"Εξολοθρευτές", "Αλιγάτορες" και "Αγελάδες": πώς πολεμά η αεροπορία του ρωσικού στρατού
Στις 28 Οκτωβρίου η Ρωσία γιορτάζει την Ημέρα του Στρατού. αεροπορία VKS RF. Ο κύριος σκοπός αυτού του τύπου στρατευμάτων είναι η καταστροφή επίγειων τεθωρακισμένων στόχων μικρού μεγέθους του εχθρού, η υποστήριξη πυρός για τις επίγειες δυνάμεις, η μεταφορά στρατευμάτων και η αναγνώριση.
Η στρατιωτική αεροπορία περιλαμβάνει επί του παρόντος διάφορους τύπους ελικοπτέρων, πολλά από τα οποία θεωρούνται από τα καλύτερα στην κατηγορία τους.
Επί του παρόντος, εξαρτήματα επανεξοπλίζονται με νέα και εκσυγχρονισμένα ελικόπτερα. Κατά τη διάρκεια του 2015, τα στρατεύματα παρέλαβαν 158 νέα ή επισκευασμένα οχήματα στις επιχειρήσεις του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος. Σύμφωνα με το κρατικό πρόγραμμα εξοπλισμών, περισσότερα από 2020 σύγχρονα ελικόπτερα θα πρέπει να παραδοθούν στα στρατεύματα έως το 1.
Από το 2015, τα στρατεύματα έχουν λάβει μια νέα τροποποίηση του Mi-8 για εργασία στην Αρκτική - Mi-8AMTSH-VA. Τον Απρίλιο του 2016, το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας υπέγραψε συμβάσεις για την προμήθεια ελικοπτέρων βαρέων μεταφορών Mi-2018 και της πρώτης παρτίδας παραγωγής ελικοπτέρων μάχης εκπαίδευσης Mi-26UB μέχρι το τέλος του 28.
Σχετικά με τα πολεμικά ελικόπτερα σε υπηρεσία με τις ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις - στο υλικό της TASS.
Επιθετικό ελικόπτερο Mi-8AMTSh "Terminator"
Το ελικόπτερο Mi-8AMTSh αναπτύχθηκε με βάση το ελικόπτερο πολλαπλών χρήσεων Mi-8AMT. "Terminator" - ένα ανεπίσημο ψευδώνυμο, με το οποίο το πρωτότυπο αυτής της μηχανής παρουσιάστηκε το 1999 στην αεροπορική έκθεση στο βρετανικό Farnborough. Το ελικόπτερο υιοθετήθηκε από τη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία το 2009.
Τα στρατιωτικά μεταγωγικά ελικόπτερα της οικογένειας Mi-8 είναι από τα πιο δημοφιλή στον κόσμο. Χρησιμοποιούνται σε περισσότερες από 90 χώρες σε όλο τον κόσμο. Από το 1991, περισσότερα από 1,5 χιλιάδες οχήματα έχουν παραδοθεί σε ξένους πελάτες.
Μεταξύ των ανθρώπων, το Mi-8 είχε το παρατσούκλι "Kolya" ή "Mykolka". Το Mi-8 πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση στις 24 Ιουνίου 1961. Παράγεται σειριακά από τον Μάρτιο του 1965. Έχουν εκδοθεί περισσότερα από 12 χιλιάδες αντίτυπα.
Πλήρωμα - τρία άτομα. Μέγιστη ταχύτητα - 250 km / h, εμβέλεια πτήσης - έως 800 km, πρακτική οροφή - 6 χιλιάδες μέτρα. Μπορεί να επιβιβάσει έως και 32 αλεξιπτωτιστές ή 12 τραυματίες σε φορείο ή έως και 4 τόνους φορτίου σε μια εξωτερική σφεντόνα ή στο πιλοτήριο.
Τα πρώτα μέλη της οικογένειας Mi-8 πετούσαν από τις μέρες του πολέμου του Βιετνάμ και έχουν αποδειχθεί καλά σε όλες τις τοπικές συγκρούσεις των τελευταίων 40 ετών.
Έχουν αναπτυχθεί περισσότερες από 130 τροποποιήσεις του Mi-8, συμπεριλαμβανομένων των σημαντικά αναβαθμισμένων εκδόσεων - Mi-8MT, Mi-17, Mi-171 - για πολιτικούς και στρατιωτικούς χειριστές.
Επιθετικό ελικόπτερο Mi-24 "Crocodile"
Επί του παρόντος, το Mi-24 βρίσκεται σε υπηρεσία με περίπου 45 χώρες. Συνολικά, το 1991-2014, ξένοι πελάτες παρέλαβαν 171 οχήματα μάχης.
Το ελικόπτερο συμμετείχε σε πολεμικές επιχειρήσεις στα βουνά Παμίρ, στα φαράγγια του Καυκάσου, στα τροπικά δάση της Ισημερινής Αφρικής και στις καυτές ασιατικές ερήμους. Η στρατιωτική δόξα του ήρθε στο Αφγανιστάν, όπου έλαβε το παρατσούκλι "Κροκόδειλος".
Το Mi-24 έχει γίνει σύμβολο του ελικοπτέρου μεταφοράς και μάχης. Από το 1991, τα μοντέλα Mi-24P με οπλισμό πυροβόλου είναι τα πιο δημοφιλή. Προμηθεύτηκε επίσης το Mi-24V, εξοπλισμένο με τετραπολυβόλο των 12,7 mm.
Το Mi-24 έχει σχεδιαστεί για υποστήριξη πυρός στρατευμάτων στο πεδίο της μάχης, προσγείωση δυνάμεων τακτικής επίθεσης και μπορεί να εκτελεί λειτουργίες μεταφοράς. Αναπτύχθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1960. Η πρώτη πτήση έγινε στις 19 Σεπτεμβρίου 1969. Το ελικόπτερο κατασκευάστηκε μαζικά από το 1970 έως το 1989, παρήχθησαν συνολικά περίπου 3 αντίτυπα.
Βαρύ ελικόπτερο πολλαπλών χρήσεων Mi-26 "Flying cow"
Το Mi-26 είναι το βαρύτερο μεταφορικό ελικόπτερο πολλαπλών χρήσεων στον κόσμο. Για το μέγεθός του, το ρότορα έλαβε το ανεπίσημο όνομα "Flying Cow".
Η πρώτη πτήση έγινε στις 14 Δεκεμβρίου 1977. Παράγεται σειριακά από το 1980. Κυκλοφόρησε περίπου 300 αντίτυπα.
Το Mi-26 έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί εργασίες μεταφοράς, εκκένωσης, πυρόσβεσης και άλλες εργασίες. Ανάλογα με την τροποποίηση, το πλήρωμα μπορεί να αποτελείται από πέντε έως έξι άτομα. Μέγιστη ταχύτητα - 270 km / h, μέγιστη εμβέλεια πτήσης με κύριες δεξαμενές - 800 km, οροφή υπηρεσίας - 4,6 χιλιάδες μ. Ικανότητα μεταφοράς έως και 85 αλεξιπτωτιστών ή 60 τραυματιών σε φορεία ή έως 20 τόνους φορτίου μέσα στην άτρακτο ή στο εξωτερική ανάρτηση.
Το 2009, το Mi-26T μετέφερε το καταμαράν Alinghi 27 μήκους 5 μέτρων και στη συνέχεια το επιβατικό αεροσκάφος Tu-134. Τέτοιες επιχειρήσεις δεν έχουν πραγματοποιηθεί από κανένα ελικόπτερο στο σύνολο ιστορία βιομηχανία ελικοπτέρων.
Συνολικά παραδόθηκαν 12 οχήματα σε πελάτες του εξωτερικού. Περίπου 15 τροποποιήσεις έχουν αναπτυχθεί και λειτουργούν από τουλάχιστον δέκα χώρες του κόσμου.
Επιθετικό ελικόπτερο Mi-28N "Night Hunter"
Το Mi-28N "Night Hunter" είναι μια τροποποίηση του επιθετικού ελικοπτέρου Mi-28 για 28ωρη χρήση σε μάχη. Αυτό το ελικόπτερο έχει καλή ικανότητα ελιγμών και μεγάλη ισχύ κρούσης. Η μοναδική ακροβατική ομάδα στη Ρωσία με ελικόπτερα "Berkuts" εκτελεί στο Mi-XNUMXN.
Το πρωτότυπο έκανε την πρώτη του πτήση στις 14 Νοεμβρίου 1996. Η σειριακή παραγωγή του ελικοπτέρου πραγματοποιείται από το 2006. Κυκλοφόρησε περίπου 100 αντίτυπα.
Υιοθετήθηκε από τις Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις το 2009.
Με την εγκατάσταση ενός νέου ραντάρ, το ελικόπτερο έγινε παντός καιρού, ικανό να «βλέπει» μέρα και νύχτα, για το οποίο το Mi-28N είχε το παρατσούκλι «Night Hunter». Σχεδιασμένο για αναζήτηση και καταστροφή δεξαμενές, τεθωρακισμένα και άθωρα οχήματα, καθώς και εχθρικό πεζικό στο πεδίο της μάχης και εναέριους στόχους χαμηλής ταχύτητας.
Πλήρωμα - δύο άτομα, είναι δυνατή η φιλοξενία δύο επιβατών. Μέγιστη ταχύτητα - 324 km / h, πρακτική εμβέλεια - 500 km, πρακτική οροφή - 5,7 χιλιάδες μέτρα Εξοπλισμένο με πυροβόλο 30 mm, κατευθυνόμενους και μη κατευθυνόμενους πυραύλους, καθώς και βόμβες.
Τα Mi-28NE παραδίδονται αυτή τη στιγμή σε ξένους πελάτες. Τα μηχανήματα αυτού του τύπου βρίσκονται σε υπηρεσία με το Ιράκ και την Κένυα, κατασκευάζονται με παραγγελίες από την Αίγυπτο και την Κένυα.
Μεταφορικό και μαχητικό ελικόπτερο Mi-35M
Το Mi-35 είναι ο «κληρονόμος» του θρυλικού Mi-24. Σε αυτό, οι λύσεις που ορίστηκαν στην προηγούμενη σειρά έφθασαν στο μέγιστο. Η απόδοση πτήσης βελτιώθηκε σημαντικά, όλα τα είδη όπλων χρησιμοποιήθηκαν πιο αποτελεσματικά όλο το εικοσιτετράωρο και σε διάφορες συνθήκες. Συμπεριλαμβανομένης της χρήσης του μηχανήματος σε ζεστό κλίμα και ορεινές περιοχές.
Πήρα ένα μη ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης, βελτιωμένα ηλεκτρονικά, έναν ουραίο ρότορα σε σχήμα Χ. Αυτό το σχήμα της προπέλας εξασφαλίζει λιγότερο θόρυβο.
Η πρώτη πτήση έγινε το 1995 (σύμφωνα με άλλες πηγές - το 1998). Παράγεται σειριακά από το 2005. Έχουν κυκλοφορήσει περισσότερα από 100 αντίτυπα.
Το πλήρωμα του αυτοκινήτου αποτελείται από δύο ή τρία άτομα. Μέγιστη ταχύτητα - 300 km / h, πρακτική εμβέλεια - 420 km, πρακτική οροφή - 4,8 χιλ. μέτρα Οπλισμένοι με πυροβόλο διπλής κάννης 23 mm, καθοδηγούμενους και μη κατευθυνόμενους πυραύλους, καθώς και βόμβες. Μπορεί να μεταφέρει έως και οκτώ αλεξιπτωτιστές ή τέσσερις τραυματίες σε φορεία.
Συνολικά, οι ξένοι πελάτες έλαβαν 92 τέτοια στροφεία. Εκτός από τη Ρωσία, χειριστές ελικοπτέρων είναι η Βενεζουέλα, το Ιράκ, η Βραζιλία και το Αζερμπαϊτζάν.
Επιθετικό ελικόπτερο Ka-50 "Black Shark"
Το επιθετικό ελικόπτερο πολλαπλών χρήσεων Ka-50 "Black Shark" αναπτύχθηκε στο γραφείο πειραματικού σχεδιασμού. N.I. Ο Κάμοβ.
Η πρώτη πτήση έγινε στις 17 Ιουνίου 1982. Σειριακή παραγωγή από το 1993 έως το 2009. Σύμφωνα με ανοιχτές πηγές, παρήχθησαν συνολικά 15 μονάδες. Ελικόπτερο με ομοαξονικούς ρότορες τριών πτερυγίων, δύο κινητήρες αεριοστροβίλου, ευθεία πτέρυγα, ανεπτυγμένη κάθετη και οριζόντια ουρά και ανασυρόμενο τρίκυκλο σύστημα προσγείωσης κατά την πτήση. Έως και το 30% της συνολικής μάζας της δομής του Black Shark αποτελείται από σύνθετα υλικά. Λειτουργεί από έναν πιλότο. Μέγιστη ταχύτητα - 390 km / h, πρακτική εμβέλεια - 1160 km, πρακτική οροφή - 5500 μ. Το ελικόπτερο είναι οπλισμένο με πυροβόλο 30 mm, κατευθυνόμενους και μη κατευθυνόμενους πυραύλους βάρους έως 2 τόνων σε τέσσερα σκληρά σημεία.
Το Black Shark βρίσκεται σε υπηρεσία με τη ρωσική Πολεμική Αεροπορία από το 1995· το ελικόπτερο δεν έχει παραδοθεί σε άλλες χώρες.
Αναγνωριστικό και επιθετικό ελικόπτερο Ka-52 "Alligator"
Το επιθετικό ελικόπτερο πολλαπλών χρήσεων Ka-52 Alligator είναι μια αναβάθμιση του Black Shark. Αναπτύχθηκε στη Μόσχα από το γραφείο σχεδιασμού του OAO Kamov. Σχεδιασμένο για να καταστρέφει άρματα μάχης, τεθωρακισμένο και άοπλο στρατιωτικό εξοπλισμό, ανθρώπινο δυναμικό και εχθρικά ελικόπτερα σε όλες τις καιρικές συνθήκες και οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. Μπορεί να παρέχει πυροσβεστική υποστήριξη για τις στρατιωτικές στήλες της δύναμης προσγείωσης, περιπολίας και συνοδείας.
Η πρώτη πτήση έγινε στις 25 Ιουνίου 1997. Σειριακή παραγωγή από το 2008 έως σήμερα. Παρήχθησαν περισσότερες από 70 μονάδες. Από το 2011, βρίσκεται σε υπηρεσία με τις ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις, δεν έχει παραδοθεί στο εξωτερικό.
Ελικόπτερο με ομοαξονικούς ρότορες τριών πτερυγίων, δύο κινητήρες αεριοστροβίλου, ευθεία πτέρυγα, ανεπτυγμένη κάθετη και οριζόντια ουρά και ανασυρόμενο τρίκυκλο σύστημα προσγείωσης κατά την πτήση. Υπάρχει μια τροποποίηση του Ka-52K με βάση το πλοίο.
Το πλήρωμα του «Alligator» αποτελείται από δύο άτομα. Μέγιστη ταχύτητα - 300 km / h, πρακτική εμβέλεια - 1160 km, πρακτική οροφή - 5500 μ. Εξοπλισμένο με πυροβόλο διαμετρήματος 30 mm, κατευθυνόμενους και μη κατευθυνόμενους πυραύλους βάρους έως 2 τόνους σε τέσσερα σκληρά σημεία.
Το μοναδικό μαχητικό ελικόπτερο στον κόσμο, στο πιλοτήριο του οποίου οι πιλότοι κάθονται δίπλα-δίπλα, και όχι ο ένας πίσω από τον άλλο. Έτσι, είναι δυνατό να επιτευχθεί υψηλή συνοχή των ενεργειών των πιλότων.
Τα ελικόπτερα της οικογένειας "Ka" διαφέρουν θεμελιωδώς από τα Milevsky στο ότι έχουν τη λεγόμενη ομοαξονική διάταξη προπέλας: υπάρχουν δύο κύριοι ρότορες και βρίσκονται ο ένας πάνω από τον άλλο, ενώ δεν υπάρχει καθόλου ουραίος ρότορας. Τα μηχανήματα Kamov διαθέτουν εκτινασσόμενες θέσεις για πιλότους.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες