Στρατιωτική αναθεώρηση

Ο Saturn αναπτύσσει προηγμένους κινητήρες αεριοστροβίλου για το Πολεμικό Ναυτικό

83
Μέχρι το 2025, μια οικογένεια νέων κινητήρων και μονάδων θαλάσσης θα δημιουργηθεί στη Ρωσία, αναφέρει Interfax μήνυμα από την υπηρεσία Τύπου της United Engine Corporation (UEC).



Η στρατηγική προϊόντων της UEC προβλέπει μέτρα που θα επιτρέψουν, την περίοδο έως το 2020, να παράσχει στο ρωσικό ναυτικό σύγχρονες ρωσικής κατασκευής κινητήρες και λαμβάνοντας υπόψη τα έργα πρωτοβουλίας που προτείνονται για υλοποίηση, να δημιουργηθεί έως το 2025 μια οικογένεια πολλά υποσχόμενοι κινητήρες και μονάδες αεριοστροβίλων θαλάσσης,
λέει το μήνυμα.

Σημειώνεται ότι 3 εργασίες ανάπτυξης για το θέμα αυτό θα ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2017 στο NPO Saturn (Rybinsk).

«Οι εργασίες ανάπτυξης που υλοποιεί η NPO Saturn εκτελούνται σύμφωνα με το πρόγραμμα υποκατάστασης εισαγωγών που εφαρμόζεται στη Ρωσική Ομοσπονδία για την ανάπτυξη και τον έλεγχο της παραγωγής εγχώριων μονάδων πλοίων, καθώς και για την αντικατάσταση προηγουμένως εγκατεστημένων ουκρανικών κινητήρων αεριοστροβίλου σε λειτουργία σε ρωσικά πλοία», ανέφερε ο Τύπος. -υπηρεσία.

Η εταιρεία ανέφερε επίσης ότι η NPO Saturn αναβαθμίζει επί του παρόντος τις εγκαταστάσεις παραγωγής, «μόνο η δημιουργία ενός συγκροτήματος συναρμολόγησης και δοκιμών κόστισε 6,7 δισεκατομμύρια ρούβλια».

Μέχρι σήμερα, ένα από τα βασικά σημεία της ρωσικής ναυπηγικής βιομηχανίας παραμένει η κατασκευή σταθμών παραγωγής ενέργειας, παρόμοιων με εκείνων που παράγονται για πολεμικά πλοία από την ουκρανική επιχείρηση Zorya-Mashproekt (Nikolaev). Αυτός ο κατασκευαστής και κατασκευαστής εξοπλισμού αεριοστροβίλων είναι μονοπώλιο στον μετασοβιετικό χώρο.
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
NPO "Saturn"
83 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Zibelew
    Zibelew 25 Απριλίου 2017 16:20
    + 23
    Αυτές οι μονάδες αεριοστροβίλων που αγοράσαμε από τη Zorya Mashproekt είναι ίσως το πιο υψηλής τεχνολογίας, το πιο σοβαρό προϊόν που παράγει η Ουκρανία. Πόσο θέλω να πετύχω και να τις αντικαταστήσω με τις δικές μας όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Και μετά να μάθω πώς να φτιάχνω πολλά για να τα εξάγουν στην Ινδία, και υπάρχουν και άλλα που πρέπει να βρεθούν.
    1. cniza
      cniza 25 Απριλίου 2017 16:22
      + 13
      Μέχρι σήμερα, ένα από τα βασικά σημεία της ρωσικής ναυπηγικής βιομηχανίας παραμένει η κατασκευή σταθμών παραγωγής ενέργειας, παρόμοιων με εκείνων που παράγονται για πολεμικά πλοία από την ουκρανική επιχείρηση Zorya-Mashproekt (Nikolaev). Αυτός ο κατασκευαστής και κατασκευαστής εξοπλισμού αεριοστροβίλων είναι μονοπώλιο στον μετασοβιετικό χώρο.


      Τώρα μπορούμε να πούμε - ήταν.
      1. MPK105
        MPK105 25 Απριλίου 2017 16:25
        +9
        Λοιπόν, τι να κάνετε, πρέπει να προλάβετε, αφού νομίζατε ότι η Ουκρανία θα ήταν πάντα φιλική ... Και δείτε πώς αλλάζουν όλα γρήγορα στον κόσμο, τον εαυτό σας, τον εαυτό σας τώρα ... ριπή οφθαλμού
        1. cniza
          cniza 25 Απριλίου 2017 16:28
          + 22
          Αχ, πόση παραγωγή ήταν στην Ουκρανία και τα πάντα σκόνησαν τα άλογα.
          1. Alex777
            Alex777 25 Απριλίου 2017 17:02
            +4
            Αλλά όταν φτιάχνουμε, θα μας αγαπήσουν πολύ... γέλιο
            1. κυνηγός αναπήδησης
              κυνηγός αναπήδησης 25 Απριλίου 2017 17:20
              +6
              Απόσπασμα: Alex777
              Αλλά όταν φτιάχνουμε, θα μας αγαπήσουν πολύ... γέλιο

              Ναι, ακριβώς.
              Έχω μια αδερφή Μάσα,
              την αγαπάω πολύ
              Λοιπόν, αν χρειαστεί
              Τότε θα τη νικήσω μόνος μου
              1. cniza
                cniza 25 Απριλίου 2017 17:30
                +8
                Απόσπασμα: Alex777
                Αλλά όταν φτιάχνουμε, θα μας αγαπήσουν πολύ... γέλιο


                Για άλλη μια φορά, συγχωρέστε, αλλά μαστιγώθηκε στο έπακρο.
                1. κυνηγός αναπήδησης
                  κυνηγός αναπήδησης 25 Απριλίου 2017 17:35
                  +7
                  Vitya, έχω μια πόρπη του τσαρικού στρατού, που είναι με έναν δικέφαλο αετό. Πιστεύετε ότι θα ταιριάζει;
                  1. cniza
                    cniza 25 Απριλίου 2017 17:50
                    +8
                    Παράθεση από bouncyhunter
                    Vitya, έχω μια πόρπη του τσαρικού στρατού, που είναι με έναν δικέφαλο αετό. Πιστεύετε ότι θα ταιριάζει;


                    Δεν είναι κακή επιλογή, αλλά θα χτυπούσα με τουρσί.
                    1. κυνηγός αναπήδησης
                      κυνηγός αναπήδησης 25 Απριλίου 2017 17:57
                      +5
                      Παράθεση από cniza
                      Δεν είναι κακή επιλογή, αλλά θα χτυπούσα με τουρσί.

                      Γράφω στο ημερολόγιό μου - μουλιάζω δύο ντουζίνες χτένια σε άλμη. Ή δεν θα είναι αρκετό; τι
                      1. Inok10
                        Inok10 25 Απριλίου 2017 20:22
                        +3
                        Παράθεση από bouncyhunter
                        Ή δεν θα είναι αρκετό;

                        ... Πασά, γεια σου ... εκεί πρέπει να κουφαωθείς αμέσως σε άλλο μέρος ... και δεν είναι γεγονός ότι θα σπάσεις ... γέλιο
                    2. VohaAhov
                      VohaAhov 25 Απριλίου 2017 18:00
                      +3
                      Και θα είχα ένα κλύσμα δύο κουβάδων για όλους με σκόρδο και χρένο, με βάση το δέρμα.
                    3. Γιούρι από το Βόλγκογκραντ
                      Γιούρι από το Βόλγκογκραντ 25 Απριλίου 2017 18:00
                      +1
                      Οι ίδιοι έδωσαν την αγορά, κάπως εις βάρος, αλλά στην πραγματικότητα υπέρ.
                      Αντίστοιχα, μια ρητορική ερώτηση, Tse zrada, ή νίκη;
                      Χαζος.
                2. 30 vis
                  30 vis 25 Απριλίου 2017 18:17
                  +4
                  Δεν αξίζει να συγχωρούμε όλους ... Υπάρχουν μοναδικά δείγματα .. Δεν υπόκεινται σε επανεκπαίδευση.
                  1. Alex777
                    Alex777 25 Απριλίου 2017 18:59
                    +2
                    Η Σιβηρία είναι υπέροχη... Γιατί να χαλάσεις το μαύρο χώμα.. νταής
              2. Πιτ Μίτσελ
                Πιτ Μίτσελ 25 Απριλίου 2017 23:01
                +6
                Πάβελ, κάποιος εδώ μίλησε για τον ανθρωπισμό σήμερα lol
                1. κυνηγός αναπήδησης
                  κυνηγός αναπήδησης 25 Απριλίου 2017 23:04
                  +3
                  Έχω μιλήσει;;; προσφυγή
            2. antivirus
              antivirus 25 Απριλίου 2017 21:46
              0
              η ζάχαρη θα πουληθεί φτηνά. Για φιλία?
        2. vovanpain
          vovanpain 25 Απριλίου 2017 17:01
          + 13
          Απόσπασμα: MPK105
          κοιτάξτε πώς όλα αλλάζουν γρήγορα στον κόσμο - οι ίδιοι, οι ίδιοι τώρα ...

          Αυτά για τον εαυτό σας, σήμερα άνοιξε το περίπτερο δοκιμών αεριοστροβίλου, ο Πούτιν έκοψε την κορδέλα. hi
          1. Zibelew
            Zibelew 25 Απριλίου 2017 17:26
            + 10
            Παράθεση από vovanpain
            Ακριβώς, σήμερα άνοιξε το περίπτερο δοκιμών αεριοστροβίλου

            Φωτογραφία του συγκροτήματος συναρμολόγησης και δοκιμής για μονάδες αεριοστροβίλου (GTA) για θαλάσσια προγράμματα με βάση την επιχείρηση Rybinsk NPO Saturn. Η Ρωσία θα αναπτύξει καλύτερα την παραγωγή της.
            1. vovanpain
              vovanpain 25 Απριλίου 2017 18:12
              + 15
              Παράθεση από Zibelew
              Φωτογραφία του συγκροτήματος συναρμολόγησης και δοκιμής για μονάδες αεριοστροβίλου (GTA) για θαλάσσια προγράμματα με βάση την επιχείρηση Rybinsk NPO Saturn. Ro

              Ταγκίρ καλώς ήρθες hi Το έβλεπα κάθε μέρα και πώς κατασκευάστηκε, αλλά εγώ ο ίδιος έχω ήδη 4 πειραματικούς αεριοστρόβιλους από τον Κρόνο, σε ένα χρόνο θα τραβηχτεί το νέο κτίριο του χυτηρίου, το παλιό είναι ήδη δύσκολο να το αντιμετωπίσεις. hi
              1. Zibelew
                Zibelew 25 Απριλίου 2017 19:53
                +4
                Καλησπέρα Βλαντιμίρ hi Συγχαρητήρια σε όλους όσους συμμετείχαν σε αυτόν τον καλό σκοπό. ποτά Το κύριο πράγμα είναι ότι πρέπει να εμφανιστούν νέες θέσεις εργασίας στο Rybinsk, διαφορετικά τροφοδοτούν τις επιχειρήσεις άλλων και αναπτύσσουν μια ξένη χώρα με δικά τους χρήματα.
                1. vovanpain
                  vovanpain 25 Απριλίου 2017 20:07
                  + 12
                  Παράθεση από Zibelew
                  Συγχαίρω όλους όσους συμμετέχουν σε αυτόν τον καλό σκοπό.Το κυριότερο είναι ότι εμφανίζονται νέες θέσεις εργασίας στο Rybinsk, διαφορετικά τροφοδοτούν τις επιχειρήσεις άλλων και αναπτύσσουν μια ξένη χώρα με δικά τους χρήματα.

                  Ευχαριστώ Tagiryan, σε αυτούς τους πειραματικούς αεριοστρόβιλους υπάρχει ένα μικρό μέρος της δουλειάς μου. Φυσικά, δεν ήταν η σοβιετική εποχή, τότε περίπου 40000 άνθρωποι δούλευαν στο εργοστάσιο και τώρα λίγο περισσότεροι από 12000, αλλά στη δεκαετία του '90 ήταν δεν επιτρέπεται να το πουλήσει τμηματικά Εδώ είναι ένα στιγμιότυπο από τη συναρμολόγηση κατά τη σοβιετική εποχή ποτά hi
                  1. Zibelew
                    Zibelew 25 Απριλίου 2017 20:30
                    +6
                    Η ΕΣΣΔ άφησε πίσω της μια καλή κληρονομιά. Αυτά τα κρατάμε. Και αυτό παρά το γεγονός ότι στη δεκαετία του '90 πολλές επιχειρήσεις υψηλής τεχνολογίας καταστράφηκαν σκόπιμα. Εδώ είναι μερικά ακόμα θετικά νέα.
                    στο εργοστάσιο αεροπορίας του Καζάν. Η S.P. Gorbunova, υποκατάστημα της Tupolev PJSC, αναβαθμίζει τις υπάρχουσες εγκαταστάσεις. Ειδικότερα, η εγκατάσταση συγκόλλησης με δέσμη ηλεκτρονίων ELU 24/16, σχεδιασμένη για συγκόλληση κατασκευών τιτανίου, εκσυγχρονίστηκε σε χρόνο ρεκόρ.Σύμφωνα με την κυβέρνηση της Δημοκρατίας του Ταταρστάν, η αναβαθμισμένη εγκατάσταση με όγκο θαλάμου 1340 κυβικά μέτρα είναι μακράν το πιο ισχυρό στον κόσμο. Παράλληλα με την εγκατάσταση νέου εξοπλισμού επισκευάστηκε η στέγη και οι τοίχοι του συνεργείου. Η τεχνολογία χρησιμοποιήθηκε στην ΕΣΣΔ και θα χρησιμοποιηθεί περαιτέρω (συμπεριλαμβανομένων) για την κατασκευή των Λευκών Κύκνων (Tu-160). Στη δεκαετία του '90, η τεχνολογία πρακτικά «χάθηκε»
                    .
        3. Βασιλόφρων
          Βασιλόφρων 25 Απριλίου 2017 17:43
          +1
          Αυτό είχε σκεφτεί την εποχή του Λένιν: να κάνει το προλεταριάτο από τους χωρικούς. Ως αποτέλεσμα, έχουμε έναν πισινό
        4. Βασιλόφρων
          Βασιλόφρων 25 Απριλίου 2017 17:43
          +1
          Αυτό είχε σκεφτεί την εποχή του Λένιν: να κάνει το προλεταριάτο από τους χωρικούς. Ως αποτέλεσμα, έχουμε έναν πισινό
          1. Ρώμη-1977
            Ρώμη-1977 26 Απριλίου 2017 10:44
            +2
            Οχι. Το πρόβλημα δεν είναι ότι οι καλύτεροι αγρότες έγιναν προλεταριάτο. Το πρόβλημα είναι ότι οι χειρότεροι χωρικοί έγιναν Ρεπουμπλικάνοι πρώτοι γραμματείς.
    2. Ιβάν Ιβάνοφ
      Ιβάν Ιβάνοφ 25 Απριλίου 2017 16:37
      +7
      Από τη μια εξαιρετική, συν, από την άλλη, κάθε φορά μετά από τέτοια άρθρα θέλω να βρίζω! τι γιατί διέλυσαν τη χώρα για χάρη των πολιτικών απατεώνων, ήταν τόσο απαραίτητο να αντλήσουν τις δυνατότητές τους, που δημιουργήθηκαν από τον ενθουσιασμό εκατομμυρίων, στα χέρια ακατανόητων ηλίθιων.
      1. Πιρόγκοφ
        Πιρόγκοφ 25 Απριλίου 2017 16:50
        + 16
        Απόσπασμα: Ιβάν Ιβάνοφ
        Από τη μια εξαιρετική, συν, από την άλλη, κάθε φορά μετά από τέτοια άρθρα θέλω να βρίζω! τι γιατί διέλυσαν τη χώρα για χάρη των πολιτικών απατεώνων, ήταν τόσο απαραίτητο να αντλήσουν τις δυνατότητές τους, που δημιουργήθηκαν από τον ενθουσιασμό εκατομμυρίων, στα χέρια ακατανόητων ηλίθιων.

        Και πού ήμασταν όταν σπάσαμε τη χώρα; ..............
        1. Βλαδίμηρος
          Βλαδίμηρος 25 Απριλίου 2017 17:17
          +8
          Παράθεση από: Pirogov
          Και πού ήμασταν όταν γκρεμίσαμε τη χώρα; ....

          Η συντριπτική πλειοψηφία, υπακούοντας στο ένστικτο της αγέλης, χτύπησε τα χέρια και ομολόγησε τον έρωτά της στους Αμερικανούς. Τουλάχιστον το 1991, το GKChP δεν είχε υπερασπιστές, συμπεριλαμβανομένου του στρατού. Ναί
          1. Πιρόγκοφ
            Πιρόγκοφ 25 Απριλίου 2017 17:57
            +4
            Απόσπασμα: Βλαντιμίρετς
            Η συντριπτική πλειοψηφία, υπακούοντας στο ένστικτο της αγέλης, χτύπησε τα χέρια και ομολόγησε τον έρωτά της στους Αμερικανούς. Τουλάχιστον το 1991, το GKChP δεν είχε υπερασπιστές, συμπεριλαμβανομένου του στρατού. Ναί

            Μιλάω λοιπόν για τα πάντα για τη χώρα, απλώς κάποιον σε μεγαλύτερο βαθμό και κάποιον σε μικρότερο βαθμό.
          2. Alexey R.A.
            Alexey R.A. 25 Απριλίου 2017 18:00
            + 10
            Απόσπασμα: Βλαντιμίρετς
            Τουλάχιστον το 1991, το GKChP δεν είχε υπερασπιστές, συμπεριλαμβανομένου του στρατού.

            Ο στρατός, αν κρίνουμε από τα απομνημονεύματα, περίμενε εντολές σε όλα τα επίπεδα. Μια σαφής και συνοπτική γραπτή εντολή.
            Γιατί δεν υπήρχαν πια αυτοί που ήθελαν να σκαρφαλώσουν κάτω από τις σφαίρες για τον Tagged και τη συνοδεία του χωρίς εντολή. Χάρη στο Βίλνιους, όταν ο Μιχαήλ Σεργκέεβιτς έστειλε για πρώτη φορά τους στρατιώτες για να αποκαταστήσουν την τάξη, και στη συνέχεια ενθουσιάστηκε από την "κοινή γνώμη της Δύσης" και δήλωσε ότι δεν είχε στείλει κανέναν και δεν ήξερε τίποτα γι 'αυτό.
            Εδώ κάθονται οι στρατιώτες. Διαφορετικά, θα πήγαιναν να αποκαταστήσουν την τάξη και μετά θα είχαν δικαστεί για μη εξουσιοδοτημένες ενέργειες. Το Behind Tagged δεν θα είχε σκουριάσει.
            1. Βλαδίμηρος
              Βλαδίμηρος 25 Απριλίου 2017 18:03
              +4
              Απόσπασμα: Alexey R.A.
              Διαφορετικά, θα πήγαιναν να αποκαταστήσουν την τάξη και μετά θα είχαν δικαστεί για μη εξουσιοδοτημένες ενέργειες.

              Ναι, όλα αυτά είναι ξεκάθαρα, απλά τώρα είναι πολύ εύκολο να κρεμάσεις όλα τα σκυλιά σε έναν "σύντροφο", πόσοι τέτοιοι "σύντροφοι" ήταν στην κορυφή και πόσοι στο κάτω μέρος; Σωστά έγραψε ο σύντροφος:
              Παράθεση από: Pirogov
              τα πάντα για τη χώρα, απλά κάποιος σε μεγαλύτερο βαθμό και κάποιος σε μικρότερο βαθμό.
        2. PAM
          PAM 25 Απριλίου 2017 17:24
          +2
          Και πού ήμασταν όταν σπάσαμε τη χώρα; ..............

          Πήγαν σχολείο!
          1. Πιρόγκοφ
            Πιρόγκοφ 25 Απριλίου 2017 17:55
            0
            Απόσπασμα: PAM
            Πήγαν σχολείο!

            Εννοούσα την παλαιότερη γενιά.
        3. Alexey R.A.
          Alexey R.A. 25 Απριλίου 2017 17:41
          +6
          Παράθεση από: Pirogov
          Και πού ήμασταν όταν σπάσαμε τη χώρα;

          Μάλλον κάπου εδώ:
        4. 30 vis
          30 vis 25 Απριλίου 2017 18:22
          +4
          Κατά τη διάρκεια του λεγόμενου πραξικοπήματος, χάρηκα ειλικρινά με την πλειονότητα των κατοίκων της Σεβαστούπολης που ΑΥΤΟΙ δεν θα έσερναν τους Γκορμπατσόφ και τα άλλα μαχρ με τρεμάμενο χέρι! Ο κόσμος είναι πειθαρχημένος, περίμενε τον αρχηγό του λαού! Θα σε οδηγήσει! Συν κομματική πειθαρχία .. Και αυτά τα χέρια έτρεμαν .. Ο Γέλτσιν μπήκε στους ηγέτες του λαού .. Αποδεικνύεται ότι το σκάσαμε ρε !
        5. domnich
          domnich 25 Απριλίου 2017 19:14
          + 11
          Στο λαιμό της Λευκής Θάλασσας, παρείχα παράκτιο ήχο από τον Μάιο έως τον Οκτώβριο. Στις 21 Αυγούστου 1991 πήγαμε στη Γκρέμιχα για να αναπληρώσουμε τις προμήθειες - εκεί οι ναυτικοί οργάνωσαν τη «Λίμνη των Κύκνων» παρακολουθώντας. Οι πολιτικοί εργαζόμενοι συνέταξαν λίστες αξιωματικών ανάλογα με τον βαθμό πίστης στο ΚΚΣΕ (είπε ο ναυτικός-«δακτυλογράφος»). Και το GKChP φαινόταν κάπως μη πειστικό. Δεν βρήκε λαϊκή υποστήριξη, συμπεριλαμβανομένης της δικής μου. Λοιπόν, αποδείχθηκε πώς έγινε ... Είναι κρίμα, φυσικά.
        6. Ιβάν Ιβάνοφ
          Ιβάν Ιβάνοφ 25 Απριλίου 2017 19:42
          +3
          Παράθεση από: Pirogov
          Και πού ήμασταν όταν γκρεμίσαμε τη χώρα; ..

          Θα μιλήσω για τον εαυτό μου. Ήταν κι αυτός μικρόσωμος, όπως οι σημερινοί Ναβάλνερ, έχοντας διαβάσει άρθρα για τον «γκαλούρα του Στάλιν» και τη «σύφιλη του Λένιν», υποστήριζε εσωτερικά τους εμέλντο.
    3. 23424636
      23424636 25 Απριλίου 2017 17:13
      +4
      εδώ είναι απλώς σαμποτάζ σε επίπεδο Κρεμλίνου. .είπε ότι το κάνουν μόνο στο mashproekt στο nikolaev. Ναι, το πράγμα αποδείχθηκε δύσκολο, αλλά μετά από 3 προσπάθειες έκαναν ένα ανάλογο φθηνότερο από αυτά του Νικολάεφ και λειτουργούσαν. Απλώς στη Ρωσία, η τυπική ώρα για έναν χειριστή μηχανής τόρνερ σε μια μηχανή DIP 250 είναι από 1500 ρούβλια στην Ουκρανία, 200 UAH ή 420 ρούβλια ... Επομένως, όλα εδώ είναι αρκετές φορές φθηνότερα και δίνουν στους εμπόρους την ευκαιρία να κόψουν λάφυρα στη διαφορά κόστους. Επομένως, υπάρχει ένα διαφημιστικό εργοστάσιο Klimovsky κοντά στην ακριβή Αγία Πετρούπολη και παραδόσεις κινητήρων Zaporozhye για ελικόπτερα έναντι μετρητών. Η Ρωσία είναι μεθυσμένη από τα έσοδα από το πετρέλαιο και δεν βλέπει τη γη. Ήρθε η ώρα να προσγειωθεί και να αγκυροβολήσει. Υπάρχουν δύσκολες δοκιμές μπροστά.
      1. Stena
        Stena 25 Απριλίου 2017 17:44
        +2
        Απόσπασμα: 23424636
        τυπική ώρα ενός μηχανήματος τορνευτή χειριστή σε μηχανή DIP 250 - από 1500 ρούβλια

        Με μια τέτοια κανονική ώρα του μισθού του. χρέωση 172 ώρες το μήνα. θα ανέλθει σε 258 χιλιάδες ρούβλια. Είναι αυτό κάποιου είδους εκλεκτός μηχανικός με τρία χέρια; Στην περιοχή της Μόσχας, ο μισθός κυμαίνεται από 20-50 χιλιάδες ρούβλια. Κόστος n-h. μπορείτε να μετρήσετε τον εαυτό σας. Αν και συνήθως όχι χρόνος, αλλά συμφωνία.
        Απόσπασμα: 23424636
        υπάρχει ένα διαφημιστικό εργοστάσιο Klimovsky κοντά στην ακριβή Αγία Πετρούπολη και παραδόσεις κινητήρων Zaporozhye για ελικόπτερα για μετρητά.

        Φυτό Klimovsky όχι μόνο κοντά στην Αγία Πετρούπολη. Για έναν πολίτη - ενώ αγοράζουμε κινητήρες. Αλλά οι προοπτικές είναι λαμπρές!
        1. 23424636
          23424636 25 Απριλίου 2017 18:02
          +3
          Αυτή είναι μια εκτίμηση του κόστους του προϊόντος που περιλαμβάνει όλα τα γενικά έξοδα. και ο μισθός χειριστή μηχανής είναι κριτήριο τιμολόγησης.στη μηχανολογία από την εποχή του Στάλιν.
          1. Stena
            Stena 25 Απριλίου 2017 21:12
            0
            Απόσπασμα: 23424636
            Απλώς στη Ρωσία η τυπική ώρα για έναν χειριστή μηχανής σε μηχανή DIP 250 είναι από 1500 ρούβλια

            Τα λόγια σου. Πρέπει να είσαι υπεύθυνος για τα λόγια σου.
            Απόσπασμα: 23424636
            είναι μια εκτίμηση του κόστους του προϊόντος που περιλαμβάνει όλα τα γενικά έξοδα

            Ανετος. Ας πηδήξω πρώτα στο Μαϊντάν και μετά θα επιχειρηματολογώ για πολύ ότι με παρεξήγησαν.
      2. vovanpain
        vovanpain 25 Απριλίου 2017 18:45
        +6
        Απόσπασμα: 23424636
        Η Ρωσία είναι μεθυσμένη από τα έσοδα από το πετρέλαιο και δεν βλέπει τη γη Ήρθε η ώρα να προσγειωθεί και να αγκυροβολήσει. Μπροστά δύσκολες δοκιμασίες

        Ζήλε σιωπηλά "συνάδελφε" γέλιο
    4. ΡΑΣΚΑΤ
      ΡΑΣΚΑΤ 25 Απριλίου 2017 17:23
      + 12
      Αυτή η είδηση ​​επαναλαμβάνεται από τις ειδήσεις.
      Η Rostec ανέθεσε το πρώτο συγκρότημα συναρμολόγησης και δοκιμών της Ρωσίας για μονάδες αεριοστροβίλου (GTA) για υπεράκτια προγράμματα που βασίζονται στην επιχείρηση Rybinsk NPO Saturn, η οποία είναι μέρος της United Engine Corporation.
      Η ανάπτυξη της ρωσικής βάσης για την κατασκευή υπεράκτιων αεριοστροβίλων υλοποιείται στο πλαίσιο του προγράμματος υποκατάστασης εισαγωγών. Ένα από τα πιο σημαντικά καθήκοντα του έργου είναι η δημιουργία μιας βάσης δοκιμών για όλους τους τύπους δοκιμών των μονάδων πλοίων με μίμηση πραγματικών συνθηκών λειτουργίας. Επιπλέον, το συγκρότημα συναρμολόγησης και δοκιμών θα χρησιμεύσει ως υλοποίηση εργασιών ανάπτυξης, τεχνολογικού επανεξοπλισμού και προετοιμασίας για την παραγωγή GTA του πλοίου. Το εκτιμώμενο κόστος κατασκευής είναι πάνω από 6,7 δισεκατομμύρια ρούβλια.
      Το συγκρότημα συναρμολόγησης και δοκιμών βασίζεται σε δύο βάσεις: το πρώτο με ισχύ έως 15 MW, το δεύτερο με ισχύ έως 40 MW. Σε αυτή την περίπτωση, είναι δυνατό να δοκιμαστεί τόσο ολόκληρο το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας όσο και τα εξαρτήματά του. Για παράδειγμα, μια μονάδα τουρμπίνας ντίζελ-αερίου περιλαμβάνει έναν κινητήρα ντίζελ, έναν κινητήρα αεριοστροβίλου, ένα κιβώτιο ταχυτήτων πλοίου και συστήματα τοπικού ελέγχου. Ένα από τα χαρακτηριστικά του μοναδικού συγκροτήματος είναι η μέγιστη αυτοματοποίηση των διαδικασιών εργασίας, ιδίως το σύστημα συλλογής πληροφοριών μέτρησης.
      Αυτή τη στιγμή, η νέα εγκατάσταση έχει ξεκινήσει τις δοκιμές φέροντος της μονάδας M35R-1, η οποία χρησιμοποιείται ως μέρος του μεγαλύτερου hovercraft στον κόσμο ως κινητήριος έλικας. Η μονάδα περιλαμβάνει κινητήρα M70FRU-2, κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτια ταχυτήτων που τα συνδέουν και σύστημα ελέγχου). Ένα χαρακτηριστικό του M70FRU-2 είναι η αυξημένη απόδοση και η διάρκεια ζωής γενικής επισκευής σε σύγκριση με τα προηγούμενα ανάλογα. Τόσο η μονάδα όσο και ο κινητήρας είναι η ανάπτυξη του NPO Saturn.
      Υπέροχα νέα για μένα. Συνεχίστε έτσι κατασκευαστής. καλός

      Αυτές είναι δοκιμές φορέα της μονάδας M35R-1. Αυτό είναι ένα GTU για τις φρεγάτες μας.
      Ο Πούτιν ξεκίνησε την παραγωγή κινητήρων για πλοία του ρωσικού ναυτικού
      1. Stena
        Stena 25 Απριλίου 2017 17:50
        0
        Παράθεση από RASKAT
        Το συγκρότημα συναρμολόγησης και δοκιμών βασίζεται σε δύο βάσεις: το πρώτο με ισχύ έως 15 MW, το δεύτερο με ισχύ έως 40 MW.

        Το GTA για πλοία πρώτης τάξης δεν έχει ακόμη κατακτηθεί, φαίνεται. Φαίνεται ότι υπάρχουν περίπου 70 ίπποι. (Μιλάω για καταστροφείς (αν και είναι ατμοστρόβιλοι, κάπως) στη Βαλτική και BOD).
        Ευχαριστώ για τα νέα!
        1. ΡΑΣΚΑΤ
          ΡΑΣΚΑΤ 25 Απριλίου 2017 19:11
          +1
          Το GTA για πλοία πρώτης τάξης δεν έχει ακόμη κατακτηθεί, φαίνεται. Φαίνεται ότι υπάρχουν περίπου 70 ίπποι. (Μιλάω για καταστροφείς

          Στη φρεγάτα 22350, δύο αεριοστρόβιλοι των 27500 ίππων η καθεμία είναι περίπου 20 MW, στη 11356 δύο των 22000 ίππων η καθεμία είναι 16 MW. Και 40 MW φαίνονται κάτω από κάποιο είδος έργου Leader, εν πάση περιπτώσει, κάτω από κάτι τουλάχιστον 8000 τόνων με εκτόπισμα.
          Να, κατά τη γνώμη μου, γιατί ανακοίνωσαν νέους αεριοστρόβιλους από το 2025. Αυτοί που κατασκευάζουν τώρα είναι ουσιαστικά η ανάπτυξη της δεκαετίας του 80. Οι τεχνολογίες έχουν ήδη προχωρήσει πολύ μπροστά σε επίπεδο ματ βάσης, μετάλλων, συστημάτων ελέγχου, απόδοσης, πόρων κ.λπ. Ίσως ένα νέο θα σμιλευτεί από κόμβους PD-14. Ο χρόνος θα δείξει.
    5. 23424636
      23424636 25 Απριλίου 2017 17:34
      0
      Αυτές οι τεχνολογίες που η Ρωσία έχει κρατήσει για τον εαυτό της σε ένα μέρος όπου υπάρχει πολλή κινούμενη άμμος και κινούμενη άμμος.. Η τεμπελιά και η χαλάρωση οδήγησαν στο γεγονός ότι τα πλοία που σχεδίασε το SevBuro εξαρτώνται από απρόβλεπτους κλόουν του Κιέβου. Πέτρος! μετά τη μάχη της Πολτάβα, κατέστρεψε το μοναστήρι του Μπράτσκ κοντά στο Κίεβο, ένα μέρος όπου συγκεντρώθηκε η εχθρότητα προς τους Ρώσους.Και έγραψε ότι οι Κιρκάσιοι (Ουκρανοί) είναι τρανταχτοί.Τα τρανταχτοί είναι αναξιόπιστοι. . Τι να κάνω.? Βρείτε τον κάτοικο Vannikov 2 και δώστε του το δικαίωμα του Vannikov 1 να εξασφαλίσει την άμυνα της χώρας.
    6. έργο
      έργο 25 Απριλίου 2017 17:51
      +2
      Παράθεση από Zibelew
      προϊόν που παράγεται από την Ουκρανία

      Motorsich ξέχασε
      AI-25 series 2E
      AI-25TL, AI-25TLK
      AI-25TLSH
      AI-222-25F
      AI-222
      Δ-436-148
      D-436T1
      D-436TP
      Σειρά D-18T 3
      D-36 series 1, 2A, 3A
      D-36 series 4A
      MS400
      D-27
      MS-500V
      Σειρά TB3-117BMA-SBM1B 4E
      TV3-117VMA-SBM1V
      TV3-117VMA
      TV3-117VMA σειρά 02
      TV3-117VM
      TV3-117VM σειρά 02
      VK-2500-03
      Σειρά D-136/D-136 1
      Δ-136-2
      Το AI-450M και οι τροποποιήσεις του
      BP-442
      VR-17MS
      TVZ-117VMA-SBM1
      MS-14
      1. κόστος
        κόστος 25 Απριλίου 2017 19:08
        +1
        προσθέστε περισσότερα: D-24, D-32, D-436TPI, TV3-117VMA1
        1. έργο
          έργο 25 Απριλίου 2017 19:57
          +1
          Απόσπασμα: πλούσιος
          προσθέστε περισσότερα: D-24, D-32, D-436TPI, TV3-117VMA1


          Παράθεση από το opus
          Σειρά TB3-117BMA-SBM1B 4E
          TV3-117VMA-SBM1V
          TV3-117VMA
          TV3-117VMA σειρά 02
          TV3-117VM
          TV3-117VM σειρά 02

          ριπή οφθαλμού
          Μην τα προσδιορίζετε όλα
  2. A1845
    A1845 25 Απριλίου 2017 16:20
    +6
    Όλη η ελπίδα είναι σε σένα, «Κρόνο»! καλός
  3. Andvigor
    Andvigor 25 Απριλίου 2017 16:23
    +2
    Παράθεση από Zibelew
    Αυτές οι μονάδες αεριοστροβίλων που αγοράσαμε από τη Zorya Mashproekt είναι ίσως το πιο υψηλής τεχνολογίας, το πιο σοβαρό προϊόν που παράγει η Ουκρανία. Πόσο θέλω να πετύχω και να τις αντικαταστήσω με τις δικές μας όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Και μετά να μάθω πώς να φτιάχνω πολλά για να τα εξάγουν στην Ινδία, και υπάρχουν και άλλα που πρέπει να βρεθούν.

    Απαραίτητη!!! Ολα θα είναι εντάξει!
    1. ver_
      ver_ 26 Απριλίου 2017 17:05
      0
      .. ο γέρος Χόταμπιτς, όμως, πρέπει να δεθεί - θα μεταφέρει... περικομμένο.
  4. Roman 11
    Roman 11 25 Απριλίου 2017 16:28
    +4
    Η Αυγή είναι ακόμα μονοπώλιο, αλλά δεν μένουμε στάσιμοι. Ο χρόνος αλλάζει.

    Παρεμπιπτόντως, είναι ακόμα περίεργο να δούμε κομμουνιστικά συνθήματα - «υψηλές τεχνολογίες συναρμολόγησης…» στην καπιταλιστική εποχή. Αναρωτιέμαι αν το Lookheed Martin έχει το ίδιο πράγμα;
    1. cniza
      cniza 25 Απριλίου 2017 16:37
      +5
      Ναι, φαίνεται ότι ξεκινήσαμε:

      http://ren.tv/novosti/2017-04-25/putin-dal-start-
      proizvodstvu-korabelnyh-gazoturbinnyh-dvigateley
    2. Γκρίζος αδελφός
      Γκρίζος αδελφός 25 Απριλίου 2017 16:38
      +3
      Απόσπασμα: Roman 11
      Είναι το ίδιο για τον Lookheed Martin;

      Δεν έχουν τέτοιες παραδόσεις.
    3. UsRat
      UsRat 25 Απριλίου 2017 16:43
      +3
      Απόσπασμα: Ρωμαίος 11

      Παρεμπιπτόντως, είναι ακόμα περίεργο να δούμε κομμουνιστικά συνθήματα - «υψηλές τεχνολογίες συναρμολόγησης…» στην καπιταλιστική εποχή.

      Έχουμε καπιταλισμό; Και νόμιζα ότι είχαμε ολιγαρχία...
      1. Roman 11
        Roman 11 25 Απριλίου 2017 17:47
        +1
        Απόσπασμα: Γαμώτο
        Έχουμε καπιταλισμό; Και νόμιζα ότι είχαμε ολιγαρχία...

        Έχουμε ένα μείγμα μπουλντόγκ και ρινόκερου γέλιο

        Γι' αυτό και τα συνθήματα είναι υπέροχα.
  5. Μαύρος Συνταγματάρχης
    Μαύρος Συνταγματάρχης 25 Απριλίου 2017 16:30
    +8
    Μια τέτοια πίτα κορυφώνει προκράλι! Μένει να σύρουν τους ειδικούς τους στη Ρωσία για να μην πάει χαμένος ο εγκέφαλός τους και η εμπειρία τους δεν θα παρεμβαίνει στην παραγωγή μας. Καλή τύχη!
    1. A1845
      A1845 25 Απριλίου 2017 17:46
      0
      νομίζαμε ότι ήμασταν οι πρωταθλητές του χάσματος..; ριπή οφθαλμού
      αλλά όχι, αυτός είναι ποιος είναι μπροστά από τους υπόλοιπους γέλιο
  6. λεύκα στο Κίεβο
    λεύκα στο Κίεβο 25 Απριλίου 2017 16:44
    -1
    Μέχρι στιγμής, τίποτα άλλο εκτός από την αγορά κινεζικών κινητήρων δεν έχει αποτύχει. Και ήρθαν οι Κινέζοι όλοι ελαττωματικοί.
    Γι' αυτό δεν δελεάζουμε ειδικούς, γιατί δεν είναι πρόβλημα να λάβουμε αυτά τα έγγραφα;;
    1. Stena
      Stena 25 Απριλίου 2017 17:52
      +1
      Απόσπασμα: λεύκα στο Κίεβο
      Γι' αυτό δεν δελεάζουμε ειδικούς, γιατί δεν είναι πρόβλημα να λάβουμε αυτά τα έγγραφα;;

      Ήδη έχει φτάσει πολύς κόσμος. Απλά μην το φωνάζεις.
    2. Νταουρία
      Νταουρία 25 Απριλίου 2017 18:58
      +2
      Γι' αυτό δεν δελεάζουμε ειδικούς


      Τι να αποπλανήσει; Τι, έχουμε τρομερά εισοδήματα από σχεδιαστές, μηχανικούς, χειριστές μηχανών; Και αμέσως πολλές ερωτήσεις από ένα άτομο - "Πού να ζήσετε; Και πού να κανονίσετε μια γυναίκα; Και πώς είναι τα παιδιά; Και πού είναι οι ηλικιωμένοι;" Δεν θα πάνε στην ηλικία, αλλά από τη νεολαία τους, οι ειδικοί είναι σαν τους δικούς μας .... Έτσι αποδεικνύεται - είναι πιο εύκολο και φθηνότερο να προετοιμάσετε το δικό σας. .Ναι, και όλα αυτά με τη λαθροθηρία είναι βλακεία - μια ολόκληρη γενιά ειδικών τους μπήκε στο εμπόριο, στην καρικατούρα-μοντάζ, απλώς αποδείχτηκε ότι δεν χρειάζονταν. Ένα κενό νομικών οικονομολόγων είναι 20 χρόνια. Όχι αστείο.

      Πιθανώς μόνο εδώ θα μπορούσες να συναντήσεις μια δεμένη εξαιρετική ομάδα εφαρμοστών-τελικών τεχνών από έναν πραγματικό εργοδηγό, έναν πραγματικό υποψήφιο φυσικών και μαθηματικών επιστημών, έναν πραγματικό αξιωματικό υποβρυχίων και έναν πραγματικό κατάδικο. Μη γελάτε, είναι η αλήθεια της ζωής.
      1. γκριντάσοφ
        γκριντάσοφ 25 Απριλίου 2017 21:33
        +1
        Και συμφωνώ μαζί σου!
      2. Ρώμη-1977
        Ρώμη-1977 26 Απριλίου 2017 10:53
        0
        Ναί. Ένας φίλος από την Αγία Πετρούπολη είπε: η ομάδα κατασκευής και φινιρίσματος τους εργάστηκε στη Φινλανδία, οι Φινλανδοί εξεπλάγησαν που ακόμη και ο τελευταίος σοβατζής είχε δίπλωμα από την πολιτεία MTU της Αγίας Πετρούπολης. Και οι Βιετναμέζοι σπούδασαν μαζί τους, καμάρωναν: «Θα τελειώσουμε τις σπουδές μας, θα είμαστε μηχανικοί στο σπίτι με μισθό 3000 δολάρια».
        1. γκριντάσοφ
          γκριντάσοφ 26 Απριλίου 2017 16:43
          0
          Και όμως είναι ευχάριστο να συνειδητοποιούμε ότι ακόμη και σε τέτοια φόρουμ όπως αυτό, υπάρχουν άνθρωποι με μεγάλες πνευματικές ικανότητες. Θα έλεγα όχι μεγάλο, αλλά βαθύ. Καταφέρνουμε να περάσουμε από το ένα θέμα ανάλυσης στο άλλο. Αυτό είναι ακόμα ένας δείκτης ενός συγκεκριμένου επιπέδου ικανοτήτων του έθνους που εκπροσωπούμε.Λοιπόν, διάφορες καταστάσεις με ορισμένους εκπροσώπους του λαού μας που αναγκάζονται να χρησιμοποιήσουν την εργασία τους στο εξωτερικό και πέρα ​​από τις δυνατότητές τους, μιλάνε μόνο για πολλά προβλήματα στην ίδια τη διαχείριση του κράτους.
  7. Roman 11
    Roman 11 25 Απριλίου 2017 16:55
    +2
    «Τότε πήραμε μια απόφαση: δεν θα κάνουμε κάτι τόσο μέτριο, αλλά θα αναπτύξουμε τα δικά μας νέα προϊόντα, τις νέες μας λύσεις, τα νέα μας μηχανήματα και φτάσαμε ακόμη στο σημείο να μεταφέρουμε το πρόγραμμα επανεξοπλισμού του ρωσικού στόλου στο σωστά, περιμένω το αυτοκίνητό σου», τόνισε ο Πούτιν.

    Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης τόνισε ότι ο κλάδος δημιουργήθηκε σε χρόνο ρεκόρ – δυόμιση χρόνια μάλιστα από τη στιγμή που ελήφθη η απόφαση. «Αυτές θα είναι μια ποικιλία μονάδων, διαφορετικών μεγεθών, συμπεριλαμβανομένων αυτών για χόβερκραφτ», πρόσθεσε ο Ρογκόζιν.

    "Δεν το κάναμε ποτέ αυτό. Εκείνοι (η ουκρανική πλευρά) νόμιζαν ότι μας είχαν βάλει σε μια γωνία και δεν θα μπορούσαμε να ολοκληρώσουμε την κατασκευή φρεγατών, αλλά το κάναμε", είπε ο D. Rogozin.

    https://ria.ru/defense_safety/20170425/1493084837
    . Html
  8. Μαρ.Τίρα
    Μαρ.Τίρα 25 Απριλίου 2017 17:33
    +1
    Απόσπασμα: Βλαντιμίρετς
    Παράθεση από: Pirogov
    Και πού ήμασταν όταν γκρεμίσαμε τη χώρα; ....

    Η συντριπτική πλειοψηφία, υπακούοντας στο ένστικτο της αγέλης, χτύπησε τα χέρια και ομολόγησε τον έρωτά της στους Αμερικανούς. Τουλάχιστον το 1991, το GKChP δεν είχε υπερασπιστές, συμπεριλαμβανομένου του στρατού. Ναί

    Δεν χρειάζεται να ρίχνουμε χώμα σε όλους.Ο λαός ζει τη ζωή του,όπως έζησε τότε ο λαός ψήφισε διατήρηση.Τον άκουσε κανείς;..Όλα επαναλαμβάνονται.να χάσει εκτός από τη ζωή,αλλά έχει.Η ανάγκη να μεταβούν στις μηχανές τους έχει κρεμαστεί από καιρό με το σπαθί του Δομοκλέους.Τώρα χτύπησε.
  9. Βασιλόφρων
    Βασιλόφρων 25 Απριλίου 2017 17:50
    +1
    «Μέχρι το 2025, θα δημιουργηθεί μια οικογένεια νέων κινητήρων και μονάδων πλοίων στη Ρωσία» και τώρα καθόμαστε στο ....
  10. Βόλκα
    Βόλκα 25 Απριλίου 2017 18:14
    +1
    δεν υπάρχουν απελπιστικές καταστάσεις, υπάρχει μόνο φθόνος και τεμπελιά, δώστε χρόνο όλα θα γίνουν…
  11. Vlad5307
    Vlad5307 25 Απριλίου 2017 18:26
    +1
    Μέχρι σήμερα, ένα από τα βασικά σημεία της ρωσικής ναυπηγικής βιομηχανίας παραμένει η κατασκευή σταθμών παραγωγής ενέργειας, παρόμοιων με εκείνων που παράγονται για πολεμικά πλοία από την ουκρανική επιχείρηση Zorya-Mashproekt (Nikolaev). Αυτός ο κατασκευαστής και κατασκευαστής εξοπλισμού αεριοστροβίλων είναι μονοπώλιο στον μετασοβιετικό χώρο.

    Γνωρίζοντας αυτό εδώ και 15 χρόνια, δεν φαγούργησαν καν για να δημιουργήσουν παραγωγή στο σπίτι, σήμερα δεν θα έπρεπε να ξεκινήσετε σχεδόν από το μηδέν! Αυτή είναι η στενότητα της σκέψης των αποτελεσματικών μάνατζερ και οι επιχειρήσεις της αμυντικής βιομηχανίας εμπιστεύονται τέτοιους ανθρώπους! hi
    1. ver_
      ver_ 26 Απριλίου 2017 17:12
      0
      ... όχι εντυπωσιακό - μόνο το σπουδαίο και δυνατό ατύπωτο μπορεί να μεταφέρει όλα τα χρώματα μιας τέτοιας φυλής ....
  12. Αικατερίνη ΙΙ
    Αικατερίνη ΙΙ 25 Απριλίου 2017 18:29
    +1
    αλλά σύμφωνα με τα στοιχεία
    SIPRI: Επί Ποροσένκο, η Ουκρανία πούλησε περισσότερα στρατιωτικά προϊόντα στη Ρωσία παρά επί Γιανουκόβιτς
    Η Ρωσία αποδείχθηκε ότι ήταν ο μεγαλύτερος εταίρος της Ουκρανίας στον στρατιωτικό τομέα.
    Αυτό αποδεικνύεται από μια μελέτη που διεξάγεται ετησίως από έναν έγκυρο διεθνή οργανισμό - το Stockholm Peace Research Institute (SIPRI).
    Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του SIPRI που διαθέτει η Vesti, πέρυσι η Ουκρανία εξήγαγε στρατιωτικά προϊόντα αξίας 169 εκατομμυρίων δολαρίων στη Ρωσική Ομοσπονδία.
    Σε μόλις ένα χρόνο, ο όγκος των παραδόσεων στη Ρωσία αυξήθηκε κατά 72% και αποδείχθηκε υψηλότερος από ό,τι κατά τη διάρκεια της προεδρίας του Βίκτορ Γιανουκόβιτς.
    Πιθανότατα δεν μπορεί να υπάρχουν μόνο 169 εκατομμύρια υπό Γιανουκόβιτς. Ή ο τρόπος υπολογισμού είναι περίεργος.
    2011 2012 2013 2014 2015 2016 σύνολο
    RF που εισάγεται από την Ουκρανία - 86 129 150 98 169 εκατομμύρια δολάρια.
    Γενικά οι τουρμπίνες είναι πιο δύσκολες. Δεν μπορούν να πωληθούν λόγω ουκρανικών κυρώσεων (η επιχείρηση αναφέρεται ως κρατική επιχείρηση), αλλά ένας ιδιώτης έμπορος μπορεί
    Η Motor Sich PJSC απεστάλη στη Ρωσική Ομοσπονδία τον Ιανουάριο του 2017 - 16 και τον Φεβρουάριο - 36 κινητήρες στροβιλοκινητήρα τύπου TV3-117 για συνολικό ποσό άνω των 32 εκατομμυρίων δολαρίων. Τον Μάρτιο, παρόμοιοι κινητήρες εξήχθησαν για άλλα 26,5 εκατομμύρια δολάρια , που αντιστοιχεί σε περίπου 44 μονάδες.
    Η MS επισκεύασε επίσης τους κινητήρες An 124 (Υπουργείο Άμυνας της RF) το 2016 και δεν το αρνείται καν (η SBU γνωρίζει)
    Σκέφτομαι για το Zorya, θα μπορούσαν επίσης να χρησιμοποιήσουν (ή να χρησιμοποιήσουν) παρεμβύσματα. Αλλά οι αεριοστρόβιλοι πλοίων δεν είναι ασήμαντο για τρίψιμο..
    Μέχρι στιγμής, η ZM δραστηριοποιείται όχι μόνο σε αεριοστρόβιλους, αλλά και σε πολυάριθμες μονάδες αερίου για εταιρείες αερίου.
  13. Μλάντ
    Μλάντ 25 Απριλίου 2017 18:31
    +1
    Τότε είναι που η φρεγάτα με τους κινητήρες του Κρόνου αρχίζει να κόβει τις εκτάσεις του νερού, τότε είναι απαραίτητο να νικήσουμε τα τελειώματα. Τώρα πρέπει να ελπίζουμε ότι αυτό δεν είναι μακριά.
  14. Μαύρος Συνταγματάρχης
    Μαύρος Συνταγματάρχης 25 Απριλίου 2017 18:44
    0
    Παράθεση: 30 vis
    Δεν αξίζει να συγχωρούμε όλους ... Υπάρχουν μοναδικά δείγματα .. Δεν υπόκεινται σε επανεκπαίδευση.

    Αχα! Στο υπουργικό συμβούλιο των περιέργειας, κολασμένοι! am
  15. PValery53
    PValery53 25 Απριλίου 2017 18:48
    0
    Ναι, η ανάπτυξη της σύγχρονης ρωσικής θαλάσσιας πρόωσης, παρακάμπτοντας την εξάρτηση από την Ουκρανία, είναι ένα αποτελεσματικό βήμα προς την ανεξαρτησία μας. - Μπράβο Ρώσοι ναυτικοί μηχανικοί!
  16. senima56
    senima56 25 Απριλίου 2017 19:14
    0
    Μόνο στον «Κρόνο» ελπίδα! Ελάτε παιδιά μην με απογοητεύσετε! Όλη η χώρα σε κοιτάει και σε περιμένει! Με τη δουλειά σου «εκτοξεύεις έναν σκαντζόχοιρο στο παντελόνι» Khokhlov!
  17. zivXP
    zivXP 25 Απριλίου 2017 20:50
    0
    Έχω επίσης έναν κινητήρα Rybinsk στο τρακτέρ μου, λειτουργεί εδώ και 20 χρόνια. :)
  18. κυνηγός αναπήδησης
    κυνηγός αναπήδησης 25 Απριλίου 2017 21:39
    +2
    Inok10,
    Παράθεση από το Inok10
    .. Πασά γεια σου ... εκεί πρέπει να κουφαωθείς αμέσως σε άλλο μέρος ... και δεν είναι γεγονός ότι θα διαρρήξεις ..

    Καλό βράδυ φίλε. hi Ναι, ακόμη και το κουπί duralumin δεν μπορεί να αντεπεξέλθει εκεί ... Lyosh, ίσως με τον παλιό τρόπο - με ένα ελατήριο από ένα τρακτέρ; Ναί
  19. Μουσική
    Μουσική 25 Απριλίου 2017 23:52
    0
    Τότε είναι που έχουμε τη δική μας τουρμπίνα, τότε θα σημειώσουμε. Μέχρι τότε δεν υπάρχει τίποτα άλλο να πούμε…
  20. ver_
    ver_ 26 Απριλίου 2017 16:55
    0
    Παράθεση από bouncyhunter
    Vitya, έχω μια πόρπη του τσαρικού στρατού, που είναι με έναν δικέφαλο αετό. Πιστεύετε ότι θα ταιριάζει;

    ..τι διάολο είναι εκεί - θα φθαρεί με μια πτώση - υπάρχουν ήδη πολλά από αυτά εκεί ...
  21. γκριντάσοφ
    γκριντάσοφ 26 Απριλίου 2017 17:05
    0
    Για να σχολιάσουμε πλήρως το γεγονός που σχετίζεται με την ανάπτυξη ενός πολλά υποσχόμενου κινητήρα αεριοστροβίλου, είναι απαραίτητο, τουλάχιστον, να γνωρίζουμε τις βασικές αρχές λειτουργίας μιας τέτοιας εγκατάστασης και το επίπεδο των προβλημάτων που δεν μπορούν να επιλυθούν σε αυτόν τον κινητήρα έννοια. Επομένως, από τη μια υπάρχουν πολλά θετικά, αλλά από την άλλη πού θα φτάσουμε συνεχίζοντας τον δρόμο που ακολουθούμε.
    Η ιδέα των σύγχρονων κινητήρων αεριοστροβίλων δεν παρέχει την απαραίτητη ενεργειακή πυκνότητα, η οποία μπορεί να μετατραπεί στις ακόλουθες διαδικασίες. Υπάρχουν δικαιολογίες για αυτό, αλλά υπάρχουν και θεμελιώδεις αποφάσεις για να ξεκινήσετε από το μηδέν και να προχωρήσετε στη σωστή κατεύθυνση με μεγάλες προοπτικές για το μέλλον.
  22. Charonda
    Charonda 26 Απριλίου 2017 17:54
    0
    Σιγά σιγά όλα γίνονται, πολύ αργά
  23. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.