Ο εκσυγχρονισμός του επίγειου συγκροτήματος NITKA με καταπέλτες ολοκληρώθηκε στην Κίνα

32
Στην Κίνα, ο εκσυγχρονισμός του συγκροτήματος δοκιμών εδάφους και εκπαίδευσης του πλοίου αεροπορία (NITKA), που βρίσκεται στις ακτές του κόλπου Bohai στην επαρχία Liaoning, αναφέρει bmpd.





Το 2013 υπήρχαν μόνο μπλοκ με εφαλτήρια, στα οποία εκπαιδεύονταν πιλότοι για το πρώτο αεροπλανοφόρο Liaoning. Επί του παρόντος, το συγκρότημα είναι εξοπλισμένο με καταπέλτες, "εξάλλου, οι δύο διαδρομές καταπέλτων είναι κάπως διαφορετικές μεταξύ τους (πιθανότατα έχουν εγκατασταθεί ηλεκτρομαγνητικοί καταπέλτες και καταπέλτες ατμού)", γράφει ο συγγραφέας αναφερόμενος στον στρατιωτικό ειδικό Yuri Lyamin.

Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, «οι πρώτες επιτυχημένες απογειώσεις του J-15 που βασίζεται σε αεροπλάνο με χρήση ηλεκτρομαγνητικού καταπέλτη έχουν ήδη πραγματοποιηθεί», σημειώνει το δημοσίευμα.

«Και πράγματι, αν κρίνουμε από τις τελευταίες δορυφορικές εικόνες του Οκτωβρίου, ένα J-17 είναι ορατό εκεί στις 15 Οκτωβρίου, δίπλα σε μία από τις δύο ράγες εκτίναξης», σημειώνει ο ειδικός.

Ο εκσυγχρονισμός του επίγειου συγκροτήματος NITKA με καταπέλτες ολοκληρώθηκε στην Κίνα



Και αυτή είναι μια τροποποίηση του J-15 για απογείωση με χρήση καταπέλτη και με κινητήρες WS-10.


  • http://plarealtalk.com/2016/11/09/chinese-navy-catapult-and-j-15a/
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

32 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +5
    10 Νοεμβρίου 2016 12:15 π.μ
    Η Κίνα ετοιμάζεται να γίνει κυρίαρχος των θαλασσών και των ωκεανών. Τα χρήματα είναι ακόμα εκεί. Ελπίζω ότι θα σταθούμε δίπλα-δίπλα και όχι ο ένας απέναντι στον άλλον…
  2. +3
    10 Νοεμβρίου 2016 12:18 π.μ
    επιλέγω. Το επίγειο συγκρότημα NITKA ακούγεται σαν αυτοκινούμενο αυτοκινούμενο όπλο.
  3. +5
    10 Νοεμβρίου 2016 12:23 π.μ
    Η Κίνα ολοκληρώνει τον εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων δοκιμών και εκπαίδευσης εδάφους συγκρότημα ναυτικής αεροπορίας (ΝΗΜΑ)

    - NITKA, στο πρωτότυπο, πρόκειται για δοκιμή εδάφους Εκπαιδευτικό Συγκρότημα Αεροπορίας
    - το κινεζικό σύμπλεγμα δεν έχει καμία σχέση με το σοβιετικό NITKA. Από τη λέξη "απολύτως"

    Κάτι τέτοιο Ναί
    1. +3
      10 Νοεμβρίου 2016 12:56 π.μ
      Παράθεση από Cat Man Null
      - το κινεζικό σύμπλεγμα δεν έχει καμία σχέση με το σοβιετικό NITKA. Από τη λέξη "απολύτως"

      έχει, έχει.

      Στα περίχωρα της πόλης Γουχάν, στην επαρχία Χουμπέι, κατασκευάστηκε ένα «χερσαίο αεροπλανοφόρο» - ένα σχεδόν πλήρες αντίγραφο ενός αεροπλανοφόρου μεσαίου μεγέθους με νησίδα, θάλαμο πτήσης και εφαλτήριο, που στην εμφάνιση είναι παρόμοιο με το αεροπλανοφόρο καταδρομικό του έργου 1143.6 "Varyag" (τώρα κινεζικό αεροπλανοφόρο Shi Lang)

      Μερικές από αυτές τις εγκαταστάσεις, οι οποίες φέρεται να βρίσκονται στις επαρχίες Liaoning, Hubei και Shanxi, έχουν σχεδιαστεί για να προσομοιώνουν το κατάστρωμα ενός συστήματος προσγείωσης αεροπλανοφόρου. Για παράδειγμα, η τεράστια βάση εκπαίδευσης πιλότων στο Huludao της επαρχίας Liaoning φαίνεται να είναι σχεδόν αντίγραφο του σχεδιασμού του ΝΙΤΚΑ (Ουκρανός"ήταν!" Nazemniy Ispitatelno-Tryenirovochniy Kompleks Aviatsii: Σύμπλεγμα δοκιμών και εκπαίδευσης ναυτικής αεροπορίας ξηράς). Οι εγκαταστάσεις NITKA είναι υπερσύγχρονες χερσαίες εγκαταστάσεις για τη λειτουργία ενός από τα ρωσικά σχεδιασμένα αεροπλανοφόρα που χρησιμοποιούν ράμπα σκι για απογείωση αντί για καταπέλτη ατμού και σύστημα προσγείωσης με καλώδιο/ουρά που χρησιμοποιείται σε αμερικανικά και γαλλικά αεροπλανοφόρα ( Taipei Times, 15 Φεβρουαρίου)

      Υπάρχει CATOBAR (Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery ή Catapult Assisted Take-Off Barrier Arrested Recovery)
      Βραζιλία για εκπαίδευση αεροσκαφών - Κινέζοι εκπαιδεύτηκαν εκεί το 2009 (“PLAN Officers to Train on Brazilian Aircraft Carrier”, China Brief, 12 Ιουνίου 2009)
      και STOBAR ((Σύντομη απογείωση αλλά συλλήφθηκε ανάκτηση) -ΝΗΜΑ (αυτή είναι η έκδοση του STOBAR)
      Οι Κινέζοι προπονήθηκαν και άρπαξαν πολύ με τη ΝΙΤΚΑ





      Οι Κινέζοι έχουν τερατοποιηθεί τώρα 2:1 = δεν χρειάζεται να πετάξουν στη Βραζιλία και στην Ουκρανία (ω, ήδη στη Ρωσία)

      Έτσι αυτό το "έτσι" ριπή οφθαλμού

      Παράθεση από: kolyhalovs
      Το επίγειο συγκρότημα NITKA ακούγεται σαν αυτοκινούμενο αυτοκινούμενο όπλο.

      Ναί....
      προκαλεί εγκαύματα
      IUTK KA (Navy Naval Naval Aviation Training Complex).

      Αυτό είναι καλύτερο?

      Τότε μπορεί κανείς να γράψει
      και «γείωση» IUTK KA


      και "desktop" IUTK KA
      1. +1
        10 Νοεμβρίου 2016 13:31 π.μ
        Παράθεση από το opus
        Τότε μπορεί κανείς να γράψει
        και «γείωση» IUTK KA

        και "desktop" IUTK KA

        Και αν ήταν στην κοινή γλώσσα - πάπια! χαμόγελο
    2. +1
      10 Νοεμβρίου 2016 13:11 π.μ
      Σημειωτέον ότι οι Κινέζοι έχουν κάνει μεγάλη πρόοδο σε αυτό το θέμα, πεισματάρηδες, σε αυτό μπορούν να τους ζηλέψουν.
      1. +7
        10 Νοεμβρίου 2016 13:16 π.μ
        Μπορείτε να τους ζηλέψετε που δεν υπάρχουν Gaidar, Chubais και Ulyukaevs ... Αλλά έχουμε αρκετά για όλους.
      2. +2
        10 Νοεμβρίου 2016 16:07 π.μ
        Και επίσης μπορεί να τους ζηλέψει ότι δεν πιέζουν συνθήματα, αλλά κάνουν πράγματα. Δεν φαίνεται να έχουν Γίγαντες.
  4. +2
    10 Νοεμβρίου 2016 12:24 π.μ
    Καταπέλτες - αυτό σημαίνει όχι μόνο "κλώνους" του Kuznetsov, οι Κινέζοι σχεδιάζουν να κατασκευάσουν, αλλά τουλάχιστον 2 έργα που έχουν υπό ανάπτυξη .... Είναι αξιοζήλευτο ...
    1. +5
      10 Νοεμβρίου 2016 12:32 π.μ
      Αφού διάβασα το άρθρο, σκέφτηκα το ίδιο. Ζηλεύω τους Κινέζους με λευκό φθόνο. θέλουμε και ένα αεροπλανοφόρο, τουλάχιστον ως «Ουλιάνοφσκ».
    2. +3
      10 Νοεμβρίου 2016 13:57 π.μ
      Η συναρμολόγηση του Type 001A πλησιάζει τώρα στην ολοκλήρωση. Αν και ο Dalian ανέλαβε κομματική υποχρέωση να κατεβάσει το πλοίο στη NG, πιθανότατα αυτό δεν θα συμβεί.

      Το επόμενο έτος θα αρχίσουν να συναρμολογούν το Type002 στο ίδιο μέρος - θα είναι με ένα κλασικό εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας και χωρίς εφαλτήρια.

      Το πρόγραμμα που εγκρίθηκε στην Κίνα για 15 χρόνια προβλέπει 6 αεροπλανοφόρα:
      Type001 (Varyag/Lyaolin) + Type001A - ημερομηνία 2018
      Type002 + Type002 - ημερομηνία 2024
      2 νέα πυρηνικά αεροπλανοφόρα - προθεσμία 2030
      1. 0
        10 Νοεμβρίου 2016 15:02 π.μ
        Εκείνοι. θα λάβουν έναν ηλεκτρομαγνητικό καταπέλτη σε ένα πλοίο κάπου το 2024
        μαζί με Type002 ?
  5. +5
    10 Νοεμβρίου 2016 12:40 π.μ
    Μόνο μου φάνηκε ότι στην 1η και 3η φωτογραφία φαίνεται καθαρά ένα κομμάτι του διαδρόμου με τη μορφή του γράμματος "Y";
    Δεδομένου του γεγονότος ότι το συγκρότημα «Κινεζική ΝΙΤΚΑ» πιθανότατα μας ξεσκίστηκε, τολμώ να υποθέσω ότι δεν θα δούμε στιγμιότυπο ολόκληρου του συγκροτήματος για λόγους λογοκρισίας. Δεδομένου ότι, για να διευκολύνει τον προσανατολισμό των νεαρών πιλότων σε δύσκολες καιρικές συνθήκες, στη ρωσική έκδοση γίνεται με τη μορφή μιας αγαπημένης λέξης.
    Πώς βοηθά αυτό στον προσανατολισμό;
    -Γη, είμαι ο αριθμός του σκάφους XXX. Χάθηκε η κατεύθυνση. Δεν βλέπω πού να καθίσω. Περιμένω τις οδηγίες σας.
    - Αρ. XXX, καθίστε στο ....
    - Γη, σε καταλαβαίνω, βλέπω το ορόσημο ...
    PS Landmark διεθνές, ευρέως γνωστό. Οι Κινέζοι δεν θα χάσουν.
    1. 0
      10 Νοεμβρίου 2016 13:34 π.μ
      Απόσπασμα: Ευγενική Άλκη
      Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι το συγκρότημα «Κινεζική ΝΙΤΚΑ» πιθανότατα μας σκίστηκε

      Μαζί με ηλεκτρομαγνητικό καταπέλτη; Γίνε πονηρός... ριπή οφθαλμού
      1. 0
        10 Νοεμβρίου 2016 13:45 π.μ
        Απόσπασμα: Μπαγιονέτα
        Μαζί με ηλεκτρομαγνητικό καταπέλτη; Γίνε πονηρός...


        Δεν. Ο καταπέλτης δεν είναι δικός μας. Διαφορετικά, θα ακουγόταν η ρωσική φράση: "Πώς έπεσα από έναν καταπέλτη ..." γέλιο
  6. +4
    10 Νοεμβρίου 2016 13:04 π.μ
    Όλα, τώρα μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι στον τομέα της αεροπορίας αεροπλανοφόρου, η Κίνα έχει ξεπεράσει τη Ρωσική Ομοσπονδία. Κλέψτε περαιτέρω και μετά κόψτε τα όχι τέτοια "πολυμερή".
    1. +2
      10 Νοεμβρίου 2016 13:19 π.μ
      Ναι, τα ίδια νατυρίλια και πετάχτηκαν στη γη της επαγγελίας.
    2. +1
      10 Νοεμβρίου 2016 13:20 π.μ
      Ωχ...τι σε νοιάζει???Παρεπιπτόντως πότε θα επιστρέψεις τα κατεχόμενα;
    3. 0
      10 Νοεμβρίου 2016 23:32 π.μ
      Και μπροστά από το Ισραήλ παρεμπιπτόντως... Και η Βρετανία... Για την Κίνα, το Ναυτικό είναι θέμα επιβίωσης και ελέγχου των οδών ανεφοδιασμού. Για τη Ρωσική Ομοσπονδία, αυτό δεν ισχύει.
  7. +2
    10 Νοεμβρίου 2016 13:18 π.μ
    Παράθεση από legkostup
    Όλα, τώρα μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι στον τομέα της αεροπορίας αεροπλανοφόρου, η Κίνα έχει ξεπεράσει τη Ρωσική Ομοσπονδία. Κλέψτε περαιτέρω και μετά κόψτε τα όχι τέτοια "πολυμερή".


    Μπορώ να φτιάξω και ηλεκτρομαγνητικό καταπέλτη στο εξοχικό μου. Μόνο που τώρα πρέπει να φτιάξω ένα πυρηνικό εργοστάσιο στο μέγεθος μιας εξοχικής τουαλέτας, κάτι που δεν μπορώ να κάνω στη χώρα. Δεν έχω τεχνολογίες για συμπαγείς πυρηνικούς σταθμούς (και δεν θα τις έχω).

    Είναι δύσκολο για την Κίνα από αυτή την άποψη. Αν η τεχνολογία των αεροπλανοφόρων είναι ένα κοινό μυστικό, προσβάσιμη ακόμη και στους νέγρους της Ζιμπάμπουε, τότε μόνο δύο χώρες στον κόσμο διαθέτουν την τεχνολογία των συμπαγών πυρηνικών σταθμών. Τεχνολογίες, και όχι δείγματα που αγοράζονται στις ΗΠΑ (όπως στη Βρετανία, για παράδειγμα). Ένας συμπαγής πυρηνικός αντιδραστήρας δεν είναι iPhone για εσάς.
    1. +1
      10 Νοεμβρίου 2016 13:41 π.μ
      Παράθεση από Lumumba
      Μπορώ να φτιάξω και ηλεκτρομαγνητικό καταπέλτη στο εξοχικό μου.

      Έχετε ένα καλό «εξοχικό σπίτι» κάτω από 100 εκτάρια;

      Ανησυχείτε για τους γείτονές σας; καλός

      Απαιτούνται 100 εκατομμύρια joules για μία μόνο εκτόξευση αεροσκάφους (αεροσκάφος 45 τόνων έως ταχύτητα 250 km/h).

      10 γραμμάρια ψωμιού έχουν ενεργειακό απόθεμα περίπου ισοδύναμο με 100 kJ.
      100 MJ είναι 10 γραμμάρια ψωμιού, καλά ή σε watt * h

      1 MJ = 0,277 (7) kWh (1 kWh = 3,6 MJ)
      100MJ = 27,7 (7) kWh ΓΙΑΤΙ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΜΙΑ ΠΥΡΗΝΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ;
      Δεν πρόκειται να συμμορφωθείτε με τα πρότυπα CVN 78, σωστά;



      30 kWh Μπαταρίες Για Nissan LEAF 2016


      Οι κινητήρες γραμμικής επαγωγής (LIM) στο EMALS είναι 29% πιο αποδοτικοί από έναν καταπέλτη ατμού.
      1. +1
        10 Νοεμβρίου 2016 19:12 π.μ
        Για να απογειωθεί το «τηγάνι» χρειάζεσαι καταπέλτη!
        Και ένα καλό αεροπλάνο και ένα εφαλτήριο αρκούν!Και οι διαστάσεις ενός αεροπλανοφόρου εξαρτώνται από τα κουδούνια και τα σφυρίγματα (καταπέλτες, δύο σε ένα μέτρημα)!
        Ερώτηση;Έχεις λύσει ήδη το πρόβλημα της καύσης οδηγών;Τα ρεύματα (αμπέρ) είναι τρελά!Και το μέταλλο καίει σαν ξύλο.Μάξ. 400 εκτοξεύσεις!; Oppa! Και μετά η επισκευή; Πού; Και η ώρα; Ναι, το ενεργειακό πλεονέκτημα έναντι του καταπέλτη ατμού, περίπου. 30%, και ο χρόνος προετοιμασίας για την «εκτόξευση»; Ένα ραβδί, λοιπόν, περίπου δύο άκρες!
        Γεια σε όλους!
        1. +1
          10 Νοεμβρίου 2016 19:23 π.μ
          Παράθεση από devis
          Ένα καλό αεροπλάνο και ένα εφαλτήριο αρκεί

          Ο καταπέλτης σας επιτρέπει να πάρετε το μέγιστο φορτίο μάχης.
          Παράθεση από devis
          Έχετε ήδη λύσει το πρόβλημα της καύσης οδηγών;

          Δεν ασχολήθηκες με το όπλο;
          1. 0
            11 Νοεμβρίου 2016 14:04 π.μ
            Η πτήση, δύσκολη, είχε αποτέλεσμα Ο εγκέφαλος μετατράπηκε σε λάθος στέπα Ζητώ συγγνώμη.
        2. +1
          10 Νοεμβρίου 2016 23:26 π.μ
          Παράθεση από devis
          έχει ήδη λυθεί το πρόβλημα της καύσης οδηγών;

          ε...
          δεν κατάλαβα
          εκεί
          Παράθεση από το opus
          γραμμικοί κινητήρες επαγωγής (LID)


          Παράθεση από devis
          .Μέγιστη. 400 εκτοξεύσεις!; Oppa!

          όπα


          lEven(!) Η φωτεινή ταινία δεν καίγεται

          Ναι, το μυθικό "400" δεν παρατηρείται στους δίσκους τροφοδοσίας των μηχανών κοπής μετάλλων και στη ρομποτική

          Παράθεση από devis
          και ο χρόνος προετοιμασίας για την «εκτόξευση»;

          45 δευτερόλεπτα κλάμα Φτύστε στα 484 MJ για 2-3 δευτερόλεπτα, 45 δευτερόλεπτα και ξανά
          χρησιμοποιούν 3 ρότορες (6400 rpm) με γεννήτριες έως 121 MJ (34 kW). Και μέγ. Η εκκίνηση (κατά μάζα) χρησιμοποιώντας 121 MJ ενέργειας από κάθε δίσκο γεννήτριας επιβραδύνει τους ρότορες από τις 6400 rpm στις 5205 rpm.
          https://web.archive.org/web/20041025233620/http:/
          /www.lakehurst.navy.mil/nlweb/ieeeerevc.pdf


          θα σας πάρει περισσότερο για να δημιουργήσετε ατμό
          1. 0
            11 Νοεμβρίου 2016 14:05 π.μ
            Σας ευχαριστούμε!
            Μπέρδεψε τα θέματα.
        3. +1
          10 Νοεμβρίου 2016 23:34 π.μ
          Αλλά είναι ο καταπέλτης που αυξάνει το βάρος ωφέλιμου φορτίου του αεροσκάφους ...
  8. +1
    10 Νοεμβρίου 2016 13:20 π.μ
    Ουάου... Δεν υπάρχουν λόγια. Μόνο συναισθήματα. Κάπως ντρέπομαι για το κράτος...
    1. 0
      10 Νοεμβρίου 2016 13:38 π.μ
      Παράθεση: Swedish_table
      Ουάου... Δεν υπάρχουν λόγια. Μόνο συναισθήματα. Κάπως ντρέπομαι για το κράτος...

      Γιατί να ντρέπεσαι; Δώσε σε έναν άνθρωπο έναν αντιδραστήρα, θα στήσει τον λάθος! χαμόγελο
      Lumumba Σήμερα, 13:18
      Μπορώ να φτιάξω και ηλεκτρομαγνητικό καταπέλτη στο εξοχικό μου.
  9. +3
    10 Νοεμβρίου 2016 13:37 π.μ
    Το ερώτημα είναι εάν η Κίνα χρειάζεται ή όχι αεροπλανοφόρα, όχι αμφιλεγόμενα αλλά θετικά εγκεκριμένα, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για εμάς. Ξύνουμε όλα τα γογγύλια, αλλά μαλώνουμε - «θα έπρεπε ή όχι» ... Την ίδια στιγμή, ακόμη και καταστροφείς δεν έχουν καταφέρει να κατασκευάσουν.
  10. +1
    10 Νοεμβρίου 2016 14:08 π.μ
    Επιπλέον, στο σημείο όπου γυρίστηκαν όλα αυτά, ένας πολύ μεγάλος αριθμός διαφορετικών μέσων ανύψωσης αεροσκαφών στον αέρα..
  11. 0
    11 Νοεμβρίου 2016 10:58 π.μ
    και το δικό μας στο Yeysk τελείωσε ή όχι;;;;

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»