Το Ιράν πρόκειται να αναπτύξει νέα στρατιωτικά αεροσκάφη

24
Το Ιράν πρόκειται να αναπτύξει νέα στρατιωτικά αεροσκάφη

Όπως ανέφερε η Aviation Explorer στις 20 Φεβρουαρίου, το Ιράν σκοπεύει να αρχίσει να αναπτύσσει και να παράγει το δικό του σύγχρονο στρατιωτικό αεροσκάφος. Αυτό ανακοίνωσε τη Δευτέρα ο υπουργός Άμυνας της Ισλαμικής Δημοκρατίας Ahmad Vahidi (πληροφορίες "Vzglyad.ru").

Ο υπουργός Άμυνας σημείωσε ότι το Ιράν έχει ήδη σημειώσει κάποια επιτυχία σε αυτόν τον τομέα, έχοντας ξεκινήσει την παραγωγή μαχητικών-βομβαρδιστικών Sayege και πρόκειται να προχωρήσει.

Νωρίτερα, ο Vahidi είπε ότι η δική του παραγωγή μαχητικών αεροσκαφών μαρτυρεί την ικανότητα της ιρανικής αμυντικής βιομηχανίας και επίσης αποδεικνύει τη ματαιότητα των δυτικών κυρώσεων κατά της Ισλαμικής Δημοκρατίας.

Το μαχητικό-βομβαρδιστικό Sayege είναι το ιρανικό αντίστοιχο του αμερικανικού F/A-18. Το Sayege μπορεί να διεξάγει αποτελεσματικά αεροπορική μάχη, να καταδιώκει εχθρικά μαχητικά και να χτυπά επίγειους στόχους. Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με διάφορους τύπους όπλα.

Η πρώτη επίδειξη της μοίρας μαχητικών-βομβαρδιστικών Sayege πραγματοποιήθηκε από το Ιράν σε αεροπορική επίδειξη τον Σεπτέμβριο του 2010.
    Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

    Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

    24 σχόλιο
    πληροφορίες
    Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
    1. Ρώσικα σκοπευτής
      + 13
      21 Φεβρουαρίου 2012 13:52
      Μπορώ να ευχηθώ στους Ιρανούς καλή τύχη και καλό άνεμο χαμόγελο Αφήστε τις Ηνωμένες Πολιτείες να σπάσουν τα δόρατά τους για το Ιράν))
      1. Sergh
        + 11
        21 Φεβρουαρίου 2012 14:11
        Είναι απαραίτητο να γίνει το μαχητικό να μοιάζει με το Su-27 και να συναρμολογηθεί από εξαρτήματα πολύ γρήγορα. Γιατί να καταπονήσετε το κρανίο μάταια, αμοιβαία επωφελές και βολικό, όλα είναι κοντά.
        1. CrippleCross
          +3
          21 Φεβρουαρίου 2012 14:32
          Και επίσης για να ταιριάζουν ανταλλακτικά από το ένα στο άλλο γέλιο
        2. +3
          21 Φεβρουαρίου 2012 17:59
          Προτείνω να κανονίσουμε μια συναρμολόγηση κατσαβιδιών κάποιου είδους στεγνωτηρίων .. εδώ οι Αμερικανοί θα εκπλαγούν πόσο γρήγορα προσανατολίστηκαν
        3. Marat
          +2
          21 Φεβρουαρίου 2012 23:14
          το πιθανότερο είναι και θα είναι έτσι. είναι απίθανο οι Ιρανοί να κάνουν τα πάντα μόνοι τους - χρειάζονται δεκαετίες για να δημιουργηθούν επιστημονικές σχολές και διάφορες βιομηχανίες. Εδώ στον ιστότοπο υπήρχαν άρθρα και συζητήσεις για το τελευταίο τους αεροσκάφος - ένα ραντάρ από τη Ρωσία, κινητήρες από τη Ρωσία, αεροηλεκτρονικά επίσης - έπρεπε να συναρμολογήσουν έναν κατασκευαστή - χρησιμοποιώντας κάποιο παλιό ανεμόπτερο από το f 5 κατά τη γνώμη μου
          Η «εφεύρεση» του S-300 από το Ιράν είναι άκρως ύποπτη

          Πιθανότατα, η Ρωσία απλά δεν μπορεί να κοιτάξει αδιάφορα πώς θα χτυπηθεί ένας καλός γείτονας και πιθανός σύμμαχος στα σύνορά της
      2. Γνωρίζων
        +1
        21 Φεβρουαρίου 2012 14:40
        Απόσπασμα: Ρώσος ελεύθερος σκοπευτής

        Μπορώ να ευχηθώ στους Ιρανούς καλή τύχη και καλό άνεμο. Αφήστε τις Ηνωμένες Πολιτείες να σπάσουν τα δόρατά τους στο Ιράν))



        ναι, είσαι πραγματικά κερδισμένος
    2. ΠΙΣΤΟΛΙ
      +5
      21 Φεβρουαρίου 2012 14:19
      Είναι κακό, φυσικά, που υπάρχει εμπάργκο στην απαγόρευση της προμήθειας όπλων στο Ιράν, αν δεν ήταν αυτό, το Ιράν θα είχε τα καλύτερα μαχητικά μας, ελπίζω ότι οι Ρώσοι ειδικοί θα βοηθήσουν το Ιράν σε αυτό το όχι εύκολο έργο , έναντι ονομαστικής αμοιβής)
      1. Γνωρίζων
        +1
        21 Φεβρουαρίου 2012 14:45
        ναι, μπορείτε να βοηθήσετε δωρεάν
      2. +4
        21 Φεβρουαρίου 2012 18:00
        εμπάργκο εμπάργκο διαμάχη γέλιο θα παραδώσουμε σε κάποιο Νίγηρα και τον Νίγηρα στο Ιράν... Δεν καταλαβαίνουν τις άγριες εμπάργκες
      3. +2
        22 Φεβρουαρίου 2012 00:27
        Και κανείς δεν προμηθεύει όπλα. Μόνο εξαρτήματα για γεωργικά μηχανήματα. Όπως στο παλιό ανέκδοτο: "Εδώ, εργολάβοι από το τρακτέρ έστειλαν εξαρτήματα για το τρακτέρ. Όπως και να το συναρμολογήσουμε, όλα αποδεικνύονται δεξαμενή."
    3. Slayer
      +3
      21 Φεβρουαρίου 2012 14:21
      Απόσπασμα από τον Sergh
      Είναι απαραίτητο να γίνει το μαχητικό να μοιάζει με το Su-27 και να συναρμολογηθεί από εξαρτήματα πολύ γρήγορα. Γιατί να καταπονήσετε το κρανίο μάταια, αμοιβαία επωφελές και βολικό, όλα είναι κοντά.

      Γιατί να εφεύρετε ξανά τον τροχό, το Su-27 υπάρχει ήδη και το Ιράν μπορεί να το αγοράσει ανά πάσα στιγμή, πρέπει να αναπτύξετε έναν νέο, προοδευτικό και να μην μείνετε στάσιμοι. Όλοι το κάνουν σωστά
      1. Sergh
        +1
        21 Φεβρουαρίου 2012 16:50
        Slayer, ζητώ συγνώμη, κάποια στιγμή ??? Ναι, είσαι στρέιτ θεωρητικός-πρόγραμμα! Αλλά θέλω απλώς να σημειώσω ότι ο σχεδιασμός και η παραγωγή αεροσκαφών δεν είναι khukhr-mukhr, σήμερα ήταν ανυπόμονος, αύριο πέταξε. Θα ήμουν ήσυχος αν μιλούσαμε για Γερμανούς, φρουρούς, αλλά ακόμα και οι Ινδοί στην ουρά μας έξω από το παράθυρο στέκονται για αεροπλάνα για δέκα χρόνια, τονίζω, για κάθε λογής διαφορετικούς.

        Λοιπόν, τι μπορώ να πω για αυτόν τον Ιρανό μαχητή Saeqeh μέσα από δάκρυα ...

        1. +2
          21 Φεβρουαρίου 2012 18:02
          Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου .. ξέρω λίγα πράγματα για αυτό το θέμα ... δεν τραβάω καν ένα εκπαιδευτικό όχημα ... υπάρχει μόνο ένα καμουφλάζ ... για να σκορπίσω πρόβατα στα βουνά ...
          1. +1
            21 Φεβρουαρίου 2012 19:55
            Με χρώμα (όπως το "Blue Angels"), μπορεί να υποτεθεί ότι αυτό το μηχάνημα είναι κατασκευασμένο στην έκδοση για το Πολεμικό Ναυτικό.
            Αλλά αυτά είναι μόνο τα πρώτα δοκιμαστικά βήματα.
            Το Ιράν ξεκίνησε με τη γενιά 3 και θα συνεχίσει να αναπτύσσει το πρόγραμμά του σταδιακά.
            Μένει να ευχηθούμε επιτυχία στους συμμάχους μας.
    4. μαύρος αετός
      +5
      21 Φεβρουαρίου 2012 14:24
      Η ανάπτυξη μιας εννοιολογικά νέας μηχανής είναι μια μακρά και επίπονη εργασία που απαιτεί τεράστιο κόστος· είναι απλώς άσκοπο να αρνηθεί κανείς τη συνεργασία με προηγμένες χώρες σε αυτόν τον τομέα. Σε αυτήν την κατάσταση, ένα καλό παράδειγμα είναι η Ινδία, η οποία, αντί να σπαταλήσει χρήματα, τα επένδυσε σε μια πολλά υποσχόμενη ξένη ανάπτυξη και παρεμπιπτόντως θα ωφεληθεί, αφού αν ξεκινήσουν οι εξαγωγές FGFA, το κόστος μονάδας για αυτούς θα είναι πολύ χαμηλότερο από για άλλες χώρες
      1. Δημήτρ77
        +2
        21 Φεβρουαρίου 2012 15:31
        Ταύρος-μάτι! Μόνο για το Ιράν, θα είναι πολύ καλό. σκληρός. Επιπλέον, η τεχνολογία θα πρέπει να βελτιώνεται συνεχώς και να δημιουργούνται νέες. Η συνεργασία IHMO είναι η πιο κερδοφόρα επιλογή.
        1. +2
          21 Φεβρουαρίου 2012 18:04
          δεν ειναι καν δυσκολο απλα ειναι αφορητο.. Αν και απο την αλλη οι Ιρανοι παντου πηγαινουν αλλιως..θυμηστε τον στόλο.. ολοι εχουν μεγαλο στόλο, και εχουν ενα μικρο.. και τωρα η ερωτηση είναι ποιος έχει δίκιο ... μήπως το αεροσκάφος που σκοτώνει τις μύγες έχει ξεχαστεί μάταια;
          1. μαύρος αετός
            0
            21 Φεβρουαρίου 2012 18:18
            Ποιος ξέρει ... κάποτε, τα "κράτη" διέγραψαν εντελώς τα επιθετικά αεροσκάφη από δόγματα, τα οποία αποδείχθηκαν πολύ λανθασμένα στα παραδείγματα του Αφγανιστάν στην ΕΣΣΔ, τα υπερηχητικά βομβαρδιστικά αεροσκάφη ήταν άχρηστα σε ορεινές συνθήκες, 9 στα 10 Τα ιρακινά τανκς καταστράφηκαν κατά τη διάρκεια της «καταιγίδας της ερήμου» και το πλεονέκτημα των επιθετικών αεροσκαφών. Ίσως η υπερελαφριά αεροπορία με έλικα, η οποία μπορεί να προσγειωθεί σε οποιοδήποτε λίγο πολύ ομοιόμορφο κομμάτι γης, με ταχύτητα μιάμιση φορά μεγαλύτερη από ένα ελικόπτερο, οπλισμένο με σύγχρονα όπλα υψηλής ακρίβειας, θα εξακολουθεί να είναι περιζήτητη στις τοπικές συγκρούσεις. Αλλά οι κορυφαίες χώρες κατασκευής αεροσκαφών εξακολουθούν να προετοιμάζονται να πολεμήσουν μόνο παγκοσμίως ((((
    5. +3
      21 Φεβρουαρίου 2012 15:25
      εδώ είναι ένας Ιρανός μαχητής
      1. Δεκάρα
        +1
        21 Φεβρουαρίου 2012 16:26
        Είδα περισσότερες ομοιότητες με τις ομοιότητες με το F-5 παρά με το F / A-18
        1. μαύρος αετός
          +1
          21 Φεβρουαρίου 2012 18:23
          Υπάρχει ένα γράμμα στο αλφάβητο...
          Ακόμη και όσον αφορά το βάρος απογείωσης, υπάρχει μεγάλη διαφορά:
          Saeqeh: ελάχ. 7800 μέγ. 16800
          F-18: min. 10640 μέγιστο 22320
          Super Hornet: ελάχ. 13387 μέγ. 29937
          1. +1
            21 Φεβρουαρίου 2012 20:09
            Φυσικά, υπάρχει μια ομοιότητα με το "Tiger-2", αλλά τα αεροηλεκτρονικά είναι ενδεχομένως σύγχρονα.
            Οι Ιρανοί, πιθανότατα, είχαν στο μυαλό τους σύγχρονο εξοπλισμό, σε σύγκριση με το Hornet.
            Το "Saega" είναι πιθανώς κατώτερο από το "Hornet" όσον αφορά τα χαρακτηριστικά απόδοσης μόνο στο εύρος πτήσης (αρκετά αποδεκτό για το Ιράν), διαφορετικά αυτά τα μηχανήματα είναι αρκετά συγκρίσιμα (δηλαδή χαρακτηριστικά απόδοσης).
            Δεν γνωρίζουμε τι αεροηλεκτρονικά χρησιμοποιείται, επομένως μπορούμε να κρίνουμε μόνο τα χαρακτηριστικά απόδοσης και τίποτα περισσότερο.
    6. +2
      21 Φεβρουαρίου 2012 17:40
      Το Ιράν μπορεί από κοινού με τη Ρωσία να δημιουργήσει ένα μαχητικό πρώτης γραμμής νέας γενιάς 5 για να αντικαταστήσει το MiG-29.
      Οι χώρες μας χρειάζονται ένα αεροσκάφος αυτής της κατηγορίας, το όφελος είναι αμοιβαίο.
      Δυστυχώς, δεν υπάρχουν νέες πληροφορίες για το Shafag-2, αυτό το μηχάνημα είναι αρκετά ενδιαφέρον, δημιουργήθηκε με βάση το Vityaz το 2006.
      Η βασική προϋπόθεση για την εθνική βιομηχανία αεροσκαφών είναι η ικανότητα παραγωγής σύγχρονων κινητήρων.
      Υπήρχαν πληροφορίες ότι οι Ιρανοί κατέκτησαν την παραγωγή του TF30-P-412A, επιπλέον, κατάφεραν να αυξήσουν ελαφρώς την ώθησή του.
      Δυστυχώς, οι πληροφορίες για την ιρανική βιομηχανία αεροσκαφών είναι πολύ σπάνιες και αποσπασματικές.
    7. suharev-52
      +2
      21 Φεβρουαρίου 2012 22:31
      Εύχομαι στο Ιράν καλή τύχη στο ακανθώδες μονοπάτι της κατασκευής αεροσκαφών και σε εμάς να περάσουν τα σύννεφα. Εάν είναι δυνατόν, βοηθήστε το Ιράν με τεχνικούς ειδικούς.

    «Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

    «Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»