Η ιαπωνική εταιρεία Mitsubishi έλαβε πρόταση ολοκληρωμένης συνεργασίας από έναν μακροχρόνιο συνεργάτη, την αμερικανική Lockheed Martin. Μιλάμε για την κοινή δημιουργία ενός μαχητικού stealth πέμπτης γενιάς, το οποίο σχεδιάζεται να παραδοθεί στην Πολεμική Αεροπορία εντός 10 ετών. Η Ιαπωνία μπορεί να γίνει η τέταρτη χώρα (μετά τις ΗΠΑ, τη Ρωσία και την Κίνα) που θα αρχίσει να δοκιμάζει το δικό της μαχητικό πέμπτης γενιάς.Η Mitsubishi Heavy Industries έλαβε πρόταση από την αμερικανική Lockheed Martin να αναπτύξουν από κοινού ένα μαχητικό stealth. «Τους δώσαμε τις απαραίτητες πληροφορίες (για το έργο) σύμφωνα με το αίτημα που υποβλήθηκε τον Αύγουστο. Η ιαπωνική αεροδιαστημική βιομηχανία έχει μεγάλες δυνατότητες. Είμαστε έτοιμοι για ολόπλευρη συνεργασία », αναφέρει η Kommersant, όπως αναφέρει η επικεφαλής της αμερικανικής εταιρείας Marilyn Hewson.
Αυτές οι δύο ανησυχίες είχαν ήδη δημιουργήσει μαζί τα μαχητικά F-4 και F-2, τα οποία το ιαπωνικό υπουργείο Άμυνας σχεδιάζει τώρα να αντικαταστήσει ως απαρχαιωμένα. Τώρα οι ιαπωνικές δυνάμεις αυτοάμυνας είναι οπλισμένες με περίπου 130 τέτοια οχήματα. Ένα μαχητικό με το σχεδιαστικό όνομα Advanced Technology Demonstrator X εξετάζεται ως αντικατάσταση. Η τελική απόφαση ανάπτυξης αναμένεται όχι νωρίτερα από το 2018 και σε αυτήν την περίπτωση, η θέση σε λειτουργία αναμένεται όχι νωρίτερα από 10 χρόνια αργότερα.
Σημειώστε ότι η Mitsubishi τον Απρίλιο έχει ήδη επιδείξει το αεροσκάφος πέμπτης γενιάς X-2. Η Ιαπωνία έγινε η τέταρτη χώρα (μετά τη Ρωσία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Κίνα) που άρχισε να δοκιμάζει το δικό της μαχητικό πέμπτης γενιάς.
Στο πρωτότυπο X-2, σχεδιάζεται να επεξεργαστεί διάφορες τεχνολογίες για το μελλοντικό αεροσκάφος: τεχνολογίες stealth, καθώς και ένα πλαίσιο και έναν κινητήρα που θα πρέπει να παρέχει εξαιρετικά υψηλή ευελιξία και άλλα συστήματα.
Χάνει Τ-50 από όλες τις απόψεις
Τα ακριβή χαρακτηριστικά του πρωτοτύπου του ιαπωνικού μαχητικού 50ης γενιάς ATD-X Shinshin, που επιδείχθηκε από την Ιαπωνία, δεν είναι ακόμη γνωστά. Ωστόσο, με βάση τους διαθέσιμους πόρους στους Ιάπωνες, εκφράστηκαν απόψεις ότι το νέο ιαπωνικό μαχητικό θα ήταν κατώτερο από το ρωσικό αντίστοιχο - το T-50 (PAK FA) - όσον αφορά παραμέτρους όπως stealth, ταχύτητα υπερηχητικής πτήσης πλεύσης, σύγχρονες ηλεκτρονικός εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένου του ραντάρ με AFAR, της βολής όλων των στόχων και της υπερ-ελιγμών. Επιπλέον, εάν η Ρωσία σχεδιάζει να θέσει σε λειτουργία το T-XNUMX ήδη από το επόμενο έτος, τότε το ιαπωνικό μαχητικό θα μετατραπεί από πρωτότυπο σε πραγματικό όχημα μάχης πολύ αργότερα.
Θυμηθείτε ότι στις 14 Οκτωβρίου, ο Ανώτατος Διοικητής των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων, Συνταγματάρχης Βίκτορ Μποντάρεφ, δήλωσε ότι τα πέντε πρώτα T-50 περίμεναν ήδη τις Αεροδιαστημικές Δυνάμεις το επόμενο έτος. «Τον επόμενο χρόνο ολοκληρώνουμε τις δοκιμές του», δήλωσε ο Μποντάρεφ, σύμφωνα με το Interfax.
Όπως γνωρίζετε, η πρώτη δοκιμαστική πτήση του PAK FA πραγματοποιήθηκε στις 29 Ιανουαρίου 2010 στο Komsomolsk-on-Amur. Το PAK FA είναι ένα μονοθέσιο επιθετικό αεροσκάφος, στο σχεδιασμό του οποίου χρησιμοποιούνται ευρέως σύνθετα υλικά. Σύμφωνα με ανοιχτά δεδομένα, θα πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις για το VKS για μαχητικά 5ης γενιάς: υπερηχητική πτήση χωρίς μετακαυστήρα, χαμηλή ορατότητα για ραντάρ, οπτικά, ακουστικά και άλλα συστήματα ανίχνευσης, σούπερ ευελιξία και δυνατότητα σχετικά σύντομων απογειώσεων και προσγειώσεων. Η απόδοση πτήσης του αεροσκάφους δεν αποκαλύπτεται επίσημα.
Αυτή τη στιγμή, τα μόνα μαχητικά πέμπτης γενιάς σε υπηρεσία είναι τα αμερικανικά αεροσκάφη F-22 Raptor και F-35.
Οι Ιάπωνες είναι σε θέση να δημιουργήσουν ένα παρόμοιο αεροσκάφος
Ο Ντμίτρι Ντροζντένκο, αναπληρωτής αρχισυντάκτης του περιοδικού Arsenal of the Fatherland, υπενθυμίζει ότι το πρωτότυπο που παρείχαν οι Ιάπωνες τον Απρίλιο ήταν αρκετά γενικό, είναι πολύ νωρίς για να κρίνουμε οποιαδήποτε χαρακτηριστικά του μελλοντικού μαχητή πέμπτης γενιάς του Japan Self- Άμυνας. Μπορούμε να μιλήσουμε μόνο για τις οικονομικές και τεχνολογικές δυνατότητες των ιαπωνικών κατασκευαστών αεροσκαφών.
«Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι το μαχητικό XNUMXης γενιάς της Πολεμικής Αεροπορίας πρέπει να έχει μια σειρά από συγκεκριμένα χαρακτηριστικά απόδοσης: ο κινητήρας αυτού του αεροσκάφους πρέπει να μπορεί να διατηρεί την ταχύτητα του ήχου πλεύσης χωρίς τη χρήση μετακαυστών, η ίδια η συσκευή πρέπει να χρησιμοποιεί τεχνολογία stealth. είναι η τεχνολογία μερικής αορατότητας για συγκεκριμένο τύπο ραντάρ και, τέλος, η κατοχή ενός συγκροτήματος σύγχρονων όπλων. Όλα τα άλλα χαρακτηριστικά εισάγονται από διαφορετικούς κατασκευαστές κατά την κρίση τους. Έτσι, η Ρωσία προσθέτει «υπερ-ελιγμούς» στα χαρακτηριστικά του δικού της μαχητικού», είπε ο Ντροζντένκο στην εφημερίδα VZGLYAD.
Όσο για τους Ιάπωνες, σύμφωνα με τον ειδικό, έχουν πρόσβαση σε σύγχρονες τεχνολογίες, και αεροπορία Από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η βιομηχανία της Ιαπωνίας έχει τεράστιες δυνατότητες και, επιπλέον, έχει αρκετούς οικονομικούς πόρους. «Δεδομένου ότι η αμερικανική εταιρεία Lockheed Martin διαθέτει τεχνολογίες πέμπτης γενιάς, είναι στις δυνάμεις της Ιαπωνίας να δημιουργήσει ένα τέτοιο μαχητικό. Ο συνδυασμός των πόρων της Mitsubishi, της αμερικανικής τεχνολογίας και της ιαπωνικής επιμονής θα βοηθήσει στη δημιουργία ενός μαχητικού πέμπτης γενιάς», πιστεύει.
Ορατό αμερικανικό "stealth"
Ο Ντροζντένκο σημειώνει επίσης ότι είναι δύσκολο να συγκριθεί το μελλοντικό θαύμα της ιαπωνικής αεροπορικής βιομηχανίας με αντίστοιχες ρωσικές και αμερικανικές, ειδικά αφού μέχρι στιγμής λειτουργούν μόνο αμερικανικά αεροσκάφη. «Το κινεζικό μαχητικό είναι το επόμενο στη σειρά, αλλά θα το έλεγα επίσης απλώς μια ιπτάμενη δήλωση μέχρι στιγμής. Επιπλέον, δεν πρέπει να ξεχνάμε τα πολυάριθμα ιστορία με βλάβες των F-22 και F-35, όταν επιβλήθηκαν περιορισμοί στην ακτίνα χρήσης στη λειτουργία των αεροσκαφών », σημείωσε ο ειδικός.
Ο εμπειρογνώμονας υπενθύμισε ότι παρόλο που τα F-22 φαινόταν να έχουν λάβει μέρος σε επιχειρήσεις των ΗΠΑ στο Ιράκ και τη Συρία, δεδομένου του πόσο προσεκτικά αντιμετωπίζουν οι Αμερικανοί την τελευταία τεχνολογία τους, είναι δύσκολο να κρίνουμε την πραγματική εμπειρία της μαχητικής τους χρήσης. «Δεν είναι τυχαίο ότι ο διοικητής μας των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων στη Συρία μίλησε για «Ονειροπόλους της Δύσης» σε σχέση με αεροσκάφη stealth. Οι Αμερικανοί μαχητές εξακολουθούν να είναι περισσότερο ψυχολογικοί παρά μάχιμοι όπλο", αυτός είπε.
Ο Drozdenko είπε ότι οι τεχνολογίες stealth δημιουργήθηκαν από τους Αμερικανούς με βάση τη σοβιετική έρευνα και επιτρέπουν στο αεροσκάφος να παραμένει αόρατο στα ραντάρ ενός συγκεκριμένου συστήματος. «Όταν αποδείχθηκε ότι η χρήση κυμάτων διαφορετικού μήκους κύματος και οι τεχνολογίες παθητικών ραντάρ επέτρεψαν να γίνει ορατό το «αόρατο», οι Ηνωμένες Πολιτείες απέσυραν τα πρώτα τους μαχητικά stealth από την υπηρεσία», θυμάται ο ειδικός.
