UAV αναγνώρισης και κρούσης UNDELA-INSKY (Λευκορωσία)

14

Η πρόσφατη έκθεση όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού MILEX-2017, που πραγματοποιήθηκε στο Μινσκ, έχει γίνει μια πλατφόρμα για την επίδειξη μεγάλου αριθμού λευκορωσικών εξελίξεων διαφόρων τάξεων και για διάφορους σκοπούς. Οι επιχειρήσεις παρουσίασαν ήδη γνωστά δείγματα και νέες εξελίξεις, καθώς και πρωτότυπες επιλογές για την ανάπτυξη υφιστάμενων έργων. Έτσι, η εταιρεία «Indela», η οποία έχει ήδη καταφέρει να αποκτήσει φήμη χάρη στη δουλειά της στον τομέα των μη επανδρωμένων αεροπορία, παρουσίασε μια αναγνωριστική και κρουστική τροποποίηση του αεροσκάφους INDELA-INSKY.

Πρέπει να σημειωθεί ότι το ίδιο το UAV τύπου ελικοπτέρου INDELA-INSKY δεν αποτελεί καινοτομία. Η ανάπτυξη αυτού του έργου ξεκίνησε στις αρχές της τρέχουσας δεκαετίας. Μέχρι το 2014, ο εξοπλισμός είχε περάσει τις απαραίτητες δοκιμές και, με βάση τα αποτελέσματά τους, προτάθηκε για μαζική παραγωγή. Μαζί με πολλά υποσχόμενα κηφήνας δημιουργήθηκαν και τέθηκαν σε σειρά διάφορες συσκευές και συσκευές που είναι απαραίτητες για τη λειτουργία του και την επέκταση του φάσματος των προς επίλυση εργασιών. Έτσι, η τροποποίηση του UAV που παρουσιάστηκε πριν από λίγες μέρες είναι μια ακόμη επιλογή για την ανάπτυξη ενός υπάρχοντος έργου, που συνεπάγεται την απόκτηση νέων δυνατοτήτων.



Στη βασική έκδοση, το drone INDELA-INSKY είναι ένα μικρού μεγέθους ελικόπτερο κλασικής σχεδίασης, που φέρει μια γυροσκοπική σταθεροποιημένη πλατφόρμα με ένα σύνολο οπτοηλεκτρονικών συστημάτων. Σε αυτή τη διαμόρφωση, η συσκευή είναι ικανή να διεξάγει επιτήρηση και αναγνώριση. Αυτό σας επιτρέπει να το χρησιμοποιείτε για διάφορους σκοπούς και σε διάφορες λειτουργίες, κατά τις οποίες είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε την κατάσταση του εδάφους ή της επιφάνειας, να ελέγχετε την κίνηση ανθρώπων ή οχημάτων κ.λπ. Επίσης, η πρώτη έκδοση του έργου προέβλεπε τη δυνατότητα εγκατάστασης ειδικού εξοπλισμού για τη μελέτη του περιβάλλοντος ή τη μεταφορά μικρών φορτίων.

Πριν από λίγο καιρό, το γραφείο σχεδιασμού της Indela υλοποίησε μια πρόταση σχετικά με μια σημαντική επέκταση των «καθηκόντων» του drone. Ως αποτέλεσμα του τελευταίου εκσυγχρονισμού, το UAV έχει την ευκαιρία όχι μόνο να παρακολουθεί επίγειους στόχους, αλλά και να τους επιτίθεται με τα δικά του όπλα. Για αντικειμενικούς λόγους, η εκσυγχρονισμένη συσκευή δεν έχει μοναδικά υψηλή ισχύ πυρός και έχει περιορισμένο φορτίο πυρομαχικών. Ωστόσο, η παρουσία όπλα σε συνδυασμό με άλλα χαρακτηριστικά, μπορεί να δώσει στο drone ορισμένες προοπτικές.

Η μετατροπή αναγνώρισης και χτυπήματος του UAV INDELA-INSKY παρουσιάστηκε για πρώτη φορά την περασμένη εβδομάδα στο πλαίσιο της έκθεσης MILEX-2017. Σε ένα από τα περίπτερα, στο περίπτερο του οργανισμού ανάπτυξης, υπήρχε δείγμα πλήρους μεγέθους drone με πρόσθετο εξοπλισμό απαραίτητο για τη μεταφορά και τη χρήση όπλων. Για μεγαλύτερο αποτέλεσμα, το όχημα μάχης έλαβε καμουφλάζ χρωματισμό, ενώ η βασική έκδοση του οχήματος εξακολουθούσε να εμφανίζεται σε λευκό.

Το αναβαθμισμένο drone εξακολουθεί να αποτελεί μέρος του αεροπορικού συγκροτήματος INDELA-SKY. Εκτός από αυτό, το συγκρότημα χρησιμοποιεί πολλά άλλα μέσα για διάφορους σκοπούς. Το έργο προβλέπει τη δυνατότητα μεταφοράς όλων των στοιχείων του συγκροτήματος με υπάρχοντα μέσα μεταφοράς. Μετά την άφιξη στον τόπο εργασίας, απαιτείται μια ορισμένη προετοιμασία όλων των κύριων συστημάτων, η οποία δεν διαρκεί περισσότερο από 15 λεπτά. Μετά την ολοκλήρωσή του, το συγκρότημα μπορεί να εκτελέσει τα καθήκοντά του.


Συσκευή INDELA-INSKY σε βασική διαμόρφωση


Το στάνταρ πακέτο του μη επανδρωμένου συγκροτήματος περιλαμβάνει δύο αεροσκάφη INDELA-INSKY με τα δικά τους οπτικά όργανα, έναν επίγειο σταθμό ελέγχου INDELA-GCS, ένα εμπορευματοκιβώτιο UAV INDELA-CS, καθώς και ένα σύνολο διαφόρων εξοπλισμών επικοινωνίας, συσκευές προετοιμασίας και συντήρησης πτήσης εξοπλισμού κλπ. Η συσκευή μεταφοράς και ο σταθμός ελέγχου κατασκευάζονται με τη μορφή τυπικών εμπορευματοκιβωτίων, γεγονός που απλοποιεί τη μεταφορά τους.

Το UAV INDELA-INSKY είναι ένα σχετικά συμπαγές και ελαφρύ ελικόπτερο με τηλεχειρισμό και αυτοματοποιημένο έλεγχο. Το μηχάνημα είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με το κλασικό σχήμα και έχει τη δυνατότητα μεταφοράς ωφέλιμου φορτίου. Η σύνθεση του τελευταίου καθορίζεται σύμφωνα με τους στόχους της αναχώρησης. Ταυτόχρονα, σε όλες τις διαμορφώσεις, η συσκευή πρέπει να φέρει γυροσκοπική σταθεροποιημένη πλατφόρμα με οπτοηλεκτρονικές συσκευές.

Όλες οι κύριες συσκευές της συσκευής τοποθετούνται σε μια αρκετά μεγάλη άτρακτο με χαρακτηριστικά εξωτερικά περιγράμματα. Με το σχήμα της, η άτρακτος μπορεί να μοιάζει με τις αντίστοιχες μονάδες επανδρωμένων οχημάτων. Χαρακτηριστικά της συσκευής INDELA-INSKY είναι η παρουσία μιας μεγάλης γρίλιας στο πάνω μέρος της μύτης, η οποία είναι απαραίτητη για το φύσημα του ψυγείου. Πίσω του υπάρχει μια δεύτερη μικρότερη εισαγωγή αέρα. Επίσης, δύο γρίλιες εξαερισμού βρίσκονται στα πλάγια. Ένας σωληνωτός βραχίονας ουράς είναι εγκατεστημένος στην άτρακτο, ενισχυμένος με ένα ζεύγος αντηρίδων. Η μονάδα ουράς αποτελείται από ένα πτερύγιο και έναν ασύμμετρο σταθεροποιητή. Χρησιμοποιείται ένα σασί σκι απλού σχεδιασμού, συναρμολογημένο από σωλήνες.

Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης εσωτερικής καύσης τύπου περιστροφικού εμβόλου. Ισχύς κινητήρα απογείωσης - 26 kW (πάνω από 34 hp). Η κατανάλωση καυσίμου δηλώνεται στο επίπεδο των 5-8 kg / h. Ο κινητήρας συνδέεται με ένα κιβώτιο ταχυτήτων που κινεί τους έλικες. Επίσης, μέρος της ενέργειάς του μεταφέρεται σε ηλεκτρική γεννήτρια που παράγει ρεύμα 27 V με ισχύ 400 watt. Η γεννήτρια χρησιμοποιείται ως πηγή ενέργειας για ειδικό εξοπλισμό.

Το drone είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με το κλασικό σχήμα. Μια πλήρης πλήμνη του κύριου ρότορα με όλες τις απαραίτητες συσκευές ελέγχου τοποθετείται στο πάνω μέρος της ατράκτου. Ο κύριος ρότορας είναι εξοπλισμένος με δύο πτερύγια και έχει διάμετρο 3,17 μ. Στην ουρά μπούμα στα αριστερά είναι ένας ουραίος ρότορας δύο πτερυγίων μικρής διαμέτρου. Η ροπή τροφοδοτείται σε αυτό μέσω ενός άξονα που διέρχεται μέσω μιας σωληνοειδούς δοκού.

UAV αναγνώρισης και κρούσης UNDELA-INSKY (Λευκορωσία)
Μπλοκ οπτοηλεκτρονικού εξοπλισμού INDELA OGD-20HIR


Κάτω από το κάτω μέρος της ατράκτου, προτείνεται η τοποθέτηση μονάδας οπτοηλεκτρονικού εξοπλισμού τύπου INDELA OGD-20HIR. Βασίζεται σε μια σταθεροποιημένη γυροσκοπική πλατφόρμα στην οποία είναι στερεωμένα πολλά οπτικά όργανα. Μια βιντεοκάμερα ανάλυσης 1920x1080 χρησιμοποιείται ως συσκευή παρακολούθησης κατά τη διάρκεια της ημέρας. Υπάρχει ένα οπτικό ζουμ 20x και ένα ψηφιακό ζουμ 10x που μπορούν να χρησιμοποιηθούν μαζί. Τη νύχτα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί κάμερα υπερύθρων με μη ψυχρό αισθητήρα. Σε αντίθεση με μια βιντεοκάμερα, αυτή η συσκευή διαθέτει ψηφιακό ζουμ μόνο 2x και 4x. Για τον προσδιορισμό αποστάσεων έως και 1500 m, η μονάδα οπτικών μπορεί να χρησιμοποιήσει έναν ανιχνευτή εύρους λέιζερ. Ο αυτοματισμός είναι σε θέση να σταθεροποιεί τον οπτικό άξονα των καμερών, καθώς και να παρακολουθεί ανεξάρτητα το επιλεγμένο αντικείμενο.

Το UAV INDELA-INSKY έχει συνολικό μήκος λίγο πάνω από 3 m με ύψος 1346 mm. Η βάση του σασί του σκι είναι 1,18 m, γεγονός που απλοποιεί την απογείωση και την προσγείωση και παρέχει επίσης προστασία για τη μονάδα οπτικών. Ιδιο βάρος της συσκευής - 90 κιλά. Το ωφέλιμο φορτίο μπορεί να ζυγίζει έως και 25 κιλά. Το ίδιο ισχύει και για τα καύσιμα. Το μέγιστο βάρος απογείωσης είναι 140 κιλά. Σε αυτή τη διαμόρφωση, ένα μη επανδρωμένο ελικόπτερο μπορεί να παραμείνει στον αέρα έως και πέντε ώρες. Μέγιστη ταχύτητα - 70 km / h, ρυθμός ανάβασης - 2 m / s, στατική οροφή - 1500 m.

Είναι προφανές ότι η χρήση ενός μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος με ένα ανεπτυγμένο σύμπλεγμα οπτοηλεκτρονικού εξοπλισμού καθιστά δυνατή την επίλυση ενός αρκετά μεγάλου φάσματος εργασιών. Ωστόσο, σε αυτή τη μορφή, το όχημα έχει περιορισμένες δυνατότητες στο πλαίσιο της πολεμικής χρήσης. Ως αποτέλεσμα, στην τελευταία έκδοση του έργου, προτάθηκε η χρήση των δικών τους όπλων. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό δεν απαιτούσε μεγάλες αναθεωρήσεις του αρχικού έργου.

Στα πλαϊνά της ατράκτου, δίπλα στο πίσω σύστημα προσγείωσης, εμφανίστηκε ένα ζευγάρι επιπλέον αεροπλάνα με άκρες λυγισμένες προς τα κάτω. Στο τελευταίο, οι βάσεις για την τοποθέτηση όπλων συμβατού τύπου είναι άκαμπτα τοποθετημένες. Η καθοδήγηση των όπλων πραγματοποιείται μετακινώντας ολόκληρο το αεροσκάφος. Το δείγμα UAV που παρουσιάστηκε σε πρόσφατη έκθεση ήταν εξοπλισμένο με δύο εκτοξευτές ρουκετοβομβίδων με θερμοβαρική κεφαλή. Με ένα τέτοιο όπλο, η συσκευή μπορεί να επιτεθεί σε στόχους σε βεληνεκές έως και 1700 μ. Λόγω της κεφαλής των 9 κιλών, το ανθρώπινο δυναμικό, οι ελαφριές οχυρώσεις και ορισμένα τεθωρακισμένα οχήματα νικούνται.


Σταθμοί εργασίας χειριστή


Όπως προκύπτει από τα διαθέσιμα δεδομένα, η μετατροπή αναγνώρισης και μάχης INDELA-INSKY χρησιμοποιεί μόνο τυπικές οπτικές συσκευές για την αναζήτηση στόχων και τη στόχευση όπλων. Έτσι, το όχημα αναγνώρισης μετατρέπεται σε όχημα κρούσης με ελάχιστες σχεδιαστικές αλλαγές.

Τα drones του συγκροτήματος ελέγχονται χρησιμοποιώντας τον επίγειο σταθμό INDELA-GCS. Το κοντέινερ, μήκους 4,3 μέτρων και βάρους που δεν υπερβαίνει τα 1435 κιλά, φιλοξενεί όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό, καθώς και τρεις χώρους εργασίας χειριστή. Το δοχείο συμπληρώνεται με αναδιπλούμενους ιστούς με κεραίες. Ο χώρος εργασίας του χειριστή διαθέτει δύο οθόνες LCD για την έξοδο δεδομένων. Υπάρχει επίσης ένα τηλεχειριστήριο με ένα σετ χειριστηρίων. Ο σταθμός ελέγχου μπορεί να ελέγχει τη λειτουργία του αεροσκάφους, τόσο με εντολές χειριστή όσο και σε αυτόματη λειτουργία. Στην τελευταία περίπτωση, το UAV καθοδηγείται κατά μήκος μιας δεδομένης διαδρομής.

Ο σταθμός INDELA-GCS είναι εξοπλισμένος με τη δική του γεννήτρια 7 kW και δεξαμενή καυσίμου. Η άνετη λειτουργία του υπολογισμού παρέχεται από κλιματισμό και θερμάστρα. Υπάρχει μονάδα φιλτραρίσματος. Παρέχει τη δυνατότητα εργασίας σε θερμοκρασίες αέρα από -45°C έως +65°C.

Το κοντέινερ μεταφοράς INDELA-CS είναι μια συσκευή πολλαπλών χρήσεων σχεδιασμένη για τη μεταφορά και συντήρηση μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων. Σε μερικώς αποσυναρμολογημένη κατάσταση, περιλαμβάνει δύο ελικόπτερα μικρού μεγέθους. Το κοντέινερ έχει τα δικά του βαρούλκα για εξοπλισμό φόρτωσης και εκφόρτωσης. Προβλέπει επίσης την εγκατάσταση ξεχωριστού πρατηρίου. Υπάρχουν θήκες για τη μεταφορά ανταλλακτικών και εργαλείων, καθώς και δεξαμενή καυσίμου 220 λίτρων. Ένα άδειο δοχείο ζυγίζει 1,8 τόνους, διαστάσεις - 2,3x2,25x4,3 m.


Διεπαφή κονσόλας χειριστή


Σύμφωνα με δημοσιεύματα, το συγκρότημα μη επανδρωμένων αεροσκαφών INDELA-SKY με το αεροσκάφος INDELA-INSKY πέρασε όλες τις απαραίτητες δοκιμές πριν από μερικά χρόνια, και μπήκε στη μαζική παραγωγή εδώ και πολύ καιρό. Η αναγνωριστική και κρουστική τροποποίηση του drone δημιουργήθηκε πρόσφατα. Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου, την ώρα της έκθεσης MILEX-2017, ένα πρωτότυπο οπλισμένου ελικοπτέρου υποβαλλόταν σε εργοστασιακές δοκιμές. Έτσι, στο άμεσο μέλλον, θα συνεχιστούν οι δοκιμές και η λεπτομέρεια του εξοπλισμού, μετά την οποία μπορεί να προσφερθεί μια ενδιαφέρουσα εξέλιξη στους πιθανούς αγοραστές.

Μια νέα τροποποίηση του ήδη γνωστού μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος μαζικής παραγωγής παρουσιάστηκε μόλις πριν από λίγες μέρες, γι' αυτό και δεν υπάρχουν ακόμη πληροφορίες για πιθανές αγορές τέτοιου εξοπλισμού. Ωστόσο, μπορεί κανείς να προσπαθήσει να αξιολογήσει τις προοπτικές του και να βγάλει ορισμένα συμπεράσματα. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το γραφείο σχεδιασμού της Indela είναι ένας αρκετά γνωστός κατασκευαστής UAV και έχει ήδη καθιερωθεί ως προγραμματιστής καλών συστημάτων. Αυτό το γεγονός είναι αρκετά ικανό να έχει θετικό αντίκτυπο στο μέλλον της νέας έκδοσης του έργου INDELA-INSKY.

Στη βασική διαμόρφωση, το drone τύπου ελικοπτέρου της Λευκορωσίας είναι ικανό να επιλύει μόνο εργασίες επιτήρησης και αναγνώρισης. Πρέπει να παραδεχθούμε ότι τα σχετικά μεγάλα τηλεκατευθυνόμενα ελικόπτερα δεν μπορούν να συγκριθούν με εξοπλισμό τύπου αεροσκάφους όσον αφορά τη διανομή, ωστόσο, σε αυτήν την περίπτωση, υπάρχουν αρκετά δείγματα στην αγορά με παρόμοια χαρακτηριστικά. Έτσι, το συγκρότημα INDELA-SKY έχει να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό, ωστόσο, ακόμη και σε μια τέτοια κατάσταση, μπόρεσε να βγει σε μαζική παραγωγή και να φτάσει σε λειτουργία. Ωστόσο, η εμφάνιση νέων ανταγωνιστών με υψηλότερες επιδόσεις μπορεί να έχει αρνητικό αντίκτυπο στη μελλοντική τύχη του σχεδίου της Λευκορωσίας.


UAV σε εμπορευματοκιβώτιο μεταφοράς INDELA-CS


Μια νέα έκδοση του υπάρχοντος έργου περιλαμβάνει την προσθήκη υπάρχοντος εξοπλισμού με πυραυλικά όπλα. Σε αυτή την περίπτωση, το UAV έχει την ευκαιρία όχι μόνο να βρει τον στόχο, αλλά και να τον καταστρέψει μόνο του. Μέχρι σήμερα, πολλές χώρες έχουν δημιουργήσει μεγάλο αριθμό drones ικανών να φέρουν όπλα του ενός ή του άλλου τύπου, αλλά στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων μιλάμε για συσκευές τύπου αεροσκάφους. Τα οπλισμένα μη επανδρωμένα ελικόπτερα δεν έχουν γίνει ακόμη ευρέως διαδεδομένα.

Ως αποτέλεσμα, μια νέα έκδοση του UAV INDELA-INSKY, έχοντας εισέλθει στην αγορά, δεν αντιμετωπίζει σοβαρό ανταγωνισμό λόγω της έλλειψης μεγάλου αριθμού άμεσων αναλόγων. Ένα ενδιαφέρον έργο έχει μια ευκαιρία που πρέπει οπωσδήποτε να εκμεταλλευτείτε. Επιπλέον, με μια ιδιαίτερα επιτυχημένη σειρά περιστάσεων, η Indela μπορεί ακόμη και να γίνει ηγέτης σε έναν από τους τομείς για την ανάπτυξη μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Τα θετικά συναισθήματα από την ηγεσία, αντίστοιχα, θα συμπληρωθούν από νέα οικονομικά και βιομηχανικά επιτεύγματα.

Ταυτόχρονα, το έργο ενός αναγνωριστικού και κρουστικού drone βασισμένου στο σίριαλ INDELA-INSKY δεν είναι χωρίς ελαττώματα. Τα κύρια προβλήματα που σχετίζονται με το δυναμικό μάχης οφείλονται στο σχετικά μικρό ωφέλιμο φορτίο του οχήματος. Μπορεί να πάρει επί του σκάφους μόνο 25 κιλά φορτίου ή όπλα, γεγονός που οδηγεί σε αισθητή μείωση του πιθανού φορτίου πυρομαχικών. Στην έκθεση MILEX-2017, επιδείχθηκε ένα UAV μάχης με όπλα με τη μορφή μόνο δύο εκτοξευτών ρουκετοβομβίδων. Προφανώς, η συσκευή απλά δεν θα μπορεί να σηκώσει μεγαλύτερο αριθμό τέτοιων προϊόντων. Ως αποτέλεσμα, αφού ρίξει μερικές βολές και καταστρέψει όχι περισσότερους από δύο στόχους, το drone θα αναγκαστεί να επιστρέψει για να εγκαταστήσει ένα νέο όπλο.


Το συγκρότημα βρίσκεται στη θέση του: στα αριστερά είναι το κοντέινερ INDELA-CS, στα δεξιά ο σταθμός ελέγχου INDELA-GCS


Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τέτοιοι περιορισμοί μπορεί να μην αποτελούν σοβαρό πρόβλημα σε όλες τις περιπτώσεις. Είναι απίθανο τα UAV τύπου ελικοπτέρου να χρησιμοποιηθούν από τον χειριστή ως μέσο επίθεσης σοβαρών οχυρώσεων ή μεγάλων σχηματισμών τεθωρακισμένων οχημάτων. Η χρήση οχημάτων κρούσης ενάντια σε απροστάτευτα οχήματα ή αυτοσχέδια καταφύγια, με τη σειρά του, θα δώσει το επιθυμητό αποτέλεσμα χωρίς να χρειάζεται να χρησιμοποιούνται σοβαρά και ακριβά όπλα κρούσης.

Οι ιδιαιτερότητες της αγοράς για μη επανδρωμένα εναέρια συστήματα είναι τέτοιες που, ακόμη και με όλους τους περιορισμούς, η αναγνώριση και η τροποποίηση χτυπήματος της συσκευής INDELA-INSKY μπορεί να προσελκύσει την προσοχή μιας μεγάλης ποικιλίας πιθανών πελατών. Πρώτα απ 'όλα, το Υπουργείο Άμυνας της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας, το οποίο προσπαθεί να ενημερώσει το υλικό μέρος των στρατευμάτων και ταυτόχρονα να υποστηρίξει τους εγχώριους κατασκευαστές, μπορεί να παραγγείλει τέτοιο εξοπλισμό. Επιπλέον, είναι δυνατή η εμφάνιση εξαγωγικών συμβάσεων. Δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι οι δομές εξουσίας της Ρωσίας θα γίνουν πελάτες τέτοιων προϊόντων.

Οι τελευταίες εξελίξεις της βιομηχανίας της Λευκορωσίας, συμπεριλαμβανομένων αυτών που παρουσιάστηκαν στην πρόσφατη έκθεση του Μινσκ, παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον στο πλαίσιο της ανάπτυξης της δικής μας σχολής σχεδιασμού και των προσεγγίσεων που χρησιμοποιήθηκαν για τη δημιουργία τους. Έτσι, με ένα μικρό διάστημα, παρουσιάστηκαν αρκετά πολλά υποσχόμενα UAV με δυνατότητα μεταφοράς όπλων. Ταυτόχρονα, ένα από αυτά, κατασκευασμένο με τη μορφή ελαφρού ελικοπτέρου, είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον ακόμη και στο φόντο των ξένων αναλόγων. Όλα αυτά καταδεικνύουν την επιθυμία της βιομηχανίας της Λευκορωσίας να αναπτύξει νέες περιοχές και να προσφέρει στους πελάτες δείγματα εξοπλισμού με χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά και σοβαρές διαφορές. Είναι πιθανό ότι όλες οι νέες εξελίξεις δεν θα μπουν σε σειρά και θα τεθούν σε λειτουργία. Ωστόσο, ακόμη και σε αυτήν την περίπτωση, η ανάπτυξη υποσχόμενων περιοχών θα πρέπει να συνεχιστεί.


Με βάση υλικά από ιστότοπους:
http://indelauav.com/
https://kp.by/
http://arms-expo.ru/
http://vpk.gov.by/
http://bastion-karpenko.ru/
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

14 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +4
    26 Μαΐου 2017 15:25
    Μπράβο Λευκορώσοι!
    1. 0
      26 Μαΐου 2017 20:01
      Παράθεση από doework
      Μπράβο Λευκορώσοι!

      Τι είναι τα καλά παιδιά; Σου φτιάξαμε τέτοια πράγματα στην πέμπτη δημοτικού
    2. 0
      29 Μαΐου 2017 20:06
      Και μπορούμε να πλέξουμε και με σταυρό.
  2. 0
    26 Μαΐου 2017 16:20
    Τα επιθετικά drones τύπου ελικοπτέρου είναι κατάλληλα σε κατοικημένες περιοχές.
    Και αυτό σημαίνει όχι μόνο για τις ανάγκες του στρατού και του MTR, αλλά και για τις υπηρεσίες επιβολής του νόμου στη διεξαγωγή του ΚΟΤ.
  3. 0
    26 Μαΐου 2017 16:21
    Νομίζω ότι τον ακούω καλά...
    1. +2
      26 Μαΐου 2017 17:33
      Ας πούμε ότι σε απόσταση διακοσίων μέτρων, ο ήχος του θα διαλυθεί στους γύρω ήχους. Και ακόμη λιγότερο σε συνθήκες μάχης.
  4. +1
    26 Μαΐου 2017 19:43
    Όπου αναζητά το ρωσικό υπουργείο Οικονομικών - είναι απαραίτητο να διακοπούν οι επιδοτήσεις στη Λευκορωσία με το ποσό των κεφαλαίων που δαπανώνται για την ανάπτυξη άχρηστου εξοπλισμού όπως τα λευκορωσικά UAV.

    Επίπεδο Λευκορωσίας - τρακτέρ "Belarus" και καλλιεργητές am
    1. +4
      26 Μαΐου 2017 21:58
      Είναι πλέον και οι Λευκορώσοι «μη αδέρφια»;
      1. 0
        26 Μαΐου 2017 22:07
        Τα freeloaders είναι σαν τους Κεντρικούς Ασιάτες στην ΕΣΣΔ.
        1. +3
          26 Μαΐου 2017 23:00
          Χειριστής προφανώς σε προσέβαλαν πολύ οι Λευκορώσοι και τώρα ανακτάς στα σχόλια. Λιγότερη χολή και όλα θα πάνε καλά.
  5. +3
    28 Μαΐου 2017 00:09
    Απόσπασμα: Χειριστής
    Τα freeloaders είναι σαν τους Κεντρικούς Ασιάτες στην ΕΣΣΔ.

    Λοιπόν, κάποιοι θέλουν πραγματικά να χάσουν τον τελευταίο τους σύμμαχο. Πού είναι το πνευματικό επίπεδο!
    1. +3
      28 Μαΐου 2017 02:24
      Απόσπασμα από Decabrev
      Απόσπασμα: Χειριστής
      Τα freeloaders είναι σαν τους Κεντρικούς Ασιάτες στην ΕΣΣΔ.

      Λοιπόν, κάποιοι θέλουν πραγματικά να χάσουν τον τελευταίο τους σύμμαχο. Πού είναι το πνευματικό επίπεδο!

      Ναι, τέτοιοι άνθρωποι θα πάνε να το κανονίσουν. Και δεν έχει μεγάλη σημασία για τι αναφέρεται το άρθρο... Κοίτα, βλέπεις;
      Τι είναι τα καλά παιδιά; Σου φτιάξαμε τέτοια πράγματα στην πέμπτη δημοτικού

      Τι καλοί φίλοι! Αν αυτό γινόταν στο σχολείο, τότε είμαι σίγουρος ότι σε όχι περισσότερο από μισό χρόνο θα ακούσω ότι η Ρωσία (εδώ μπορείτε να αντικαταστήσετε το όνομα οποιασδήποτε χώρας) θα ξεκινήσει τον αποικισμό του Άρη!
      ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Τριγύρω είναι freeloaders / ch-rky / x-chi / untermensch, εγώ μόνος / είμαστε ένας ντροπαλός Ουκρανός / ένας αληθινός Ρώσος πατριώτης / Άριος / d'Artagnan ... Κάπου το ακούσαμε αυτό ...
      1. +4
        28 Μαΐου 2017 02:48
        Α, ναι, κόντεψα να το ξεχάσω! Σχετικά με το ίδιο το άρθρο, αλλιώς γκρίνιαζα λέγοντας ότι δεν μεταφέρθηκαν άρθρα για το Milex στο VO - αλλά ορίστε!
        Το ίδιο το συγκρότημα φαίνεται πολλά υποσχόμενο. Η σχετική συμπαγής δομή και η αρθρωτή αρχιτεκτονική δίνουν την εντύπωση ενός ταιριαστού σύγχρονου προϊόντος. Όσο για τις λειτουργίες σοκ, εδώ είμαι περισσότερο απαισιόδοξος, το μέγιστο για το οποίο είναι κατάλληλο αυτό το drone είναι να ανιχνεύσει τη θέση ενός μοναχικού ελεύθερου σκοπευτή και να τον βομβαρδίσει στην κόλαση. Αν και δεν απαιτούνται περισσότερα. Σε κάθε περίπτωση, για σκοπούς πληροφοριών, η χρήση τέτοιων συμπλεγμάτων δικαιολογείται.
  6. 0
    8 Νοεμβρίου 2017 19:39 π.μ
    Οι Λευκορώσοι έχουν κάτι για το οποίο να περηφανεύονται, έχουν μεγάλη γκάμα σύγχρονων προϊόντων και συνεχώς επεκτείνονται.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»