Σχεδόν τα μισά από τα γερμανικά μαχητικά Tornado ήταν «αλυσοδεμένα στο έδαφος»

45
Σχεδόν τα μισά από τα γερμανικά μαχητικά βομβαρδιστικά Tornado, συμπεριλαμβανομένων έξι που συμμετείχαν στην αντιτρομοκρατική επιχείρηση, είναι «αλυσοδεμένα στο έδαφος» λόγω του εντοπισμένου προβλήματος «εξασθένησης της δομής του πλαισίου του αεροσκάφους στην περιοχή του πιλοτηρίου», αναφέρει. bmpd με αναφορά στη γαλλική έκδοση του TTU.

Αεροσκάφος Panavia Tornado ECR EW (αριθμός ουράς 46+48, αύξων αριθμός 881/GS281/4348) της Γερμανικής Πολεμικής Αεροπορίας, 31.08.2016/XNUMX/XNUMX.



«Αυτό το πρόβλημα επηρέασε 39 μαχητικά Tornado, τα αεροηλεκτρονικά των οποίων τροποποιήθηκαν σύμφωνα με το πρότυπο ASSTA 3.0 / 3.1, από 85 αεροσκάφη τροποποίησης IDS και ECR σε ισχύ μάχης, και η λειτουργία των οποίων έχει προγραμματιστεί τουλάχιστον έως το 2018», αναφέρει η έκθεση. λέει.

Αυτό δεν είναι το πρώτο πρόβλημα που εντοπίζεται στο αυτοκίνητο. Νωρίτερα αναφέρθηκε για τον υπερβολικό φωτισμό των οργάνων στο πιλοτήριο, που εμπόδιζε τους πιλότους να πραγματοποιήσουν νυχτερινές πτήσεις.
  • Roland Bergmann / Airliners.net
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

45 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. + 13
    24 Οκτωβρίου 2016 12:17
    Καλύτερα να μην κάνει κόλπα όπως το Su-35, θα καταρρεύσει σαν ποτό.
    1. + 11
      24 Οκτωβρίου 2016 12:23
      Ναι, δεν είναι ικανός για ένα τέτοιο αεροπλάνο στα τέλη της δεκαετίας του '70 ..
      1. jjj
        + 12
        24 Οκτωβρίου 2016 12:49
        Λοιπόν, το Su-27 επίσης δεν εφευρέθηκε χθες, αλλά τι γενεαλογία. Το ανεμόπτερο είναι ακόμα σύγχρονο
        1. +7
          24 Οκτωβρίου 2016 12:52
          Παράθεση από jjj
          Λοιπόν, το Su-27 επίσης δεν εφευρέθηκε χθες, αλλά τι γενεαλογία. Το ανεμόπτερο είναι ακόμα σύγχρονο

          Τα περισσότερα από τα Su-27 που κατασκευάστηκαν ταυτόχρονα με το Tornado έχουν ήδη παροπλιστεί. ζητήσει
      2. +9
        24 Οκτωβρίου 2016 13:19
        Οι Γερμανοί οδήγησαν τους εαυτούς τους στην κατοχή, καταστρέφοντας ή μάλλον ακυρώνοντας τις τεχνικές τους δυνατότητες, αναρωτιέμαι πώς τους επέτρεψαν οι Γιάνκηδες να κατασκευάσουν το τανκ τους. Είναι αστείο, αλλά κατά κάποιο τρόπο διάβασα ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες πληρώνουν πολλά χρήματα για στρατιωτικές βάσεις στα ιαπωνικά νησιά, αλλά στη Γερμανία είναι παρόντες για ένα συμβολικό ποσό του ενός σεντ ετησίως (ούτε καν 1 $), μια τόσο περίεργη ιστορία της κατοχής της Γερμανίας.
    2. +3
      24 Οκτωβρίου 2016 13:18
      Παράθεση από το catalonec2014
      Καλύτερα να μην κάνει κόλπα όπως το Su-35, θα καταρρεύσει σαν ποτό.

      Ισορροπημένο ανεμόπτερο, δύο αερόφρενα. Το B-61 μπορεί να ρίξει για 20 χλμ.
      Δεν είναι ένα ευχάριστο πουλί, αν και στα τέλη της δεκαετίας του '70
      1. +1
        25 Οκτωβρίου 2016 09:12
        Πράγματι, κανείς δεν λέει για το SU-24M ότι είναι απελπιστικά ξεπερασμένο.
        Αν το σκελετό αντέχει, τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά είναι αρκετά για να ολοκληρώσουν τις εργασίες σήμερα.
    3. +1
      25 Οκτωβρίου 2016 23:49
      Και γιατί ένα βομβαρδιστικό να γυρίζει προσποιήσεις όπως ένα Su-35;
  2. +4
    24 Οκτωβρίου 2016 12:18
    Είναι συν αυτό;;; Ίσως είναι σταυρός;
    1. +3
      24 Οκτωβρίου 2016 12:21
      Και το «πύον» δεν είναι σταυρός;
      1. +3
        24 Οκτωβρίου 2016 13:05
        Μην μαλώνετε, αυτό είναι σταυρός! νταής
  3. + 10
    24 Οκτωβρίου 2016 12:19
    Και γιατί τα χρειάζονται; Ποιος θα επιτεθεί στη Γερμανία; Δεν ενδιαφέρουν κανέναν εκτός από τους Gastarbeiters! Πρέπει να δημιουργήσουν μια ισχυρή Αστυνομία πρώτα από όλα!!!
    1. +2
      24 Οκτωβρίου 2016 19:48
      Οι Τεύτονες Ιππότες είχαν μόνο να οδηγήσουν τους φιλοξενούμενους εργάτες. ριπή οφθαλμού .
      Θα το κοιτάξω, τότε οι Ένοπλες Δυνάμεις μας (RK) είναι ακόμη λίγο-πολύ με φόντο την Bundeswehr. hi
  4. +7
    24 Οκτωβρίου 2016 12:20
    «εξασθένηση της δομής του σκελετού του αεροσκάφους στον χώρο του πιλοτηρίου»

    Λοιπόν, πώς να μην αστειεύεσαι με το μαύρο. Πιθανώς η αποδυνάμωση της δομής του αεροσκάφους σε αυτό το μέρος προκαλείται από το συνεχές mondrazh του πιλότου κατά την εκτέλεση μιας αποστολής μάχης; Αλλά σοβαρά, γιατί αποκαλύφθηκε αυτό μόνο τώρα και ακριβώς όταν ενισχύθηκαν οι αεράμυνές μας στη Συρία.
    1. +4
      24 Οκτωβρίου 2016 12:45
      Απόσπασμα: rotmistr60
      Αλλά σοβαρά, γιατί αποκαλύφθηκε αυτό μόνο τώρα και ακριβώς όταν ενισχύθηκαν οι αεράμυνές μας στη Συρία.

      Η ερώτησή σας περιέχει την απάντηση: επειδή δημοσίευσαν C300/400! ))))))
    2. +5
      24 Οκτωβρίου 2016 12:48
      Λοιπόν, πώς να μην αστειεύεσαι με το μαύρο. ...
      γέλιο

      Θυμήθηκα το ανέκδοτο: "Το φτερό πέφτει - και ανοίγεις τρύπες στο σημείο του κατάγματος. Ξέρεις χαρτί υγείας; Δεν βγαίνει ποτέ από τις τρύπες."
      Γενικά, οι βελτιώσεις στα δελτία και οι στοχευμένες επιθεωρήσεις είναι κάτι κοινό σε ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ αεροπορία (και στη σοβιετική αεροπορία επίσης). Τι προκαλεί τον θόρυβο;
    3. +3
      24 Οκτωβρίου 2016 12:48
      Απόσπασμα: rotmistr60
      Αλλά σοβαρά, γιατί αποκαλύφθηκε αυτό μόνο τώρα και ακριβώς όταν ενισχύθηκαν οι αεράμυνές μας στη Συρία.


      Ναι, το να ξεθωριάσει κανείς από τις επιχειρήσεις στη Συρία είναι επίσης «ανοιχτό μυστικό». Οι φρουροί μετακίνησαν επίσης τον στόλο, γύρισαν και γλίστρησαν αθόρυβα. νταής
  5. avt
    +9
    24 Οκτωβρίου 2016 12:23
    ζητήσει Πόσο χρονών είναι το αεροπλάνο! Τι θέλεις από αυτόν; Κοιτάξτε, τα Su-24 μας δεν είναι αιώνια και πόσοι έχουν ήδη φύγει από τον κύκλο. Ένα άλλο πράγμα είναι ενδιαφέρον - πού είναι οι καθολικοί "Τυφώνες" τους για όλες τις περιπτώσεις; Λοιπόν, αυτοί οι ίδιοι 4+++++++++++ +++.
    1. 0
      24 Οκτωβρίου 2016 21:08
      Παράθεση από avt
      Ένα άλλο πράγμα είναι ενδιαφέρον - πού είναι οι καθολικοί "Τυφώνες" τους για όλες τις περιπτώσεις; Λοιπόν, αυτοί οι ίδιοι 4++++++++++++++.

      Κρυμμένο με ασφάλεια σε ένα ασφαλές μέρος που μόνο αξιόπιστοι άνθρωποι γνωρίζουν, και ακόμη και τότε όχι όλοι lol
  6. +6
    24 Οκτωβρίου 2016 12:27
    Λοιπόν, οι Fritz δεν θέλουν πια να λερώνονται σε βρώμικα παιχνίδια από τους Yankees, οπότε βρίσκουν λόγους, αν και τα αεροπλάνα τους είναι πολύ βαριά σήμερα…
    1. +2
      24 Οκτωβρίου 2016 12:32
      Απόσπασμα: Βόλκα
      Λοιπόν, οι Fritz δεν θέλουν πια να λερώνονται σε βρώμικα παιχνίδια από τους Yankees, οπότε βρίσκουν λόγους

      + 1!
      Αυτό είναι το ΚΛΕΙΔΙ!
      Ίνα, εξακολουθούν να ξεστομίζουν όπως οι Βέλγοι για τον "θείο" κάποιου άλλου ....
  7. +3
    24 Οκτωβρίου 2016 12:30
    Όλα χάλασαν απότομα μετά την επιδείνωση των σχέσεων με τις ΗΠΑ.
    Σύμπτωση? Δεν νομίζω.
  8. +6
    24 Οκτωβρίου 2016 12:31
    Εδώ και 35 χρόνια τα προβλήματα ήρθαν επιτέλους στο φως.. Καλά, δεν είναι ηλίθιοι; Ή ηλίθιοι τροποποιητές;
    1. +2
      24 Οκτωβρίου 2016 13:26
      Για 35 χρόνια σκοτώνουν συστηματικά τα αεροσκάφη τους. ελπίζοντας στους Αμερικανούς. Λοιπόν, έρχονται σταδιακά στα λογικά τους από την αδρανοποίηση και ξεκινούν τουλάχιστον κάτι που πρέπει να αγοραστεί και να ενημερωθεί ...
      1. +1
        24 Οκτωβρίου 2016 14:00
        Λοιπόν, υπάρχει πιθανώς μια υπόδειξη είτε για αγορά "τυφώνων" ή καρφίτσες .. ακόμα "φου" μέθυσαν. Οι κανονικοί άνθρωποι φυσικά θα ξεγράψουν τέτοια σκουπίδια.
      2. 0
        24 Οκτωβρίου 2016 21:18
        Παράθεση από MarioG
        Λοιπόν, έρχονται σταδιακά στα λογικά τους από την αδρανοποίηση και ξεκινούν τουλάχιστον κάτι που πρέπει να αγοραστεί και να ενημερωθεί.

        Λοιπόν, οι Jemans έχουν μόνο δύο κανονικές επιλογές - είτε να σμιλέψουν το smim, το οποίο είναι πολύ ακριβό, είτε να ξεσηκώσουν με το γραφείο σχεδιασμού της Sukhoi ακολουθώντας το παράδειγμα της Ινδίας, της κοινοπραξίας - δεν υπάρχουν άλλες επιλογές στη φύση! Ναί
      3. 0
        25 Οκτωβρίου 2016 11:33
        Παράθεση από MarioG
        Για 35 χρόνια σκοτώνουν συστηματικά τα αεροσκάφη τους. ελπίζοντας στους Αμερικανούς. Λοιπόν, έρχονται σταδιακά στα λογικά τους από την αδρανοποίηση και ξεκινούν τουλάχιστον κάτι που πρέπει να αγοραστεί και να ενημερωθεί ...

        ))) Ω καλά
  9. +4
    24 Οκτωβρίου 2016 12:32
    Ένα αεροσκάφος «τύπου» του Su-24 μας, αν και το δικό μας θα είναι πιο δροσερό. Οι χρόνοι δημιουργίας είναι οι ίδιοι. Δεν είναι διαφορετικά ότι υπαινίσσονται το Fu-35 - ήρθε η ώρα να επανοπλιστείτε; Αχ αυτά τα μαξιλαράκια στρώματος. Δεν τους αρκεί ότι περισσότεροι από 200 Γερμανοί πιλότοι σκοτώθηκαν με τα Starfighters τους, έχοντας τους ρουφήξει με τη βοήθεια δωροδοκιών. Παντού θα βρείτε το κέρδος σας!
  10. +7
    24 Οκτωβρίου 2016 12:35
    Σχεδόν τα μισά από τα γερμανικά μαχητικά βομβαρδιστικά Tornado, συμπεριλαμβανομένων έξι που συμμετείχαν στην αντιτρομοκρατική επιχείρηση, είναι «αλυσοδεμένα στο έδαφος» λόγω του διαπιστωμένου προβλήματος «εξασθένησης της δομής του πλαισίου του αεροσκάφους στην περιοχή του πιλοτηρίου».
    Είναι ενδιαφέρον ότι ξαφνικά αποδείχθηκε μετά την εμφάνιση των S-300 μας στη ζώνη ATO, τι είδους «αιχμηρό δυναμικό φορτίο» συνέβη ΞΑΦΝΙΚΑ «στην περιοχή του πιλοτηρίου» εκείνη τη στιγμή ...;
  11. +1
    24 Οκτωβρίου 2016 12:41
    αυτά τα εξαρτημένα αντανακλαστικά δεν έχουν εξαφανιστεί ακόμα από το 45ο
    1. jjj
      0
      24 Οκτωβρίου 2016 12:51
      Οι Yankees έχουν επίσης από την εποχή της Κορέας και του Βιετνάμ
  12. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  13. 0
    24 Οκτωβρίου 2016 12:47
    Είναι περίεργο που αποκαλύφθηκε μια τέτοια έλλειψη μετά από τόσα χρόνια λειτουργίας ... Ή, μήπως, ακριβώς γι' αυτόν τον λόγο, η κόπωση του μετάλλου; Ή τρέμουλο των μεταλλικών πιλότων;
  14. +1
    24 Οκτωβρίου 2016 12:47
    "... λόγω του διαπιστωθέντος προβλήματος "εξασθένησης της δομής του σκελετού του αεροσκάφους στην περιοχή του πιλοτηρίου""
    Ξέρω αυτό το πρόβλημα - ονομάζεται "ασθένεια της αρκούδας". Και άρχισε να προοδεύει από τη στιγμή που εμφανίστηκαν τα συστήματα αεράμυνας στη Συρία
  15. 0
    24 Οκτωβρίου 2016 12:52
    το κάτω μέρος θα σκιστεί κάτω από τους πιλότους
  16. +1
    24 Οκτωβρίου 2016 12:57
    Απόσπασμα: Σπέρμα
    Απόσπασμα: rotmistr60
    Αλλά σοβαρά, γιατί αποκαλύφθηκε αυτό μόνο τώρα και ακριβώς όταν ενισχύθηκαν οι αεράμυνές μας στη Συρία.

    Η ερώτησή σας περιέχει την απάντηση: επειδή δημοσίευσαν C300/400! ))))))

    Αυτή η είδηση ​​είναι ήδη έξι μηνών. σάλπισαν σε όλα τα κανάλια, και έγραψαν στο site περισσότερες από μία φορές!
  17. 0
    24 Οκτωβρίου 2016 13:01
    Σωστά, Χανς! Όσο λιγότερο απογειώνεται, τόσο περισσότερο θα επιβιώσει)))
  18. +2
    24 Οκτωβρίου 2016 13:04
    Σχεδόν τα μισά από τα γερμανικά μαχητικά Tornado ήταν «αλυσοδεμένα στο έδαφος
    «Αν θέλεις να ζήσεις, δεν θα στεναχωριέσαι τόσο! γέλιο Οι Γερμανοί κατάλαβαν αμέσως ότι οι Ρώσοι θα απολυθούν στη Συρία. Δεν είναι για σας να βομβαρδίζετε τους Σέρβους με πλήθος. Δεν μπορείτε να κατεβείτε από τη ΛΔΓ και την ΟΔΓ εδώ. νταής
  19. 0
    24 Οκτωβρίου 2016 13:58
    Μου θύμισε την κατάσταση με την Πολεμική Αεροπορία Khokhlyatsky το 2014.
  20. +1
    24 Οκτωβρίου 2016 14:06
    "Ούτε στη γη ούτε στον ουρανό ακούγονται οι ήχοι των μηχανών..."
  21. +1
    24 Οκτωβρίου 2016 16:18
    Και αν πέταξαν σοβαρά (με το ρολόι), σαν το δικό μας!;
  22. +3
    24 Οκτωβρίου 2016 17:58


    Στο αεροδρόμιο στο Emari κοντά σε γερμανικό μαχητικό έπεσε εξωτερική δεξαμενή καυσίμου.
    Η γερμανική εφημερίδα Süddeutsche Zeitung έγραψε χθες ότι η χρήση εξωτερικών αρμάτων μάχης σε αεροσκάφη αυτού του τύπου έχει ανασταλεί στη Γερμανία. Ωστόσο, τα αεροσκάφη που προστατεύουν τον εναέριο χώρο των χωρών της Βαλτικής θα συνεχίσουν να λειτουργούν τις δεξαμενές, καθώς αυτό απαιτείται για την κάλυψη μεγαλύτερης απόστασης από το αεροσκάφος.
    1. +1
      24 Οκτωβρίου 2016 19:39
      Έπεσε το τανκ του Eurofighter; hi
    2. 0
      25 Οκτωβρίου 2016 03:12
      θεωρητικά, το δεύτερο τανκ θα πρέπει να πυροδοτήσει αυτόματα (το δικό μας το έχει σίγουρα στο Su-17) για να μην γυρίζει το αεροπλάνο σε ουρά, που σημαίνει ότι χάνονται 2 τανκς))
  23. 0
    25 Οκτωβρίου 2016 00:05
    Απόσπασμα: Kholuay
    Και γιατί τα χρειάζονται; Ποιος θα επιτεθεί στη Γερμανία; Δεν ενδιαφέρουν κανέναν εκτός από τους Gastarbeiters! Πρέπει να δημιουργήσουν μια ισχυρή Αστυνομία πρώτα από όλα!!!

    Τόσο φοβούνται ...... μην επιτεθούν οι χαλουαΐτες! γέλιο γέλιο γέλιο
  24. 0
    25 Οκτωβρίου 2016 08:02
    Αυτή είναι η ίδια ηλικία με τα Su-24, MiG 23. Και θα εξακολουθούσαν να πετάνε και να εκσυγχρονίζονται. Όμως ο ανταγωνισμός με τα F-16/15 τους ανάγκασε να επανεξοπλιστούν με νέα μηχανήματα. Και η Γερμανία δεν βιάζεται, εξακολουθούν να λειτουργούν τα F-4 .... Σιγά σιγά όλος ο στόλος αντικαθίσταται από Eurofighters. Δεν έχω ακούσει τίποτα για το F-35 για τη Γερμανία…

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»