Maxims για την Ελβετία. Πολυβόλο MG11
Στα τέλη του 94ου αιώνα, η Ελβετία υιοθέτησε το πρώτο της πολυβόλο, το MG00 που αναπτύχθηκε από τον Hiram Stevens Maxim. Λίγα χρόνια αργότερα, τα οπλοστάσια του στρατού αναπληρώθηκαν με το πολυβόλο MGXNUMX, το οποίο κατέστησε δυνατή τη σημαντική αύξηση της ισχύος πυρός των επίγειων μονάδων. Εργάζεται στον τομέα της σκοποβολής όπλα συνεχίστηκε, με αποτέλεσμα την εμφάνιση και τη μαζική παραγωγή νέων τύπων όπλων. Στην περίπτωση της Ελβετίας, αυτή η τάση οδήγησε στην εισαγωγή του πολυβόλου MG11.
Τα πρώτα πολυβόλα για την Ελβετία ήταν με τον ένα ή τον άλλο τρόπο ένα τροποποιημένο σχέδιο, που προηγουμένως δημιουργήθηκε από τον H.S. Απόφθεγμα. Για την εποχή του, αυτό το όπλο ήταν το υψηλότερο επίτευγμα της επιστήμης και της τεχνολογίας, αλλά στο μέλλον η κατάσταση άρχισε να αλλάζει. Στις αρχές του XNUMXου αιώνα, οι σχεδιαστές πολλών χωρών πρότειναν μια σειρά από δικά τους έργα για όπλα παρόμοιας κατηγορίας, τα οποία συνέβαλαν στην περαιτέρω πρόοδο, αλλά θα μπορούσαν να χτυπήσουν τις δυνατότητες των όπλων σε υπηρεσία. Μη θέλοντας να ρισκάρει, στα τέλη της δεκαετίας του XNUMX του XNUMXου αιώνα, η Ελβετία αναγκάστηκε να αρχίσει να ψάχνει για ένα νέο πολυβόλο, με το οποίο ήταν απαραίτητος ο επανοπλισμός του στρατού.
Πολυβόλο MG11 στη μηχανή. Το περίβλημα συνδέεται με τη δεξαμενή νερού. Φωτογραφία Schweizerisches Bundesarchiv / Swiss-archives.ch
Παράλληλα με τη δημιουργία εντελώς νέων πολυβόλων σε διάφορες χώρες, η περαιτέρω ανάπτυξη του σχεδιασμού του H.S. Απόφθεγμα. Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για αυτή την εξέλιξη έχει λήξει, γεγονός που επέτρεψε στους οπλουργούς των κορυφαίων χωρών να ξεκινήσουν την αναβάθμιση του υπάρχοντος δείγματος, με στόχο τη βελτίωση των κύριων χαρακτηριστικών. Ένας από τους δημιουργούς ενός πολλά υποσχόμενου έργου βασισμένου στο υπάρχον σύστημα ήταν η εταιρεία του Βερολίνου Deutsche Waffen und Munitionsfabriken, AG (DWM). Μέχρι το τέλος της δεκαετίας, ανέπτυξε μια νέα έκδοση του πολυβόλου, το οποίο έλαβε την ονομασία Model 1909 από το έτος δημιουργίας.
Το κύριο πρόβλημα των πρώιμων πολυβόλων που αναπτύχθηκαν από τον H.S. Τα Maxim ήταν σχετικά μεγάλα σε μέγεθος και βάρος. Στις αρχές του 1909ου αιώνα, σε σχέση με την εμφάνιση νέων, πιο προηγμένων σχεδίων, η ανάγκη διόρθωσης τέτοιων ελλείψεων έγινε προφανής: διαφορετικά, τα δοκιμασμένα στο χρόνο και δημοφιλή όπλα θα μπορούσαν να χάσουν σε ανταγωνισμό με νεότερα μοντέλα. Για το λόγο αυτό, ένας από τους κύριους στόχους του έργου Model XNUMX ήταν η μείωση του βάρους του πολυβόλου. Βελτιώνοντας διάφορα εξαρτήματα και συγκροτήματα, οι σχεδιαστές της DWM κατάφεραν να μειώσουν το βάρος του προϊόντος κατά περίπου ένα τρίτο, χωρίς να χάσουν άλλα χαρακτηριστικά.
Πολυβόλο με ένα σετ πρόσθετου εξοπλισμού. Photo Collectorsfirearms.com
Το νέο πολυβόλο DWM Model 1909 προσφέρθηκε σε διάφορους πιθανούς πελάτες, συμπεριλαμβανομένου του Ελβετικού Στρατού. Οπλισμένες με άλλα πολυβόλα βασισμένα στο προϊόν Maxim, οι ελβετικές ένοπλες δυνάμεις έδειξαν κάποιο ενδιαφέρον για τη νέα ξένη εξέλιξη. Πάνω απ 'όλα, τους προσέλκυσε το μειωμένο βάρος του όπλου, το οποίο κατέστησε δυνατή την απλοποίηση της λειτουργίας και της πολεμικής χρήσης. Το αποτέλεσμα του ενδιαφέροντος που εκδηλώθηκε ήταν μια σύμβαση για την αναθεώρηση του υπάρχοντος δείγματος σύμφωνα με τις ελβετικές απαιτήσεις και την επακόλουθη έναρξη μαζικής παραγωγής. Σύμφωνα με αυτό το έγγραφο, το νέο πολυβόλο έπρεπε να χρησιμοποιήσει το φυσίγγιο τουφεκιού GP7,5 55x11 mm, που δημιουργήθηκε στην Ελβετία λίγο πριν. Διαφορετικά, το πολυβόλο θα μπορούσε να διατηρήσει τα υπάρχοντα χαρακτηριστικά σχεδιασμού.
Η ολοκλήρωση του έργου, η δοκιμή τελικών πολυβόλων και οι επακόλουθες γραφειοκρατικές διαδικασίες χρειάστηκαν κάποιο χρόνο. Μόνο το 1911, το ενημερωμένο πολυβόλο Model 1909 από την DWM πέρασε κρατικές δοκιμές στην Ελβετία, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των οποίων προτάθηκε για υιοθέτηση. Σύντομα εκδόθηκε μια αντίστοιχη εντολή, και επιπλέον, υπογράφηκε συμφωνία για τη μαζική παραγωγή όπλων. Το τροποποιημένο πολυβόλο Model 1909 επρόκειτο να χρησιμοποιηθεί από τον Ελβετικό Στρατό με το όνομα MG11.
Ένας από τους πρωταρχικούς στόχους του σχεδιασμού Model 1909/MG11 ήταν να μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο το βάρος της δομής. Κατά την ανάπτυξη, διαπιστώθηκε ότι τέτοια σχέδια μπορούν να εφαρμοστούν με επιτυχία με την οριστικοποίηση ορισμένων τμημάτων του όπλου. Ταυτόχρονα, ήταν δυνατό να γίνει χωρίς αλλαγή των αρχών λειτουργίας και της συνολικής αρχιτεκτονικής του προϊόντος. Ως αποτέλεσμα, το γερμανικό πολυβόλο mod. Το 1909 ήταν εξωτερικά παρόμοιο με τον προκάτοχό του, αν και είχε κάποιες διαφορές που επηρέασαν τη μάζα των λεπτομερειών.
Συλλεκτικό κομμάτι αξίας 25999 $. Photo Collectorsfirearms.com
Το πολυβόλο MG11 διατήρησε τη συνολική διάταξη του βασικού δείγματος. Τα κύρια μέρη του όπλου ήταν τοποθετημένα μέσα σε ένα ορθογώνιο δέκτη, κλειστό από ένα επάνω κάλυμμα. Στο μπροστινό μέρος του κουτιού ήταν στερεωμένο ένα μεγάλο κυλινδρικό περίβλημα, στο εσωτερικό του οποίου υπήρχε μια κινητή κάννη. Όπως και άλλα πολυβόλα βασισμένα στο σχέδιο Maxim, το MG11 έπρεπε να χρησιμοποιήσει μια υδρόψυκτη κάννη, κάτι που ανάγκασε τους συντάκτες του έργου να διατηρήσουν τη χωρητικότητα του περιβλήματος. Μπροστά από το περίβλημα εμφανίστηκαν εξαρτήματα σύνδεσης εύκαμπτων σωλήνων, με τη βοήθεια των οποίων προτάθηκε η παροχή νερού για ψύξη. Στην εξωτερική επιφάνεια του όπλου, κυρίως στο πίσω τοίχωμα του δέκτη, υπήρχαν συσκευές για τον έλεγχο της λειτουργίας των μηχανισμών.
Η αρχή λειτουργίας του όπλου παρέμεινε η ίδια. Το πολυβόλο χρησιμοποιούσε αυτοματισμό βασισμένο στην ανάκρουση της κάννης με σύντομη διαδρομή. Εκτελώντας παλινδρομικές κινήσεις υπό την επίδραση της ανάκρουσης, η κάννη ενεργοποίησε άλλους μηχανισμούς τοποθετημένους στο εσωτερικό του δέκτη. Ο σχεδιασμός προέβλεπε κλείστρο με σύστημα κλειδώματος μοχλού. Κατά τη διάρκεια της πυροδότησης, δύο μοχλοί συνδεδεμένοι με το μπουλόνι και ο ένας με τον άλλο έπρεπε να κινηθούν κατά μήκος προκαθορισμένων τροχιών, διασφαλίζοντας ότι η οπή ήταν κλειδωμένη, ακολουθούμενη από ξεκλείδωμα με επαναφόρτωση. Το σύστημα μοχλού συνδέθηκε με τη χειροκίνητη λαβή επαναφόρτωσης, φέρθηκε στη δεξιά πλευρά του δέκτη.
Το ρύγχος της κάννης και το περίβλημα με προσαρτημένο σωλήνα. Φωτογραφία από smallarmsreview.com
Το κλείστρο ήταν ένα μέρος ενός πολύπλοκου σχήματος με ένα μεγάλο μπροστινό μέρος πλάκας, στο οποίο υπήρχε μια υποδοχή T για την αλληλεπίδραση με φυσίγγια. Σε διαφορετικά στάδια του κύκλου επαναφόρτωσης, ο κοχλίας, μετακινούμενος μπρος-πίσω, έπρεπε να αφαιρέσει ένα νέο φυσίγγιο από την ταινία, να το κατεβάσει στη γραμμή της κάννης και να το στείλει και, στη συνέχεια, να αφαιρέσει τη θήκη του εξαντλημένου φυσιγγίου και να το μεταφέρει στον σωλήνα του χιτωνίου τοποθετείται κάτω από το βαρέλι.
Η λειτουργία του κλείστρου και άλλων μηχανισμών ελεγχόταν από μηχανισμό σκανδάλης, ο οποίος επέτρεπε την πυροδότηση μόνο σε ριπές. Ο έλεγχος της πυρκαγιάς πραγματοποιήθηκε με «παραδοσιακή» σκανδάλη στον πίσω τοίχο του δέκτη. Δίπλα τοποθετήθηκαν δύο κάθετες λαβές.
Στην αρχική έκδοση, το πολυβόλο MG11 ήταν εξοπλισμένο με σύστημα πυρομαχικών που χρησιμοποιεί υφασμάτινες ζώνες για φυσίγγια. Η τροφοδοσία της εξοπλισμένης ταινίας πραγματοποιήθηκε μέσω ενός παραθύρου στο δεξιό τοίχωμα του δέκτη, η κενή έξοδος γινόταν από το αριστερό παράθυρο. Τυπικές ταινίες, παρόμοιες με εκείνες που χρησιμοποιήθηκαν με προηγούμενα ελβετικά πολυβόλα, προτάθηκε να μεταφερθούν σε ξύλινα κιβώτια κατάλληλων μεγεθών.
Ο δέκτης ενός πολυβόλου κατασκευασμένη στην Ελβετία. Photo Collectorsfirearms.com
Το όπλο διατήρησε την τυπική μηχανική όραση, με την οποία ήταν δυνατή η βολή σε στόχους σε εμβέλεια από 100 m έως 2,6 km. Ένα ρυθμιζόμενο μπροστινό σκόπευτρο βρισκόταν στο μπροστινό μέρος του περιβλήματος της κάννης, με τη βοήθεια του οποίου προτάθηκε να γίνουν ρυθμίσεις για τον πλευρικό άνεμο. Κατά τη διάρκεια διαφόρων αναβαθμίσεων και ενημερώσεων, τα πολυβόλα MG11 έλαβαν νέα αξιοθέατα. Προτάθηκαν νέα συστήματα για βολή σε επίγειους και εναέριους στόχους.
Αρχικά, τα πολυβόλα Model 1909 / MG11 ήταν εξοπλισμένα με μηχανή τρίποδα γερμανικής σχεδίασης. Το μηχάνημα είχε τρία τηλεσκοπικά στηρίγματα με δυνατότητα επιλογής μήκους (υπήρχαν έξι επιλογές για το μήκος κάθε ποδιού). Στο πίσω στήριγμα της μηχανής υπήρχε κάθισμα για έναν πολυβολητή. Τα πόδια συνδέονταν με κοινή πλατφόρμα, πάνω στην οποία ήταν τοποθετημένος μηχανισμός οριζόντιας και κάθετης σκόπευσης με βάσεις για τοποθέτηση πολυβόλου. Παρέχονταν μηχανικές κινήσεις για την κατακόρυφη καθοδήγηση των όπλων, οι οποίες επέτρεπαν τη βολή σε εμβέλεια έως και 1500 μ. Για τη μεταφορά, το πολυβόλο μπορούσε να αποσυναρμολογηθεί. Όταν ήταν διπλωμένο, είχε μήκος μικρότερο από 1,1 m και ζύγιζε όχι περισσότερο από 25 κιλά.
Πολυβόλο σε διαμόρφωση πεζικού. Φωτογραφία από Wikimedia Commons
Λίγο μετά την υιοθέτηση των όπλων, δημιουργήθηκε μια νέα έκδοση της μηχανής, η οποία ήταν μια ειδική εγκατάσταση για οχυρώσεις και φρούρια. Στο οχυρωματικό τείχος προτάθηκε η τοποθέτηση ενός μεγάλου και μάλλον πολύπλοκου συστήματος με βάσεις για το σώμα του πολυβόλου και εργαλεία καθοδήγησης. Ήταν απαραίτητο να ψάξουμε για στόχους και να στοχεύσουμε όπλα εναντίον τους με τη βοήθεια τηλεσκοπικού οπτικού σκόπευσης. Έξω από το καζεμά, υπήρχε μόνο ένα σχετικά μικρό άνοιγμα με ένα πολυβόλο σε μια κινητή κουρτίνα. Το πολυβόλο και ο σκοπευτής προστατεύονταν τόσο από φορητά όπλα όσο και από χειροβομβίδες και από φλογοβόλα.
Το πολυβόλο MG11 για τον ελβετικό στρατό είχε μήκος (χωρίς τη μηχανή) 1,1 μ. Η μάζα των όπλων χωρίς πυρομαχικά και τρίποδο ήταν 18,7 κιλά. Χρησιμοποιώντας το φυσίγγιο GP7,5 55x11 mm, το πολυβόλο μπορούσε να πυροβολήσει με ταχύτητα έως και 500 βολές ανά λεπτό. Η αρχική ταχύτητα της σφαίρας έφτασε τα 750 m / s. Έτσι, όσον αφορά τις ιδιότητες μάχης, το νέο όπλο δεν ήταν κατώτερο από τα συστήματα προηγούμενων μοντέλων που ήταν σε υπηρεσία με την Ελβετία, αλλά διέφερε από αυτά στη μεγαλύτερη κινητικότητα που επιτυγχάνεται με τη μείωση της μάζας.
Η εντολή για την υιοθέτηση ενός νέου πολυβόλου σε υπηρεσία υπογράφηκε το 1911. Λίγο αργότερα, η επιχείρηση DWM άρχισε να παράγει όπλα σύμφωνα με την υπάρχουσα παραγγελία. Η δυνατότητα παραγωγής πολυβόλων στα δικά τους εργοστάσια μάλλον δεν εξετάστηκε εκείνη την εποχή. Οι περιορισμένες δυνατότητες παραγωγής και η διαθεσιμότητα παραγγελιών από τον εγχώριο στρατό οδήγησαν στο γεγονός ότι το γερμανικό εργοστάσιο από το 1911 έως το 1915 μπόρεσε να μεταφέρει στον πελάτη μόνο 167 πολυβόλα του νέου μοντέλου. Μετά από αυτό, η παραγωγή σταμάτησε. Η Γερμανία μπήκε στον πόλεμο, εξαιτίας του οποίου η βιομηχανία όπλων της αναγκάστηκε να στραφεί σε εγχώριες παραγγελίες, μειώνοντας απότομα τις εξαγωγές.
Εγκατάσταση πολυβόλου για φρούρια και άλλες κατασκευές. Φωτογραφία από Wikimedia Commons
Η προμήθεια όπλων γερμανικής κατασκευής κατέστησε δυνατή την κάλυψη των αναγκών του στρατού μόνο εν μέρει. Εξαιτίας αυτού, η ελβετική ηγεσία έπρεπε να αναζητήσει επειγόντως μια διέξοδο. Σύντομα αποφασίστηκε να ανατεθεί η περαιτέρω παραγωγή των προϊόντων MG11 στη Waffenfabrik Bern (W + F). Αυτό το εργοστάσιο είχε ήδη ισχυρή εμπειρία στην παραγωγή και συντήρηση διαφόρων συστημάτων φορητών όπλων και μπορούσε κάλλιστα να κυριαρχήσει στη συναρμολόγηση πολυβόλων. Ήδη το 1915, τα πρώτα πολυβόλα βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης W+F. Η παραγωγή του MG11 συνεχίστηκε μέχρι το 1946. Για τρεις δεκαετίες, η ελβετική βιομηχανία έχει μεταφέρει στον στρατό 10269 πολυβόλα σε διαφορετικές εκδόσεις και με ποικίλο πρόσθετο εξοπλισμό.
Η μαζική παραγωγή των νέων πολυβόλων MG11 τα έκανε σύντομα το κύριο όπλο της κατηγορίας τους. Ο συνολικός αριθμός των παλαιότερων προϊόντων MG94 και MG00 δεν ξεπέρασε τις μερικές εκατοντάδες, κάτι που σύντομα βοήθησε το weapon mod. 1911 για να γίνει το πιο μαζικό και διαδεδομένο μοντέλο. Τα πρώτα χρόνια, τα πολυβόλα των τριών μοντέλων λειτουργούσαν παράλληλα, αν και προορίζονταν να επιλύσουν ελαφρώς διαφορετικές εργασίες. Η σταδιακή αύξηση του μεριδίου του MG11 οδήγησε στο γεγονός ότι αυτά τα όπλα άρχισαν να εκτοπίζουν τους προκατόχους τους.
Το τρόλεϊ μεταφοράς, τα όπλα και ο πρόσθετος εξοπλισμός στοιβάζονται και ασφαλίζονται. Φωτογραφία από smallarmsreview.com
Στην αρχική του μορφή, τα πολυβόλα MG11 χρησιμοποιήθηκαν μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του '25. Για δύο δεκαετίες λειτουργίας, το όπλο έχει ξεπεραστεί ηθικά και σωματικά. Τα χαρακτηριστικά του δεν ταίριαζαν πλέον πλήρως στον στρατό. Επιπλέον, εμφανίστηκαν νέες απειλές, οι οποίες θα πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη στην περαιτέρω ανάπτυξη των όπλων. Εμφανίστηκαν επίσης νέοι τύποι όπλων: περίπου δέκα χρόνια νωρίτερα, υιοθετήθηκε το πολυβόλο LMGXNUMX που σχεδίασε ο Adolf Furrer. Η μαζική παραγωγή νέων όπλων οδήγησε σε μείωση του σχετικού μεριδίου των υπαρχόντων μοντέλων. Ωστόσο, ο στρατός δεν επρόκειτο να διαγράψει και να απορρίψει τα υπάρχοντα πολυβόλα παλαιών μοντέλων. Αντίθετα, αποφασίστηκε ο εκσυγχρονισμός τους με αύξηση των κύριων χαρακτηριστικών και διεύρυνση του φάσματος των προς επίλυση εργασιών.
Το 1934-35, η επιχείρηση W + F υλοποίησε ένα πρόγραμμα για τον εκσυγχρονισμό του πολυβόλου MG11. Ενώ διατηρήθηκαν ορισμένοι από τους βασικούς μηχανισμούς, χρησιμοποιήθηκαν νέα εξαρτήματα και συγκροτήματα. Επιπλέον, εμφανίστηκε πρόσθετος εξοπλισμός νέων τύπων, με τη βοήθεια του οποίου το πολυβόλο μπορούσε να λύσει νέα προβλήματα. Το σύστημα προμήθειας πυρομαχικών έχει υποστεί τη μεγαλύτερη επεξεργασία στο νέο έργο. Η υφασμάτινη ταινία είναι ήδη απελπιστικά ξεπερασμένη, γι' αυτό και αντικαταστάθηκε με μια μη χαλαρή μεταλλική. Για να γίνει αυτό, ήταν απαραίτητο να αλλάξει σημαντικά ο σχεδιασμός των συστημάτων τροφοδοσίας ταινίας. Επιπλέον, για την αποθήκευση των ιμάντων φυσιγγίων, προτάθηκε η χρήση σταμπωτών μεταλλικών κουτιών, που διέφεραν από τα υπάρχοντα ξύλινα στο μικρότερο βάρος τους.
Καρότσια με διαφορετικά φορτία. Φωτογραφία Schweizerisches Bundesarchiv / Swiss-archives.ch
Στο ρύγχος της κάννης εμφανίστηκε ένα νέο σχέδιο φλας hider. Ένα βελτιωμένο κλειδί απελευθέρωσης στο πίσω μέρος του πολυβόλου επέτρεψε την πυροδότηση μόνο με το ένα χέρι. Με το δεύτερο χέρι, ο σκοπευτής κλήθηκε να ελέγξει τους μηχανισμούς της μηχανής, γεγονός που απλοποίησε πολύ την καθοδήγηση σε διάφορες καταστάσεις μάχης.
Ακόμη και κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο αεροπορία έχει καταστεί σοβαρή απειλή που απαιτεί κατάλληλα μέσα προστασίας. Η ελβετική βιομηχανία ανταποκρίθηκε σε αυτή την πρόκληση μόνο στα μέσα της δεκαετίας του '11. Αναπτύχθηκε μια νέα έκδοση του μηχανήματος, η οποία, εάν είναι απαραίτητο, θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί κατά την βολή κατά εναέριων στόχων. Διέφερε από το υπάρχον τρίποδο στις μειωμένες διαστάσεις και την απουσία καθίσματος πυροβολητή. Επιπλέον, επανασχεδιάστηκαν οι μεντεσέδες των ποδιών στήριξης, γεγονός που κατέστησε δυνατή την ανύψωση του πολυβόλου σε μεγάλες γωνίες ανύψωσης. Είναι ενδιαφέρον ότι ένα τέτοιο μηχάνημα αναπτύχθηκε αμέσως λαμβάνοντας υπόψη τη χρήση με πολυβόλα MG25 και LMGXNUMX. Για μεγαλύτερη ευκολία στα αντιαεροπορικά πυρά, ο πολυβολητής θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει ένα πρόσθετο μεταλλικό κοντάκι συνδεδεμένο με το όπλο.
Βάσεις για τοποθέτηση αντιαεροπορικού σκοπευτηρίου με το λεγόμενο. γωνιακοί δακτύλιοι. Για μεγαλύτερη ευκολία σκόπευσης σε στόχο αέρα υψηλής ταχύτητας, εφαρμόστηκε μια λευκή διαμήκης λωρίδα στην επάνω επιφάνεια του περιβλήματος της κάννης με βαφή. Διάφοροι τύποι οπτικών σκοπευτικών θα μπορούσαν επίσης να τοποθετηθούν σε υπάρχουσες βάσεις. Προτάθηκαν σχετικά συμπαγείς συσκευές για χρήση από το πεζικό, καθώς και μεγάλα τηλεσκοπικά σκοπευτικά, τα οποία θα έπρεπε να είχαν χρησιμοποιηθεί με πολυβόλα σε διάφορες οχυρώσεις.
Ο πολυβολητής προετοιμάζει τη μηχανή για χρήση. Φωτογραφία Schweizerisches Bundesarchiv / Swiss-archives.ch
Μετά την ανάπτυξη του έργου εκσυγχρονισμού, το εργοστάσιο W + F άρχισε να παράγει πολυβόλα μόνο σε μια ενημερωμένη διαμόρφωση. Τα προϊόντα της βασικής έκδοσης που ήταν διαθέσιμα στα στρατεύματα υπέστησαν επίσης εκσυγχρονισμό με την πάροδο του χρόνου, ο οποίος πραγματοποιήθηκε με την αντικατάσταση παλαιών μονάδων με νέες. Αυτή η προσέγγιση κατέστησε δυνατό μέσα σε λίγα χρόνια τον εκ νέου εξοπλισμό του στρατού με όπλα βελτιωμένου μοντέλου που ανταποκρίνεται πλήρως στις απαιτήσεις της εποχής.
Το πολυβόλο MG11 διέφερε από τους προκατόχους του σε μειωμένο βάρος, αλλά έχασε από αυτή την άποψη σε νεότερες εξελίξεις. Μεγάλο βάρος όπλων, πυρομαχικών, εργαλειομηχανών κ.λπ. επηρέασε αρνητικά την κινητικότητα των πολυβολητών. Στις αρχές της δεκαετίας του 'XNUMX, ελήφθησαν μέτρα από την Waffenfabrik Bern για να διορθωθεί αυτή η έλλειψη. Η περαιτέρω μείωση της μάζας των όπλων δεν ήταν δυνατή, γι' αυτό προτάθηκε εναλλακτική λύση με τη μορφή ειδικού τρόλεϊ μεταφοράς.
Για μεταφορά από τόπο σε τόπο, πολυβόλο, εργαλειομηχανή και όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένου ενός δοχείου νερού και εύκαμπτων σωλήνων για ψύξη, μερικά ανταλλακτικά, εργαλεία περιχαράκωσης κ.λπ. προτάθηκε να στρωθεί σε ένα ορθογώνιο σώμα ενός δίτροχου φορείου. Το τρόλεϊ είχε μήκος περίπου 1,3 μ. και πλάτος περίπου 0,7 μ. Χρησιμοποιήθηκαν τροχοί με διάμετρο 660 χλστ. Το καρότσι μπορούσε να ρυμουλκηθεί με οποιοδήποτε κατάλληλο όχημα. Ελλείψει τέτοιου, οι μαχητές μπορούσαν να το τραβήξουν ανεξάρτητα στη θέση βολής, κάτι που απαιτούσε τις προσπάθειες τεσσάρων ατόμων.
Τα τελευταία στάδια προετοιμασίας για σκοποβολή. Φωτογραφία Schweizerisches Bundesarchiv / Swiss-archives.ch
Διατηρώντας την ουδετερότητα και στους δύο παγκόσμιους πολέμους, η Ελβετία δεν είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τα πολυβόλα MG11 κατά τη διάρκεια της πραγματικής μάχης. Ωστόσο, αυτό το όπλο χρησιμοποιήθηκε πιο ενεργά κατά τη διάρκεια πολλών ασκήσεων καθ' όλη τη διάρκεια της λειτουργίας. Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του σαράντα, ο στρατός έλαβε σχεδόν 10,5 χιλιάδες πολυβόλα, τα οποία διανεμήθηκαν σε μεγάλο αριθμό μονάδων και χρησιμοποιήθηκαν ενεργά από αυτούς. Ταυτόχρονα, με την πάροδο του χρόνου, το MG11 έπαψε να είναι το πιο ογκώδες ελβετικό πολυβόλο. Σε κάποιο σημείο, το ελαφρύ πολυβόλο LMG25 έγινε ο ηγέτης σε αριθμούς. Στη συνέχεια, και τα δύο δείγματα λειτουργήθηκαν παράλληλα.
Στο τέλος της δεκαετίας του σαράντα έγινε σαφές ότι το πολυβόλο του Χ.Σ. Το Maxima, παρ' όλες τις αλλαγές και βελτιώσεις, είναι απελπιστικά ξεπερασμένο. Ο στρατός χρειαζόταν νέα όπλα. Τα ίδια συμπεράσματα βγήκαν και για ένα ελαφρώς νεότερο πολυβόλο A. Furrer. Ο κλάδος έλαβε ένα νέο τεχνικό καθήκον. Σύμφωνα με αυτό, σύντομα δημιουργήθηκε το πολυβόλο MG51, σχεδιασμένο για να αντικαταστήσει όλα τα ξεπερασμένα μοντέλα. Το νέο όπλο τέθηκε σε λειτουργία το 1951 και σύντομα ο στρατός άρχισε να λαμβάνει σειριακά προϊόντα. Ωστόσο, η αντικατάσταση των παλαιών όπλων με νέα καθυστέρησε σοβαρά. Λόγω της περιορισμένης χωρητικότητας του εργοστασίου W + F, τα πολυβόλα LMG25 μπορούσαν να τεθούν εκτός λειτουργίας μόνο τη δεκαετία του εβδομήντα και τα τελευταία MG11 παροπλίστηκαν μόνο στις αρχές της δεκαετίας του ογδόντα.
Πολυβόλο MG11 και ο υπολογισμός του στις ασκήσεις (1914-18) Φωτογραφία Schweizerisches Bundesarchiv / Swiss-archives.ch
Λόγω ηθικής και φυσικής απαξίωσης, καθώς και λόγω εξάντλησης των πόρων, σχεδόν όλα τα πολυβόλα MG11 στάλθηκαν για διάθεση μετά τον παροπλισμό. Ωστόσο, το μεγάλο μέγεθος της σειράς συνέβαλε σε κάποιο βαθμό στη διατήρηση ενός συγκεκριμένου αριθμού όπλων ενδιαφέροντος από την άποψη ιστορία. Αρκετά δείγματα MG11 έχουν διασωθεί μέχρι την εποχή μας, τα οποία αποτελούν πλέον εκθέματα μουσείων και ιδιωτικών συλλογών. Κατά καιρούς, μεμονωμένα αντίγραφα πολυβόλων, προς τέρψη των συλλεκτών, εμφανίζονται σε δημοπρασίες όπλων. Αλλά η χαρά των πιθανών αγοραστών μπορεί να επισκιαστεί από το υψηλό κόστος των μοναδικών δειγμάτων. Για παράδειγμα, σε ένα από τα γνωστά site, το MG11 πωλείται αυτή τη στιγμή σε αναβαθμισμένη έκδοση, εξοπλισμένο με αντιαεροπορικό μηχάνημα, κοντάκι και σκοπευτικό. Επιπλέον, μαζί με το πολυβόλο πωλούνται κιβώτια και ταινίες για φυσίγγια, ένα κάνιστρο και ένας εύκαμπτος σωλήνας για το σύστημα ψύξης, καθώς και δύο οπτικά σκοπευτικά διαφορετικών τύπων. Το κόστος ενός τέτοιου κιτ είναι «μόνο» 25999 δολάρια ΗΠΑ.
Σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες, πριν από μερικά χρόνια, ο ελβετικός στρατός αποφάσισε να πουλήσει τα καρότσια μεταφοράς πολυβόλων που παρέμεναν στις αποθήκες. Δυστυχώς για τους λάτρεις της μοναδικής τεχνολογίας, ένας σημαντικός αριθμός αυτών των προϊόντων χρησιμοποιούνται πλέον σχεδόν για τον προορισμό τους - ως οχήματα για τη μεταφορά διαφόρων εμπορευμάτων. Ωστόσο, κάποια κάρα είχαν την τύχη να γίνουν μουσειακά κομμάτια.
Από τα τέλη του 11ου αιώνα ο ελβετικός στρατός χρησιμοποιούσε πολυβόλα, τα οποία ήταν εξέλιξη της ανάπτυξης του H.S. Απόφθεγμα. Τα πολυβόλα τριών μοντέλων βρίσκονταν σε υπηρεσία για μεγάλο χρονικό διάστημα, σε ορισμένες περιόδους το κύριο όπλο της κατηγορίας τους. Ωστόσο, όσο περνούσε ο καιρός, οι απαιτήσεις για όπλα άλλαξαν. Λίγες δεκαετίες μετά την έναρξη λειτουργίας του, το ελβετικό «Maxim» έπαψε να ανταποκρίνεται στις τρέχουσες απαιτήσεις. Ο εκσυγχρονισμός στα μέσα της δεκαετίας του 'XNUMX κατέστησε δυνατή την επέκταση της λειτουργίας τους, αλλά ο στρατός χρειαζόταν ακόμη έναν πλήρη επανεξοπλισμό. Στις αρχές της δεκαετίας του 'XNUMX, τα διαθέσιμα πολυβόλα άρχισαν να παροπλίζονται και να απορρίπτονται. Το MGXNUMX έπαψε να είναι ένα από τα κύρια πολυβόλα της χώρας του. Ταυτόχρονα, διατήρησε τον τίτλο της τελευταίας προσπάθειας των Ελβετών στρατιωτικών και οπλουργών να χρησιμοποιήσουν τις ιδέες και τις εξελίξεις του H.S. Απόφθεγμα.
Με βάση υλικά από ιστότοπους:
http://smallarmsreview.com/
http://sadefensejournal.com/
http://maximgun.de/
http://armeemuseum.ch/
http://world.guns.ru/
http://collectorsfirearms.com/
Τα πρώτα πολυβόλα για την Ελβετία ήταν με τον ένα ή τον άλλο τρόπο ένα τροποποιημένο σχέδιο, που προηγουμένως δημιουργήθηκε από τον H.S. Απόφθεγμα. Για την εποχή του, αυτό το όπλο ήταν το υψηλότερο επίτευγμα της επιστήμης και της τεχνολογίας, αλλά στο μέλλον η κατάσταση άρχισε να αλλάζει. Στις αρχές του XNUMXου αιώνα, οι σχεδιαστές πολλών χωρών πρότειναν μια σειρά από δικά τους έργα για όπλα παρόμοιας κατηγορίας, τα οποία συνέβαλαν στην περαιτέρω πρόοδο, αλλά θα μπορούσαν να χτυπήσουν τις δυνατότητες των όπλων σε υπηρεσία. Μη θέλοντας να ρισκάρει, στα τέλη της δεκαετίας του XNUMX του XNUMXου αιώνα, η Ελβετία αναγκάστηκε να αρχίσει να ψάχνει για ένα νέο πολυβόλο, με το οποίο ήταν απαραίτητος ο επανοπλισμός του στρατού.
Πολυβόλο MG11 στη μηχανή. Το περίβλημα συνδέεται με τη δεξαμενή νερού. Φωτογραφία Schweizerisches Bundesarchiv / Swiss-archives.ch
Παράλληλα με τη δημιουργία εντελώς νέων πολυβόλων σε διάφορες χώρες, η περαιτέρω ανάπτυξη του σχεδιασμού του H.S. Απόφθεγμα. Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για αυτή την εξέλιξη έχει λήξει, γεγονός που επέτρεψε στους οπλουργούς των κορυφαίων χωρών να ξεκινήσουν την αναβάθμιση του υπάρχοντος δείγματος, με στόχο τη βελτίωση των κύριων χαρακτηριστικών. Ένας από τους δημιουργούς ενός πολλά υποσχόμενου έργου βασισμένου στο υπάρχον σύστημα ήταν η εταιρεία του Βερολίνου Deutsche Waffen und Munitionsfabriken, AG (DWM). Μέχρι το τέλος της δεκαετίας, ανέπτυξε μια νέα έκδοση του πολυβόλου, το οποίο έλαβε την ονομασία Model 1909 από το έτος δημιουργίας.
Το κύριο πρόβλημα των πρώιμων πολυβόλων που αναπτύχθηκαν από τον H.S. Τα Maxim ήταν σχετικά μεγάλα σε μέγεθος και βάρος. Στις αρχές του 1909ου αιώνα, σε σχέση με την εμφάνιση νέων, πιο προηγμένων σχεδίων, η ανάγκη διόρθωσης τέτοιων ελλείψεων έγινε προφανής: διαφορετικά, τα δοκιμασμένα στο χρόνο και δημοφιλή όπλα θα μπορούσαν να χάσουν σε ανταγωνισμό με νεότερα μοντέλα. Για το λόγο αυτό, ένας από τους κύριους στόχους του έργου Model XNUMX ήταν η μείωση του βάρους του πολυβόλου. Βελτιώνοντας διάφορα εξαρτήματα και συγκροτήματα, οι σχεδιαστές της DWM κατάφεραν να μειώσουν το βάρος του προϊόντος κατά περίπου ένα τρίτο, χωρίς να χάσουν άλλα χαρακτηριστικά.
Πολυβόλο με ένα σετ πρόσθετου εξοπλισμού. Photo Collectorsfirearms.com
Το νέο πολυβόλο DWM Model 1909 προσφέρθηκε σε διάφορους πιθανούς πελάτες, συμπεριλαμβανομένου του Ελβετικού Στρατού. Οπλισμένες με άλλα πολυβόλα βασισμένα στο προϊόν Maxim, οι ελβετικές ένοπλες δυνάμεις έδειξαν κάποιο ενδιαφέρον για τη νέα ξένη εξέλιξη. Πάνω απ 'όλα, τους προσέλκυσε το μειωμένο βάρος του όπλου, το οποίο κατέστησε δυνατή την απλοποίηση της λειτουργίας και της πολεμικής χρήσης. Το αποτέλεσμα του ενδιαφέροντος που εκδηλώθηκε ήταν μια σύμβαση για την αναθεώρηση του υπάρχοντος δείγματος σύμφωνα με τις ελβετικές απαιτήσεις και την επακόλουθη έναρξη μαζικής παραγωγής. Σύμφωνα με αυτό το έγγραφο, το νέο πολυβόλο έπρεπε να χρησιμοποιήσει το φυσίγγιο τουφεκιού GP7,5 55x11 mm, που δημιουργήθηκε στην Ελβετία λίγο πριν. Διαφορετικά, το πολυβόλο θα μπορούσε να διατηρήσει τα υπάρχοντα χαρακτηριστικά σχεδιασμού.
Η ολοκλήρωση του έργου, η δοκιμή τελικών πολυβόλων και οι επακόλουθες γραφειοκρατικές διαδικασίες χρειάστηκαν κάποιο χρόνο. Μόνο το 1911, το ενημερωμένο πολυβόλο Model 1909 από την DWM πέρασε κρατικές δοκιμές στην Ελβετία, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των οποίων προτάθηκε για υιοθέτηση. Σύντομα εκδόθηκε μια αντίστοιχη εντολή, και επιπλέον, υπογράφηκε συμφωνία για τη μαζική παραγωγή όπλων. Το τροποποιημένο πολυβόλο Model 1909 επρόκειτο να χρησιμοποιηθεί από τον Ελβετικό Στρατό με το όνομα MG11.
Ένας από τους πρωταρχικούς στόχους του σχεδιασμού Model 1909/MG11 ήταν να μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο το βάρος της δομής. Κατά την ανάπτυξη, διαπιστώθηκε ότι τέτοια σχέδια μπορούν να εφαρμοστούν με επιτυχία με την οριστικοποίηση ορισμένων τμημάτων του όπλου. Ταυτόχρονα, ήταν δυνατό να γίνει χωρίς αλλαγή των αρχών λειτουργίας και της συνολικής αρχιτεκτονικής του προϊόντος. Ως αποτέλεσμα, το γερμανικό πολυβόλο mod. Το 1909 ήταν εξωτερικά παρόμοιο με τον προκάτοχό του, αν και είχε κάποιες διαφορές που επηρέασαν τη μάζα των λεπτομερειών.
Συλλεκτικό κομμάτι αξίας 25999 $. Photo Collectorsfirearms.com
Το πολυβόλο MG11 διατήρησε τη συνολική διάταξη του βασικού δείγματος. Τα κύρια μέρη του όπλου ήταν τοποθετημένα μέσα σε ένα ορθογώνιο δέκτη, κλειστό από ένα επάνω κάλυμμα. Στο μπροστινό μέρος του κουτιού ήταν στερεωμένο ένα μεγάλο κυλινδρικό περίβλημα, στο εσωτερικό του οποίου υπήρχε μια κινητή κάννη. Όπως και άλλα πολυβόλα βασισμένα στο σχέδιο Maxim, το MG11 έπρεπε να χρησιμοποιήσει μια υδρόψυκτη κάννη, κάτι που ανάγκασε τους συντάκτες του έργου να διατηρήσουν τη χωρητικότητα του περιβλήματος. Μπροστά από το περίβλημα εμφανίστηκαν εξαρτήματα σύνδεσης εύκαμπτων σωλήνων, με τη βοήθεια των οποίων προτάθηκε η παροχή νερού για ψύξη. Στην εξωτερική επιφάνεια του όπλου, κυρίως στο πίσω τοίχωμα του δέκτη, υπήρχαν συσκευές για τον έλεγχο της λειτουργίας των μηχανισμών.
Η αρχή λειτουργίας του όπλου παρέμεινε η ίδια. Το πολυβόλο χρησιμοποιούσε αυτοματισμό βασισμένο στην ανάκρουση της κάννης με σύντομη διαδρομή. Εκτελώντας παλινδρομικές κινήσεις υπό την επίδραση της ανάκρουσης, η κάννη ενεργοποίησε άλλους μηχανισμούς τοποθετημένους στο εσωτερικό του δέκτη. Ο σχεδιασμός προέβλεπε κλείστρο με σύστημα κλειδώματος μοχλού. Κατά τη διάρκεια της πυροδότησης, δύο μοχλοί συνδεδεμένοι με το μπουλόνι και ο ένας με τον άλλο έπρεπε να κινηθούν κατά μήκος προκαθορισμένων τροχιών, διασφαλίζοντας ότι η οπή ήταν κλειδωμένη, ακολουθούμενη από ξεκλείδωμα με επαναφόρτωση. Το σύστημα μοχλού συνδέθηκε με τη χειροκίνητη λαβή επαναφόρτωσης, φέρθηκε στη δεξιά πλευρά του δέκτη.
Το ρύγχος της κάννης και το περίβλημα με προσαρτημένο σωλήνα. Φωτογραφία από smallarmsreview.com
Το κλείστρο ήταν ένα μέρος ενός πολύπλοκου σχήματος με ένα μεγάλο μπροστινό μέρος πλάκας, στο οποίο υπήρχε μια υποδοχή T για την αλληλεπίδραση με φυσίγγια. Σε διαφορετικά στάδια του κύκλου επαναφόρτωσης, ο κοχλίας, μετακινούμενος μπρος-πίσω, έπρεπε να αφαιρέσει ένα νέο φυσίγγιο από την ταινία, να το κατεβάσει στη γραμμή της κάννης και να το στείλει και, στη συνέχεια, να αφαιρέσει τη θήκη του εξαντλημένου φυσιγγίου και να το μεταφέρει στον σωλήνα του χιτωνίου τοποθετείται κάτω από το βαρέλι.
Η λειτουργία του κλείστρου και άλλων μηχανισμών ελεγχόταν από μηχανισμό σκανδάλης, ο οποίος επέτρεπε την πυροδότηση μόνο σε ριπές. Ο έλεγχος της πυρκαγιάς πραγματοποιήθηκε με «παραδοσιακή» σκανδάλη στον πίσω τοίχο του δέκτη. Δίπλα τοποθετήθηκαν δύο κάθετες λαβές.
Στην αρχική έκδοση, το πολυβόλο MG11 ήταν εξοπλισμένο με σύστημα πυρομαχικών που χρησιμοποιεί υφασμάτινες ζώνες για φυσίγγια. Η τροφοδοσία της εξοπλισμένης ταινίας πραγματοποιήθηκε μέσω ενός παραθύρου στο δεξιό τοίχωμα του δέκτη, η κενή έξοδος γινόταν από το αριστερό παράθυρο. Τυπικές ταινίες, παρόμοιες με εκείνες που χρησιμοποιήθηκαν με προηγούμενα ελβετικά πολυβόλα, προτάθηκε να μεταφερθούν σε ξύλινα κιβώτια κατάλληλων μεγεθών.
Ο δέκτης ενός πολυβόλου κατασκευασμένη στην Ελβετία. Photo Collectorsfirearms.com
Το όπλο διατήρησε την τυπική μηχανική όραση, με την οποία ήταν δυνατή η βολή σε στόχους σε εμβέλεια από 100 m έως 2,6 km. Ένα ρυθμιζόμενο μπροστινό σκόπευτρο βρισκόταν στο μπροστινό μέρος του περιβλήματος της κάννης, με τη βοήθεια του οποίου προτάθηκε να γίνουν ρυθμίσεις για τον πλευρικό άνεμο. Κατά τη διάρκεια διαφόρων αναβαθμίσεων και ενημερώσεων, τα πολυβόλα MG11 έλαβαν νέα αξιοθέατα. Προτάθηκαν νέα συστήματα για βολή σε επίγειους και εναέριους στόχους.
Αρχικά, τα πολυβόλα Model 1909 / MG11 ήταν εξοπλισμένα με μηχανή τρίποδα γερμανικής σχεδίασης. Το μηχάνημα είχε τρία τηλεσκοπικά στηρίγματα με δυνατότητα επιλογής μήκους (υπήρχαν έξι επιλογές για το μήκος κάθε ποδιού). Στο πίσω στήριγμα της μηχανής υπήρχε κάθισμα για έναν πολυβολητή. Τα πόδια συνδέονταν με κοινή πλατφόρμα, πάνω στην οποία ήταν τοποθετημένος μηχανισμός οριζόντιας και κάθετης σκόπευσης με βάσεις για τοποθέτηση πολυβόλου. Παρέχονταν μηχανικές κινήσεις για την κατακόρυφη καθοδήγηση των όπλων, οι οποίες επέτρεπαν τη βολή σε εμβέλεια έως και 1500 μ. Για τη μεταφορά, το πολυβόλο μπορούσε να αποσυναρμολογηθεί. Όταν ήταν διπλωμένο, είχε μήκος μικρότερο από 1,1 m και ζύγιζε όχι περισσότερο από 25 κιλά.
Πολυβόλο σε διαμόρφωση πεζικού. Φωτογραφία από Wikimedia Commons
Λίγο μετά την υιοθέτηση των όπλων, δημιουργήθηκε μια νέα έκδοση της μηχανής, η οποία ήταν μια ειδική εγκατάσταση για οχυρώσεις και φρούρια. Στο οχυρωματικό τείχος προτάθηκε η τοποθέτηση ενός μεγάλου και μάλλον πολύπλοκου συστήματος με βάσεις για το σώμα του πολυβόλου και εργαλεία καθοδήγησης. Ήταν απαραίτητο να ψάξουμε για στόχους και να στοχεύσουμε όπλα εναντίον τους με τη βοήθεια τηλεσκοπικού οπτικού σκόπευσης. Έξω από το καζεμά, υπήρχε μόνο ένα σχετικά μικρό άνοιγμα με ένα πολυβόλο σε μια κινητή κουρτίνα. Το πολυβόλο και ο σκοπευτής προστατεύονταν τόσο από φορητά όπλα όσο και από χειροβομβίδες και από φλογοβόλα.
Το πολυβόλο MG11 για τον ελβετικό στρατό είχε μήκος (χωρίς τη μηχανή) 1,1 μ. Η μάζα των όπλων χωρίς πυρομαχικά και τρίποδο ήταν 18,7 κιλά. Χρησιμοποιώντας το φυσίγγιο GP7,5 55x11 mm, το πολυβόλο μπορούσε να πυροβολήσει με ταχύτητα έως και 500 βολές ανά λεπτό. Η αρχική ταχύτητα της σφαίρας έφτασε τα 750 m / s. Έτσι, όσον αφορά τις ιδιότητες μάχης, το νέο όπλο δεν ήταν κατώτερο από τα συστήματα προηγούμενων μοντέλων που ήταν σε υπηρεσία με την Ελβετία, αλλά διέφερε από αυτά στη μεγαλύτερη κινητικότητα που επιτυγχάνεται με τη μείωση της μάζας.
Η εντολή για την υιοθέτηση ενός νέου πολυβόλου σε υπηρεσία υπογράφηκε το 1911. Λίγο αργότερα, η επιχείρηση DWM άρχισε να παράγει όπλα σύμφωνα με την υπάρχουσα παραγγελία. Η δυνατότητα παραγωγής πολυβόλων στα δικά τους εργοστάσια μάλλον δεν εξετάστηκε εκείνη την εποχή. Οι περιορισμένες δυνατότητες παραγωγής και η διαθεσιμότητα παραγγελιών από τον εγχώριο στρατό οδήγησαν στο γεγονός ότι το γερμανικό εργοστάσιο από το 1911 έως το 1915 μπόρεσε να μεταφέρει στον πελάτη μόνο 167 πολυβόλα του νέου μοντέλου. Μετά από αυτό, η παραγωγή σταμάτησε. Η Γερμανία μπήκε στον πόλεμο, εξαιτίας του οποίου η βιομηχανία όπλων της αναγκάστηκε να στραφεί σε εγχώριες παραγγελίες, μειώνοντας απότομα τις εξαγωγές.
Εγκατάσταση πολυβόλου για φρούρια και άλλες κατασκευές. Φωτογραφία από Wikimedia Commons
Η προμήθεια όπλων γερμανικής κατασκευής κατέστησε δυνατή την κάλυψη των αναγκών του στρατού μόνο εν μέρει. Εξαιτίας αυτού, η ελβετική ηγεσία έπρεπε να αναζητήσει επειγόντως μια διέξοδο. Σύντομα αποφασίστηκε να ανατεθεί η περαιτέρω παραγωγή των προϊόντων MG11 στη Waffenfabrik Bern (W + F). Αυτό το εργοστάσιο είχε ήδη ισχυρή εμπειρία στην παραγωγή και συντήρηση διαφόρων συστημάτων φορητών όπλων και μπορούσε κάλλιστα να κυριαρχήσει στη συναρμολόγηση πολυβόλων. Ήδη το 1915, τα πρώτα πολυβόλα βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης W+F. Η παραγωγή του MG11 συνεχίστηκε μέχρι το 1946. Για τρεις δεκαετίες, η ελβετική βιομηχανία έχει μεταφέρει στον στρατό 10269 πολυβόλα σε διαφορετικές εκδόσεις και με ποικίλο πρόσθετο εξοπλισμό.
Η μαζική παραγωγή των νέων πολυβόλων MG11 τα έκανε σύντομα το κύριο όπλο της κατηγορίας τους. Ο συνολικός αριθμός των παλαιότερων προϊόντων MG94 και MG00 δεν ξεπέρασε τις μερικές εκατοντάδες, κάτι που σύντομα βοήθησε το weapon mod. 1911 για να γίνει το πιο μαζικό και διαδεδομένο μοντέλο. Τα πρώτα χρόνια, τα πολυβόλα των τριών μοντέλων λειτουργούσαν παράλληλα, αν και προορίζονταν να επιλύσουν ελαφρώς διαφορετικές εργασίες. Η σταδιακή αύξηση του μεριδίου του MG11 οδήγησε στο γεγονός ότι αυτά τα όπλα άρχισαν να εκτοπίζουν τους προκατόχους τους.
Το τρόλεϊ μεταφοράς, τα όπλα και ο πρόσθετος εξοπλισμός στοιβάζονται και ασφαλίζονται. Φωτογραφία από smallarmsreview.com
Στην αρχική του μορφή, τα πολυβόλα MG11 χρησιμοποιήθηκαν μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του '25. Για δύο δεκαετίες λειτουργίας, το όπλο έχει ξεπεραστεί ηθικά και σωματικά. Τα χαρακτηριστικά του δεν ταίριαζαν πλέον πλήρως στον στρατό. Επιπλέον, εμφανίστηκαν νέες απειλές, οι οποίες θα πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη στην περαιτέρω ανάπτυξη των όπλων. Εμφανίστηκαν επίσης νέοι τύποι όπλων: περίπου δέκα χρόνια νωρίτερα, υιοθετήθηκε το πολυβόλο LMGXNUMX που σχεδίασε ο Adolf Furrer. Η μαζική παραγωγή νέων όπλων οδήγησε σε μείωση του σχετικού μεριδίου των υπαρχόντων μοντέλων. Ωστόσο, ο στρατός δεν επρόκειτο να διαγράψει και να απορρίψει τα υπάρχοντα πολυβόλα παλαιών μοντέλων. Αντίθετα, αποφασίστηκε ο εκσυγχρονισμός τους με αύξηση των κύριων χαρακτηριστικών και διεύρυνση του φάσματος των προς επίλυση εργασιών.
Το 1934-35, η επιχείρηση W + F υλοποίησε ένα πρόγραμμα για τον εκσυγχρονισμό του πολυβόλου MG11. Ενώ διατηρήθηκαν ορισμένοι από τους βασικούς μηχανισμούς, χρησιμοποιήθηκαν νέα εξαρτήματα και συγκροτήματα. Επιπλέον, εμφανίστηκε πρόσθετος εξοπλισμός νέων τύπων, με τη βοήθεια του οποίου το πολυβόλο μπορούσε να λύσει νέα προβλήματα. Το σύστημα προμήθειας πυρομαχικών έχει υποστεί τη μεγαλύτερη επεξεργασία στο νέο έργο. Η υφασμάτινη ταινία είναι ήδη απελπιστικά ξεπερασμένη, γι' αυτό και αντικαταστάθηκε με μια μη χαλαρή μεταλλική. Για να γίνει αυτό, ήταν απαραίτητο να αλλάξει σημαντικά ο σχεδιασμός των συστημάτων τροφοδοσίας ταινίας. Επιπλέον, για την αποθήκευση των ιμάντων φυσιγγίων, προτάθηκε η χρήση σταμπωτών μεταλλικών κουτιών, που διέφεραν από τα υπάρχοντα ξύλινα στο μικρότερο βάρος τους.
Καρότσια με διαφορετικά φορτία. Φωτογραφία Schweizerisches Bundesarchiv / Swiss-archives.ch
Στο ρύγχος της κάννης εμφανίστηκε ένα νέο σχέδιο φλας hider. Ένα βελτιωμένο κλειδί απελευθέρωσης στο πίσω μέρος του πολυβόλου επέτρεψε την πυροδότηση μόνο με το ένα χέρι. Με το δεύτερο χέρι, ο σκοπευτής κλήθηκε να ελέγξει τους μηχανισμούς της μηχανής, γεγονός που απλοποίησε πολύ την καθοδήγηση σε διάφορες καταστάσεις μάχης.
Ακόμη και κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο αεροπορία έχει καταστεί σοβαρή απειλή που απαιτεί κατάλληλα μέσα προστασίας. Η ελβετική βιομηχανία ανταποκρίθηκε σε αυτή την πρόκληση μόνο στα μέσα της δεκαετίας του '11. Αναπτύχθηκε μια νέα έκδοση του μηχανήματος, η οποία, εάν είναι απαραίτητο, θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί κατά την βολή κατά εναέριων στόχων. Διέφερε από το υπάρχον τρίποδο στις μειωμένες διαστάσεις και την απουσία καθίσματος πυροβολητή. Επιπλέον, επανασχεδιάστηκαν οι μεντεσέδες των ποδιών στήριξης, γεγονός που κατέστησε δυνατή την ανύψωση του πολυβόλου σε μεγάλες γωνίες ανύψωσης. Είναι ενδιαφέρον ότι ένα τέτοιο μηχάνημα αναπτύχθηκε αμέσως λαμβάνοντας υπόψη τη χρήση με πολυβόλα MG25 και LMGXNUMX. Για μεγαλύτερη ευκολία στα αντιαεροπορικά πυρά, ο πολυβολητής θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει ένα πρόσθετο μεταλλικό κοντάκι συνδεδεμένο με το όπλο.
Βάσεις για τοποθέτηση αντιαεροπορικού σκοπευτηρίου με το λεγόμενο. γωνιακοί δακτύλιοι. Για μεγαλύτερη ευκολία σκόπευσης σε στόχο αέρα υψηλής ταχύτητας, εφαρμόστηκε μια λευκή διαμήκης λωρίδα στην επάνω επιφάνεια του περιβλήματος της κάννης με βαφή. Διάφοροι τύποι οπτικών σκοπευτικών θα μπορούσαν επίσης να τοποθετηθούν σε υπάρχουσες βάσεις. Προτάθηκαν σχετικά συμπαγείς συσκευές για χρήση από το πεζικό, καθώς και μεγάλα τηλεσκοπικά σκοπευτικά, τα οποία θα έπρεπε να είχαν χρησιμοποιηθεί με πολυβόλα σε διάφορες οχυρώσεις.
Ο πολυβολητής προετοιμάζει τη μηχανή για χρήση. Φωτογραφία Schweizerisches Bundesarchiv / Swiss-archives.ch
Μετά την ανάπτυξη του έργου εκσυγχρονισμού, το εργοστάσιο W + F άρχισε να παράγει πολυβόλα μόνο σε μια ενημερωμένη διαμόρφωση. Τα προϊόντα της βασικής έκδοσης που ήταν διαθέσιμα στα στρατεύματα υπέστησαν επίσης εκσυγχρονισμό με την πάροδο του χρόνου, ο οποίος πραγματοποιήθηκε με την αντικατάσταση παλαιών μονάδων με νέες. Αυτή η προσέγγιση κατέστησε δυνατό μέσα σε λίγα χρόνια τον εκ νέου εξοπλισμό του στρατού με όπλα βελτιωμένου μοντέλου που ανταποκρίνεται πλήρως στις απαιτήσεις της εποχής.
Το πολυβόλο MG11 διέφερε από τους προκατόχους του σε μειωμένο βάρος, αλλά έχασε από αυτή την άποψη σε νεότερες εξελίξεις. Μεγάλο βάρος όπλων, πυρομαχικών, εργαλειομηχανών κ.λπ. επηρέασε αρνητικά την κινητικότητα των πολυβολητών. Στις αρχές της δεκαετίας του 'XNUMX, ελήφθησαν μέτρα από την Waffenfabrik Bern για να διορθωθεί αυτή η έλλειψη. Η περαιτέρω μείωση της μάζας των όπλων δεν ήταν δυνατή, γι' αυτό προτάθηκε εναλλακτική λύση με τη μορφή ειδικού τρόλεϊ μεταφοράς.
Για μεταφορά από τόπο σε τόπο, πολυβόλο, εργαλειομηχανή και όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένου ενός δοχείου νερού και εύκαμπτων σωλήνων για ψύξη, μερικά ανταλλακτικά, εργαλεία περιχαράκωσης κ.λπ. προτάθηκε να στρωθεί σε ένα ορθογώνιο σώμα ενός δίτροχου φορείου. Το τρόλεϊ είχε μήκος περίπου 1,3 μ. και πλάτος περίπου 0,7 μ. Χρησιμοποιήθηκαν τροχοί με διάμετρο 660 χλστ. Το καρότσι μπορούσε να ρυμουλκηθεί με οποιοδήποτε κατάλληλο όχημα. Ελλείψει τέτοιου, οι μαχητές μπορούσαν να το τραβήξουν ανεξάρτητα στη θέση βολής, κάτι που απαιτούσε τις προσπάθειες τεσσάρων ατόμων.
Τα τελευταία στάδια προετοιμασίας για σκοποβολή. Φωτογραφία Schweizerisches Bundesarchiv / Swiss-archives.ch
Διατηρώντας την ουδετερότητα και στους δύο παγκόσμιους πολέμους, η Ελβετία δεν είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τα πολυβόλα MG11 κατά τη διάρκεια της πραγματικής μάχης. Ωστόσο, αυτό το όπλο χρησιμοποιήθηκε πιο ενεργά κατά τη διάρκεια πολλών ασκήσεων καθ' όλη τη διάρκεια της λειτουργίας. Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του σαράντα, ο στρατός έλαβε σχεδόν 10,5 χιλιάδες πολυβόλα, τα οποία διανεμήθηκαν σε μεγάλο αριθμό μονάδων και χρησιμοποιήθηκαν ενεργά από αυτούς. Ταυτόχρονα, με την πάροδο του χρόνου, το MG11 έπαψε να είναι το πιο ογκώδες ελβετικό πολυβόλο. Σε κάποιο σημείο, το ελαφρύ πολυβόλο LMG25 έγινε ο ηγέτης σε αριθμούς. Στη συνέχεια, και τα δύο δείγματα λειτουργήθηκαν παράλληλα.
Στο τέλος της δεκαετίας του σαράντα έγινε σαφές ότι το πολυβόλο του Χ.Σ. Το Maxima, παρ' όλες τις αλλαγές και βελτιώσεις, είναι απελπιστικά ξεπερασμένο. Ο στρατός χρειαζόταν νέα όπλα. Τα ίδια συμπεράσματα βγήκαν και για ένα ελαφρώς νεότερο πολυβόλο A. Furrer. Ο κλάδος έλαβε ένα νέο τεχνικό καθήκον. Σύμφωνα με αυτό, σύντομα δημιουργήθηκε το πολυβόλο MG51, σχεδιασμένο για να αντικαταστήσει όλα τα ξεπερασμένα μοντέλα. Το νέο όπλο τέθηκε σε λειτουργία το 1951 και σύντομα ο στρατός άρχισε να λαμβάνει σειριακά προϊόντα. Ωστόσο, η αντικατάσταση των παλαιών όπλων με νέα καθυστέρησε σοβαρά. Λόγω της περιορισμένης χωρητικότητας του εργοστασίου W + F, τα πολυβόλα LMG25 μπορούσαν να τεθούν εκτός λειτουργίας μόνο τη δεκαετία του εβδομήντα και τα τελευταία MG11 παροπλίστηκαν μόνο στις αρχές της δεκαετίας του ογδόντα.
Πολυβόλο MG11 και ο υπολογισμός του στις ασκήσεις (1914-18) Φωτογραφία Schweizerisches Bundesarchiv / Swiss-archives.ch
Λόγω ηθικής και φυσικής απαξίωσης, καθώς και λόγω εξάντλησης των πόρων, σχεδόν όλα τα πολυβόλα MG11 στάλθηκαν για διάθεση μετά τον παροπλισμό. Ωστόσο, το μεγάλο μέγεθος της σειράς συνέβαλε σε κάποιο βαθμό στη διατήρηση ενός συγκεκριμένου αριθμού όπλων ενδιαφέροντος από την άποψη ιστορία. Αρκετά δείγματα MG11 έχουν διασωθεί μέχρι την εποχή μας, τα οποία αποτελούν πλέον εκθέματα μουσείων και ιδιωτικών συλλογών. Κατά καιρούς, μεμονωμένα αντίγραφα πολυβόλων, προς τέρψη των συλλεκτών, εμφανίζονται σε δημοπρασίες όπλων. Αλλά η χαρά των πιθανών αγοραστών μπορεί να επισκιαστεί από το υψηλό κόστος των μοναδικών δειγμάτων. Για παράδειγμα, σε ένα από τα γνωστά site, το MG11 πωλείται αυτή τη στιγμή σε αναβαθμισμένη έκδοση, εξοπλισμένο με αντιαεροπορικό μηχάνημα, κοντάκι και σκοπευτικό. Επιπλέον, μαζί με το πολυβόλο πωλούνται κιβώτια και ταινίες για φυσίγγια, ένα κάνιστρο και ένας εύκαμπτος σωλήνας για το σύστημα ψύξης, καθώς και δύο οπτικά σκοπευτικά διαφορετικών τύπων. Το κόστος ενός τέτοιου κιτ είναι «μόνο» 25999 δολάρια ΗΠΑ.
Σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες, πριν από μερικά χρόνια, ο ελβετικός στρατός αποφάσισε να πουλήσει τα καρότσια μεταφοράς πολυβόλων που παρέμεναν στις αποθήκες. Δυστυχώς για τους λάτρεις της μοναδικής τεχνολογίας, ένας σημαντικός αριθμός αυτών των προϊόντων χρησιμοποιούνται πλέον σχεδόν για τον προορισμό τους - ως οχήματα για τη μεταφορά διαφόρων εμπορευμάτων. Ωστόσο, κάποια κάρα είχαν την τύχη να γίνουν μουσειακά κομμάτια.
Από τα τέλη του 11ου αιώνα ο ελβετικός στρατός χρησιμοποιούσε πολυβόλα, τα οποία ήταν εξέλιξη της ανάπτυξης του H.S. Απόφθεγμα. Τα πολυβόλα τριών μοντέλων βρίσκονταν σε υπηρεσία για μεγάλο χρονικό διάστημα, σε ορισμένες περιόδους το κύριο όπλο της κατηγορίας τους. Ωστόσο, όσο περνούσε ο καιρός, οι απαιτήσεις για όπλα άλλαξαν. Λίγες δεκαετίες μετά την έναρξη λειτουργίας του, το ελβετικό «Maxim» έπαψε να ανταποκρίνεται στις τρέχουσες απαιτήσεις. Ο εκσυγχρονισμός στα μέσα της δεκαετίας του 'XNUMX κατέστησε δυνατή την επέκταση της λειτουργίας τους, αλλά ο στρατός χρειαζόταν ακόμη έναν πλήρη επανεξοπλισμό. Στις αρχές της δεκαετίας του 'XNUMX, τα διαθέσιμα πολυβόλα άρχισαν να παροπλίζονται και να απορρίπτονται. Το MGXNUMX έπαψε να είναι ένα από τα κύρια πολυβόλα της χώρας του. Ταυτόχρονα, διατήρησε τον τίτλο της τελευταίας προσπάθειας των Ελβετών στρατιωτικών και οπλουργών να χρησιμοποιήσουν τις ιδέες και τις εξελίξεις του H.S. Απόφθεγμα.
Με βάση υλικά από ιστότοπους:
http://smallarmsreview.com/
http://sadefensejournal.com/
http://maximgun.de/
http://armeemuseum.ch/
http://world.guns.ru/
http://collectorsfirearms.com/
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες