Στρατιωτική αναθεώρηση

Μέσα: Η MiG θα προσφέρει το μαχητικό της σε διαγωνισμό στο Νέο Δελχί

44
Η MiG Corporation θα προσφέρει τα αεροσκάφη της MiG-35 στο στρατιωτικό τμήμα της Ινδίας κατά τη διάρκεια διαγωνισμού για την προμήθεια μεσαίων μαχητικών. Ο διαγωνισμός θα ανακοινωθεί σύντομα. Η Νέα.




Σύμφωνα με την Aircraft Corporation, «η σουηδική εταιρεία SAAB με το αεροσκάφος Gripen NG και η αμερικανική Lockheed Martin με την «ινδική» έκδοση του μαχητικού F-16 θα λάβουν προσκλήσεις για συμμετοχή στον διαγωνισμό». Η κύρια απαίτηση του πελάτη είναι «ο μέγιστος εντοπισμός της παραγωγής μαχητικών στην Ινδία».

«Η UAC και η RAC MiG θα λάβουν μέρος στον επερχόμενο διαγωνισμό της Ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας. Μένει να περιμένουμε τους επίσημους όρους εντολής από την ινδική κυβέρνηση και να λάβουμε πρόσκληση. Μετά από αυτό, θα ετοιμάσουμε και θα στείλουμε στο Νέο Δελχί ένα πακέτο εγγράφων με τις προτάσεις μας», ανέφερε η εταιρεία.

«Αυτή τη στιγμή, το Νέο Δελχί οριστικοποιεί τους όρους εντολής, οι οποίοι θα σταλούν με τη μορφή Αίτησης για Προτάσεις (RFP) σε επιλεγμένες συμμετέχουσες εταιρείες. Αυτή θα είναι η επίσημη έναρξη του νέου διαγωνισμού. Ήδη αυτό το καλοκαίρι, οι Ινδοί εκπρόσωποι στράφηκαν στη Ρωσία με αίτημα να περιγράψουν την πιθανή διαμόρφωση των μαχητικών MiG-35, την οποία η UAC είναι έτοιμη να δείξει στον διαγωνισμό », γράφει η εφημερίδα, επικαλούμενη πηγές της.

«Η ρωσική πλευρά έστειλε στην Ινδία έναν διευρυμένο κατάλογο εξοπλισμού και όπλων, ο οποίος περιελάμβανε σταθμούς ηλεκτρονικού πολέμου, αιωρούμενα κοντέινερ οπτικοηλεκτρονικής παρακολούθησης, ένα ευρύ φάσμα αεροπορία μέσα καταστροφής, συμπεριλαμβανομένων πυραύλων αέρος-αέρος και αέρος-εδάφους, βόμβες υψηλής ακρίβειας», είπε μια στρατιωτική-διπλωματική πηγή.

Σημείωσε ότι «από πολλές απόψεις, το σύνολο του εξοπλισμού και των όπλων είναι παρόμοιο με αυτό που θα παραδοθεί στην Αίγυπτο με μαχητικά MiG-29M».
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
Dmitry Pichugin / www.airliners.net
44 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Rozmysel
    Rozmysel 12 Οκτωβρίου 2016 10:50
    + 14
    Η Ρωσία πατάει στην ίδια τσουγκράνα για δεύτερη φορά, ο προηγούμενος διαγωνισμός δεν πέρασε ούτε στιγμή35 λόγω του γεγονότος ότι αυτό το αεροσκάφος δεν έγινε δεκτό σε υπηρεσία στην ίδια τη Ρωσία. Πρώτα, αναπτύσσουμε την παραγωγή για τη δική μας, μετά πουλάμε σε άλλους.
    1. Tusv
      Tusv 12 Οκτωβρίου 2016 10:56
      +3
      Απόσπασμα: Σκέψη
      ο προηγούμενος διαγωνισμός δεν πέρασε για στιγμή35 λόγω του γεγονότος ότι αυτό το αεροσκάφος δεν έγινε δεκτό σε υπηρεσία στην ίδια τη Ρωσία

