Ομάδα μεταφορέων του Βόρειου Στόλου της Ρωσικής Ομοσπονδίας στα ανοικτά των ακτών του Μαρόκου

175
Πληροφορίες αναφέρουν ότι τα πλοία της AUG SF της Ρωσικής Ομοσπονδίας προσέγγισαν τις ακτές του βορειοαφρικανικού κράτους του Μαρόκου. Το TAKR «Admiral Kuznetsov» και άλλα πλοία της ρωσικής μοίρας του Πολεμικού Ναυτικού, που κατευθύνονται προς τις ακτές της Συρίας, βρίσκονται βόρεια του μαροκινού λιμανιού Al-Hoseima, που βρίσκεται στην επαρχία Taza-El-Hoseima-Taunat.

Υπηρεσία πληροφοριών Interfax αναφέρει ότι το δεξαμενόπλοιο Osipov και το ρυμουλκό Nikolai Chiker σταμάτησαν σε διεθνή ύδατα λίγα μίλια από την Al-Khoseima. Σε σχέση με τις χθεσινές αναταραχές σχετικά με το αν η Ισπανία θα συμφωνούσε να ανεφοδιάσει ρωσικά πλοία ή όχι, η διοίκηση του ρωσικού ναυτικού αποφάσισε να μην φέρει σε δύσκολη θέση το κράτος του ΝΑΤΟ και ανέφερε ότι δεν είχε προγραμματιστεί ανεφοδιασμός στη Θέουτα. Η κλήση στο ισπανικό λιμάνι της Θέουτα (στο βορειοαφρικανικό τμήμα της χώρας) δεν πραγματοποιήθηκε.



Ομάδα μεταφορέων του Βόρειου Στόλου της Ρωσικής Ομοσπονδίας στα ανοικτά των ακτών του Μαρόκου


Τώρα υποτίθεται ότι είναι ανοιχτά των ακτών του Μαρόκου ότι το ίδιο δεξαμενόπλοιο Osipov είναι πιθανό να μπορέσει να αναπληρώσει τα αποθέματα καυσίμων του ομίλου αεροπλανοφόρου.

Ενώ τα πλοία του Βορρά στόλος ανοικτά των ακτών του Μαρόκου στη Μεσόγειο Θάλασσα, δύο πλοία του ΝΑΤΟ παρακολουθούν την AUG του Βόρειου Στόλου της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Εν τω μεταξύ, το ρωσικό υπουργείο Εξωτερικών χαρακτήρισε αναληθή τις «υποθέσεις» του ΝΑΤΟ ότι τα πλοία του Βόρειου Στόλου μεταβαίνουν στην ανατολική Μεσόγειο για να συμμετάσχουν στην επιχείρηση στο Χαλέπι.

Δήλωση του Andrey Kelin, Διευθυντή του Τμήματος Ευρωπαϊκής Συνεργασίας του Υπουργείου Εξωτερικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας:
Τώρα ρωσικά αεροπορία δεν πλησιάζει το Χαλέπι, υποστηρίζει το υπουργείο Άμυνας. Γιατί να οικοδομήσουμε τέτοιες ασαφείς υποθέσεις και να κάνουμε κάποιες πολιτικές συστάσεις με βάση αυτές; Αυτό είναι, φυσικά, γελοίο.


Ο Kelin υπενθύμισε ότι άλλα ρωσικά πλοία στη μοίρα της Μεσογείου βρίσκονται στα ανοικτά των ακτών της Συρίας για αρκετό καιρό, αλλά το ΝΑΤΟ δίνει επίμονα προσοχή στην ομάδα αεροπλανοφόρου με επικεφαλής τον ναύαρχο Kuznetsov.
    Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

    Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

    175 σχόλια
    πληροφορίες
    Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
    1. + 20
      27 Οκτωβρίου 2016 15:10
      Το κυριότερο είναι να υπάρχει γλυκό νερό και αλεύρι! Και υπάρχει αρκετή κονσέρβα για ένα χρόνο ...
      1. + 13
        27 Οκτωβρίου 2016 15:15
        Απόσπασμα: Kholuay
        Το κυριότερο είναι να υπάρχει γλυκό νερό και αλεύρι!


        Και γιατί σε αυτά τα πλοία δεν λειτουργούν οι οινοπνευματοποιοί ή τι;
        1. + 17
          27 Οκτωβρίου 2016 15:19
          Στην εποχή μου δεν υπήρχαν μονάδες αφαλάτωσης ... νομίζω ότι είναι απίθανο να έχει και το Kuznetsovo, τουλάχιστον είναι υψηλής ποιότητας ... Εκεί το πλήρωμα είναι μόνο για 1000 άτομα + Σώμα πεζοναυτών ... μπορείτε να πάρετε φλεγμονή των εντέρων στους πνεύμονες από αφαλατωμένο νερό, ειδικά στις ασυνήθιστες συνθήκες των Υποτροπικών ...

          Αλήθεια, υπάρχουν και Βιολογικές, Χημικές μέθοδοι αφαλάτωσης... Αλλά αυτό είναι όταν η κατάσταση ... Ραφές
          1. +8
            27 Οκτωβρίου 2016 15:31
            Δυο ερωτησεις μονο .. ποια χρονια υπηρετησες? , και .... για παράδειγμα, δεν σας λέει τίποτα ... K-3 .. "Katyusha" ???
            1. +4
              27 Οκτωβρίου 2016 15:37
              Απόσπασμα: FREGATEN
              και .... για παράδειγμα, δεν σας λέει τίποτα ... K-3 .. "Katyusha" ???

              Αυτό συμβαίνει όταν το εξωλέμβιο νερό βράζει σε λέβητες σε θερμοκρασία 40 - 60 ° C. Οπότε αυτό είναι σκέτη μαλακία!
              1. +2
                27 Οκτωβρίου 2016 20:52
                Απόσπασμα: Kholuay
                Αυτό συμβαίνει όταν το εξωλέμβιο νερό βράζει σε λέβητες σε θερμοκρασία 40 - 60 ° C.


                Κάποιες ανοησίες .... Το νερό πάντα έβραζε στους 100 βαθμούς. Αλμυρό - σε υψηλότερους βαθμούς. Υπό πίεση (αν σε λέβητες) ακόμη υψηλότερη.
                1. +4
                  27 Οκτωβρίου 2016 22:10
                  Εάν η απόσταξη πραγματοποιείται σε κενό, το σημείο βρασμού του νερού πέφτει στους 60 °C. και η απόσταξη θέλει λιγότερη θερμότητα...και από όσο θυμάμαι μετατρέπεται σε ατμό...
                  1. 0
                    28 Οκτωβρίου 2016 08:55
                    Είναι απίθανο να υπήρχαν εξατμιστές κενού - αυτό είναι ένα αρκετά νέο πράγμα.

                    Εάν η θερμοκρασία ήταν ακόμα 60 βαθμούς, τότε το θαλασσινό νερό (μη βραστό) θερμαινόταν σε υψηλότερη πίεση από την πίεση στον θάλαμο εξάτμισης όπου κατευθύνεται το νερό. Δεδομένου ότι σε αυτή την περίπτωση η θερμοκρασία του νερού υπερβαίνει τη θερμοκρασία κορεσμού που αντιστοιχεί στην πίεση στον θάλαμο εξάτμισης, μέρος του εισερχόμενου νερού μετατρέπεται σε ατμό, ο οποίος συμπυκνώνεται σε απόσταγμα.
                    1. kig
                      +1
                      29 Οκτωβρίου 2016 11:29
                      Η αρχή λειτουργίας ενός θαλάσσιου υδροπαρασκευαστή είναι πολύ απλή. Το εξωλέμβιο νερό πρέπει να βράσει και οι ατμοί που προκύπτουν πρέπει να συμπυκνωθούν - ακριβώς όπως σε μια φεγγαρόφωτη. Ο βρασμός πραγματοποιείται σε πίεση -0.6 ... -1 kg, δηλαδή σε κενό. Ταυτόχρονα, το νερό βράζει ήδη στους 50-60C. Η θέρμανση γίνεται είτε με ατμό είτε με ζεστό νερό, το οποίο έχει ήδη λειτουργήσει στο σύστημα ψύξης SPP. Είναι πολύ πιο οικονομικό. Για τη συμπύκνωση, πάλι, χρησιμοποιείται εξωλέμβιο νερό, το οποίο αντλείται μέσω του συμπυκνωτή. Το προκύπτον απόσταγμα δεν είναι πολύ κατάλληλο για πόση, επομένως διοχετεύεται πρώτα μέσω ενός μεταλλοποιητή. 2600 άτομα στο πλήρωμα, φυσικά, είναι πολλά, αλλά στον κόσμο υπάρχουν επιβατικά πλοία για 5-6 χιλιάδες επιβάτες συν το πλήρωμα - και δεν πειράζει, οι οινοπνευματοποιοί μπορούν να το χειριστούν.
            2. +5
              27 Οκτωβρίου 2016 15:38
              Και υπηρέτησε στο καράβι
              1. + 15
                27 Οκτωβρίου 2016 16:00
                Στο Πολεμικό Ναυτικό οι Υδρογράφοι κερδίζουν τα περισσότερα μίλια ... Δεν προσποιούμαι τίποτα ... Δεν υπάρχει τίποτα καλό στην Εκστρατεία ... Μόνο υγεία χάνεις ...
                1. +5
                  27 Οκτωβρίου 2016 22:29
                  Απόσπασμα: Kholuay
                  Υδρογράφοι... Δεν προσποιούμαι τίποτα... Δεν υπάρχει τίποτα καλό στην Εκστρατεία... Χάνετε μόνο την υγεία σας...

                  Ναι... Η πιο δύσκολη υπηρεσία ήταν στα λευκά πλοία: ήλιος, καθαρός θαλασσινός αέρας, σιτηρέσια όπως τα υποβρύχια, 22,5% σε νόμισμα (ομόλογα) ...
                  Αλλά τα υποβρύχια είναι τόσο πολύ, ανατριχιαστικά...
            3. +1
              27 Οκτωβρίου 2016 20:27
              Απόσπασμα: FREGATEN
              Δυο ερωτησεις μονο .. ποια χρονια υπηρετησες?

              Φαίνεται όχι πολύ καιρό πριν... wassat
              Παρεμπιπτόντως, ο πρώτος αποστακτήρας στη Ρωσία εμφανίστηκε στη φρεγάτα "Aurora" το 1844. ... Οι Βρετανοί και οι Γάλλοι βάζουν αποστακτήρες σε πλοία και φρεγάτες από τη δεκαετία του 1830, χαμόγελο
          2. +5
            27 Οκτωβρίου 2016 15:32
            Απόσπασμα: Kholuay
            Στην εποχή μου δεν υπήρχαν μονάδες αφαλάτωσης ... νομίζω ότι και το Kuznetsovo είναι απίθανο να τις έχει


            Υπάρχουν όμως πλοία χωρίς αποστακτήρες;

            Απόσπασμα: Kholuay
            με αφαλατωμένο νερό, μπορείτε να πάρετε φλεγμονή των εντέρων στους πνεύμονες,


            Πώς μπορείτε να πάρετε φλεγμονή του εντέρου από απεσταγμένο νερό;
            1. +9
              27 Οκτωβρίου 2016 15:53
              Απόσπασμα: καμπούρη άλογο
              Υπάρχουν όμως πλοία χωρίς αποστακτήρες;

              Έβραζαν σε λέβητες, μόνο Χ.Ζ.. Αυτό μπορεί να λέγεται αφαλάτωση; Επιπλέον, μετά το βράσιμο, το θαλασσινό νερό χύνεται ξανά εκεί ...

              Απόσπασμα: καμπούρη άλογο
              Πώς μπορείτε να πάρετε φλεγμονή του εντέρου από απεσταγμένο νερό;

              Από απεσταγμένο νερό, απ' όσο ξέρω, μπορείς να χάσεις Ασβέστιο... Αφού βράζει σε χαμηλή θερμοκρασία, υπάρχει σύκο από οποιαδήποτε μόλυνση, και η χλωρίνη διαβρώνει επίσης τα έντερα...
              1. +3
                27 Οκτωβρίου 2016 16:47
                «Καταρχήν, αυτός (ο ναύαρχος Kuznetsov) δεν χρειάζεται να πάει πουθενά, αφού έρχονται μαζί τους δεξαμενόπλοια. Μπορούν να καλέσουν σε οποιοδήποτε φιλικό λιμάνι και να ανεφοδιαστούν με καύσιμα», αναφέρει το TASS τα λόγια του πρώην διοικητή του στόλου της Μαύρης Θάλασσας, ναυάρχου Βλαντιμίρ Κομογιέντοφ.

                Σύμφωνα με τον ίδιο, η αυτονομία του πλοίου καθορίζεται κυρίως από την παρουσία γλυκού νερού στο πλοίο και το Admiral Kuznetsov είναι εξοπλισμένο με μονάδες αφαλάτωσης.
              2. 0
                27 Οκτωβρίου 2016 17:11
                Απόσπασμα: Kholuay
                Έβραζαν σε λέβητες, μόνο Χ.Ζ.. Αυτό μπορεί να λέγεται αφαλάτωση; Επιπλέον, μετά το βράσιμο, το θαλασσινό νερό χύνεται ξανά εκεί..


                Ευχαριστώ για τις απαντήσεις, είναι παράξενο αν όλα είναι τόσο άσχημα με ένα τυπικό σύστημα αφαλάτωσης, τότε γιατί να μην βάλετε τουλάχιστον φυτά μεμβράνης για πόσιμο νερό
                1. +2
                  27 Οκτωβρίου 2016 18:22
                  Κατά τη γνώμη μου, η χρήση αφαλατωμένου θαλασσινού νερού για φαγητό σε συνθήκες ειρήνης μπορεί να εξισωθεί με έγκλημα ... Καταλαβαίνω όταν υπάρχει έκτακτη ανάγκη ή πόλεμος ... τότε δεν υπάρχουν ερωτήσεις .... Παλαιότερα, τα πλοία ανεφοδιασμού ήταν συνεχώς στην ΕΣΣΔ στον Ειρηνικό Ωκεανό , όπου τα πλοία μας αναπληρώθηκαν με γλυκό νερό υψηλής ποιότητας ... δεν υπήρχαν προβλήματα και τα γράμματα μεταδόθηκαν έτσι ... στη βάση ...

                  Και έτσι με αφαλατωμένα...τουλάχιστον το πρόβλημα του επιπέδου της γαστρίτιδας...ακόμα και του ίκτερου...Θεός φυλάξοι φυσικά...Ακόμα και στην ΕΣΣΔ στο αερομεταφορέα Avia cruiser Minsk, λόγω του μεγάλου αριθμού πλήρωμα, και απροετοίμαστη υποδομή (δεν υπήρχε στοιχειώδης αγκυροβόλιο, το πλοίο ήταν στο δρόμο όλη την ώρα) στο Βλαδιβοστόκ (Κεράτιος Κόλπος) συχνά έμπαινε νερό κακής ποιότητας και εκεί αρρώσταιναν συνεχώς με ηπατίτιδα!
                  1. +6
                    27 Οκτωβρίου 2016 18:44
                    Απόσπασμα: Kholuay
                    Κατά τη γνώμη μου, η χρήση αφαλατωμένου θαλασσινού νερού για φαγητό σε συνθήκες ειρήνης μπορεί να εξισωθεί με έγκλημα ... Καταλαβαίνω όταν υπάρχει ατύχημα ή πόλεμος ... τότε δεν υπάρχουν ερωτήσεις ...


                    Θα εκπλαγείτε, αλλά τα σύγχρονα δεξαμενόπλοια Sovcomflot πρακτικά δεν παίρνουν νερό από την ακτή. Για να κορεστεί το νερό με μέταλλα, απαιτείται ορυκτοποιητής στην εγκατάσταση και το νερό περνά επίσης από λαμπτήρες υπεριώδους για απολύμανση.
                    1. +1
                      27 Οκτωβρίου 2016 22:29
                      Δεν θα διαφωνήσω για τα δεξαμενόπλοια και τις σύγχρονες τεχνολογίες, δεν έχω σπουδάσει ... Αλλά θα τονίσω ότι στα Tankers τα πληρώματα είναι μικρά, αντίστοιχα, κατανάλωση ... Και στον Kuznetsov, μόνο ένα πλήρες πλήρωμα του 1980 Ανθρωποι! Επιπλέον, πιθανότατα υπάρχει ακόμα το Σώμα Πεζοναυτών! Ξέρετε πόση ενέργεια χρειάζεται για την αφαλάτωση; Και όλα αυτά είναι καύσιμα ... Νομίζω ότι ο Kuznetsov κινείται με αργούς ρυθμούς λόγω της οικονομίας καυσίμου ... μια μεγάλη κίνηση αυξάνει την κατανάλωση κατά καιρούς ...
                  2. 0
                    28 Οκτωβρίου 2016 22:11
                    Κάτι που απέρριψες με τον ίκτερο! Ανοίξτε μια ιατρική εγκυκλοπαίδεια και διαβάστε για την ηπατίτιδα Α.
                  3. 0
                    1 Νοεμβρίου 2016 09:47 π.μ
                    Τι λες, σε ένα ταξίδι στον Ατλαντικό, 1 από τους 2 αποστακτήρες δούλευαν για εμάς και έφαγαν έναν τόνο καυσίμων ανά τόνο νερού, έπρεπε να πάω στο δεξαμενόπλοιο στο διοικητικό σκάφος στο αγκυροβόλιο, έτσι ώστε το "Άλογο «δεν θα αναγνώριζε. Ο καπετάνιος έστειλε για συνάντηση και το νερό πήγε να πλύνει τα βρύα και τους κερασφόρους αξιωματικούς τη νύχτα.
              3. +2
                27 Οκτωβρίου 2016 22:54
                Απόσπασμα: Kholuay
                Βρασμένο σε καζάνια

                Απόσπασμα: καμπούρη άλογο
                , αν όλα είναι τόσο άσχημα με ένα τυπικό σύστημα αφαλάτωσης,

                Λοιπόν, όλοι μαζί!
                Αυτιά χωριστά
                Καλύτερα με την καλή έννοια
                Χτύπα παλαμάκια! (Με)
                Ο αγαπητός συνάδελφος Kholuay σας λέει τις δυσκολίες ενός ταξιδιού στο "Triton-2" ... Είναι ειδικές δυνάμεις για αυτό και ειδικές δυνάμεις για να τρέχουν ελαφρά. Σε ποια όμως πλοία του στόλου πήγε στο ΒΣ, ο Αλέξανδρος σιωπά πεισματικά. Επομένως, μπορώ να πω μόνο ένα πράγμα: ακόμη και την εποχή του Κολόμβου, στις 500 τόνων μπριγκαντίνες του, το πλήρωμα είχε γλυκό νερό. Για να μην σαπίσει, το επεξεργάζονταν με ασήμι, ή το αραιώναν με κρασί.
                Τώρα όλα τα πλοία διαθέτουν δεξαμενές γλυκού νερού και μονάδες αφαλάτωσης. Και τα βυτιοφόρα / ενυδρεία μεταφέρουν πάντα φρέσκο ​​νερό κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού. Είναι ώρα διακοπών! Όλα πλένονται και πλένονται...
                Στον Τρίτωνα, βέβαια, αυτό δεν ισχύει.
                Με εκτίμηση, hi
                1. +1
                  28 Οκτωβρίου 2016 13:09
                  Επομένως, μπορώ να πω μόνο ένα πράγμα: ακόμη και την εποχή του Κολόμβου, στις 500 τόνων μπριγκαντίνες του, το πλήρωμα είχε γλυκό νερό. Για να μην σαπίσει, το επεξεργάζονταν με ασήμι, ή το αραιώναν με κρασί.

                  Δεν μπορώ να πω για το πώς πολέμησαν για το νερό στα πλοία του Κολόμβου, αλλά ξέρω πώς λύθηκε το πρόβλημα στον ρωσικό στόλο τον 18ο αιώνα.
                  Ένας ναύτης σε μια εκστρατεία υποτίθεται ότι είχε 3,075 λίτρα μπύρας την ημέρα και 0,77 λίτρα ξύδι το μήνα (28 ημέρες). Στη θέση του νερού έπιναν μπύρα και προστέθηκε ξύδι στην παρασκευή.
                  Και γενικά όλα ήταν καλά.
                  Το σκορβούτο ήταν συχνός επισκέπτης, αλλά δεν είχε καμία σχέση με το νερό.
          3. +4
            27 Οκτωβρίου 2016 17:25
            Εάν ήσασταν εξοικειωμένοι με τη συσκευή ενός εξατμιστή κενού και μιας αντλίας εκτόξευσης, δεν θα το είχατε δηλώσει. Ένα εξαιρετικά πρωτόγονο σχέδιο. Υπάρχουν χημικές και μηχανικές μέθοδοι για τον καθαρισμό του αφαλατωτή. Μπερδεύετε το νερό σεντίνας με το θαλασσινό νερό. Το θαλασσινό νερό είναι αφαλατώνεται με εξάτμιση και επακόλουθη συμπύκνωση. Αυτό είναι κάτι σαν φεγγαρόφωτο ακόμα με μόνο μια αντλία εκτίναξης, αυτός είναι συνήθως ένας χάλκινος ή χάλκινος σωλήνας συγκολλημένος από δύο κώνους. Ναι, πρέπει να τον καθαρίζετε συχνά. Η καλή χημεία προσθέτει μια καλή στιγμή στον μηχανικό καθαρισμό Υπάρχει επίσης μια μέθοδος καθαρισμού θαλασσινού νερού σε λεπτά πορώδες υλικό, στα επιβατηγά πλοία, τα νερά υδροσυλλεκτών καθαρίζονται από προϊόντα πετρελαίου και μπορούν να χρησιμοποιηθούν βακτήρια και χημικά, μόνο ειδικά φίλτρα χρησιμοποιούνται πολύ ακριβά. Ελπίζω να μην σας προσέβαλα με παρατήρησή μου.
            1. +1
              27 Οκτωβρίου 2016 18:15
              Λοιπόν, για τι πράγμα μιλάω; Στους λέβητες, το εξωλέμβιο νερό βράζει σε θερμοκρασία 40 - 60 ° C ... αυτός είναι ουσιαστικά ένας αποστακτήρας κενού ...
          4. +2
            27 Οκτωβρίου 2016 17:56
            Απόσπασμα: Kholuay
            φλεγμονή του εντέρου στον πνεύμονα

            Η ανοησία είναι πλήρης. Μπορείτε να χαλάσετε τα δόντια σας με την πάροδο του χρόνου και άλλα προβλήματα που σχετίζονται με την έκπλυση των αλάτων από το σώμα, επομένως για αυτό πρέπει να τρώτε τροφές με αυτά τα ίδια άλατα. Οι ναυτικοί ψαράδες πίνουν απόσταγμα για τη μισή τους ζωή όταν οι μεταλλοποιητές δεν λειτουργούν και δεν ζουν τίποτα.
            1. +2
              27 Οκτωβρίου 2016 18:10
              Πράγματι, σε μακρινά ταξίδια, ειδικά στις Υποτροπικές, Τροπικές και κάθε λογής χάλια, η φλεγμονή του εντέρου δεν είναι σπάνια περίπτωση... Συνέβη μια φορά στο πλοίο, με αυτή τη φλεγμονή των εντέρων κατέβηκε το 40% του πληρώματος ... και άλλο 20% με ηπατίτιδα ... Το πλοίο ξάπλωσε στο Drift, αποδείχθηκε ότι δεν ήταν πολεμικό ... Όλα λόγω του νερού ...
              1. +1
                27 Οκτωβρίου 2016 18:35
                Απόσπασμα: Kholuay
                Πράγματι, σε μακρινά ταξίδια, ειδικά στις Υποτροπικές, Τροπικές και κάθε λογής χάλια, η φλεγμονή του εντέρου δεν είναι σπάνια περίπτωση... Συνέβη μια φορά στο πλοίο, με αυτή τη φλεγμονή των εντέρων κατέβηκε το 40% του πληρώματος ... και άλλο 20% με ηπατίτιδα ... Το πλοίο ξάπλωσε στο Drift, αποδείχθηκε ότι δεν ήταν πολεμικό ... Όλα λόγω του νερού ...

                Ναι, μπορείς να αρρωστήσεις με οτιδήποτε στη θάλασσα και το σάπιο νερό από τις δεξαμενές μπορεί να δηλητηριαστεί, αλλά απόσταξε, τουλάχιστον μέσω φλέβας, ας μην βλάψει, γιατί είναι απόσταγμα. Το πίνω επτά χρόνια τώρα, και σχεδόν όλοι οι ναυτικοί και οι ψαράδες αμαρτάνουν από την αιχμαλωσία της μοίρας, δεν θα μείνουν χωρίς δόντια, αλλά όχι περισσότερο. Παρεμπιπτόντως, η ανελέητη διάρροια μπορεί να είναι από εξωλέμβια ή κακώς αποσταγμένο νερό, ειδικά στο νότο.
                1. +2
                  27 Οκτωβρίου 2016 18:53
                  Παράθεση από τον sir.jonn
                  χωρίς δόντια θα μείνει νέφιγ να κάνουμε

                  Το ανθρώπινο σώμα δεν παίρνει ασβέστιο από το νερό, το παίρνει από τις τροφές. Το ξηρό υπόλειμμα του νερού είναι το θειοφωσφορικό ασβέστιο, το δυσάρεστο υλικό που καλύπτει το εσωτερικό των τριχοειδών αγγείων. Τα δόντια πέφτουν από το σκορβούτο όταν δεν υπήρχε φυτική τροφή και υπάρχει έλλειψη βιταμίνης C (C). Επιπλέον, τα ίδια τα δόντια δεν έχουν καμία σχέση, το πρόβλημα είναι με τα ούλα, όταν διαταράσσεται η σύνθεση κολλαγόνου, με λίγα λόγια ο ιστός που συγκρατεί τα δόντια καταρρέει και πέφτουν έξω.
              2. +6
                28 Οκτωβρίου 2016 00:28
                Απόσπασμα: Kholuay
                Υπήρχε περίπτωση μια φορά στο πλοίο, με την ίδια φλεγμονή των εντέρων, το 40% του πληρώματος αρρώστησε ... και ένα άλλο 20% με ηπατίτιδα ... Το πλοίο ξάπλωσε στο Drift, αποδείχθηκε ότι δεν ήταν μάχιμο έτοιμος.

                Υπηρέτησα στο Πολεμικό Ναυτικό για 37 χρόνια ... Όμως τέτοιες ιστορίες πρώτη φορά ακούω. Ως εκ τούτου, είναι σκόπιμο να τεθεί το ερώτημα του O. Bender: "Σε ποιο σύνταγμα υπηρετούσατε;"
                Από το πληροφοριακό περιεχόμενο του σχολίου, είμαι όλο και πιο πεπεισμένος ότι ο φίλος μας Lyaksander υπηρέτησε επειγόντως, στον Στόλο του Ειρηνικού, ίσως κάπου κοντά στις ειδικές δυνάμεις. Ίσως είχα την τύχη να πάω στο πεδίο της μάχης στην ομάδα της «ενίσχυσης». Έμαθε όμως να λέει ιστορίες σαν πραγματικός καπετάνιος Vrungel.
                Καταλαβαίνω ότι δεν μιλάτε ιδιαίτερα για το τι κάνουν οι άνδρες στις ειδικές δυνάμεις, αλλά το να γράψετε ένα δοκίμιο για ένα ελεύθερο θέμα "Πώς πήγα σε μακρινά ταξίδια σε όλο τον κόσμο" δεν είναι επίσης ίχνος.
                Με εκτίμηση, hi
                1. +1
                  28 Οκτωβρίου 2016 00:48
                  Ναι, τι είναι για μένα; Είναι δική σας δουλειά ... Δεν πείθω κανέναν εδώ ... Όλα μπορούν να συμβούν στο Πολεμικό Ναυτικό και δεν έμαθαν αμέσως για τον Σάμπλιν ...

                  Παρεμπιπτόντως, το αεροσκάφος που μετέφερε το Cruiser Minsk, παρεμπιπτόντως, πλημμύριζε συνεχώς με χλωρίνη, εκεί έβρισκαν συνεχώς κάποιο είδος μόλυνσης ...

                  Στην Υποτροπική, μπορείς να κοιμηθείς για μια εβδομάδα από ένα απλό μπιφτέκι, πρέπει να φας πιο ελαφρύ φαγητό εκεί... δεν μιλάω για κάθε είδους μολύνσεις... Γρίπη, για παράδειγμα... μπορείς μην το ξεφύγεις στο πλοίο ... και κάτι ομφαλό λαδιού από κεφαλές -5 για παράδειγμα, μια συνηθισμένη γρατσουνιά σε ένα δάχτυλο αντιμετωπιζόταν με αντιβιοτικά για μήνες ... Η κλιματική αλλαγή επηρεάζει το ανοσοποιητικό σύστημα διαφορετικά για τον καθένα ... καταλαβαίνεις , Σύντροφος Επιτελάρχης ... Παράκτιος ...) Υπηρέτησε για 37 χρόνια ... και ονειρεύεται να κολλήσει έναν Υδρογράφο με μια καθημερινή μπάρα σοκολάτας 20 γραμμαρίων ... καλά .. καλά ...)))

                  Όπου υπηρετώ, αυτή είναι η υπηρεσία μου, γιατί τη χρειάζεσαι; Αν έχετε όλοι αμφιβολίες... Αμφιβάλλετε περαιτέρω, πολύ περισσότερο που δεν έχω γράψει πουθενά τίποτα για την υπηρεσία μου και δεν πρόκειται να γράψω...))) και μου βάλατε αμέσως μια ετικέτα . ..))) Λογική ...
                  1. +1
                    28 Οκτωβρίου 2016 07:28
                    Απόσπασμα: Kholuay
                    Όπου υπηρετώ, αυτή είναι η υπηρεσία μου, γιατί τη χρειάζεσαι;

                    Βλέπεις Αλέξανδρε στο VO στο θέμα "όπλα", εκτός από ερασιτέχνες, υπάρχουν και άνθρωποι που έχουν δώσει το μεγαλύτερο μέρος της ζωής τους στο στρατό και το ναυτικό, οπότε αφού διαβάσουν τα σκουπίδια σου, έχουν μια απορία ... που υπηρετησες? απαντάς..
                    Απόσπασμα: Kholuay
                    Στο Πολεμικό Ναυτικό οι Υδρογράφοι κερδίζουν τα περισσότερα μίλια... Δεν προσποιούμαι τίποτα..

                    Μου έρχεται αμέσως μια σκέψη .. πιθανότατα μιλάμε για πραγματική υδρογραφία και όχι για OSNAZ (όπως πιστεύει ο Boa constrictor KAA). Τότε η ερώτησή μου είναι, σε ποια θέση μείνατε εκεί;
                    1. +1
                      28 Οκτωβρίου 2016 12:51
                      Συμβαίνει, βέβαια, ότι για μένα οι δηλώσεις σου είναι αμφίβολες, πολύ αμφίβολες, για ανθρώπους που έδωσαν 37 χρόνια στον στόλο, και που ισχυρίζονται ότι υπάρχει μόνο ομορφιά στη στρατιωτική εκστρατεία των Υδρογράφων, θαλασσινός αέρας... σιτηρέσια ... Οπότε ένας καθαρά αξιωματικός της ακτοπλοΐας μπορεί να διαφωνήσει, τίποτα περισσότερο ... και αυτό είναι ακόμα καλύτερο ...
                      Εκεί οι Υδρογράφοι έχουν ταξίδια 6 μηνών, οι ναυτικοί είναι εξουθενωμένοι από τον ωκεανό, όταν πάνε σπίτι, όταν πάνε σπίτι πάνε στο κατάστρωμα να κοιτάξουν την ακτή, αλλά δεν μπορούν να πάνε αμέσως στην ακτή ( τα πόδια συνηθίζουν να πηδάνε), στέκονται για ώρες και κοιτάζουν μόνο τα μέσα μαζικής μεταφοράς, ένας ξένος μπορεί να σκεφτεί ότι ένα άτομο έχει τρελαθεί ...
                      Τέτοιες αποχρώσεις είναι γνωστές σε άτομα που πήγαν μακρινά και μακρινά ταξίδια ... και εσείς και ο Boa constrictor σας ΚΑΑ είστε πιθανότατα επίδειξης που είστε σε κόμπλεξ από κάτι ... Ονειρεύεστε μια ημερήσια μερίδα ... με 20 γραμμάρια σοκολάτα ... αυτό οι ναυτικοί κατά κανόνα, δεν τρώνε σοκολάτα, γιορτάζουν τις ημέρες της υπηρεσίας - μια σοκολάτα, μια μέρα πέρασε ... αν και τότε οι ναυτικοί υπηρέτησαν για 3 χρόνια ...

                      Οι ειδικοί χώρισαν ... Στη συνέχεια, στα επιτυχημένα χρόνια της ΕΣΣΔ, λίγοι άνθρωποι πήγαν σε εκστρατείες για 6-7 μήνες, και ακόμη περισσότερο στη Ρωσία ...

                      Λοιπόν, αυτό είναι τόσο Λυρικό... Επαναλαμβάνω ότι η ερώτηση δεν είναι σε εμένα και όχι σε σένα... Το ερώτημα είναι ότι κάθε μεγάλο ταξίδι είναι σκληρή δουλειά, και ένας κανονικός άνθρωπος ανατριχιάζει όλη του τη ζωή από τέτοιες αναμνήσεις... Και όπου υπηρέτησα, δεν σας αφορά αυτό, τακτοποιήστε τις προσωπικές σας υποθέσεις στο Αρχηγείο σας - τυπικός γραφειοκράτης!
                      1. +2
                        28 Οκτωβρίου 2016 16:23
                        Απόσπασμα: Kholuay
                        Ένας καθαρά αξιωματικός της ακτοπλοΐας μπορεί να συλλογιστεί έτσι,
                        Τι ΕΙΝΑΙ εκει! Πάρτε το πιο δροσερό: Είδα τη θάλασσα μόνο στη φωτογραφία, τα κύματα - στο μπάνιο, και μπερδεύω τα κοράκια με τους κορμοράνους !!!
                        Απόσπασμα: Kholuay
                        στη στρατιωτική εκστρατεία των Υδρογράφων υπάρχει μια γοητεία

                        Λυπάμαι: Και ο οδηγός ΠΟΛΕΜΕ, είσαι ο ήρωάς μας!;
                        Απόσπασμα: Kholuay
                        Εκστρατείες για 6 μήνες, οι ναυτικοί είναι εξουθενωμένοι από τον ωκεανό,

                        Λοιπόν, διάολε! Ήδη ένα δάκρυ κύλησε - ΗΡΩΑΣ! ναι και μόνο. Επομένως, θα πρέπει να σιωπήσετε με σεμνότητα για τους 9 μήνες σας, για το πώς το B-40 (4 eskPL SF) βρίσκεται στη Μεσόγειο εδώ και 14 μήνες !!! Δεν είναι δυσκολίες, δεν συγκρίνονται με υδρόγραφο (με όλο τον σεβασμό).
                        Απόσπασμα: Kholuay
                        Ονειρεύομαι μεροκάματο...με 20 γραμμάρια σοκολάτα...ναυτικούς

                        Σε λυπάμαι αδερφέ! Στη βάρκα δίνουν και την ουρά της κατσαρίδας και ρίχνουν 200 γραμμάρια! Και οι σοκολάτες είναι το μόνο που μπορείτε να θυμάστε για την υπηρεσία, σταυρωτό!;
                        Απόσπασμα: Kholuay
                        κάθε μεγάλο ταξίδι είναι σκληρή δουλειά και ένας κανονικός άνθρωπος ανατριχιάζει όλη του τη ζωή από τέτοιες αναμνήσεις.

                        Ποιος θα διαφωνούσε! Επείγον σάλπιγγα και σε γηγενείς ποινές, στη μάνα μου. Και αν ο στόλος είναι όλη σου η ζωή, τότε τι, όλη σου τη ζωή να τρέμει από τις αναμνήσεις και μόνο;
                        Απόσπασμα: Kholuay
                        Τακτοποιήστε τις προσωπικές υποθέσεις στο Αρχηγείο σας - ένας τυπικός γραφειοκράτης!

                        Ναι, δεν μπορείς, παλικάρι, από τους υπαλλήλους του πολιτικού τμήματος; Κάποτε θυμήθηκα τους προσωπικούς υπολογιστές! Προφανώς, και επομένως δεν υπάρχει τίποτα συγκεκριμένα να πούμε; Ω καλά... νταής
                        1. +2
                          28 Οκτωβρίου 2016 19:31
                          Κάτι που δεν σε πιστεύω καθόλου... Υπάρχει πάρα πολλή φιλοδοξία... από κάπου σήκωσαν... Α, αν μπορούσες να φέρεις ένα καλώδιο στην προπέλα του υποβρυχίου σου... και τον Διοικητή σου σε δίκη, και αυτός που τραυμάτισε το βραβείο...

                          Λοιπόν, εντάξει... οι μερίδες DP διαφέρουν ανάλογα με την προμήθεια... Σοκολάτα όλη την ώρα, συχνά τυρί, μερικές φορές συμπυκνωμένο γάλα με κιμά λουκάνικο ... ακόμα και χυμός μήλου συνέβη ... Σιλό στο πονηρό κάθε μέρα, αυτά τα πράγματα χύμα ... αλλά έχει περάσει πολύς καιρός ... δεν ξέρω ...
                        2. +1
                          29 Οκτωβρίου 2016 18:17
                          Αλέξανδρε!Σιγά, η βίδα καπνίζει.
                    2. 0
                      1 Νοεμβρίου 2016 09:50 π.μ
                      Δεν το κατάλαβες ακόμα, πρόκειται για πλωτό, σέρβιρε σε παντόφλα κουπί
                2. +2
                  28 Οκτωβρίου 2016 07:19
                  Απόσπασμα: Boa constrictor KAA
                  Υπηρέτησα στο Πολεμικό Ναυτικό για 37 χρόνια ... Όμως τέτοιες ιστορίες πρώτη φορά ακούω.

                  Χαιρετισμούς Αλέξανδρε hi Παραμύθια, δεν το άκουσα! Ένας "σύντροφος" με γέμισε με κάθε σοβαρότητα γι' αυτό. ότι κόντεψε να πνίξει το υποβρύχιο, επειδή ξέχασε να κλείσει το φινιστρίνι και μετά αποδείχθηκε ότι υπηρετούσε στο αρχηγείο στον Μαύρο Ποταμό στο Βλάντικ γέλιο
        2. +8
          27 Οκτωβρίου 2016 15:43
          Ο Kelin υπενθύμισε ότι άλλα ρωσικά πλοία στη μοίρα της Μεσογείου βρίσκονται στα ανοικτά των ακτών της Συρίας για αρκετό καιρό, αλλά το ΝΑΤΟ δίνει επίμονα προσοχή στην ομάδα αεροπλανοφόρου με επικεφαλής τον ναύαρχο Kuznetsov.

          Κι αυτό γιατί δεν ξέρουν τι είναι ικανό το ρωσικό AUG αφού εξοπλίσει το TARK με μια ουσιαστικά νέα πτέρυγα αέρα και τι είναι ικανό αυτό το πτερύγιο αέρα! Επιπλέον, το AUG SF περιλαμβάνει ένα καταδρομικό πυρηνικών πυραύλων πλήρους βάρους βαρέως οπλισμένου, το οποίο, με το πλέον διαθέσιμο αεροσκάφος που βασίζεται σε αεροσκάφος (DRLO), θα μπορεί να καλύψει τα εχθρικά πλοία με τους αντιπλοϊκούς πυραύλους του στο μέγιστο βεληνεκές τους. καταστροφή. Και αυτό είναι πολύ σοβαρό.
          1. +1
            27 Οκτωβρίου 2016 16:10
            Απόσπασμα: GSh-18
            η οποία, παρουσία αεροπορίας που βασίζεται πλέον σε αερομεταφορείς (DRLO)

            Ελικόπτερα, σωστά; Τους ότι ....., θα κάνουν γρήγορα κλικ.
            1. +3
              27 Οκτωβρίου 2016 16:57
              Απόσπασμα: Roman 11
              Ελικόπτερα, σωστά; Τους ότι ....., θα κάνουν γρήγορα κλικ.

              Ποιος θα κάνει κλικ σε ποιον; Αν πρόκειται για το Ka-52K, τότε είναι οπλισμένοι με πυραύλους μεγάλης εμβέλειας Hermes υψηλής ακρίβειας (έως 30 km).
              Και το νέο MiG-29KUB.
              Το θέμα είναι ότι το AUG μας χρησιμοποιεί τώρα την τυπική τεχνική για την ανίχνευση θαλάσσιων κινούμενων στόχων πάνω από τον ορίζοντα από αεροσκάφη που βασίζονται σε αεροπλάνο, ακολουθούμενη από προσδιορισμό στόχου για πυραύλους κατά πλοίων AUG (Μέγας Πέτρος). Αυτό είναι που πιέζει το ΝΑΤΟ.
              1. +1
                27 Οκτωβρίου 2016 17:42
                Ωχ... μένει να μάθουμε πώς να τους δίνουμε τον προσδιορισμό στόχο και να τους συνοδεύουμε στον στόχο. Σε γενικές γραμμές, υπήρχε μια ερώτηση για τα ελικόπτερα AWACS, επειδή. στο σώμα αναγνωριστικού αεροσκάφους ... προσφυγή
                Ναι, και πόσα KUB υπάρχουν τώρα στην καμπάνια; ριπή οφθαλμού
                1. +1
                  27 Οκτωβρίου 2016 17:54
                  Παράθεση από: prorab_ak
                  Ωχ... μένει να μάθουμε πώς να τους δίνουμε τον προσδιορισμό στόχο και να τους συνοδεύουμε στον στόχο.

                  Η αποστολή του Cruiser μαζί με την ενημερωμένη αεροπορική ομάδα TARK που βασίζεται σε αερομεταφορέα δεν σημαίνει τίποτα για εσάς; Ενεργοποιήστε την ορθολογική σκέψη.
                  1. +4
                    27 Οκτωβρίου 2016 18:28
                    Οπότε ρώτησα πόσα KUB είναι αυτά;)), επιχειρήματα όπως η "ενημερωμένη αεροπορική ομάδα με βάση τους αερομεταφορείς" είναι ισχυρά, φυσικά .... άμεσο παράδειγμα ορθολογικής σκέψης.
                    Και σε καταδίωξη, έχει ενημερωθεί η αναγνώριση καταστρώματος ή σαρώνουμε τα παλιομοδίτικα 31;
                    Πήραν τα KUB για καθαρή πορεία, ας πούμε, σε κατάσταση «μάχης». Είναι αδύνατο να καλέσετε ένα πλήρες φτερό αέρα ακόμη και με τέντωμα.
                    Οπότε δεν χρειάζεται να σμιλέψουμε ένα παιδί θαύμα από τον παππού εδώ))) .... τα λέβητα θα αντέξουν μέχρι τέλους και αυτό είναι υπέροχο.
                    1. +2
                      27 Οκτωβρίου 2016 19:36
                      Παράθεση από: prorab_ak
                      Τα KUB έκαναν ένα καθαρό διάλειμμα

                      Ναι, στη μάχη, νιώθεις τη διαφορά;
                      Παράθεση από: prorab_ak
                      Είναι αδύνατο να καλέσετε ένα πλήρες φτερό αέρα ακόμη και με τέντωμα.

                      Και κανείς στον ιστότοπο δεν αποκαλεί τον Kuzya αεροπλανοφόρο ζητήσει
                      Παράθεση από: prorab_ak
                      Και σε αναζήτηση, έχει ενημερωθεί το κατάστρωμα

                      Και εσύ ο ίδιος, τι πιστεύεις;
                      1. +2
                        27 Οκτωβρίου 2016 21:17
                        Το GSh-18 για την προετοιμασία ενός l-ka στο MiG-29k, σύμφωνα με το γραφείο σχεδιασμού με ρυθμό 5 l / βάρδιες την εβδομάδα, χρειάζεται περισσότερο από ένα έτος.
                        Και διευκρινίστε τι σημαίνει K U B, και πόσο, και κυρίως γιατί το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας αγόρασε το MiG-29KUB.


                        ... η οποία, με την παρουσία πλέον αεροπορίας που βασίζεται σε αερομεταφορέα (DRLO), θα μπορεί να καλύψει τα εχθρικά πλοία με τους αντιπλοϊκούς πυραύλους της στο μέγιστο βεληνεκές της καταστροφής τους. Και αυτό είναι πολύ σοβαρό.....

                        Τι είδους αεροπορία που βασίζεται σε αερομεταφορείς είναι αυτή AWACS εμφανίστηκε στο Κουζνέτσοβο. Εάν είχε φυτευτεί μια τροποποίηση του Ka-31, τότε βλέπει το MC στο μέγιστο στα 250 χλμ. και η πτήση για αυτόν σε απόσταση 200 χλμ από το πλοίο, είναι ακριβώς όση είναι η ακτίνα του στρατηγού για να πετάξει. σπίτι .
                        Δημιουργήστε αεροσκάφη με βάση το κατάστρωμα με V = 200-250 km / h χωρίς κάλυμμα, με pindyurochny D obn. στόχοι - αυτά είναι χρήματα στον αγωγό και ένα δρύινο φέρετρο για έναν ανώτερο αξιωματικό.
                        1. +2
                          27 Οκτωβρίου 2016 21:35
                          Απόσπασμα: Lucy
                          Αυτό είναι το είδος αεροσκάφους AWACS με βάση το αεροπλάνο στο Kuznetsovo. Αν έβαζαν μια τροποποίηση του Ka-31

                          Το ηλεκτρονικό σύστημα νοημοσύνης Liana εμφανίστηκε στο Kuznetsovo με τη μορφή ενός ζεύγους δορυφόρων και του Container ZGRLS (από το Saransk στη Ρώμη βλέπει ό,τι πετάει και κινείται από την επιφάνεια σε ύψος 100 km). Πήγαινε και σκάσε, ανόητη κόρη του αξιωματικού.
                        2. +2
                          27 Οκτωβρίου 2016 21:56
                          Απόσπασμα: Lucy
                          Αυτό είναι το είδος αεροσκάφους AWACS με βάση το αεροπλάνο στο Kuznetsovo

                          μια τέτοια λειτουργία εμφανίστηκε στο MiG-29kub (νέο, κατάστρωμα). Για προσδιορισμό στόχου για τον ΑΥΓ.
                    2. +1
                      27 Οκτωβρίου 2016 20:00
                      Θέλετε μια μικρή μακροπρόθεσμη πρόβλεψη τώρα; Ποιος θα είναι ο πρόεδρος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ο διάδοχος του Πούτιν; Συναντώ:
                      1. +1
                        27 Οκτωβρίου 2016 21:27
                        Απόσπασμα: GSh-18
                        Ποιος θα είναι ο πρόεδρος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ο διάδοχος του Πούτιν; Συναντώ:

                        Ποιος είναι αυτός?
                        1. +1
                          27 Οκτωβρίου 2016 22:03
                          Απόσπασμα: hrych
                          Ποιος είναι αυτός?

                          Είναι αυτός.
                        2. +1
                          28 Οκτωβρίου 2016 12:32
                          Zitz-Πρόεδρος του ONF.
              2. 0
                27 Οκτωβρίου 2016 17:50
                αχ, δεν υπάρχει αμφιβολία για την καταπολέμηση των barmalyugs - τρυπάνι ...
                1. +2
                  27 Οκτωβρίου 2016 18:06
                  Απόσπασμα: Roman 11
                  αχ, δεν υπάρχει αμφιβολία για την καταπολέμηση των barmalyugs - τρυπάνι ...

                  Τι συμβαίνει εδώ; Το Ka-52K με τον Ερμή τους θα χρησιμοποιηθεί κατά των barmalyug. Σας πειράζει ότι οι πιλότοι μας θα είναι μακριά από τα όπλα του εχθρού όταν εκτελούν μια αποστολή μάχης;
              3. 0
                27 Οκτωβρίου 2016 17:58
                αχ, δεν υπάρχει αμφιβολία για την καταπολέμηση των barmalyugs - τρυπάνι ...
              4. +1
                27 Οκτωβρίου 2016 19:21
                Τι είπε, κατάλαβε; Φαίνεται ότι δεν ξέρεις.
              5. +3
                27 Οκτωβρίου 2016 20:10
                Απόσπασμα: GSh-18
                Αν πρόκειται για το Ka-52K, τότε είναι οπλισμένοι με πυραύλους μεγάλης εμβέλειας Hermes υψηλής ακρίβειας (έως 30 km).

                Οι πύραυλοι Hermes δοκιμάζονται μόνο μέχρι στιγμής και δεν μπορούν επί του παρόντος να είναι εξ ορισμού στο KA-52K στο Kuza. Υπήρξε ένα άρθρο σχετικά πρόσφατα. hi
                1. +3
                  27 Οκτωβρίου 2016 20:20
                  Απόσπασμα: NEXUS
                  Οι πύραυλοι Hermes δοκιμάζονται μόνο μέχρι στιγμής και δεν μπορούν επί του παρόντος να είναι στο KA-52K στο Kuza

                  Φίλε, είναι ήδη εκεί. Οι τελικές δοκιμές θα πραγματοποιηθούν σε πολεμική χρήση.
                  1. +2
                    27 Οκτωβρίου 2016 20:33
                    Απόσπασμα: GSh-18
                    Φίλε, είναι ήδη εκεί.

                    Πολύ αμφιβάλλω. Αλλά ακόμα κι αν είναι εκεί, τότε:
                    Οι τελικές δοκιμές θα πραγματοποιηθούν σε πολεμική χρήση.
                    μπορείς να δείξεις οτιδήποτε και το ξέρεις. Ο Ερμής δεν είναι σειριακός πύραυλος, αλλά στην πραγματικότητα πρωτότυπα προπαραγωγής.
                    1. +1
                      27 Οκτωβρίου 2016 20:43
                      Απόσπασμα: NEXUS
                      Οι τελικές δοκιμές θα πραγματοποιηθούν σε πολεμική χρήση. μπορείς να δείξεις οτιδήποτε και το ξέρεις. Ο Ερμής δεν είναι σειριακός πύραυλος, αλλά στην πραγματικότητα πρωτότυπα προπαραγωγής.

                      Τι σε ενοχλεί;
                      Ο έλεγχος ενός όπλου σε πραγματικές συνθήκες δεν είναι κριτήριο για να τεθεί σε μάχιμη υπηρεσία; Όλοι το κάνουν τώρα. Και δεν είναι αμαρτία για εμάς να εκμεταλλευόμαστε την κατάσταση, ειδικά, σε αντίθεση με τις Ηνωμένες Πολιτείες, δεν τσακώνουμε τόσο συχνά.
                      1. +3
                        27 Οκτωβρίου 2016 20:57
                        Απόσπασμα: GSh-18
                        Ο έλεγχος ενός όπλου σε πραγματικές συνθήκες δεν είναι κριτήριο για να τεθεί σε μάχιμη υπηρεσία;

                        Και τι γίνεται με μικρορύθμιση και προσαρμογές, διορθώσεις σφαλμάτων, που θα πας;ή με όλες τις «πληγές» θα υιοθετήσουμε τον Ερμή; Απλώς επιταχύνουν τη διαδικασία αποδοχής, παρακάμπτοντας τη βολή σε πεδία βολής, κάτι που μπορεί να μην αποκαλύψει αδυναμίες στο προϊόν, σε αντίθεση με τη χρήση μάχης. Ταυτόχρονα, οι σχεδιαστές ON THE SITE θα διορθώσουν και θα βελτιώσουν τα προϊόντα, λαμβάνοντας υπόψη τα σχόλια των ίδιων πιλότων KA-52K για τα αποτελέσματα της εφαρμογής.
                        1. +2
                          27 Οκτωβρίου 2016 21:12
                          Απόσπασμα: NEXUS
                          Και τι γίνεται με μικρορύθμιση και προσαρμογές, διορθώσεις σφαλμάτων, που θα πας;ή με όλες τις «πληγές» θα υιοθετήσουμε τον Ερμή;

                          Αυτό το κάνουν εξειδικευμένοι ειδικοί, όχι εμείς.
                          Απόσπασμα: NEXUS
                          Ταυτόχρονα, οι σχεδιαστές ON THE SITE θα διορθώσουν και θα βελτιώσουν τα προϊόντα, λαμβάνοντας υπόψη τα σχόλια των ίδιων πιλότων KA-52K για τα αποτελέσματα της εφαρμογής.

                          Όχι επί τόπου, αλλά μετά την εφαρμογή. Θα διορθωθούν στο γραφείο μελετών και στο εργοστάσιο, λαμβάνοντας υπόψη τα δεδομένα που λαμβάνονται.
                    2. +2
                      27 Οκτωβρίου 2016 20:45
                      Απόσπασμα: NEXUS
                      Ο Ερμής δεν είναι σειριακός πύραυλος, αλλά στην πραγματικότητα πρωτότυπα προπαραγωγής.

                      Οχι πια. Πυρομαχικά φορτωμένα στο "Kuznetsov". Με βάση τα αποτελέσματα της πολεμικής χρήσης, θα υιοθετηθούν διορθώσεις και υιοθέτηση για επιθετικά ελικόπτερα.
                      1. +2
                        27 Οκτωβρίου 2016 20:51
                        Απόσπασμα: GSh-18
                        Οχι πια. Πυρομαχικά φορτωμένα στο "Kuznetsov". Με βάση τα αποτελέσματα της πολεμικής χρήσης, θα γίνουν διορθώσεις και υιοθεσία

                        Φίλε μου, υπάρχει ήδη μια αντίφαση στην ανάρτησή σου... Επαναλαμβάνω: Οι πύραυλοι Hermes δεν έχουν γίνει ακόμη μαζικής παραγωγής, καθώς δεν έχουν περάσει από κρατικές δοκιμές. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για πρωτότυπα. Απλώς αποφασίστηκε να επιταχυνθεί η υιοθέτηση αυτού του πυραύλου σε λειτουργία δοκιμάζοντάς τον σε συνθήκες μάχης. Πιστεύω ότι αν ο Ερμής είναι ακόμα στο Kuza, τότε ο σχεδιαστής αυτού του πυραύλου είναι επίσης εκεί.
                        1. 0
                          27 Οκτωβρίου 2016 21:17
                          Απόσπασμα: NEXUS
                          Φίλε μου υπάρχει ήδη μια αντίφαση στην ανάρτησή σου ... Επαναλαμβάνω: Οι πύραυλοι Hermes δεν είναι ακόμα σειριακός

                          Λοιπόν, φυσικά όχι σίριαλ. Δεν το είπα αυτό.
                          Απόσπασμα: NEXUS
                          Απλώς αποφασίστηκε να επιταχυνθεί η υιοθέτηση αυτού του πυραύλου

                          Λοιπόν, το επισπεύσαμε.
                          Απόσπασμα: NEXUS
                          Πιστεύω ότι αν ο Ερμής είναι ακόμα στο Kuza, τότε ο σχεδιαστής αυτού του πυραύλου είναι επίσης εκεί.

                          Φυσικά. Και δεν μπορεί να είναι αλλιώς. Λόγω της γεωπολιτικής κατάστασης, νέα όπλα δοκιμάζονται με επιταχυνόμενους ρυθμούς.
                          Οι πύραυλοι είναι ΕΚΕΙ, μπορείτε να είστε σίγουροι.
              6. +2
                28 Οκτωβρίου 2016 00:44
                Απόσπασμα: GSh-18
                τυπική τεχνική για την ανίχνευση θαλάσσιων κινούμενων στόχων πάνω από τον ορίζοντα από αεροσκάφη που βασίζονται σε αεροπλάνο, ακολουθούμενη από προσδιορισμό στόχου για πυραύλους κατά πλοίων AUG

                GeSha! μην ιντριγκάρεις! Τι τέτοια "τυπική υποδοχή;" Αυτό είναι από r / l-VHF ZAS, με φωνή, ή τι; Ή να κουνάτε τα φτερά σας όπως κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο;
          2. +1
            27 Οκτωβρίου 2016 20:31
            Απόσπασμα: GSh-18
            Αυτό συμβαίνει γιατί δεν ξέρουν τι είναι ικανό το ρωσικό AUG

            Προφανώς δεν διαβάζουν τα περιοδικά τους! χαμόγελο Πάντα μαθαίναμε πληροφορίες για τον στρατιωτικό μας εξοπλισμό από ξένα στρατιωτικά περιοδικά.
            1. +2
              27 Οκτωβρίου 2016 21:21
              Απόσπασμα: Μπαγιονέτα
              Πάντα μαθαίναμε πληροφορίες για τον στρατιωτικό μας εξοπλισμό από ξένα στρατιωτικά περιοδικά.

              Cool .. Πάντα η σύνθεση και τα χαρακτηριστικά απόδοσης του νεότερου αεροπορικού γκρουπ που βασίζεται σε αερομεταφορέα εμφανίζονται πάντα νωρίτερα σε διάφορα περιοδικά από ό,τι στο Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας wassat
              Και ακόμη νωρίτερα, το περιεχόμενο των φακέλων είναι «άκρως απόρρητο» νταής
          3. +3
            28 Οκτωβρίου 2016 00:37
            Απόσπασμα: GSh-18
            δεν ξέρουν τι είναι ικανό το ρωσικό AUG αφού εξοπλίσει το TARK με μια ουσιαστικά νέα πτέρυγα αέρα και τι είναι ικανό αυτό το πτερύγιο αέρα!

            Ναι, όλοι γνωρίζουν πολύ καλά από τα πτητικά χαρακτηριστικά του MiG-29KUB. Δεν γνωρίζουν το επίπεδο εκπαίδευσης των πιλότων και το τακτικό πρότυπο για την απελευθέρωση της αεροπορίας.
            Απόσπασμα: GSh-18
            παρουσία αεροπορίας που βασίζεται πλέον σε αερομεταφορέα (DRLO)

            Ναι, δεν υπάρχει AWACS εκεί! Στην καλύτερη περίπτωση, θα δώσει P / D από τον εαυτό του, την κατά προσέγγιση ταχύτητα και πορεία του C, και μετά - αρκεί να τον δει το ραντάρ της Άπω Ανατολής.
        3. 0
          27 Οκτωβρίου 2016 16:10
          τρομερή βρωμιά
      2. + 13
        27 Οκτωβρίου 2016 15:30
        Ομάδα μεταφορέων του Βόρειου Στόλου της Ρωσικής Ομοσπονδίας στα ανοικτά των ακτών του Μαρόκου

        Συμφωνώ, απλά ακούγεται ωραίο καλός
        1. +5
          27 Οκτωβρίου 2016 16:10
          1.Η Μάλτα αρνήθηκε να ανεφοδιάσει ή να ανεφοδιάσει; Νομίζω ότι υπάρχει αρκετό καύσιμο στο βυτιοφόρο.
          2. Σχεδόν σε όλα τα στρατιωτικά σκάφη παρέχονται αφαλατωτές νερού.
          3. Ακόμα κι αν όχι, τότε αυτό δεν είναι πρόβλημα για έναν αρμόδιο προϊστάμενο ιατρό (δεν είναι πρόβλημα για μένα)
          4. Ο πόνος στο στομάχι μπορεί να βλάψει όχι μόνο από το νερό
          5. Λοιπόν, έμεινες εντελώς άναυδος .... 3 la miles και πήγες στην ακτή;
          1. +8
            27 Οκτωβρίου 2016 16:35
            Απόσπασμα από χειρουργό
            Η Μάλτα αρνήθηκε να ανεφοδιάσει ή να ανεφοδιάσει; Νομίζω ότι υπάρχει αρκετό καύσιμο στο βυτιοφόρο


            Παρεμπιπτόντως, η Μάλτα είναι μια κλασική χώρα «βενζινάδικο»!
            Η ανεφοδιασμός των διερχόμενων πλοίων είναι ένας από τους κύριους τύπους εισοδήματος... γέλιο
        2. +4
          27 Οκτωβρίου 2016 16:13
          Απόσπασμα: GSh-18
          Συμφωνώ, απλά ακούγεται ωραίο

          Ναι, η έκσταση είναι πλήρης γέλιο

          Ενώ κάποιοι είναι ψηλά και νιρβάνα, άλλοι γονατίζουν στο πετρέλαιο θέρμανσης για να τιμήσουν τη μητέρα τους γέλιο
          1. +2
            27 Οκτωβρίου 2016 17:43
            Απόσπασμα: Roman 11
            Ενώ κάποιοι είναι ψηλά και νιρβάνα, άλλοι γονατίζουν στο πετρέλαιο θέρμανσης για να τιμήσουν τη μητέρα τους

            Τι συμβαίνει με τη μαμά; Μηχανικοί αυτού του εξοπλισμού, και τεχνικοί, στην ουρά και στη χαίτη!
        3. +4
          27 Οκτωβρίου 2016 20:12
          Απόσπασμα: GSh-18
          Συμφωνώ, απλά ακούγεται ωραίο

          Ναι, είναι όμορφο, αν δεν αρχίσετε να σκέφτεστε ότι ο αριθμός της πτέρυγας αέρα είναι μόνο 20 αυτοκίνητα. Αλλά συμφωνώ ότι ακόμη και αυτά τα 20 οχήματα είναι μια αρκετά καλή και απτή προσθήκη στην ομάδα μας στο Heimy.
      3. 0
        27 Οκτωβρίου 2016 17:12
        Αν αντικαταστάθηκε μόνο η φωτογραφία ή κάτι τέτοιο ...
        1. +5
          27 Οκτωβρίου 2016 18:13
          InoSMI:
          Ο "Kuzya" καπνίζει - Χα-χα-χα, οι Ρώσοι ζεσταίνονται με καυσόξυλα ..
          Ο "Kuzya" δεν καπνίζει - Χα-χα-χα, οι Ρώσοι τελείωσαν από καυσόξυλα,
          κωπηλατούν..
    2. +9
      27 Οκτωβρίου 2016 15:15
      Σε ακραίες περιπτώσεις, είναι δυνατή η αναπλήρωση αποθεμάτων στο Tartus. Εκτός από τα καύσιμα, φυσικά. Αλλά για αυτό, η ομάδα έχει ένα δεξαμενόπλοιο.
      Από την άλλη πλευρά, πρέπει να κυριαρχήσετε σε άλλες θύρες. Μαρόκο, Αλγερία, Αίγυπτος, Κύπρος, τελικά - λυγίζουν όλοι, όπως οι Ισπανοί, κάτω από τα αστέρια και τις ρίγες;
      1. +3
        27 Οκτωβρίου 2016 15:19
        Παράθεση από andj61
        - όλοι αυτοί, όπως οι Ισπανοί, λυγίζουν κάτω από τα αστέρια και τις ρίγες;

        Πιθανότατα! Ο εκβιασμός δεν έχει ακυρωθεί
        1. +2
          27 Οκτωβρίου 2016 15:26
          Η Μάλτα αρνήθηκε επίσης να δεχτεί τη μοίρα. Η τελευταία επιλογή είναι ο ανεφοδιασμός με καύσιμα από δεξαμενόπλοιο που κατευθύνεται από τη Μαύρη Θάλασσα
          1. +6
            27 Οκτωβρίου 2016 17:35
            Αυτή δεν είναι μια ακραία επιλογή - αυτή είναι η κύρια επιλογή.
        2. +1
          27 Οκτωβρίου 2016 22:10
          Για «δέσιμο» Κύπρου και Αιγύπτου υπάρχει Οργανισμός Τουρισμού. Νομίζω ότι αυτό δεν είναι ένα ασήμαντο επιχείρημα για να επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός.
      2. + 26
        27 Οκτωβρίου 2016 15:25
        Εδώ, παρεμπιπτόντως, έχουν περάσει τα νέα - "Ο Υπουργός Εξωτερικών της Μάλτας, George Vella, είπε ότι η Βαλέτα δεν θα επιτρέψει σε κανένα ρωσικό πλοίο να ανεφοδιαστεί με καύσιμα στην επικράτεια του κράτους. Σύμφωνα με τον υπουργό, η Μάλτα δεν πρέπει να σκέφτεται το κέρδος - πρέπει να ακολουθεί αυστηρά τις αρχές της".

        Οι περήφανοι Βαλτ έχουν επίσης οπαδούς γέλιο
        1. + 11
          27 Οκτωβρίου 2016 15:29
          Θα ήταν ενδιαφέρον να μάθουμε περισσότερα για τις αρχές αυτού του τουριστικού αρχιπελάγους.
          1. +8
            27 Οκτωβρίου 2016 15:32
            Θα ήταν ενδιαφέρον να μάθουμε περισσότερα για τις αρχές αυτού του τουριστικού αρχιπελάγους.

            Παίρνουν μόνο νόμισμα νταής Λοιπόν ... καταλαβαίνετε με ποιους γίνεται ο παραλληλισμός έκλεισε το μάτι
          2. +7
            27 Οκτωβρίου 2016 18:49
            Σύμφωνα με το σύνταγμα της Μάλτας, η Μάλτα είναι ένα ουδέτερο κράτος. Σύμφωνα με το νόμο, μόνο οι τοπικοί αστυνομικοί μπορούν να φορούν στρατιωτική στολή στη Μάλτα. Όλοι οι εκπρόσωποι των ξένων ενόπλων δυνάμεων που βρίσκονται για κάποιο λόγο στο έδαφος της Μάλτας πρέπει να είναι ντυμένοι με πολιτικά ρούχα, αυτό ισχύει για όλους, ακόμη και για τους Αμερικανούς.
            Τα πολεμικά μας πλοία στη Μεσόγειο Θάλασσα ανεφοδιάζονται με καύσιμα και λιπαντικά μόνο από δεξαμενόπλοια συνοδείας στα λεγόμενα σημεία πρόσδεσης. Ένα από αυτά τα σημεία βρίσκεται κοντά στη Μάλτα (στην περιοχή La Valletta). Εάν είναι απαραίτητο, ο ανεφοδιασμός μπορεί να γίνει εν κινήσει. Αυτό το θέαμα το είδα αρκετές φορές, οι αμερικανικές υπερπαραγωγές ξεκουράζονται.
        2. +5
          27 Οκτωβρίου 2016 15:40
          Λοιπόν, ο υπουργός Εξωτερικών πρέπει να πει αυτό που έχει να πει. Ωστόσο, όπως και η υπόλοιπη κυβέρνηση της Μάλτας. Τίποτα το περίεργο. Ίσως τώρα το πιο "γενναίο" από όλα είναι απλώς το "βρώμικο Erdoganishche" (καλά, παρεμπιπτόντως, δεν υπάρχει σχεδόν τίποτα προσβλητικό, που σημαίνει ότι δεν είναι Ορθόδοξος με τη γενική έννοια. Αλήθεια, με τη στενή έννοια, ειδωλολάτρης)
          Και έτσι - όλα είναι εντός του κανονικού εύρους. Ο κάθε κ. Υπουργός λέει αυτό που του ωφελεί αυτή τη στιγμή. Θα ήταν αφελές να πιστεύουμε ότι κάποιος θα παραιτηθεί από την ευρωπαϊκή του ιδιότητα για χάρη της Ρωσίας. Χμ.. Μαυροβούνιο, αν και μόνο - πριν από περισσότερα από 100 χρόνια ... Αλλά η μόνη χώρα στον κόσμο που κήρυξε τον πόλεμο στην Ιαπωνία το 1904. Παρεμπιπτόντως, η δήθεν διαβόητη σερβική παροιμία - για το πόσοι από εσάς - δεν ήταν οι Σέρβοι που βρήκαν την απάντηση σε αυτήν, ε, οι Μαυροβούνιοι είχαν τη δική τους εκδοχή. hi
          1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
          2. 0
            28 Οκτωβρίου 2016 12:01
            Ο Ερντογάν δεν είναι ειδωλολάτρης και δεν του άξιζε τέτοια προσβολή. Basurman - ναι. Και ιστορικά αληθινό. χαμόγελο
        3. +2
          27 Οκτωβρίου 2016 16:34
          Παράθεση από Wiruz
          Σύμφωνα με τον υπουργό, η Μάλτα δεν πρέπει να σκέφτεται το κέρδος - πρέπει να ακολουθεί αυστηρά τις αρχές της».

          Και τι είναι ενδιαφέρον για αυτές τις αρχές;: Στο γλείψιμο του f..y amer;!!
        4. +1
          27 Οκτωβρίου 2016 17:26
          Σύμφωνα με τον υπουργό, η Μάλτα δεν πρέπει να σκέφτεται το κέρδος - πρέπει να ακολουθεί αυστηρά τις αρχές της».

          Δεν έχει δίκιο ο Μαρξ που λέει ότι οι καπιταλιστές θα διαπράξουν οποιοδήποτε έγκλημα για το 300% των κερδών. Θα πάνε δωρεάν. Για αρχές
          1. +3
            27 Οκτωβρίου 2016 17:43
            Ο Μαρξ έχει δίκιο.
            Ο καπιταλιστής δεν θα ξύσει καν τις δικές του μπάλες για την αρχή.
            Όλα αυτά τα «ανεξάρτητα κράτη» έχουν υπολογίσει πόσα θα κερδίσουν και πόσα θα χάσουν όταν καλέσουν τα πλοία μας.
            Το αποτέλεσμα δεν είναι υπέρ μας.

            Και ας ξύνουν τις γιαγιάδες τους για τις αρχές τους.
            Οι αρχές τους αγοράζονται εδώ και πολλά χρόνια.
            Πωλούνται εκεί.

            Όλα σύμφωνα με τον Μαρξ hi
            1. 0
              28 Οκτωβρίου 2016 10:16
              Όλα σύμφωνα με τον Μαρξ γεια
              Και κατά τη γνώμη μου είναι απλά μανιακοί. Και δεν μπορούν να μετρήσουν.
      3. +2
        27 Οκτωβρίου 2016 15:28
        Παράθεση από andj61
        Αλγερία

        Εδώ θα τον ξεχώριζα ειδικά σε αυτή τη λίστα.Αγοράζουν από εμάς τα πιο σύγχρονα όπλα σε μεγάλες ποσότητες και επομένως εκπαίδευση, υπηρεσίες.Μέσω του Υπουργείου Εξωτερικών και σε επίπεδο αρχηγών κρατών, ο Πούτιν υποχρεώθηκε να διαρρήξει σε μυστικό πρωτόκολλο η δυνατότητα αναπλήρωσης του στόλου μας στα λιμάνια τους .
        1. 0
          28 Οκτωβρίου 2016 12:02
          Ο Πούτιν χρωστάει πολλά πράγματα.
      4. +1
        27 Οκτωβρίου 2016 16:21
        Παράθεση από andj61
        όλοι αυτοί, όπως οι Ισπανοί, λυγίζουν κάτω από τα αστέρια και τις ρίγες;

        Εδώ το ερώτημα, όπως όλοι, είναι από άποψη χρημάτων ...... Σκέφτηκες γιατί όλος αυτός ο ενθουσιασμός με τη Ρωσία με τη μορφή απειλής; Όλα εξαιτίας τους λεφτά.....αλλιώς οι γραφειοκράτες του Πενταγώνου σκούπιζαν τώρα τον δρόμο. Και έχουμε το ίδιο πράγμα, αυτό είναι ένα όφελος - πόσο θα έπεφτε η βιομηχανική παραγωγή χωρίς το στρατιωτικό-βιομηχανικό σύμπλεγμα, είναι απλώς ακατανόητο στο μυαλό γέλιο
        1. 0
          28 Οκτωβρίου 2016 12:06
          Κατανοητό - έπεσε. Ναι, όχι μόνο ένα, αλλά μαζί με όλη τη ζωή.
          Μην θυμάστε πώς ήθελαν οι δικοί μας - αίμα από τη μύτη! - να ενταχθεί στο NPT για να είναι «όπως όλα τα πολιτισμένα κράτη»! Οι όποιες ερωτήσεις για το θέμα «γιατί να γκρεμίσουμε 5 ορόφους» δεν έφτασαν στον φιλελεύθερο εγκέφαλό τους! Ήταν έτοιμοι να φύγουν από την Πυρηνική Λέσχη.
          Ίσως ο Πούτιν να έχει σοφιστεί από τότε, αλλά….
    3. +1
      27 Οκτωβρίου 2016 15:16
      Χαίρομαι που τα μαροκινά πορτοκάλια και τα μανταρίνια θα είναι πλέον αρκετά για την Πρωτοχρονιά.
      1. + 18
        27 Οκτωβρίου 2016 15:25
        Μπράβο τρέξε βιαστικά στη Συρία να δεις κάτι δεν θα γίνει αστείο..
        Πυροβολισμοί της ομάδας αεροπλανοφόρου του βόρειου στόλου του ρωσικού ναυτικού από πορτογαλικό αεροσκάφος αναγνώρισης
        1. +2
          27 Οκτωβρίου 2016 15:35
          Απόσπασμα: σακάκι με επένδυση
          Μπράβο τρέξε βιαστικά στη Συρία να δεις κάτι δεν θα γίνει αστείο..

          ====
          στο βίντεο, το βυτιοφόρο κάθεται χαμηλά, πράγμα που σημαίνει ότι ο λόγος δεν είναι τόσο στα καύσιμα, αλλά σε κάτι άλλο
          1. +2
            27 Οκτωβρίου 2016 17:04
            Απόσπασμα: Victorio
            στο βίντεο, το βυτιοφόρο κάθεται χαμηλά, πράγμα που σημαίνει ότι ο λόγος δεν είναι τόσο στα καύσιμα, αλλά σε κάτι άλλο

            Ίσως απλά να αποφάσισαν να ελέγξουν τη «σκληρότητά» τους και να αφήσουν τις αμφιβολίες και τη δυσπιστία των μελών του μεταξύ τους να μπουν στις τάξεις του ΝΑΤΟ.
          2. +4
            27 Οκτωβρίου 2016 18:37
            «Κάθεται» χαμηλά γιατί γεμίζει μέχρι τα μάτια με ό,τι μπορείς.
      2. 0
        28 Οκτωβρίου 2016 12:07
        Τι τους εμπόδισε να τα έχουν;
    4. + 11
      27 Οκτωβρίου 2016 15:24
      Όλοι μας στέλνουν τρία γράμματα και το λέμε: η διοίκηση του ρωσικού ναυτικού αποφάσισε να μην φέρει το κράτος του ΝΑΤΟ σε δύσκολη θέση και ανέφερε ότι ο ανεφοδιασμός στη Θέουτα δεν είχε προγραμματιστεί
      Ακόμη και ο Μαλτέζος υπουργός ανακοίνωσε την άρνησή του να ανεφοδιάσει τα πλοία μας. Είναι αηδιαστικό όλο αυτό...
      1. + 23
        27 Οκτωβρίου 2016 15:31
        Και έτσι θα είναι για την ηγεσία σας, ή μάλλον για τις ελίτ, το πιο σημαντικό πράγμα είναι το κέρδος, το οποίο βρίσκεται παντού στην πρώτη γραμμή. Εφόσον όλοι κρατούν χρήματα σε ξένες τράπεζες εκτός της χώρας σας, αποκτούν ακίνητα, διδάσκουν παιδιά εκεί, μόνο έτσι θα είναι.
        1. +5
          27 Οκτωβρίου 2016 17:52
          Όλοι στέλνουμε τρία γράμματα

          Αυτοί οι ανόητοι στέλνονται στη σημαδούρα.
          Και οι «ανεξάρτητοι» γείτονες χαίρονται με τέτοιους ηθικά κατεβασμένους.
          Belyrus παρακολουθείς τον εαυτό σου και τις «ελίτ» σου.

          Μιλάτε για κέρδος, αλλά τι κάνετε μόνοι σας;
          Άρχισαν να καλλιεργούν γαρίδες, αλλά πήραν τις θάλασσες;
          Η κατσαρόλα αποκαλεί το βραστήρα μαύρο.

          Αυτή τη στιγμή προσπαθούν να στείλουν τη Ρωσία.
          Για αυτό υψώθηκε τέτοιο ουρλιαχτό.

          Και οι αδύναμοι στο πνεύμα έπιασαν αυτό το σάπιο γουέστερν τραγούδι.
          1. +3
            27 Οκτωβρίου 2016 20:56
            Απόσπασμα: Ναοί
            Αυτή τη στιγμή προσπαθούν να στείλουν τη Ρωσία.
            Για αυτό υψώθηκε τέτοιο ουρλιαχτό.

            Αγαπητέ, συμφωνώ απόλυτα μαζί σου, θα κουραστούν! Για τη Ρωσία δεν είναι η ίδια όπως πριν. Αυτό όμως που προσωπικά δεν μου αρέσει είναι ότι η εντολή δίνει λόγους παραμέλησης προς την κατεύθυνση μας. Δεδομένης της τρέχουσας κατάστασης, οι αρχηγοί ήταν υποχρεωμένοι να προβλέπουν βλάβες εφοδιασμού. Όταν μια τέτοια αρμάδα πολεμικών πλοίων με επικεφαλής τον «Ναύαρχο Κουζνέτσοφ» αρχίζει να ορμάει μεταξύ Θέουτα και Μαρόκο, αναζητώντας ένα μέρος για ανεφοδιασμό, φαίνεται τουλάχιστον όχι σταθερό, και δείχνει κάποιες κακοσχεδιασμένες ενέργειες των διοργανωτών αυτής της πολύ σοβαρής εκστρατείας. Μια τόσο ισχυρή γροθιά του Ρωσικού Ναυτικού έπρεπε να κινηθεί κατά μήκος της προβλεπόμενης διαδρομής χωρίς παρεμβολές και τέτοιες παρεξηγήσεις (είτε ανεφοδιάζω καύσιμα, τότε όταν αρνήθηκε δημόσια, δεν ανεφοδιάζω πλέον), έχοντας όλα τα αποθέματα υλικού σε περίσσεια. Και για να ξέρουν όσοι θέλουν να κράζουν προς την κατεύθυνσή μας και αρνούνται να ανεφοδιαστούν με καύσιμα (για παράδειγμα, σαν παπαγάλος της Μάλτας) ότι αυτό είναι άχρηστο.
            Αυτό είναι που δεν μου αρέσει. Και αυτό δεν είναι «ηθική εφηβεία», όπως το έθετε.
            1. +1
              28 Οκτωβρίου 2016 02:52
              "... αρχίζει να ορμάει μεταξύ Θέουτα και Μαρόκου..."

              Υπάρχουν περίπου 20-30 μέτρα μεταξύ Μαρόκου και Θέουτα ... δεν υπάρχει πουθενά να βιαστείτε για ... ριπή οφθαλμού
        2. +2
          27 Οκτωβρίου 2016 19:41
          Παράθεση από Y_w_p
          Και έτσι θα είναι για την ηγεσία σας, ή μάλλον για τις ελίτ, το πιο σημαντικό πράγμα είναι το κέρδος, το οποίο βρίσκεται παντού στην πρώτη γραμμή. εκεί, έτσι θα είναι.

          Μου φαίνεται ότι αυτό θα συμβεί ακόμα κι αν ολόκληρη η ελίτ μας αποτελείται μόνο από πατριώτες.
          Και σε περίπτωση πολέμου, θα συρθούν ξανά στο σπίτι μας με όλη τη φασαρία.Όπως επί Ναπολέοντα, όπως υπό την Αντάντ, όπως επί Χίτλερ... Η Ρωσία μισείται απλώς από το γεγονός της ύπαρξής της. διαχειρίζονται.
      2. 0
        27 Οκτωβρίου 2016 16:00
        Και τι ήθελαν (Ναυτικό) - πότε ο Υπουργός της Μεγάλης Βρετανίας μας αποκάλεσε ανοιχτά Pariah; - δείτε τη μετάφραση αυτής της λέξης και καταλάβετε για ποιον είμαστε γενικά κρατημένοι πέρα ​​από τον ωκεανό και τη Μάγχη - Μόνο ο αδύναμος σιγοκαίει και νομίζω - η ελπίδα ότι θα πεθάνουν θα απαντήσει για τις μακριές τους γλώσσες ... κάποια μέρα ...
        1. +3
          27 Οκτωβρίου 2016 17:57
          Αν σε πουν ηλίθιο γίνεσαι αμέσως;
          Ή θα μείνεις όπως ήσουν;
          Νηπιαγωγείο.
          Σύντομα θα φτάσουν στην απάντηση «η ίδια τέτοια».

          Σαν ενήλικας.
          Ξέρεις να γράφεις και να διαβάζεις.
          Και οδηγείτε στην ειλικρινά παιδική φλυαρία των προσβεβλημένων δυτικών γραφειοκρατών.
          1. 0
            27 Οκτωβρίου 2016 23:09
            Σοβαρά μιλάς; - Συγκρίνεις την ανταλλαγή τέτοιων ευγενειών κατ' ιδίαν με τη διεθνή πολιτική; δεν θα γίνει!!! - αλλά πρέπει να παραδεχτείς, είναι κρίμα όμως! - μπορείς, ως απάντηση, κατέβασε το τσεκούρι στο κεφάλι σου
        2. +1
          28 Οκτωβρίου 2016 12:15
          Σημαίνει ότι έχεις ήδη αποδεκατιστεί ηθικά. (Υπέροχη εικόνα!)
      3. +1
        27 Οκτωβρίου 2016 17:19
        Παράθεση από x.andvlad
        Ακόμη και ο Μαλτέζος υπουργός ανακοίνωσε την άρνησή του να ανεφοδιάσει τα πλοία μας

        Τι κακό πράγμα χαμόγελο
        Τα πλοία της μοίρας μας μπορεί κάλλιστα να ανεφοδιάζονται και να λαμβάνουν όπλα και τρόφιμα από τα πλοία του βοηθητικού στόλου από τη Μαύρη Θάλασσα.
      4. +4
        27 Οκτωβρίου 2016 19:01
        Και νομίζω ότι κανείς δεν τους ζήτησε να ανεφοδιάσουν τα πλοία μας. Κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού μεγάλης απόστασης μιας ομάδας πλοίων, συνήθως μεμονωμένα πολεμικά πλοία από την ομάδα εισέρχονται σε ξένα λιμάνια μόνο για φιλική επίσκεψη. Η αναπλήρωση των προμηθειών γίνεται από πλοία συνοδείας, τα οποία περιπλέκονται γύρω από διάφορα λιμάνια. Ο υπουργός ήθελε απλώς να δείξει τη «σημασία» της χώρας του και να κερδίσει ένα συν στα μάτια των «παγκόσμιων αγωνιστών για τα ιδανικά της δυτικής δημοκρατίας»
        1. +2
          27 Οκτωβρίου 2016 19:29
          Νομίζω επίσης ότι το βενζινάδικο είναι απλώς μια δικαιολογία για να κάνει φασαρία στον Τύπο. Στην πραγματικότητα, ακόμη και χωρίς συνοδευτικά δεξαμενόπλοια, η εμβέλεια πλεύσης του ναύαρχου Kuznetsov είναι 8 ναυτικά μίλια. Σε ευθεία γραμμή από το Μουρμάνσκ στη Συρία, λίγο λιγότερο από 2,5 χιλιάδες. Λαμβάνοντας υπόψη τον στρογγυλοποίηση της Ευρώπης, η απόσταση θα είναι 2 φορές μεγαλύτερη. Σε κάθε περίπτωση αρκεί, παραμένει.
    5. +2
      27 Οκτωβρίου 2016 15:24
      ΜΟΣΧΑ, 27 Οκτωβρίου - RIA Novosti. Ο υπουργός Εξωτερικών της Μάλτας, Τζορτζ Βέλα, δήλωσε στους Times of Malta ότι η χώρα του δεν θα επιτρέψει σε κανένα ρωσικό πλοίο να ανεφοδιαστεί με καύσιμα στα λιμάνια της.
      Παράλληλα, δεν διευκρίνισε εάν υπήρξε αίτημα από τη Ρωσία να καλέσουν τα πλοία για ανεφοδιασμό.
      Το υπουργείο Εξωτερικών της Μάλτας επιβεβαίωσε στο RIA Novosti ότι οι αρχές αυτής της χώρας δεν θα «ανεφοδιάσουν με καύσιμα κανένα ρωσικό πλοίο στη Μεσόγειο».
    6. +9
      27 Οκτωβρίου 2016 15:38
      Τίποτα, θα ολοκληρώσουμε τις εργασίες που μας ανατέθηκαν. Μόνο εδώ από τη θέση της Ισπανίας και της Μάλτας θα μείνει «ίζημα». Όταν έρθει η ώρα, θυμήσου. «Το χρέος στην πληρωμή είναι κόκκινο». Ξεχάστηκε η βοήθειά μας στη Ρεπουμπλικανική Ισπανία; Και πώς ο Πάβελ 1 προστάτευσε τον Πρόεδρο του Τάγματος της Μάλτας στη Ρωσία, επίσης δεν θυμόμαστε; Vetikh πράξεις βυθίστηκαν στο επίπεδο των μιγάδων της Βαλτικής. Λοιπόν, το τεστ μας για τις «ψείρες» τους στέφθηκε με επιτυχία. Είμαι σίγουρος ότι η ηγεσία μας υπολόγισε μια τέτοια κατάσταση και ήταν έτοιμη για κάτι αντίστοιχο.
      1. +8
        27 Οκτωβρίου 2016 16:34
        Παράθεση από LARZ
        η ηγεσία μας υπολόγισε και ήταν έτοιμη για κάτι τέτοιο.

        Προς τη διαχείρισή μας για οτιδήποτε και για όλα....... τους ενδιαφέρουν μόνο οι γιαγιάδες, τρίβουν ήδη το έδαφος για φόρο στις καταθέσεις!! Αυτό είναι φυσικά φουλ μπακ - γιατί. Ο Winnie the Pooh μέχρι πρόσφατα μιλούσε για τρομερή έλλειψη επενδύσεων στον πραγματικό τομέα... Το ερώτημα είναι πού θα συσσωρεύονται τότε, όχι στις τράπεζες; Και που? Έχετε το Μαυρόδι στα ΜΜΜ; Ανάθεμα, αυτά τα ζώα λέγονται άνθρωποι γέλιο
        1. +1
          27 Οκτωβρίου 2016 16:47
          Απόσπασμα: Roman 11
          Στην ηγεσία μας για οτιδήποτε και για όλα.......

          Με τον όρο «η ηγεσία μας» εννοούσα αυτούς που ετοίμασαν συγκεκριμένα αυτήν την εκστρατεία.
      2. +1
        27 Οκτωβρίου 2016 23:26
        Η Ρεπουμπλικανική Ισπανία έχασε τον πόλεμο και εξαφανίστηκε από την ιστορία, είναι οι κληρονόμοι μιας άλλης Ισπανίας. Το Τάγμα της Μάλτας επίσης δεν έχει καμία σχέση με τις αρχές της Μάλτας. Όχι ο πρόγονός τους.
      3. 0
        28 Οκτωβρίου 2016 12:17
        Παράθεση από LARZ
        Είμαι σίγουρος ότι η ηγεσία μας υπολόγισε μια τέτοια κατάσταση και ήταν έτοιμη για κάτι αντίστοιχο.

        Και δεν είμαι καθόλου «σίγουρη».
    7. +7
      27 Οκτωβρίου 2016 15:43
      Εκτός από τη Μάλτα, η Ουκρανία και η Εσθονία πρέπει επίσης να δηλώσουν ότι δεν θα ανεφοδιάσουν τα πλοία του ρωσικού ομίλου ...
      1. +8
        27 Οκτωβρίου 2016 15:47
        Και Μαυροβούνιο και Βουλγαρία. Ας πάρουν μια πίτα από τον θείο Σαμ από το ράφι.
        1. +4
          27 Οκτωβρίου 2016 16:47
          Παράθεση από x.andvlad
          Και Μαυροβούνιο και Βουλγαρία. Ας πάρουν μια πίτα από τον θείο Σαμ από το ράφι.

          Ξέχασα την Αλβανία... γέλιο
      2. +2
        27 Οκτωβρίου 2016 15:53
        Λουξεμβούργο και Μονακό δεν έχουν πει ακόμα τον βαρύ λόγο τους, αχαχα
        1. +5
          27 Οκτωβρίου 2016 16:37
          Το Λουξεμβούργο μπορεί γενικά να πει ότι θα ανοίξει πυρ για να σκοτώσει όταν τα ρωσικά πλοία πλησιάσουν τις ακτές τους γέλιο
        2. avt
          +8
          27 Οκτωβρίου 2016 16:39
          Απόσπασμα: Nuralmaz
          Λουξεμβούργο και Μονακό δεν έχουν πει ακόμα τον βαρύ λόγο τους, αχαχα

          Το Μονακό θα είναι σιωπηλό σε ένα κουρέλι. Θυμούνται το ιστορικό προηγούμενο όταν τα χαμένα χρήματα δόθηκαν στο καζίνο για μοναδική φορά στον κυβερνήτη του ρωσικού καταδρομικού, που είχε κερδίσει ολόκληρο το ταμείο του πλοίου. Το οποίο, έχοντας επιστρέψει στο πλοίο, έπαιξε μια μάχη και το έστειλε στη στεριά - λένε ότι είμαι πολύ κολασμένος, δεν θα αυτοπυροβοληθώ στη δίκη, αλλά θα επιστρέψω τα χρήματα ή θα τα σπάσω σε .. Όλα τα καζίνο και η περιοχή για εκκίνηση. νταής Λοιπόν, τώρα σε αυτούς που εδώ στο site γκρινιάζουν όταν κατεβαίνουν και βάζουν νέο βοηθητικό, και όχι θωρηκτό, τι λέτε τώρα; Μεταφέρετε πολλά αεροσκάφη λόγω της παρουσίας χωρίς δίκτυο βάσεων σε όλο τον κόσμο και της απουσίας πλοίων εφοδιασμού με τη μορφή δεξαμενόπλοιων, ενυδρείων, διασωστών και προμηθειών;
        3. 0
          28 Οκτωβρίου 2016 12:19
          Μονακό τώρα - τέτοιες δηλώσεις είναι εκτός ελέγχου. Η έκθεση είχε ως αποτέλεσμα τις αυτοκρατορικές σχέσεις.
    8. +3
      27 Οκτωβρίου 2016 15:45
      Αναρωτιέμαι που πάει, όμως.
      1. +8
        27 Οκτωβρίου 2016 15:51
        Παράθεση από imugn
        Αναρωτιέμαι που πάει, όμως.

        Μπορούν οι ακτές των ΗΠΑ να ψηφίσουν Τραμπ; ριπή οφθαλμού
        1. +1
          27 Οκτωβρίου 2016 16:42
          Απόσπασμα: Thrall
          Μπορούν οι ακτές των ΗΠΑ να ψηφίσουν Τραμπ;

          Φιλική επίσκεψη στη Νέα Υόρκη με πάρκινγκ στο Άγαλμα της «ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ» την ημέρα των εκλογών του Τραμπ - με την παρουσία όλων των στόλων μας..... όπως παρατηρητές από διεθνή οργανισμό για την «έκφραση της βούλησης της ελεύθερης «Αμερικανοί πολίτες για τον Ντόναλντ, κ.λπ. lol
    9. +2
      27 Οκτωβρίου 2016 15:50
      Το Μαρόκο έχει ήδη "τσιρίξει" - δεν θα ανεφοδιάζουμε !!! και πώς να μην το πεις «μιγάδες». Ο όμιλος είναι αυτόνομος και γιατί δεν υπάρχει τάνκερ.
    10. +2
      27 Οκτωβρίου 2016 15:51
      Ο Κουζνέτσοφ τρόμαξε πολύ τους αμέρες, αυτό είναι καλό
      1. +3
        27 Οκτωβρίου 2016 16:12
        Τι είναι αξιοσημείωτο; -Τι είδους σκιάχτρα είναι, οι βάσεις βρίσκονται σε όλες τις χώρες, οι πόλεμοι έχουν εξαπολυθεί, μπορείτε να δείτε από τρόμο ...
      2. +5
        27 Οκτωβρίου 2016 16:40
        Ναι, δεν τρόμαξε κανέναν, έλα. Οι «συνεργάτες» μας απλώς αναζητούν οποιονδήποτε λόγο για να σηκώσουν ένα like «Οι Ρώσοι έρχονται». Γίνεται ήδη γελοίο. Είμαι ακόμη και έκπληκτος γιατί δεν γράφουν «Το αεροπλανοφόρο του Πούτιν» έκλεισε το μάτι
        1. +1
          27 Οκτωβρίου 2016 16:46
          Δεν βρίσκουν λόγο - δαμάζουν τους κατοίκους της πόλης - αυτό είναι μέρος του πολέμου του πανδοχείου. Μέρος του τεράστιου σχεδίου τους για τη διάρκεια και την πολυπλοκότητα της καταστροφής μας ...
      3. +7
        27 Οκτωβρίου 2016 20:41
        Απόσπασμα: Nuralmaz
        Ο Κουζνέτσοφ τρόμαξε πολύ τους αμέρες, αυτό είναι καλό

        Μη με κάνεις να γελάσω! Τι σε τρόμαξε - είκοσι αεροπλάνα και καπνός; wassat
    11. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      1. 0
        27 Οκτωβρίου 2016 23:29
        Οι Τούρκοι δεν επιτρέπουν.
    12. +3
      27 Οκτωβρίου 2016 15:56
      ΜΟΣΧΑ, 27 Οκτωβρίου - RIA Novosti. Ο υπουργός Εξωτερικών της Μάλτας, Τζορτζ Βέλα, δήλωσε στους Times of Malta ότι η χώρα του δεν θα επιτρέψει σε κανένα ρωσικό πλοίο να ανεφοδιαστεί με καύσιμα στα λιμάνια της.

      Οπότε η εντολή μας δεν τους ρώτησε σχετικά - ο υπουργός, προφανώς, με μια τέτοια δήλωση αποφάσισε να καθαρίσει τον κώλο του εκ των προτέρων και ταυτόχρονα να γλείψει τον κώλο του Αμερικανού «εταίρου»! Ε, ναι, και ο Θεός με αυτούς τους «μαχητές γέλιο πραγματική δημοκρατία! γέλιο
    13. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    14. +1
      27 Οκτωβρίου 2016 16:33
      Απόσπασμα: GSh-18
      Ο Kelin υπενθύμισε ότι άλλα ρωσικά πλοία στη μοίρα της Μεσογείου βρίσκονται στα ανοικτά των ακτών της Συρίας για αρκετό καιρό, αλλά το ΝΑΤΟ δίνει επίμονα προσοχή στην ομάδα αεροπλανοφόρου με επικεφαλής τον ναύαρχο Kuznetsov.

      Κι αυτό γιατί δεν ξέρουν τι είναι ικανό το ρωσικό AUG αφού εξοπλίσει το TARK με μια ουσιαστικά νέα πτέρυγα αέρα και τι είναι ικανό αυτό το πτερύγιο αέρα! Επιπλέον, το AUG SF περιλαμβάνει ένα καταδρομικό πυρηνικών πυραύλων πλήρους βάρους βαρέως οπλισμένου, το οποίο, με το πλέον διαθέσιμο αεροσκάφος που βασίζεται σε αεροσκάφος (DRLO), θα μπορεί να καλύψει τα εχθρικά πλοία με τους αντιπλοϊκούς πυραύλους του στο μέγιστο βεληνεκές τους. καταστροφή. Και αυτό είναι πολύ σοβαρό.

      Φαίνεται ότι η ομάδα πηγαίνει εκεί για να πολεμήσει. Στην πραγματικότητα, πιστεύω ότι πρόκειται να δείξουν τη δύναμη της χώρας. Μόλις.
    15. +1
      27 Οκτωβρίου 2016 16:44
      Όπως καταλαβαίνω, η απαγόρευση ανεφοδιασμού με καύσιμα της μοίρας δεν απαγορεύει τον ανεφοδιασμό του ίδιου του δεξαμενόπλοιου απευθείας, γιατί τίποτα άλλο εκτός από τις επιχειρήσεις δεν έχει ακυρωθεί
      1. +1
        27 Οκτωβρίου 2016 16:56
        Απόσπασμα: Bulat
        Όπως καταλαβαίνω, η απαγόρευση ανεφοδιασμού με καύσιμα της μοίρας δεν απαγορεύει τον ανεφοδιασμό του ίδιου του δεξαμενόπλοιου απευθείας, γιατί τίποτα άλλο εκτός από τις επιχειρήσεις δεν έχει ακυρωθεί

        Αυτό το δεξαμενόπλοιο θα είναι αρκετό για το ταξίδι της επιστροφής και όχι μόνο... Ο AUG μας προφανώς δεν πήγαινε βόλτα, οπότε εφοδιάσαμε όλους στο έπακρο και όλα ήταν μελετημένα μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια...
    16. +2
      27 Οκτωβρίου 2016 16:51
      Για κάποιο λόγο πάνε εκεί και προφανώς όχι για ψωμί.
      1. 0
        27 Οκτωβρίου 2016 20:47
        Παράθεση από: iskander491
        Για κάποιο λόγο πάνε εκεί και προφανώς όχι για ψωμί.

        Η ανάπτυξη της ρωσικής στρατιωτικής παρουσίας στη Συρία ενισχύει τη θέση της Μόσχας και καθιστά τη δυτική στρατιωτική επέμβαση, προφανώς, αδιανόητη. hi
    17. + 12
      27 Οκτωβρίου 2016 16:52
      Εν τω μεταξύ, το ρωσικό υπουργείο Εξωτερικών χαρακτήρισε αναληθή τις «υποθέσεις» του ΝΑΤΟ ότι τα πλοία του Βόρειου Στόλου πηγαίνουν στην ανατολική Μεσόγειο για να συμμετάσχουν στην επιχείρηση στο Χαλέπι». Αυτό είναι ενδιαφέρον, όταν έχουμε ένα "στρατιωτικό μυστικό" που οριοθετείται από τη γραφειοκρατική βλακεία;! Όχι, πάνε εκεί γιατί δεν έχουν τίποτα να κάνουν; Λοιπόν, «κάψτε το μαζούτ με ένα σολάριουμ, «νοκ άουτ» τον πόρο του κινητήρα.» Λοιπόν, ως έσχατη λύση, συγκέντρωσαν τους Σεβερομοριανούς που δεν μπορούσαν να φτάσουν στο σανατόριο Avrora το καλοκαίρι και αποφάσισαν να παρατείνουν την περίοδο των διακοπών για δεν φταίμε εμείς, ποιον φοβόμαστε ή ντρεπόμαστε;!
    18. +4
      27 Οκτωβρίου 2016 16:53
      Μια όχι απολύτως κατάλληλη αναλογία με την εκστρατεία της δεύτερης μοίρας του Ειρηνικού, υπό τη διοίκηση του Rozhdestvensky, έρχεται στο μυαλό.
      1. +6
        27 Οκτωβρίου 2016 17:12
        Παράθεση από το exo
        Μια όχι απολύτως κατάλληλη αναλογία με την εκστρατεία της δεύτερης μοίρας του Ειρηνικού, υπό τη διοίκηση του Rozhdestvensky, έρχεται στο μυαλό.

        Ελπίζω να μην υπάρξει δεύτερη Τσουσίμα...
        Και έρχεται στο μυαλό μια ακατάλληλη αναλογία με την Gazprom, η οποία, στην περίπτωση αυτή, θα επεκτείνει έναν σωλήνα για ανεφοδιασμό...

        Αλλά σοβαρά, δεν υπάρχει τίποτα για να κλείσετε τρύπες από το ένα μέρος στο άλλο. Είναι απαραίτητο να υπάρχει ναυτική ομάδα ή στόλος σε κάθε τομέα που να είναι σε θέση να φέρει εις πέρας τα καθήκοντα που του έχουν ανατεθεί. Και αυτό δεν το έχουμε ακόμα… εξ ου και ο χορός με ένα ντέφι.
    19. +1
      27 Οκτωβρίου 2016 17:11
      Παράθεση από: Pirogov
      Και τι είναι ενδιαφέρον για αυτές τις αρχές;: Στο γλείψιμο του f..y amer;!!

      και μασώντας μπανάνες...
    20. +1
      27 Οκτωβρίου 2016 17:52
      Από όσο θυμάμαι ήταν το μαχητικό έργο της πτέρυγας αεροπορίας στη Συρία που «ανακοινώθηκε». Οχι πια...?
    21. +1
      27 Οκτωβρίου 2016 20:06
      Αλλά η Μάλτα θα μπορούσε να .... βρει ένα εντερικό ραβδί, για παράδειγμα, στην παραλία ή υπάρχουν δηλητηριώδεις μέδουσες..
      Και να εισαγάγετε μια απαγόρευση του τουρισμού στη Μάλτα ... καλά, καθαρά εκτός κινδύνου λόγω των τουριστών από το Tagil)))
      1. 0
        27 Οκτωβρίου 2016 20:49
        Παράθεση: LPD17
        Και να επιβάλει απαγόρευση του τουρισμού στη Μάλτα.

        Λόγος? Μην σας αρέσει - μείνετε στο σπίτι και ψάξτε για E. coli γέλιο
    22. 0
      27 Οκτωβρίου 2016 20:56
      Γλιστρήσατε ή χάσατε τη στροφή προς το Γιβραλτάρ; ριπή οφθαλμού
    23. +2
      27 Οκτωβρίου 2016 21:26
      Σε σχέση με τις χθεσινές αναταραχές σχετικά με το εάν η Ισπανία θα συμφωνούσε να ανεφοδιάσει ρωσικά πλοία ή όχι, η διοίκηση του ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού αποφάσισε να μην φέρει σε δύσκολη θέση το κράτος του ΝΑΤΟ και ανέφερε ότι ο ανεφοδιασμός στη Θέουτα δεν είχε προγραμματιστεί. Η κλήση στο ισπανικό λιμάνι της Θέουτα (στο βορειοαφρικανικό τμήμα της χώρας) δεν πραγματοποιήθηκε.

      λατρεύουμε να χτίζουμε ευγενή κορίτσια από τον εαυτό μας
    24. +2
      27 Οκτωβρίου 2016 21:59
      γρυλλισμός,
      γνωστική απόκριση.
      Μόλις τώρα έμαθα ότι η γη είναι επίπεδη και στηρίζεται σε 3 hrychs.
      Λοιπόν, τι είδους κατάστρωμα AWACS;
    25. +2
      27 Οκτωβρίου 2016 22:01
      γρυλλισμός,
      Γιατί κόρη αξιωματικού και όχι μεσολαβητή, όπως την προηγούμενη φορά!
      1. 0
        27 Οκτωβρίου 2016 23:45
        Απόσπασμα: Lucy
        Γιατί κόρη αξιωματικού και όχι μεσολαβητή, όπως την προηγούμενη φορά!

        Γιατί η Lusia και το Wrangel Island είναι το ίδιο πρόσωπο am
    26. +3
      28 Οκτωβρίου 2016 01:10
      Απόσπασμα: hrych
      στο Kuznetsovo, το ηλεκτρονικό σύστημα νοημοσύνης Liana με τη μορφή ενός ζεύγους δορυφόρων και το Container ZGRLS

      Hrych! Σε σέβομαι, αλλά δεν χρειάζεται να σμιλεύω καμπούρα! Ο Kuza μπορεί να έχει δέκτη Lianovsky. Αλλά η συχνότητα πτήσης μέσω δορυφόρου είναι 80 λεπτά. Και πάνω από την ίδια περιοχή, πετάει μόνο αφού του δώσει μια εργασία. Και το «Κοντέινερ» είναι τόσο μεγάλη κατασκευή που το γήπεδο ποδοσφαίρου μοιάζει με γκαζόν σε σύγκριση με τη ΛΔΚ του! Και δεν υπάρχει δέκτης στο πλοίο από αυτόν για να λάβει το κέντρο ελέγχου σε πραγματικό χρόνο!
      Άρα δεν χρειάζεται να συνθέτεις...Ναι;
      1. +3
        28 Οκτωβρίου 2016 01:56
        Απόσπασμα: Boa constrictor KAA
        Και δεν υπάρχει δέκτης στο πλοίο από αυτόν για να λάβει το κέντρο ελέγχου σε πραγματικό χρόνο!
        Άρα δεν χρειάζεται να συνθέτεις...Ναι;

        Γι' αυτό είστε τόσο μολυσμένοι με τον μύθο της οπισθοδρόμησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας που είναι άχρηστο όχι μόνο να εξηγείτε, αλλά και να επιδεικνύετε τις δυνατότητες. Ήδη οι εμπειρογνώμονες του εχθρού είναι σε σοκ, και εσείς ... Γιατί η Πολεμική μας Αεροπορία έγινε Αεροπορική Δυνάμεις; Γιατί RTO από την Κασπία χτύπησαν Caliber σε ένα συγκεκριμένο κτίριο 1500 km μακριά; Τι σύστημα προσδιορισμού στόχων και καθοδήγησης διαθέτει το RTO; Ναι, απλά έλαβαν τις συντεταγμένες του στόχου από το εξωτερικό, μπήκαν στην εργασία πτήσης και εμπρός. Πρώτα απ 'όλα, η Ρωσία έχει πρόσφατα αναπτύξει παγκόσμια συστήματα παρακολούθησης, καθοδήγησης και εντοπισμού θέσης. Πρόκειται για τους GLONASS, δύο Lotus-S και δύο Pions (σύστημα Liana), επίγειους σταθμούς GLONASS, MRIS. Τα αναγνωριστικά Tu-95RT για καθοδήγηση δεν έχουν ακυρωθεί, όπως και το Α-50, ένα ελικόπτερο καταστρώματος για τακτικούς σκοπούς. Τι ξέρεις για τη Λιάνα, υπάρχουν δορυφόροι στα ψηλά γεωστατική τροχιά σε αντίθεση με το Legends, που είναι 80 λεπτά. Τι δεδομένα έχετε; Καταγράφουν ένα αντικείμενο λιγότερο από ένα μέτρο σε ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ χρόνο. Ο κατασκευαστής του Container είπε πώς παρατήρησε πτήσεις μικρών αεροσκαφών στην Ολλανδία από τη Mordovia, σε ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ χρόνο. Οι RTO στην Κασπία δέχονται συνεχώς τις συντεταγμένες των στόχων στη Μεσόγειο με ετοιμότητα για βολή, όχι όπως το Cruiser. Επαναλαμβάνω, η Ρωσική Ομοσπονδία έχει αναπτύξει όλο το φάσμα των υπαρχόντων μέσων αντικειμενικού ελέγχου και τοποθέτησης.
        1. +2
          28 Οκτωβρίου 2016 06:04
          Απόσπασμα: hrych
          Γιατί η Πολεμική μας Αεροπορία έγινε Αεροδιαστημικές Δυνάμεις;

          Γιατί τώρα σε κάθε περιφερειακό κέντρο υπάρχουν πολλά υπουργεία!Για παράδειγμα, ήταν το Oblono και έγινε Υπουργείο Παιδείας. Στερεός! χαμόγελο
        2. +1
          28 Οκτωβρίου 2016 06:04
          Απόσπασμα: hrych
          σε υψηλή γεωστατική τροχιά

          είπε ψέματα, συγγνώμη, μόλις ψηλά - περίπου 1000 km, γεωστατική γενικά στα 36 km
      2. 0
        28 Οκτωβρίου 2016 02:34
        Απόσπασμα: Boa constrictor KAA
        Και δεν υπάρχει δέκτης στο πλοίο από αυτόν για να λάβει το κέντρο ελέγχου σε πραγματικό χρόνο!

        Πώς λειτουργεί ένα αεροσκάφος stealth, για παράδειγμα B-2; Αν ενεργοποιήσει το ραντάρ του σε ενεργή λειτουργία, τι είδους αορατότητα έχει αν γίνει ενεργός εκπομπός ραδιοκυμάτων; Πετάει λαμβάνοντας δεδομένα θέσης από έξω, λαμβάνει δεδομένα με τις συντεταγμένες του στόχου από έξω, και αυτό το αρνηθήκατε στο Cruiser και ακόμη και στο αεροπλανοφόρο. Λένε ότι δεν έχει δέκτη και τέλος γέλιο Δεν θα λειτουργούσε μια μετάδοση από το Ρωσικό Αμυντικό Κέντρο Ελέγχου; Έχει λοιπόν πάνω του 12 ακόμη PU KR Granite, που στην πραγματικότητα συμφωνούν πλήρως με το "Liana" γέλιο
      3. 0
        28 Οκτωβρίου 2016 03:15
        Απόσπασμα: Boa constrictor KAA
        AES - 80 λεπτά.

        Πιθανότατα να σας μπερδέψει το πρώτο Lotus-S, η περίοδος περιστροφής του δεν είναι πολύ γνωστή τώρα, έκανε ελιγμούς και από έλλειψη (τότε έγινε μια περιστροφή 96 λεπτών) μπήκε σε κυκλική τροχιά σε υψόμετρο περίπου 1000 km, όπως λένε. Αλλά η Lotus-S ασχολείται με την ηλεκτρονική νοημοσύνη και την υποκλοπή δεδομένων και οι Peonies παρακολουθούν την κίνηση του εξοπλισμού, των αεροσκαφών και των πλοίων, σύμφωνα με τον ανοιχτό Τύπο, φυσικά γέλιο Στην πραγματικότητα, τίποτα δεν είναι γνωστό γέλιο
      4. +1
        28 Οκτωβρίου 2016 04:30
        Απόσπασμα: Boa constrictor KAA
        Hrych! Σε σέβομαι, αλλά δεν χρειάζεται να σμιλεύω καμπούρα!

        Εδώ, έφαγες το Banderlog wise Kaa και βρίζεις γέλιο , μόλις πριν από μερικά χρόνια θα μπορούσα να σκεφτώ ότι ο ΦΥΛΑΚΤΗΣ σταματώ από την ΚΑΣΠΙΑ σταματώ θα επιτεθεί σε στόχους μιάμιση χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά στις ακτές της Μεσογείου; Όλα χάρη στον δορυφορικό αστερισμό. Υπάρχουν και δορυφόροι οπτικής αναγνώρισης, αλλά οκ. Από όσο καταλαβαίνω, το σύστημα Liana μεταδίδει πληροφορίες στο κέντρο ελέγχου, όπου σχηματίζεται ένας εικονικός χάρτης σε πραγματικό χρόνο σύμφωνα με δεδομένα από όλα τα μέσα αντικειμενικού ελέγχου. Από πού εκπέμπει ο Konoshenkov, όπου υπάρχει μια μεγάλη αίθουσα και αξιωματικοί κάθονται στα μόνιτορ. Ίσως βέβαια κάνω λάθος, εκτός από τον κώδικα μορς και τους σηματοφόρους, δεν υπάρχει άλλη σχέση με τη μοίρα γέλιο
        1. +3
          28 Οκτωβρίου 2016 15:48
          Απόσπασμα: hrych
          Ίσως και να κάνω λάθος, φυσικά.

          Hrych, αγαπητέ! Λοιπόν, δεν ήθελα να σε προσβάλω, αγαπητέ!
          Επειδή κάνετε ειλικρινά λάθος, γιατί δεν υπηρετήσατε στο Πολεμικό Ναυτικό. Και κοίταξα με όλα μου τα μάτια στο VIKO, 104 και 105 rack στο FKP TAKR μερικές φορές ονειρεύομαι τη νύχτα ...
          Και υπάρχει επίσης μια τέτοια έννοια (για το MC) όπως ο χρόνος απαξίωσης των δεδομένων. Και αν είναι μεγαλύτερο από το T πριν. , τότε κανείς δεν θα πυροβολήσει στο λευκό φως, σαν μια όμορφη δεκάρα. Σε 2,5-3,0 ώρες, ενώ το Calibre θα διανύσει 2600 χλμ., το AVU με ταχύτητα 30,0 κόμβων θα πάει 180-200 χλμ από τον τόπο εντοπισμού του. Το "παράθυρο" του GOS είναι μόλις 150 km, και αυτό με την τροχιά B14 ...
          Λοιπόν, αγαπητέ μου, μου αρέσει ο στόλος, αλλά πρέπει να βελτιωθεί ακόμα... επομένως, δεν μπορώ να γνέφω καταφατικά αν δεν υπάρχει ακόμα.
          Περαιτέρω λακωνικά, σε επίπεδο μηνύματος για ένα άτομο με γνώση:
          1. Ο στόλος μας, προς μεγάλη μου λύπη, εξακολουθεί να είναι σοβαρά κατώτερος από τους Yankees.
          2. Τα ΜΜΕ μας είναι που προκαλούν το «σοκ» του αντιπάλου. Έχει μάλλον μια ανησυχία: προσπαθεί κάποιος να τον φτάσει;
          3. Εάν είστε εκτοξευτής πυραύλων, τότε θα πρέπει να καταλάβετε τη διαφορά μεταξύ Terkom με ψηφιακό χάρτη της περιοχής και πυροβολισμού σε κινούμενο στόχο, στη θάλασσα, όπου δεν υπάρχουν πιστά σημεία και σημεία σκόπευσης ... Και να μπείτε σε η έλλειψη VIC είναι πόσο τυχερή!
          4. Η Λιάνα δεν ολοκληρώνεται. Σχετικά με το γεωστατικό - διορθώθηκαν μόνοι τους. TU-95RT για τον πόλεμο; A-50U / 100 - καλά, ίσως αν το καλύπτει το IA. Και στη θάλασσα, σε απόσταση 1000 χλμ;
          5. Έχω δεδομένα; Λοιπόν, δεδομένου ότι η συνήθεια της πλοήγησης είναι ακόμα ζωντανή, μπορώ μόνο να τραγουδήσω για αυτό που βλέπω. Πρόσφατα - OBS, χωρίς αναφορά σε πηγές. Διαφορετικά, οι *Άνθρωποι με τα Μαύρα* θα σας βασανίσουν.
          6. Σχετικά με τα μέσα φωτισμού της κατάστασης. Θάλασσα και υποβρύχιο (ειδικά!) περιβάλλον - terra incognito!
          7. Σχετικά με το Container. Πιστεύω ότι γνωρίζετε την αρχή λειτουργίας του ZGRLS. Τώρα φανταστείτε μια έκρηξη πυρηνικής κεφαλής σε μεγάλο υψόμετρο (4,0 km!). Και τι θα γίνει μετά από αυτό με την ιονόσφαιρα;
          8. Όταν θα υπάρχει μια "διαφανής καμπίνα / τιμονιέρα / τροχόσπιτο" στο Kuza, όπως στο Raptor, τότε θα συμφωνήσω μαζί σας για το VZOI.
          9. Από τη σύνδεση, όσο κι αν φαίνεται περίεργο, η πιο αξιόπιστη είναι το ΚΛΕΙΔΙ και φυσικά το COP. Το UGDSh στο Kuza είναι διαθέσιμο, επομένως θα πρέπει να αποφύγετε έναν σηματοφόρο. Ωστόσο, αυτό δεν είναι ένα υποκλαπόμενο μήνυμα.
          Υ.Γ.Συγγνώμη για τις ναυτικές συντομογραφίες. Δεν είναι απαραίτητο να απαντήσουμε. Εξακολουθώ να έχω υψηλή γνώμη για σένα.
          Με εκτίμηση, Udav. hi
          9.
          1. 0
            28 Οκτωβρίου 2016 18:06
            Απόσπασμα: Boa constrictor KAA
            Με εκτίμηση, Udav.

            Σας ευχαριστώ πολύ για την αναλυτική ανταπόκριση και τον σεβασμό σας. ποτά , αλλά υποψιάζομαι ότι η κατεύθυνση ανάπτυξης των οπλικών συστημάτων είναι σωστή και λαμβάνοντας υπόψη τα προβλήματα της σοβιετικής περιόδου και τα επιτεύγματα του εχθρού. Σχετικά με τη χρήση εκτοξευτών πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς κατά εχθρικών σχηματισμών, τουλάχιστον αναφέρεται ότι θα είναι δυνατή η διόρθωση της τροχιάς από το εξωτερικό για να αποσυρθεί στο σημείο σύλληψης GOS, φυσικά, σύμφωνα με τα δεδομένα των μέσων του αντικειμενικού ελέγχου. Δεν είναι ξεκάθαρο αν θα είναι Onyx ή Caliber, αλλά η κατεύθυνση είναι ενδιαφέρουσα.
    27. +7
      28 Οκτωβρίου 2016 02:38
      Αν θα σκεφτόταν κανείς ΤΙ (!) - το αεροπλανοφόρο "Admiral Kuznetsov" έχει εμβέλεια πλεύσης 8400 μιλίων ... BOD "Severomorsk" και "Vice-Admiral Kulakov" 6900 μίλια ... το καταδρομικό "Peter the Great " είναι γενικά πυρηνικά ... και το δεξαμενόπλοιο "Sergey Osipov" με αυτονομία πλεύσης 10000 μιλίων έχει επί του σκάφους μαζούτ - 8250 τόνους, καύσιμο ντίζελ - 2050 τόνους, καύσιμο τζετ - 1000 τόνους, πόσιμο νερό - 1000 τόνους, νερό λέβητα 450 τόνοι, λιπαντικό (4 ποιότητες) - 250 τόνοι , ξηρό φορτίο και τρόφιμα για 220 τόνους το καθένα ...))) ... Άρα ο ανεφοδιασμός στο λιμάνι δεν είναι καθόλου απαραίτητος, αν και είναι ευπρόσδεκτος ... Και εκεί δεν χρειάζεται να κουβαλάμε ανοησίες για την "έλλειψη μονάδων αφαλάτωσης" ... Στο Kuznetsov 8 αποστακτήρες συνολικής χωρητικότητας 480 τόνων / ημέρα ... Όσο για το πλήρωμα. Το πλήρωμα είναι 2100 άτομα συν 500 άτομα για την αεροπορική ομάδα .
      Υ.Γ. Ήμουν στο "Admiral Kuznetsov" κατά την ολοκλήρωσή του, όταν ακόμα λεγόταν "Leonid Brezhnev", μετά "Tbilisi", και μετά "Ναύαρχος του Στόλου της Σοβιετικής Ένωσης Kuznetsov" ... Μετά επισκέφτηκα και το δεύτερο TAKR 11435 Ρίγα / Varyag / Liaoning ... Αυτά είναι μοναδικά πολύ ενδιαφέροντα πλοία ... Παρεμπιπτόντως, το αρχικό όνομα του "Admiral Kuznetsov" είναι επίσης "Riga" ...
      Το πρώτο μας πυρηνικό αεροπλανοφόρο pr.11437 "Ulyanovsk" επισκέφτηκε επίσης κατά τη διάρκεια του σχηματισμού του κύτους στην ολίσθηση ... Είναι κρίμα που αυτό το πλοίο δεν γεννήθηκε ποτέ.
    28. kig
      +1
      28 Οκτωβρίου 2016 03:03
      Το δεξαμενόπλοιο και το ρυμουλκό είναι ορατά στο marinetraffic.com, πολύ κοντά το ένα στο άλλο, η κατάσταση είναι "στην άγκυρα"

      1. +1
        28 Οκτωβρίου 2016 03:29
        Παράθεση από kig
        είναι πολύ κοντά το ένα στο άλλο, η κατάσταση είναι "στην άγκυρα"

        Το μωρό τρέφεται χαμόγελο
    29. 0
      28 Οκτωβρίου 2016 05:53
      Το επέτρεψαν, το απαγόρευσαν... Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι κάποιος (πλέον) επιτρέπει στον εαυτό του να «μιλήσει» σε «ηγεμόνες». Αλήθεια, δειλά κρύβεται σε ένα θάλαμο (αργότερα). Κάτι τέτοιο πριν από 30 χρόνια και αυτό δεν συνέβη; ("Μεγάλος κομμουνιστής" Γκόρμπι) Και πριν από 20 χρόνια επίσης (όχι λιγότερο "μεγάλος" δημοκράτης ebene) hi
    30. +1
      28 Οκτωβρίου 2016 09:06
      - Μπάριμορ! Γιατί στο διάολο υπάρχουν τόσα πολλά κοράκια που πετούν πάνω από τη θάλασσα;
      - Είναι γλάροι, κύριε.
      - μαύροι γλάροι;
      - Κουζνέτσοφ, κύριε!
    31. +1
      29 Οκτωβρίου 2016 08:35
      Holuai,
      Αγαπητέ δισέγγονο του Χανς Κρίστιαν Άντερσαν. εχεις απολυτο δικιο
      Απόσπασμα: Kholuay
      Τέτοιες αποχρώσεις είναι γνωστές σε ανθρώπους που έχουν πάει σε μακρινά και μεγάλα ταξίδια.

      Και τα μαργαριτάρια σου για...
      Απόσπασμα: Kholuay
      ..Νωρίτερα στην ΕΣΣΔ, πλοία ανεφοδιασμού βρίσκονταν συνεχώς στον Ειρηνικό Ωκεανό, όπου τα πλοία μας αναπληρώθηκαν με γλυκό νερό υψηλής ποιότητας ... δεν υπήρχαν προβλήματα

      και εκει..
      Απόσπασμα: Kholuay
      στο Βλαδιβοστόκ (Κεράτιος Κόλπος) έμπαινε συχνά νερό κακής ποιότητας και εκεί αρρώσταιναν συνεχώς με ηπατίτιδα!

      Το ερώτημα είναι, από πού πήραν οι Υδροχόοι στον Στόλο του Ειρηνικού, πόσιμο νερό υψηλής ποιότητας, αν δεν ήταν υψηλής ποιότητας στο Βλάντικ;
      Περαιτέρω...
      Απόσπασμα: Kholuay
      Στις Υποτροπικές περιοχές, μπορείτε να πεθάνετε από ένα απλό μπιφτέκι για μια εβδομάδα,

      Τι κοτολέτες υπάρχουν στις υποτροπικές περιοχές; Monsher, η χρήση προϊόντων κιμά στις υποτροπικές περιοχές και του στόλου της Μαύρης Θάλασσας το καλοκαίρι απαγορεύτηκε από τον Gorshkov στη δεκαετία του '60
      Απόσπασμα: Kholuay
      .Υπήρχε περίπτωση μια φορά στο πλοίο, με αυτή την ίδια φλεγμονή των εντέρων, το 40% του πληρώματος αρρώστησε ... και ένα άλλο 20% με ηπατίτιδα ... Το πλοίο ξάπλωσε στο Drift, αποδείχθηκε ότι δεν ήταν έτοιμοι για μάχη.

      Αριστούργημα!!!! Δεν πυροβόλησαν τον διοικητή με τον γιατρό κατά την επιστροφή του; Δεν?
      Απόσπασμα: Kholuay
      Οι ναυτικοί συνήθως δεν τρώνε αυτή τη σοκολάτα, γιορτάζουν τις ημέρες της υπηρεσίας - μια σοκολάτα, μια μέρα έχει περάσει ... αν και τότε οι ναυτικοί υπηρέτησαν για 3 χρόνια ...

      Δηλαδή στον υδρόγραφό σας κάθε ναύτης είχε ένα ειδικό ντουλάπι όγκου 0,1 m3 για την αποθήκευση 900 εκατοντάδων σοκολάτας βάρους 45 κιλών ???? Ίσως υπηρετούσες στις μεταφορές; Υπάρχει ακόμη μεγαλύτερη μετατόπιση!
      Απόσπασμα: Kholuay
      Σιλό στο πονηρό κάθε μέρα, αυτή η καλοσύνη χύμα

      Αλέξανδρος. Είμαι σοκαρισμένος! Σύρατε πίσω σας μια φορτηγίδα δεξαμενόπλοιων;
      Λοιπόν, το τελευταίο...
      Απόσπασμα: Kholuay
      Όπου υπηρετώ, αυτή είναι η υπηρεσία μου, γιατί τη χρειάζεσαι;

      Αλέξανδρε, πώς συνδύασες το επετειακό σήμα στην εικόνα προφίλ και το ανεπίσημο όνομα της στρατιωτικής μονάδας 59190 με την 37η κουκέτα; Οχι πραγματικά? Απλώς με ενδιαφέρουν οι σκέψεις σου!

    «Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

    «Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; Μιχαήλ Κασιάνοφ; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»