Η UEC θα συνεχίσει την παραγωγή κινητήρων για το Su-33

Η παραγωγή κινητήρων AL-31F για μαχητικά αεροσκάφη Su-33 θα ξαναρχίσει στο Ufa Engine Building Association, αναφέρει RIA Novosti μήνυμα της United Engine Corporation.

«Η UEC, προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες του κρατικού πελάτη, συνεχίζει την παραγωγή κινητήρων στροβιλοκινητήρων σειράς AL-31F 3 για μαχητικά αεροσκάφη Su-33. Οι κινητήρες θα παράγονται στο PJSC Ufa Motor-Building Production Association (μέρος της UEC)», αναφέρει η ανακοίνωση.

Σημειώνεται ότι «κινητήρες για θαλάσσια βαρέα μαχητικά θα παραχθούν με την εισαγωγή βελτιώσεων που έχουν ήδη εφαρμοστεί στους κινητήρες της οικογένειας AL-31F σύγχρονης σειριακής σχεδίασης».

Οι κινητήρες θα παραδοθούν αφού ολοκληρωθούν όλα τα στάδια των δοκιμών.

Πληροφορίες Υπηρεσίας Τύπου: «Ο κινητήρας παράκαμψης AL-31F τέταρτης γενιάς στροβιλοκινητήρας έχει σχεδιαστεί για εγκατάσταση στο αεροσκάφος Su-27 και τις τροποποιήσεις του (Su-30MK, Su-33, Su-34 και άλλα). Χαρακτηριστικό της σειράς AL-31F 3 είναι η δυνατότητα εισαγωγής ενός πρόσθετου ειδικού τρόπου λειτουργίας, ο οποίος χρησιμοποιείται όταν το αεροσκάφος απογειώνεται από το κατάστρωμα με πλήρες φορτίο μάχης ή κατά τη διάρκεια έκτακτης περιστροφής.

Comments

[cniza]

Και ποιος έκλεισε την παραγωγή τους; οι ειδικοί μου λένε, τι είδους κινητήρες τοποθετούν τώρα;

[Muvka]

Su-33
Κατάσταση εκτός παραγωγής.

[Toms]

Παρόλα αυτά, θα κρατήσω τον Kuzi για τις ανάγκες της αεράμυνας; Ή μήπως το MiG-29 K πραγματικά δεν μπορεί να σταθεί στο φτερό;

[svp67]

Παράθεση από tomket

Παρόλα αυτά, θα κρατήσω τον Kuzi για τις ανάγκες της αεράμυνας; Ή μήπως το MiG-29 K πραγματικά δεν μπορεί να σταθεί στο φτερό;

Και η επιλογή ότι το "Kuzya" μπορεί να είναι πολύ απαραίτητο για την Πατρίδα στο εγγύς μέλλον λαμβάνεται υπόψη, αλλά όχι στα ανοιχτά της Συρίας, αλλά όπου πρέπει να πετάξετε μακριά και δεν υπάρχουν πολλά δικά σας αεροδρόμια

[Βασιλόφρων]

Λαμβάνοντας υπόψη ότι έχουμε πολλούς "καλοθελητές", και το νέο αεροπλανοφόρο στο εγγύς μέλλον δεν αξίζει να εξυπηρετήσει και να εξυπηρετήσει τους φτωχούς "Kuznets"

[Εκτοπιστής των Liberoids]

Καθαρά στα ρωσικά - πρώτα κλείνουμε την παραγωγή, και στο σφύριγμα του καρκίνου, το βιάζουμε ξανά, αν μπορούμε να το επαναφέρουμε.

[mav1971]

Απόσπασμα: Εξορκιστής των Liberoids

Καθαρά στα ρωσικά - πρώτα κλείνουμε την παραγωγή, και στο σφύριγμα του καρκίνου, το βιάζουμε ξανά, αν μπορούμε να το επαναφέρουμε.

Προτείνετε να διογκωθεί η παραγωγή;
Σύμφωνα με τη λογική σας, η παραγωγή κινητήρων για τα MiG-15 θα πρέπει να συνεχιστεί μέχρι σήμερα;

Να κάνει αποθεματικά για εκατοντάδες χρόνια, που ίσως σε δέκα χρόνια να μην είναι χρήσιμα σε κανέναν;

[Εκτοπιστής των Liberoids]

mav1871-Δεν ήπια βότκα μαζί σου, μην τρυπάς, αυτό είναι το πρώτο και το δεύτερο, απλά πρέπει να σκεφτείς με το κεφάλι σου και να κοιτάξεις λίγο πιο πέρα ​​από σήμερα, τι πρέπει να κυκλοφορήσει, σε ποιον και πόσο.

[mav1971]

Απόσπασμα: Εξορκιστής των Liberoids

mav1871-Δεν ήπια βότκα μαζί σου, μην τρυπάς, αυτό είναι το πρώτο και το δεύτερο, απλά πρέπει να σκεφτείς με το κεφάλι σου και να κοιτάξεις λίγο πιο πέρα ​​από σήμερα, τι πρέπει να κυκλοφορήσει, σε ποιον και πόσο.

Μπορεί το κεφάλι σου να σκεφτεί;
Γιατί δεν φώναξες στο μεγάφωνο, δεν χτυπήσατε τα κουδούνια - πριν από είκοσι χρόνια: "Μην σταματήσετε να παράγετε κινητήρες! Θα τους χρειαστείτε!" ??????????????????

Και η απάντησή σου είναι ένα τυπικό μπλα μπλα μπλα... Συνθήματα, συνθήματα, σενάρια - ένα νερό...
Τίποτα συγκεκριμένο. Τι άνθρωπος - τέτοια λόγια.
Όπως οι λιμπεροΐδες, υπάρχει σκοτάδι σε όλη τη χώρα και πολλαπλασιάζονται - παρά το προσχηματικό παρατσούκλι σας.
Εξορκιστής. Αστείος.

Απειλή, που πήρε τέτοιο παρατσούκλι για τον εαυτό του, εσύ ο ίδιος έκανες τον εαυτό σου επιπόλαιο. Ένα είδος «έκθεσης». Λυπάμαι λοιπόν, αλλά αυτό για το οποίο παλέψατε είναι αυτό που παίρνετε...

Αν ο Semyon Semenovich Gorbunkov είχε παρατσούκλι, θα ήταν πάνω σου…

[skyfotaur]

Απόσπασμα: Εξορκιστής των Liberoids

και στο σφύριγμα του καρκίνου, το ξαναρίχνουμε, αν μπορούμε να το αποκαταστήσουμε.

μάλλον μετά το ράμφισμα ενός ψητού κόκορα.

[xtur]

γιατί να συνεχιστεί η παραγωγή κινητήρων εάν δεν υπάρχει εκσυγχρονισμός αεροσκαφών;

Άλλωστε, ειδικοί μας υποσχέθηκαν ότι δεν υπάρχει ούτε ένας λόγος για τον εκσυγχρονισμό αυτών των αεροσκαφών.

Πώς λοιπόν να εξηγήσετε αυτή την είδηση;

[www.zyablik.olga]

Παράθεση από xtur

Πώς λοιπόν να εξηγήσετε αυτή την είδηση;

Είναι εύκολο να εξηγηθεί... Ο πόρος του αεροσκάφους Su-33 είναι πολύ υψηλότερος από τον πόρο του κινητήρα. Εκείνοι. χρειάζονται νέοι κινητήρες για αεροσκάφη σε υπηρεσία. Είναι γνωστό ότι πολλά Su-33 υποβλήθηκαν σε ανακαίνιση στο εργοστάσιο αεροσκαφών στο Komsomolsk-on-Amur.

[Κάσυμ]

Για αεροσκάφη που βασίζονται σε αεροπλάνο, οι κινητήρες είναι «νυσταγμένοι». Η υψηλή υγρασία και το θαλασσινό νερό έχουν κακή επίδραση. Προφανώς μιλάμε για αυτό, γιατί. Αυτοί οι κινητήρες τοποθετούνται σειριακά στη σειρά Su.

[xtur]

>Είναι εύκολο να το εξηγήσω..

εύκολο αλλά όχι πραγματικά
ο κινητήρας παίρνει ένα νέο τρόπο λειτουργίας, ειδικά για την απογείωση, δηλαδή το αεροσκάφος αποκτά προφανώς νέες ιδιότητες, τις οποίες, όπως μας εξηγήσαμε πειστικά εδώ, δεν έχει καμία πιθανότητα να πάρει.
Και αυτές οι νέες ιδιότητες είναι πιθανό να συνδέονται με κάποιες άλλες

αποκατάσταση της παραγωγής κινητήρων, ακόμη και ενημερωμένων που θα απαιτήσουν κάποιες δοκιμές - όλα αυτά είναι πρόσθετα κόστη. Και αν προχωρήσουμε από το γεγονός ότι το κόστος είναι λογικό, τότε αυτές οι ιδιότητες δεν μπορούν να αποκτηθούν από το MiG

[Olek]

Επίσης, άλλωστε, οι Κινέζοι έχουν στο δρόμο ένα αεροπλανοφόρο. Τα ίδια τα αεροπλάνα θα στήσουν, και για τους κινητήρες σε εμάς. Ναι, και το SU-33 εκσυγχρονίζεται, ο Ήφαιστος έχει κολλήσει. Προφανώς, το barmaley θα πρέπει να βομβαρδιστεί για πολύ καιρό.

[uskrabut]

"Ένα χαρακτηριστικό της σειράς AL-31F 3 είναι η δυνατότητα εισαγωγής ενός πρόσθετου ειδικού τρόπου λειτουργίας, ο οποίος χρησιμοποιείται όταν το αεροσκάφος απογειώνεται από το κατάστρωμα με πλήρες φορτίο μάχης ή κατά τη διάρκεια έκτακτης περιστροφής"

Ποιος ξέρει περί τίνος πρόκειται; Δεν πρόκειται για τη δυνατότητα γρήγορης αύξησης της μέγιστης ώθησης του κινητήρα; Φαίνεται ότι αυτή η παράμετρος έχει συνήθως κάποια αδράνεια, δηλ. η αύξηση της ώθησης υπολείπεται της εντολής.

[Alexey R.A.]

Προφανώς, πρόκειται για αυτήν τη λειτουργία:

[irbis0373]

Ενδιαφέρον βίντεο. Και ο πιλότος έκανε καλή δουλειά - εγκαίρως για να μεταβεί στη λειτουργία απογείωσης και να πάει στον επόμενο κύκλο - η αντίδραση είναι άμεση. Απλώς δεν είναι ξεκάθαρο αν πρόκειται για εκπαίδευση ή απλώς για αποτυχημένο άγκιστρο στο άγκιστρο του φρένου.

[PSih2097]

Παράθεση από: irbis0373

Ενδιαφέρον βίντεο. Και ο πιλότος έκανε καλή δουλειά - εγκαίρως για να μεταβεί στη λειτουργία απογείωσης και να πάει στον επόμενο κύκλο - η αντίδραση είναι άμεση. Απλώς δεν είναι ξεκάθαρο αν πρόκειται για εκπαίδευση ή απλώς για αποτυχημένο άγκιστρο στο άγκιστρο του φρένου.

πιθανότατα το δεύτερο, εδώ είναι ένα βίντεο κανονικής προσγείωσης ... προσγείωσης από το 1:02.

[τίτσεν]

Θα ακουγόταν καλύτερα: ... έφτιαξε τον πρώτο κινητήρα ...