      Και γιατί στην πραγματικότητα μια τσουγκράνα. Κάντε προσφορά, έμαθε τις απαιτήσεις. Το συμβόλαιο με τη Rafal έσπασε εν μέρει.
      Παρεμπιπτόντως, οι Αμερικάνοι και οι Σουηδοί δεν έχουν επίσης ινδική έκδοση.
      1. Wiruz
        Wiruz 12 Οκτωβρίου 2016 11:14
        +2
        Παρεμπιπτόντως, οι Αμερικάνοι και οι Σουηδοί δεν έχουν επίσης ινδική έκδοση.

        Οι Αμερικανοί εκείνη την εποχή πρόσφεραν στους Ινδούς το F/A-18 (είναι περίεργο που δεν ήταν το F-16), αλλά στους Σουηδούς Grippen.
        Και για το MiG μας .... Πολύ αμφιβάλλω ότι θα επιλεγεί. Πιθανότατα, στο τέλος, η Ινδία θα αποφασίσει να κατασκευάσει μόνη της παρόμοια αεροσκάφη, στα οποία θα υπάρχει ένα χιλιόμετρο εισαγόμενων εξαρτημάτων.
        1. Vlad.by
          Vlad.by 12 Οκτωβρίου 2016 12:40
          0
          Φτιάχνουν ήδη ένα. Tejas. Καλή τύχη μαζί του.
      2. Rozmysel
        Rozmysel 12 Οκτωβρίου 2016 11:28
        +1
        Παράθεση από Tusv
        υποβλήθηκε σε διαγωνισμό, έμαθε τις απαιτήσεις. Το συμβόλαιο με τη Rafal έσπασε εν μέρει.


        και χωρίς «τα βάλε», γιατί να μην μάθουμε τις απαιτήσεις;
        Ποιος το έσκισε; Το Rafali ανέβηκε, οπότε οι Ινδοί δεν ήθελαν να το πάρουν, κουβεντιάστε.
        1. Vlad.by
          Vlad.by 12 Οκτωβρίου 2016 12:48
          +1
          Γενικά, η MIG θα υποβάλει προσφορά μόνο μετά από προσωπική πρόσκληση. Αν είναι, τότε οι Ινδοί ενδιαφέρονται και για την επιλογή ενός δικινητήριου μαχητικού.
          Γιατί να σκεφτείς γι' αυτούς;
          Και ο Rafaly, ναι - χάλασαν τα βατόμουρα, ό,τι και να πει κανείς.
        2. kytx
          kytx 12 Οκτωβρίου 2016 18:18
          0
          δεν υπήρχε τόσο πρόβλημα στην τιμή όσο στη μεταφορά τεχνολογίας
    2. ΟΡΙΣΤΙΚΟΣ
      ΟΡΙΣΤΙΚΟΣ 12 Οκτωβρίου 2016 13:03
      0
      Απόσπασμα: Σκέψη
      Η Ρωσία πατάει στην ίδια τσουγκράνα για δεύτερη φορά, ο προηγούμενος διαγωνισμός δεν πέρασε ούτε στιγμή35 λόγω του γεγονότος ότι αυτό το αεροσκάφος δεν έγινε δεκτό σε υπηρεσία στην ίδια τη Ρωσία.

      Φαίνεται λοιπόν ότι φέτος η πρώτη παρτίδα Mg-35 παραδόθηκε στα ρωσικά στρατεύματα (Wikipedia), οπότε τώρα μπορείτε να βασιστείτε στη δική σας εμπειρία χρήσης. Τώρα για τους Ινδούς, αυτό το αεροσκάφος είναι το πιο κερδοφόρο. Λοιπόν, ο Holland μας βοήθησε, έδειξε έγκαιρα την αποτυχία της Γαλλίας ως εταίρου πετώντας μας με τους Mistral, τώρα έχασε χρήματα για τους Mistral και τον Rafali και μας βοήθησε να τα κερδίσουμε :)
      1. Rozmysel
        Rozmysel 12 Οκτωβρίου 2016 13:39
        0
        Παράθεση από το DEfinder
        Φαίνεται λοιπόν ότι ήδη φέτος η πρώτη παρτίδα Mg-35 εισέρχεται στα στρατεύματα της Ρωσικής Ομοσπονδίας (Wikipedia),


        αυτό ακριβώς φαίνεται, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχουν συναφθεί συμβόλαια.
    3. Φέιγ βολάν_64
      Φέιγ βολάν_64 12 Οκτωβρίου 2016 19:57
      +2
      Θα προσθέσω, την κύρια απαίτηση των Ινδών: αυτή είναι η εξάλειψη των ελλείψεων στην εκπομπή VG, η ασθένεια είναι 29x αιθάλη πίσω από την ουρά. Αυτή η έλλειψη συνεχίστηκε και πέρυσι. Μια άλλη απαίτηση είναι η αξιοπιστία του εξοπλισμού. Σύμφωνα με την εμπειρία λειτουργίας του MiG-29K / KUB (ήδη γραμμένο εδώ), ένα χαμηλό ποσοστό αξιοπιστίας. Παρεμπιπτόντως, το 29K / KUB τέθηκε σε λειτουργία με τους Ινδούς νωρίτερα από εμάς
    4. Πιτ Μίτσελ
      Πιτ Μίτσελ 13 Οκτωβρίου 2016 17:27
      +7
      Κοιτάξτε γύρω σας αγαπητέ και ανατριχιάστε νηφάλια. Για πρώτη φορά, το MiG-35 πέταξε από πάνω γιατί οι Mikoyanovsky παρασύρθηκαν και δεν υπέβαλαν καθόλου το αυτοκίνητο στον διαγωνισμό. Ελπίζω τώρα να χρησιμοποιήσω την κατάσταση στο μέγιστο.
  2. catalonec2014
    catalonec2014 12 Οκτωβρίου 2016 10:52
    +4
    Λοιπόν, φυσικά, μέγιστη τοπική προσαρμογή, εν ολίγοις, μια ντουζίνα αυτοκίνητα σε αντάλλαγμα για πλήρη παραγωγή από την ινδική πλευρά. Πότε θα περιμένουμε τις παραδόσεις στο VKS μας από τη MIG.
  3. fzr1000
    fzr1000 12 Οκτωβρίου 2016 10:52
    +7
    Οι όροι του διαγωνισμού είναι ένα ελαφρύ μαχητικό ΜΟΝΟΚΙΝΗΤΗΡΑ και η οργάνωση της παραγωγής του στην Ινδία.
    Θα είναι δύσκολο για εμάς να συμμορφωθούμε με αυτούς τους όρους. Η Ρωσία δεν παράγει μονοκινητήρια μαχητικά.

    Και το κάνει σωστά.
    1. Wiruz
      Wiruz 12 Οκτωβρίου 2016 11:10
      +2
      Οι Ινδουιστές, κάποτε, είπαν επίσης ότι ήθελαν ένα μονοκινητήριο μαχητικό πέμπτης γενιάς. Κι όμως, αυτό δεν τους εμπόδισε να ζητήσουν από τις ΗΠΑ το F-22 και να εγκατασταθούν στο FGFA
    2. abrakadabre
      abrakadabre 12 Οκτωβρίου 2016 11:14
      +4
      Οι όροι του διαγωνισμού είναι ένα ελαφρύ μαχητικό ΜΟΝΟΚΙΝΗΤΗΡΑ και η οργάνωση της παραγωγής του στην Ινδία.
      Ειδικά για τους Ινδούς, βάλτε έναν από τους χώρους του κινητήρα αντί για τον κινητήρα ... Ναι, δεν έχει σημασία τι. Τουλάχιστον ένα επιπλέον τανκ, τουλάχιστον ένας ενισχυτής πυραύλων, τουλάχιστον ένας σταθμός ηλεκτρονικού πολέμου, τουλάχιστον κανονίστε εκεί ένα ντουλαπάκι για ανταλλακτικά και προσωπικά αντικείμενα των πιλότων.
      Και θα έχουν μονοκινητήριο Yoroplan.
      1. fzr1000
        fzr1000 12 Οκτωβρίου 2016 11:20
        +1
        Και θα πετάξει και θα προσγειωθεί με συνεχή κύλιση. Οι Ινδοί πιλότοι είναι οι περισσότεροι πιλότοι στον πλανήτη.
        1. abrakadabre
          abrakadabre 12 Οκτωβρίου 2016 11:27
          +1
          Και αυτές είναι οι προσωπικές τους λεπτομέρειες.
        2. Toms
          Toms 12 Οκτωβρίου 2016 17:12
          0
          Παράθεση από fzr1000
          Οι Ινδοί πιλότοι είναι οι περισσότεροι πιλότοι στον πλανήτη.

          Παρεμπιπτόντως, οι Ινδοί πιλότοι είναι ανώτεροι σε χρόνο πτήσης από τους Ρώσους και τους Αμερικανούς και ο χρόνος πτήσης τους στο Su-30 είναι γενικά ακραίος.
          1. fzr1000
            fzr1000 12 Οκτωβρίου 2016 22:58
            0
            Πόσες ώρες αφιέρωσαν την απογείωση και την προσγείωση σε μονοκινητήρια 29 που έχουν ντουλαπάκι στο δεύτερο τμήμα του κινητήρα;


            Αστειεύομαι.
        3. Ειρηνοποιός
          Ειρηνοποιός 13 Οκτωβρίου 2016 18:14
          0
          Όχι, με τραγούδια και χορούς.
      2. portyanka
        portyanka 12 Οκτωβρίου 2016 12:07
        0
        Λοιπόν, οι Ινδοί έχουν μια μεγάλη επιλογή ... MIG-21, F-35, F-16 ....

        γιατί ένας κινητήρας; να σώσω ένα cuirassin; για να διευκολύνω το χτύπημα;
        1. kytx
          kytx 12 Οκτωβρίου 2016 18:20
          0
          ο τύπος είναι φθηνότερος
  4. Damir
    Damir 12 Οκτωβρίου 2016 11:08
    +1
    οπότε η Ινδία αγόρασε το Rafali ή όχι ???? σειρά long running...
    1. Wiruz
      Wiruz 12 Οκτωβρίου 2016 11:11
      +1
      Όπως ναι. Μόνο αντί για διακόσια αυτοκίνητα θα αγοραστούν τριάντα έξι (σαν περίπου)
  5. Donskoy
    Donskoy 12 Οκτωβρίου 2016 11:17
    +1
    Απόσπασμα: Σκέψη
    Η Ρωσία πατάει στην ίδια τσουγκράνα για δεύτερη φορά, ο προηγούμενος διαγωνισμός δεν πέρασε ούτε στιγμή35 λόγω του γεγονότος ότι αυτό το αεροσκάφος δεν έγινε δεκτό σε υπηρεσία στην ίδια τη Ρωσία. Πρώτα, αναπτύσσουμε την παραγωγή για τη δική μας, μετά πουλάμε σε άλλους.

    Το MiG-35 σχεδιάστηκε αρχικά για εξαγωγή, και όχι για τον εαυτό του, γιατί. για τον σχεδιασμό και την κατασκευή δύο ολοκληρωμένων μαχητικών πέμπτης γενιάς της μεσαίας και βαριάς τάξης ταυτόχρονα, το κράτος δεν είχε χρήματα. Έτσι οι Migovites έπρεπε να δημιουργήσουν έναν βαθύ εκσυγχρονισμό του MiG-29. Δυστυχώς, ο χρόνος χάνεται απελπιστικά και σήμερα είναι κοντόφθαλμο να τον υιοθετήσουμε μαζικά σε υπηρεσία με την εγχώρια Πολεμική Αεροπορία. Απαιτείται μόνο η αγορά μιας μικρής παρτίδας MiG-35 για να διευκολυνθεί η προώθηση του στην αγορά του εξωτερικού. Και όλα τα έσοδα θα κατευθυνθούν στην ανάπτυξη ενός πολυλειτουργικού μαχητικού για αεροπορία πρώτης γραμμής της μεσαίας τάξης, καθώς και στην ανάπτυξη πολεμικών drones από 1 τόνο και άνω.
    1. Rozmysel
      Rozmysel 12 Οκτωβρίου 2016 11:40
      +2
      Απόσπασμα: Don
      Το MiG-35 σχεδιάστηκε αρχικά για εξαγωγή και όχι για τον εαυτό του.


      Λοιπόν, αυτό δεν είναι αλήθεια, το Mig35 είναι η συνέχεια του Mig29, ένα καλό ανεμόπτερο και νέες ευκαιρίες για βεληνεκές και όπλα. Η ιστορία της υιοθέτησης του MIG35 από τη Ρωσία συνεχίζεται εδώ και 10 χρόνια, πιθανώς, υπήρχε κάποια λασπώδη ιστορία με το ραντάρ BEETLE, φαίνεται ότι περάσαμε και ο Korotkov είπε πριν από τρία χρόνια ότι το MIG35 είναι αρκετά έτοιμο , αλλά το MO τραβάει και τραβάει.
      Απόσπασμα: Don
      το κράτος δεν είχε χρήματα για δύο ολοκληρωμένα μαχητικά πέμπτης γενιάς της μεσαίας και βαριάς τάξης.

      Και ποιος είσαι εσύ Υπουργέ Οικονομικών που μετράς κρατικά χρήματα; Το κράτος θα είχε λιγότερους δισεκατομμυριούχους -ολιγάρχες να παράγουν και να εμπλακούν στο Σότσι, αλλά για να φτιάξουν ζενίθ- πρόκειται για ένα γήπεδο που είναι ήδη χρυσό, έχουν ήδη αποφασίσει να αποσύρουν όλα τα χρήματα από την κοινωνική σφαίρα. Κοιτάξτε πόσο εισαγόμενο εξοπλισμό κατασκευάζει η ίδια γέφυρα του Κερτς, και όλα αυτά είναι νόμισμα, οπότε μην πιστεύετε τα μέσα ενημέρωσης του Πούτιν, είναι απλώς ένα ψέμα.
  6. parkello
    parkello 12 Οκτωβρίου 2016 11:23
    +3
    όταν πρόκειται για τους Ινδούς ότι κανένας από τους Ευρωπαίους και τους Αμερικανούς δεν πρόκειται να τους μεταφέρει την παραγωγή, τότε δεν θα χρειάζεται πλέον να επιλέξουν. και το MiG-35 είναι ένα πολύ καλό και προηγμένο μηχάνημα. και έχει επίσης ένα σύστημα προσδιορισμού στόχου τοποθετημένο στο κράνος όπως το Grippen. και ο Γκρίπεν είναι ένας κουβάς. το μόνο που υπάρχει πάνω του είναι ένας καλός κινητήρας και ηλεκτρονικά. όλα τα άλλα είναι ένας κουβάς.
    1. mav1971
      mav1971 12 Οκτωβρίου 2016 11:46
      +7
      Παράθεση από parkello
      το μόνο που υπάρχει πάνω του είναι ένας καλός κινητήρας και ηλεκτρονικά. όλα τα άλλα είναι ένας κουβάς.


      Παραδόξως, αλλά αυτό είναι το 90% ενός υψηλής ποιότητας και επιτυχημένου σύγχρονου αεροσκάφους ...
      Σε τι χρησιμεύει ένα μεγάλο ανεμόπτερο, με την προϋπόθεση ότι περιέχει ηλεκτρονικά του επιπέδου των τέλους της δεκαετίας του '70, των αρχών της δεκαετίας του '80;
      και κινητήρες ίδιου επιπέδου;
    2. Berkut752
      Berkut752 12 Οκτωβρίου 2016 15:09
      0
      Παράθεση από parkello
      όταν πρόκειται για τους Ινδούς ότι κανένας από τους Ευρωπαίους και τους Αμερικανούς δεν πρόκειται να τους μεταφέρει την παραγωγή, τότε δεν θα χρειάζεται πλέον να επιλέξουν. και το MiG-35 είναι ένα πολύ καλό και προηγμένο μηχάνημα. και έχει επίσης ένα σύστημα προσδιορισμού στόχου τοποθετημένο στο κράνος όπως το Grippen. και ο Γκρίπεν είναι ένας κουβάς. το μόνο που υπάρχει πάνω του είναι ένας καλός κινητήρας και ηλεκτρονικά. όλα τα άλλα είναι ένας κουβάς.

      Ο δείκτης που τοποθετείται στο κράνος είναι μια καθαρά Σοβιετική ΑΝΑΠΤΥΞΗ.
      1. parkello
        parkello 12 Οκτωβρίου 2016 17:23
        +1
        ΣΟΒΙΕΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ. ναι, το ξέρω αυτό. αλλά η ΕΣΣΔ και η σημερινή Ρωσική Ομοσπονδία δεν εξήγαγαν αυτά τα συστήματα. και οι Σουηδοί προμηθεύουν. επιπλέον, υπερεκτίμηση της αυτοεκτίμησης σε σημείο παραλογισμού. και στον κ. λιγο πιο πανω... που ειπε οτι ο κινητηρας και τα αεροηλεκτρονικα ειναι 90%.. θελω να θυμισω και ελιγμους και οπλα. και επίσης το ραντάρ και η ικανότητα εργασίας στην επιφάνεια, περίπου το κόστος τόσο για το ίδιο το μηχάνημα όσο και για μια ώρα πτήσης σε λειτουργία. + περισσότερη ταχύτητα, δυνατότητα επιτάχυνσης σε σύντομο χρονικό διάστημα σε αυτές τις ταχύτητες και το ύψος πτήσης (πρακτική οροφή). στα MiG, όλοι αυτοί οι δείκτες δεν είναι κατώτεροι ούτε από τον Grippen ούτε από τον Rafal. και δύο κινητήρες εξακολουθούν να είναι καλύτεροι από έναν, όσο εξαιρετικά αξιόπιστος κι αν είναι. Το MiG και με έναν κινητήρα θα φτάσει στο αεροδρόμιο και θα μπορεί να προσγειωθεί, σε αντίθεση με τον Grippen. Και ναι, οι τιμές ποικίλλουν πολύ.
    3. Οδύσσεια
      Οδύσσεια 12 Οκτωβρίου 2016 20:34
      +1
      Παράθεση από parkello
      και το MiG-35 είναι ένα πολύ καλό και προηγμένο μηχάνημα.

      Το Mig-29M2 δυστυχώς είναι ήδη ξεπερασμένο.Και το Mig-35 με AFAR δεν έχει γίνει ακόμα.Οπότε οι πιθανότητες των Migs,αλίμονο, είναι χαμηλές.
      1. parkello
        parkello 13 Οκτωβρίου 2016 03:21
        +2
        στον κόσμο σου μπορεί να μην έχει πραγματοποιηθεί.
        1. mav1971
          mav1971 13 Οκτωβρίου 2016 12:51
          0
          Παράθεση από parkello
          στον κόσμο σου μπορεί να μην έχει πραγματοποιηθεί.


          Ολα είναι σωστά. Δεν έχει πραγματοποιηθεί μέχρι σήμερα.
          Γιατί δεν υπάρχει ούτε ένα πραγματικά ενεργό παράδειγμα.
          Το αεροπλάνο δεν είναι γοφάρι!
        2. Οδύσσεια
          Οδύσσεια 13 Οκτωβρίου 2016 13:24
          0
          Παράθεση από parkello
          στον κόσμο σου μπορεί να μην έχει πραγματοποιηθεί.

          Θα επαναδιατύπωνα την έκφρασή σου έτσι ώστε να γίνεται μόνο στον κόσμο σου χαμόγελο
          Παρακαλούμε μελετήστε τι είναι τα Mig-29M, Mig-29M2 και Mig-35 και ποια είναι η διαφορά μεταξύ τους.Ταυτόχρονα, μελετήστε το ζήτημα των σημερινών δυνατοτήτων παραγωγής του Mikoyan Design Bureau.
          Και η αλήθεια θα σας αποκαλυφθεί...
  7. Alex777
    Alex777 12 Οκτωβρίου 2016 12:30
    +2
    Μου φαίνεται ότι κάνουν διαγωνισμό για τα MiG-35.
    Το Mig-29K αγοράστηκε για αεροπλανοφόρα, τώρα είναι η σειρά του Mig-35.
    Θέλουν παραγωγή, αλλά τα αυτοκίνητα μοιάζουν πολύ. hi
  8. βάλτους
    βάλτους 12 Οκτωβρίου 2016 14:30
    0
    Τις προάλλες έγραψαν για διαγωνισμό στο Lenta, το fzr1000 απλώς τους θύμισε ότι θέλουν να αντικαταστήσουν μονοκινητήρια αεροσκάφη MiG-21 23/27.
    Αποφάσισαν λοιπόν να πάρουν το F-16 ή το Grippen.Βλέποντας το Κορεάτικο T-50 Golden Eagle δεν αρκείται στο ίδιο.
    Αλλά το Mig-35, μεσαίου-βαρύ, με δύο κινητήρες, θα ενδιαφέρονται οι Ινδοί για το ζήτημα. Υπάρχει επίσης πολιτική, το Su-35 στην Κίνα. Και οι Αμερικανοί προσπαθούν να δημιουργήσουν ένα αντικινεζικό μπλοκ.
    1. Οδύσσεια
      Οδύσσεια 12 Οκτωβρίου 2016 16:37
      0
      Απόσπασμα: βάλτοι
      Τις προάλλες έγραψαν για τον διαγωνισμό στο Tape, το fzr1000 μόλις μου θύμισε ότι θέλουν να αντικαταστήσουν μονοκινητήρια αεροσκάφη MiG-21 23/27

      Αυτός υποτίθεται ότι είναι ο Tejas. Επιπλέον, η Rafal αντικαθιστά επίσης το MiG-21/27.
      Γενικά, από καθαρά στρατιωτική άποψη, είναι αδύνατο να κατανοήσουμε τη λογική των Ινδιάνων.
  9. Οδύσσεια
    Οδύσσεια 12 Οκτωβρίου 2016 16:43
    +1
    Ωχ, οι Ινδοί φίλοι μας, αφού αγόρασαν 1,5 συντάγματα Rafale για διαστημικά χρήματα, αποφάσισαν να προκαλέσουν άλλον διαγωνισμό.
    Το φεστιβάλ-αγορά όλων των μαχητών στον κόσμο συνεχίζεται...
    Αφού αγοράσουν τους Αμερικανούς (και είναι ξεκάθαρα φαβορί εδώ), θα πρέπει να αγοράσουν μόνο το Κινέζο "δέκα" για να ολοκληρώσουν τη συλλογή. Και αυτό είναι, θα γίνουν οι κάτοχοι της πιο περίεργης συλλογής πολεμικών αεροσκαφών σε ολόκληρη την ιστορία του αεροπορία. χαμόγελο
    1. βάλτους
      βάλτους 12 Οκτωβρίου 2016 16:54
      0
      Ενοικιάζεται με περιορισμένη αγορά, νομίζω ότι θέλουν να πάρουν την τεχνολογία για να "τραβήξουν" τα Teja τους, αλλιώς οι Κινέζοι και η ίδια δεκάδα έχουν πακέτα της ανάπτυξής τους με τους Κινέζους.
      Ήταν απαραίτητο να αγοράσω από το Israel Lavi νωρίτερα.
      1. Οδύσσεια
        Οδύσσεια 12 Οκτωβρίου 2016 20:31
        +1
        Απόσπασμα: βάλτοι
        Ήταν απαραίτητο να αγοράσει τη Lavi από το Ισραήλ νωρίτερα

        Δεν θα μπορούσαν να το φέρουν στο μυαλό τους.Ακόμα και οι Κινέζοι χρειάστηκαν πολύ χρόνο και μεγάλες προσπάθειες για αυτό.
        Απόσπασμα: βάλτοι
        Για ενοικίαση με περιορισμένη αγορά, νομίζω ότι θέλουν να πάρουν την τεχνολογία για να «σηκώσουν» τα Teja τους

        Πιθανότατα να είναι, αλλά μου φαίνεται ότι για αυτό είναι πιο απαραίτητο να αναπτύξουμε τη δική μας επιστήμη και βιομηχανία παρά να αγοράσουμε μικρές παρτίδες μαχητών σε όλο τον κόσμο.
    2. χαφφρι
      χαφφρι 13 Οκτωβρίου 2016 12:22
      0
      για να ολοκληρώσουν τη συλλογή, θα πρέπει να αγοράσουν μόνο το κινέζικο "δεκάρι"

      Δεν θα λειτουργήσει, η Κίνα είναι εχθρός τους. Είναι εναντίον της Κίνας και εξοπλίζονται
  10. Donskoy
    Donskoy 13 Οκτωβρίου 2016 10:09
    0
    Απόσπασμα: Σκέψη

    Και ποιος είσαι εσύ Υπουργέ Οικονομικών που μετράς κρατικά χρήματα; Το κράτος θα είχε λιγότερους δισεκατομμυριούχους -ολιγάρχες να παράγουν και να εμπλακούν στο Σότσι, αλλά για να φτιάξουν ζενίθ- πρόκειται για ένα γήπεδο που είναι ήδη χρυσό, έχουν ήδη αποφασίσει να αποσύρουν όλα τα χρήματα από την κοινωνική σφαίρα. Κοιτάξτε πόσο εισαγόμενο εξοπλισμό κατασκευάζει η ίδια γέφυρα του Κερτς και όλα αυτά είναι νόμισμα, οπότε μην πιστεύετε τα μέσα ενημέρωσης του Πούτιν, είναι απλώς ένα ψέμα

    Γιατί διαδίδετε δημαγωγία; Σας λέω για τα γεγονότα, και απαντάτε με κάποιου είδους προβληματισμό εάν, ναι, αν μόνο. Από το ότι εδώ φαντασιώνεσαι και βρίσκεις πολλά λεφτά για όλα τα έργα, ο προϋπολογισμός του Υπουργείου Άμυνας δεν θα αναπληρώσει δεκάρα. Πρέπει επίσης να κατασκευαστούν γέφυρες με γήπεδα. Και η διαφθορά, προς ενημέρωσή σας, υπάρχει παντού, ακόμα και στον στρατό. Οι μίζες, οι κλοπές, οι καταχρήσεις ξεκινούν με την παραγωγή μιας βίδας και τελειώνουν με τελειωμένα πλοία, αεροπλάνα, τανκς και πυραύλους. Διαφορετικά, πώς εξηγείται η ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑ αύξηση των τιμών για μακροχρόνια παραγωγή όχι των πιο σύγχρονων τύπων όπλων;
  11. χαφφρι
    χαφφρι 13 Οκτωβρίου 2016 12:19
    0
    Με τον τρόπο
    Τα πρώτα δείγματα ραδιοηλεκτρονικών όπλων που βασίζονται σε νέες φυσικές αρχές, που δεν έχουν ανάλογες στον κόσμο, δημιουργήθηκαν και δοκιμάστηκαν επιτυχώς στη Ρωσία, δήλωσε το RIA Novosti στο RIA Novosti κατά τη διάρκεια της έκθεσης όπλων ArmHytech-2016, του επίσημου αντιπροσώπου των Ηνωμένων Πολιτειών. Instrumentation Corporation, ο δημιουργός του νέου συστήματος.
  12. Raspiliarder
    Raspiliarder 14 Οκτωβρίου 2016 13:40
    0
    Η στιγμή δεν έχει καμία πιθανότητα, αντικειμενικά το αεροπλάνο έχει πολύ κακή φήμη.