Η Ρωσία στο Airshow China 2016
Η ενδέκατη έκθεση Airshow China πραγματοποιήθηκε την περασμένη εβδομάδα στο Zhuhai της Κίνας. Μία από τις μεγαλύτερες αεροδιαστημικές εκθέσεις στην Ασία, έγινε και πάλι πλατφόρμα προβολής των τελευταίων επιτευγμάτων σε διάφορους τομείς, επιτρέποντας σε όλους τους ενδιαφερόμενους και στο ευρύ κοινό να ενημερωθούν για την τρέχουσα πρόοδο, καθώς και επιλεγμένα προϊόντα για μελλοντικές αγορές. Σύμφωνα με τους διοργανωτές, το Airshow China 2016 σημείωσε για άλλη μια φορά αρκετά ρεκόρ όσον αφορά τον αριθμό των εκθετών και των επισκεπτών, καθώς και τον όγκο των υπογεγραμμένων συμβολαίων.
Η Διεθνής Αεροδιαστημική Έκθεση άνοιξε στο Zhuhai την 1η Νοεμβρίου. Μέχρι το τέλος της εβδομάδας, ανοιχτοί εκθεσιακοί χώροι και περίπτερα υποδέχονταν επισκέπτες, τόσο εκπροσώπους διαφόρων τμημάτων και φορέων, όσο και το ενδιαφερόμενο κοινό. Σύμφωνα με τους διοργανωτές, αυτή τη φορά στην έκθεση συμμετείχαν περισσότερες από επτακόσιες εταιρείες και οργανισμοί από 42 χώρες του κόσμου. Περισσότερα από 150 αεροσκάφη διαφόρων μοντέλων που κατασκευάστηκαν σε διάφορες χώρες βρίσκονταν στους χώρους της έκθεσης. Ένας ακόμη μεγαλύτερος αριθμός εξελίξεων παρουσιάστηκε με τη μορφή μακέτες και άλλου διαφημιστικού υλικού. Για έξι ημέρες την έκθεση επισκέφθηκαν περίπου 400 χιλιάδες άτομα.
Η ρωσική έκθεση τράβηξε την προσοχή των επισκεπτών. Φωτογραφία Airshow.com.cn
Η Διεθνής Έκθεση Αεροδιαστημικής έχει γίνει ξανά πλατφόρμα υπογραφής συμβάσεων για την προμήθεια ορισμένων προϊόντων. Στο πλαίσιο του κομμωτηρίου συνήφθησαν περισσότερες από 400 συμβάσεις. Η συνολική αξία των προϊόντων που ορίζονται από αυτά τα έγγραφα έχει φτάσει τα 40 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Συγκεκριμένα, υπογράφηκαν συμβάσεις για την προμήθεια 187 αεροσκαφών διαφόρων κλάσεων και τύπων. Την ίδια περίοδο, η κινεζική εταιρεία Commercial Aircraft Corporation of China έγινε ο πιο επιτυχημένος εμπορικά πωλητής αεροσκαφών. Έλαβε νέες παραγγελίες για 56 επιβατικά αεροσκάφη C919 και 40 ARJ21-700.
Να σημειωθεί ότι, παρά το όνομα, η έκθεση στο Zhuhai δεν ήταν μόνο αφιερωμένη αεροπορία και διαστημική τεχνολογία. Ιδιαίτερη προσοχή στο πλαίσιο αυτής της εκδήλωσης δίνεται σε διάφορους τύπους επίγειου στρατιωτικού εξοπλισμού, όπως ηλεκτρονικός πόλεμος ή αντιαεροπορικά συστήματα. Επίσης σημαντικό μέρος της έκθεσης αποτελούν οι εξελίξεις στον τομέα της αεροπορίας και του επίγειου ραδιοηλεκτρονικού εξοπλισμού κ.λπ. Τέτοιες προσεγγίσεις επέτρεψαν στους διοργανωτές να αυξήσουν τον αριθμό των εξελίξεων που είχαν προγραμματιστεί για επίδειξη, καθώς και να προσελκύσουν νέους συμμετέχοντες στο πρόσωπο των προγραμματιστών ορισμένων έργων που δεν σχετίζονται άμεσα με την αεροπορία.
Εκτός από τις κινεζικές βιομηχανικές επιχειρήσεις, πολλοί οργανισμοί από άλλες χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, συμμετείχαν στην πρόσφατη έκθεση. Επιπλέον, η ρωσική έκθεση αυτή τη φορά έγινε η μεγαλύτερη μεταξύ όλων των ξένων. Η ρωσική αντιπροσωπεία, αποτελούμενη από περίπου 400 άτομα, παρουσίασε νέες εξελίξεις από πενήντα επιχειρήσεις. Συνολικά, παρουσιάστηκαν περισσότερα από 220 δείγματα αεροπορίας και άλλου εξοπλισμού. Αξίζει να σημειωθεί ότι σε σύγκριση με την προηγούμενη έκθεση Airshow China 2014, η περιοχή της ρωσικής έκθεσης έχει αυξηθεί κατά περίπου 2,5 φορές. Για να τοποθετηθούν όλα τα περίπτερα χρειάστηκαν περισσότερα από 1,5 χιλ. τ.μ.
Μοντέλα προϊόντων της ανησυχίας VKO "Almaz-Antey". Photo Concern VKO "Almaz Antey" / Almaz-antey.ru
Η Ρωσία εκπροσωπήθηκε στο Airshow China 2016 από όλες τις κορυφαίες επιχειρήσεις στον τομέα της αεροπορίας και της αμυντικής βιομηχανίας. Έδειξαν τις εξελίξεις τους η εταιρεία Sukhoi, η συμμετοχική εταιρεία Russian Helicopters, η αεροπορική αμυντική εταιρεία Almaz-Antey, οι συμμετοχές Shvabe και Thermodinamika, η United Engine Corporation, η Tactical Missiles Corporation κ.λπ. Η προσέλκυση 49 εταιρειών και οργανισμών στην έκθεση έδωσε τη δυνατότητα να δείξουμε στους πιθανούς πελάτες έναν μεγάλο αριθμό από τις τελευταίες εξελίξεις, καθώς και να καλύψουμε όλους τους κύριους τομείς. Εκτός από τη βιομηχανία, στην έκθεση συμμετείχαν οι ρωσικές ακροβατικές ομάδες "Russian Knights" και "Swifts".
Η εταιρεία συμμετοχών Russian Helicopters έφερε στην Κίνα αρκετά γνωστά μοντέλα αεροπορικού εξοπλισμού και, επιπλέον, παρουσίασε μια σειρά από νέες εξελίξεις. Έτσι, στο περίπτερο της εκμετάλλευσης στο περίπτερο της έκθεσης, παρουσιάστηκαν μοντέλα νέων εκδόσεων υπάρχοντος εξοπλισμού. Παρουσιάστηκε μια ιατρική έκδοση του ελικοπτέρου πολλαπλών χρήσεων Ansat, μια πυροσβεστική έκδοση του Ka-32A11BC και το όχημα πολλαπλών χρήσεων Mi-171A2. Το πρόγραμμα της έκθεσης περιελάμβανε αρκετές παρουσιάσεις, κατά τις οποίες ο Ρώσος κατασκευαστής ελικοπτέρων παρείχε στους πιθανούς πελάτες όλη την απαιτούμενη πληροφόρηση για πολλά υποσχόμενες εξελίξεις.
Ήδη την πρώτη μέρα της έκθεσης, η Russian Helicopters υπέγραψε την πρώτη σύμβαση για την προμήθεια εξοπλισμού. Σύμφωνα με το νέο έγγραφο, το 2017-18, η κινεζική εταιρεία Wuhan Rand Aviation Technology Service Co., Ltd. θα πρέπει να παραλάβει 18 ελικόπτερα Mi-171, Ka-32 και Ansat. Η σταθερή σύμβαση περιλαμβάνει την κατασκευή και την προμήθεια δύο Ansat σε ιατρικό σχεδιασμό, δύο Mi-171 πολλαπλών χρήσεων και ενός Ka-32. Άλλα 13 αυτοκίνητα αποτελούν αντικείμενο επιλογής. Οι Κινέζοι πιλότοι έχουν ήδη εμπειρία με τα ελικόπτερα Mi-171 και Ka-32: τέτοιος εξοπλισμός χρησιμοποιείται εδώ και αρκετά χρόνια για την επίλυση διαφόρων προβλημάτων. Τα παραγγελθέντα οχήματα Ansat, με τη σειρά τους, θα είναι οι πρώτοι αντιπρόσωποι του τύπου τους που θα παραδοθούν στην Κίνα. Τρία ελικόπτερα Ka-32, Ansat και Mi-171 θα μεταφερθούν στην Jiangsu Baoli Aviation Equipment Co., Ltd. στο άμεσο μέλλον. Η αντίστοιχη σύμβαση υπεγράφη στις 2 Νοεμβρίου.
Δείγματα οπτικού εξοπλισμού της εκμετάλλευσης Shvabe που παρουσιάστηκαν στην έκθεση. Φωτογραφία "Shvabe" / Shvabe.com
Εκτός από τις συμβάσεις για την προμήθεια εξοπλισμού, η Russian Helicopters υπέγραψε ένα άλλο σημαντικό έγγραφο. Στις 3 Νοεμβρίου, ανακοινώθηκε επίσημα ότι η Lakeshore International Aviation Co., Ltd, με έδρα το Χονγκ Κονγκ. γίνεται εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος της ρωσικής εταιρείας για την εμπορία και την προώθηση πολιτικών ελικοπτέρων στην Κίνα. Μια τέτοια συνεργασία αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά τις προοπτικές για τα προϊόντα Russian Helicopters στην κινεζική αγορά.
Η United Aircraft Corporation έφερε μια σειρά από τις νέες της εξελίξεις στην έκθεση Airshow China 2016. Στους ειδικούς και στο ευρύ κοινό παρουσιάστηκαν οι κινητήρες VK-2500PS, AL-31FN και RD-93. Τα προϊόντα AI-222-25, TV7-117SM και AL-41F-1S επιδείχθηκαν με τη μορφή μοντέλων. Εκτός από την επίδειξη νέων εξελίξεων στον τομέα της κατασκευής κινητήρων, η Corporation σχεδίαζε να πραγματοποιήσει μια σειρά εκδηλώσεων με στόχο την ανάπτυξη συνεργασίας με κινεζικές εταιρείες.
Ένα από τα αποτελέσματα της τρέχουσας συνεργασίας μεταξύ της ρωσικής UEC και της κινεζικής αεροπορικής βιομηχανίας ήταν η εμφάνιση συμβάσεων για την προμήθεια ανταλλακτικών και υποστήριξη για τη λειτουργία των κινητήρων AL-31F και D-30KU / KP που λειτουργούν από την Κίνα. Ένα τμήμα της United Aircraft Corporation, Joint-Stock Company UEC-STAR, ολοκλήρωσε την καταχώριση εμπορικών σημάτων για ρυθμιστές αντλιών κινητήρων στροβιλοκινητήρων της οικογένειας VK-2500 / TV3-117. Στο εγγύς μέλλον, σχεδιάζεται να ειδοποιηθούν οι κινεζικές αρχές σχετικά. Χάρη σε αυτό, μόνο τα προϊόντα HP-3VM-T και HP-3VMA-T θα πωλούνται πλέον νόμιμα στην Κίνα, ενώ τα πλαστά αντίγραφα θα είναι παράνομα. Εκτός από την προστασία των πνευματικών δικαιωμάτων του κατασκευαστή, αυτό θα οδηγήσει σε αύξηση της αξιοπιστίας του εξοπλισμού.
Σε περίπτερα και εξωτερικούς χώρους επιδείχθηκαν δείγματα σύγχρονης τεχνολογίας. Φωτογραφία Airshow.com.cn
Η εταιρεία Shvabe, που ασχολείται με τη δημιουργία οπτοηλεκτρονικού εξοπλισμού για χρήση σε διάφορους τομείς, παρουσίασε δύο δωδεκάδες από τις νέες της εξελίξεις σε πρόσφατη έκθεση. Ένα από τα στοιχεία της έκθεσης της εκμετάλλευσης ήταν οι πολυλειτουργικές οπτικές ίνες και τα προϊόντα που βασίζονται σε αυτές, που δημιουργήθηκαν από το Ερευνητικό και Τεχνολογικό Ινστιτούτο Επιστήμης Οπτικών Υλικών του Πανρωσικού Επιστημονικού Κέντρου «GOI με το όνομα I.I. ΣΙ. Βαβίλοφ. Η κατασκευή οπτικών ινών από γυαλί χαλαζία παρέχει ορισμένα πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλες τεχνολογίες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διάφορους τομείς.
Τα φυτέψτε το Krasnogorsk. ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΙΑ. Η Zvereva, επίσης μέλος της εκμετάλλευσης Shvabe, πραγματοποίησε μια παρουσίαση του πολυζωνικού οπτικο-ηλεκτρονικού εξοπλισμού έρευνας Geoton-L1, καθώς και του πολυφασματικού οπτικοηλεκτρονικού εξοπλισμού ευρείας γωνίας Aurora. Το προϊόν Geoton-L1 χρησιμοποιείται ήδη ως μέρος του ενσωματωμένου εξοπλισμού του διαστημικού σκάφους Resurs-P που χρησιμοποιείται για τα συμφέροντα του Υπουργείου Άμυνας, του Υπουργείου Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης και άλλων τμημάτων. Η μονοχρωματική έρευνα καθιστά δυνατό τον εντοπισμό αντικειμένων μεγαλύτερα από 85 cm στη ζώνη απόκτησης έως και 40 km. Η ταυτόχρονη χρήση μονόχρωμων οπτικών και τεσσάρων ή πέντε φασματικών καναλιών (από τα έξι) σας επιτρέπει να αυξήσετε το περιεχόμενο πληροφοριών των λαμβανόμενων εικόνων. Ο εξοπλισμός Avrora έχει σχεδιαστεί για χρήση με το μικρό διαστημόπλοιο Aist-2D και έχει ένα μονοχρωματικό οπτικό κανάλι, καθώς και τρία φασματικά κανάλια, τα οποία καθιστούν δυνατή την εύρεση αντικειμένων με μέγεθος όχι μικρότερο από 1,5 m.
Στις 2 Νοεμβρίου, η εκμετάλλευση Shvabe και η κινεζική εταιρεία UniStrong Science & Technology Co., Ltd. υπέγραψε σύμβαση για την προμήθεια διαφόρων προϊόντων που απαιτούνται για την παραγωγή διαστημικών σκαφών. Προβλέπεται ανάπτυξη συνεργασίας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα την από κοινού παραγωγή εξοπλισμού δορυφορικής πλοήγησης συμβατού με υπάρχοντα συστήματα εγχώριας και ξένης ανάπτυξης. Μέχρι το τέλος του έτους, η Shvabe και η κινεζική εταιρεία CETC σχεδιάζουν να σχηματίσουν ένα λεπτομερές σχέδιο αλληλεπίδρασης, σύμφωνα με το οποίο θα πραγματοποιηθεί στο μέλλον η κοινή ανάπτυξη οπτικοηλεκτρονικών συστημάτων και συστημάτων λέιζερ.
Αμφίβια αεροσκάφη Be-200 και Be-103. Φωτογραφία TANTK im. Beriev / Beriev.com
Για πρώτη φορά, η ρωσική εταιρεία Technodinamika συμμετείχε στην Κινεζική Αεροδιαστημική Έκθεση, οι επιχειρήσεις από την οποία ασχολούνται με την ανάπτυξη διαφόρων συστημάτων και μονάδων για την αεροπορία. Ως πρωτοεμφανιζόμενος στην έκθεση, η ρωσική εταιρεία χρησιμοποίησε νέες και τολμηρές ιδέες για να επιδείξει τις εξελίξεις της. Στο περίπτερο της Technodinamika τοποθετήθηκε μια διαδραστική οθόνη με διαγώνιο περίπου 5 m, η οποία εμφάνιζε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες. Οι επισκέπτες της έκθεσης θα μπορούσαν να ενημερωθούν για τις κύριες δραστηριότητες της εκμετάλλευσης, καθώς και να γνωρίσουν τις πολλά υποσχόμενες εξελίξεις της, που παρουσιάζονται με τη μορφή τρισδιάστατων μοντέλων.
Η ρωσική αεροπορική βιομηχανία έδειξε στην Κίνα όχι μόνο τις τελευταίες εξελίξεις, αλλά και ήδη γνωστά δείγματα. Παράλληλα, ορισμένα από αυτά έγιναν αντικείμενο νέων συμβάσεων. Έτσι, τη δεύτερη μέρα της έκθεσης υπογράφηκε σύμβαση για την κατασκευή αμφίβιων αεροσκαφών Be-200 για την Κίνα. Η σύμβαση προβλέπει την προμήθεια δύο αυτοκινήτων με δυνατότητα επιλογής για άλλα δύο. Το πρώτο αεροσκάφος αυτής της σύμβασης θα παραδοθεί στον πελάτη το 2018. Σημειώνεται ότι το Be-200 για τον Κινέζο πελάτη θα διαφέρει από τον υπάρχοντα εξοπλισμό στη βασική του έκδοση. Η εμφάνιση μιας σύμβασης εξαγωγής επιτρέπει στο Επιστημονικό και Τεχνικό Συγκρότημα Αεροπορίας Taganrog. Γ.Μ. Beriev να φτάσει σε ρυθμούς παραγωγής έως και έξι Be-200 ετησίως. Να σημειωθεί ότι η σύμβαση που υπογράφηκε πρόσφατα θα οδηγήσει στην πρώτη παράδοση αμφίβιων αυτού του τύπου στο εξωτερικό.
Εκτός από την προμήθεια τελικού εξοπλισμού, ρωσικές και κινεζικές επιχειρήσεις σχεδιάζουν να ξεκινήσουν την κοινή παραγωγή πολλών δειγμάτων. Έτσι, στις 23 Σεπτεμβρίου, κατά τη διάρκεια του Gidroaviasalon-2016, υπογράφηκε συμφωνία συνεργασίας μεταξύ της TANTK που ονομάστηκε έτσι. Beriev και Energy Leader Aircraft Manufacturing ως μέρος της αδειοδοτημένης παραγωγής του αεροσκάφους Be-103. Στο εγγύς μέλλον, σχεδιάζεται να αλλάξει το υπάρχον έργο για τα αμφίβια σύμφωνα με τις τρέχουσες απαιτήσεις και στη συνέχεια να διευθετηθεί η κατασκευή τέτοιου εξοπλισμού σε κινεζικά εργοστάσια. Κατά τη διάρκεια της έκθεσης Airshow China 2016, ρωσικοί και κινεζικοί οργανισμοί υπέγραψαν αρκετές νέες συμφωνίες που ορίζουν ορισμένους όρους συνεργασίας στο Be-103.
Ο αριθμός των επισκεπτών δείχνει ξεκάθαρα ενδιαφέρον για τις ρωσικές εξελίξεις. Φωτογραφία Airshow.com.cn
Μέρος της έκθεσης της αεροδιαστημικής έκθεσης στην Κίνα παραδοσιακά δίνεται στην επίδειξη εξοπλισμού εδάφους, συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού αεράμυνας. Αυτή η τεχνική έχει μεγάλο ενδιαφέρον για διάφορους πελάτες, γεγονός που οδηγεί στην εμφάνιση περιπτέρων των κατασκευαστών της. Στην κατεύθυνση αυτή, η Ρωσία εκπροσωπήθηκε από την ανησυχία Almaz-Antey. Η ανησυχία έδειξε ήδη γνωστές εξελίξεις στον τομέα των αντιαεροπορικών συστημάτων, όπως τα συγκροτήματα S-300PMU2, S-300VM και S-400. Επιπλέον, στους πιθανούς πελάτες προσφέρθηκαν προγράμματα σέρβις εξοπλισμού.
Η διοίκηση της ανησυχίας σημείωσε ότι ορισμένες χώρες στη Νοτιοανατολική Ασία, οι οποίες είναι οπλισμένες με ρωσικής κατασκευής αντιαεροπορικά συστήματα, έχουν επισημάνει τη συνάφεια των υπηρεσιών συντήρησης για τέτοιο εξοπλισμό. Από αυτή την άποψη, εξετάζεται το ενδεχόμενο δημιουργίας δικτύου κέντρων εξυπηρέτησης στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού που θα επισκευάζει και θα εκσυγχρονίζει σειριακό εξοπλισμό που ανήκει σε διάφορους στρατούς. Στο εγγύς μέλλον σχεδιάζεται να ολοκληρωθούν οι διαπραγματεύσεις, με αποτέλεσμα να εμφανιστεί το πρώτο τέτοιο κέντρο στην Κίνα. Καθήκον της θα είναι να εξυπηρετεί τα συγκροτήματα της οικογένειας S-300.
Η διεθνής αεροδιαστημική έκθεση Airshow China 2016, για προφανείς λόγους, είναι κατά κύριο λόγο μια πλατφόρμα για την επίδειξη των τελευταίων επιτευγμάτων της κινεζικής βιομηχανίας και το κύριο κοινό της είναι εταιρείες και κυβερνητικές υπηρεσίες της Κίνας. Ωστόσο, άλλες χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, δείχνουν επίσης τις τελευταίες τους εξελίξεις κατά τη διάρκεια αυτής της εκδήλωσης. Αυτή τη φορά, η ρωσική αντιπροσωπεία ετοίμασε τη μεγαλύτερη έκθεση μεταξύ ξένων συμμετεχόντων, η οποία τράβηξε την προσοχή τόσο των ειδικών όσο και του ευρύτερου κοινού. Επιπλέον, οι ρωσικές επιχειρήσεις υπέγραψαν μια σειρά από σημαντικές συμφωνίες. Έτσι, η έκθεση της περασμένης εβδομάδας μπορεί να θεωρηθεί επιτυχημένη.
Με βάση υλικά από ιστότοπους:
http://airshow.com.cn/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://vz.ru/
http://rg.ru/
http://russianhelicopters.aero
http://uecrus.com/
http://shvabe.com/
http://technodinamika.ru/
http://almaz-antey.ru/
Η Διεθνής Αεροδιαστημική Έκθεση άνοιξε στο Zhuhai την 1η Νοεμβρίου. Μέχρι το τέλος της εβδομάδας, ανοιχτοί εκθεσιακοί χώροι και περίπτερα υποδέχονταν επισκέπτες, τόσο εκπροσώπους διαφόρων τμημάτων και φορέων, όσο και το ενδιαφερόμενο κοινό. Σύμφωνα με τους διοργανωτές, αυτή τη φορά στην έκθεση συμμετείχαν περισσότερες από επτακόσιες εταιρείες και οργανισμοί από 42 χώρες του κόσμου. Περισσότερα από 150 αεροσκάφη διαφόρων μοντέλων που κατασκευάστηκαν σε διάφορες χώρες βρίσκονταν στους χώρους της έκθεσης. Ένας ακόμη μεγαλύτερος αριθμός εξελίξεων παρουσιάστηκε με τη μορφή μακέτες και άλλου διαφημιστικού υλικού. Για έξι ημέρες την έκθεση επισκέφθηκαν περίπου 400 χιλιάδες άτομα.
Η ρωσική έκθεση τράβηξε την προσοχή των επισκεπτών. Φωτογραφία Airshow.com.cn
Η Διεθνής Έκθεση Αεροδιαστημικής έχει γίνει ξανά πλατφόρμα υπογραφής συμβάσεων για την προμήθεια ορισμένων προϊόντων. Στο πλαίσιο του κομμωτηρίου συνήφθησαν περισσότερες από 400 συμβάσεις. Η συνολική αξία των προϊόντων που ορίζονται από αυτά τα έγγραφα έχει φτάσει τα 40 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Συγκεκριμένα, υπογράφηκαν συμβάσεις για την προμήθεια 187 αεροσκαφών διαφόρων κλάσεων και τύπων. Την ίδια περίοδο, η κινεζική εταιρεία Commercial Aircraft Corporation of China έγινε ο πιο επιτυχημένος εμπορικά πωλητής αεροσκαφών. Έλαβε νέες παραγγελίες για 56 επιβατικά αεροσκάφη C919 και 40 ARJ21-700.
Να σημειωθεί ότι, παρά το όνομα, η έκθεση στο Zhuhai δεν ήταν μόνο αφιερωμένη αεροπορία και διαστημική τεχνολογία. Ιδιαίτερη προσοχή στο πλαίσιο αυτής της εκδήλωσης δίνεται σε διάφορους τύπους επίγειου στρατιωτικού εξοπλισμού, όπως ηλεκτρονικός πόλεμος ή αντιαεροπορικά συστήματα. Επίσης σημαντικό μέρος της έκθεσης αποτελούν οι εξελίξεις στον τομέα της αεροπορίας και του επίγειου ραδιοηλεκτρονικού εξοπλισμού κ.λπ. Τέτοιες προσεγγίσεις επέτρεψαν στους διοργανωτές να αυξήσουν τον αριθμό των εξελίξεων που είχαν προγραμματιστεί για επίδειξη, καθώς και να προσελκύσουν νέους συμμετέχοντες στο πρόσωπο των προγραμματιστών ορισμένων έργων που δεν σχετίζονται άμεσα με την αεροπορία.
Εκτός από τις κινεζικές βιομηχανικές επιχειρήσεις, πολλοί οργανισμοί από άλλες χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, συμμετείχαν στην πρόσφατη έκθεση. Επιπλέον, η ρωσική έκθεση αυτή τη φορά έγινε η μεγαλύτερη μεταξύ όλων των ξένων. Η ρωσική αντιπροσωπεία, αποτελούμενη από περίπου 400 άτομα, παρουσίασε νέες εξελίξεις από πενήντα επιχειρήσεις. Συνολικά, παρουσιάστηκαν περισσότερα από 220 δείγματα αεροπορίας και άλλου εξοπλισμού. Αξίζει να σημειωθεί ότι σε σύγκριση με την προηγούμενη έκθεση Airshow China 2014, η περιοχή της ρωσικής έκθεσης έχει αυξηθεί κατά περίπου 2,5 φορές. Για να τοποθετηθούν όλα τα περίπτερα χρειάστηκαν περισσότερα από 1,5 χιλ. τ.μ.
Μοντέλα προϊόντων της ανησυχίας VKO "Almaz-Antey". Photo Concern VKO "Almaz Antey" / Almaz-antey.ru
Η Ρωσία εκπροσωπήθηκε στο Airshow China 2016 από όλες τις κορυφαίες επιχειρήσεις στον τομέα της αεροπορίας και της αμυντικής βιομηχανίας. Έδειξαν τις εξελίξεις τους η εταιρεία Sukhoi, η συμμετοχική εταιρεία Russian Helicopters, η αεροπορική αμυντική εταιρεία Almaz-Antey, οι συμμετοχές Shvabe και Thermodinamika, η United Engine Corporation, η Tactical Missiles Corporation κ.λπ. Η προσέλκυση 49 εταιρειών και οργανισμών στην έκθεση έδωσε τη δυνατότητα να δείξουμε στους πιθανούς πελάτες έναν μεγάλο αριθμό από τις τελευταίες εξελίξεις, καθώς και να καλύψουμε όλους τους κύριους τομείς. Εκτός από τη βιομηχανία, στην έκθεση συμμετείχαν οι ρωσικές ακροβατικές ομάδες "Russian Knights" και "Swifts".
Η εταιρεία συμμετοχών Russian Helicopters έφερε στην Κίνα αρκετά γνωστά μοντέλα αεροπορικού εξοπλισμού και, επιπλέον, παρουσίασε μια σειρά από νέες εξελίξεις. Έτσι, στο περίπτερο της εκμετάλλευσης στο περίπτερο της έκθεσης, παρουσιάστηκαν μοντέλα νέων εκδόσεων υπάρχοντος εξοπλισμού. Παρουσιάστηκε μια ιατρική έκδοση του ελικοπτέρου πολλαπλών χρήσεων Ansat, μια πυροσβεστική έκδοση του Ka-32A11BC και το όχημα πολλαπλών χρήσεων Mi-171A2. Το πρόγραμμα της έκθεσης περιελάμβανε αρκετές παρουσιάσεις, κατά τις οποίες ο Ρώσος κατασκευαστής ελικοπτέρων παρείχε στους πιθανούς πελάτες όλη την απαιτούμενη πληροφόρηση για πολλά υποσχόμενες εξελίξεις.
Ήδη την πρώτη μέρα της έκθεσης, η Russian Helicopters υπέγραψε την πρώτη σύμβαση για την προμήθεια εξοπλισμού. Σύμφωνα με το νέο έγγραφο, το 2017-18, η κινεζική εταιρεία Wuhan Rand Aviation Technology Service Co., Ltd. θα πρέπει να παραλάβει 18 ελικόπτερα Mi-171, Ka-32 και Ansat. Η σταθερή σύμβαση περιλαμβάνει την κατασκευή και την προμήθεια δύο Ansat σε ιατρικό σχεδιασμό, δύο Mi-171 πολλαπλών χρήσεων και ενός Ka-32. Άλλα 13 αυτοκίνητα αποτελούν αντικείμενο επιλογής. Οι Κινέζοι πιλότοι έχουν ήδη εμπειρία με τα ελικόπτερα Mi-171 και Ka-32: τέτοιος εξοπλισμός χρησιμοποιείται εδώ και αρκετά χρόνια για την επίλυση διαφόρων προβλημάτων. Τα παραγγελθέντα οχήματα Ansat, με τη σειρά τους, θα είναι οι πρώτοι αντιπρόσωποι του τύπου τους που θα παραδοθούν στην Κίνα. Τρία ελικόπτερα Ka-32, Ansat και Mi-171 θα μεταφερθούν στην Jiangsu Baoli Aviation Equipment Co., Ltd. στο άμεσο μέλλον. Η αντίστοιχη σύμβαση υπεγράφη στις 2 Νοεμβρίου.
Δείγματα οπτικού εξοπλισμού της εκμετάλλευσης Shvabe που παρουσιάστηκαν στην έκθεση. Φωτογραφία "Shvabe" / Shvabe.com
Εκτός από τις συμβάσεις για την προμήθεια εξοπλισμού, η Russian Helicopters υπέγραψε ένα άλλο σημαντικό έγγραφο. Στις 3 Νοεμβρίου, ανακοινώθηκε επίσημα ότι η Lakeshore International Aviation Co., Ltd, με έδρα το Χονγκ Κονγκ. γίνεται εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος της ρωσικής εταιρείας για την εμπορία και την προώθηση πολιτικών ελικοπτέρων στην Κίνα. Μια τέτοια συνεργασία αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά τις προοπτικές για τα προϊόντα Russian Helicopters στην κινεζική αγορά.
Η United Aircraft Corporation έφερε μια σειρά από τις νέες της εξελίξεις στην έκθεση Airshow China 2016. Στους ειδικούς και στο ευρύ κοινό παρουσιάστηκαν οι κινητήρες VK-2500PS, AL-31FN και RD-93. Τα προϊόντα AI-222-25, TV7-117SM και AL-41F-1S επιδείχθηκαν με τη μορφή μοντέλων. Εκτός από την επίδειξη νέων εξελίξεων στον τομέα της κατασκευής κινητήρων, η Corporation σχεδίαζε να πραγματοποιήσει μια σειρά εκδηλώσεων με στόχο την ανάπτυξη συνεργασίας με κινεζικές εταιρείες.
Ένα από τα αποτελέσματα της τρέχουσας συνεργασίας μεταξύ της ρωσικής UEC και της κινεζικής αεροπορικής βιομηχανίας ήταν η εμφάνιση συμβάσεων για την προμήθεια ανταλλακτικών και υποστήριξη για τη λειτουργία των κινητήρων AL-31F και D-30KU / KP που λειτουργούν από την Κίνα. Ένα τμήμα της United Aircraft Corporation, Joint-Stock Company UEC-STAR, ολοκλήρωσε την καταχώριση εμπορικών σημάτων για ρυθμιστές αντλιών κινητήρων στροβιλοκινητήρων της οικογένειας VK-2500 / TV3-117. Στο εγγύς μέλλον, σχεδιάζεται να ειδοποιηθούν οι κινεζικές αρχές σχετικά. Χάρη σε αυτό, μόνο τα προϊόντα HP-3VM-T και HP-3VMA-T θα πωλούνται πλέον νόμιμα στην Κίνα, ενώ τα πλαστά αντίγραφα θα είναι παράνομα. Εκτός από την προστασία των πνευματικών δικαιωμάτων του κατασκευαστή, αυτό θα οδηγήσει σε αύξηση της αξιοπιστίας του εξοπλισμού.
Σε περίπτερα και εξωτερικούς χώρους επιδείχθηκαν δείγματα σύγχρονης τεχνολογίας. Φωτογραφία Airshow.com.cn
Η εταιρεία Shvabe, που ασχολείται με τη δημιουργία οπτοηλεκτρονικού εξοπλισμού για χρήση σε διάφορους τομείς, παρουσίασε δύο δωδεκάδες από τις νέες της εξελίξεις σε πρόσφατη έκθεση. Ένα από τα στοιχεία της έκθεσης της εκμετάλλευσης ήταν οι πολυλειτουργικές οπτικές ίνες και τα προϊόντα που βασίζονται σε αυτές, που δημιουργήθηκαν από το Ερευνητικό και Τεχνολογικό Ινστιτούτο Επιστήμης Οπτικών Υλικών του Πανρωσικού Επιστημονικού Κέντρου «GOI με το όνομα I.I. ΣΙ. Βαβίλοφ. Η κατασκευή οπτικών ινών από γυαλί χαλαζία παρέχει ορισμένα πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλες τεχνολογίες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διάφορους τομείς.
Τα φυτέψτε το Krasnogorsk. ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΙΑ. Η Zvereva, επίσης μέλος της εκμετάλλευσης Shvabe, πραγματοποίησε μια παρουσίαση του πολυζωνικού οπτικο-ηλεκτρονικού εξοπλισμού έρευνας Geoton-L1, καθώς και του πολυφασματικού οπτικοηλεκτρονικού εξοπλισμού ευρείας γωνίας Aurora. Το προϊόν Geoton-L1 χρησιμοποιείται ήδη ως μέρος του ενσωματωμένου εξοπλισμού του διαστημικού σκάφους Resurs-P που χρησιμοποιείται για τα συμφέροντα του Υπουργείου Άμυνας, του Υπουργείου Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης και άλλων τμημάτων. Η μονοχρωματική έρευνα καθιστά δυνατό τον εντοπισμό αντικειμένων μεγαλύτερα από 85 cm στη ζώνη απόκτησης έως και 40 km. Η ταυτόχρονη χρήση μονόχρωμων οπτικών και τεσσάρων ή πέντε φασματικών καναλιών (από τα έξι) σας επιτρέπει να αυξήσετε το περιεχόμενο πληροφοριών των λαμβανόμενων εικόνων. Ο εξοπλισμός Avrora έχει σχεδιαστεί για χρήση με το μικρό διαστημόπλοιο Aist-2D και έχει ένα μονοχρωματικό οπτικό κανάλι, καθώς και τρία φασματικά κανάλια, τα οποία καθιστούν δυνατή την εύρεση αντικειμένων με μέγεθος όχι μικρότερο από 1,5 m.
Στις 2 Νοεμβρίου, η εκμετάλλευση Shvabe και η κινεζική εταιρεία UniStrong Science & Technology Co., Ltd. υπέγραψε σύμβαση για την προμήθεια διαφόρων προϊόντων που απαιτούνται για την παραγωγή διαστημικών σκαφών. Προβλέπεται ανάπτυξη συνεργασίας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα την από κοινού παραγωγή εξοπλισμού δορυφορικής πλοήγησης συμβατού με υπάρχοντα συστήματα εγχώριας και ξένης ανάπτυξης. Μέχρι το τέλος του έτους, η Shvabe και η κινεζική εταιρεία CETC σχεδιάζουν να σχηματίσουν ένα λεπτομερές σχέδιο αλληλεπίδρασης, σύμφωνα με το οποίο θα πραγματοποιηθεί στο μέλλον η κοινή ανάπτυξη οπτικοηλεκτρονικών συστημάτων και συστημάτων λέιζερ.
Αμφίβια αεροσκάφη Be-200 και Be-103. Φωτογραφία TANTK im. Beriev / Beriev.com
Για πρώτη φορά, η ρωσική εταιρεία Technodinamika συμμετείχε στην Κινεζική Αεροδιαστημική Έκθεση, οι επιχειρήσεις από την οποία ασχολούνται με την ανάπτυξη διαφόρων συστημάτων και μονάδων για την αεροπορία. Ως πρωτοεμφανιζόμενος στην έκθεση, η ρωσική εταιρεία χρησιμοποίησε νέες και τολμηρές ιδέες για να επιδείξει τις εξελίξεις της. Στο περίπτερο της Technodinamika τοποθετήθηκε μια διαδραστική οθόνη με διαγώνιο περίπου 5 m, η οποία εμφάνιζε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες. Οι επισκέπτες της έκθεσης θα μπορούσαν να ενημερωθούν για τις κύριες δραστηριότητες της εκμετάλλευσης, καθώς και να γνωρίσουν τις πολλά υποσχόμενες εξελίξεις της, που παρουσιάζονται με τη μορφή τρισδιάστατων μοντέλων.
Η ρωσική αεροπορική βιομηχανία έδειξε στην Κίνα όχι μόνο τις τελευταίες εξελίξεις, αλλά και ήδη γνωστά δείγματα. Παράλληλα, ορισμένα από αυτά έγιναν αντικείμενο νέων συμβάσεων. Έτσι, τη δεύτερη μέρα της έκθεσης υπογράφηκε σύμβαση για την κατασκευή αμφίβιων αεροσκαφών Be-200 για την Κίνα. Η σύμβαση προβλέπει την προμήθεια δύο αυτοκινήτων με δυνατότητα επιλογής για άλλα δύο. Το πρώτο αεροσκάφος αυτής της σύμβασης θα παραδοθεί στον πελάτη το 2018. Σημειώνεται ότι το Be-200 για τον Κινέζο πελάτη θα διαφέρει από τον υπάρχοντα εξοπλισμό στη βασική του έκδοση. Η εμφάνιση μιας σύμβασης εξαγωγής επιτρέπει στο Επιστημονικό και Τεχνικό Συγκρότημα Αεροπορίας Taganrog. Γ.Μ. Beriev να φτάσει σε ρυθμούς παραγωγής έως και έξι Be-200 ετησίως. Να σημειωθεί ότι η σύμβαση που υπογράφηκε πρόσφατα θα οδηγήσει στην πρώτη παράδοση αμφίβιων αυτού του τύπου στο εξωτερικό.
Εκτός από την προμήθεια τελικού εξοπλισμού, ρωσικές και κινεζικές επιχειρήσεις σχεδιάζουν να ξεκινήσουν την κοινή παραγωγή πολλών δειγμάτων. Έτσι, στις 23 Σεπτεμβρίου, κατά τη διάρκεια του Gidroaviasalon-2016, υπογράφηκε συμφωνία συνεργασίας μεταξύ της TANTK που ονομάστηκε έτσι. Beriev και Energy Leader Aircraft Manufacturing ως μέρος της αδειοδοτημένης παραγωγής του αεροσκάφους Be-103. Στο εγγύς μέλλον, σχεδιάζεται να αλλάξει το υπάρχον έργο για τα αμφίβια σύμφωνα με τις τρέχουσες απαιτήσεις και στη συνέχεια να διευθετηθεί η κατασκευή τέτοιου εξοπλισμού σε κινεζικά εργοστάσια. Κατά τη διάρκεια της έκθεσης Airshow China 2016, ρωσικοί και κινεζικοί οργανισμοί υπέγραψαν αρκετές νέες συμφωνίες που ορίζουν ορισμένους όρους συνεργασίας στο Be-103.
Ο αριθμός των επισκεπτών δείχνει ξεκάθαρα ενδιαφέρον για τις ρωσικές εξελίξεις. Φωτογραφία Airshow.com.cn
Μέρος της έκθεσης της αεροδιαστημικής έκθεσης στην Κίνα παραδοσιακά δίνεται στην επίδειξη εξοπλισμού εδάφους, συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού αεράμυνας. Αυτή η τεχνική έχει μεγάλο ενδιαφέρον για διάφορους πελάτες, γεγονός που οδηγεί στην εμφάνιση περιπτέρων των κατασκευαστών της. Στην κατεύθυνση αυτή, η Ρωσία εκπροσωπήθηκε από την ανησυχία Almaz-Antey. Η ανησυχία έδειξε ήδη γνωστές εξελίξεις στον τομέα των αντιαεροπορικών συστημάτων, όπως τα συγκροτήματα S-300PMU2, S-300VM και S-400. Επιπλέον, στους πιθανούς πελάτες προσφέρθηκαν προγράμματα σέρβις εξοπλισμού.
Η διοίκηση της ανησυχίας σημείωσε ότι ορισμένες χώρες στη Νοτιοανατολική Ασία, οι οποίες είναι οπλισμένες με ρωσικής κατασκευής αντιαεροπορικά συστήματα, έχουν επισημάνει τη συνάφεια των υπηρεσιών συντήρησης για τέτοιο εξοπλισμό. Από αυτή την άποψη, εξετάζεται το ενδεχόμενο δημιουργίας δικτύου κέντρων εξυπηρέτησης στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού που θα επισκευάζει και θα εκσυγχρονίζει σειριακό εξοπλισμό που ανήκει σε διάφορους στρατούς. Στο εγγύς μέλλον σχεδιάζεται να ολοκληρωθούν οι διαπραγματεύσεις, με αποτέλεσμα να εμφανιστεί το πρώτο τέτοιο κέντρο στην Κίνα. Καθήκον της θα είναι να εξυπηρετεί τα συγκροτήματα της οικογένειας S-300.
Η διεθνής αεροδιαστημική έκθεση Airshow China 2016, για προφανείς λόγους, είναι κατά κύριο λόγο μια πλατφόρμα για την επίδειξη των τελευταίων επιτευγμάτων της κινεζικής βιομηχανίας και το κύριο κοινό της είναι εταιρείες και κυβερνητικές υπηρεσίες της Κίνας. Ωστόσο, άλλες χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, δείχνουν επίσης τις τελευταίες τους εξελίξεις κατά τη διάρκεια αυτής της εκδήλωσης. Αυτή τη φορά, η ρωσική αντιπροσωπεία ετοίμασε τη μεγαλύτερη έκθεση μεταξύ ξένων συμμετεχόντων, η οποία τράβηξε την προσοχή τόσο των ειδικών όσο και του ευρύτερου κοινού. Επιπλέον, οι ρωσικές επιχειρήσεις υπέγραψαν μια σειρά από σημαντικές συμφωνίες. Έτσι, η έκθεση της περασμένης εβδομάδας μπορεί να θεωρηθεί επιτυχημένη.
Με βάση υλικά από ιστότοπους:
http://airshow.com.cn/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://vz.ru/
http://rg.ru/
http://russianhelicopters.aero
http://uecrus.com/
http://shvabe.com/
http://technodinamika.ru/
http://almaz-antey.ru/
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες