Tank Challenger 2: υποβλήθηκαν αιτήσεις
Λόγω της έλλειψης ικανότητας παραγωγής τεθωρακισμένων οχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι τοπικοί αιτούντες για το έργο LEP (Life Extension Project) για την αύξηση της διάρκειας ζωής του βρετανικού κύριου οχήματος μάχης Δεξαμενή Ο Challenger 2 αναγκάζεται να βασιστεί σε ξένη εμπειρία όταν κάνει αίτηση για αυτό το πρόγραμμα.
Το έργο LEP αυτή τη στιγμή κερδίζει δυναμική, με το Υπουργείο Άμυνας του Ηνωμένου Βασιλείου να δέχεται αιτήσεις από πέντε ομάδες ως μέρος της φάσης αξιολόγησης της απόδοσης του έργου.
Το Λονδίνο μείωσε τον αριθμό των αιτούντων σε δύο και, παρόλο που η απόφαση αναμενόταν την 1η Σεπτεμβρίου 2016, έχει πλέον αναβληθεί για αργότερα εκείνο το έτος.
Η BAE Systems και η GDLS ήταν οι πρώτες που υπέβαλαν αιτήσεις, ενώ η CMI Defense και η Ricardo UK ανακοίνωσαν το ενδιαφέρον τους για την έκθεση Eurosatory. Η Lockheed Martin UK και η Elbit Systems το ανακοίνωσαν δημόσια στις 10 Αυγούστου, ενώ η Rheinmetall, μαζί με την RUAG Defense, ανακοίνωσαν τη συνεργασία τους με τις Supacat, Thales UK και BMT λίγο πριν από τη λήξη της προθεσμίας υποβολής αιτήσεων στις 11 Αυγούστου.
Οι δύο υποψήφιοι που θα επιλεγούν για τη φάση αξιολόγησης θα λάβουν συμβόλαια αξίας 19 εκατομμυρίων λιρών ο καθένας. Αυτή η φάση θα διαρκέσει δύο χρόνια, μέχρι το τέλος του 2018, οπότε η νικήτρια ομάδα θα λάβει σύμβαση για προκαταρκτικές δοκιμές, παραγωγή και σέρβις.
Το βρετανικό υπουργείο Άμυνας σχεδιάζει να εκσυγχρονίσει 227 άρματα μάχης Challenger 2
Η μόνη εταιρεία με εμπειρία με το τανκ Challenger 2 είναι η Babcock DSG, η οποία έλαβε σύμβαση από το Υπουργείο Άμυνας για τη συντήρηση και την προμήθεια τανκς που βρίσκονται στη στρατιωτική βάση στο Bovington. Ταυτόχρονα, η εταιρεία θα παραμείνει στο παιχνίδι ανεξάρτητα από το αποτέλεσμα του διαγωνισμού.
Η πρόσκληση για διαπραγματεύσεις συμβάσεων στο στάδιο της αξιολόγησης ορίζει ότι οι υποψήφιες εταιρείες πρέπει να υποβάλουν επιλογές για την προμήθεια νέου εξοπλισμού που επιθυμούν να προμηθεύσουν «σε συνδυασμό» με τον κύριο πάροχο υπηρεσιών και οι αιτούντες αυτοί «θα πρέπει να επιδείξουν την επιθυμία και την ικανότητα συνεργαστείτε με την Babcock DSG."
Η εταιρεία BAE System κατασκεύαζε κάποτε άρματα μάχης Challenger 2, αλλά έχασε την ικανότητά της σε αυτή την πλατφόρμα και γενικά στον εκσυγχρονισμό των κύριων αρμάτων μάχης. Δεν είναι γεγονός ότι η εταιρεία είναι αυτόματα νικητής σε αυτόν τον διαγωνισμό. Χρειάζεται κοινή δουλειά με την αμερικανική GDLS, η οποία έχει εμπειρία στην κατασκευή και τον εκσυγχρονισμό του M1 Abrams MBT.
Η BAE διαθέτει μια συλλογή μηχανών αναφοράς που κατασκεύαζε κάποτε στο εργοστάσιό της στο Telford. Τώρα χρησιμοποιούνται για την ανάπτυξη νέων αναβαθμίσεων και εκπαίδευσης παραλλαγών. Ταυτόχρονα, λένε ότι οι εργασίες για τον εκσυγχρονισμό του Challenger 2, που χαρακτηρίζεται ως πρότυπο «Mark 2», θα πραγματοποιηθούν στο εργοστάσιο της GDUK στην Ουαλία.
Παρόμοια είναι η κατάσταση σχετικά με την εφαρμογή της Lockheed Martin UK και της Elbit Systems. Η LMUK δεν είχε εμπειρία στον εκσυγχρονισμό MBT και τη συνεργασία με την Elbit. Όμως, μεγάλο μέρος της δουλειάς για το έργο LEP σχετίζεται με τον πυργίσκο και η LMUK έχει ένα πλεονέκτημα εδώ, επειδή κατέχει το εργοστάσιο κατασκευής πυργίσκων στο Ampthill, όπου βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες για τον εκσυγχρονισμό του οχήματος μάχης πεζικού Warrior και την εφαρμογή του νέου προγράμματος Ajax. Η εταιρεία θα μπορούσε να αναλάβει εργασίες για το έργο Challenger 2 LEP εδώ ή στο Bovington.
Πύργοι σε γραμμή συναρμολόγησης στο εργοστάσιο Ampthill
Σύμφωνα με τον Richard Muir, διευθυντή επιχειρηματικής ανάπτυξης στο LMUK, η φάση αξιολόγησης του έργου LEP είναι «πολύ καλά σε συγχρονισμό με τα έργα WCSP (Warrior Capability Extension Program) και Ajax». Δεδομένου ότι όλα αυτά τα προγράμματα έχουν ήδη αναπτυχθεί επαρκώς, ο «κίνδυνος» της μεταφοράς πόρων από αυτά στην έρευνα και ανάπτυξη στο πλαίσιο του προγράμματος για το τανκ Challenger 2 είναι ελάχιστος».
Τα προγράμματα του Ajax και του Warrior θα τελειώσουν το 2022-2023, επομένως το εργοστάσιο του Amhill έχει κάποιες δυνατότητες στο μέλλον και ανυπομονεί για το επόμενο μεγάλο πρόγραμμα.
Κάποια ανησυχία προκαλεί το Ομάν, το οποίο, με τα 38 άρματα μάχης Challenger 2, έχει καθεστώς παρατηρητή στο έργο LEP. Θα είναι αυτή η χώρα ευχαριστημένη με την ομάδα των συμμετεχόντων, που περιλαμβάνει το ισραηλινό Elbit, καθώς και τον εκσυγχρονισμό των αρμάτων μάχης, δεδομένης της μεταφοράς τεχνολογίας από το Ισραήλ;
Ωστόσο, ο Muir επιμένει ότι η Lockheed Martin UK και η Elbit Systems UK παραμένουν βρετανικές εταιρείες, παρά το γεγονός ότι οι μητρικές τους εταιρείες είναι αμερικανικές και ισραηλινές, αντίστοιχα.
Η εφαρμογή του LMUK βασίζεται επίσης στην εμπειρία της Elbit στον εκσυγχρονισμό των αρμάτων μάχης M60, T-72 και Merkava (από πάνω προς τα κάτω)
Θα μετατραπεί η παράταση ζωής σε εκσυγχρονισμό;
Θα διεξαχθεί έρευνα για τη βελτίωση της ισχύος πυρός ως μέρος της φάσης αξιολόγησης και οι ομάδες υποψηφίων θα μπορούν να προτείνουν νέες τεχνολογίες. Αλλά την ίδια στιγμή, ο Muir προειδοποίησε ότι «όλα αυτά πρέπει να είναι οικονομικά δικαιολογημένα και να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του πελάτη».
Το LMUK εξετάζει τη συμπερίληψη κατευθυνόμενων αντιαρματικών όπλων και προσδιοριστή στόχου για την επίτευξη ενός ολοκληρωμένου δικτύου ελέγχου πυρός. Επίσης το 2017 αναμένεται απόφαση από το βρετανικό υπουργείο Άμυνας για σύστημα οπτικο-ηλεκτρονικών αντίμετρων, το οποίο ενδέχεται να ενταχθεί και στο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού.
Ωστόσο, τα σχέδια του Υπουργείου Άμυνας να αγοράσει μια ενδιάμεση μονάδα θερμικής απεικόνισης για το τανκ Challenger 2 δεν έμελλε να πραγματοποιηθούν. Σύμφωνα με πηγές του κλάδου, η απόφαση για την αγορά του θα ληφθεί στο πλαίσιο του έργου LEP.
Η αντικατάσταση του όπλου θα μπορούσε να αυξήσει σημαντικά την ισχύ πυρός, αλλά όλα εξαρτώνται από τη χρηματοδότηση
Αν και δεν υπήρχε απαίτηση για αντικατάσταση του όπλου L120 των 30 mm, η βιομηχανία ήταν αρκετά σοβαρή για το αν θα μπορούσε να προσφέρει ένα νέο όπλο εντός του προϋπολογισμού των 642 εκατομμυρίων λιρών.
Η Rheinmetall προμήθευσε το πιστόλι λείας οπής 120 mm L/55 ως μέρος του προγράμματος επίδειξης τεχνολογίας ως μέρος της πρότασης εκσυγχρονισμού δεξαμενών Challenger 2 που πραγματοποιήθηκε το 2003-2006, αλλά τότε δεν υπήρχαν κεφάλαια για αυτό. Είναι σαφές ότι η εγκατάσταση ενός νέου όπλου συνεπάγεται νέα οπτική, σύστημα ελέγχου πυρός και αναδιάταξη των θέσεων αποθήκευσης πυρομαχικών και, ως εκ τούτου, αύξηση του κόστους.
Ωστόσο, είναι λογικό η Rheinmetall να κάνει άλλη προσφορά. Εάν ο βρετανικός στρατός μείωνε τον αριθμό των συνταγμάτων του Challenger 2 από τρία σε δύο, αυτό θα σήμαινε ότι το έργο LEP θα περιλάμβανε λιγότερα τανκς, τα οποία θα μπορούσαν να απελευθερώσουν κάποια κεφάλαια (αν και ακόμα δεν είναι αρκετά για να αντικαταστήσουν το όπλο).
Η εταιρεία έχει μεγάλη εμπειρία στον εκσυγχρονισμό των δεξαμενών Leopard 2 και επομένως κατανοεί όλες τις πολυπλοκότητες ενός τέτοιου προγράμματος καλύτερα από άλλους ανταγωνιστές.
Η Rheinmetall χρειάζεται οπωσδήποτε αυτή τη δουλειά, καθώς ο Γερμανός εταίρος και ανταγωνιστής της KMW είναι απασχολημένος με τον εκσυγχρονισμό των γερμανικών δεξαμενών Leopard 2 και η Rheinmetall δεν έχει άλλη επιλογή από το να παλέψει για παραγγελίες εξαγωγών.
Παρουσιάζονται επιλογές για την αύξηση της ισχύος πυρός. Μπορεί η βιομηχανία να κάνει στο βρετανικό υπουργείο Άμυνας μια προσφορά που δεν μπορεί να αρνηθεί;
Εκτός από τη δύναμη πυρός, υπάρχουν θέματα κινητικότητας και προστασίας. Το ενημερωτικό δελτίο της ομάδας εργασίας Challenger δεν κάνει καμία αναφορά σε αντικατάσταση ισχύος ή θωράκισης, παρά μόνο στη «δυνατότητα μελλοντικών βελτιώσεων δυνατοτήτων», που συνεπάγεται μεγαλύτερο κόστος, αν και το Υπουργείο Άμυνας εξετάζει το ενδεχόμενο εγκατάστασης ενός συστήματος ενεργητικής προστασίας σε όλα τα θωρακισμένα οχήματα σε ξεχωριστό έργο.
Υλικά που χρησιμοποιούνται:
www.shephardmedia.com
www.baesystems.com
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες