Η Κίνα λανσάρει 4 κορβέτες σε ένα μήνα

65
Από τις αρχές Σεπτεμβρίου έως τις αρχές Οκτωβρίου του τρέχοντος έτους, 4 κορβέτες (μικρές φρεγάτες) του έργου 056A δρομολογήθηκαν στην Κίνα, αναφέρει bmpd με αναφορά στον κινεζικό Τύπο.

Τρεις κορβέτες έργου 056/056A ταυτόχρονα, οι οποίες ολοκληρώνονται επιπλέουν για το Ναυτικό της PLA στο κινεζικό ναυπηγείο Dalian Liaonan Shipyard στο Dalian (Luishun).



«Δύο κορβέτες project 056A κυκλοφόρησαν την ίδια μέρα στις 14 Σεπτεμβρίου στα ναυπηγεία Dalian Liaonan στο Dalian, και έγιναν το έβδομο και το όγδοο πλοία της σειράς 056 σε αυτήν την επιχείρηση. Μια εβδομάδα νωρίτερα, στις 7 Σεπτεμβρίου, η Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group στη Σαγκάη παρουσίασε τη 12η κορβέτα που κατασκευάστηκε στη Σαγκάη. Τέλος, στις 3 Οκτωβρίου, η όγδοη κορβέτα Wuhan κυκλοφόρησε στο ναυπηγείο Wuchang Shipbuilding Industry Company στο Wuhan, η οποία έγινε η 39η κορβέτα της σειράς Project 056/056A συνολικά», αναφέρει το μήνυμα.

Η τελετή ανάθεσης της 27ης κορβέτας του έργου 056/056A - του πλοίου του έργου 056 "Huai'an" στο Ναυτικό PLA

Σημειώνεται ότι η κατασκευή κορβετών project 056 (δυτική ονομασία κλάση Jiangdao) πραγματοποιείται στην Κίνα σε τέσσερις ναυπηγικές επιχειρήσεις ταυτόχρονα. Το πρωτοποριακό πλοίο καθελκύστηκε τον Μάιο του 2012 στη Σαγκάη.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το κινεζικό Πολεμικό Ναυτικό παρέλαβε 27 πλοία αυτής της κλάσης, ενώ άλλα 12 ολοκληρώνονται εν πλω.

Από τις παραγγελθείσες φρεγάτες, οι 11 βρίσκονται στο Νότο ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ, 9 - στον Ανατολικό Στόλο και 7 - στον Βόρειο Στόλο.

Αναφέρεται επίσης ότι η Κίνα κατασκευάζει 2 μεγάλα εκπαιδευτικά πλοία. Το ένα από αυτά είναι ιστιοπλοϊκό και μηχανοκίνητο σκάφος, το άλλο εκπαιδευτικό πλοίο νέου έργου με εκτόπισμα περίπου 10 τόνων.

Η Κίνα λανσάρει 4 κορβέτες σε ένα μήνα Μια σχεδιαστική εικόνα ενός εκπαιδευτικού πλοίου με ιστιοκίνητο που κατασκευάζεται για το Ναυτικό PLA στο κινεζικό ναυπηγείο Guangzhou Shipyard International Company στο Guangzhou.


Ολοκληρώθηκε στην κινεζική ναυπηγική επιχείρηση Dalian Liaonan Shipyard στο Dalian (Luishun) για τη Ναυτική Ακαδημία Dalian του Ναυτικού PLA, ένα μεγάλο εκπαιδευτικό πλοίο του νέου έργου.
  • haoganfw.com, sina.com.cn
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

65 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. + 22
    17 Οκτωβρίου 2016 12:33
    Λοιπόν, δίνουν ταχύτητα ..... ακόμα και 4 πλοία, που είναι κάπως τρομακτικά σε 27 χρόνια, από τα οποία τα 12 είναι ναυπηγημένα στη Σαγκάη ...
    1. + 19
      17 Οκτωβρίου 2016 12:36
      Και φανταστείτε πόσο γρήγορα θα καταδικάσουν τα S-400 και Su-35…
      1. + 10
        17 Οκτωβρίου 2016 12:37
        και με τι ταχύτητα καταρρίπτουν το Su-27; και έχουν άδεια να το κάνουν.
        μέχρι στιγμής, ακόμη και οι κινητήρες μας δεν έχουν καταφέρει να κυριαρχήσουν.
        1. +7
          17 Οκτωβρίου 2016 12:42
          Θα το κατακτήσουν, μετά θα αγοράσουν ένα άλλο πακέτο φα ....
          1. +2
            17 Οκτωβρίου 2016 12:58
            έχουν ήδη J-20 και J-31 που πετούν.
            αλλά θα αγόραζαν ευχαρίστως κινητήρες από την PAK FA.
            1. + 10
              17 Οκτωβρίου 2016 13:08
              Τι να πω, οι Κινέζοι είναι υπέροχοι και πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί μαζί τους.
              1. +2
                18 Οκτωβρίου 2016 09:08
                Παράθεση από cniza
                Τι να πω, οι Κινέζοι είναι υπέροχοι και πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί μαζί τους.

                Στην πραγματικότητα, η Κίνα είναι η μόνη χώρα που απειλεί παγκοσμίως τη Ρωσία. Όχι τώρα, αλλά γενικά.
                Τώρα είναι φίλοι και όλα αυτά, αλλά θεωρούν τα εδάφη μας δικά τους και έχουν πραγματικά ανάγκη αυτή την επικράτεια.
                1. +2
                  18 Οκτωβρίου 2016 09:50
                  Κι εγώ έτσι νομίζω.Τώρα το κόμμα τους είπε να γίνουμε φίλοι -είναι φίλοι.Το κόμμα θα πει να πολεμήσουμε και θα μας πατήσουν με σπάνιο μίσος. Και το πιο σημαντικό, η Κίνα είναι το μόνο κράτος που επιτέθηκε στο έδαφός μας μετά το 1941 (η σύγκρουση στο νησί Damansky), οπότε δεν τους πιστεύω. Και δεν μου αρέσουν.

                  2 Κινέζοι σπούδασαν μαζί μας στην αρχιτεκτονική. Οι ίδιοι δεν μπορούσαν ποτέ να καταλήξουν σε τίποτα, αλλά πήγαν ήσυχα και έγραψαν τους πάντες, αντέγραψαν και μετά εξέδωσαν ένα έργο που αποτελείται από ιδέες πολλών άλλων ανθρώπων. Και επίσης μιλούσαν και καταλάβαιναν τέλεια τα ρωσικά, αλλά Πάντα έπαιζε ο ανόητος ότι δεν καταλάβαιναν Τίποτα Λασπωμένο Έθνος
                  1. +1
                    18 Οκτωβρίου 2016 16:51
                    Λοιπόν, τι συμβαίνει με αυτό; 4 κορβέτες ολοκληρώθηκαν σε ένα μήνα και 27 πλοία σε 4 χρόνια; Λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος του κράτους, αυτό δεν είναι τόσο μεγάλο. Τώρα έχουμε ντουζίνα και μισό πλοία που καθελκύστηκαν και δοκιμάζονται, και διπλάσια εκσυγχρονίζονται... Έτσι έχουμε κυρώσεις, έχουν σπάσει μια σειρά από συμβόλαια και η οικονομική ισχύς δεν είναι συγκρίσιμη με την Κίνα (150 εκατ. άνθρωποι έναντι ενάμισι δισεκατομμυρίου) ... Δεν βλέπω τίποτα κοσμικό εδώ, αυτή είναι η Ταχύτητα με την οποία οι Πολιτείες καθηλώνουν τα Δικαστήρια - ουάου!

                    Γενικά, η Κίνα, φυσικά, δεν υπήρξε ποτέ αξιόπιστος σύμμαχος για κανέναν και αν συγκρίνουμε μόνο με τον Στόλο του Ειρηνικού, τότε ναι, η δύναμή της αυξάνεται ασύγκριτα ...

                    Αλλά κατ' αρχήν, δεν μπορούμε να επιτύχουμε ισοτιμία σε όλες τις θάλασσες ταυτόχρονα με όλους τους πιθανούς αντιπάλους - δεν έχουμε ντόπινγκ σε δολάρια όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες και τόσο όγκο φθηνού εργατικού δυναμικού όπως στην Κίνα... Ναι, και γιατί το χρειαζόμαστε αυτό. .. Είμαστε ηπειρωτική δύναμη και όσο υβριστικό κι αν είναι, το Πολεμικό Ναυτικό θα παίζει πάντα βοηθητικό, και όχι τον κύριο ρόλο στην άμυνα του κράτους μας .... Τέτοιες γεωγραφικές ιδιαιτερότητες έχουμε...
          2. +3
            17 Οκτωβρίου 2016 13:28
            Η Κίνα λανσάρει 4 κορβέτες σε ένα μήνα
            μαντάρισμα.... προσφυγή
            1. +5
              17 Οκτωβρίου 2016 13:46
              Απόσπασμα: Αντρέι Γιούριεβιτς
              μαντάρισμα....

              ... τι διάολο? ... αυτό δεν είναι κορβέτα ... αυτό είναι RTO / MPK ... εκτόπισμα 1300 τόνων, λίγο περισσότερο από το δικό μας πρ. 22800 ... Αντιπλοϊκοί πύραυλοι 2x2, 1x76 mm., 2x3 324 mm. TA, 1x8 SAM, 2x6x30 mm. ΖΑΚ ... τα πάντα ... 056Α ΓΑΚ, 056 δεν έχει ... Νομίζω ότι ο ρυθμός κατασκευής του 22800 θα είναι ίδιος ... hi
              1. +4
                17 Οκτωβρίου 2016 18:06
                Δεν θα έχουμε ποτέ τέτοιους ρυθμούς ναυπήγησης πλοίων και σκαφών. Δεν υπάρχουν ειδικοί και ο εξοπλισμός είναι φθαρμένος. Και πότε, λοιπόν, να ζητιανεύουν χρήματα για την ολοκλήρωση των πλοίων; Και μετά τον τυρίτο ...))
                1. +8
                  17 Οκτωβρίου 2016 18:25
                  Απόσπασμα: Alexey 2016
                  Δεν θα έχουμε ποτέ τέτοιους ρυθμούς ναυπήγησης πλοίων και σκαφών. Δεν υπάρχουν ειδικοί και ο εξοπλισμός είναι φθαρμένος. Και πότε, λοιπόν, να ζητιανεύουν χρήματα για την ολοκλήρωση των πλοίων; Και μετά τον τυρίτο ...))

                  ... Μπράβο ... σαφώς σύμφωνα με το εκπαιδευτικό εγχειρίδιο ... πάρε μια πίτα από το ράφι ... γέλιο
                  1. +1
                    17 Οκτωβρίου 2016 21:58
                    Καλό βράδυ!
                    Λίγο εκτός θέματος. Είμαι σχεδόν 11356.
                    Βρήκα μια άλλη ερώτηση:
                    Θα σχεδιάσετε ένα ταιριαστό κιβώτιο ταχυτήτων; Δεν έχουμε τέτοιο κιβώτιο ταχυτήτων και δεν θα έχουμε ποτέ. Και γενικά δεν θα υπάρχει πια ΓΣΕΕ
                    Αποκρυπτογραφώ: δεν θα έχουμε πλέον σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής αεριοστροβίλου με μετακαυστήρα και αεριοστρόβιλους προώθησης (COGAG). Θα υπάρχει μόνο ντίζελ - αεριοστρόβιλος ή αμιγώς αεριοστρόβιλος (all-mode).
                    Γιατί μειωτήρας για κάτι που δεν θα είναι;

                    Μπορείτε να σχολιάσετε με κάποιο τρόπο, αν δεν είναι μυστικό, φυσικά;
                    1. +2
                      17 Οκτωβρίου 2016 23:51
                      Απόσπασμα: Alex777
                      Μπορείτε να σχολιάσετε με κάποιο τρόπο, αν δεν είναι μυστικό, φυσικά;

                      ... Το "Zvezda" στην Αγία Πετρούπολη ασχολείται με κιβώτια ταχυτήτων και αυτός είναι ο κήπος τους ... και δεν παρατηρήθηκαν προβλήματα εκεί ...
                      Το 2002, με απόφαση του Τμήματος Ναυπηγικής Ναυπηγικής και του Ναυπηγικού Οργανισμού, η JSC ZVEZDA προσδιορίστηκε ως η κορυφαία ρωσική επιχείρηση κατασκευής εργαλείων για την ολοκλήρωση των κύριων σταθμών παραγωγής ενέργειας του στόλου με όπισθεν.
                      Υπό την αιγίδα του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου, η JSC ZVEZDA επεκτείνει τις δυνατότητες παραγωγής εργαλείων, η οποία, στο πλαίσιο του ομοσπονδιακού προγράμματος στόχου «ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ RF DIC για το 2011-2020» την περίοδο 2014-16. θα πρέπει να μετατραπεί σε κέντρο κιβωτίου ταχυτήτων προς όφελος, πρώτα απ 'όλα, του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσικής Ομοσπονδίας Πηγή: http://www.zvezda.spb.ru/index.php/produktsiya/vi
                      dy-produktsii/971-sudovye-reduktornye-i-revers-re
                      duktornye-peredachi
                      ... ναι, αυτή τη στιγμή η προτεραιότητα είναι 22350 ... και γενικά για να μην σκουπίζει το θέμα υπάρχει προσωπική ... hi
                2. 0
                  18 Οκτωβρίου 2016 15:32
                  Δεν θα έχουμε ποτέ τέτοιους ρυθμούς ναυπήγησης πλοίων και σκαφών. Δεν υπάρχουν ειδικοί και ο εξοπλισμός είναι φθαρμένος. Και πότε, λοιπόν, να ζητιανεύουν χρήματα για την ολοκλήρωση των πλοίων; Και μετά τον τυρίτο ...))
                  Είχαμε ήδη τέτοια ποσοστά στη σοβιετική εποχή.
              2. 0
                18 Οκτωβρίου 2016 15:30
                Στη σοβιετική εποχή, δεν χτίζαμε πιο αργά. «Yantar» για το έτος, δύο πολύ μεγαλύτερα «Petrel» (έργο 1135) χαμήλωσε.
      2. +3
        17 Οκτωβρίου 2016 14:14
        Σε δώσε καλά και ταχύτητα

        Και φανταστείτε πόσο γρήγορα θα καταδικάσουν τα S-400 και Su-35…


        Και γράφουν παντού ότι έχουν κρίση υπερπαραγωγής.
        Αυτό είναι μια μεταμφίεση. Μεταφέρετε επειγόντως πόρους στο στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα ...
        1. +1
          17 Οκτωβρίου 2016 14:58
          Παράθεση από Siegen
          Και γράφουν παντού ότι έχουν κρίση υπερπαραγωγής.


          Θα είχαμε αυτή την κρίση για τουλάχιστον δύο χρόνια…
      3. 0
        17 Οκτωβρίου 2016 19:15
        Δηλαδή αντιγράψτε .. Ναι τόσο βασανιζόμαστε να καταπίνουμε σκόνη από πίσω τους.. Το να τους προλάβουμε στη ναυπήγηση πλοίων είναι απελπιστική δουλειά, οι ωκεανοί του κόσμου σε λίγο θα γίνουν Κινέζοι.
        1. 0
          18 Οκτωβρίου 2016 15:38
          Δηλαδή αντιγράψτε .. Ναι τόσο βασανιζόμαστε να καταπίνουμε σκόνη από πίσω τους.. Το να τους προλάβουμε στη ναυπήγηση πλοίων είναι απελπιστική δουλειά, οι ωκεανοί του κόσμου σε λίγο θα γίνουν Κινέζοι.

          Ναι, "Αρχηγέ, όλα έχουν φύγει. Ο γύψος αφαιρείται, ο πελάτης φεύγει." γλώσσα
    2. +8
      17 Οκτωβρίου 2016 12:36
      και πόσο έκανε το ναυπηγικό εργοστάσιο Amur στη χώρα μας;
      ακόμη και οι RTO δεν το κάνουν όπως οι κινεζικές κορβέτες και φρεγάτες
      αν και τα όπλα τους δεν είναι εντυπωσιακά εκεί, αλλά ακόμα. μπράβο.
      1. +2
        17 Οκτωβρίου 2016 13:15
        Το κάνει ακόμα. Το καλοκαίρι ήταν 10 χρονών.
    3. +5
      17 Οκτωβρίου 2016 12:55
      ναι περίφημα, το σφραγίζουν σαν πίτες, το κυριότερο είναι να μην ξεκολλάει η ποιότητα από την ποσότητα.
      1. OML
        +1
        17 Οκτωβρίου 2016 13:11
        Απόσπασμα: Πολεμιστής με πολυβόλο
        ναι περίφημα, το σφραγίζουν σαν πίτες, το κυριότερο είναι να μην ξεκολλάει η ποιότητα από την ποσότητα.

        Αντίθετα, ας μην διαφέρει προς το καλύτερο. Ότι χαιρόμαστε για την επιτυχία τους.
        1. +6
          17 Οκτωβρίου 2016 13:20
          από την πλευρά μας, συμφωνώ, αλλά αξίζει να το προσέξουμε, οι μπαμπούλες μας εκεί έξω φτιάχνουν το Perekop εδώ και 4 χρόνια και ο τελικός δεν φαίνεται (αν και ήρθε η ώρα να πάει στα σκουπίδια)
          1. +5
            17 Οκτωβρίου 2016 13:49
            Απόσπασμα: Πολεμιστής με πολυβόλο
            από την πλευρά μας, συμφωνώ, αλλά αξίζει να προσέξουμε, τα μπούμπες μας από το skr "Perekop" επισκευάζονται εδώ και 4 χρόνια

            ... καλά, να σε ρωτήσω ... πότε έγινε ξαφνικά TFR αυτό το εκπαιδευτικό πλοίο 1ης τάξης "Perekop"; ... φώτισε, κάνε μου τη χάρη, να είσαι τόσο ευγενικός... νταής
            ... και ακόμη και να προλάβετε ... για τα "μπούμπες μας" ... διαφωτιστείτε:
            Η σύμβαση για την επισκευή του εκπαιδευτικού πλοίου του στόλου της Βαλτικής «Perekop» υπεγράφη στις 18 Ιουλίου με εντολή του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Η επισκευή θα πραγματοποιηθεί υπό την τεχνική επίβλεψη του Ρωσικού Ναυτικού Μητρώου Ναυτιλίας (RS) για ναυπηγείο "Fleet Arsenal" (Βάρνα, Βουλγαρία). Το σύμπλεγμα των εργασιών που εκτελούνται από την RS περιλαμβάνει την τεχνική επίβλεψη της επισκευής του κύτους, μηχανισμών, ηλεκτρολογικού εξοπλισμού και συσκευών του πλοίου, συμμετοχή σε δοκιμές πρόσδεσης και θαλάσσης. Η άφιξη του πλοίου για επισκευή έχει προγραμματιστεί για τις 20 Αυγούστου 2013. Πηγή: http://azlok.livejournal.com/667630.html

            1. +6
              17 Οκτωβρίου 2016 14:09
              ισως το εκανε με το skr και το κοροιδευε, αλλα το γεγονος οτι μπερδευονται εκει σαν νυσταγμενες ψειρες ειναι γεγονος, εχω ενα γειτονα σε αυτο, και πηγε εκει το καλοκαιρι του 2012. σκεψου αυτο το διαστημα θα μπορουσε να αποσυναρμολογηθεί σε μια βίδα και να συναρμολογηθεί ξανά, και έτσι οι Βούλγαροι σκάβουν βαθύτερα για 2-3 ώρες την ημέρα και γεια σας περαιτέρω σιέστα.
              1. +4
                17 Οκτωβρίου 2016 14:36
                Απόσπασμα: Πολεμιστής με πολυβόλο
                ίσως με skr και nafardybachil

                ... καλά, ναι, καλά, ναι, μόνο λίγοι 3190 τόνοι και 7200 τόνοι εκτόπισμα ... μικροπράγμα ... σε τέτοιες περιπτώσεις, οι κανονικοί άνθρωποι ζητούν συγγνώμη ... ειδικά για "τα μωρά μας" ...
                Απόσπασμα: Πολεμιστής με πολυβόλο
                αλλά το ότι μπλέκονται εκεί σαν νυσταγμένες ψείρες είναι γεγονός

                ... Γνωρίζετε τους όρους του συμβολαίου; ...δεν...
                Απόσπασμα: Πολεμιστής με πολυβόλο
                Έχω έναν γείτονα στο contabass, και έφυγε από εκεί το καλοκαίρι του 2012., αν και σύμφωνα με τα χαρτιά το πλήρωμα είναι στην Κρονστάνδη με όλες τις συνέπειες της φούσκας

                ... το πλήρωμα πρέπει να είναι εκεί ... τι σχέση έχουν τα λάφυρα; ... τι εννοείς με αυτό? ... αν η κουβέντα μετατράπηκε σε χρήματα ... τότε οι πολίτες της Βουλγαρίας σβήνουν το χρέος της ΕΣΣΔ ... όπως ήταν πριν με τον Caesar Kunnikov και τον Smolny ... τότε μόνο στα ναυπηγεία τους ...
                Απόσπασμα: Πολεμιστής με πολυβόλο
                αν λοιπόν, σύμφωνα με το μυαλό, σε αυτό το διάστημα μπορούσε να αποσυναρμολογηθεί σε μια βίδα και να συναρμολογηθεί ξανά, και έτσι οι Βούλγαροι σκάβουν βαθύτερα για 2-3 ώρες την ημέρα και γεια σας περαιτέρω σιέστα.

                ... ωστόσο ... ποια είναι τα συμπεράσματα ... και, σύμφωνα με τα δείγματα της υπόθεσης και των καλωδιακών διαδρομών, ποιος βγάζει το συμπέρασμα; ... Μπορείς να πεις ? ... να με θυμούνται για μια μεγάλη ανακαίνιση στο "Perekop" ... αλλά, δεν έχει προγραμματιστεί ... δεν χαζεύουμε τη γιαγιά μου ... hi
                ΥΓ ... αχ, εδώ είναι το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης της επισκευής "Perekop":
                Μέχρι τον Ιούνιο του 2016 παρατάθηκε η επισκευή του εκπαιδευτικού πλοίου Perekop στο ναυπηγείο Flotsky Arsenal στη βουλγαρική πόλη Βάρνα. Αρχικά, οι εργασίες έπρεπε να ολοκληρωθούν τον Ιούλιο του 2015.
                "Το Perekop δεν θα πάει σύντομα σπίτι του. Οι Βούλγαροι δεν είναι στην ώρα τους με τις εργασίες και οι επισκευές παρατάθηκαν για ένα χρόνο. Υπήρξαν πολλές απεργίες στο εργοστάσιο, υπήρχαν προβλήματα με τους μισθούς, υπήρξαν περικοπές", αναφέρει το Flotprom.ru επικαλούμενος πηγή στο ρωσικό ναυτικό.
                Επιπλέον, η έκθεση σημειώνει ότι κατά τη διαδικασία επισκευής, προστέθηκαν πολλές εργασίες που δεν είχαν προαναγγελθεί.
                Η σύμβαση για την επισκευή της εταιρείας διαχείρισης Perekop στη βουλγαρική επιχείρηση Flotsky Arsenal υπεγράφη στις 18 Ιουλίου 2013. Οι εργασίες επισκευής εκτελούνται υπό την επίβλεψη του Ρωσικού Ναυτικού Μητρώου. Πηγή: http://www.korabel.ru/news/comments/remont_uchebn
                ogo_korablya_perekop_v_bolgarii_prodlen_na_god.ht
                ml
                Έτσι όλα πάνε κανονικά...
                1. +5
                  17 Οκτωβρίου 2016 15:29
                  σύμφωνα με τη ζύμη, το ερώτημα δεν είναι για επισκευές, αλλά για το προσωπικό που μένει εκεί, παίρνουν χρήματα σαν στη βάση δεδομένων τους (χωρίς επιδόματα) και μετά τη μετατροπή σε ευρώ και τη μεταφορά εκεί, είναι αδύνατο να ζήσουν με αυτές τις δύο πένες, ουρλιάζει ήδη σε αυτή την ΕΕ, ωστόσο, συνεχίζει να τραβάει το σέρβις. Και αν πάρεις το τελευταίο από το βιβλίο εισαγωγικών σου, τότε είναι ήδη ξεκάθαρο ότι πληκτρολογούν, η προθεσμία παρατάθηκε μέχρι τις 06.2016 και είναι ήδη πίσω , θα φτάσει ένας γείτονας τον Νοέμβριο (πάλι σε διακοπές) θα υπάρχουν οι πιο πρόσφατες και πραγματικές πληροφορίες.
      2. +1
        17 Οκτωβρίου 2016 19:12
        Και γιατί ανησυχείτε τόσο για αυτά, ειδικά για την ποιότητά τους; Με την Κίνα, πρέπει πάντα να είσαι σε επιφυλακή. Και μετά η Ρωσία συνήθισε τους πάντες με τις αγκαλιές, μετά δεν παίρνει μόνο την Ουκρανία, αλλά και τις χώρες της Βαλτικής με τη Γεωργία και τους υπόλοιπους επιπλέον. Επίσης ένα μαχαίρι στην πλάτη. Πιο σκληρός με όλους. Επιπλέον, η Κίνα ήδη μια φορά έριξε την ΕΣΣΔ πίσω στη δεκαετία του '60, και αυτό μετά από αυτό που έκανε η Ένωση γι 'αυτήν. Κανείς δεν θυμάται τα καλά και όλοι προσπαθούν να κάτσουν στο λαιμό, αλλά όταν μερικές φορές χτυπιούνται στα χέρια (δόντια), τότε την επόμενη φορά θα σκεφτούν. Αυτά τα νέα με τα πλοία δεν με ευχαριστούν καθόλου.
    4. 0
      17 Οκτωβρίου 2016 19:05
      Η ΚΙΝΑ, αν μη τι άλλο, τρομάζει μόνο επειδή ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΜΑΥΡΗ ΤΡΥΠΑ,
      όλους τους επερχόμενους κατακλυσμούς - εκρήξεις που έχουμε ήδη δει,
      ζάω τους με οικολογία, άδεια, χτισμένα από αυτούς ΟΧΥΡΩΣΕΙΣ, ένα δισεκατομμύριο ΦΤΩΧΕΙΣ,
      ότι φαινομενικά οικονομικό, επιστημονικό, πολιτιστικό, ΩΣ ΑΝ, αποτέλεσμα, σύντομα, πολύ
      στο εγγύς μέλλον θα βγει ΟΛΟΙ ΜΑΣ ΠΛΕΥΡΑ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      1. +4
        17 Οκτωβρίου 2016 19:16
        Θέλετε μια πρόβλεψη; Θα πολεμήσουμε ενάντια στην Κίνα. Συμμάχησε με τους Αμερικανούς. αισθάνομαι
  2. +1
    17 Οκτωβρίου 2016 12:35
    πώς να ψήσετε πίτες.
  3. +2
    17 Οκτωβρίου 2016 12:40
    Έχουμε κάτι να επιδιώξουμε, ο «δράκος» δεν κοιμάται.
  4. +1
    17 Οκτωβρίου 2016 12:41
    Ίσως μπορούμε να πάρουμε ένα ζευγάρι; Αστείο. (αλλά σε κάθε αστείο...)
    1. 0
      17 Οκτωβρίου 2016 12:51
      Ήρθε η ώρα να προσλάβουμε Κινέζους στα ναυπηγεία.
      1. +2
        17 Οκτωβρίου 2016 13:11
        Ίσως είναι πιο εύκολο να μην καταστρέψετε το δικό σας;
  5. 0
    17 Οκτωβρίου 2016 12:46
    Απέχουν πολύ από το επίπεδο του ιαπωνικού ναυτικού ...
    1. 0
      17 Οκτωβρίου 2016 13:30
      Απόσπασμα: Kholuay
      Απέχουν πολύ από το επίπεδο του ιαπωνικού ναυτικού ...

      με τέτοιο ζήλο, όχι πολύ μακριά…
      1. 0
        17 Οκτωβρίου 2016 13:42
        Duc Οι Ιάπωνες έχουν ήδη κατασκευάσει ελικόπτερα (προφανώς για τους Κουρίλες) ... έτσι ώστε το αεροπλανοφόρο να μπορεί εύκολα να παίξει ...)
        1. 0
          18 Οκτωβρίου 2016 15:45
          Duc Οι Ιάπωνες έχουν ήδη κατασκευάσει ελικόπτερα (προφανώς για τους Κουρίλες) ... έτσι ώστε το αεροπλανοφόρο να μπορεί εύκολα να παίξει ...)
          Οι Κινέζοι ήδη κλωτσάουν.
  6. 0
    17 Οκτωβρίου 2016 12:49
    Ισχυρός. Φτιάχνουν και δικές τους μηχανές;
    1. +1
      17 Οκτωβρίου 2016 13:00
      Παράθεση από τον Flinky
      Ισχυρός. Φτιάχνουν και δικές τους μηχανές;

      Ναι, όπως τα ηλεκτρονικά, όλα βασίζονται στη δυτική τεχνολογία.
    2. +1
      17 Οκτωβρίου 2016 13:17
      Όχι, στην πραγματικότητα όχι πάντα. Εδώ, με έντονους χαρακτήρες, αυτή είναι η Κίνα (DKVD και φρεγάτα), αγοράζουν MTU, όχι τη δική τους, και η CEMT κατασκευάζει τώρα ένα εργοστάσιο.
      Το Diesel είναι στο 054 Shaanxi - τα οποία έχουν άδεια από τη ΜΑΝ.
      Στους 052C υπάρχει στρόβιλος MTU + Zorevskaya.
      Στο 052D υπάρχει μια MTU + μια κινεζική τουρμπίνα συναρμολογημένη από κιτ Zorevsky.
      Στο DKVD 071 - σταντ Shaanxi - τα οποία έχουν άδεια από τη ΜΑΝ.
      Στο 056 - υπάρχουν SEMT Pielstick από τη Γαλλία, οι οποίες είναι πλέον εντοπισμένες στην Κίνα με άδεια.
      1. 0
        17 Οκτωβρίου 2016 13:51
        Παράθεση από donavi49
        Το 054 έχει ντίζελ Shaanxi - με άδεια από τη MAN.
        Στους 052C υπάρχει στρόβιλος MTU + Zorevskaya.
        Στο 052D υπάρχει μια MTU + μια κινεζική τουρμπίνα συναρμολογημένη από κιτ Zorevsky.
        Στο DKVD 071 - βρίσκεται το Shaanxi - τα οποία έχουν άδεια από τη MAN.
        Στο 056 - υπάρχουν SEMT Pielstick από τη Γαλλία, οι οποίες είναι πλέον εντοπισμένες στην Κίνα με άδεια.

        Και ποιο από αυτά δεν κατασκευάζεται στην Κίνα;
        1. 0
          17 Οκτωβρίου 2016 14:52
          SEMT - μόνο κατασκευή.
          MTU - παράγεται, αλλά παραγγέλθηκε από την ΕΕ. Εκεί μάλιστα έβγαλαν νοκ άουτ μια ειδική άδεια αρχικά.
  7. +6
    17 Οκτωβρίου 2016 12:58
    Ολοκληρώθηκε στην κινεζική ναυπηγική επιχείρηση Dalian Liaonan Shipyard στο Dalian (Luishun) για τη Ναυτική Ακαδημία Dalian του Ναυτικού PLA, ένα μεγάλο εκπαιδευτικό πλοίο του νέου έργου.
    Το Dalyan είναι η πρώην ρωσική πόλη Dalniy, αλλά αυτά τα ναυπηγεία βρίσκονται στην περιοχή που γνωρίζουμε ως Port Arthur. Ετσι είναι...
    1. +2
      17 Οκτωβρίου 2016 13:09
      μόνο που δεν μπορούσαμε να αναπτύξουμε αυτά τα εδάφη εκείνη την εποχή, είμαστε πάντα «χρηματοδοτούμενοι» (διαβάστε - έλλειψη κατάλληλης διαχείρισης και υπεξαίρεση) και οι ανοιχτοί χώροι παρεμβαίνουν, και λίγα έχουν αλλάξει σε εκατό χρόνια, και οι Κινέζοι σύντροφοι - παρακαλώ. Μένει να ζηλεύουμε ήσυχα .. λύπη, θλίψη ..
    2. +2
      17 Οκτωβρίου 2016 13:14
      Η νοσταλγία σας είναι κατανοητή. Μερικές φορές σκέφτομαι γιατί και γιατί; Ίσως σε κάποιον δεν θα αρέσει, αλλά ο Joseph Vissarionovich και η εκβιομηχάνιση θυμούνται.
    3. +3
      17 Οκτωβρίου 2016 13:18
      Παρεμπιπτόντως, υπάρχει το μεγαλύτερο ναυπηγείο τώρα. Εκεί συναρμολογήθηκε το αεροπλανοφόρο σε μόλις 1,5 χρόνο.
      1. 0
        17 Οκτωβρίου 2016 22:44
        Χωρίς λόγια - μπράβο!
  8. 0
    17 Οκτωβρίου 2016 13:04
    Θα ήθελα να μάθω τον πόρο αυτών των πλοίων; Και ο χρόνος μεταξύ της τακτικής συντήρησης. Δεν λειτουργεί όπως έσυραν τανκς στην έκθεση, όλα λάμπουν, αλλά μέσα υπάρχει σκουριά στις γωνίες των πάνελ
    1. +1
      17 Οκτωβρίου 2016 13:20
      Οι φρεγάτες 054A τρέχουν σε όλο τον κόσμο από τη Χιλή στη Βρετανία. Δεν βγαίνουν από τις θάλασσες.

      Αυτές οι κορβέτες, όπως λες, δεν πρέπει να τρέχουν μακριά. Έχουν τη λειτουργία του OVR - δηλαδή την προστασία της υδάτινης περιοχής. Αυτό που κάνουν τώρα οι Άλμπατρος, για παράδειγμα.
  9. 0
    17 Οκτωβρίου 2016 14:27
    4 σε ένα μήνα - μπράβο Κινέζικα ... θα το θέλαμε ....
    1. 0
      17 Οκτωβρίου 2016 16:10
      Για να οικοδομήσουμε με αυτόν τον τρόπο, είναι απαραίτητο να αποδεχθούμε και να εφαρμόσουμε την «Πολιτιστική Επανάσταση» σύμφωνα με τις διδασκαλίες του συντρόφου Μάο. Με τη βοήθεια των Κόκκινων Φρουρών (μέλη της Komsomol), έκοψε για λίγο τα μπλατ και τους καταχραστές στη χώρα. Βλέπουμε το αποτέλεσμα.
  10. 0
    17 Οκτωβρίου 2016 15:31
    Οι ναυπηγοί μας πρέπει να πάρουν παράδειγμα από αυτούς, διαφορετικά, όπως η κατασκευή του πλοίου δεν είναι ίδια, οι τουρμπίνες δεν είναι ίδιες, έτσι δεν υπάρχουν αρκετά χρήματα για την κατασκευή «λαμβάνοντας υπόψη τον πληθωρισμό».
  11. 0
    17 Οκτωβρίου 2016 15:59
    Απόσπασμα: Sergey-72
    Έχουμε κάτι να επιδιώξουμε, ο «δράκος» δεν κοιμάται.

    "ο δράκος"? περισσότερο σαν μια υπερβολικά πονηρή μαϊμού κανίβαλος. αλλά γενικά τα νέα της χώρας του κίτρινου ποταμού δεν με ευχαριστούν, τα "τερακότα" έχουν σκορπίσει πάρα πολύ. ας είναι copy-paste, ας είναι «χθες», αλλά σημειώθηκαν στο διάστημα, και εκτοξεύονται οι βάρκες, και επανεξοπλίζουν το νοάκ .. όχι πάγο, καθόλου πάγο. και ο αριθμός και τα κοπάδια τους..
  12. +1
    17 Οκτωβρίου 2016 16:05
    Γρήγορα, γιατί στην Κίνα δεν κλέβονται χρήματα για ναυπήγηση πλοίων. Διαφορετικά, μια σφαίρα στο πίσω μέρος του κεφαλιού, και μας απειλούν με το δάχτυλο. Υπάρχουν πολλά παραδείγματα.
  13. 0
    17 Οκτωβρίου 2016 16:46
    Απόσπασμα: απλώς εκμεταλλευτείτε
    και με τι ταχύτητα καταρρίπτουν το Su-27; και έχουν άδεια να το κάνουν.
    μέχρι στιγμής, ακόμη και οι κινητήρες μας δεν έχουν καταφέρει να κυριαρχήσουν.

    Θα το κατακτήσουν, η βιομηχανία αναπτύσσεται, και όμως πρόσφατα ήταν η πιο φτωχή χώρα. Μπράβο, τίποτα να πω. στρατιώτης
  14. 0
    17 Οκτωβρίου 2016 22:43
    Η Ρωσία δεν μπορεί παρά να ονειρεύεται τέτοια ταχύτητα στην κατασκευή πλοίων!
  15. 0
    18 Οκτωβρίου 2016 13:06
    Από το 2012, το κινεζικό ναυτικό έχει παραλάβει 27 πλοία αυτής της κλάσης και άλλα 12 βρίσκονται υπό κατασκευή.
    εδώ είναι ο ρυθμός
  16. 0
    18 Οκτωβρίου 2016 18:32
    Έτσι να αγαπάς την Πατρίδα!

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»