Ήταν στο Γκέτινγκεν
Πριν από 72 χρόνια, στις 27 Σεπτεμβρίου 1944, η 445η αεροπορική ομάδα βομβαρδιστικών της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ καταστράφηκε κοντά στην πανεπιστημιακή πόλη του Γκέτινγκεν. Μια ομάδα 35 βαρέων βομβαρδιστικών B-24 Liberator συμμετείχε σε μια μαζική επιδρομή στο εργοστάσιο κινητήρων Henschel στο Κάσελ. Ωστόσο, στο δρόμο προς τον στόχο έπεσε σε πυκνά σύννεφα και έχασε την πορεία της. Έχοντας αστοχήσει κατά 50 χιλιόμετρα, οι Αμερικανοί, αντί για Κάσελ, πήγαν στο Γκέτινγκεν. Συνειδητοποιώντας το λάθος τους, ωστόσο βομβάρδισαν την πόλη.
Στην επιστροφή δέχθηκαν επίθεση από ειδοποιημένους αναχαιτιστές της 3ης και 4ης μοίρας μαχητικών Luftwaffe. Αυτές οι μοίρες ήταν κυρίως οπλισμένες με μαχητικά Focke-Wulf FW-190A στην τροποποίηση Sturmbok με ενισχυμένο οπλισμό και θωράκιση. Παρά τα πυρά των αεροβόλων, οργάνωσαν ένα πραγματικό πογκρόμ εναντίον των Αμερικανών, καταρρίπτοντας 25 Liberators μέσα σε λίγα λεπτά.
Η πλήρης καταστροφή της ομάδας αποτράπηκε από μαχητικά Mustang που κλήθηκαν μέσω ασυρμάτου, τα οποία συνόδευαν την κύρια δύναμη βομβαρδιστικών πάνω από το Κάσελ. Ακούγοντας απελπισμένες εκκλήσεις για βοήθεια στα ακουστικά τους, έφυγαν από τους θαλάμους τους, στους οποίους κανείς δεν επιτέθηκε, και έσπευσαν στο Γκέτινγκεν. Με την εμφάνισή τους, η εικόνα της μάχης άλλαξε δραματικά, αφού τα βαριά και αδέξια Sturmboks, σχεδιασμένα για την καταπολέμηση των βομβαρδιστικών, δεν μπορούσαν να πολεμήσουν επί ίσοις όροις με τα υψηλής ταχύτητας Mustang, επιπλέον, οι Γερμανοί τελείωσαν από πυρομαχικά.
Στη δεύτερη φάση της μάχης, οι Focke-Wulfs υπέστησαν την ίδια ήττα που μόλις είχαν επιφέρει στους Liberators. Οι Αμερικανοί κατέρριψαν 29 γερμανικά μαχητικά χάνοντας μόνο ένα. Ωστόσο, είναι πολύ πιθανό κάποιες από τις νίκες που αποδίδονται στα Mustang να καταφέρουν να κερδηθούν από τους σκοπευτές των καταρριφθέντων βομβαρδιστικών.
Οι επιζώντες ντουζίνα Liberators επρόκειτο να πετάξουν πάνω από 600 χιλιόμετρα μέχρι τη βάση τους στο Tibenham στο Ηνωμένο Βασίλειο. Λίγοι όμως τα κατάφεραν, αφού σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα υπέστησαν σοβαρές ζημιές. Δύο από αυτά συνετρίβη στο Βέλγιο, δύο ακόμη στη Γαλλία, δύο πληρώματα πραγματοποίησαν αναγκαστική προσγείωση στο μαχητικό αεροδρόμιο του Manston και μόνο τέσσερις Liberators έφτασαν στο Tibenham. Μετά από έλεγχο, τρία από αυτά έπρεπε να διαγραφούν ως μη επισκευασμένα. Έτσι, μόνο ένα αεροσκάφος έμεινε από την αεροπορική ομάδα.
Από τα πληρώματα των βομβαρδιστικών που καταρρίφθηκαν, 107 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, 121 πήδηξαν έξω με αλεξίπτωτα και αιχμαλωτίστηκαν. Άλλοι 11 πιλότοι με αλεξίπτωτο συνελήφθησαν και σκοτώθηκαν από τους κατοίκους του Γκέτινγκεν, οι οποίοι εκδικούνταν τον θάνατο των συγγενών τους και την καταστροφή των σπιτιών τους. Σκοτώθηκε επίσης ο πιλότος της καταρριφθείσας Mustang, Leon Lamb. Οι Γερμανοί έχασαν 18 πιλότους Focke-Wulf σε εναέριες μάχες.
Αρχηγός αεροσκάφους της 445ης αεροπορικής ομάδας βομβαρδιστικών. Το φωτεινό «αντι-καμουφλάζ» προοριζόταν για καλύτερη ορατότητα και γρήγορη αναγνώριση του οχήματος διοίκησης από άλλα πληρώματα. Ωστόσο, φυσικά, τράβηξε την προσοχή των εχθρικών αναχαιτιστών, οι οποίοι προσπάθησαν να καταστρέψουν τέτοια οχήματα στην πρώτη θέση.
Το "Liberators" καταρρίφθηκε πάνω από τη Γερμανία το 1944.
Εργοστάσιο που βομβάρδισαν οι Αμερικανοί στο Κάσελ.
«Focke-Wulfs» από την 3η μοίρα μαχητικών και «Mustang» από την 376η αεροπορική ομάδα, συμμετέχοντας στην αεροπορική μάχη πάνω από το Γκέτινγκεν. Σχέδια Klaus Sundin.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες