Αντιαεροπορικά πυροβόλα εναντίον τανκς. Μέρος 5

Λαμβάνοντας υπόψη τα ιαπωνικά αντιαεροπορικά όπλα που είναι διαθέσιμα στον στρατό και μετά ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, μπορεί να σημειωθεί ότι το μεγαλύτερο μέρος του δεν πληρούσε τις σύγχρονες απαιτήσεις. Αυτό οφειλόταν εν μέρει στην αδυναμία της ιαπωνικής βιομηχανίας και στην έλλειψη πόρων, και εν μέρει στην παρανόηση από την ιαπωνική διοίκηση του ρόλου του αντιαεροπορικού πυροβολικού. Η κατάσταση επιδεινώθηκε από τη μεγάλη ποικιλία των διαθέσιμων δειγμάτων, ο Αυτοκρατορικός Ιαπωνικός Στρατός και το Ναυτικό ήταν οπλισμένοι με πυροβόλα διαφορετικών ετών ανάπτυξης διαφορετικών διαμετρημάτων.
Το 1938 υιοθετήθηκε από τον ιαπωνικό στρατό το αυτόματο πυροβόλο των 20 χιλιοστών Type 98. Στο σχεδιασμό του επανέλαβε το γαλλικό πολυβόλο Hotchkiss mod. 1929 Αυτό όπλα αναπτύχθηκε αρχικά ως σύστημα διπλής χρήσης: για την καταπολέμηση ελαφρά θωρακισμένων στόχων εδάφους και αέρα.
Η πρώτη τροποποίηση του όπλου είχε ξύλινους τροχούς με ακτίνες για μεταφορά με ομάδα αλόγων ή φορτηγό. Στη θέση του, το όπλο ήταν τοποθετημένο στα πόδια του κρεβατιού, τα οποία εκτρέφονταν, σχηματίζοντας δύο πίσω στηρίγματα, εκτός από το τρίτο, μπροστά. Μετά την τελική τοποθέτηση των ποδιών του τρίποδου (για υπολογισμό 2-3 ατόμων, αυτή η διαδικασία κράτησε 3 λεπτά), ο πυροβολητής βρισκόταν σε ένα μικρό κάθισμα. Ήταν δυνατό να πυροβολήσετε απευθείας από τους τροχούς, αλλά κατά τη διαδικασία πυροδότησης το όπλο έγινε ασταθές και η ακρίβεια χειροτέρεψε σοβαρά. Αργότερα, δημιουργήθηκε μια παραλλαγή που αποσυναρμολογήθηκε και μεταφέρθηκε σε συσκευασίες.
Το πυροβόλο των 20 mm Type 98 χρησιμοποιούσε ένα αρκετά ισχυρό βλήμα - ίδιο με το αντιαρματικό τουφέκι Type 97. Σε απόσταση 245 m, τρύπησε θωράκιση πάχους 30 mm. Η αρχική ταχύτητα των 162 g ενός βλήματος διάτρησης θωράκισης είναι 830 m/s. Πρόσβαση σε ύψος - 1500 μ. Βάρος στη θέση μάχης της παραλλαγής με τροχούς - 373 κιλά. Η τροφοδοσία τροφοδοτούνταν από γεμιστήρα 20 φυσιγγίων, ο οποίος περιόριζε τον πρακτικό ρυθμό βολής (120 φυσίγγια / λεπτό). Συνολικά, η ιαπωνική βιομηχανία κατάφερε να μεταφέρει περίπου 2500 Type 98 στα στρατεύματα. Εκτός από τις εγκαταστάσεις μονής κάννης, κατασκευάστηκε μια δίδυμη έκδοση του Type 4. Πριν από το τέλος των εχθροπραξιών, περίπου 500 δίδυμα 20 mm μεταφέρθηκαν στο στρατεύματα.

Στο πλαίσιο της στρατιωτικής-τεχνικής συνεργασίας, οι Γερμανοί παρέδωσαν τεχνική τεκμηρίωση και δείγματα πλήρους κλίμακας του αντιαεροπορικού πυροβόλου 20 mm Flak 38. Το 1942, το αντιαεροπορικό πυροβόλο των 20 mm με την ιαπωνική ονομασία Type 2 άρχισε να εισέλθουν στα στρατεύματα. Σε σύγκριση με το Type 98, το αντίγραφο Flak 38 αποδείχθηκε ταχύτερο, ακριβέστερο και πιο αξιόπιστο. Ο ρυθμός πυρκαγιάς αυξήθηκε σε 420-480 rds / λεπτό. Μάζα σε θέση μάχης: 450 kg.
Στα τέλη του 1944, ξεκίνησε η μαζική παραγωγή μιας δίδυμης έκδοσης του γερμανικού πολυβόλου 20 χιλιοστών με άδεια. Όμως, λόγω των περιορισμένων δυνατοτήτων της ιαπωνικής βιομηχανίας, δεν ήταν δυνατή η παραγωγή σημαντικού αριθμού τέτοιων εγκαταστάσεων.

Στην Ιαπωνία, έγιναν προσπάθειες να δημιουργηθεί ένα ZSU με την εγκατάσταση αντιαεροπορικών πυροβόλων όπλων 20 mm στους πνεύμονες δεξαμενές, διάφορα ημιτροχιασμένα μεταφορικά και φορτηγά. Λόγω του ανεπαρκούς αριθμού αυτοκινούμενων σασί και της χρόνιας έλλειψης αντιαεροπορικών όπλων στα στρατεύματα, τα ιαπωνικά ZSU παράγονταν σε πολύ μικρές ποσότητες.
Τα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 20 mm χρησιμοποιήθηκαν πολύ ενεργά σε πολεμικές επιχειρήσεις στην ξηρά. Τα αποσυναρμολογημένα, εύκολα φορητά και καμουφλαρισμένα πυροβόλα 20 mm Type 98 προκάλεσαν πολλά προβλήματα στους Αμερικανούς και τους Βρετανούς. Πολύ συχνά, πολυβόλα των 20 χιλιοστών τοποθετούνταν σε κουτιά χαπιών και πυροβολούσαν στην περιοχή για ένα χιλιόμετρο. Τα κελύφη τους αποτελούσαν μεγάλο κίνδυνο για τα αποβατικά σκάφη, συμπεριλαμβανομένων των ελαφρά θωρακισμένων αμφίβιων LVT και των οχημάτων υποστήριξης πυρός που βασίζονταν σε αυτά.
Το αντιαεροπορικό πυροβόλο Type 25 96 mm έγινε το πιο διάσημο ιαπωνικό αντιαεροπορικό πυροβόλο. Αυτό το αυτόματο αντιαεροπορικό πυροβόλο αναπτύχθηκε το 1936 με βάση ένα όπλο από τη γαλλική εταιρεία Hotchkiss. Χρησιμοποιήθηκε ευρέως κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, αποτελώντας το κύριο ελαφρύ αντιαεροπορικό όπλο του ιαπωνικού στόλου, αλλά ήταν διαθέσιμο και στον Αυτοκρατορικό Στρατό. Το μηχάνημα τροφοδοτήθηκε από γεμιστήρες για 15 γύρους που είχαν εισαχθεί από πάνω. Πρακτική ταχύτητα πυρκαγιάς - 100-120 rds / λεπτό. Συνολικό βάρος: 800 κιλά (μονό), 1100 κιλά (δίδυμο), 1800 κιλά (τριπλό). Η αρχική ταχύτητα των 262 g του βλήματος είναι 900 m / s. Αποτελεσματικό βεληνεκές βολής - 3000 μ. Εύρος ύψους - 2000 μ.

Τα τύπου 96 χρησιμοποιήθηκαν σε μονές, διπλές και τριπλές βάσεις, τόσο σε πλοία όσο και σε ξηρά. Συνολικά, περισσότερα από 33000 όπλα των 25 mm κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια των ετών παραγωγής. Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1930, τα αντιαεροπορικά πυροβόλα Type 25 96mm ήταν αρκετά ικανοποιητικά όπλα. Όμως κατά τη διάρκεια του πολέμου αποκαλύφθηκαν σημαντικές ελλείψεις. Ο πρακτικός ρυθμός βολής ήταν χαμηλός και η τροφοδοσία ταινίας θα ήταν η βέλτιστη για όπλα αυτού του διαμετρήματος. Ένα άλλο μειονέκτημα ήταν η αερόψυξη των καννών του όπλου, που μείωσε τη διάρκεια της συνεχούς βολής.

Στην περίπτωση χρήσης στην ακτή, τα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 25 mm αποτελούσαν θανάσιμο κίνδυνο για ελαφρά θωρακισμένα πλωτά μεταφορικά και οχήματα υποστήριξης πυρός που βασίζονταν σε αυτά. Τα αμερικανικά ελαφρά άρματα μάχης «Στιούαρτ» υπέστησαν επανειλημμένα μεγάλες απώλειες από πυρά τύπου 96.
Μετά την κατάληψη από τους Ιάπωνες ορισμένων βρετανικών και ολλανδικών αποικιών στην Ασία, έπεσε στα χέρια τους σημαντική ποσότητα αντιαεροπορικών πυροβόλων και πυρομαχικών Bofors L / 40 60 mm. Αυτά τα συλλαμβανόμενα αντιαεροπορικά όπλα χρησιμοποιήθηκαν πολύ ενεργά από τον ιαπωνικό στρατό εναντίον των Βρετανών και των Αμερικανών αεροπορία, και μετά την έναρξη των αποβατικών επιχειρήσεων από τους Αμερικανούς, σε παράκτια και αντιαρματική άμυνα.

Πρώην αντιαεροπορικά πυροβόλα του ολλανδικού ναυτικού Hazemeyer, με δίδυμα Bofors των 40 mm, εγκαταστάθηκαν μόνιμα στην ακτή και χρησιμοποιήθηκαν από τους Ιάπωνες για την άμυνα των νησιών.

Το 1943, έγινε προσπάθεια στην Ιαπωνία να αντιγραφεί και να τεθεί σε μαζική παραγωγή το τυφέκιο 40 mm Bofors L / 60 με την ονομασία Type 5. Ωστόσο, η έλλειψη τεχνικής τεκμηρίωσης και η κακή ποιότητα της κατεργασίας μετάλλων δεν επέτρεψαν τη μαζική παραγωγή των αντιαεροπορικών πυροβόλων. Από το 1944, τα Type 5 συναρμολογούνταν με το χέρι στο Yokosuka Naval Arsenal με ρυθμό παραγωγής 5-8 όπλα το μήνα. Παρά τη συναρμολόγηση με το χέρι και την ατομική τοποθέτηση εξαρτημάτων, η ποιότητα και η αξιοπιστία των ιαπωνικών αντιαεροπορικών πυροβόλων όπλων 40 mm, τα οποία έλαβαν την ονομασία Type 5, ήταν πολύ χαμηλή. Στη συνέχεια, μετά τον πόλεμο, οι Αμερικανοί μηχανικοί, που εξοικειώθηκαν με τα συλλαμβανόμενα ιαπωνικής κατασκευής αντιαεροπορικά πυροβόλα όπλα 40 mm, ήταν πολύ μπερδεμένοι πώς λειτουργούσε ο αυτοματισμός με αυτήν την ποιότητα κατασκευής. Αρκετές δεκάδες από αυτά τα αντιαεροπορικά όπλα, τα οποία ήταν διαθέσιμα στα στρατεύματα λόγω του μικρού αριθμού και της μη ικανοποιητικής αξιοπιστίας τους, δεν είχαν καμία επίδραση στην πορεία των εχθροπραξιών.
Το πρώτο εξειδικευμένο αντιαεροπορικό πυροβόλο μεσαίου διαμετρήματος στις ιαπωνικές ένοπλες δυνάμεις ήταν το αντιαεροπορικό πυροβόλο 75 mm Type 11, το οποίο τέθηκε σε υπηρεσία το 11ο έτος της βασιλείας του αυτοκράτορα Taisho (1922). Το όπλο ήταν ένας όμιλος ξένων δανείων. Συμπεριλαμβανομένων πολλών λεπτομερειών αντιγράφηκαν από το βρετανικό αντιαεροπορικό πυροβόλο 76,2 mm QF 3-in 20cwt.
Λόγω έλλειψης εμπειρίας, το όπλο αποδείχθηκε ακριβό και δύσκολο στην κατασκευή και η ακρίβεια και η εμβέλεια του πυρός αποδείχθηκαν χαμηλή. Η εμβέλεια σε ύψος με αρχική ταχύτητα βλήματος 6,5 κιλών 585 m/s ήταν περίπου 6500 μ. Κατασκευάστηκαν συνολικά 44 αντιαεροπορικά πυροβόλα αυτού του τύπου. Λόγω του μικρού τους αριθμού δεν είχαν καμία επίδραση στην πορεία του πολέμου και μέχρι το 1943 παροπλίστηκαν λόγω φθοράς.
Το 1928, τέθηκε σε παραγωγή το αντιαεροπορικό πυροβόλο 75 mm Type 88 (2588 "από την ίδρυση της αυτοκρατορίας). Σε σύγκριση με το Type 11, αυτό ήταν ένα πολύ πιο προηγμένο όπλο. Αν και το διαμέτρημα παρέμεινε το ίδιο, ήταν ανώτερο σε ακρίβεια και βεληνεκές από το Type 11. Το όπλο μπορούσε να πυροβολήσει στόχους σε υψόμετρο έως και 9000 m με ταχύτητα βολής 15 rds / λεπτό.

Στα τέλη της δεκαετίας του '30, το όπλο Type 88 δεν πληρούσε πλέον πλήρως τις σύγχρονες απαιτήσεις όσον αφορά το βεληνεκές, το ύψος καταστροφής και τη δύναμη του βλήματος. Επιπλέον, η διαδικασία ανάπτυξης και αναδίπλωσης αντιαεροπορικών όπλων σε θέση μάχης προκάλεσε πολλές επικρίσεις.

Οι περίπλοκες και χρονοβόρες διαδικασίες για την αποσυναρμολόγηση δύο τροχών μεταφοράς, το άπλωμα των τεσσάρων από τα πέντε στηρίγματα δοκών και το κεντράρισμα με γρύλους εξάντλησαν φυσικά τους υπολογισμούς και χρειάστηκαν απαράδεκτα μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η ιαπωνική διοίκηση θεωρούσε τα πυροβόλα τύπου 88 ως αποτελεσματικό αντιαρματικό όπλο. Ιδιαίτερα πολλά αντιαεροπορικά πυροβόλα των 75 mm εγκαταστάθηκαν στη γραμμή οχυρώσεων στο Γκουάμ. Ωστόσο, αυτές οι ελπίδες δεν ήταν προορισμένες να πραγματοποιηθούν. Θεωρητικά, τα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 75 χιλιοστών θα μπορούσαν να αποτελέσουν μεγάλη απειλή για τους Αμερικανούς Σέρμαν, αλλά πριν από την αμερικανική προσγείωση στα νησιά του Ειρηνικού, η παράκτια ζώνη επεξεργάστηκε τόσο προσεκτικά και γενναιόδωρα από αεροσκάφη επίθεσης εδάφους και βλήματα ναυτικού πυροβολικού που τα ογκώδη πυροβόλα όπλα είχε λίγες πιθανότητες να επιβιώσει.
Στα τέλη του 1943 ξεκίνησε στην Ιαπωνία μικρής κλίμακας παραγωγή αντιαεροπορικών πυροβόλων 75 χιλ. Τύπου 4. Ξεπέρασαν στα χαρακτηριστικά τους τον Τύπο 88. Το ύψος των εκτοξευόμενων στόχων αυξήθηκε στα 10000 μ.

Το πρωτότυπο για το Type 4 ήταν το όπλο Bofors M75 29 mm, που καταλήφθηκε κατά τη διάρκεια των μαχών στην Κίνα. Λόγω των αδιάκοπων επιδρομών των αμερικανικών βομβαρδιστικών και της χρόνιας έλλειψης πρώτων υλών, κατασκευάστηκαν μόνο περίπου 70 αντιαεροπορικά πυροβόλα τύπου 75 4 mm.
Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, για να οπλίσει βοηθητικά πολεμικά πλοία και να προστατεύσει τα καταδρομικά και τα θωρηκτά από τον «στόλο ναρκών» και την αεροπορία, το Αυτοκρατορικό Ναυτικό υιοθέτησε ένα ημιαυτόματο πυροβόλο 76,2 mm Type 3. Τα πυροβόλα είχαν υψόμετρο 7000 μέτρων και ταχύτητα βολής 10-12 βολές /λεπτό

Στα μέσα της δεκαετίας του '30, το κύριο μέρος των όπλων "διπλής χρήσης" των 76 mm μετακινήθηκε από τα καταστρώματα του πλοίου στην ακτή. Αυτή η περίσταση οφειλόταν στο γεγονός ότι τα απαρχαιωμένα όπλα, τα οποία δεν είχαν αποτελεσματικές συσκευές ελέγχου αντιαεροπορικής πυρκαγιάς και ήταν ικανά μόνο για πυρά μπαράζ, αντικαταστάθηκαν από πολυβόλα 25 mm. Ως αντιαεροπορικά πυροβόλα τύπου 3 δεν εμφανίστηκαν απολύτως, αλλά συμμετείχαν ενεργά στις μάχες του 1944-1945 ως παράκτιο και πεδίο πυροβολικού.
Ένα άλλο αντιαεροπορικό πυροβόλο, που δημιουργήθηκε με βάση ένα δείγμα που έχει συλληφθεί, ήταν το Type 99. Ένα γερμανικής κατασκευής ναυτικό όπλο έγινε πρότυπο για τη δημιουργία του αντιαεροπορικού πυροβόλου 88 mm. Συνειδητοποιώντας ότι τα αντιαεροπορικά πυροβόλα 75 mm Type 88 δεν πληρούν πλέον πλήρως τις σύγχρονες απαιτήσεις. Η ιαπωνική στρατιωτική ηγεσία αποφάσισε να βάλει στην παραγωγή τα όπλα που κατέλαβαν. Το όπλο Type 99 τέθηκε σε λειτουργία το 1939. Περίπου 1939 όπλα κατασκευάστηκαν από το 1945 έως το 1000.

Το πυροβόλο τύπου 99 ήταν σημαντικά ανώτερο από τα ιαπωνικά αντιαεροπορικά πυροβόλα των 75 χλστ. Ένα βλήμα κατακερματισμού βάρους 9 κιλών έφυγε από την κάννη με ταχύτητα 800 m / s, φτάνοντας σε ύψος περισσότερο από 9000 m. Ο ρυθμός μάχης πυρός ήταν 15 rds / λεπτό. Ένα εμπόδιο στη χρήση του Type 99 σε ρόλο αντιαρματικού ήταν ότι για αυτό το αντιαεροπορικό όπλο δεν ανέπτυξαν μια άμαξα που να ήταν βολική για μεταφορά. Σε περίπτωση αναδιάταξης, απαιτήθηκε αποσυναρμολόγηση του όπλου, επομένως τα αντιαεροπορικά όπλα 88 mm τοποθετούνταν κατά κανόνα σε σταθερές θέσεις κατά μήκος της ακτής, εκτελώντας ταυτόχρονα τις λειτουργίες των πυροβόλων άμυνας της ακτής.
Το 1929, τέθηκε σε υπηρεσία το αντιαεροπορικό πυροβόλο 100 mm Type 14 (το 14ο έτος της βασιλείας του αυτοκράτορα Taisho). Το ύψος των στόχων προσβολής με βλήματα τύπου 16 των 14 κιλών ξεπερνούσε τα 10000 μ. Ο ρυθμός βολής ήταν έως και 10 rds / λεπτό. Η μάζα του όπλου στη θέση μάχης είναι περίπου - 6000 κιλά. Το πλαίσιο του όπλου στηριζόταν σε έξι συρόμενα πόδια, τα οποία ήταν ισοπεδωμένα με γρύλους. Για την αποδέσμευση της διαδρομής του τροχού και τη μεταφορά των αντιαεροπορικών όπλων από τη μεταφορά στη θέση μάχης, το πλήρωμα χρειάστηκε τουλάχιστον 45 λεπτά.

Στη δεκαετία του '30, το πλεονέκτημα των χαρακτηριστικών μάχης των όπλων τύπου 100 των 14 mm έναντι των όπλων τύπου 75 των 88 mm δεν ήταν προφανές και τα ίδια ήταν πολύ βαρύτερα και ακριβότερα. Αυτός ήταν ο λόγος για την απομάκρυνση των όπλων των 100 mm από την παραγωγή. Συνολικά, περίπου 70 πυροβόλα τύπου 14 ήταν σε υπηρεσία.
Ένας από τους πιο πολύτιμους τύπους αντιαεροπορικών πυροβόλων όπλων στη μάχη, που αντλούνταν από κατάστρωμα σε ακτή, ήταν το όπλο των 100 mm Type 98. Πριν από αυτό, τα πυροβόλα 100 mm είχαν εγκατασταθεί σε αντιτορπιλικά τύπου Akizuki. Για τον οπλισμό μεγάλων πλοίων, αναπτύχθηκε ημι-ανοιχτή εγκατάσταση Type 98 μοντέλο A1, χρησιμοποιήθηκε στο καταδρομικό Oedo και στο αεροπλανοφόρο Taiho.

Η ιαπωνική διοίκηση, αντιμέτωπη με οξεία έλλειψη αεράμυνας και όπλα παράκτιας άμυνας, διέταξε στις αρχές του 1944 την εγκατάσταση υπαρχόντων όπλων που προορίζονταν για ημιτελή πολεμικά πλοία σε παράκτιες σταθερές θέσεις. Οι δίδυμες ημι-ανοικτές βάσεις τύπου 100 98 mm αποδείχθηκαν ένα πολύ ισχυρό εργαλείο παράκτιας άμυνας. Τα περισσότερα από αυτά καταστράφηκαν ως αποτέλεσμα στοχευμένων αεροπορικών επιδρομών και βομβαρδισμών πυροβολικού.
Αμέσως μετά την έναρξη των αμερικανικών βομβαρδιστικών επιδρομών στα ιαπωνικά νησιά, έγινε σαφές ότι οι δυνατότητες των υπαρχόντων αντιαεροπορικών πυροβόλων 75 mm δεν ήταν αρκετές. Από αυτή την άποψη, έγινε προσπάθεια να ξεκινήσει η μαζική παραγωγή του γερμανικού πυροβόλου όπλου 105 mm Flak 38 από τη Rheinmetall. Αυτά ήταν αρκετά προηγμένα όπλα για την εποχή τους, ικανά να πυροβολούν στόχους σε υψόμετρο άνω των 11000 μ. Ταυτόχρονα δημιουργήθηκε ένα βαρύ αντιαρματικό πυροβόλο τύπου 1, η χρήση του οποίου σχεδιάστηκε τόσο σε ρυμουλκούμενο όσο και σε αυτόματο - προωθούμενες εκδόσεις. Η ιαπωνική βιομηχανία μπόρεσε να παράγει μόνο μερικά πρωτότυπα πριν από το τέλος των εχθροπραξιών και το θέμα δεν έφτασε ποτέ στην πραγματική υιοθέτηση όπλων των 105 χλστ. Οι βασικοί λόγοι ήταν η έλλειψη πρώτων υλών και η υπερφόρτωση των επιχειρήσεων με στρατιωτικές παραγγελίες.
Για την άμυνα των νησιών, χρησιμοποιήθηκε ευρέως το πυροβόλο όπλο 120 mm Type 10 (10ο έτος της βασιλείας του αυτοκράτορα Taisho). Μπήκε σε υπηρεσία το 1927 και αναπτύχθηκε με βάση το ναυτικό ως παράκτιο αμυντικό και αντιαεροπορικό όπλο. Πολλά ήδη κατασκευασμένα ναυτικά πυροβόλα μετατράπηκαν σε αντιαεροπορικά. Συνολικά, σε παράκτιες μονάδες το 1943, υπήρχαν περισσότερα από 2000 πυροβόλα τύπου 10.

Ένα όπλο βάρους περίπου 8500 κιλών εγκαταστάθηκε σε σταθερές θέσεις. Ρυθμός πυρκαγιάς - 10-12 rds / λεπτό. Η αρχική ταχύτητα ενός βλήματος 20 kg είναι 825 m/s. Φτάστε σε υψόμετρο 10000 μ.
Η ηγεσία του Ιαπωνικού Αυτοκρατορικού Στρατού είχε μεγάλες ελπίδες για το νέο αντιαεροπορικό πυροβόλο 120 mm Type 3, το οποίο υποτίθεται ότι θα αντικαταστήσει τα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 75 mm στη μαζική παραγωγή. Το αντιαεροπορικό πυροβόλο τύπου 3 ήταν ένα από τα λίγα όπλα στο ιαπωνικό σύστημα αεράμυνας που μπορούσε να πυροβολήσει αποτελεσματικά τα βομβαρδιστικά B-29 που πραγματοποιούσαν καταστροφικές επιδρομές σε πόλεις και βιομηχανικές επιχειρήσεις στην Ιαπωνία. Αλλά το νέο όπλο αποδείχθηκε υπερβολικά ακριβό και βαρύ, το βάρος του πλησίαζε τους 20 τόνους. Για το λόγο αυτό, η παραγωγή των όπλων Τύπου 3 δεν ξεπερνούσε τις 200 μονάδες.

Ένα άλλο ναυτικό πυροβόλο που αναγκάστηκε να χρησιμοποιηθεί στην ακτή ήταν το 127-mm Type 89. Όπλα βάρους άνω των 3 τόνων σε θέση μάχης τοποθετήθηκαν σε σταθερές οχυρωμένες θέσεις. Το βλήμα, βάρους 22 κιλών με αρχική ταχύτητα 720 m/s, μπορούσε να πλήξει εναέριους στόχους σε ύψος έως και 9000 μ. Ο ρυθμός βολής ήταν 8-10 βολές/λεπτό. Μέρος των όπλων σε ημίκλειστους πύργους με δύο πυροβόλα, προστατευμένοι από θωράκιση κατά του κατακερματισμού, τοποθετήθηκαν σε θέσεις από σκυρόδεμα.

Μετά την έναρξη των τακτικών επιδρομών από αμερικανικά βομβαρδιστικά, η ιαπωνική διοίκηση αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει ναυτικά όπλα που είχαν ληφθεί από κατεστραμμένα ή ημιτελή πλοία για την ενίσχυση της αεράμυνας των χερσαίων στόχων. Μερικοί από αυτούς τοποθετήθηκαν σε θέσεις πρωτεύουσας σε κλειστούς ή ημι-ανοιχτούς πύργους, κατά κανόνα, όχι μακριά από ναυτικές βάσεις ή κοντά σε μέρη κατάλληλα για προσγείωση αμφίβιων επιθέσεων. Εκτός από τον άμεσο σκοπό τους, σε όλα τα αντιαεροπορικά πυροβόλα ανατέθηκαν τα καθήκοντα της παράκτιας και αντιαμφίβιας άμυνας.

Εκτός από τα ιαπωνικά ναυτικά όπλα, τα αιχμαλωτισμένα αντιαεροπορικά όπλα χρησιμοποιήθηκαν επίσης ευρέως στην ακτή, συμπεριλαμβανομένων των διασωθέντων από αμερικανικά, βρετανικά και ολλανδικά πλοία που βυθίστηκαν σε ρηχά νερά. Ο Αυτοκρατορικός Ιαπωνικός Στρατός χρησιμοποίησε βρετανικά αντιαεροπορικά πυροβόλα όπλα 76,2 mm QF 3 σε 20 cwt που καταλήφθηκαν στη Σιγκαπούρη, αμερικανικά αντιαεροπορικά πυροβόλα M76,2 3 mm, ολλανδικά Bofors 40 και 75 mm. Όσα από αυτά επέζησαν μέχρι το 1944 χρησιμοποιήθηκαν στην αντιαμφίβια άμυνα των νησιών του Ειρηνικού που κατέλαβε η Ιαπωνία.
Μια μεγάλη ποικιλία τύπων και διαμετρημάτων ιαπωνικών αντιαεροπορικών όπλων αναπόφευκτα δημιούργησε προβλήματα με την προετοιμασία των υπολογισμών, την προμήθεια πυρομαχικών και την επισκευή των όπλων. Παρά την παρουσία πολλών χιλιάδων αντιαεροπορικών πυροβόλων όπλων που προετοιμάστηκαν από τους Ιάπωνες για βολή σε επίγειους στόχους, δεν ήταν δυνατό να οργανωθεί μια αποτελεσματική αντι-αμφίβια και αντιαρματική άμυνα. Πολύ περισσότερα άρματα μάχης από ό,τι Αμερικανοί πεζοναύτες έχασαν από τα ιαπωνικά αντιαεροπορικά πυρά που πνίγηκαν στην παράκτια ζώνη ή ανατινάχτηκαν από νάρκες.
Σύμφωνα με τα υλικά:
http://www.navweaps.com
http://zonwar.ru/index.html
http://alternathistory.com/neletayushchie-frantsuzskie-aviapushki-gochkiss-i-ko
http://www.navweaps.com/
- Αντιαεροπορικά πυροβόλα εναντίον τανκς. Μέρος 1
Αντιαεροπορικά πυροβόλα εναντίον τανκς. Μέρος 2
Αντιαεροπορικά πυροβόλα εναντίον τανκς. Μέρος 3
Αντιαεροπορικά πυροβόλα εναντίον τανκς. Μέρος 4
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες