Τα συνταξιούχα F-117 συνεχίζουν να πετούν

Παρατηρητής του Sammamishman τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, ειδικά για τον πόρο, ο David Cenziotti κινηματογράφησε πτήσεις ενός ζεύγους F-117 πάνω από το κέντρο δοκιμών στην Tonopah, όπου μια απομακρυσμένη μονάδα της αεροπορικής βάσης Edwards των ΗΠΑ, γνωστή ως "Περιοχή 51" ( Nevada), βρίσκεται, αναφέρει το blog bmpd.

«Είναι δύσκολο να πούμε αν μιλάμε για κάποιου είδους δοκιμές ή αν απλώς εκτελούν πτήσεις υπηρεσίας σε μηχανήματα που έχουν τεθεί σε αποθήκευση, υπονοώντας τη δυνατότητα αποκατάστασης βάσει κατάστασης», γράφει ο blogger.

Comments

[SRC P-15]

Ετοιμάζονται πραγματικά για τη Συρία; Λοιπόν, οι S-400 θα τους βοηθήσουν!

[Wiruz]

Τα S-125 εξακολουθούν να λειτουργούν με την αεράμυνα SAR;

[cniza]

Υπάρχουν πιο σοβαρά πράγματα εκεί, αλλά η Γιουγκοσλαβία έδειξε τότε ποιοι είναι και πώς.

[mav1971]

Και τι μένει από τη Γιουγκοσλαβία;
Μια διχασμένη χώρα με ολοσχερώς κατεστραμμένη στρατιωτική υποδομή;
Δ, Β!

[Αμούρετ]

Τα S-125 εξακολουθούν να λειτουργούν με την αεράμυνα SAR;

Παρέμεινε. Το κύριο πράγμα είναι πιο "κινέζικα μικροκύματα" για δόλωμα.

[μεθυσμένος]

Γιατί Νέβα; και ναι έχουν μείνει ένα-δυο από αυτά

[Διάβασα την είδηση]

Το πιθανότερο είναι ότι γυαλίζουν το λογισμικό.
Αυτή η επιλογή καθιστά δυνατή τη σημαντική βελτίωση της απόδοσης χωρίς αλλαγές στον εξοπλισμό του αεροσκάφους και είναι δυνατή ανά πάσα στιγμή.

[Απλά]

Το πιθανότερο είναι ότι γυαλίζουν το λογισμικό.

δεν μένει τίποτα να «τελειώσει» εκεί.
Τρεις ενσωματωμένοι υπολογιστές M362F από την Delco (από το μαχητικό F-16), συνδεδεμένοι με διπλό δίαυλο δεδομένων στο πρότυπο MIL-STD-1553, αντικαταστάθηκαν με υπολογιστές AP102 που κατασκευάζονται από την IBM, παρόμοιοι με αυτούς που χρησιμοποιούνται στο Διαστημικό Λεωφορείο και συμμορφώνεται με το νέο πρότυπο MIL-STD 1750A.
Εγκαταστάθηκαν MFI της Honeywell Corporation, ένας δείκτης παρμπρίζ Kaiser, RAARS, γυροσκόπια λέιζερ και δέκτες παγκόσμιου συστήματος πλοήγησης GPS, αντικαταστάθηκαν δύο σταθμοί υπερύθρων (άνω - FLIR και κάτω - DLIR) με ένα προηγμένο σύστημα ανίχνευσης υπερύθρων και προσδιορισμού στόχου IRADS (Τέξας Όργανο) με δύο ψηφιδωτούς δέκτες που βρίσκονται στις τοποθεσίες των πρώην σταθμών.
Όλο και περισσότερα αεροηλεκτρονικά (ούτε λεωφορεία δεδομένων, ούτε AR102, ούτε BIP) λειτουργούν. Το IRADS ήταν το όριο και μετά με τέτοια ένταση.


1. Έχουν ένα πρότυπο για αυτόν τον τύπο αποθήκευσης: πρέπει να μπορούν να επιστρέψουν στην υπηρεσία εντός 30-120 ημερών.
Επομένως, αναγκαζόμαστε να κάνουμε δείγμα μία φορά κάθε 1 χρόνια.
2. Το αεροσκάφος είναι βελτιστοποιημένο για να ξεπερνά την αεράμυνα από ραντάρ στις ζώνες C, X και Ku.
Χρησιμοποιείται για δοκιμές (για την 6η γενιά ανεμόπτερα: AEW (Airborne Early Warning) πλατφόρμες UAV (UAVs) που ξεπερνούν αισθητήρες SAM και IRST κλιμακίου

Air Force Flight Test Center, Detachment 3 ή AFFTC Det. 3 για συντομία

Υπάρχουν πολλές τοποθεσίες ραντάρ που βρίσκονται στην Κοιλάδα Emigrant, βορειοδυτικά της λίμνης Groom. Από πιο προσεκτική εξέταση προκύπτει ότι...
Αυτή είναι η σοβιετική τεχνολογία ραντάρ που είναι τόσο οικεία στην καρδιά μου:

Υπάρχουν συστήματα αεράμυνας S-75M2 Volkhov, σύμφωνα με την ταξινόμηση ΝΑΤΟ SA-2 επιφανείας-αέρος Fan Song F και S-125 «Neva» («Pechora»), σύμφωνα με την ταξινόμηση του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ και του ΝΑΤΟ - SA-3 Goa)

Έτσι, επεξεργάζονται τι πρέπει να κάνουν εάν, εκτός από τα "C, X και Ku-bands", χρησιμοποιηθούν

+ στην ίδια θέση (στη ζώνη 51) υπάρχει ένας σταθμός ραντάρ τριών συντεταγμένων 19Zh6 (ST-68U)

SOC 1S12 (ή ραντάρ απόκτησης στόχου P-40)

Ραντάρ P-18

Ραδιόμετρο υψόμετρο PRV-11

[poquello]

πάνε να φτιάξουν καινούργιο μπαλμπαντέρ

[Bongo]

Απόσπασμα: Απλά

Υπάρχουν πολλές τοποθεσίες ραντάρ που βρίσκονται στην Κοιλάδα Emigrant, βορειοδυτικά της λίμνης Groom. Από πιο προσεκτική εξέταση προκύπτει ότι...
Αυτή είναι η σοβιετική τεχνολογία ραντάρ που είναι τόσο οικεία στην καρδιά μου:

Υπάρχουν συστήματα αεράμυνας S-75M2 Volkhov, σύμφωνα με την ταξινόμηση ΝΑΤΟ SA-2 επιφανείας-αέρος Fan Song F και S-125 «Neva» («Pechora»), σύμφωνα με την ταξινόμηση του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ και του ΝΑΤΟ - SA-3 Goa)

Ξεχάσατε να αναφέρετε τα συστήματα ραντάρ αεράμυνας S-300P, τα οποία είναι επίσης διαθέσιμα σε αυτόν τον τομέα.

[Απλά]

Ξεχάσατε να αναφέρετε τα συστήματα ραντάρ αεράμυνας S-300P, τα οποία είναι επίσης διαθέσιμα σε αυτόν τον τομέα.

Δώρο από τον «Πατέρα»; (Δεν ξέρω σε ποιον είναι μπαμπάς, αλλά προφανώς όχι σε μένα).
Το 1995, ο A. Lukashenko πούλησε το σύστημα αεράμυνας S-300 (η μόνη εγκατάσταση στη Δημοκρατία της Λευκορωσίας εκείνη την εποχή, χρησιμοποιείται για εκπαιδευτικούς σκοπούς) στις ΗΠΑ.

Το αρχικό S-300P χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό ραντάρ NVO 76N6 Doppler για την απόκτηση στόχου και 30N6 συστοιχίας φάσης RPN για παρακολούθηση και στόχευση.
Τροποποιημένη έκδοση του HBO 5N66M
Εύρος συχνοτήτων (ταξινόμηση ΝΑΤΟ)
76Ν6-Ι
5N66M-I
Αλλά όπως καταλαβαίνω, δεν ήταν το κιτ που «έφυγε» από τους Λευκορώσους
Αλλά ο Γέλτσιν έδωσε στον «φίλο Μπιλ» ένα S-300B, εκεί C, D, E.
Και το 117 είναι «βελτιστοποιημένο» για αυτή τη μαύρη τρύπα

[Bongo]

Απόσπασμα: Απλά

Αλλά ο Γέλτσιν έδωσε στον «φίλο Μπιλ» ένα S-300V

Που στις ένοπλες δυνάμεις μας μπορεί να μετρηθεί από το ένα χέρι. Αλλά δεν ξέρω πού βρίσκονται τα στοιχεία S-300B στις ΗΠΑ. Ίσως ξέρεις;

[Απλά]

Ίσως ξέρεις;

Κέντρο Πυραύλων και Διαστημικών Πληροφοριών της DIA (MSIC), στο Χάντσβιλ της Αλαμπάμα
(Huntsville, AL)




Υπάρχουν πολλά εκεί

Αλλά δεν πούλησαν το 9S32 (το αναχαιτίστηκαν έγκαιρα) και όχι μόνο
===========================================
Σενάριο μάχης: F-22 Raptor εναντίον S300B

Η λεπτή υπερηφάνεια της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ περιλαμβάνει ραντάρ και...

0 δευτ. Η συμπερίληψη ραντάρ.
+ 5 δευτ. Το πλησιέστερο "Kolchuga": "Η πηγή PSHS ελήφθη για παρακολούθηση, EIIM: *** watt, διάμεσος: *** GHz, εμβέλεια: *** μέτρα, αζιμούθιο: *** υψόμετρο: ***
Οι υπογραφές μετρώνται»
+20 δευτ. «Kolchuga»: Τα αποτελέσματα της ανάλυσης υπογραφών είναι έτοιμα. Με πιθανότητα 78%, η πηγή είναι ένα προϊόν μάρκας AN / APG77 που κατασκευάζεται από την Tuches Instrument. Η μεμονωμένη υπογραφή δεν συσχετίζεται - το αρχείο δεδομένων PTP είναι κενό.
+25 δευτ. "Baikal": Το αντικείμενο βρίσκεται στην ουρά για "chime", τμήματα NN, MM και KK - για εκτέλεση, "τέσσερα σαρώματα", με τη σειρά του ...
+25,2 δευτ. εδαφική 5N36-e (σε χορωδία) - "αναγνώρισε"
+45 δευτερόλεπτα είναι τα ίδια: "μικρό AD NLC, επισυνάπτονται πληροφορίες διαδρομής"
+50 δευτ. "Baikal" - στο στρατιωτικό 9S457: "Γείτονα, βοήθησε, είναι δύσκολο εδώ, μπορεί να δαγκώσει, αλλά φαίνεται να είσαι πιο κινητικός και πιο δυνατός ..."
+50,2 δευτ. 9S457: Έξοδος
+50,4 δευτ. "Baikal": NN, MM και KK, ελέγχουμε το κομμάτι κάθε 15 δευτερόλεπτα, ένα προς ένα.
+2 λεπτά "Baikal" - προς στρατιωτικό 9S457: "εκλεπτυσμένη διαδρομή - εδώ είναι δική σας"
+ 2 λεπτά 0,2 δευτ., στρατιωτικό 9S457: "τέρμα"
+ 2 λεπτά 0,4 δευτ. 9S457 - "Ginger": "κρατήστε το κομμάτι, ελέγξτε και οδηγήστε" στο διάδρομο ""
+ 2 λεπτά 0,4 δευτ. 9С457 - επισυνάπτεται στα "Newsmen", 9С32 και 9А83: "Getting Ready"
+ 2 λεπτά 15 δευτ. 9A83: "Το TPK 1 και 2 είναι έτοιμο"
+ 2 λεπτά 30 δευτ. "Ginger": "η διαδρομή επιβεβαιώθηκε, το 9С32 είναι συγχρονισμένο, ενώ είναι "στεγνό", η εμβέλεια φαίνεται ήδη να επιτρέπει"
+ 2 λεπτά 31 δευτ. 9S457 - 9S32: "μόλυβδος, κύκλος λειτουργίας - τέσσερα, διορθωμένες συντεταγμένες - 9A83rd"
+ 2 λεπτά 32 δευτ. AN/ALR-944: "Προειδοποίηση! SA-12 Giant σε κατάσταση αναμονής εντοπίστηκε!"
+ 2 λεπτά 35 δευτ. 9A83: "οι συντεταγμένες ισχύουν, το TWS έτοιμο"
+ 2 λεπτά 36 δευτ. 9S457 - 9A83rd: "Pair launch, inertial, no illumination yet."
+ 2 λεπτά 37 δευτ. 9A83: "πήγε πρώτα"
+ 2 λεπτά 38 δευτ. 9A83: "το δεύτερο πήγε"
+ 2 λεπτά 50 δευτ. 9M83 Νο. 1: "πρώτο στάδιο - αυτό είναι όλο"
+ 2 λεπτά 51 δευτ. 9M83 Νο. 2: "πρώτο στάδιο - αυτό είναι όλο"
+ 3 λεπτά 9С457 - 9С32: "προετοιμάστε διόρθωση, κύκλος εργασίας - ένα, πέντε δευτερόλεπτα, μετά - ξανά ένα τέταρτο"
+ 3 λεπτά 01 δευτ. AN/ALR-944: "Προειδοποίηση! Εντοπίστηκε γιγαντιαία σάρωση ριπής SA-12! Πιθανή εκκίνηση!"
+ 3 λεπτά 05 δευτ. 1Lt John Doe: "Σκότωσέ τους όλους, μωρό μου! Δύο JDAM, παρακαλώ..."
+ 3 λεπτά 10 δευτ. 9S32 - 9M83-m: "δεύτερο στάδιο - ανάφλεξη, αποδοχή διόρθωσης"
+ 3 λεπτά 12 δευτ., "Ginger" - 9S457: "Ω, β... σουτάρει! Και, προφανώς, - σε εμάς!"
+ 3 λεπτά 13 δευτ. 9S457: "Ειδημερίδες - δουλειά, 9S32 και 9A83 - αντέχουν, τα υπόλοιπα - 500 μέτρα πίσω!"
+ 3 λεπτά 40 δευτ.: 9С32-9Α83: "Απομένουν 20 χλμ, είναι δικά σας, και θα φάω ..."
+ 3 min 46 sec 9А83: "SPC - illumination!"
+ 3 λεπτά 47 δευτ. AN/ALR-944: "Συναγερμός! Συναγερμός! Ανιχνεύτηκε παρακολούθηση! Απελευθερώθηκε το τσαφ!"
+ 3 λεπτά 48 δευτ. 1Lt John Doe: "Ω, άγια σκατά!"
+ 3 λεπτά 49 δευτ. 9M83 #1: "BOOM-M!"
+ 3 λεπτά 50 δευτ. 9M83 #2: "BOOM-M!"
+ 3 λεπτά 51 δευτ. 9A83: "Φφου! Έγινε, αλλά τι είμαι, ανόητος που στέκομαι μόνος σε ανοιχτό χωράφι; Φάε ... γρήγορα!"
+ 3 λεπτά 55 δευτ. 5Η36 του τμήματος NN: "Φτιάχνω έναν τρισδιάστατο σταθερό στόχο με μηδενικό Doppler στις συντεταγμένες ***,***,***. Το ίχνος του παρακολουθούμενου NLC είναι κενό."
+ 4 λεπτά 30 δευτερόλεπτα JDAM #1: "BOOM-M! Το φουσκωτό 36D6 χτύπησε με επιτυχία!"
+ 4 λεπτά 30 δευτ. JDAM #2: "BOOM-M! Το σημείο όπου βρισκόταν το 9A83 πριν από μισό λεπτό χτυπήθηκε με επιτυχία!"

[Ελεύθερος Επαγγελματίας 7]

Παρεμπιπτόντως, καλό σενάριο για ταινία!

[Alex_Rarog]

Γιατί στο διάολο είναι η Συρία, αυτό το σίδερο δεν θα έχει χρόνο να πετάξει στη ζώνη αεράμυνας μας, θα το χαστουκίσουν αμέσως)
για το Χόλιγουντ πιθανότατα) να κάνει ταινία)

[guzik007]

Ετοιμάζονται πραγματικά για τη Συρία; Λοιπόν, οι S-400 θα τους βοηθήσουν!
---------------------------------------------
Τι φόβο λοιπόν σε έκανε να αποφασίσεις ότι θα τους καταρρίψουν; Δώστε τουλάχιστον ένα προηγούμενο για τη χρήση των S-400 στη Συρία.
....Φαίνεται αξιοσέβαστο άτομο στις «τάξεις του καναπέ», αλλά δεν τον χτυπάς πιο καθαρά από τον Meehan.

[SRC P-15]

«Ποιος τρόμος σε έκανε να αποφασίσεις ότι θα τους καταρρίψουν;»
Που διαβάσατε στο σχόλιό μου ότι θα καταρριφθούν; Εννοούσα ότι οι S-400 θα τα δουν καθαρά. Εάν αυτά τα «αόρατα» αεροσκάφη φαίνονται από το «δικό μου» S-125, τότε σε τι χρησιμεύουν αυτά τα αεροσκάφη στη Συρία όταν υπάρχουν τα S-400; Για άλλη μια φορά να τους πείσουν για την ασημαντότητα αυτού του θαύματος;

[Prapor-527]

Αμερικανικά όπλα αντιποίνων. Το βγάζουμε από το τρύπιο παντελόνι...

[murriou]

Εννοούσα ότι οι S-400 θα τα δουν καθαρά.

Ας υποθέσουμε. Ποιο ειναι το νοημα? Βλέπουν εκεί ένα σκασμένο σύννεφο αμερικανικών, τουρκικών, ισραηλινών αεροπλάνων. Κανείς δεν τραυματίστηκε όλο αυτό το διάστημα.

[Εκτοπιστής των Liberoids]

Ετοιμάζονται να σταλούν στην Ουκρανία, στο πλαίσιο της υποσχεθείσας στρατιωτικής βοήθειας.;;;

[0255]

Γράφουν ότι το F-117 είναι δύσκολο να πετάξει· οι πιλότοι της Αμερικανικής Πολεμικής Αεροπορίας το ονόμασαν «κουμπλινό». Πού είναι ο άνηθος του που έχασε όλα τα αεροπλάνα και τα ελικόπτερα ικανά να πετάξουν στην αρχή του ATO και δεν χρησιμοποιεί αεροπορία εδώ και 2 χρόνια;

[Ρετβιζάν]

Γράφουν ότι το F-117 είναι δύσκολο να ελεγχθεί

ναι, και επίσης η προετοιμασία της κάλυψης για την πτήση και γενικά η διατήρησή της θα οδηγήσει σε πρόσθετο προϋπολογισμό για την περιοχή της Μόσχας.
Οι δικοί μας εγκατέλειψαν ακόμα και το F 18 λόγω κόστους συντήρησης.Καλύτερα να αποκατασταθούν τα φλας και τα στεγνωτήρια.

[Wiruz]

Ας αφήσουμε τη συζήτηση για το F-117 για αργότερα! Με ενδιαφέρει περισσότερο ΠΩΣ κατάφεραν να κινηματογραφήσουν πτήσεις αεροσκαφών πάνω από την ΠΙΟ ΜΥΣΤΙΚΗ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΒΑΣΗ των ΗΠΑ;

[Muvka]

Θυμάστε τα νέα για το πώς ένα μεθυσμένο ζευγάρι οδήγησε σε στρατιωτικό αεροδρόμιο και χτύπησε ένα αεροπλάνο φέτος; Μάλλον το ίδιο)

[Εκτοπιστής των Liberoids]

Ο Wiruz είναι μόνο αυτός που κινηματογράφησε τον «καμπούρο νάνο» εν πτήσει και δεν ήξερε ότι η βάση ήταν μυστική Ο άντρας μόλις περνούσε από δίπλα!!!!

[Andrey78]

Πιθανότατα, το Χόλιγουντ κινηματογραφεί ξανά πώς γενναίοι Αμερικανοί G.I.s σώζουν τον κόσμο από κακούς Ρώσους-εξωγήινους-τρομοκράτες

[Alexey R.A.]

Spotters, κύριε.

Ο κύριος Τζον Λάνκαστερ Πεκ ανήκει στο παρελθόν. Τώρα δεν χρειάζεται να στείλετε κατασκόπους μόνος, κυρίως τη νύχτα, κάντε κλικ σε κάτι, στο οποίο ήταν κρυμμένος ο υπέρυθρος φακός - οι ίδιοι οι θαυμαστές θα κινηματογραφήσουν και θα δημοσιεύσουν όλα όσα ενδιαφέρουν στο διαδίκτυο. Όταν το Militaryphotos ήταν ακόμα ζωντανό, δημοσίευσαν ξανά μια φωτογραφία με κάτι πολύ νέο και πολύ έμπειρο με βάση το Il-18 - και αυτή η φωτογραφία στο αρχικό μήνυμα διήρκεσε μόνο μισή ώρα (καταργήθηκε πολύ γρήγορα).

Ένα πράγμα είναι καλό - αν κρίνουμε από το τρέχον άρθρο, λειτουργεί και προς τις δύο κατευθύνσεις. Είτε θα γυριστεί το κατεστραμμένο U-2, είτε ένα ζευγάρι «κουτσοί καλικάντζαροι»...

[Πρίγκηπας_Συντάξεις]

Το πιο μυστικό;

[Alexey R.A.]

"Περιοχή 51" - ναι, το πιο μυστικό. Ήταν εδώ που δοκιμάστηκαν τα U-2, SR-71, F-117. Ο εναέριος χώρος γύρω από τη βάση είναι κλειστός τόσο για τους πολίτες όσο και για το συμβατικό στρατιωτικό προσωπικό. Η CIA αναγνώρισε επίσημα την ύπαρξη της Περιοχής 51 μόλις το 2013, αφού αποχαρακτήρισε έγγραφα για την ιστορία της ανάπτυξης των U-2 και A-12/SR-71.

Και σε αυτή τη βάση, σύμφωνα με τους ουφολόγους, αποθηκεύονται δείγματα εξωγήινων τεχνολογιών και σωμάτων εξωγήινων.

[Απλά]

Ο εναέριος χώρος γύρω από τη βάση είναι κλειστός τόσο για τους πολίτες όσο και για το συμβατικό στρατιωτικό προσωπικό.

Λοιπόν, η ενότητα είναι "κλειστή", έκανες λάθος
Κάθε πρωί της εβδομάδας, μια ομάδα περίπου πεντακοσίων ατόμων επιβιβάζεται σε μικρά, χωρίς σήμανση αεροπλάνα Boeing 737-200 που φέρουν το πρόθεμα "Janet" που απογειώνονται από τη βορειοδυτική πλευρά του αεροδρομίου McCarran στο Λας Βέγκας. Βέγκας...

Τα Boeing απογειώνονται κάθε μισή ώρα και κατευθυνθείτε βόρεια, μεταφέροντας επιβάτες και φορτία στο Tonopah Test Airport και ... στην περιοχή 51.

Εκτός από το Boeing-737-200, η ​​Janet Airlines χρησιμοποιεί Beechliners 19 θέσεων

Πανόραμα Περιοχής 51



Στο υψηλότερο σημείο (9380 πόδια) της οροσειράς Groom, το Bald Mountain διαθέτει ένα κέντρο ραντάρ και βιντεοεπιτήρησης που παρακολουθεί εξαιρετικά την κοιλάδα Tikaboo, την κοιλάδα Sand Spring και την κοιλάδα Emigrant. Βρίσκεται η περιοχή 51.

Και σε αυτή τη βάση, σύμφωνα με τους ουφολόγους, αποθηκεύονται δείγματα εξωγήινων τεχνολογιών και σωμάτων εξωγήινων.

ε-χα... στο «χωματερή» των έργων «Περιοχή 51» - Boneyard. Εδώ τελειώνουν τη ζωή τους απορριφθέντα έργα και πρωτότυπα όπως το Bird of Prey της Boeing ή το Tacit Blue της Northrop...

[Alexey R.A.]

Απόσπασμα: Απλά

Λοιπόν, η ενότητα είναι "κλειστή", έκανες λάθος

Για πιλότους γραμμής - ναι, είναι κλειστό.

Απόσπασμα: Απλά

Κάθε πρωί της εβδομάδας, μια ομάδα περίπου πεντακοσίων ατόμων επιβιβάζεται σε μικρά, χωρίς σήμανση αεροπλάνα Boeing 737-200 που φέρουν το πρόθεμα "Janet" που απογειώνονται από τη βορειοδυτική πλευρά του αεροδρομίου McCarran στο Λας Βέγκας. Βέγκας...

Άρα η Τζάνετ δεν είναι συνηθισμένες πτήσεις και όχι συνηθισμένα πληρώματα. Ακόμη και οι αεροσυνοδοί εκεί πρέπει να περάσουν ένα τεστ άκρως απόρρητο για να βρουν δουλειά.

[Απλά]

ΠΩΣ καταφέρατε να κινηματογραφήσετε πτήσεις αεροσκαφών πάνω από την ΠΙΟ ΜΥΣΤΙΚΗ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΒΑΣΗ των ΗΠΑ;

1. Λοιπόν, αυτό δεν είναι το "πιο μυστικό"
Φωτογραφία ανάλυσης 51 μέτρων της Περιοχής 2 που λήφθηκε στις 29 Ιουνίου 2009 από τον δορυφόρο GeoEye-1 Η περιοχή εκπαίδευσης και δοκιμών Nellis βρίσκεται εδώ, η οποία ανήκει από κοινού στο Υπουργείο Άμυνας και την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ.
Η "Περιοχή 51" περιέχει έναν αεροδιάδρομο, σκοπός του οποίου είναι η έρευνα και ανάλυση εχθρικών αεροσκαφών και οπλικών συστημάτων και η κρυφή ανάπτυξη νέων στρατιωτικών αεροσκαφών.


2. Πού είναι τα συστήματα επιτήρησης που είναι εγκατεστημένα στο Bald Mountain, καθώς και οι περιπολίες Cammo Dudes, είναι γνωστό σε όλους τους παπαράτσι


Ένα μπλοκ παθητικών υπέρυθρων αισθητήρων που περιλαμβάνονται στα Mini Intrusion Detection Systems (MIDS) που δημιουργήθηκαν από την Qual-Tron, Inc και η θερμική ακτινοβολία, η σηματοδότηση λέιζερ είναι πιο «επικίνδυνη»


Εάν ένα άτομο παραβιάσει τα όρια μιας στρατιωτικής βάσης για οποιονδήποτε λόγο, οι φρουροί θα τον κρατήσουν αμέσως και, στην καλύτερη περίπτωση, θα τον στείλουν στον σερίφη της πολιτείας (Σέριφης της κομητείας Λίνκολν) για σύλληψη. Ως προβλεπόμενη τιμωρία, ο παραβάτης μπορεί να χρεωθεί ένα ελάχιστο πρόστιμο για την είσοδο σε μια προστατευόμενη περιοχή ύψους 1000 $ ή να του επιβληθεί έξι μήνες κράτηση ή να αντιμετωπίσει και τα δύο. Επίσης, η εξειδικευμένη ασφάλεια έχει άδεια χρήσης όπλων εναντίον παραβατών, αν και σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, τέτοιες καταστάσεις δεν έχουν συμβεί.
ΑΛΛΑ....


Ένας περίεργος «τουρίστας» βρήκε έναν σεισμικό αισθητήρα και αποφάσισε να τον εξετάσει. Παράβλεψη της επιγραφής "Κυβέρνηση των ΗΠΑ" (ιδιοκτησία της κυβέρνησης των ΗΠΑ)

Θα έρθουν να τον βρουν τώρα.

[δακτυλός]

Πες μου, είμαι ο μόνος που δεν μπορώ να δω όλες τις φωτογραφίες σου;

[catalonec2014]

Ετοιμάζονται, βγάζουν ό,τι μπορεί να πετάξει, είναι πολύ προσβεβλημένοι για τη Συρία και την Ουκρανία.

[dsm100]

Ιπτάμενο σίδερο...

[Wiruz]

Αναρωτιέμαι, θα το λέγατε σίδερο αν είχε ένα κόκκινο αστέρι στο φτερό του; Αν οι Σοβιετικοί σχεδιαστές, κάποτε, είχαν ακούσει τα επιχειρήματα του συντρόφου Ufimtsev.

[dvina71]

Στην ΕΣΣΔ, σπουδάζαμε και διδάσκαμε πολύ καλά φυσική. Οι στρατιωτικοί γνώριζαν ακριβώς τι χρειάζονταν. Η πιθανότητα εμφάνισης τέτοιων προϊόντων σε σειρά για τις ανάγκες της Πολεμικής Αεροπορίας της ΕΣΣΔ =0.
Και σταματήστε αυτά τα υπονοούμενα... τώρα... αν μόνο... Δεν υπάρχουν σίδερα και άλλα τέρατα σε υπηρεσία με τις Ένοπλες Δυνάμεις και το Ναυτικό.
Θέλετε να μαλώσετε μαζί μου... δώστε τουλάχιστον ένα παράδειγμα τέτοιων όπλων στην ιστορία του Κόκκινου Στρατού, των Ενόπλων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ και των Ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων;
Θα σου πω το Τ-35... ένα βαρύ τανκ με αλεξίσφαιρη πανοπλία, καλά, κάποιος έχασε τη ζωή του για αυτό (και όχι μόνο για αυτό... ας είμαστε δίκαιοι).

[Wiruz]

Οι στρατιωτικοί γνώριζαν ακριβώς τι χρειάζονταν. Η πιθανότητα εμφάνισης τέτοιων προϊόντων σε σειρά για τις ανάγκες της Πολεμικής Αεροπορίας της ΕΣΣΔ =0.
Και σταματήστε αυτά τα υπονοούμενα... τώρα... αν μόνο... Δεν υπάρχουν σίδερα και άλλα τέρατα σε υπηρεσία με τις Ένοπλες Δυνάμεις και το Ναυτικό.

Δεν σας αρέσει το F-117 λόγω του ασυνήθιστου σχήματός του; Συμφωνώ, η αεροδυναμική του είναι αμφισβητήσιμη. Αλλά δεν είναι αυτό το θέμα εδώ. Η ΕΣΣΔ, κάποτε, δεν άκουγε καν τον Pyotr Yakovlevich, βάζοντας τέλος στο σοβιετικό stealth.
Παρεμπιπτόντως, google το «ρεκόρ» του F-117. Υπήρχαν τόσες πολλές επιτυχημένες αποστολές μάχης και μόνο μία απώλεια μάχης. Στο Ιράκ, γενικά πετούσαν σαν στο σπίτι τους.

[Αμούρετ]

Παρεμπιπτόντως, google το «ρεκόρ» του F-117. Υπήρχαν τόσες πολλές επιτυχημένες αποστολές μάχης και μόνο μία απώλεια μάχης. Στο Ιράκ, γενικά πετούσαν σαν στο σπίτι τους.

Λοιπόν, στην πραγματικότητα, δύο, το δεύτερο υπέστη σοβαρές ζημιές εκεί στη Γιουγκοσλαβία, αλλά έφτασε στην Ιταλία.

[dvina71]

Δεν σας αρέσει το F-117 λόγω του ασυνήθιστου σχήματός του;

Δεν θα δώσετε παραδείγματα τέτοιων όπλων στην ΕΣΣΔ και τη Ρωσική Ομοσπονδία; Τότε δεν χρειάζεται να τραγουδάτε μάντρα... αλλά αν... τότε θα... Δεν υπάρχει κάτι τέτοιο και δεν θα υπάρχει τέτοιο πράγμα στον στρατό μας αρκεί να διατηρηθούν οι παραδόσεις της επιστήμης και του στρατού.
Ο Ufimtsev μελέτησε μόνο το θέμα και δεν έδωσε οδηγίες χρήσης. Ως αποτέλεσμα, η ΕΣΣΔ ακολούθησε τον δικό της δρόμο. Εισήγαγαν στοιχεία για τη μείωση της ανακλαστικότητας σε μια τέλεια αεροδυναμική μορφή. Κάπως, για παράδειγμα, ορθογώνιες εισαγωγές αέρα, το F-16 πετάει με ημικυκλικές και λάμπει σαν χριστουγεννιάτικο δέντρο. Γκουγκλάρετε πόσες επιτυχημένες επιχειρήσεις έχει στην αντιμετώπιση της αεράμυνας, όχι όπως στο Ιράκ.

[Arikkhab]

και σε αυτό το "track record" του F-117 υπήρχε τουλάχιστον μια χώρα με λίγο πολύ κανονική αεράμυνα;

[0255]

και σε αυτό το "track record" του F-117 υπήρχε τουλάχιστον μια χώρα με λίγο πολύ κανονική αεράμυνα;

Οι Αμερικανοί δεν βομβαρδίζουν χώρες με περισσότερο ή λιγότερο κανονική αεράμυνα.

[βόγιακα ε]

"Δεν υπάρχουν και δεν θα υπάρξουν σίδερα και άλλα τέρατα σε υπηρεσία με τις Ένοπλες Δυνάμεις και το Ναυτικό." ////

Θα υπάρξει, δεν υπάρχει αμφιβολία για αυτό. Αργά, αλλά θα είναι εκεί.
Έργο ΠΑΚ-ΔΑ
Εδώ είναι ένα προκαταρκτικό σχέδιο για το «σίδερο και το φρικιό» με τα κόκκινα αστέρια:

[dvina71]

Εδώ είναι ένα προκαταρκτικό σχέδιο για το «σίδερο και το φρικιό» με τα κόκκινα αστέρια:

Θα σας στείλω όσες από αυτές τις φωτογραφίες θέλετε.
Είναι όπως με το Armata.. Ποιες εικόνες σχεδιάστηκαν για αυτό; Ένα σωρό κεραίες, μια θάλασσα από όπλα... Αλλά τι πραγματικά;
Άλλωστε… ακόμα και σε αυτή τη μορφή, είναι κάτι αρκετά κλασικό. Δεν μοιάζει καθόλου με αμερικανικά προϊόντα.

[βόγιακα ε]

"Είναι όπως με την Αρμάτα.. Τι εικόνες τραβήχτηκαν για αυτό; Ένα μάτσο κεραίες, μια θάλασσα από όπλα.. Αλλά τι συμβαίνει στην πραγματικότητα;"///

Στην πραγματικότητα, είναι λειτουργικά ένα προηγμένο σύγχρονο τανκ.

Και εξωτερικά - πλήρης, φυσικά. Δείτε τη φωτογραφία, έτσι δεν είναι;
Τεράστιο, ψηλό, τετράγωνο.

[dvina71]

Τεράστιο, ψηλό, τετράγωνο.

για τον Abrams, έχεις δίκιο στο σημείο..)))
Αλλά σοβαρά.. Το ύψος του T-14 είναι 2500mm, που είναι σχεδόν ίσο με το Leo-2 και λίγο υψηλότερο από το A1M.. Αλλά δεν υπάρχει κανένας στον πυργίσκο T-14, αξίζει τότε να συγκρίνουμε τανκ από αυτή την παράμετρο; Κατά τα άλλα... η γάστρα είναι πολύ κλασική, ο πυργίσκος... πίσω από τις οθόνες με αλεξίσφαιρα πανοπλία δεν είναι ξεκάθαρο... πώς είναι. Άρα, γενικά, το T-14 απέχει πολύ, πολύ μακριά από τη σκέψη των δημιουργών του F-117 και το T-14 θα έχει περισσότερη λειτουργικότητα στον τομέα του.

[Palch]

Εάν δεν υπάρχει κανένας στον πύργο, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα μπουν σε αυτόν. Θα γκρεμίσουν τον πύργο, αλλά τι καλό θα κάνουν το σίδερο που έχει απομείνει και το ζαλισμένο πλήρωμα στο πεδίο της μάχης;;;

[Manul]

Ο πολεμιστής δεν βρίσκει σφάλμα στο T-14. Λέει απλώς ότι περιμέναμε σχεδόν ένα βόα, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν ένα άρμα του ίδιου ύψους. Πραγματικά όλοι περιμέναμε ότι η 14η θα ήταν χαμηλότερη...

[Manul]

Πιο συγκεκριμένα, όχι ένας βόας, αλλά ένα τσιμπούρι, ή ένα λάστιχο)))

[Manul]

Αλλά δεν βρίσκω λάθος. Για μένα, το τανκ είναι πανέμορφο και τεχνολογικά προηγμένο, και όλοι πήγαν στον κήπο

[Απλά]

Εδώ είναι ένα προκαταρκτικό σχέδιο για το «σίδερο και το φρικιό» με τα κόκκινα αστέρια:

Όχι πραγματικά. Αυτό το "προκαταρκτικό σχέδιο" σας είναι, φυσικά, πλήρης ανοησία.

Η CJSC Kazan Giproniaviaprom αναδείχθηκε νικητής σε δύο διαγωνισμούς που σχετίζονται με την επερχόμενη παραγωγή «πειραματικών προϊόντων 80» στο Καζάν.


Ο υπερηχητικός ήχος (αυτός που έχετε στη φωτογραφία) ήταν σχετικός όταν τα ALCM πέταξαν στα 1-500 km. Τότε ο διαχωρισμός από την αναχαίτιση ήταν η «εγγύηση της υγείας». Όταν τα ALCM πετούν 1+, δεν υπάρχει πλέον τέτοια ανάγκη.
Μια «υψηλής ταχύτητας» αντιαεροπορική άμυνα είναι σχεδόν αδύνατη.
+ Συνθήκη CHB (START)-3: η μείωση δεν λαμβάνει υπόψη τα ίδια τα πυρηνικά όπλα, αλλά τους εκτοξευτές που βρίσκονται σε αυτά. Σε συνδυασμό με την αρχή "ένα βομβαρδιστικό - ένας εκτοξευτής" Αυτό θα οδηγήσει σε μείωση του στόλου των στρατηγικών αεροσκαφών.
=============================
Αλλά το Yak-201 είναι ακόμα πιο όμορφο... αν και δεν έχει εφαρμοστεί

[Μάκους]

Κοίτα, είναι φρικιό - Il-102.

[Arikkhab]

τι είναι κακό; ένα αεροσκάφος πεδίου μάχης που πυροβολείται από τα πάντα και από οτιδήποτε. και για τους οποίους το «ραδιοκρυφές ραντάρ» δεν ενδιαφέρει, αφού τα MANPADS στοχεύουν «με το μάτι»

[guzik007]

σταματήστε αυτά τα υπονοούμενα.. τώρα.. έστω..
-----------------------------------
Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου...αλλά και πάλι "υπαινιγμοί"...:=)

[Παρατηρητής 2014]

Wiruz

Αναρωτιέμαι, θα το λέγατε σίδερο αν είχε ένα κόκκινο αστέρι στο φτερό του; Αν οι Σοβιετικοί σχεδιαστές, κάποτε, είχαν ακούσει τα επιχειρήματα του συντρόφου Ufimtsev.

Ο σύντροφος Ουφίμτσεφ στάλθηκε στα δυτικά για να κάνουν αυτές τις μαλακίες εκεί. Ναι, για τέτοια χρήματα Το ναρκωτικό μετά βίας πετάει το βάρος του σε χρυσό. Οι Σέρβοι μας απογοήτευσαν. Το κατέρριψαν από τα 125 μ. Μακάρι οι Αμερικάνοι να είχαν ευχαριστήσει το κοινό στις ταινίες με αυτά τα αεροπλάνα «σούπερ ντούπερ».

[Wiruz]

Ο σύντροφος Ufimtsev στάλθηκε στα δυτικά. Για να κάνουν αυτά τα σκουπίδια εκεί. Ναι, για τέτοια λεφτά, γελώντας, η βλακεία μόλις και μετά βίας πετάει το βάρος της σε χρυσό. Οι Σέρβοι μας απογοήτευσαν. Το κατέρριψαν από τα 125 μέτρα. Και τότε οι Αμερικανοί θα χαροποιούσαν το κοινό στις ταινίες με αυτά τα αεροπλάνα «σούπερ ντούπερ».

Αν λοιπόν, κατά τη γνώμη σας, η τεχνολογία stealth είναι εντελώς ανοησία και σπατάλη χρημάτων, τότε γιατί η ΕΣΣΔ άρχισε καθυστερημένα να εργάζεται για το δικό της stealth: Su-47, MiG 1,44; Γιατί τότε αναπτύσσεται σήμερα το PAK FA; Αυτό είναι ένα «λευκό πουλί», όπως θα θέλατε να το θέσετε!
Γιατί τότε κατασκευάζουμε πλοία επιφανείας χρησιμοποιώντας τεχνολογίες stealth;

[Alexey R.A.]

Όσον αφορά τα πλοία επιφανείας, παρεμπιπτόντως, αυτή είναι μια πολύ καλή ερώτηση. Επειδή είναι πολύ δύσκολο να κατανοήσουμε την έννοια ενός stealth σώματος με την παρουσία ενός νέφους εξαιρετικά ειδικών συστημάτων ραδιοεκπομπής.
Άλλωστε, η ακτινοβολία από τα ίδια ραντάρ καταγράφεται και ταξινομείται πολύ πιο μακριά από ό,τι το ραντάρ αρχίζει να βλέπει τον στόχο (χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το Bismarck, το οποίο συνέχισε να λαμβάνει σήματα από βρετανικά ραντάρ ακόμα και όταν το βρετανικό ραντάρ το είχε προ πολλού χάσει). .
Επιπλέον, στην εποχή μας, μόνο μια πλήρης, 100% διακοπή λειτουργίας όλων των «στρατιωτικών» ραντάρ και πομπών ραδιοφώνου μπορεί να σώσει (ήδη στις αρχές της δεκαετίας του '80, ένα λιβυκό σύστημα μικρού πυραύλων, που μεταμφιέζεται σε αλιευτικό, ανακαλύφθηκε, ταξινομήθηκε και στοχοποιήθηκε μετά την ενεργοποίηση μόνο του ραντάρ). Αλλά σε αυτή την περίπτωση, το πλοίο αποδεικνύεται τυφλό και κωφό και αναγκάζεται να βασίζεται μόνο σε ένα εξωτερικό κέντρο ελέγχου - το οποίο, πάλι, απαιτεί κάποιον με ραντάρ που θα έδινε μια εικόνα στην περιοχή λειτουργίας stealth.

Εν ολίγοις, εξετάζουμε την ιστορία της δημιουργίας των PrNK F-117 και B-2 και πώς οι Skunks μάζεψαν τα μυαλά τους για χρόνια: πώς να συνδυάσετε το ραντάρ και την αορατότητα. Και αυτό είναι μόνο για ένα ραντάρ.

[Alexey R.A.]

Αν είχε ένα κόκκινο αστέρι στο φτερό του, τότε θα τον αποκαλούσαν ακόμη περισσότερο «σίδερο», προσθέτοντας ταυτόχρονα αμερόληπτες δηλώσεις για Σοβιετικούς σχεδιαστές που «αποτυχούσαν στην αεροδυναμική».

Αλλά επειδή πρόκειται για μια εξέλιξη της Skunk Works από την ευλογημένη χώρα των ξωτικών, δεν θυμούνται πραγματικά την αεροδυναμική του «κουτσού καλικάντζαρους», δίνοντας έμφαση στο stealth. Και κάνουν ταινίες για το μαζικό κοινό όπου το F-117 διεξάγει ήρεμα ελιγμούς μάχης.

Στην ουσία, το F-117 είναι ένας «επίδειξης τεχνολογίας». Ως όχημα μάχης, η θέση του είναι πολύ στενή - και ακόμη και σε αυτήν δεν είναι απολύτως επαρκής (στον Παναμά, με μηδενική αντίθεση, οι "καλικάντζαροι" έχασαν το σημάδι επικά). Αλίμονο, αλλά είτε ultra-stealth είτε κανονικό PrNK.

[βόγιακα ε]

Ένας διαδηλωτής με τόσες αποστολές μάχης σε συνθήκες έντονης αεράμυνας,
που κάθε μαχητικό αεροσκάφος θα το ζήλευε.
Αυτό δεν ήταν για να εξαφανιστούν οι Παπούες στη Συρία, όπως οι Αεροδιαστημικές Δυνάμεις ή ο συνασπισμός.
Πριν από τον Πρώτο Πόλεμο του Ιράκ, τα ρωσικά μέσα ενημέρωσης περιέγραφαν ενθουσιασμένα την ιρακινή αεράμυνα,
ως ένα από τα πιο δυνατά στον κόσμο. Για το οποίο «το ΝΑΤΟ θα διαλυθεί». Η αεράμυνα συνετρίβη.
Και το F-117 ήταν στην πρώτη γραμμή των χτυπημάτων στο έδαφος.

[dvina71]

Πριν από τον Πρώτο Πόλεμο του Ιράκ, τα ρωσικά μέσα ενημέρωσης περιέγραφαν ενθουσιασμένα την ιρακινή αεράμυνα,
ως ένα από τα πιο δυνατά στον κόσμο.

Θα πρέπει η RossSMI να σας ζητήσει έναν σύνδεσμο για τέτοιες δηλώσεις;
Και δεύτερον...δεν θα ανέφερα την ιρακινή εταιρεία ως παράδειγμα...σε όλες τις πτυχές εκτός από μία. Αυτός είναι ένας κλασικός πόλεμος ενός γαϊδάρου φορτωμένου με χρυσό.
Αλλά στη Φαλούτζα μετά βίας αντιμετώπισαν την ημιαντάρτικη αντίσταση. EMNIP για δύο μήνες...πολέμησαν εκεί, αεροπορία, BT...εναντίον πολλών εκατοντάδων γενειοφόρου με τουφέκια και RPG.

[βόγιακα ε]

Το μπερδεύετε με τον Δεύτερο Πόλεμο του Ιράκ (2003);
Εκεί που οι Αμερικάνοι, χωρίς κανένα πρόβλημα, απλώς έσπασαν το μέτωπο σε μποτιλιάρισμα
στήλη τανκ και μπήκε στη Βαγδάτη. Όταν αμερικανικό πεζικό είχε ήδη εισβάλει στο κτίριο του Υπουργείου Εξωτερικών του Ιράκ (υπήρχε ζωντανό ρεπορτάζ του BBC), η ρωσική τηλεόραση ανέφερε ότι «σκληρές μάχες διεξάγονται κοντά στο αεροδρόμιο, αλλά η κατάσταση στη Βαγδάτη είναι ήρεμη». .

Και το F-117 έγινε διάσημο το 1991, κατά την πρώτη εκστρατεία (κυρίως αέρα)

[dvina71]

Το μπερδεύετε με τον Δεύτερο Πόλεμο του Ιράκ (2003);

Τώρα θα κάνω τα μάτια μου μεγάλα...όπως αυτά του κοριτσιού που είπα ψέματα στην τηλεοπτική κάμερα για τις φρικαλεότητες των Ιρακινών στο νοσοκομείο. Patam ότι η πρώτη εταιρεία ήταν εκεί, στο Κουβέιτ.Και αυτό ήταν ακριβώς όταν το ρωσικό υπουργείο Εξωτερικών μετέφερε στον συνασπισμό τις συχνότητες της σοβιετικής αεράμυνας σε υπηρεσία με το Ιράκ. Γιατί να μην πετάξετε εκεί;
Όσο για τον πόλεμο στο ίδιο το Ιράκ... Έχω ήδη μιλήσει. Από στρατιωτική άποψη, δεν υπάρχει τίποτα για να περηφανευόμαστε εκεί, εκτός από ένα πράγμα... Δωροδοκία... ορίστε... ναι... μπράβο.

[uhu189]

Μια προπορευόμενη στήλη μεγέθους περίπου ενός ενισχυμένου τάγματος εισήλθε στη Βαγδάτη και στη συνέχεια πολέμησε περικυκλωμένη για 1,5 ημέρα, περιμένοντας να φτάσουν οι κύριες δυνάμεις, αν και αναχαιτίστηκαν διαβάσεις πέρα ​​από τον Τίγρη

[Alexey R.A.]

Είναι ένας διαδηλωτής. Επειδή δεν υπήρξε συνέχιση της ανάπτυξης αεροσκαφών με την έννοια του «μέγιστου stealth σε βάρος της αεροδυναμικής». Ήδη το B-2 δημιουργήθηκε με βάση την αεροδυναμική.

[NEXUS]

βόγιακα ε

Και το F-117 ήταν στην πρώτη γραμμή των χτυπημάτων στο έδαφος.

Υπάρχουν και άλλες πληροφορίες σχετικά με την αποτελεσματικότητα του F-117A στο Ιράκ. Για παράδειγμα, ορισμένες πηγές υποστηρίζουν ότι από πολλά KAB μόνο ένα χτύπησε τον στόχο και η πραγματική αποτελεσματικότητα του "stealth" δεν ξεπέρασε το 30%. Με το κόστος μιας βόμβας GBU-27 να είναι 175000 USD, αυτό έκανε τη χρήση όπλων ακριβείας πολύ επαχθή. Σύμφωνα με επίσημες στατιστικές, στον Περσικό Κόλπο, τα έξυπνα όπλα αντιπροσώπευαν λιγότερο από το 8% όλων των αεροπορικών πυρομαχικών που χρησιμοποιούσαν οι σύμμαχοι, αλλά το κόστος τους ανήλθε στο 85% του κόστους όλων των πυραύλων και των βομβών που έπεσαν στον εχθρό.

Επιπλέον, το F-117A έχει αρκετά θλιβερά περιστατικά στο ιστορικό μάχης του (και ταυτόχρονα στη συνείδηση ​​των πληρωμάτων του). Για παράδειγμα, η καταστροφή ενός καταφυγίου βομβών στη Βαγδάτη στις 13 Φεβρουαρίου, το οποίο κατά λάθος μεταφέρθηκε ως διοικητήριο. Ως αποτέλεσμα αυτής της επίθεσης, περισσότεροι από 100 άμαχοι σκοτώθηκαν, γεγονός που προκάλεσε μεγάλη απήχηση στον κόσμο.

Ένα άλλο ενδιαφέρον σημείο: όλες οι πηγές πληροφοριών που ελέγχονται από την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ ισχυρίζονται ομόφωνα ότι κατά τη διάρκεια ολόκληρου του πολέμου δεν καταρρίφθηκε ούτε μια «στυλίτσα» όχι μόνο, αλλά ακόμη και καταστράφηκε από εχθρικά πυρά. Παράλληλα, υπάρχουν πληροφορίες ότι ένα F-117A καταρρίφθηκε στις 20 Ιανουαρίου 1991 από ιρακινό Igla MANPADS. Το αεροπλάνο φέρεται να συνετρίβη στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας και οι υφιστάμενοι του Χουσεΐν απλά δεν είχαν την ευκαιρία να παρουσιάσουν τα συντρίμμια του ως απόδειξη της νίκης τους.

Και πού βρισκόταν αυτό το θαύμα στην πρώτη γραμμή των χτυπημάτων στο έδαφος;

Κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Desert Storm, τα βομβαρδιστικά B-52G πραγματοποίησαν 1624 αποστολές μάχης και έριξαν 25 τόνους βομβών. Στις επιδρομές συμμετείχαν 700 αεροσκάφη: 64 αεροσκάφη επιχείρησαν από την αεροπορική βάση King Abdul Aziz της Σαουδικής Αραβίας στη Τζέντα, 16 από την ισπανική βάση Moron, οκτώ από το αγγλικό αεροδρόμιο Fayford και 20 από το Diego Garcia Atoll. Τα B-20 αναφέρθηκαν επίσης ότι επιχειρούσαν στη Δυτική Αεροπορική Βάση του Καΐρου της Αιγύπτου.

Το B-52 ήταν στην πρώτη γραμμή των χτυπημάτων στο έδαφος, αλλά αυτή η παρεξήγηση, όπως και το F-117, δεν έκανε μεγάλη διαφορά.

[βόγιακα ε]

Τα F-117 και B-52 είχαν διαφορετικές «θέσεις»
Τα B-52 εκτοξεύτηκαν όταν η αεράμυνα είχε ήδη κατασταλεί. Και κατέστειλαν την αεράμυνα
(τα ραντάρ του) F-117 και KR.

[dvina71]

Η ποιότητα της αεράμυνας του Ιράκ μπορεί να κριθεί από αυτό το γεγονός

Στην ομάδα καταστολής πυρκαγιάς συστημάτων αεράμυνας μικρής εμβέλειας προς ορισμένες κατευθύνσεις: τα πρώτα που χρησιμοποιήθηκαν ήταν τα αντιαρματικά ελικόπτερα AP-64 Apache. Η μοίρα αυτών των ελικοπτέρων είχε την αποστολή να καταστρέψει δύο ραντάρ έγκαιρης προειδοποίησης που βρίσκονταν σε μια από τις δυτικές περιοχές του Ιράκ.
Τα ελικόπτερα Apache επιχείρησαν σε δύο πτήσεις των τεσσάρων αεροσκαφών. Συνοδεύονταν από ελικόπτερα UH-60. Το πλήρωμα πτήσης των επιθετικών ελικοπτέρων χρησιμοποίησε συσκευές νυχτερινής όρασης και συστήματα παρακολούθησης και πλοήγησης θερμικής απεικόνισης. Η οπτική ανίχνευση στόχων πραγματοποιήθηκε σε απόσταση έως και 12 km, οι στόχοι εντοπίστηκαν σε απόσταση περίπου 7 km και οι πύραυλοι Hellfire AGM-114 εκτοξεύτηκαν από 3-6 km. Το χτύπημα πυραύλων πραγματοποιήθηκε πρώτα σε σταθμούς παροχής ηλεκτρικής ενέργειας, στη συνέχεια σε εγκαταστάσεις συστημάτων επικοινωνιών και, τέλος, στον σταθμό ραντάρ. Σε κάθε ελικόπτερο της ομάδας κρούσης ανατέθηκαν δύο κύριοι στόχοι και ένας δευτερεύων στόχος. Τα ελικόπτερα Απάτσι βρίσκονταν στην περιοχή στόχο για περίπου 4 λεπτά, διάστημα κατά το οποίο καταστράφηκαν τα ραντάρ

Ελικόπτερα.. Hellami..κατέστρεψαν το ραντάρ.. Αυτό είναι το επίπεδο..
Νηπιαγωγείο, όχι αεράμυνα...

[βόγιακα ε]

Αυτό δεν είναι κακή αεράμυνα, αλλά το Apache είναι καλό - ένα αποτελεσματικό επιθετικό ελικόπτερο, βλέπει τη νύχτα όπως τη μέρα και πετάει σιωπηλά.

[dvina71]

Δεν είναι κακή αεράμυνα

Η αεράμυνα δεν ήταν κακή· το Ιράκ δεν είχε αεράμυνα. Πιθανότατα λόγω του γάιδαρου. Δεν έχω άλλη εξήγηση για την επιτυχημένη επίθεση του ραντάρ από ελικόπτερα PTR.

[βόγιακα ε]

Μετά από αρκετές ημέρες έντονων αεροπορικών επιδρομών - ναι, δεν υπήρχε αεράμυνα. Και πριν από αυτό θεωρούνταν το ισχυρότερο στον αραβικό κόσμο.

[sivuch]

Ακριβώς όπως το αστείο - πώς το ξέρεις;
Ο γείτονας λέει, καλά, αυτό λες!
Ποτέ δεν ξέρεις ποιος λέει τίποτα. Ξέρεις πόσοι Σίλοκ υπήρχαν στο Ιράκ; (Αυτό είναι αλήθεια, για παράδειγμα)

[pilot8878]

Παράθεση από: voyaka uh

Μετά από αρκετές ημέρες έντονων αεροπορικών επιδρομών - ναι, δεν υπήρχε αεράμυνα. Και πριν από αυτό θεωρούνταν το ισχυρότερο στον αραβικό κόσμο.

Η λέξη κλειδί είναι "στα αραβικά". Πριν από πόσο καιρό οι Άραβες έγιναν καλοί μαχητές; Με έναν ανθεκτικό, πειθαρχημένο, εκπαιδευμένο και με κίνητρο στρατό; Καθ' όλη τη διάρκεια του εικοστού αιώνα, οι Άραβες είναι, με συγχωρείτε, ένα κλασικό παράδειγμα «τερπίλας» που ξυλοκοπείται μια φορά από χούλιγκαν του δρόμου, μετά πάλι, παρά το γεγονός ότι ο Τ. έκανε μαθήματα αυτοάμυνας, μετά αυτοί οι ίδιοι χούλιγκαν αφαιρούν το καινούργιο πιστόλι από την τερπύλα όταν θράσος εμφανίστηκε στην αναμέτρηση. Και έτσι σε όλο τον εικοστό αιώνα.

[aleks26]

και πετάει σιωπηλά.

Λοιπόν, το κούτσουρο είναι ξεκάθαρο. Η βίδα είναι απλώς για διασκέδαση, οπότε δεν χρειάζεται να την ξεβιδώσετε. Και οι κινητήρες του είναι βαρυτικοί. Όταν το gravitsap είναι φρέσκο, δεν θροΐζει καν.

[βόγιακα ε]

Και οι κόμπρες και οι Απάτσι πέταξαν από πάνω μου.
Η κόμπρα ακούγεται πολύ πριν
φαίνεται στο μάτι, και μόνο ο Απάτσι
όταν είχε ήδη πετάξει από πάνω.

[sivuch]

Κύριε, όσο το δυνατόν περισσότερο. Λοιπόν, δεν υπήρχε ιρακινή αεράμυνα και ήταν κοντά στην εντατική (παρεμπιπτόντως, ένας ενδιαφέρον όρος) Αυτή η ανοησία επαναλαμβάνεται περίπου κάθε δύο εβδομάδες.
Ποτέ δεν ξέρεις ποιος περιέγραψε τι, τώρα ο καθένας μπορεί να συγκρίνει τι συνέβη και τι δεν συνέβη στο Ιράκ

[uhu189]

Είναι δύσκολο να διαφωνήσεις με τον ρόλο του F-117· χρησιμοποιήθηκε εντατικά κατά τη διάρκεια της Καταιγίδας της Ερήμου. Αλλά σχετικά με την αεράμυνα του Ιράκ - αυτό είναι ένα συζητήσιμο θέμα. Οι Ιρανοί εκμεταλλεύτηκαν τα κενά αεράμυνας περισσότερες από μία φορές στον πόλεμο Ιράν-Ιράκ και το Ισραήλ πραγματοποίησε την επιδρομή στον αντιδραστήρα χωρίς αντίθεση. Επομένως, είναι δύσκολο να κρίνουμε εδώ, αλλά σίγουρα δεν ήταν υποδειγματική.

[Ajent Cho]

θα το λέγατε σίδερο αν είχε ένα κόκκινο αστέρι στο φτερό του;

Όπως λένε, αν η γιαγιά είχε xy, θα ήταν παππούς. Δεν υπάρχει τίποτα άλλο να προσθέσω.

[fzr1000]

Το "οκτώ" ονομαζόταν σμίλη, οπότε είναι δυνατό.

[Χειριστής]

Τα F-117 είναι ναφθαλινοβολημένα στη βάση αποθήκευσης. Από καιρό σε καιρό, μεμονωμένα Goblins ελέγχονται για λειτουργικότητα.

Το F-117 δεν έχει καθόλου ραντάρ - θυσιάζεται υπέρ του stealth. Ως εκ τούτου, τα «Goblins» μπορούν να πετάξουν μόνο σε απλές καιρικές συνθήκες, όταν είναι ορατά με τη βοήθεια μαχητικών αεροσκαφών και συστημάτων αεράμυνας σε απόσταση 30-50 χιλιομέτρων.

Φαίνεται επίσης αδύνατο να χρησιμοποιηθεί το F-117 ενάντια σε παντόφλες - οποιοδήποτε άλλο πολύ φθηνότερο και πιο βαρέως τύπου αεροσκάφος 3ης ή 4ης γενιάς θα είναι αρκετά ικανό να εκτελεί χτυπήματα από ύψος 6000 μέτρων πέρα ​​από την εμβέλεια του MANPADS.

[Μηχανικός]

Είναι αυτού του είδους οι πτήσεις, ή μάλλον η συντήρηση του εξοπλισμού σε ετοιμοπόλεμη κατάσταση, και των πιλότων με ιπτάμενη στολή, που οι Γιάνκις αποκαλούν διατήρηση. Έχουμε αφαιρέσει το Su-24 από την υπηρεσία (εκτός από τα εκσυγχρονισμένα) - πράγμα που σημαίνει ότι όλα θα κοπούν ανελέητα. Δεν διατηρούνται για μακροχρόνια αποθήκευση σε περίπτωση πολέμου, συγκεκριμένα για μη σιδηρούχα μέταλλα.

[aleks26]

Πρόκειται για το θέμα της ανακύκλωσης του F-117

[aleks26]

Και πόσα από αυτά σώζονται είναι ακόμα ένα ερώτημα.

[Arikkhab]

Ίσως οι συνθήκες αποθήκευσης να είναι διαφορετικές; Οι Αμερικάνοι το εγκατέστησαν στην έρημο - μηδενική υγρασία, δεν σκουριάζει, και κρατάει χρόνια. στη Σιβηρία που να τα αποθηκεύσετε; Χρειάζεστε εσωτερικούς χώρους αυτού του μεγέθους;

[Nexel]

Απόσπασμα από τον Arikkhab

Ίσως οι συνθήκες αποθήκευσης να είναι διαφορετικές; Οι Αμερικάνοι το εγκατέστησαν στην έρημο - μηδενική υγρασία, δεν σκουριάζει, και κρατάει χρόνια. στη Σιβηρία που να τα αποθηκεύσετε; Χρειάζεστε εσωτερικούς χώρους αυτού του μεγέθους;

Είναι σαν να μην είσαι από το Ισραήλ. Μηδενική υγρασία; Έχετε πάει στην έρημο το βράδυ/πρωί;

[aleks26]

Λοιπόν, αν εξετάσουμε το θέμα της χρήσης τους στη Συρία, τότε αυτό είναι απλά ηλίθιο. Αν συγκρουστούν με το VKS, τότε όλοι κουτσοί χαν. Αν κατά των Σύριων, τότε η χρήση οποιουδήποτε άλλου αεροσκάφους (F-15/16/18/a-10) θα είναι πολύ πιο αποτελεσματική και πολλές φορές φθηνότερη!!! αλλά κατά τάξεις μεγέθους. Παρεμπιπτόντως, μετά την προσγείωση των F-117 στη Γιουγκοσλαβία, πετούσαν μόνο με συνοδεία. Τι νόημα έχει όλο αυτό; Απλά PR.

[Siegen]

Οι Κινέζοι αξιωματικοί των πληροφοριών, έχοντας διεισδύσει στο αεροπλάνο F-117, εξεπλάγησαν ευχάριστα ότι ο μυστικός εξοπλισμός κατασκευάστηκε στην Κίνα...

[Toms]

Δεν έχουν κοπεί;

[siemens7774]

Ο ακαδημαϊκός Ουφίμτσεφ επέστρεψε και διδάσκει στη Μόσχα από το 2004 περίπου. Και δεν επέστρεψε με άδεια χέρια.