Στρατιωτική αναθεώρηση

Βίντεο από την πτώση του ελληνικού «Απάτσι» κατά τη διάρκεια άσκησης μεγάλης κλίμακας

38
Βίντεο από την πτώση ελικοπτέρου AH-64 Apache στη Βόρεια Ελλάδα κατά τη διάρκεια της μεγάλης άσκησης SARISA-2016 εμφανίστηκε στο Διαδίκτυο.




Το περιστατικό συνέβη την Τρίτη γύρω στις 9:00 ώρα Μόσχας. Κανένα από τα μέλη του πληρώματος δεν τραυματίστηκε.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ελληνικού στρατιωτικού τμήματος, η άσκηση ξεκίνησε στις 19 Σεπτεμβρίου και θα συνεχιστεί έως τις 23 Σεπτεμβρίου.



Στους ελιγμούς συμμετέχουν μονάδες 3 τύπων ενόπλων δυνάμεων. Σε αυτές συμμετέχει και μονάδα των Ειδικών Δυνάμεων των ΗΠΑ.

Αύριο, στην ακτή των Βρασνών, κοντά στην οποία συνετρίβη το ελληνικό ελικόπτερο, θα πραγματοποιηθεί το τελικό στάδιο της άσκησης.
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
commons.wikimedia.org
38 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Παρατηρητής 2014
    Παρατηρητής 2014 21 Σεπτεμβρίου 2016 09:00
    + 14
    Συμβαίνει. Σφάλμα πληρώματος.
    Παρεμπιπτόντως, για το "Apache". Το είδα "ζωντανά". Ήσυχα, το παράσιτο πετάει γρήγορα. Αλλά τα άλλα ελικόπτερα τους ακόμα κουδουνίζουν σαν .. Ναι, και δεν λάμπουν από ταχύτητα.
    1. dmi.pris1
      dmi.pris1 21 Σεπτεμβρίου 2016 09:23
      +5
      Αυτή είναι η αεροπορία, και όλοι έχουν ατυχήματα και περιστατικά.. Λοιπόν, για αυτό το αυτοκίνητο, καλά, ναι, επιτυχημένος εξοπλισμός με σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα και όπλα. δεν υπάρχουν τέλεια αυτοκίνητα και έχουν αδυναμίες.
      1. ΜΠΑΡΚΑΣ
        ΜΠΑΡΚΑΣ 21 Σεπτεμβρίου 2016 09:26
        +5
        Και ένα U-2 συνετρίβη χθες στην Καλιφόρνια, κάπως έτσι.
      2. Koshak
        Koshak 21 Σεπτεμβρίου 2016 10:50
        +5
        Παράθεση από: dmi.pris
        Αυτή είναι η αεροπορία, και όλοι έχουν ατυχήματα και περιστατικά.. Λοιπόν, για αυτό το αυτοκίνητο, καλά, ναι, επιτυχημένος εξοπλισμός με σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα και όπλα. δεν υπάρχουν τέλεια αυτοκίνητα και έχουν αδυναμίες.

        Φαίνεται ότι εδώ έπαιξε το ρόλο του ο περιβόητος «ανθρώπινος παράγοντας». Οι πιλότοι υπερεκτίμησαν τις δυνατότητές τους.
    2. βόγιακα ε
      βόγιακα ε 21 Σεπτεμβρίου 2016 10:54
      + 13
      "Τον είδα "ζωντανό". Ήσυχα, το παράσιτο πετάει γρήγορα" /////

      Σωστά. Το «Cobra» ακούγεται κατά την προσέγγιση, πολύ πριν βρεθεί στο κεφάλι.
      Και "Apache" μόνο όταν έχει ήδη πετάξει από πάνω.

      Αλλά το Apache απαιτεί τέλεια τεχνολογία. υπηρεσία. Και είναι καλό να το χρησιμοποιείτε το βράδυ
      όταν βλέπει το έδαφος και πυροβολεί σαν το φως της ημέρας.
      1. NEXUS
        NEXUS 21 Σεπτεμβρίου 2016 15:12
        +2
        βόγιακα ε
        Αλλά το Apache απαιτεί τέλεια τεχνολογία. υπηρεσία.

        Οποιαδήποτε τεχνική απαιτεί τέλεια συντήρηση ... ακόμα και το AK-47 ... αλλά όχι πάντα αυτό που χρειάζεται συμπίπτει με αυτό που είναι.
        Αυτό εγείρει το ερώτημα, «ποιο είναι το όριο συγχώρεσης λαθών» για τον Κυνηγό και τον Αλιγάτορά μας...
      2. Παρατηρητής 2014
        Παρατηρητής 2014 21 Σεπτεμβρίου 2016 18:47
        +2
        "Cobra" ναι, δεν μπορείς να το δεις, αλλά μπορείς ήδη να το ακούσεις. Και το "Iroquois" είναι γενικά μόνο για μαχητές που γυρίζονται. Κουδουνίζει σαν βαρέλι από βουνό με σπρώξιμο zhelezhek. Και ταχύτητα! για το CH -53Ε. Θαύμα εχθρικής τεχνολογίας γέλιο Κάπως παρακολούθησα τον τελευταίο ξαπλωμένο σε μια ξαπλώστρα. Πέταξε στον ουρανό με το ζόρι. Αλλά το μόνο ελικόπτερο από το οποίο χάρηκε ήταν το "Apache" Σαν ένα δυνατό θρόισμα φύλλων. Παρεμπιπτόντως, όσον αφορά τον θόρυβο, αυτό είναι Ίσως το μόνο πράγμα που μας Ka52 και Mi 28 είναι ακόμα κατώτεροι "Apaches".
    3. parkello
      parkello 21 Σεπτεμβρίου 2016 12:43
      +5
      Λοιπόν, ναι, το μόνο πλεονέκτημα είναι ότι πετάει ήσυχα, πέφτει ήσυχα ... και μπορείτε να το καταρρίψετε από ένα συνηθισμένο μονοβόλο. χωρίς πανοπλία, plexi glass,. το μόνο που υπάρχει πάνω του είναι η ακρίβεια και η αθόρυβη λειτουργία του. τα υπόλοιπα είναι μια γούρνα.
  2. ΜΠΑΡΚΑΣ
    ΜΠΑΡΚΑΣ 21 Σεπτεμβρίου 2016 09:01
    +8
    Οι τυχεροί πιλότοι έπεσαν απαλά.
    1. δεκανέας
      δεκανέας 21 Σεπτεμβρίου 2016 09:08
      +7
      Παράθεση του ΜΠΑΡΚΑΣ
      γιατί έπρεπε να γίνει έτσι.

      Το ντύσιμο παραθύρων δεν οδηγεί σε καλό. Εντάξει, τουλάχιστον είναι ζωντανοί. Θα υπάρχει κάποιος που θα τα βάλει με τις αρχές.
    2. Κακό543
      Κακό543 21 Σεπτεμβρίου 2016 09:14
      +2
      Το βγάζουν, το στεγνώνουν, αλλάζουν τις βίδες. Οι κύριοι πιλότοι είναι άθικτοι
      1. μυθιστόρημα66
        μυθιστόρημα66 21 Σεπτεμβρίου 2016 09:15
        +3
        να βιδώσει ... ή να επιβραβεύσει, γιατί όχι
        1. γκρι χαμόγελο
          γκρι χαμόγελο 21 Σεπτεμβρίου 2016 09:19
          +2
          Οι Έλληνες πιλότοι ήθελαν να απομακρυνθούν, σε κρίση δεν πετάνε πολύ, αλλά να μια τέτοια ευκαιρία.. (????)
          1. parkello
            parkello 21 Σεπτεμβρίου 2016 12:51
            +2
            τι σχέση έχει η κρίση, δεν θέλουν να πετάξουν πάνω τους, πέφτουν συνέχεια, αυτό είναι Απάτσι. αλλα δεν υπαρχουν αλλα, ετσι πετανε, τι ειναι εκει. και οι πιλότοι δεν φταίνε καθόλου αν τα αυτοκίνητα είναι σκατά.
  3. αρχάριος
    αρχάριος 21 Σεπτεμβρίου 2016 09:19
    +4
    ας μας πάρουν το mi35. με επιβάρυνση θα είναι ζωντανοί και θα βρεθεί ο εξοπλισμός.
    1. γκρι χαμόγελο
      γκρι χαμόγελο 21 Σεπτεμβρίου 2016 09:23
      + 21
      τι σχέση έχει το MI-35; Το βίντεο δείχνει ξεκάθαρα ότι το λάθος του πιλότου ..
      Κάποιος, ναι, ξεστομίζει το "Uryakalka", χωρίς αυτό, σε καμία περίπτωση, αυτός είναι ήδη νόμος στον ιστότοπο!
      1. parkello
        parkello 21 Σεπτεμβρίου 2016 12:41
        +3
        ενδιαφέρον)) πού φαίνεται το σφάλμα πιλότου στο βίντεο; όταν το ελικόπτερο έχασε ανόητα την ώθησή του και έπρεπε να προσγειωθεί δυνατά στο νερό για να μην πέσει στα κεφάλια των Αμερικανών πεζοναυτών λυπημένος χάλια ελικόπτερο! Αυτή είναι η τρίτη πτώση από το 2010. 4 ακόμη υπέστησαν ζημιές στο παρελθόν. έχει τόσα προβλήματα με αυτό το ελικόπτερο που ήρθε η ώρα να ξεκινήσει έναν κατάλογο με τα κόλπα του. από τα 12 πικάπ, τα 3 χάνονται ανεπανόρθωτα και οι πιλότοι δεν έχουν καμία σχέση με αυτό. οι πιλότοι μας είναι μάστορες της τέχνης τους. και η τεχνική είναι σκατά με προπέλα.
  4. guzik007
    guzik007 21 Σεπτεμβρίου 2016 09:20
    + 12
    κοιτάζοντας τις γυναίκες στην παραλία...
    1. κόφτης βιδών
      κόφτης βιδών 21 Σεπτεμβρίου 2016 10:12
      +1
      Όχι. Όχι για γυναίκες. Ήταν αυτές που είδαν αρκετά στο YouTube στο Ka 52, που έκαναν επίδειξη πάνω από την παραλία στη Συρία.
  5. Dan4eG
    Dan4eG 21 Σεπτεμβρίου 2016 09:20
    + 40
    Το 51% των τραυματισμών συμβαίνουν μετά τις λέξεις: «Κοίτα πώς μπορώ!», οι υπόλοιποι
    49% μετά τις λέξεις: "Ανόητο (γ), κοίτα καλά! .." γέλιο
    1. κρόνος.μμμ
      κρόνος.μμμ 21 Σεπτεμβρίου 2016 10:50
      +7
      Παράθεση από Dan4eG
      Το 49% μετά τις λέξεις "Βλάκα (γ), κοίτα καλά! .."

      1. Δύναμη
        Δύναμη 21 Σεπτεμβρίου 2016 17:20
        +3
        Όλοι πέφτουν. Και το δικό μας επίσης.

        1. Φοίνιξ
          Φοίνιξ 3 Οκτωβρίου 2016 08:03
          0
          Αλλά στο MI-28 δεν υπάρχει σύστημα εκτίναξης;
  6. ΡΟΥΣΟΙΒΑΝΟΣ
    ΡΟΥΣΟΙΒΑΝΟΣ 21 Σεπτεμβρίου 2016 09:20
    0
    τώρα θα πληρώνουν 10 δολάρια το μήνα για το υπόλοιπο της ζωής τους!)
  7. ΜΠΑΡΧΑΝ
    ΜΠΑΡΧΑΝ 21 Σεπτεμβρίου 2016 09:30
    + 16
    Διπλά χαρούμενος.
    Χαίρομαι που οι πιλότοι είναι ζωντανοί.
    Χαίρομαι που στο ΝΑΤΟ ... -1 ελικόπτερο.
    Ας συνεχίσει να συμβαίνει έτσι ώστε όλο το στρατιωτικό προσωπικό του πιθανού εχθρού να είναι υγιές, κατακόκκινο, καλοφαγωμένο ... και ο εξοπλισμός να θρυμματιστεί, να πνιγεί, να καεί.
  8. γκριντάσοφ
    γκριντάσοφ 21 Σεπτεμβρίου 2016 09:39
    +3
    Από τη μια βέβαια μπορούμε να μιλήσουμε για το λάθος του πιλότου, ο οποίος δεν υπολόγισε ούτε την τρακτορία ούτε την ικανότητα των κινητήρων να περιστρέφουν τις προπέλες στην απαιτούμενη ταχύτητα για να αυξήσει την ανύψωση. Μπορούμε να πούμε ότι πάνω από το νερό υπάρχει ένα στρώμα αέρα πολύ κορεσμένο με υδρατμούς, το οποίο αλλάζει εντελώς τις διαδικασίες αλληλεπίδρασης των πτερυγίων της προπέλας με το περιβάλλον, όπως μια σφαίρα που πετά πάνω από την επιφάνεια του νερού αλλάζει τις ιδιότητες πτήσης της. Αλλά το πιο σημαντικό πράγμα είναι να πούμε ότι είναι απαραίτητο να αλλάξει η ίδια η έλικα, δηλαδή, από ανοιχτά πτερύγια με υψηλές αδρανειακές ιδιότητες σε στροβίλους με υψηλό ποσοστό απόκρισης σε τυχόν μεταβαλλόμενες ιδιότητες στο περιβάλλον.
  9. Λεονίντ Χαρ
    Λεονίντ Χαρ 21 Σεπτεμβρίου 2016 10:01
    0
    Πιλότοι «παιδιά»;
    1. γκριντάσοφ
      γκριντάσοφ 21 Σεπτεμβρίου 2016 10:18
      +2
      Ένα από τα μέρη του μηχανισμού του ανθρώπινου εγκεφάλου είναι χτισμένο με τέτοιο τρόπο ώστε ο κορεσμός της γνώσης που βασίζεται στην εμπειρία ζωής να σχηματίζει μια συνειρμική αντίληψη. Δηλαδή, η εμπειρία είναι πάντα μια ευκαιρία σύγκρισης νέων γεγονότων με την καινοτομία των τρεχουσών συνθηκών. Ωστόσο, η φύση των φυσικών γεγονότων είναι τόσο διαφορετική ως προς τη διάσταση των μετασχηματισμών τους. ως ενεργειακές αλληλεπιδράσεις, ότι οι πιλότοι χρειάζονται ειδική διανοητική εκπαίδευση για την αναζήτηση βέλτιστων λύσεων στον αλγόριθμο της ακολουθίας τους και όχι μόνο σε μια ξεχωριστή λύση μία φορά. Επομένως, η αύξηση των ταχυτήτων πτήσης των αεροσκαφών, η αύξηση της πυκνότητας των γεγονότων πληροφοριών, η αύξηση της έντασης και της αντίθεσής τους απαιτούν, επιπλέον, το συντονισμό των μηχανισμών με το έργο του εγκεφάλου. Η αντικατάσταση μεμονωμένων συσκευών επαυξημένης πραγματικότητας στερεί από τον εγκέφαλο τη δυνατότητα να προσδιορίζει με ακρίβεια αυτούς τους αλγόριθμους απόφασης. Γενικά, οι απλές μέθοδοι διδασκαλίας δεν θα είναι επίσης σε θέση να λύσουν τέτοια προβλήματα όπως όλοι οι άλλοι. Οι πιλότοι δεν είναι παιδιά - βρίσκονται επίσης κάτω από ένα σύμπλεγμα υποκειμενικών λόγων που επηρεάζουν τη συνείδησή τους, και ως εκ τούτου τις αποφάσεις που λαμβάνουν σε ακραίες καταστάσεις.
  10. Εκτελεστικός
    Εκτελεστικός 21 Σεπτεμβρίου 2016 11:36
    +1
    Απόσπασμα: Evil543
    Το βγάζουν, το στεγνώνουν, αλλάζουν τις βίδες. Οι κύριοι πιλότοι είναι άθικτοι

    Ωχ, schuzzz... Μάλλον πήρε ένα σφυρί νερού.
  11. Γαλέρα
    Γαλέρα 21 Σεπτεμβρίου 2016 11:53
    +5
    Οι διασώστες εργάστηκαν γρήγορα. Αρκετά καλά.
    1. parkello
      parkello 21 Σεπτεμβρίου 2016 12:47
      +5
      διασώστες, οι μάχιμοι κολυμβητές μας ήρθαν αμέσως. τις πιο μάχιμες μονάδες του ελληνικού στρατού παρεμπιπτόντως. μερικά από τα καλύτερα στο ΝΑΤΟ. ο ένας πιλότος μπόρεσε να βγει μόνος του και ο δεύτερος ανασύρθηκε ... έχασε τις αισθήσεις του.
  12. MAD_SERGANT
    MAD_SERGANT 21 Σεπτεμβρίου 2016 15:55
    +1
    Νομίζω ότι απλά έδειξαν...
  13. petrakimov
    petrakimov 21 Σεπτεμβρίου 2016 18:04
    0
    Δώστε προσοχή στην πτώση του Apache. Και στην Ελλάδα, και στο Αφγανιστάν (ακόμη νομίζω ότι στο Πακιστάν), η πτώση του ελικοπτέρου έγινε μετά από τον ίδιο ελιγμό. Δεν είναι ο ίδιος πιλότος και μπορεί να έχει ειδικούς: είναι δυνατόν να υπάρχει σύστημα σε αυτά τα ατυχήματα;
  14. petrakimov
    petrakimov 21 Σεπτεμβρίου 2016 18:10
    +1
    Μου φαίνεται ότι το Mi-28 είχε προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων του ουρανού ρότορα. Αλλά ο Apache φαίνεται να έχει προβλήματα με τις λεπίδες των ρουλεμάν (πιθανόν γεωμετρία). Εκείνοι. έχει ένα συστημικό πρόβλημα που περιορίζει την απόδοση ορισμένων ακροβατικών ελιγμών. Ίσως κάνω λάθος.
  15. φαλακρός
    φαλακρός 21 Σεπτεμβρίου 2016 19:59
    +1
    Αυτό λέγεται πριν ντυθώ (είπε χαμηλόφωνα), η πόλη είναι θέρετρο, έχει πολύ κόσμο. Είναι αυτές οι διδασκαλίες;
  16. Βλαντιμίρ Βλαντιμίροβιτς Μεντβέντεφ
    0
    Ανοησίες, κάνει ζέστη εκεί μέσα. Κολύμπησα κάπου στη Θάλασσα του Οχότσκ, τότε είναι δροσερό.
  17. kig
    kig 22 Σεπτεμβρίου 2016 05:08
    0
    Αν κρίνουμε από το βίντεο, είναι απλά εκπληκτικό ότι το πλήρωμα δεν τραυματίστηκε.
  18. ingener1966
    ingener1966 22 Σεπτεμβρίου 2016 19:31
    +1
    Έτσι πρέπει να πετάς
    1. Φοίνιξ
      Φοίνιξ 3 Οκτωβρίου 2016 08:02
      0
      Νόμιζα ότι ήταν έτοιμος να πέσει, για πολλή ώρα στριφογύριζε.