Στρατιωτική αναθεώρηση

Η εμπειρία της πολεμικής χρήσης ρωσικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών στη Συρία

76
Η προηγούμενη ανάρτησή μας στα αγγλικά σχετικά με την εμπειρία χρήσης ρωσικών UAV στη Συρία προκάλεσε σοβαρά πάθη στο ιστολόγιο. Λαμβάνοντας υπόψη πολλές απόψεις και συγκαλυμμένες υποδείξεις, παρουσιάζουμε αυτό το υλικό του Anton Lavrov στα ρωσικά. Υπενθυμίζουμε ότι το πρωτότυπο άρθρο «Ρωσικά UAVs στη Συρία» δημοσιεύτηκε στο δεύτερο τεύχος του περιοδικού Moscow Defense Brief για το τρέχον έτος.



Κατά τη διάρκεια του πολέμου με τη Γεωργία το 2008, ο ρωσικός στρατός είχε στη διάθεσή του μόνο μερικά απαρχαιωμένα συγκροτήματα ογκωδών, αλλά πρωτόγονων drones. Ως αποτέλεσμα της σύγκρουσης, η χρήση τους θεωρήθηκε ανεπιτυχής λόγω της πλήρους μη συμμόρφωσης των τεχνικών χαρακτηριστικών με τις σύγχρονες απαιτήσεις.

Κατά τη διάρκεια της στρατιωτικής μεταρρύθμισης που ακολούθησε, εγκαταλείφθηκαν. Έχουν αναπτυχθεί και αγοραστεί εκατοντάδες νέα αναγνωριστικά drones. Μέχρι το τέλος του 2015, τον Σεπτέμβριο του οποίου ξεκίνησε η ρωσική στρατιωτική επιχείρηση στη Συρία, υπήρχαν ήδη 1720 drones σε υπηρεσία. Το 2016, τα στρατεύματα παρέλαβαν άλλα 105 συγκροτήματα με 260 drones.

Η εμπειρία της πολεμικής χρήσης ρωσικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών στη Συρία

Ρωσικό UAV αγνώστου τύπου, που καταρρίφθηκε κοντά στα σύνορα με την Τουρκία τον Οκτώβριο του 2015

Από την άνοιξη του 2016, μια ομάδα 70 ρωσικών drones αναπτύχθηκε στη Συρία, που είναι περίπου 30 συγκροτήματα. Τον Δεκέμβριο του 2016, αναφέρθηκε μια πρόσθετη μεταφορά τριών ακόμη συγκροτημάτων (έξι έως εννέα drones) για την παρακολούθηση της κατάστασης σε συμμόρφωση με την εκεχειρία που είχε επιτευχθεί μέχρι τότε μεταξύ των κυβερνητικών δυνάμεων και της αντιπολίτευσης.

Στη Συρία, δεν εμπλέκονταν μόνο τα «εδαφικά» συστήματα UAV από τις στρατιωτικές εταιρείες ταξιαρχίας και μη επανδρωμένα αεροσκάφη μεραρχιών. Εκεί στάλθηκαν επίσης UAV που σχηματίστηκαν το 2013. ναυτικός μοίρες UAV εξοπλισμένα με UAV Orlan-10 και Forpost (κατασκευάζονται στη Ρωσία με άδεια από την ισραηλινή IAI Searcher Mk II). Αυτό δεν πρέπει να φαίνεται παράξενο. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, έξι από τα 10 συγκροτήματα Forpost της Ρωσίας (τρία drones το καθένα) είχαν συγκεντρωθεί στις μοίρες του στόλου UAV και αυτό είναι το μόνο συγκρότημα σε υπηρεσία που πλησιάζει την κατηγορία MALE-UAV. Όλα τα υπόλοιπα σχεδόν 2000 drones έχουν συνολικό βάρος απογείωσης που δεν υπερβαίνει τα 30 κιλά και είναι ριζικά κατώτερα από το Outpost όσον αφορά το ωφέλιμο φορτίο.

Το κοινό αρχηγείο της ρωσικής ομάδας στη Συρία κατάφερε να χρησιμοποιήσει επιτυχώς drones όλων των κλάδων του στρατού μαζί. Έτσι, τα ναυτικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη χρησιμοποιήθηκαν για την παρακολούθηση χτυπημάτων όχι μόνο από τον στόλο, αλλά και από τις Αεροδιαστημικές Δυνάμεις, καθώς και προς το συμφέρον των συμμαχικών και ρωσικών χερσαίων δυνάμεων.

Αξιοσημείωτο είναι ότι πρακτικά δεν υπάρχουν πληροφορίες για τη χρήση από τη Ρωσία στη Συρία των ελαφρύτερων τακτικών UAV μικρού βεληνεκούς, τα οποία χρησιμοποιούνται απευθείας από τους προηγμένους σχηματισμούς στρατευμάτων ή κοντά στην πρώτη γραμμή. Αυτό δεν σημαίνει την πλήρη απουσία τέτοιων drones, αλλά επιβεβαιώνει τον περιορισμένο χαρακτήρα των ρωσικών χερσαίων δυνάμεων που εμπλέκονται στη Συρία.

Εκτός από το UAV Forpost, ο πιο χρησιμοποιούμενος τύπος UAV ήταν το Orlan-10. Ένα τέτοιο συμπέρασμα μπορεί να εξαχθεί με βάση φωτογραφικά και βίντεο αποδεικτικά drones που εντοπίστηκαν στη Συρία, βιντεοσκοπήσεις που έγιναν από UAV που διανέμονται από το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας και από γνωστές απώλειες. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, καθώς τα Orlan-10 αποτελούν περίπου το ένα τρίτο του συνόλου του στόλου των ρωσικών UAV.

Τα χαρακτηριστικά τους καθόρισαν σε μεγάλο βαθμό τις δυνατότητες πληροφοριών ολόκληρης της ρωσικής ομάδας. Με μέγιστο βάρος απογείωσης μόλις 18 κιλά, το Orlan-10 έχει αρκετά υψηλές επιδόσεις. Μεταφέρει έως 5 κιλά ωφέλιμο φορτίο. Οι επιλογές του περιλαμβάνουν σταθεροποιημένες κάμερες ημέρας και νύχτας, ακόμη και εξοπλισμό ηλεκτρονικού πολέμου. Ένα μικρό drone μπορεί να μεταδώσει βίντεο στο διαδίκτυο σε απόσταση έως και 120 km από τον σταθμό ελέγχου και να παραμείνει στον αέρα για έως και 14 ώρες, φτάνοντας σε ύψος έως και 5000 μέτρα. Εάν είναι απαραίτητο, το εύρος μετάδοσης μπορεί να αυξηθεί περαιτέρω χρησιμοποιώντας ένα "Orlan" ως επαναλήπτη για ένα άλλο. Σε αυτόνομη λειτουργία εκτός σύνδεσης, το drone μπορεί να πυροβολήσει στόχους σε απόσταση έως και 600 km από τον σταθμό ελέγχου.

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης λειτουργεί με κανονική βενζίνη. Η απογείωση πραγματοποιείται από έναν απλό αναδιπλούμενο καταπέλτη, η προσγείωση πραγματοποιείται με αλεξίπτωτο, το οποίο επιτρέπει τη χρήση του από οποιοδήποτε σημείο χωρίς την ανάγκη διαδρόμου. Το ίδιο το drone μεταφέρεται αποσυναρμολογημένο και ολόκληρο το συγκρότημα και ο υπολογισμός του τοποθετείται σε ένα αυτοκίνητο. Όλα αυτά καθιστούν το Orlan-10 προσιτό και φθηνό στη λειτουργία του. Ένα σετ αυτοκινήτου, ένας επίγειος σταθμός, δύο drones, ένα ωφέλιμο φορτίο και απαραίτητα αξεσουάρ κοστίζουν στο ρωσικό υπουργείο Άμυνας 35 εκατομμύρια ρούβλια. (περίπου 600 χιλιάδες δολάρια). Αυτό κατέστησε δυνατή την αγορά του σε μεγάλες ποσότητες και τον γρήγορο κορεσμό των στρατευμάτων με αυτά.

Ένας μεγάλος αριθμός drones με εμβέλεια άνω των 100 km κατέστησε δυνατή την οργάνωση της εργασίας τους σε ολόκληρη την επικράτεια της Συρίας στους τομείς των εχθροπραξιών τόσο κατά του ISIS όσο και εναντίον άλλων αντικυβερνητικών δυνάμεων. Ταυτόχρονα, αρκετά drones βρίσκονταν συχνά στον αέρα.

Έτσι, κατά την πρώτη πολεμική χρήση πυραύλων κρουζ Caliber από ένα μεγάλο ντίζελ-ηλεκτρικό υποβρύχιο του έργου 06363 Rostov-on-Don στις 8 Δεκεμβρίου 2015, τα drones παρατήρησαν ταυτόχρονα την εκτόξευση τεσσάρων πυραύλων από βυθισμένη θέση, την πτήση τους σε μέρος τη διαδρομή, καθώς και τους τρεις σκοπούς για τους οποίους εφαρμόστηκαν. Αυτό απαιτούσε τη συμμετοχή τουλάχιστον τεσσάρων ή πέντε UAV ταυτόχρονα μόνο για να παρατηρήσουν αυτό το χτύπημα.

Το πιο τεράστιο έργο για τα ρωσικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη στη Συρία ήταν η αναγνώριση στόχων για χτυπήματα. αεροπορία, εκτίμηση ζημιών, ρύθμιση πυρός συριακού πυροβολικού . Το τελευταίο έργο είναι πλέον ένας από τους τομείς προτεραιότητας για τη χρήση drones στον ρωσικό στρατό. Υπάρχουν πολυάριθμα βίντεο παρακολούθησης από drones των αποτελεσμάτων της εκτόξευσης πυροβολικού και πυροβόλου πυροβόλων στη Συρία.

Ακόμη και στον στρατό της ύστερης ΕΣΣΔ, τα μέσα εναέριας ρύθμισης των πυρών πυροβολικού σε πραγματικό χρόνο δεν αναπτύχθηκαν πρακτικά. Στη Ρωσία, πριν από την εισαγωγή των σύγχρονων UAV, απουσίαζαν εντελώς. Στο παρόν στάδιο, κατέστη δυνατή η διόρθωση των πυρών όλων των τύπων πυροβολικού, συμπεριλαμβανομένων των εκτοξευτών πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς "Smerch" και των επιχειρησιακών-τακτικών πυραυλικών συστημάτων. Το λογισμικό των drones Orlan-10 και Forpost είναι προσαρμοσμένο για αυτήν την εργασία και μπορούν να ενσωματωθούν σε αυτοματοποιημένα συστήματα ελέγχου πυρός πυροβολικού. Τα drones ελαφρύτερης κατηγορίας έχουν μικρότερη ικανότητα και χρησιμοποιούνται για τη διόρθωση πυρών όλμων.

Για τις ρωσικές χερσαίες δυνάμεις, που εξακολουθούν να είναι συνηθισμένες να βασίζονται σε πυρά πυροβολικού, η ευρεία χρήση των drones θα μπορούσε να αυξήσει σημαντικά την ισχύ πυρός. Δεν είναι γνωστό εάν τα συστήματα προσδιορισμού στόχων drone έχουν χρησιμοποιηθεί στη Συρία για κατευθυνόμενες οβίδες πυροβολικού, αλλά τέτοιες εξελίξεις δοκιμάζονται επίσης ήδη.

Τα βαρύτερα συγκροτήματα Forpost, εξοπλισμένα με ισχυρά οπτικά συστήματα, χρησιμοποιήθηκαν στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων για την παρακολούθηση και τον έλεγχο χτυπημάτων εναντίον στόχων υψηλότερης προτεραιότητας. Αυτό κατέστησε δυνατή τη διεξαγωγή κρυφής παρακολούθησης από μεσαία ύψη και αποστάσεις, παραμένοντας απαρατήρητη. Αυτό δεν είναι πάντα δυνατό με ελαφρύτερα drones που πρέπει να παρακολουθούν στόχους από μικρότερες αποστάσεις.

Εκτελούσαν επίσης άλλες εργασίες, από αεροφωτογράφηση και τρισδιάστατη χαρτογράφηση της περιοχής μέχρι συνοδεία ανθρωπιστικών νηοπομπών και επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης. Έτσι, αφού θραύσματα αεροσκάφους Su-3M24 που καταρρίφθηκαν έπεσαν κοντά στα σύνορα με την Τουρκία σε ορεινή περιοχή, το μέλος του πληρώματος που επέζησε ανακαλύφθηκε από το drone Orlan-2. Ο γρήγορος εντοπισμός κατέστησε δυνατή την εκκένωση του τραυματισμένου πλοηγού από την περιοχή που ελέγχεται από τις ένοπλες ομάδες της αντιπολίτευσης. Στο πλήρωμα του drone απονεμήθηκαν κρατικά βραβεία της Ρωσίας.

Αρχικά, μη επανδρωμένα συστήματα εντοπίστηκαν στην αεροπορική βάση Khmeimim στη Λαττάκεια. Με την επέκταση της ρωσικής συμμετοχής στη χερσαία επιχείρηση, διασκορπίστηκαν σε όλη τη Συρία. Οι μικτές μονάδες, συμπεριλαμβανομένου του UAV Forpost, απαιτούσαν αεροδιάδρομο, επομένως συνήθως βρίσκονταν σε αεροπορικές βάσεις. Κατά τη διάρκεια της επίθεσης κατά του ανατολικού τμήματος του Χαλεπίου από τον Αύγουστο του 2016, μία από αυτές τις μονάδες βρισκόταν στο διεθνές αεροδρόμιο του Χαλεπίου. Είναι επίσης γνωστό ότι τα ρωσικά drones εδρεύουν στην αεροπορική βάση T-4 κοντά στην Παλμύρα, όπου χρησιμοποιήθηκαν σε επιχειρήσεις μάχης κατά του ISIS. Η τοποθέτηση των drones πιο κοντά στην πρώτη γραμμή κατέστησε δυνατή τη χρήση τους με μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα και την αύξηση του χρόνου παραμονής πάνω από τον στόχο.

Η χρήση αναγνωριστικών UAV από τη Ρωσία στη Συρία αξιολογείται ως επιτυχής. Ταυτόχρονα, η επιχείρηση έδειξε ένα κρίσιμο ελάττωμα - την έλλειψη επιθετικών drones από τη Ρωσία. Εκτός από τα UAV του συνασπισμού των ΗΠΑ, χρησιμοποιούνται ήδη στη Συρία ισραηλινά, ιρανικά και τουρκικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη μεσαίας εμβέλειας, καθώς και αυτοσχέδια υπερελαφριά drones από εμπορικά εξαρτήματα που αναπτύχθηκαν από τρομοκράτες του ISIS.

Στη Ρωσία, διεξάγονται πειράματα για τον εξοπλισμό του Orlan-10 με κατευθυνόμενα δοχεία ολίσθησης, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν, μεταξύ άλλων για αποστολές κρούσης. Αλλά το περιορισμένο ωφέλιμο φορτίο (όχι περισσότερο από 5 κιλά) τα κάνει να μην είναι πολύ αποτελεσματικά σε αυτόν τον ρόλο. Δεν υπάρχουν αξιόπιστες πληροφορίες ότι ακόμη και αυτές οι πειραματικές εξελίξεις χρησιμοποιήθηκαν στη Συρία.

Η ανάπτυξη μιας οικογένειας εξειδικευμένων μεσαίων και βαρέων drones, που ξεκίνησε με εντολή του Υπουργείου Άμυνας το 2011, απέχει ακόμη πολύ από την ολοκλήρωση. Οι εργασίες σε συγκροτήματα με βάρος απογείωσης 1-2 τόνους και 5 τόνους βρίσκονται σε εξέλιξη και τα πρωτότυπά τους πετούν, αν και οι δοκιμές όπλων δεν έχουν ακόμη ξεκινήσει. Ο ρυθμός δημιουργίας της βαρύτερης πλατφόρμας - ένα drone 20 τόνων είναι ακόμη χαμηλότερος και δεν έχει ακόμη αρχίσει να πετάει.

Μπορούμε να ελπίζουμε ότι η εμπειρία που αποκτήθηκε στη Συρία από την πραγματική πολεμική χρήση αναγνωριστικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών θα βοηθήσει στην ανάπτυξη επιθετικών drones μετά την είσοδό τους στις ρωσικές ένοπλες δυνάμεις. Θα ενσωματωθούν στην ήδη υπάρχουσα εκτεταμένη υποδομή για τη χρήση μη επανδρωμένων οχημάτων. Αυτό θα επιτρέψει στη Ρωσία να κλείσει το χάσμα της σε αυτόν τον κρίσιμο τομέα.

Όπως και άλλοι χρήστες στρατιωτικών UAV, η ρωσική διοίκηση παρατήρησε με χαρά ότι οι απώλειές τους δεν έγιναν μεγάλες. Νέα και δεν δημιουργούν προβλήματα με την κοινή γνώμη. Παρά το γεγονός ότι τουλάχιστον 10 ρωσικά drones είναι γνωστό ότι χάθηκαν στη Συρία, υπήρξε μικρή αντίδραση σε αυτό. Επιπλέον, τα αεροσκάφη αναπληρώνονται εύκολα, καθώς αποτελούν μόνο μέρος του συγκροτήματος.

Το πρώτο από τα ρωσικά UAV χάθηκε στη Συρία στις 20 Ιουλίου 2015, δύο μήνες πριν από την επίσημη έναρξη της στρατιωτικής επιχείρησης εκεί. Το UAV Eleron-3SV, που καταρρίφθηκε στα βουνά της Λαττάκειας, βρίσκεται σε υπηρεσία στις Δυνάμεις του εδάφους. Είναι μια ελαφριά τακτική μονάδα που χρησιμοποιείται από σχηματισμούς μάχης και έχει βεληνεκές έως και 15 χιλιόμετρα. Δεν είναι σαφές αν παραδόθηκε στα συριακά στρατεύματα ή αν χρησιμοποιήθηκε από Ρώσους ειδικούς. Μέχρι στιγμής, κανένα μοντέλο ρωσικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών δεν έχει αναφερθεί να έχει παραδοθεί στις συριακές κυβερνητικές δυνάμεις ή στους συμμάχους τους.

Την ίδια περίπου ώρα, ένα άλλο ρωσικό drone άγνωστου μοντέλου χάθηκε επίσης εκεί. Κρίνοντας από το ωφέλιμο φορτίο, προοριζόταν για τρισδιάστατη χαρτογράφηση εδάφους, η οποία μπορεί να χρειαζόταν για την προετοιμασία μιας αεροπορικής εκστρατείας.

Ένα άλλο παρόμοιο UAV καταρρίφθηκε από την τουρκική Πολεμική Αεροπορία κατά τη διέλευση των συνόρων με την Τουρκία στην περιοχή της Λαττάκειας στις 16 Οκτωβρίου 2015, μετά την έναρξη της ρωσικής επιχείρησης. Παρά το γεγονός ότι έχει τον χρωματισμό και τη σήμανση που χαρακτηρίζει τα ρωσικά στρατιωτικά UAV, δεν κατέστη δυνατός ο συσχετισμός του με κανένα από τα μοντέλα σε υπηρεσία. Μπορεί να ήταν ένα εξειδικευμένο ή πειραματικό μοντέλο.

Το γεγονός ότι κατά τη διάρκεια της επιχείρησης ελέγχθηκαν όχι μόνο σειριακά, αλλά και πειραματικά δείγματα είναι γνωστό από αναφορές για τη χρήση ρωσικών drones με υδρογόνο στη Συρία. Η χρησιμοποιημένη συσκευή με εναλλακτικό καύσιμο είναι απλώς ένα πρωτότυπο και στην τρέχουσα μορφή της δεν είναι κατάλληλη για υιοθέτηση. Ωστόσο, χωρίς το ενδιαφέρον του Υπουργείου Άμυνας για αυτό, η δοκιμή του στη Συρία δεν ήταν σχεδόν δυνατή. Τον Οκτώβριο του 2016, ένα άθικτο UAV Ptero βρέθηκε επίσης στην επαρχία Λαττάκειας. Δεν είναι σε υπηρεσία του Υπουργείου Άμυνας και είναι εμπορικό μοντέλο που χρησιμοποιείται για αεροφωτογράφηση.

Όλα τα άλλα χαμένα drones είναι γνωστοί τύποι αναγνώρισης σε υπηρεσία με τη Ρωσία. Αξιοσημείωτο είναι ότι στις περισσότερες περιπτώσεις δεν είχαν ίχνη ζημιάς μάχης - τρύπες από σφαίρες και τρύπες από σκάγια. Προκλήθηκαν ζημιές από πρόσκρουση με το έδαφος και σε αρκετές περιπτώσεις βρέθηκαν άθικτα. Αυτό πιθανότατα υποδηλώνει σημαντικό ποσοστό ζημιών για τεχνικούς λόγους. Συνήθως είναι προβλήματα με τον κινητήρα ή τα ηλεκτρονικά του οχήματος. Τα περισσότερα από τα χαμένα Orlan-10 είχαν βαριά φθορά και επισκευές πεδίου, τυπικά για βαριά χρήση. Είναι γνωστό ότι σε ορισμένες περιπτώσεις υπερέβησαν επανειλημμένα τον πόρο των 100 πτήσεων που τους είχαν ανατεθεί.

Πίνακας 1. Γνωστές απώλειες ρωσικών drones στη Συρία

Τύπος ημερομηνίας Σημειώσεις περιοχής

20.07.2015/3/XNUMX Έλερων-XNUMXΣΒ Λατάκια Πυρ
20.07.2015/XNUMX/XNUMX Άγνωστη Λατάκια Καταστράφηκε
16.10.2015/16/XNUMX Άγνωστη Τουρκία, κοντά στη Λαττάκεια Τουρκική αεροπορία F-XNUMX καταρρίφθηκε
18.10.2015/10/XNUMX Ορλάν-XNUMX Βόρειο Χαλέπι Χωρίς ζημιές
15.12.2015/10/XNUMX Orlan-XNUMX Daraa Χωρίς ζημιά
02.06.2016/10/XNUMX Orlan-XNUMX Latakia Destroyer
02.08.2016/10/XNUMX "Orlan-XNUMX" Ramouseh, Χαλέπι Καταστράφηκε
13.08.2016/10/XNUMX Το "Orlan-XNUMX" Homs καταστράφηκε
03.09.2016/10/XNUMX Orlan-XNUMX East Homs Καταστράφηκε
23.01.2017/10/XNUMX "Orlan-XNUMX" Khama Χωρίς ζημιά
24.01.2017/4/XNUMX Καταστράφηκε ο «Γρανάτης-XNUMX» της Παλμύρας
Πηγή: πίνακας που συνέταξε ο συγγραφέας

Τα drones εξακολουθούν να είναι μια αρκετά νέα και άγνωστη τεχνολογία για τον ρωσικό στρατό. Άρχισαν να μπαίνουν μαζικά σε υπηρεσία μόνο το 2013-2014. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της συριακής επιχείρησης, η οποία συνεχίζεται για περισσότερο από ενάμιση χρόνο, τα UAV έχουν αξιολογηθεί ως κρίσιμη στρατιωτική τεχνολογία. Σύμφωνα με τον υπουργό Άμυνας Σεργκέι Σόιγκου, είναι «απαραίτητες στις σύγχρονες συγκρούσεις».

Η εμπειρία χρήσης τους στη Συρία μπορεί να γίνει κίνητρο για την εμφάνιση της δεύτερης γενιάς ρωσικών αναγνωριστικών drones και να δώσει ώθηση στη δημιουργία μοντέλων κρούσης όλων των κατηγοριών, από ελαφριά τακτική έως βαριά κατηγορία 20 τόνων. Η δημιουργία μιας νέας τροποποίησης του Outpost έχει ήδη ανακοινωθεί, με βελτιωμένη «γέμιση» και εντοπισμό, η οποία θα αφαιρέσει την εξάρτηση από τα ισραηλινά εξαρτήματα και θα επιτρέψει την παραγωγή πρόσθετων κιτ. Επιπλέον, βρίσκεται σε εξέλιξη μια επιλογή νέων μοντέλων drones μιας ενδιάμεσης κατηγορίας μεταξύ των Forpost 450 κιλών και τακτικών drones 18-30 κιλών.
Αρχική πηγή:
http://bmpd.livejournal.com/2587680.html
76 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. γιουρ55
    γιουρ55 7 Μαΐου 2017 05:14
    +6
    Ο απαραίτητος ρόλος των μη επανδρωμένων αεροσκαφών εκτιμάται από το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας και το γεγονός ότι αφιερώνεται τόσος χρόνος και χρήμα σε αυτό το θέμα μας κάνει να ελπίζουμε ότι η Ρωσία θα πάρει τη θέση που της αρμόζει στο σχεδιασμό αυτών των συσκευών. Καλή τύχη, σχεδιαστές! Δεξιότητες για εσάς, χειριστές! στρατιώτης
    1. siberalt
      siberalt 7 Μαΐου 2017 18:52
      +1
      Θα ήθελα να διευκρινίσω το περιεχόμενο του όρου «μαχητική χρήση UAVs» για να κατανοήσουμε καλύτερα την έννοια του άρθρου. hi
  2. Αμούρετ
    Αμούρετ 7 Μαΐου 2017 05:46
    0
    Τα drones εξακολουθούν να είναι μια αρκετά νέα και άγνωστη τεχνολογία για τον ρωσικό στρατό. Άρχισαν να μπαίνουν μαζικά σε υπηρεσία μόνο το 2013-2014. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της συριακής επιχείρησης, η οποία συνεχίζεται για περισσότερο από ενάμιση χρόνο, τα UAV έχουν αξιολογηθεί ως κρίσιμη στρατιωτική τεχνολογία. Σύμφωνα με τον υπουργό Άμυνας Σεργκέι Σόιγκου, είναι «απαραίτητες στις σύγχρονες συγκρούσεις».

    Σωστά! Το κύριο πράγμα είναι να αποκτήσετε εμπειρία λειτουργίας σε πραγματικές συνθήκες μάχης και να εντοπίσετε ελλείψεις για να τις διορθώσετε αμέσως.
    1. SVVP
      SVVP 11 Μαΐου 2017 06:12
      +1
      Απόσπασμα: Αμούρ
      Σωστά! Το κύριο πράγμα είναι να αποκτήσετε εμπειρία λειτουργίας σε πραγματικές συνθήκες μάχης και να εντοπίσετε ελλείψεις για να τις διορθώσετε αμέσως.

      Προς την "νεοσύλλεκτος"και"εκμαιεύω"απαιτείται ακόμη ένα εκθέτης, αγαπητός, "σε τιΑργότερα, και επομένως πιο αναλυτική εμπειρία στη χρήση ξένων UAV - υπάρχει ήδη, και θα πρέπει ήδη να ληφθεί υπόψη, αυτά είναι:
      1.ποιος είναι ο σχεδιασμός, 2.για ποιους σκοπούς, 3.δυνητικές δυνατότητες, 4.stealth, 5.ικανότητα ελιγμών, 6.SU, 7.η δυνατότητα εκτόξευσης και προσγείωσης (δηλαδή, προϋπόθεση για την παρουσία διαδρόμου ή χωρίς αυτό).
      Η ταξινόμηση θα πρέπει να καθορίζει με σαφήνεια και ακρίβεια τη δυνατότητα χρήσης ακριβώς του τύπου για τον οποίο προορίζεται περισσότερο, επειδή ακόμη και ο υπάρχων στόλος πολεμικών τύπων οχημάτων δεν είναι διφορούμενος, ξεκάθαρα και ξεκάθαρα χωρισμένος σε τύπους - βομβαρδιστικά, μαχητικά, επιθετικά αεροσκάφη, ελικόπτερα, ανιχνευτές! Και εδώ είναι ένα, στο "ανομοιογένεια«το υπάρχον σύνολο υφιστάμενου στόλου UAV, ούτε καν ορατό από απόσταση...
      1. NIKNN
        NIKNN 12 Μαΐου 2017 20:17
        +2
        Παράθεση από SVP
        4. μυστικότητα, 5. ικανότητα ελιγμών,

        16.10.2015/16/XNUMX Άγνωστη Τουρκία, κοντά στη Λαττάκεια Τουρκική αεροπορία F-XNUMX καταρρίφθηκε
        Φαίνεται να λάμπει...
  3. Εσύ Βλαντ
    Εσύ Βλαντ 7 Μαΐου 2017 09:23
    +4
    Τατιάνα Μάρκους 21 Σεπτεμβρίου 1921 - 29 Ιανουαρίου 1943. Η ηρωίδα του υπόγειου του Κιέβου κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Άντεξε έξι μήνες στα φασιστικά βασανιστήρια

    Για έξι μήνες βασανίστηκε από τους Ναζί, αλλά άντεξε τα πάντα χωρίς να προδώσει τους συντρόφους της. Οι Ναζί δεν έμαθαν ποτέ ότι ένας εκπρόσωπος του λαού, τον οποίο ήταν καταδικασμένος σε πλήρη καταστροφή, μπήκε σε σκληρή μάχη μαζί τους. Η Τατιάνα Μάρκους γεννήθηκε στην πόλη Romny, στην περιοχή Πολτάβα, σε μια εβραϊκή οικογένεια. Λίγα χρόνια αργότερα, η οικογένεια Μάρκους μετακόμισε στο Κίεβο.

    Στο Κίεβο, από τις πρώτες μέρες της κατάληψης της πόλης, ασχολήθηκε ενεργά με παράνομες δραστηριότητες. Ήταν σύνδεσμος για την επιτροπή της υπόγειας πόλης και μέλος μιας ομάδας σαμποτάζ και μαχητών. Συμμετείχε επανειλημμένα σε πράξεις δολιοφθοράς κατά των Ναζί, συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια της παρέλασης των εισβολέων, πέταξε μια χειροβομβίδα, μεταμφιεσμένη σε ένα μπουκέτο αστεριών, σε μια στήλη στρατιωτών.

    Σύμφωνα με πλαστά έγγραφα, ήταν εγγεγραμμένη σε ιδιωτικό σπίτι με το επώνυμο Markusidze: οι υπόγειοι εργάτες συνθέτουν έναν θρύλο για την Tanya, σύμφωνα με τον οποίο αυτή, μια Γεωργιανή, κόρη ενός πρίγκιπα που πυροβολήθηκε από τους Μπολσεβίκους, θέλει να εργαστεί για τη Wehrmacht , της προμηθεύουν έγγραφα.

    Καστανά μάτια, μαύρα φρύδια και βλεφαρίδες. Ελαφρώς σγουρά μαλλιά, απαλό-απαλό ρουζ. Το πρόσωπο είναι ανοιχτό και αποφασισμένο. Πολλοί Γερμανοί αξιωματικοί κοιτούσαν επίμονα την πριγκίπισσα Μαρκουσίτζε. Και μετά, με τις οδηγίες του underground, χρησιμοποιεί αυτή την ευκαιρία. Καταφέρνει να πιάσει δουλειά ως σερβιτόρα στην καντίνα του αξιωματικού, κερδίζοντας εμπιστοσύνη στους ανωτέρους της.

    Εκεί συνέχισε με επιτυχία τις δολιοφθορές της: έριξε δηλητήριο στο φαγητό. Αρκετοί αξιωματικοί πέθαναν, αλλά η Τάνια παρέμεινε πέρα ​​από κάθε υποψία. Επιπλέον, πυροβόλησε με τα χέρια της έναν πολύτιμο πληροφοριοδότη της Γκεστάπο και μετέφερε επίσης πληροφορίες για τους προδότες που δούλευαν για την Γκεστάπο στο υπόγειο. Πολλοί αξιωματικοί του γερμανικού στρατού έλκονταν από την ομορφιά της και την πρόσεχαν. Δεν μπόρεσε να αντισταθεί ούτε ένας υψηλόβαθμος αξιωματούχος από το Βερολίνο, που έφτασε για να πολεμήσει τους παρτιζάνους και τους υπόγειους μαχητές. Στο διαμέρισμά του, πυροβολήθηκε από την Τάνια Μάρκους. Κατά τη διάρκεια της δράσης της, η Tanya Markus κατέστρεψε αρκετές δεκάδες φασίστες στρατιώτες και αξιωματικούς.

    Όμως ο πατέρας της Τάνια, Τζόζεφ Μάρκους, δεν επιστρέφει από το επόμενο έργο του underground. Ο Vladimir Kudryashov προδίδεται από έναν υψηλόβαθμο αξιωματούχο της Komsomol, τον πρώτο γραμματέα της επιτροπής πόλης του Κιέβου της Komsomol, και τώρα έναν υπόγειο εργάτη Ιβάν Κουτσερένκο. Η Γκεστάπο καταλαμβάνει ένα-ένα το υπόγειο. Η καρδιά σκίζεται από τον πόνο, αλλά η Τάνια ενεργεί περαιτέρω. Τώρα είναι έτοιμη για όλα. Οι σύντροφοι την κρατούν πίσω, ζητώντας της να είναι προσεκτική. Και εκείνη απαντά: Η ζωή μου μετριέται από το πόσο θα καταστρέψω αυτά τα ερπετά...

    Κάποτε πυροβόλησε έναν αξιωματικό των Ναζί και άφησε ένα σημείωμα: "Όλοι εσείς οι φασίστες καθάρματα θα έχετε την ίδια μοίρα. Τατιάνα Μαρκουσίτζε". Η ηγεσία του υπόγειου διέταξε την Τάνια Μάρκους να μεταφερθεί έξω από την πόλη στους παρτιζάνους. Στις 22 Αυγούστου 1942, συνελήφθη από την Γκεστάπο ενώ προσπαθούσε να διασχίσει τη Ντέσνα. Για 5 μήνες υποβλήθηκε στα πιο σκληρά βασανιστήρια στην Γκεστάπο, αλλά δεν πρόδωσε κανέναν. Στις 29 Ιανουαρίου 1943 πυροβολήθηκε.

    Ανταμοιβές:
    - Μετάλλιο στον Παρτιζάνο του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου
    - Μετάλλιο για την άμυνα του Κιέβου.
    - Τίτλος Ήρωας της Ουκρανίας

    Ένα μνημείο στην Τατιάνα Μάρκους ανεγέρθηκε στο Μπάμπι Γιαρ.
    [media=http://www.pomnivoinu.ru/home/reports/1483
    /]
  4. σκοπευτής βουνού
    σκοπευτής βουνού 7 Μαΐου 2017 09:53
    +2
    Οι Ρώσοι εκμεταλλεύονται εδώ και καιρό ... Χαλαρωμένοι. Τώρα δεν θα σταματήσεις. Καλό θα ήταν να μην ξεχνούσαν ένα σχετικά νέο τύπο UAV – «καμικάζι drones». Αυτό είναι διαφορετικό είδος μηχανής, διαφορετική τακτική χρήσης. Τεράστια ευθύνη του χειριστή. Αλλά πόσο χρήσιμος θα ήταν ένας τέτοιος εξοπλισμός στο Donbass. Δεν θα έμενε ούτε μια αποθήκη πυρομαχικών. Και δεν θα υπήρχε τίποτα να πυροβολήσει ... wassat
  5. A. Privalov
    A. Privalov 7 Μαΐου 2017 13:29
    + 11
    Όπως γνωρίζετε, τα ρωσικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη Forpost δεν είναι παρά εξουσιοδοτημένα αντίγραφα των ισραηλινών UAV Searcher-2. Το αμάξι είναι καλό, δοκιμασμένο στο χρόνο. Το Ισραήλ τα χρησιμοποιεί από το 1998.

    Αναζήτηση-2


    Προφυλακή


    Οι εργασίες για την εισαγωγή τους στην παραγωγή έχουν πραγματοποιηθεί από το 2012. Μέχρι πρόσφατα, τα αυτοκίνητα παράγονταν με βάση το 95% των ισραηλινών εξαρτημάτων. Ο πλήρης εντοπισμός δεν ήταν δυνατός και αυτό που θα μπορούσε να προσαρμοστεί κατά κάποιον τρόπο έκανε τη συσκευή τόσο βαριά που δεν υπήρχε τίποτα για να μιλήσουμε. Ο μερικός εντοπισμός οδήγησε σε μείωση της LTH σε απαράδεκτο επίπεδο. Δεν μπορώ να ονομάσω την ακριβή αναλογία των εξαρτημάτων της δικής μου παραγωγής σήμερα, αλλά μέχρι πρόσφατα ο κινητήρας, οι πηγές ισχύος και τα αεροηλεκτρονικά ήταν εισαγόμενα. Λένε ότι αυτή τη στιγμή έχει γίνει κάποια πρόοδος (διαβάστε, συμβιβασμός) βάσει της οποίας θα μπορέσει να λειτουργήσει η παραγωγή. Σύμφωνα με τη διοίκηση της επιχείρησης, από το 2019 η UZGA μπορεί να ξεκινήσει τις παραδόσεις του drone Forpost, που δημιουργήθηκε στη βάση ρωσικών στοιχείων. Ωστόσο, κρίνοντας από το πρόσωπο του Sergei Kuzhugetovich, και επισκέφτηκε το εργοστάσιο πολιτικής αεροπορίας Ural στα τέλη Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους, δεν είναι ιδιαίτερα ενθουσιώδης για τα επιτεύγματα της εγχώριας παραγωγής ...
    1. Μπασάρεφ
      Μπασάρεφ 7 Μαΐου 2017 15:40
      +1
      Υπάρχει τουλάχιστον ένα αποδεκτό UAV αμιγώς ρωσικής σχεδίασης;
      1. A. Privalov
        A. Privalov 7 Μαΐου 2017 18:50
        +8
        Τι σημαίνει «αποδεκτό»; Το Orlan-10 κατέλαβε τη θέση του. Λένε ότι υπάρχουν 200 κομμάτια κάπου. Είναι αλήθεια ότι μοιάζει περισσότερο με το τελικό έργο του κύκλου των νεαρών αεροπόρων του Παλατιού των Πρωτοποριών της πόλης. Παρόλα αυτά λένε ότι κάνει τη δουλειά του. Λοιπόν, αλλιώς, δεν θα ήθελα να σε στεναχωρήσω. Περαιτέρω μοντέλα, ημι-εργαζόμενα πρωτότυπα και ένα βουνό από χαρτιά, μέχρι στιγμής, τα πράγματα δεν έχουν προχωρήσει.
        1. SVVP
          SVVP 11 Μαΐου 2017 06:20
          0
          Απόσπασμα: A. Privalov
          Τι σημαίνει «αποδεκτό»; Το Orlan-10 κατέλαβε τη θέση του. Λένε ότι υπάρχουν 200 κομμάτια κάπου. Είναι αλήθεια ότι μοιάζει περισσότερο με το τελικό έργο του κύκλου των νεαρών αεροπόρων του Παλατιού των Πρωτοποριών της πόλης.

          Όλα είναι απολύτως αληθινά, και αυτό δυστυχώς συμβαίνει.
      2. μέλος των ενόπλων δυνάμεων.
        +1
        Χάρη στον Serdyukov που υπάρχει τουλάχιστον ένα φυλάκιο ... Ω, και τον επέκριναν για αυτό ... αποδείχθηκε μάταια, ο άξιός του δεν φαίνεται ακόμη ...
        1. Simargl
          Simargl 13 Απριλίου 2018 20:09
          0
          Απόσπασμα: στρατιώτης.
          Χάρη στον Serdyukov που υπάρχει τουλάχιστον ένα φυλάκιο ...
          Όχι πώς! Αυτή είναι μόνο η αξία του Kuzhegetych - Armata, Kurganets και άλλα τεθωρακισμένα οχήματα (σε αντίθεση με το Iveco).
  6. Ραμπίνοβιτς
    Ραμπίνοβιτς 7 Μαΐου 2017 20:28
    +1
    Έτσι το Ισραήλ δίδαξε στη Ρωσία πώς να κατασκευάζει drones ή το έχει ήδη κάνει στο παρελθόν.
    1. A. Privalov
      A. Privalov 8 Μαΐου 2017 14:16
      +3
      Υπήρχαν προσπάθειες πριν από 50-60 χρόνια. Ακόμα και 40. Με βάση τους «προσομοιωτές στόχων» (υπήρχε ήδη ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο) προσπάθησαν να κάνουν κάτι. Από τα πιο διάσημα - Tu-143.

      Λένε ότι από τις αρχές της δεκαετίας του '70 έως τα τέλη της δεκαετίας του '80 βγήκαν περίπου 1000 κομμάτια και ότι εξακολουθεί να λειτουργεί κάπου. Αν κρίνουμε από τις αναφορές ότι ο ένας έπεσε εκεί, ο άλλος χτυπήθηκε εδώ, είναι πιθανό αυτό να ισχύει, κάπου σώζονται ακόμα ...
    2. DimerVladimer
      DimerVladimer 10 Μαΐου 2017 10:30
      +2
      Ο στρατός είχε ελάχιστο ενδιαφέρον για τα ισραηλινά μη επανδρωμένα αεροσκάφη, καθώς δεν προορίζονται για έναν πόλεμο με μια τεχνικά προηγμένη δύναμη που διαθέτει εξοπλισμό ηλεκτρονικού πολέμου (το "Sentinel" χαμηλώθηκε στο Ιράν) - το πολύ τέτοια drones είναι καλά για χώρες χωρίς ηλεκτρονικό πόλεμο εξοπλισμός.

      Δεν φαίνεται προβληματικό να «συνθλίβουμε» τις συχνότητες εντολών του drone, η ροή δεδομένων τόσο σε μεγάλη εμβέλεια όσο και με σήμα νοκ-άουτ, το «αναγκάζουν» να εγκαταλείψει τον προστατευόμενο τομέα (μετάβαση σε αυτόνομο, λογισμικό, λειτουργία ελέγχου - αν το UAV είναι εξοπλισμένο με σύστημα αδρανειακής πλοήγησης) ή αναγκάζοντάς το να προσγειωθεί, όπως συνέβη με το Sentinel - υποβάλλοντας λανθασμένα δεδομένα στο ραδιοϋψόμετρο ή αντικαθιστώντας τα σήματα δορυφορικής πλοήγησης.

      Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ΕΣΣΔ παρήγαγε drones σχεδιασμένα να ξεπερνούν την αεράμυνα μιας χώρας υψηλής τεχνολογίας - ήταν υψηλής ταχύτητας, προγραμματίστηκαν πριν από την εκτόξευση για μια συγκεκριμένη διαδρομή και ενεργούσαν απολύτως αυτόνομα. Η χρονική καθυστέρηση στην απόκτηση πληροφοριών ήταν ασήμαντη εκείνη την εποχή - για τη χρήση τακτικών πυρηνικών όπλων - αυτό ήταν αρκετά, παρόλα αυτά, μια συγκεντρωμένη μεραρχία δεν μπορούσε να βγει εντελώς από το χτύπημα τακτικών πυρηνικών όπλων κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.

      Όσον αφορά τη λειτουργία του ηλεκτρονικού πολέμου, ακόμη και στο GSVG, το τάγμα ηλεκτρονικού πολέμου απέτρεψε τη μετεγκατάσταση της μοίρας από την Ιταλία στη Γερμανία (καταστολή ραδιοφάρων - απώλεια προσανατολισμού, καταστολή των συχνοτήτων των υπηρεσιών αποστολής) μέχρι σχεδόν πλήρης εξάντληση καυσίμων από τη μοίρα, και το ερώτημα αφορούσε ήδη τους πιλότους που εγκατέλειπαν το αεροσκάφος (η διοίκηση του ΝΑΤΟ ζήτησε διοίκηση του GSVG, σταματήστε την καταστολή, που ακολούθησε η εντολή - στάση, η επιχείρηση ολοκληρώθηκε).

      Η αποθέωση της δράσης του τάγματος ηλεκτρονικού πολέμου ήταν η καταστολή των AWACS (αυτή είναι μια πραγματικά δύσκολη επιχείρηση - αφού ο όγκος του εξοπλισμού επικοινωνίας στο πλοίο είναι μια τάξη μεγέθους μεγαλύτερος, αλλά ως αποτέλεσμα "στριμώχτηκε" από το περιοχή κάλυψης - έπρεπε να προσγειωθεί στο Η.Β.. Για το οποίο ενθαρρύνθηκαν οι σχετικοί συμμετέχοντες στις εκδηλώσεις.
      1. Walanin
        Walanin 11 Μαΐου 2017 01:41
        +1
        Πώς φαντάζεστε την καταστολή ενός κατευθυντικού δορυφορικού καναλιού επικοινωνίας;
        1. SVVP
          SVVP 11 Μαΐου 2017 06:30
          0
          Παράθεση από Walanin
          Πώς φαντάζεστε την καταστολή ενός κατευθυντικού δορυφορικού καναλιού επικοινωνίας;

          Ένα σύνολο διαθέσιμων εργαλείων ηλεκτρονικού πολέμου είναι ήδη διαθέσιμο, νομίζω ότι δεν αξίζει τον κόπο να "εφεύρουμε ξανά τον τροχό" εδώ (αν και κάτι περίπλοκο αξίζει να προβλεφθεί εκ των προτέρων έκλεισε το μάτι ). Διαφορετικά, το CD θα διορθωθεί με καθοδήγηση από το διάστημα, οπτικά παρατήρηση. Ωστόσο, αυτό δεν έχει συμβεί ακόμη.
          1. Walanin
            Walanin 11 Μαΐου 2017 10:36
            0
            Όχι, δεν υπάρχει. Για μια τέτοια καταστολή, πρέπει κάποιος να βρίσκεται φυσικά πάνω από κηφήνας.
            Η KR, παρεμπιπτόντως, έχει επίσης τέτοια κανάλια επικοινωνίας, οπότε όλα συμβαίνουν εδώ και πολύ καιρό.
            1. SVVP
              SVVP 11 Μαΐου 2017 10:57
              0
              Παράθεση από Walanin
              Όχι, δεν υπάρχει. Για μια τέτοια καταστολή, κάποιος πρέπει να βρίσκεται φυσικά πάνω από το drone.

              ...δηλαδή με βάση απο εσενα "δηλώσεις", ρυθμίζοντας έναν επαναλήπτη από το ίδιο κοινόχρηστο UAV, προσαρμοσμένο ειδικά για αυτό - "αδύνατο!" ??? σταματώ
              Θα απογοητεύσω ή θα "παρακαλώ", αλλά αυτό είναι "...Πιο εύκολο από ένα γογγύλι στον ατμό!" (Γ) / Ρωσική παροιμία / lol

              Παράθεση από Walanin
              Η KR, παρεμπιπτόντως, έχει επίσης τέτοια κανάλια επικοινωνίας, οπότε όλα συμβαίνουν εδώ και πολύ καιρό.

              Ενδιαφέρεστε για την αρχή της πτήσης και τη στόχευση των "Tomahawks", αυτά ακριβώς που έχουν οι Αμερικανοί «... στην πρώτη γραμμή»ότι αφέθηκαν ελεύθεροι στη Συρία - το λάθος σας θα ενοχλήσει πραγματικά! ... αισθάνομαι
              1. Walanin
                Walanin 11 Μαΐου 2017 11:02
                0
                Παράθεση από SVP
                Θα απογοητεύσω ή "παρακαλώ", αλλά αυτό είναι "...Πιο εύκολο από ένα γογγύλι στον ατμό!"

                και πρώτα δημιουργείτε ένα UAV που εξακολουθεί να πετάει πάνω απόαπό κάποιο είδος MQ-9 και είναι ικανό να μεταφέρει επαρκές φορτίο και έχει αρκετή ενέργεια για να παρεμβαίνει σε μια στενή δέσμη επικοινωνίας.
                Τι έχει η Ρωσία στα λόγια σας ήδη διαθέσιμο?
                Παράθεση από SVP
                Ενδιαφέρεστε για την αρχή της πτήσης και τη στόχευση των "Tomahawks"

                Ρωτήστε πρώτα πώς τα Tomahawks μπορούν να αλλάξουν την αποστολή πτήσης αφού εκτοξευθούν.
                1. SVVP
                  SVVP 11 Μαΐου 2017 11:18
                  +1
                  Παράθεση από Walanin
                  και πρώτα δημιουργείτε ένα UAV που πετά ακόμα ψηλότερα από οποιοδήποτε MQ-9 και είναι σε θέση να μεταφέρει αρκετό φορτίο και έχει αρκετή ενέργεια για να παρεμβαίνει σε μια στενή δέσμη επικοινωνίας.

                  γέλιο γέλιο γέλιο Πάντα σε ξεχώριζε το ότι ξέρεις να γελάς;;;!!! ριπή οφθαλμού Τότε το ισχυρίζεσαι
                  Παράθεση από Walanin
                  Για μια τέτοια καταστολή, κάποιος πρέπει να βρίσκεται φυσικά πάνω από το drone.
                  Η KR, παρεμπιπτόντως, έχει επίσης τέτοια κανάλια επικοινωνίας, οπότε όλα συμβαίνουν εδώ και πολύ καιρό.

                  (προφανώς, υπονοώντας φυσικά εμπόδια για τους «χαμηλούς ταξιδιώτες», όπως, KR! αρνητικός )
                  Και μετά σου δίνω"ψηλότερα-ψηλότερα!" lol Για ποιο σκοπό, παρακαλώ; Για το πώς διαδίδονται τα ραδιοκύματα οποιασδήποτε εμβέλειας, θα πρέπει να μελετήσετε ολόκληρη τη ραδιοφωνική πορεία, από το πολύ μεγάλο (VLF) έως το πιο σύντομο (HHF), είμαι σίγουρος (!) καλός , βρείτε τη μάζα ενδιαφέροντα πράγματα, και να καταλάβεις τι είσαι, για να το θέσω ήπια, κάνεις λάθος! hi
                  1. Walanin
                    Walanin 11 Μαΐου 2017 11:27
                    +1
                    KR Δεν θα βγάλετε κανέναν ηλεκτρονικό πόλεμο εκτός πορείας.
                    Αλλά επρόκειτο για UAV και όχι για KR. Τα σύγχρονα αμερικανικά UAV έχουν ένα στενά εστιασμένο κανάλι επικοινωνίας υψηλής συχνότητας με δορυφόρο και με συνεχή αλλαγή στις συχνότητες. Δηλαδή, η κεραία UAV κοιτάζει μόνο ψηλά στον δορυφόρο, και πουθενά αλλού.
                    Παράθεση από SVP
                    πώς διαδίδονται τα ραδιοκύματα

                    Όχι κανένα, αλλά φούρνο μικροκυμάτων. Μόνο σε ευθεία γραμμή.
                    Πώς θα το κάνετε σίγαση; Οι ραδιομηχανικοί δεν ξέρουν.
                    Αφού ξεκινήσατε με τη φυσική, εξηγήστε. Και τότε όλοι μπορούν να ρίξουν νερό.
                    1. SVVP
                      SVVP 11 Μαΐου 2017 12:04
                      0
                      Παράθεση από Walanin
                      KR Δεν θα βγάλετε κανέναν ηλεκτρονικό πόλεμο εκτός πορείας.

                      Ναι, ξέρεις, μπορείς! Ήδη «χτυπήθηκε»! Και ξέρετε πού; ριπή οφθαλμού Ναι, εδώ στο άρθροτι βλέπεις (!) έκλεισε το μάτι
                      Παράθεση από Walanin
                      Όχι κανένα, αλλά φούρνο μικροκυμάτων. Μόνο σε ευθεία γραμμή.

                      Λοιπόν, καλά - ένα συντομευμένο "εκπαιδευτικό πρόγραμμα"! lol

                      Και πώς νομίζεις αυτό



                      "ευθεία"??? lol Αλλά αυτός είναι ένας κυματοδηγός ραντάρ!
                      Και πώς νομίζετε ότι τα μικροκύματα διαδίδονται κατά μήκος του κυματοδηγού,
                      1. «αεροπορικώς»;
                      2. σύμφωνα με το υλικό του αγωγού;
                      3. στην επιφάνεια του αγωγού;

                      Παράθεση από Walanin
                      Αφού ξεκινήσατε με τη φυσική, εξηγήστε.


                      Από τι υλικό είναι κατασκευασμένοι όλοι οι κυματοδηγοί;
                      1. «Είναι κατασκευασμένα από μέταλλο»;
                      2. Εάν έχετε αμφιβολίες, τότε είναι σίγουρα κατασκευασμένα από μέταλλο υψηλής αγωγιμότητας!
                      Και αν ναι, η δυνατότητα ρύθμισης "θορύβου παρασκηνίου" είναι εγγυημένη! Και αν ξεπεράσει το όριο των περιορισμών - ορίστε! Σας παρέχεται «βουβός»! Ο επίγειος ηλεκτρονικός πόλεμος, παρεμπιπτόντως, έχει επαρκή ισχύ για να εκτελέσει αυτές τις πράξεις καλός

                      Ικανοποιημένος??? ριπή οφθαλμού
                      1. Walanin
                        Walanin 11 Μαΐου 2017 12:34
                        0
                        Καλύτερα να σιωπήσεις για τους κυματοδηγούς. Οι μαθητές θα γελάσουν.
                        Θα επαναλάβω την ερώτηση ξανά. Πώς θα μπλοκάρετε μια στενή δέσμη που κατευθύνεται προς τα πάνω;
                        Έχετε ακούσει ποτέ τον όρο "μοτίβο ακτινοβολίας";
                      2. SVVP
                        SVVP 11 Μαΐου 2017 12:45
                        +1
                        Παράθεση από Walanin
                        Καλύτερα να σιωπήσεις για τους κυματοδηγούς. Οι μαθητές θα γελάσουν.

                        Είναι καλύτερα να μείνετε ήσυχοι (ή μάλλον, να θυμάστε τις απουσίες στη φυσική!)
                        Παράθεση από Walanin
                        Θα επαναλάβω την ερώτηση ξανά. Πώς θα μπλοκάρετε μια στενή δέσμη που κατευθύνεται προς τα πάνω;

                        Για άλλη μια φορά για τους «ιδιαίτερα ευνοούμενους»:
                        Πώς πιστεύετε ότι τα μικροκύματα διαδίδονται μέσω ενός κυματοδηγού;

                        Από τι υλικό είναι κατασκευασμένοι όλοι οι κυματοδηγοί;

                        Και αν ναι, η δυνατότητα ρύθμισης "θορύβου παρασκηνίου" είναι εγγυημένη! Και αν ξεπεράσει το όριο των περιορισμών - ορίστε! Σας παρέχεται «βουβός»! Ο επίγειος ηλεκτρονικός πόλεμος, παρεμπιπτόντως, έχει επαρκή ισχύ για να εκτελέσει αυτές τις πράξεις

                        Λοιπόν, για λόγους σαφήνειας, αν έχετε δορυφορική τηλεόραση, έχοντας αποσυνδέσει το καλώδιο από την κεραία "πιάτο", ρωτήστε αν υπάρχει το παραμικρό υπόβαθρο; Και αν η ένδειξη δεν είναι "στο μηδέν" - θα καταλάβετε, "... τι λέω;" είσαι "taldychu" για περισσότερο από μία ώρα! σταματώ
                        Παράθεση από Walanin
                        Έχετε ακούσει ποτέ τον όρο "μοτίβο ακτινοβολίας";

                        γέλιο γέλιο γέλιο Do I, ειδικότητα στρατού αεροσκάφος RBP, να μην ξέρεις τέτοια στοιχειωδία ???!!! lol
                      3. Walanin
                        Walanin 14 Μαΐου 2017 18:57
                        0
                        Παράθεση από SVP
                        Τέτοια στοιχειώδη δεν ξέρω εγώ ο στρατός ειδικότητα του RBP του αεροσκάφους ???!!!

                        σημαίνει ότι σε δίδαξαν άσχημα ακόμα και τέτοια στοιχειώδη πράγματα. Τότε λοιπόν, απροσδόκητα, αποδεικνύεται ότι η «καμπυλότητα της Γης» εμπόδισε το έργο του S-400 στα Tomahawks.
                        Είναι θεωρητικά αδύνατο να πνιγεί μια κεραία στενά κατευθυνόμενης. Εκτός αν κάπου κοντά πυροδοτήσετε μια ατομική βόμβα.
                    2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
                      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        2. καθηγητής
          καθηγητής 14 Μαΐου 2017 15:44
          +1
          Παράθεση από Walanin
          Πώς φαντάζεστε την καταστολή ενός κατευθυντικού δορυφορικού καναλιού επικοινωνίας;

          Τηλεπάθεια ή καπέλα. wassat Τεχνικά, αυτό δεν είναι εφικτό. Ωστόσο, δεν σας συμβουλεύω να πείσετε τον ουριάκ για αυτό. Έχουν "μας REB" μπορεί να κάνει τα πάντα. Και κανένας από τους νόμους της φυσικής τους δεν θα τους πείσει. Θα αφρίσουν από το στόμα για να σας πουν πώς ο παθητικός σταθμός Avtobaza προσγείωσε ένα αμερικανικό drone στο Ιράν. Μη χάνεις χρόνο σε αυτά. hi
          1. Walanin
            Walanin 14 Μαΐου 2017 18:57
            0
            Θα πρέπει να λάβω τη συμβουλή σας Ναί
          2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
            1. SVVP
              SVVP 14 Μαΐου 2017 19:27
              0
              ...και τι είσαι" καθηγητής"??? Είναι αυτή η ξινή λαχανόσουπα! lol
            2. Χειριστής
              Χειριστής 14 Μαΐου 2017 19:47
              +1
              Η φωτογραφία δείχνει παλιά δείγματα εκρηκτικών μαγνητικών γεννητριών EMP με ακτίνα κρούσης εντός 10 km. Νέες εκρηκτικές μαγνητικές γεννήτριες σε διαστάσεις αεροπορίας ενός τόνου μπλοκάρουν ραντάρ και ραδιοφωνικούς σταθμούς σε ακτίνα 50-60 km, αλλά μόνο εάν το σχέδιο κεραίας του ραντάρ και των ραδιοφωνικών σταθμών συμπίπτει με το επίκεντρο της έκρηξης της γεννήτριας .

              Εάν η κεραία του ενσωματωμένου ραδιοφωνικού σταθμού του UAV κατευθύνεται στον δορυφόρο και η γεννήτρια εκραγεί στον αέρα έξω από το μοτίβο ακτινοβολίας της κεραίας (πολύ στενή), τότε εμπλοκή του καναλιού επικοινωνίας με τον δορυφόρο (που βρίσκεται αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα από το επίκεντρο της έκρηξης) δεν θα συμβεί.
              1. SVVP
                SVVP 14 Μαΐου 2017 19:54
                0
                Απόσπασμα: Χειριστής
                Αυτά είναι παλιά παραδείγματα εκρηκτικών μαγνητικών γεννητριών EMP.

                Για τι μιλάω; ριπή οφθαλμού
                Παράθεση από SVP
                Πίσω στη δεκαετία του '40, ο Ζαχάρωφ έφτιαξε αυτά τα "παιχνίδια" στο γόνατό του και μελέτησε

                Απόσπασμα: Χειριστής
                Νέες εκρηκτικές μαγνητικές γεννήτριες σε διαστάσεις ενός τόνου αεροπορικής βόμβας μπλοκάρουν ραντάρ και ραδιοφωνικούς σταθμούς σε ακτίνα 50-60 km, αλλά αυστηρά όταν το σχέδιο ακτινοβολίας των κεραιών ραντάρ και ραδιοφώνου συμπίπτει με το επίκεντρο της έκρηξης της γεννήτριας.

                ... και γιατί υπάρχουν συστήματα καθοδήγησης; Για «κάθαρμα»; Πιο συχνά και 2 χλμ - περισσότερο από αρκετό! έκλεισε το μάτι
                Κι όμως, έχειςΜΥΣΤΙΚΟ" πλήρης θωράκιση??? Λοιπόν, για να "κρύψουμε" τον εξοπλισμό από το πιο ισχυρό EMP ???!!! νταής Εξηγήστε αυτές τις λεπτές αποχρώσεις και τις αποχρώσεις σε αμελείς συζητητές, διαφορετικά το "άπλωμα" παρεμβαίνει στην κανονική επικοινωνία ...
                1. Χειριστής
                  Χειριστής 14 Μαΐου 2017 21:58
                  0
                  Ο δορυφόρος επικοινωνίας, γενικά, δεν κρέμεται πάνω από το UAV, αλλά βρίσκεται σχεδόν οπουδήποτε στο άνω ημισφαίριο. Τόσο ο δορυφόρος όσο και το UAV κινούνται στο διάστημα, έτσι "κατευθύνοντας" μια εκρηκτική γεννήτρια EMP με τη μορφή μιας εναέριας βόμβας ή μιας κεφαλής πυραύλων σε ένα στενό μοτίβο ακτινοβολίας ενός επί του ραδιοφωνικού σταθμού που αλλάζει τον προσανατολισμό της ως η σχετική μετατόπιση του Το UAV και ο δορυφόρος δεν είναι ρεαλιστικό έργο στην πράξη.

                  Επιπλέον, τα συστήματα δορυφορικών επικοινωνιών τύπου Iridium περιλαμβάνουν έναν δορυφορικό αστερισμό αρκετών δεκάδων (αρκετών εκατοντάδων στο μέλλον) δορυφόρων. Ανά πάσα στιγμή, η επικοινωνία με το UAV υποστηρίζεται από δύο ή περισσότερους δορυφόρους (με βάση την αρχή των κυψελωτών σταθμών βάσης), γεγονός που περιπλέκει περαιτέρω το έργο της παρεμπόδισης των επικοινωνιών.

                  Σε μια πυρηνική σύγκρουση, όλα θα είναι ακριβώς το αντίθετο - εξερράγη ένα θερμοπυρηνικό φορτίο χωρητικότητας 100 Mt σε υψόμετρο 1 km και ένα θέατρο επιχειρήσεων σε ακτίνα 500 km από το επίκεντρο της έκρηξης έμεινε χωρίς ραδιόφωνο επικοινωνίες, ραντάρ και ενσύρματο τροφοδοτικό.

                  Ένα άλλο πράγμα είναι ότι η επικοινωνία και το ραντάρ αποκαθίστανται εντός 10-15 λεπτών μετά την έκθεση στο EMP λόγω του γεγονότος ότι έχει τοποθετηθεί μια ασφάλεια ισχύος μεταξύ της κεραίας και του εξοπλισμού (θωρακισμένη με μεταλλική θήκη λεπτού τοιχώματος), η οποία σπάει τη γαλβανική σύνδεση μεταξύ της στιγμής που φθάνει ο ηλεκτρομαγνητικός παλμός και τον αποκαθιστά μετά τη δεδομένη ώρα.

                  Κατά τη διακοπή της επικοινωνίας, το UAV ελέγχεται από αυτόματο πιλότο και εκτελεί πτητική εργασία χρησιμοποιώντας τεχνητή νοημοσύνη.

                  Υ.Γ. Όσον αφορά τη λειτουργικότητα της τεχνητής νοημοσύνης του UAV, επικοινωνήστε απευθείας με τον Καθηγητή - είναι απλώς ειδικός στην ανάπτυξη αλγορίθμων για τεχνητή νοημοσύνη (είμαι απλώς διαχειριστής εργασιών στον προγραμματισμό συστήματος).
              2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
                1. SVVP
                  SVVP 15 Μαΐου 2017 10:53
                  0
                  Παράθεση από SVP
                  Λοιπόν, καλά - ένα συντομευμένο "εκπαιδευτικό πρόγραμμα"!

                  ... πρέπει, "με το νέο, ναι, εντάξει!"
                  Παράθεση από Walanin
                  Πιθανότατα δεν γνωρίζει ακόμη ότι απλά δεν υπάρχει τίποτα για να ρίξει έναν τόνο βάρους στο ύψος της πτήσης UAV.



                  Είναι αυτό "ταίριασμα";;; είναι σαν "εναλλακτική λύση"! Ή αμαθής, από μεταφορείς;;; Συγνώμη! )))

                  Παράθεση από Walanin
                  Τι είναι το "μοτίβο δέσμης";


                  ...και αυτό



                  "κάτι"μου θυμίζει???
                  Απόσπασμα: Χειριστής
                  Κατά τη διακοπή της επικοινωνίας, το UAV ελέγχεται από αυτόματο πιλότο και εκτελεί αποστολή πτήσης με χρησιμοποιώντας τεχνητή νοημοσύνη.

                  Δηλαδή, "αυτοί" προστατεύονται απολύτως από το EMP (???), "πιθανώς"???!!! Να "...κάνω τις παντόφλες μου να γελάνε!", Αγάπη μου! Είσαι ο ίδιος εδώ"Я" έγραψε:
                  Απόσπασμα: Χειριστής
                  Νέες εκρηκτικές μαγνητικές γεννήτριες σε διαστάσεις ραντάρ εμπλοκής βόμβας αεροπορίας ενός τόνου και ραδιοφωνικοί σταθμοί σε ακτίνα 50-60 km

                  Απόσπασμα: Χειριστής
                  έμεινε χωρίς ραδιοεπικοινωνίες, ραντάρ και ενσύρματο τροφοδοτικό.

                  А αυτό - όχι ραδιοεπικοινωνία, αλλά πολύ λιγότερο ευαίσθητο από τον ραδιοεξοπλισμό και "λίγο"
                  Απόσπασμα: Χειριστής
                  ΑΙ

                  Takshta, τα "επιχειρήματά" σου είναι εξαιρετικά πενιχρά, Χειριστής!!!...
                  1. Χειριστής
                    Χειριστής 15 Μαΐου 2017 11:06
                    0
                    Ποια είναι η λογική σχέση (εκτός από το αντίστροφο) μεταξύ της παρουσίας ενός UAV στο πλοίο θωρακισμένος αυτόματος πιλότος / AI και η αστάθεια της on-air μετάδοσης / λήψης πληροφοριών στις συνθήκες EMP; γέλιο

                    Η ενσύρματη παροχή ρεύματος αποτυγχάνει από το EMR για έναν κοινό λόγο - την έλλειψη θωράκισης των εναέριων γραμμών ηλεκτρικής ενέργειας και των επίγειων υποσταθμών μετασχηματιστών.
                    Τα θωρακισμένα υπόγεια καλώδια και οι μετασχηματιστές δεν είναι ευαίσθητα στο EMI.
                    1. SVVP
                      SVVP 15 Μαΐου 2017 11:20
                      0
                      Απόσπασμα: Χειριστής
                      Ποια είναι η λογική σχέση (εκτός από το αντίστροφο) μεταξύ της παρουσίας ενός UAV στο πλοίο αυτόματος πιλότος/AI

                      Εκείνοι., αυτό - "...δεν είναι" ηλεκτρικός καταναλωτής σταματώ ??? γέλιο "Αμερική!!!" γέλιο
                      Απόσπασμα: Χειριστής
                      Η ενσύρματη παροχή ρεύματος αποτυγχάνει από το EMR για έναν κοινό λόγο - την έλλειψη θωράκισης των εναέριων γραμμών ηλεκτρικής ενέργειας και των επίγειων υποσταθμών μετασχηματιστών.

                      ... ε, με αυτό το «πάνω κάτω» «με κόνσεπτ!»! έκλεισε το μάτι
                      Και εδώ είναι
                      Απόσπασμα: Χειριστής
                      Τα θωρακισμένα υπόγεια καλώδια και οι μετασχηματιστές δεν είναι ευαίσθητα στο EMI.

                      αναφέρεται στο UAV ???!!! wassat
                      έξοχος, είπα, εσύ κατανόηση της ουσίας! lol

                      Απόσπασμα: Χειριστής
                      Η ενσύρματη παροχή ρεύματος αποτυγχάνει από το EMR για έναν κοινό λόγο - την έλλειψη θωράκισης των εναέριων γραμμών ηλεκτρικής ενέργειας και των επίγειων υποσταθμών μετασχηματιστών.

                      Τι "εκφράζεται" - στην πορεία??? έκλεισε το μάτι
                      1. SVVP
                        SVVP 15 Μαΐου 2017 11:40
                        0
                        Εντάξει, lol το τοπικό κοινό των βέβηλων - έπαθα πλάκα!
                        Φιλολογική γνώση της ρωσικής γλώσσας (Smirnov Vadim)
                        Wilhelm Karlovich Küchelbecker (10 Ιουνίου 21, Αγία Πετρούπολη, Ρωσική Αυτοκρατορία - 1797 Αυγούστου 11, Τομπόλσκ, Ρωσική Αυτοκρατορία) - Ρώσος ποιητής και δημόσιο πρόσωπο, φίλος του Πούσκιν και του Μπαρατίνσκι [23], συμμαθητής του Πούσκιν στο Tsarskoye Selo Lyceum , συλλογικός αξιολογητής, Decembrist. Γνωστός ως μάστορας των αιχμηρών και καυστικών επιγραμμάτων, των αναγραμμάτων.

                        - πολύ "ευχαριστημένοι" πλήρη άγνοια(!)

                        ...αλλά "ανεπαίσθητο«Οι συντονιστές της αγένειας των «αντιπάλων» - για να το θέσω ήπια, καταθλιπτικοί. έκλεισε το μάτι Λοιπόν, μπορεί να είναι πολλά"παράγοντες"Εξηγήστε. Καλή τύχη! Γελάστε, κύριοι!
                      2. Χειριστής
                        Χειριστής 15 Μαΐου 2017 11:43
                        0
                        Παράθεση από SVP
                        ηλεκτρικός καταναλωτής;

                        Προστατέψτε τον καπνό από ηλεκτρομαγνητικό παλμό και θα είστε ευχαριστημένοι.
                      3. SVVP
                        SVVP 15 Μαΐου 2017 14:23
                        0
                        Απόσπασμα: Χειριστής
                        Προστατέψτε τον καπνό από ηλεκτρομαγνητικό παλμό και θα είστε ευχαριστημένοι.

                        ...Δεν ξέρω τι καπνίζεις εκεί έκλεισε το μάτι , αλλά "προσπαθήστε"(!) Σχολιάστε τι ήταν" taldychenno "περισσότερες από μία φορές (!)
                        Παράθεση από SVP
                        Κι όμως, έχεις «μυστικό» πλήρους θωράκισης ;;; Λοιπόν, για να "κρύψουμε" τον εξοπλισμό από το πιο ισχυρό EMP ???!!! Εξηγήστε αυτές τις λεπτές αποχρώσεις και τις αποχρώσεις σε αμελείς συζητητές, διαφορετικά το "άπλωμα" παρεμβαίνει στην κανονική επικοινωνία ...

                        Ίσως αυτό να είναι «ευτυχία», να είναι τόσο ιδιόρρυθμο, για χάρη των «φιλοδοξιών της αγέλης» – άλλωστε έτσι σφάχτηκαν μαμούθ (και για μια καλή θέληση – «πρέπει» να λειτουργεί άψογα!)! νταής
                        Καλή τύχη! έκλεισε το μάτι
                    2. SVVP
                      SVVP 15 Μαΐου 2017 20:30
                      0
                      Ετσι, "... πίσω στα πρόβατά μας«Νομίζω ότι ήρθε η ώρα να βάλω»λιπαρός«σημείο, σε όλη τη διάρκεια τρεπολογίαπου εκτράφηκε"πολύ προχωρημένος-γνώστης», ψευδό, εσ-σνο! έκλεισε το μάτι
                      Από την αρχή, τα χέρια φαγούρασαν (για κάποιο λόγο, ο συντονιστής, ας μην χτυπήσουμε το δάχτυλο (!), Αυτή η ενέργεια προκαλεί ένα ακατανόητο "αλλεργία«Λοιπόν, εξαρτάται από αυτόν! έκλεισε το μάτι ) αμέσως ως το πιο βαρύ επιχείρημα και γεγονός, για να παρουσιάσουμε πολύ πρόσφατα γεγονότα ως μάθημα (!), τσ, - όχι, όλοι νόμιζαν ότι θα συνέλθουν! Οι ίδιοι θα θυμούνται, αλλά δεν συνέβη!…

                      Ετσι! Walanin, καθηγητής, χειριστήςτι γνωρίζεις για
                      Τι τρόμαξε το αμερικανικό αντιτορπιλικό.

                      Το Στέιτ Ντιπάρτμεντ παραδέχτηκε ότι το πλήρωμα του αμερικανικού αντιτορπιλικού «Ντόναλντ Κουκ» αποκαρδιώθηκε μετά από συνάντηση με το ρωσικό βομβαρδιστικό Su-24, το οποίο δεν είχε βόμβες και πυραύλους.

                      Στις 10 Απριλίου το αμερικανικό αντιτορπιλικό «Donald Cook» μπήκε στη Μαύρη Θάλασσα. Στις 12 Απριλίου, ένα ρωσικό βομβαρδιστικό Su-24 πέρασε πάνω από το αντιτορπιλικό. Στις 14 Απριλίου, μετά από ένα συνηθισμένο, γενικά, περιστατικό - τα αεροπλάνα μας δεν πλησιάζουν πολύ τακτικά τα πλοία ενός πιθανού εχθρού σε ουδέτερα ύδατα - το Πεντάγωνο έκανε μια εξαιρετικά συναισθηματική δήλωση, κατηγορώντας τη Ρωσία ότι παραβιάζει τις δικές της παραδόσεις και διεθνείς συνθήκες. Αναφέρθηκε ότι το πλήρωμα του «Donald Cook» αποκαρδιώθηκε μετά τη συνάντηση με τον βομβαρδιστή, πολλά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι 27 Αμερικανοί ναύτες είχαν γράψει αναφορές για την απόλυσή τους από τον στόλο. Τι τρόμαξε τόσο πολύ το πλήρωμα του αντιτορπιλικού;

                      Το «Donald Cook» δεν είναι ένα σκουριασμένο υποβρύχιο «Zaporozhye» για εσάς, αλλά ένα αντιτορπιλικό τέταρτης γενιάς του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, του οποίου το κύριο όπλο είναι οι κατευθυνόμενοι πύραυλοι. Αυτό είναι το πιο ογκώδες μεταπολεμικό πλοίο με εκτόπισμα άνω των 5000 τόνων: 1988 έχουν ναυπηγηθεί από το 62 και προγραμματίζονται άλλα 13. Στην κανονική και στην έκδοση χτυπήματος, το αντιτορπιλικό είναι εξοπλισμένο με 2500 ή 56 τέτοιους πυραύλους, αντίστοιχα.

                      Τα 380 άτομα που αποτελούν το πλήρωμα του πλοίου είναι καλά προστατευμένα. Οι θέσεις μάχης του «Donald Cook» περιβάλλονται από Kevlar - 130 τόνοι αυτού του ακριβού αλλά ανθεκτικού υλικού πηγαίνουν σε κάθε πλοίο. Η μικρή υπερκατασκευή καλύπτεται με ένα υλικό που απορροφά την ακτινοβολία ραντάρ. Κάτω από την ίσαλο γραμμή, ο καταστροφέας προστατεύεται από θωράκιση από κράματα μαγνησίου-αλουμινίου υψηλής αντοχής. Για τη μείωση του υποβρύχιου θορύβου, παρέχεται αέρας στα άκρα των ελίκων. Ως αποτέλεσμα, σχηματίζεται ένα σύννεφο φυσαλίδων, το οποίο παραμορφώνει και λειαίνει το υδροακουστικό «πορτρέτο» του πλοίου.

                      Τέλος, το Donald Cook είναι εξοπλισμένο με το πιο πρόσφατο σύστημα πληροφοριών και ελέγχου μάχης Aegis - μεταξύ άλλων, συνδυάζει τα συστήματα αεράμυνας όλων των πλοίων στα οποία είναι εγκατεστημένο σε ένα κοινό δίκτυο, επιτρέποντάς σας να παρακολουθείτε και να εκτοξεύετε ταυτόχρονα εκατοντάδες στόχους . Στις άκρες της υπερκατασκευής του καταστροφέα υπάρχουν τέσσερις τεράστιες γενικές κεραίες ραντάρ, που αντικαθιστούν αρκετά συμβατικά ραντάρ. Μαζί με τα «Tomahawks» σε καθολικούς εκτοξευτές στην πλώρη και στην πρύμνη, στα φτερά περιμένουν πενήντα κατευθυνόμενα αντιαεροπορικά βλήματα διαφόρων κλάσεων.

                      Φαίνεται ότι η εμφάνιση ενός τέτοιου πλοίου στη Μαύρη Θάλασσα θα πρέπει να προκαλέσει σοκ και δέος. Και έτσι έγινε, απλώς όχι από την άλλη πλευρά. Το ρωσικό βομβαρδιστικό πρώτης γραμμής Su-24 που πέταξε προς τον Ντόναλντ Κουκ δεν είχε βόμβες ή πυραύλους. Κάτω από την άτρακτο κρέμονταν ένα δοχείο με το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου Khibiny. Έχοντας πλησιάσει τον καταστροφέα, το Khibiny απενεργοποίησε το ραντάρ του, τα κυκλώματα ελέγχου μάχης, τα συστήματα μετάδοσης δεδομένων - με λίγα λόγια, απενεργοποίησαν ολόκληρο το Aegis, όπως κλείνουμε την τηλεόραση πατώντας ένα κουμπί στο τηλεχειριστήριο. Μετά από αυτό, το Su-24 προσομοίωσε μια πυραυλική επίθεση στο τυφλωμένο και υπόκωφο πλοίο. Μετά άλλος και άλλος - συνολικά 12 φορές.

                      Όταν ο βομβιστής είχε φύγει, η «Ντόναλντ Κουκ» έσπευσε στο λιμάνι της Ρουμανίας για να τακτοποιήσει τα νεύρα της. Δεν πλησίαζε πλέον τα ρωσικά ύδατα. Οι Αμερικανοί έχουν συνηθίσει από μακριά, όντας σε απόλυτη ασφάλεια, να αλέθουν με βλήματα κακώς οπλισμένα αποσπάσματα κάποιων παρτιζάνων της ερήμου. Και αν αυτό δεν λειτουργήσει, δεν παίζουν.

                      ?
                      Και τώρα οι ερωτήσεις:
                      1. Πιστεύετε ότι οι Αμερικανοί ειδικοί δεν γνωρίζουν ότι τα ραδιοηλεκτρονικά πρέπει να θωρακίζονται;
                      2. Πιστεύετε ότι δεν προβλέφθηκαν όλα τα μέτρα προστασίας από τον ηλεκτρονικό πόλεμο;
                      3. Πιστεύετε ότι το Su-24 δεν μπορεί να πετάξει ψηλότερα από οποιοδήποτε γνωστό σήμερα πολεμικό UAV;
                      4. Νομίζεις ότι τα ξέρεις όλα;
                      5. Πιστεύεις ότι όλα όσα έγιναν με τον «Ντόναλντ Κουκ» είναι ψεύτικα;


                      νταής Ανυπομονώ για απαντήσεις, αν δεν ακολουθήσουν, το θεωρώ δειλία και φλυαρία, όλα τα δικά σου είναι πιο ψηλά»ουσιαστικό επιχείρημα".
                      Καλή τύχη με κάτι τόσο συντριπτικό όπως το "αυτό"!
                      κλάμα
                      1. Χειριστής
                        Χειριστής 16 Μαΐου 2017 00:31
                        0
                        Δεν καταλαβαίνετε τις απαντήσεις στις δικές σας ερωτήσεις - θωρακίζουν τον εξοπλισμό, όχι τις κεραίες. Οι τελευταίοι είναι θύματα εκρηκτικών γεννητριών EMP, αλλά μόνο για 10-15 λεπτά.

                        Το μέγιστο που μπορούσε να κάνει το Su-24 ενάντια στο «Donald Cook» ήταν να βάλει παρεμβολές θορύβου στα ραντάρ του και, υπό την κάλυψη του, να πλησιάσει το αντιτορπιλικό σε απόσταση ανίχνευσης χρησιμοποιώντας οπτικά όργανα.
                        Αλλά επειδή το Su-24 ήταν μόνο του και ήταν το ίδιο φορέας ηλεκτρονικού πολέμου, το AFAR του αντιτορπιλικού συντονίστηκε από την παρεμβολή ένα ή δύο δευτερόλεπτα μετά την ενεργοποίησή του.

                        Η όλη αναταραχή σχετιζόταν με την παραβίαση των διεθνών κανόνων πλοήγησης Su-24 κοντά σε αντιτορπιλικό ξένου κράτους.

                        Με τη σειρά του, το αντιτορπιλικό δεν προσπάθησε καν να διακόψει τη σύνδεση του Su-24 με το κέντρο ελέγχου της αποστολής, αφού το αεροσκάφος δεν ήταν μη επανδρωμένο, αλλά επανδρωμένο.
                      2. SVVP
                        SVVP 16 Μαΐου 2017 05:38
                        0
                        Απόσπασμα: Χειριστής
                        Δεν καταλαβαίνετε τις απαντήσεις στις δικές σας ερωτήσεις - θωρακίζουν τον εξοπλισμό, όχι τις κεραίες.

                        Danadozhe???!!! σταματώ "Βαθιά-σε-σκέψη συμπεράσματα!" Τι νομίζετε? αυτό

                        τι είναι το GSKI; έκλεισε το μάτι
                        Μην βιαστείτε στη μηχανή αναζήτησης βιαστικά - αυτό είναι
                        γεννήτριες υπερμικρών ηλεκτρομαγνητικών παλμών (GSKI), που παράγονται για τις ανάγκες της ιατρικής, της επιστήμης κ.λπ.
                        δηλ. ούτε όπλο!

                        Και εδώ είναι το όπλο
                        Ηλεκτρομαγνητικά όπλα

                        Ένα ηλεκτρομαγνητικό όπλο (EMW) είναι ένα όπλο στο οποίο ένα ισχυρό παλμικό ρεύμα ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας ραδιοσυχνοτήτων χρησιμοποιείται ως επιβλαβής παράγοντας. Όταν μια τέτοια ακτινοβολία εκτίθεται σε μια ηλεκτρονική συσκευή, προκαλούνται ρεύματα στα κυκλώματά της, προκαλώντας προσωρινή ή μόνιμη βλάβη σε στοιχεία ημιαγωγών (!). Το EMO μπορεί να βασίζεται σε ισχυρές πηγές ηλεκτρομαγνητικής ενέργειας, εκρηκτικές μαγνητικές γεννήτριες και εκπομπούς ικανούς να συγκεντρώνουν αυτήν την ενέργεια σε στενή στερεά γωνία και με μικρή συχνότητα εξάπλωσης στο φάσμα της παραγόμενης ακτινοβολίας (vircators, gyrotrons, magnetrons κ.λπ.). Οι σχετικά μικρές διαστάσεις της πηγής ενέργειας και του εκπομπού καθιστούν δυνατή τη δημιουργία ηλεκτρομαγνητικών πυρομαχικών με τη μορφή κεφαλών πυραύλων ακόμη και βλημάτων πυροβολικού (!).


                        Απόσπασμα: Χειριστής
                        Η όλη αναταραχή σχετιζόταν με την παραβίαση των διεθνών κανόνων πλοήγησης Su-24 κοντά σε αντιτορπιλικό ξένου κράτους.


                        Danadozhe???!!! σταματώ

                        Και νομίζω, και όλοι οι ειδικοί έχουν την ίδια γνώμη μαζί μου σε αυτό, ότι λόγω
                        Παράθεση από SVP
                        Το Στέιτ Ντιπάρτμεντ παραδέχτηκε ότι το πλήρωμα του αμερικανικού αντιτορπιλικού «Ντόναλντ Κουκ» αποκαρδιώθηκε μετά από συνάντηση με το ρωσικό βομβαρδιστικό Su-24, το οποίο δεν είχε βόμβες και πυραύλους.
                        --------------------------
                        Αναφέρθηκε ότι το πλήρωμα του «Donald Cook» αποκαρδιώθηκε μετά τη συνάντηση με τον βομβαρδιστή, πολλά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι 27 Αμερικανοί ναύτες είχαν γράψει αναφορές για την απόλυσή τους από τον στόλο. Τι τρόμαξε τόσο πολύ το πλήρωμα του αντιτορπιλικού;
                        Το «Donald Cook» δεν είναι ένα σκουριασμένο υποβρύχιο «Zaporozhye» για εσάς, αλλά ένα αντιτορπιλικό τέταρτης γενιάς του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, του οποίου το κύριο όπλο είναι οι κατευθυνόμενοι πύραυλοι. Αυτό είναι το πιο ογκώδες μεταπολεμικό πλοίο με εκτόπισμα άνω των 5000 τόνων: 1988 έχουν ναυπηγηθεί από το 62 και προγραμματίζονται άλλα 13. Στην κανονική και στην έκδοση χτυπήματος, το αντιτορπιλικό είναι εξοπλισμένο με 2500 ή 56 τέτοιους πυραύλους, αντίστοιχα.
                        Τα 380 άτομα που αποτελούν το πλήρωμα του πλοίου είναι καλά προστατευμένα. Οι θέσεις μάχης του «Donald Cook» περιβάλλονται από Kevlar - 130 τόνοι αυτού του ακριβού αλλά ανθεκτικού υλικού πηγαίνουν σε κάθε πλοίο. Η μικρή υπερκατασκευή καλύπτεται με ένα υλικό που απορροφά την ακτινοβολία ραντάρ. Κάτω από την ίσαλο γραμμή, ο καταστροφέας προστατεύεται από θωράκιση από κράματα μαγνησίου-αλουμινίου υψηλής αντοχής. Για τη μείωση του υποβρύχιου θορύβου, παρέχεται αέρας στα άκρα των ελίκων. Ως αποτέλεσμα, σχηματίζεται ένα σύννεφο φυσαλίδων, το οποίο παραμορφώνει και λειαίνει το υδροακουστικό «πορτρέτο» του πλοίου.
                        Τέλος, το Donald Cook είναι εξοπλισμένο με το πιο πρόσφατο σύστημα πληροφοριών και ελέγχου μάχης Aegis - μεταξύ άλλων, συνδυάζει τα συστήματα αεράμυνας όλων των πλοίων στα οποία είναι εγκατεστημένο σε ένα κοινό δίκτυο, επιτρέποντάς σας να παρακολουθείτε και να εκτοξεύετε ταυτόχρονα εκατοντάδες στόχους . Στις άκρες της υπερκατασκευής του καταστροφέα υπάρχουν τέσσερις τεράστιες γενικές κεραίες ραντάρ, που αντικαθιστούν αρκετά συμβατικά ραντάρ. Μαζί με τα «Tomahawks» σε καθολικούς εκτοξευτές στην πλώρη και στην πρύμνη, στα φτερά περιμένουν πενήντα κατευθυνόμενα αντιαεροπορικά βλήματα διαφόρων κλάσεων.
                        Φαίνεται ότι η εμφάνιση ενός τέτοιου πλοίου στη Μαύρη Θάλασσα θα πρέπει να προκαλέσει σοκ και δέος. Και έτσι έγινε, απλώς όχι από την άλλη πλευρά. Το ρωσικό βομβαρδιστικό πρώτης γραμμής Su-24 που πέταξε προς τον Ντόναλντ Κουκ δεν είχε βόμβες ή πυραύλους. Κάτω από την άτρακτο κρέμονταν ένα δοχείο με το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου Khibiny. Έχοντας πλησιάσει τον καταστροφέα, "Khibiny" έκλεισε το ραντάρ, τα κυκλώματα ελέγχου μάχης, τα συστήματα μετάδοσης δεδομένων - με λίγα λόγια, σβήσε ολόκληρο το Aegis, όπως κλείνουμε την τηλεόραση πατώντας ένα κουμπί στο τηλεχειριστήριο. Μετά από αυτό, το Su-24 προσομοίωσε μια πυραυλική επίθεση σε ένα τυφλό και υπόκωφο πλοίο (!). Μετά άλλος και άλλος - συνολικά 12 φορές.


                        Και το τελευταίο πράγμα
                        Απόσπασμα: Χειριστής
                        Με τη σειρά του, το αντιτορπιλικό δεν προσπάθησε καν να διακόψει τη σύνδεση του Su-24 με το κέντρο ελέγχου της αποστολής, αφού το αεροσκάφος δεν ήταν μη επανδρωμένο, αλλά επανδρωμένο.

                        Τι νομίζεις ότι αυτός που φτιάχνει όπλα -"όχι ναργιλέ πετρίτης«Πώς προστατεύεσαι από αυτό; σταματώ
                        γέλιο γέλιο γέλιο Έχεις ακριβώς το ίδιοασθένεια", το οποίο είναι Walanin!!! wassat
                        Παράθεση από SVP
                        Πάντα σε ξεχώριζε το ότι ξέρεις να γελάς;;;!!!

                        γλώσσα

                        ...ως συμπέρασμα της ανάρτησης:
                        Συμπέρασμα

                        Οι στόχοι του EMT είναι ζωτικά αντικείμενα: συστήματα ασφαλείας, βιντεοπαρακολούθηση, επικοινωνίες, επεξεργασία πληροφοριών, μετάδοση δεδομένων κ.λπ., συστήματα τροφοδοσίας (!). Η κύρια απειλή για την ασφάλεια αυτών των συστημάτων δεν είναι τόσο η μη εξουσιοδοτημένη αποκάλυψη επεξεργασμένων πληροφοριών, πόση παραβίαση της λειτουργικής του ακεραιότητας. Απενεργοποίηση τραπεζικών ηλεκτρονικών δικτύων, συστημάτων ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας (!) ή κυβερνητικά συστήματα επικοινωνιών μπορεί να απειλήσουν σοβαρά τη σταθερότητα του κράτους. Τα σύνθετα εθνικά συστήματα αποτελούν πιθανό κίνδυνο, καθώς μια απεργία σε ζωτικούς κόμβους μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη διακοπή της διαχείρισης των συστημάτων υποστήριξης ζωής.
                      3. SVVP
                        SVVP 16 Μαΐου 2017 12:55
                        0
                        Λοιπόν, σο"φθαρτός"ακόμα κι εσύ είσαι πολύ γρήγορος"ανάρπαστος" έκλεισε το μάτι ! είμαι για σένα"κλασική τριάδα"! am
                        Παράθεση από SVP
                        Walanin, καθηγητής, χειριστής!

                        γέλιο γέλιο γέλιο
                        Από"vya"chat, μπουμ;;; ριπή οφθαλμού

                        Παράθεση από SVP
                        Και τώρα οι ερωτήσεις:
                        1. Πιστεύετε ότι οι Αμερικανοί ειδικοί δεν γνωρίζουν ότι τα ραδιοηλεκτρονικά πρέπει να θωρακίζονται;
                        2. Πιστεύετε ότι δεν προβλέφθηκαν όλα τα μέτρα προστασίας από τον ηλεκτρονικό πόλεμο;
                        3. Πιστεύετε ότι το Su-24 δεν μπορεί να πετάξει ψηλότερα από οποιοδήποτε γνωστό σήμερα πολεμικό UAV;
                        4. Νομίζεις ότι τα ξέρεις όλα;
                        5. Πιστεύεις ότι όλα όσα έγιναν με τον «Ντόναλντ Κουκ» είναι ψεύτικα;

                        Ανυπομονώ για απαντήσεις, αν δεν ακολουθηθούν - θεωρώ δειλία και άσκοπες κουβέντες, όλα τα παραπάνω «νόημα επιχειρηματολογία» σου.

                        ... ή ανέχεσαι ντροπή??? lol

                        Το μεγαλύτερο Χειριστής "πραγματοποιήθηκε" έκλεισε το μάτι - να ξέρω, λιγότερο «παίρνει μελόψωμο lol " - περισσότερο "αστεία"δεν θα υπάρξει",... δεν υπάρχουν μπανάνες!" νταής , δεν υπάρχει τίποτα άλλο να ελπίζεις!
                        Σε διαφορετική περίπτωση, "Γεννήτρια EMP" σβήνω, σε όλες τις «γκάφες» σου! am
          3. SVVP
            SVVP 14 Μαΐου 2017 19:45
            +1
            Αλλάξτε το avatar σας έκλεισε το μάτι με τον Αϊνστάιν, πήγαινε, δεν στάθηκα δίπλα μου -"και εκεί!" αρνητικός
    3. DimerVladimer
      DimerVladimer 10 Μαΐου 2017 10:52
      +2
      Απόσπασμα: Ραμπίνοβιτς
      Έτσι το Ισραήλ δίδαξε στη Ρωσία πώς να κατασκευάζει drones ή το έχει ήδη κάνει στο παρελθόν.

      Μην διασκεδάζετε αγαπητοί μου - τα ισραηλινά drones και τα οχήματα παρόμοιας κατηγορίας έχουν σχεδιαστεί για πόλεμο με υπανάπτυκτες τεχνικές χώρες.
      Για την απόκτηση πληροφοριών ενόψει της αντιμετώπισης του ηλεκτρονικού πολέμου και της αεράμυνας, τέτοια drones θα είναι άχρηστα.
      Δεν ήταν άδικο που ο υπουργός Άμυνας είπε ότι σε «κάποιες περιπτώσεις» χρησιμοποιούνται με επιτυχία drones.
      Σε ορισμένες περιπτώσεις - αυτό εννοείται - η απουσία καταστολής του ηλεκτρονικού πολέμου.
      Ενώ το drone λαμβάνει δεδομένα πλοήγησης (beacons, δορυφορική πλοήγηση) - μπορεί να επηρεαστεί και να αναγκαστεί να εγκαταλείψει την προστατευόμενη περιοχή ή να προσγειωθεί.
      Εάν υπάρχει σύστημα αδρανειακής πλοήγησης στο κανάλι ελέγχου, τότε το drone έχει την ευκαιρία να φύγει από τη ζώνη καταστολής. Ανάλογα με την περιοχή βάσης - είναι δυνατό να τεθεί έντονη κατευθυντική παρεμβολή, ώστε να μην προσγειωθεί ούτε ένα drone στην περιοχή πολλών εκατοντάδων χιλιομέτρων - θα πέσει αφού τελειώσει το καύσιμο.

      Η συντριβή των καναλιών επικοινωνίας της δεν είναι δύσκολη υπόθεση, πολύ πιο εύκολη από την καταστολή των AWACS, η οποία πραγματοποιήθηκε με επιτυχία στα χρόνια του Ψυχρού Πολέμου.
      Ένα ασφαλές κανάλι επικοινωνίας δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να κατασταλεί, επιπλέον αυτόματα, σε έναν στενό τομέα ή σε μια ευρυζωνική σύνδεση, να χτυπήσει ή να καταστείλει.
      Όπως λένε στα στρατεύματα του EW - στον τρίτο παγκόσμιο πόλεμο - όλοι θα "σύρουν πηνία καλωδίων" - όλες οι ζώνες ραδιοσυχνοτήτων θα κατασταλεί.
      1. καθηγητής
        καθηγητής 14 Μαΐου 2017 20:20
        0
        Απόσπασμα: DimerVladimer
        Μην διασκεδάζετε αγαπητοί μου - τα ισραηλινά drones και τα οχήματα παρόμοιας κατηγορίας έχουν σχεδιαστεί για πόλεμο με υπανάπτυκτες τεχνικές χώρες.

        Γιατί κατατάσσετε τη Ρωσία ως υπανάπτυκτη τεχνική χώρα;
        http://www.bratishka.ru/archiv/2009/5/2009_5_1.ph
        p
        Στην ίδια κατεύθυνση της Αμπχαζίας, γεωργιανά μη επανδρωμένα αεροσκάφη πετούσαν τακτικά τις θέσεις των στρατευμάτων μας και στις περισσότερες περιπτώσεις έπρεπε να το ανεχτούμε. Αυτά τα ισραηλινής κατασκευής UAV Hermes έκαναν κύκλους ατιμώρητα για ώρες πάνω από το στρατόπεδο των αλεξιπτωτιστών, επειδή τα στρατιωτικά συστήματα αεράμυνας "δεν τα πήραν": οι αντιαεροπορικές εγκαταστάσεις ZU-23 δεν ολοκλήρωσαν τη βολή και οι πύραυλοι MANPADS δεν πέταξαν λόγω ανεπαρκούς θερμικής ακτινοβολίας από τα drones.
        Ή νομίζετε ότι ο Shamanov δεν γνώριζε τίποτα για τον ηλεκτρονικό πόλεμο;

        Απόσπασμα: DimerVladimer
        Για την απόκτηση πληροφοριών ενόψει της αντιμετώπισης του ηλεκτρονικού πολέμου και της αεράμυνας, τέτοια drones θα είναι άχρηστα.
        Δεν ήταν άδικο που ο υπουργός Άμυνας είπε ότι σε «κάποιες περιπτώσεις» χρησιμοποιούνται με επιτυχία drones.
        Σε ορισμένες περιπτώσεις - αυτό εννοείται - η απουσία καταστολής του ηλεκτρονικού πολέμου.

        Ο Ρεμπ είναι τα πάντα μας. wassat

        Απόσπασμα: DimerVladimer
        Ενώ το drone λαμβάνει δεδομένα πλοήγησης (beacons, δορυφορική πλοήγηση) - μπορεί να επηρεαστεί και να αναγκαστεί να εγκαταλείψει την προστατευόμενη περιοχή ή να προσγειωθεί.

        Αναγκάζοντας; Να τρομάξω κάτι; Πείτε μας πώς θα μπλοκάρετε την ίδια δορυφορική επικοινωνία με το PRCH ή πώς θα φράξετε την κατευθυντική κεραία. Πες μας και θα γελάσουμε.
        Και όταν μας πείτε για έναν τρόπο να χακάρουμε ένα κλειστό κανάλι επικοινωνίας για να «προσγειώσετε» ένα drone, θα κλάψουμε. κλάμα

        Απόσπασμα: DimerVladimer
        Εάν υπάρχει σύστημα αδρανειακής πλοήγησης στο κανάλι ελέγχου, τότε το drone έχει την ευκαιρία να φύγει από τη ζώνη καταστολής. Ανάλογα με την περιοχή βάσης - είναι δυνατό να τεθεί έντονη κατευθυντική παρεμβολή, ώστε να μην προσγειωθεί ούτε ένα drone στην περιοχή πολλών εκατοντάδων χιλιομέτρων - θα πέσει αφού τελειώσει το καύσιμο.

        "Υπάρχει σύστημα αδρανειακής πλοήγησης στο κανάλι ελέγχου"; Κι όμως έχουμε να κάνουμε με διανοούμενο. ανόητος Μιλάς σε κανάλι; Ω καλά. Δείξτε μας τουλάχιστον ένα drone χωρίς σύστημα αδρανειακού ελέγχου. Τουλάχιστον ένα. Ακόμη και στα οικιακά φαντάσματα, ένα τέτοιο σύστημα είναι προεπιλεγμένο. Το μέγεθός του είναι στο μέγεθος ενός κεφαλιού σπίρτου και η τιμή είναι μια δεκάρα. Θα ήθελα να ακούσω για έντονες κατευθυντικές παρεμβολές που μπορούν να εμποδίσουν ένα drone να προσγειωθεί ξεχωριστά. Τι μπορεί να πνίξει ένα γυροσκόπιο λέιζερ ή οποιοδήποτε άλλο;

        Απόσπασμα: DimerVladimer
        Η συντριβή των καναλιών επικοινωνίας της δεν είναι δύσκολη υπόθεση, πολύ πιο εύκολη από την καταστολή των AWACS, η οποία πραγματοποιήθηκε με επιτυχία στα χρόνια του Ψυχρού Πολέμου.

        Όχι, το να συνθλίψεις τα κανάλια επικοινωνίας του (πάλι έχεις ΚΑΝΑΛΙΑ ???) δεν είναι δύσκολο, αλλά απλά αδύνατο. Είναι σαν να προσπαθείς να με τυφλώσεις με έναν ισχυρό φακό που λάμπει στο πίσω μέρος του κεφαλιού μου ενώ παρακολουθώ το φεγγάρι μέσω τηλεσκοπίου, παρόλο που δεν ξέρεις ποιο τηλεσκόπιο θα χρησιμοποιήσω και πότε.
        Ξέρεις τι είναι?

        Απόσπασμα: DimerVladimer
        Ένα ασφαλές κανάλι επικοινωνίας δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να κατασταλεί, επιπλέον αυτόματα, σε έναν στενό τομέα ή σε μια ευρυζωνική σύνδεση, να χτυπήσει ή να καταστείλει.

        Πώς ακριβώς θα τον πιέσεις; Αλγόριθμος pliz στο στούντιο.
        Ξεκινήστε με σίγαση αυτών των συσκευών 80 δολαρίων. ριπή οφθαλμού
        http://www.buytwowayradios.com/products/trisquare
        /trisquare-tsx-300-2vp.aspx


        Απόσπασμα: DimerVladimer
        Όπως λένε στα στρατεύματα του EW - στον τρίτο παγκόσμιο πόλεμο - όλοι θα "σύρουν πηνία καλωδίων" - όλες οι ζώνες ραδιοσυχνοτήτων θα κατασταλεί.

        Πες το στον Σαμάνοφ, αλλιώς ανέβηκε στον βαθμό του στρατηγού, αλλά δεν ξέρει τέτοια στοιχειώδη πράγματα.
  7. Ζαουρμπέκ
    Ζαουρμπέκ 8 Μαΐου 2017 08:19
    +1
    Χαίρομαι που η σκέψη της ανάγκης για ένα UAV έφτασε στις αρχές. Η RF παράγει ήδη η ίδια τα πιο σημαντικά εξαρτήματα. Το επόμενο στάδιο λοιπόν είναι η ανεξάρτητη αναπαραγωγή (κατά τον εκσυγχρονισμό) ισραηλινών δειγμάτων.
    1. A. Privalov
      A. Privalov 8 Μαΐου 2017 10:06
      +2
      «Το πιο σημαντικό», όχι ακόμα, αλλά η δουλειά πάει προς τη σωστή κατεύθυνση.
    2. SVVP
      SVVP 11 Μαΐου 2017 06:50
      0
      Παράθεση από Zaurbek
      Το επόμενο στάδιο λοιπόν είναι η ανεξάρτητη αναπαραγωγή (κατά τον εκσυγχρονισμό) ισραηλινών δειγμάτων.

      γέλιο γέλιο γέλιο Πιστεύετε ότι αυτό



      Ισραηλινό "hand-face" (Searcher-2) - εξαιρετικό σχέδιο ???!!! wassat Ναι, αυτός, αν μετρηθεί με τα πρότυπα της ιστορίας, στο επίπεδο των αναλογιών αυτού



      με αυτό



      Η αναλογία στις δυνατότητες του Searcher-2, με "μία από τις επιλογές":





      σαφώς δεν θα είναι υπέρ του "hand-face 2" αισθάνομαι
      1. Ζαουρμπέκ
        Ζαουρμπέκ 11 Μαΐου 2017 07:04
        0
        Αυτή η συσκευή, παρεμπιπτόντως, είναι πολύ κοινή και δημοφιλής. Φυσικά, δεν είναι καινούργιο, οπότε μας πουλήθηκε η άδεια. Το πρώτο στάδιο είναι ο εντοπισμός, το δεύτερο είναι ο εκσυγχρονισμός, το τρίτο είναι η κυκλοφορία ενός ανεξάρτητου μοντέλου της επόμενης γενιάς... Και με το τελευταίο μας μοντέλο, συγκρίνετε το Predator, το οποίο έχει ήδη αποσυρθεί από την υπηρεσία στις Ηνωμένες Πολιτείες.
        1. SVVP
          SVVP 11 Μαΐου 2017 08:59
          0
          Παράθεση από Zaurbek
          Και με το τελευταίο μας μοντέλο, συγκρίνετε το Predator, το οποίο ήδη αποσύρεται από την υπηρεσία στις Ηνωμένες Πολιτείες.

          Αυτό είναι που συγκρίνετε έκλεισε το μάτι





          ... αυτό είναι ένα tiltrotor (VTOL)





          Αυτό, παρεμπιπτόντως, είναι αυτόνομο για μεγάλη παραμονή στον αέρα.

          Ίσως «δείχνετε με το δάχτυλό σας» τι είναι «ανωτερότητα»



          ??? έκλεισε το μάτι
          1. Ζαουρμπέκ
            Ζαουρμπέκ 11 Μαΐου 2017 18:10
            0
            Συγκρίνετε την εικόνα ενός UAV που δεν λειτουργεί ακόμη με ένα που έχει ήδη αποσυρθεί από την υπηρεσία;
            1. SVVP
              SVVP 11 Μαΐου 2017 18:27
              0
              Παράθεση από Zaurbek
              συγκρίνετε εικόνα, δεν λειτουργεί ακόμη UAV

              Έχετε αυτοπεποίθηση το δηλώνεις??? ))) Πιστεύετε ότι σοβαρά γραφεία σχεδιασμού, ας πούμε, το Sukhoi Design Bureau (Main Checkpoint Design Bureau Sukhoi, Μόσχα, αγ. Polikarpova, 23a) - μπορεί να είναι ένας κοινός «σκιέρ με φούτερ» (δηλ. φανέλα)??? σταματώ
              Μπορείτε να απευθυνθείτε σε γιατρό της κατάλληλης πειθαρχίας, για το θέμα της μανιακής "επαγρύπνησης";;; wassat
              1. SVVP
                SVVP 11 Μαΐου 2017 19:09
                0
                ... και όμως, σας δίνω 25 (!) προσπάθειες να μαντέψετε ότι η «εικόνα» του UAV ανήκει στο γραφείο σχεδιασμού της Sukhoi και 15 (!) προσπάθειες να μαντέψετε ότι η «εικόνα» του «Altius» ανήκει το Kazan KAPO , σύμφωνα με εκείνες τις "εικόνες" που παρείχα. Συμφωνία? ριπή οφθαλμού
                1. Ζαουρμπέκ
                  Ζαουρμπέκ 11 Μαΐου 2017 19:56
                  0
                  Altius - ανεμόπτερο με 2 πετρελαιοκινητήρες 500 ίππων. η γιαγιά ακόμα ψιθυρίζει για το φόρτο μάχης... Ο προδότης είναι ένα μηχάνημα με ένα TVDx1000ls, το οποίο λειτουργεί εδώ και 15-20 χρόνια με λειτουργίες αναγνώρισης και κρούσης και μια ποικιλία όπλων .... εξάλλου είναι ελεγχόμενο από άλλες πόλεις και ηπείρους μέσω δορυφόρου. Αυτό είναι ένα σύστημα για ένα ανεμόπτερο με προπέλα. Προχωράμε προς αυτό, αλλά δεν το έχουμε φτάσει ακόμα.
                  1. SVVP
                    SVVP 11 Μαΐου 2017 20:08
                    0
                    ... μιλάς για το Design Bureau "Dry", που κατά κάποιο τρόπο σιώπησε περίεργα έκλεισε το μάτι Ίσως υπάρχει κάτι να πούμε, αλλιώς γράφουν μουριές, μομπάτ "κάθε είδους κατακάθι" - αλλά δεν ξέρουμε;;;
                    Το 2018, η εταιρεία Sukhoi θα παρουσιάσει το πρώτο δείγμα μη επανδρωμένου αεροσκάφους χτυπήματος βάρους 20 τόνων, και ένα UAV πέντε τόνων θα δημιουργηθεί από τη Sokol στο τέλος του 2015-2016, δήλωσε ανώτερη πηγή στο ρωσικό στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα (OPK).

                    Και εδώ είναι ο σύνδεσμος https://topwar.ru/34120-suhoy-v-2018-godu-predsta
                    vit-20-tonnyy-udarnyy-bespilotnik.html, παρεμπιπτόντως, local, t.b., "Military Review"
                    γλώσσα
                    ... και το ishsho, Altius, είναι ένα αεροσκάφος AWACS και το να το μπερδεύεις με το Predator είναι απολύτως "ανίκανος"θα σε ενημερώσω νταής
                    1. SVVP
                      SVVP 11 Μαΐου 2017 20:28
                      0
                      Ξέρετε, Ζαουρμπέκ, το να είσαι ανίκανος - αλλά να επιμένεις ότι «δεν είναι έτσι!» είναι «δεν είναι καμίλ» σε όλους απολύτως τους κύκλους και αυτό ονομάζεται «απόλυτος κακοί τρόποι»! γλώσσα
                      1. Ζαουρμπέκ
                        Ζαουρμπέκ 12 Μαΐου 2017 08:06
                        0
                        Τέτοιες εικόνες όπως στέλνετε τυπώνονται σε παιδικά περιοδικά. Σου λέω για τα γεγονότα και μου στέλνεις φωτογραφίες των οποίων μόνο ο Altius πετάει σε μορφή ανεμόπτερου με κινητήρα (χωρίς τελική εμφάνιση). Ένα πουλί δρυοκολάπτης ζει σε μια δασώδη περιοχή. Μπορεί να τρυπάει στο ίδιο μέρος για μέρες και παθαίνει μια κοιλότητα. Στην περίπτωσή σας, το κοίλο δεν θα συμβεί.
                      2. SVVP
                        SVVP 12 Μαΐου 2017 08:18
                        0
                        Παράθεση από Zaurbek
                        Τέτοιες εικόνες όπως στέλνετε τυπώνονται σε παιδικά περιοδικά.

                        εδώ και τώρα, δείξε μου; ριπή οφθαλμού Τουλάχιστον ένα περιοδικό! γέλιο
                        Παράθεση από Zaurbek
                        Μιλάω γεγονότα

                        Τα παζάρια μπορούν να μιλήσουν και στα παζάρια έκλεισε το μάτι Και τι δεν ακούς εκεί; σταματώ , Αλλά η γεγονότα στο στούντιο, - ασθενώς ??? lol
                        Παράθεση από Zaurbek
                        και μου στέλνεις φωτογραφίες από τις οποίες πετάει μόνο ο Altius σε μορφή ανεμόπτερου με κινητήρα (χωρίς τελική ματιά)

                        Danadozhe???!!! Φαινόταν "το πρωί" ???!!! σταματώ Έλα, έλα, "πες στον κόσμο" τι υπάρχει
                        Παράθεση από Zaurbek
                        μπορεί να τρυπήσει στο ίδιο μέρος για μέρες και να πάρει μια κοιλότητα

                        Είσαι αστείος! IMHO νταής
                      3. SVVP
                        SVVP 12 Μαΐου 2017 09:05
                        0
                        ... αλλά στο ίδιο άρθρο θέμα-έναρξη γράφουν, σε αντίθεση με
                        Παράθεση από Zaurbek
                        Μιλάω γεγονότα

                        Αν θέλετε θα σας παραθέσω για να μην σας υπολογίσει ο συγγραφέας του άρθρου Epslutno απρόσεκτος αναγνώστης? Αντιγράψτε το κείμενο!
                        Λοιπόν, προσέξτε:
                        Η ανάπτυξη μιας οικογένειας εξειδικευμένων μεσαίων και βαρέων drones, που ξεκίνησε με εντολή του Υπουργείου Άμυνας το 2011, απέχει ακόμη πολύ από την ολοκλήρωση. Οι εργασίες σε συγκροτήματα με βάρος απογείωσης 1-2 τόνους και 5 τόνους βρίσκονται σε εξέλιξη και τα πρωτότυπά τους πραγματοποιούν πτήσεις αν και δεν έχουν ξεκινήσει ακόμη δοκιμές όπλων. Ο ρυθμός δημιουργίας της βαρύτερης πλατφόρμας - ένα drone 20 τόνων είναι ακόμη χαμηλότερος και δεν έχει ακόμη αρχίσει να πετάει.

                        Αρκετά "αμαυρός"- αλλά αρκετά ξεκάθαρο! Και δοκιμή όπλων - γιατί να το δοκιμάσετε εάν είναι ήδη δικαιολογημένο σε άλλο εξοπλισμό;! Για παράδειγμα, όπως αυτό έκλεισε το μάτι :


                        Και έτσι



                        και έτσι



                        ...και ακόμα κι έτσι!

          2. ιχνηλάτης
            ιχνηλάτης 13 Μαΐου 2017 01:16
            0
            Οδηγούσα σε έναν μακρύ δρόμο μια μέρα. Η ταχύτητα είναι αξιοπρεπής περίπου 130, τότε το μάτι τράβηξε ένα πουλί που με προσπέρασε από αριστερά στον αυτοκινητόδρομο. Γύρισα... αυτό το κάθαρμα κάνει στροφή 100 μέτρα από μένα. Και πίσω του, κρέμονται άλλα 10 κομμάτια ksk ατμομηχανής και pl της ίδιας τρέκτορας πηγαίνουν στο στόχο στο βράχο, 3 χιλιόμετρα από τον αυτοκινητόδρομο. Η βάση τους είναι εκεί. Πετάνε συνεχώς ... Αυτός ο υγιής ανόητος .. Δεν ένιωθε καλά έτσι.
  8. sychiov
    sychiov 9 Μαΐου 2017 14:43
    0
    Αναρωτιέμαι γιατί το σχέδιο BI-Plan δεν χρησιμοποιείται για αεροσκάφη χωρίς πιλότους χαμηλής ταχύτητας;
  9. sychiov
    sychiov 9 Μαΐου 2017 14:54
    0
    Είναι δυνατόν ή όχι; Κατασκευάζονται ορισμένοι τύποι μη πιλότων ως bi-plans;

    Τα πλεονεκτήματα ενός διπλάνου έναντι ενός μονοπλάνου είναι τα εξής
    : η διαίρεση της περιοχής έδρασης σε δύο επίπεδα έχει καλή επίδραση στις συνολικές διαστάσεις του αεροσκάφους, το οποίο με τη σειρά του προκαλεί μείωση στο συνολικό βάρος, καθώς και στις κατακόρυφες και οριζόντιες ροπές αδράνειας. Η μείωση των ροπών αδράνειας έχει θετική επίδραση στην ικανότητα ελιγμών της συσκευής. Μια πρόσθετη αύξηση βάρους μπορεί να επιτευχθεί χρησιμοποιώντας το στήριγμα κουτιού φτερού. Το ενισχυμένο φτερό κουτί μπορεί να εφαρμοστεί ως μια στατικά ακαθόριστη κατασκευή, η οποία παρέχει ένα πρόσθετο περιθώριο ασφάλειας.

    Μειονεκτήματα διπλάνου : το κύριο σε σύγκριση με το μονοπλάνο είναι η υψηλότερη οπισθέλκουσα προφίλ που προκαλείται από την παρουσία δύο πτερυγίων. Η αντίσταση του συστήματος αντηρίδας και στήριξης που αποδίδεται στα διπλάνα είναι πιο πιθανό να είναι εγγενής στα πρώτα σχέδια αεροσκαφών και όχι στο ίδιο το σχέδιο.
    1. A. Privalov
      A. Privalov 10 Μαΐου 2017 10:27
      +2
      Παράθεση από sychiov
      Είναι δυνατόν ή όχι; Κατασκευάζονται ορισμένοι τύποι μη πιλότων ως bi-plans;

      Βασικά, μπορείς. Ωστόσο, προσέξτε, σχεδόν όλα τα drones, εννοώ, όλα τα αξιόλογα drones - μηχανοκίνητα ανεμόπτερα με έλικα ώθησης. Έχουν εντελώς διαφορετικά δυναμικά φορτία και τα νέα υλικά καθιστούν δυνατή την κατασκευή οχημάτων με μεγαλύτερο άνοιγμα φτερών. Το μεγάλο άνοιγμα των φτερών επιτρέπει μεγάλη ολίσθηση, που εξοικονομεί ενέργεια από την μπαταρία και παρατείνει το χρόνο λειτουργίας της συσκευής στον αέρα. Στην πραγματικότητα, αν κοιτάξετε προσεκτικά ένα καλό drone, μπορείτε να δείτε επιπλέον επιφάνειες ρουλεμάν. Δεν αναγνωρίζουν όλοι αμέσως τα δεύτερα φτερά, αλλά δίνουν στη συσκευή ομαλότητα κατά την περίοδο προγραμματισμού / μπαράζ.
  10. A. Privalov
    A. Privalov 10 Μαΐου 2017 19:32
    +1
    Απόσπασμα: DimerVladimer
    ("κατέβασε" στο Ιράν Sentinel)

    Sentinel - τι είναι;
    1. ψυχο117
      ψυχο117 11 Μαΐου 2017 01:33
      0
      Αμερικανικό αναγνωριστικό UAV "Sentry" 6-milion
  11. A. Privalov
    A. Privalov 11 Μαΐου 2017 09:43
    +2
    Απόσπασμα: DimerVladimer
    μηχανές αυτής της κατηγορίας είναι σχεδιασμένες για πόλεμο με υπανάπτυκτες τεχνικές χώρες.

    Με βάση τέτοιες σκέψεις, τότε ένα πολυβόλο είναι κατάλληλο μόνο όπου πολεμούν με ρόπαλα και η επιτυχία των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων στη Συρία οφείλεται μόνο στο γεγονός ότι οι αντάρτες και οι άλλοι ληστές δεν έχουν ούτε αεροπορία ούτε αεράμυνα. Αυτή η προσέγγιση είναι βασικά λανθασμένη. Τα σύγχρονα UAV αποτελούν οργανικό και αναπόσπαστο μέρος των ενόπλων δυνάμεων.Όσον αφορά την ΕΣΣΔ, τα drones δεν κατασκευάζονταν εκεί μόνο για δύο λόγους: την παντελή έλλειψη υλικής βάσης για τη δημιουργία μικροσκοπικού ηλεκτρονικού εξοπλισμού και τη στενόμυαλη των προωθημένων κομματικών λειτουργών στην ηγεσία της Περιφέρειας της Μόσχας, που δεν κατάλαβε ότι οι νέοι καιροί απαιτούν νέες τακτικές πολέμου και, κατά συνέπεια, νέα όπλα που ανταποκρίνονται στις σύγχρονες απαιτήσεις.
    1. SVVP
      SVVP 11 Μαΐου 2017 17:17
      0
      Απόσπασμα: A. Privalov
      Με βάση τέτοιες σκέψεις, τότε ένα πολυβόλο είναι κατάλληλο μόνο όπου πολεμούν με ρόπαλα και η επιτυχία των ρωσικών αεροδιαστημικών δυνάμεων στη Συρία οφείλεται μόνο στο γεγονός ότι οι αντάρτες και οι άλλοι ληστές δεν έχουν ούτε αεροπορία ούτε αεράμυνα.

      ))) «Κάτι» και «κάποιος» τους εμπόδισε να αποκτήσουν από ότι??? Αποκτήστε εμπειρία στην αντιμετώπιση από ότι, "...οι πίθηκοι θα χρειαστούν μια ολόκληρη εξέλιξη Ντάργουιν», αλλιώς θα υπάρξει το επόμενο «badabum» στο σπίτι των πιθήκων, και πάρτε το λόγο μου, είναι πολύ χειρότερο από αυτό:





      κ.λπ., κ.λπ., κλπ....
  12. A. Privalov
    A. Privalov 11 Μαΐου 2017 09:53
    +1
    Παράθεση από SVP
    Αυτό είναι που συγκρίνετε

    Αγαπητέ SVVP, ανεβάστε ξανά τη φωτογραφία του UAV στο οποίο αναφέρεστε. Δυστυχώς δεν φαίνονται. Τίποτα να συγκρίνεται με... ζητήσει
    1. A. Privalov
      A. Privalov 11 Μαΐου 2017 10:12
      +1
      Ίσως είμαι μόνο εγώ, και οι υπόλοιποι συμμετέχοντες στη συζήτηση βλέπουν όλες τις φωτογραφίες;
      1. SVVP
        SVVP 11 Μαΐου 2017 10:49
        0
        Απόσπασμα: A. Privalov
        Ίσως είμαι μόνο εγώ, και οι υπόλοιποι συμμετέχοντες στη συζήτηση βλέπουν όλες τις φωτογραφίες;

        Πιθανότατα με αυτόν τον τρόπο, με ενδιέφεραν άλλα μέλη του φόρουμ από διαφορετικές πόλεις - όλα είναι εντάξει, όλα είναι όπως θα έπρεπε. Ναί
      2. Ζαουρμπέκ
        Ζαουρμπέκ 12 Μαΐου 2017 08:07
        0
        Πρόσφατα, το 80% των φωτογραφιών εμφανίζονται ως τετράγωνα και δεν φαίνονται.
        1. SVVP
          SVVP 12 Μαΐου 2017 08:34
          0
          Παράθεση από Zaurbek
          Πρόσφατα, το 80% των φωτογραφιών εμφανίζονται ως τετράγωνα και δεν φαίνονται.

          ... και γιατί να "το";;; έκλεισε το μάτι Μάλλον "στη βροχή!" wassat
          lol
          1. Ζαουρμπέκ
            Ζαουρμπέκ 12 Μαΐου 2017 16:11
            0
            Για όσους βρίσκονται στη δεξαμενή 2:
            Οι εργασίες σε συγκροτήματα με βάρος απογείωσης 1-2 τόνους και 5 τόνους βρίσκονται σε εξέλιξη και τα πρωτότυπά τους πετούν, αν και οι δοκιμές όπλων δεν έχουν ακόμη ξεκινήσει. Ο ρυθμός δημιουργίας της βαρύτερης πλατφόρμας - ένα drone 20 τόνων είναι ακόμη χαμηλότερος και δεν έχει ακόμη αρχίσει να πετάει. η φράση μου 2-Τέτοιες εικόνες όπως στέλνετε τυπώνονται σε παιδικά περιοδικά.
  13. Ζαουρμπέκ
    Ζαουρμπέκ 12 Μαΐου 2017 16:08
    0
    SVVP,
    Για όσους βρίσκονται στη δεξαμενή:
    Η ανάπτυξη μιας οικογένειας εξειδικευμένων μεσαίων και βαρέων drones, που ξεκίνησε με εντολή του Υπουργείου Άμυνας το 2011, απέχει ακόμη πολύ από την ολοκλήρωση. Οι εργασίες σε συγκροτήματα με βάρος απογείωσης 1-2 τόνων και 5 τόνων βρίσκονται σε εξέλιξη και τα πρωτότυπά τους πετούν, αν και οι δοκιμές όπλων δεν έχουν ακόμη ξεκινήσει - Η φράση μου είναι Altius - ένα ανεμόπτερο με 2 diesel των 500 ίππων το καθένα. η γιαγιά εξακολουθεί να ψιθυρίζει για το φορτίο μάχης ...
  14. Ζαουρμπέκ
    Ζαουρμπέκ 12 Μαΐου 2017 16:14
    0
    SVVP-
    Σκουπίστε τα μάτια σας και μην βάζετε αντικείμενα τρίτων εκεί. Και μην διαβάζετε σοβιετικές εφημερίδες με άδειο στομάχι. Θα ήθελα πολύ να αστειευτώ μαζί σας, αλλά έχω ήδη 4 προειδοποιήσεις! hi
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.