήσουμε ένα καλά δοκιμασμένο μηχάνημα.– Ο Γενικός Διευθυντής της Uralvagonzavod είπε ότι σήμερα έχουν εκσυγχρονιστεί περίπου χίλιες δεξαμενές T-72 στο επίπεδο του T-72-B3. Τι έπεται?
«Ξεκινήσαμε αυτή τη δουλειά πριν από τέσσερα χρόνια στο πλαίσιο του προγράμματος ανάπτυξης τεθωρακισμένων όπλων. Υπάρχουν στην πραγματικότητα περισσότερα από χίλια τέτοια άρματα μάχης στις Ένοπλες Δυνάμεις. Πρέπει να σημειωθεί ότι με αυτό το μηχάνημα μπήκαμε στην πρώτη δεκάδα σε σχέση ποιότητας-κόστους. Έχει καλές προοπτικές και θα συνεχίσει να αναπτύσσεται. Στο εγγύς μέλλον, υπό κρατικές αμυντικές εντολές, οι Ένοπλες Δυνάμεις θα λάβουν περισσότερα από 300 βελτιωμένα T-72-B3, τροποποιημένα κατόπιν αιτήματος των στρατευμάτων. Η βελτίωση θα επηρεάσει το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, τα συστήματα προστασίας και το σύστημα παρακολούθησης.
– Τα προηγούμενα χρόνια, η Ρωσία τοποθετήθηκε περισσότερο με το τανκ T-90. Γιατί μπαίνει στα στρατεύματα σε τόσο μικρές ποσότητες; Προβλήματα με τη χρηματοδότηση;
– Υπήρξε μια εποχή που η χρηματοδότηση δεν ήταν τόσο προγραμματισμένη και σοβαρή όσο είναι τώρα. Το τανκ T-90 είναι μια ακριβή απόλαυση, αλλά καταλάβαμε: είναι ένα πολύ καλό μηχάνημα και, φυσικά, θέλαμε να το έχουμε. Τώρα υπάρχουν αρκετές εκατοντάδες από αυτά σε υπηρεσία, είναι σε χρήση, έχουν αποδειχθεί καλά και το Υπουργείο Άμυνας σε καμία περίπτωση δεν τα εγκαταλείπει. Στο εγγύς μέλλον, τα άρματα μάχης T-90 που έχουν φτάσει στο τέλος της ζωής τους θα σταλούν στο εργοστάσιο και θα επιστραφούν εκσυγχρονισμένα. Για το σκοπό αυτό, το GABTU έχει αναπτύξει ένα ειδικό πρόγραμμα «Breakthrough-3», το οποίο συζητήσαμε στο φόρουμ. Μετά την τροποποίηση, το T-90 θα είναι ακόμα καλύτερο από το υπάρχον.
– Με βάση το T-90, αναπτύχθηκε ένα όχημα μάχης υποστήριξης αρμάτων μάχης (BMPT), οι παραδόσεις του οποίου ξεκίνησαν στο Καζακστάν. Είναι αλήθεια ότι οι συνάδελφοί μας είναι μπερδεμένοι γιατί δεν έχει υιοθετηθεί από εμάς τους ίδιους. Ποιες είναι οι προοπτικές εδώ;
– Αυτό τονίζει για άλλη μια φορά τη στάση απέναντι στην τεχνολογία μας. Αξίζει λοιπόν να πούμε στους συναδέλφους μας ότι το υιοθετούμε ήδη. Αυτό, νομίζω, θα ανεβάσει αμέσως την τιμή του και θα αυξήσει τον όγκο των αγορών. Ταυτόχρονα, το Γενικό Επιτελείο πρέπει ακόμη να πει τον λόγο του για αυτό το όχημα και αυτό είναι πέρα από την αρμοδιότητα της Κεντρικής Διεύθυνσης Τεθωρακισμένων. Επαναλαμβάνω: το μηχάνημα έχει δημιουργηθεί και είναι έτοιμο να βγει για δοκιμή ανά πάσα στιγμή.
– Ξεχωριστή θέση σε αυτή τη σειρά κατέχει το άρμα T-14 “Armata” – το τελευταίο δημιούργημα της αμυντικής μας βιομηχανίας. Παρουσιάστηκε στο φόρουμ του Στρατού 2016, αλλά λίγα είναι ακόμα γνωστά για τα τελικά χαρακτηριστικά.
«Η Αρμάτα υποβάλλεται σε προκαταρκτικές δοκιμές και σκοπεύουμε να τις ολοκληρώσουμε φέτος. Μετά την οποία η δεξαμενή θα λάβει την κατάλληλη επιστολή σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία, θα ανοίξουν νέες προοπτικές γι 'αυτό.
Σήμερα το όχημα μπαίνει σε κρατική δοκιμή για να γίνει δεκτό για προμήθεια. Αγοράστηκε μια πειραματική παρτίδα T-14 «Armata». Οι ειδικοί μελετούν το μηχάνημα σε σχέση με τα στρατεύματα, λειτουργεί επιτόπου και, όπως λένε, συλλέγονται στατιστικά στοιχεία. Οτιδήποτε δεν πληροί τις απαιτήσεις του στρατού αποστέλλεται αμέσως με τη μορφή ειδοποιήσεων στο γραφείο μελετών ή στο εργοστάσιο για λήψη αποφάσεων. Οι κρατικές δοκιμές του Armata θα ολοκληρωθούν την επόμενη χρονιά.Να σας θυμίσω ότι ένα από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του T-14 είναι τα όπλα του. Το όπλο μπορεί να πυροβολήσει οποιαδήποτε πυρομαχικά 125 χλστ. Αυτό, παρεμπιπτόντως, είναι ένα από τα κυριότερα σημεία αυτού του αυτοκινήτου. Εάν αναπτυχθούν πιο σύγχρονα πυρομαχικά στο ίδιο διαμέτρημα, το τανκ θα μπορεί να τα χρησιμοποιήσει.
Γενικά, το έργο ανάπτυξης Armata έχει ως αποστολή την παραγωγή και υποβολή για δοκιμή τριών δειγμάτων στρατιωτικού εξοπλισμού: το ίδιο το τανκ, ένα μαχητικό όχημα πεζικού και ένα τεθωρακισμένο όχημα επισκευής και ανάκτησης (ARV) που δημιουργήθηκε για αυτά. Η μοναδικότητα του έργου είναι ότι δεν υιοθετείται ένα μόνο μοντέλο, αλλά μια ολόκληρη οικογένεια σε μια ενιαία πλατφόρμα.
Η κατάσταση είναι περίπου η ίδια με το σχέδιο σχεδιασμού και ανάπτυξης Kurganets. Σύμφωνα με αυτό, δημιουργούνται οχήματα μάχης πεζικού, τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού και τεθωρακισμένα οχήματα. Όλοι τους έχουν μπει σε προκαταρκτικές δοκιμές, η σύμβαση εκπληρώνεται. Η ποιότητα κατασκευής ελέγχεται σύμφωνα με την τεκμηρίωση σχεδιασμού και ο έλεγχος πραγματοποιείται από στρατιωτικούς εκπροσώπους.
Ακολουθούν οι κρατικές εξετάσεις, οι οποίες θα ολοκληρωθούν τον επόμενο χρόνο. Γενικά, το 2017 θα είναι ένα σημείο καμπής για το χτίσιμο των δεξαμενών μας· θα είμαστε μάρτυρες της υιοθέτησης ενός εντελώς νέου στόλου τεθωρακισμένων όπλων για τον εφοδιασμό στρατευμάτων, ο οποίος, πιστεύω, θα κάνει αλλαγές στην τακτική στο πεδίο της μάχης.
Θα αναφέρω επίσης το μαχητικό όχημα πεζικού Boomerang, το οποίο αυτή τη στιγμή δοκιμάζεται και έχει ήδη αποδειχθεί καλά, έχοντας διανύσει δύο χιλιάδες χιλιόμετρα. Μόλις πριν ένα μήνα τα κατάφερα μόνος μου. Η ολοκλήρωση των δοκιμών και η υιοθέτηση σε λειτουργία αναμένεται επίσης το 2017.
– Θα ταράξει όμως το υπουργείο Οικονομικών τα υπέροχα σχέδιά σας; Είναι γνωστό ότι το Υπουργείο Άμυνας και το Υπουργείο Οικονομικών διέφεραν στις εκτιμήσεις τους για την κατανομή των κεφαλαίων για το GPV-2025. Η συζήτηση έφτασε σε προεδρικό επίπεδο...
– Τα επονομαζόμενα έργα έχουν χρηματοδοτηθεί, εκτελούνται, ας πούμε, σύμφωνα με τον πλήρη προϋπολογισμό, άρα αυτά τα στοιχεία δεν θα μειωθούν. Το Υπουργείο Άμυνας με τη σειρά του μετέφερε όλα όσα απαιτούνταν στην επιστήμη και την παραγωγή. Όσον αφορά το GABTU, χρηματοδοτεί κατά κύριο λόγο πολλά υποσχόμενα έργα Ε&Α.
Επομένως, νομίζω ότι η μείωση της χρηματοδότησης μπορεί να επηρεάσει κάτι άλλο, αλλά όχι την ανάπτυξη όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού. Τα πειραματικά έργα «Armata», «Kurganets», «Boomerang», επαναλαμβάνω, χρηματοδοτούνται πλήρως, τους δίνουμε προτεραιότητα, γιατί αυτό είναι θεμέλιο για το μέλλον.
– Υπάρχουν αντίστοιχα ερευνητικά έργα στα σχέδια του Υπουργείου Άμυνας για δημιουργία τανκς με ρόδες; Έχουν αποδείξει τον εαυτό τους καλά σε αρκετούς δυτικούς στρατούς.
Σήμερα το όχημα μπαίνει σε κρατική δοκιμή για να γίνει δεκτό για προμήθεια. Αγοράστηκε μια πειραματική παρτίδα T-14 «Armata». Οι ειδικοί μελετούν το μηχάνημα σε σχέση με τα στρατεύματα, λειτουργεί επιτόπου και, όπως λένε, συλλέγονται στατιστικά στοιχεία. Οτιδήποτε δεν πληροί τις απαιτήσεις του στρατού αποστέλλεται αμέσως με τη μορφή ειδοποιήσεων στο γραφείο μελετών ή στο εργοστάσιο για λήψη αποφάσεων. Οι κρατικές δοκιμές του Armata θα ολοκληρωθούν την επόμενη χρονιά.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες