Στρατιωτική αναθεώρηση

Καθυστερεί η μεταφορά νέας φρεγάτας για το γερμανικό Πολεμικό Ναυτικό

35
Η μεταφορά της νέας φρεγάτας Baden-Württemberg στο γερμανικό ναυτικό αναβάλλεται, σύμφωνα με το navaltoday.com, η ThyssenKrupp Marine Systems και η Lürssen, που ναυπηγούν πλοία για το γερμανικό Ναυτικό, δεν μπόρεσαν να τηρήσουν την προθεσμία λόγω προβλημάτων με τον υπεύθυνο επιχειρησιακό εξοπλισμό. για τη λειτουργία αυτοματοποιημένων συστημάτων.πλοίο

Η Βάδη-Βυρτεμβέργη είναι το πρώτο από τα τέσσερα πλοία του τύπου F125. Η φρεγάτα σχεδιάστηκε να μεταφερθεί ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ 28 Ιουλίου, η νέα προθεσμία ορίζεται για τα τέλη Αυγούστου. Ταυτόχρονα, η Βάδη-Βυρτεμβέργη έχει σχεδόν ολοκληρώσει τον κύκλο δοκιμών αποδοχής, ο οποίος περιλαμβάνει δοκιμές όπλων πυροβολικού και πυραύλων, αναφέρει Warspot.

Καθυστερεί η μεταφορά νέας φρεγάτας για το γερμανικό Πολεμικό Ναυτικό


Βασικό χαρακτηριστικό των φρεγατών F125 είναι το υψηλό επίπεδο αυτοματισμού. Αυτό επιτρέπει σε ένα πλήρωμα 120 ατόμων να εξυπηρετεί όλα τα συστήματα του πλοίου - δύο φορές λιγότερα από τις φρεγάτες της κλάσης Βρέμης (το εκτόπισμα αυτών των πλοίων είναι το μισό από αυτό του F125), οι οποίες βρίσκονται σε υπηρεσία με το Γερμανικό Ναυτικό. Το στρατιωτικό τμήμα σχεδιάζει να παράσχει τέσσερις φρεγάτες με οκτώ πληρώματα, οι οποίες θα αντικαθίστανται κάθε τέσσερις μήνες, γεγονός που θα επιτρέπει στα πλοία να βρίσκονται συνεχώς σε μάχιμη υπηρεσία.

Τα πλοία της κλάσης F125 είναι συγκρίσιμα σε μέγεθος με τα αντιτορπιλικά, αλλά στη Γερμανία ταξινομούνται ως φρεγάτες, καθιστώντας τα τις μεγαλύτερες μονάδες μάχης στην κατηγορία τους. Το μήκος της Βάδης-Βυρτεμβέργης είναι σχεδόν 150 m, το πλάτος είναι 19 m, το βύθισμα είναι 5 m, το συνολικό εκτόπισμα φτάνει τους 7200 τόνους Οι φρεγάτες τύπου F125 είναι εξοπλισμένες με μονάδα συνδυασμένης παραγωγής ενέργειας τύπου CODLAG που συνδυάζει γεννήτριες ντίζελ και ηλεκτροκινητήρες . Ένα από τα χαρακτηριστικά των νέων πλοίων είναι ο μακρύς κύκλος συντήρησης. Η φρεγάτα πρέπει να παραμείνει χωρίς συντήρηση στη βάση για δύο χρόνια, ενώ εκτελεί επιχειρήσεις μέτριας έντασης (5000 ώρες το χρόνο).

Η φρεγάτα Baden-Württemberg είναι οπλισμένη με πυροβόλο Otobreda των 127 χλστ. και δύο αντιαεροπορικά πυροβόλα MLG 27 των 27 χλστ. Επιπλέον, το πλοίο διαθέτει εκτοξευτές για διάφορους τύπους πυραύλων μάχης και ανθυποβρυχιακές τορπίλες. Το συνολικό κόστος της ναυπήγησης τεσσάρων πλοίων τύπου F125 θα είναι 2,2 δισ. € Η ναυπήγηση του δεύτερου πλοίου τύπου F125 (Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία) αναμένεται να ολοκληρωθεί το επόμενο έτος και δύο ακόμη (Sachsen-Anhalt και Rheinland-Pfalz) - το 2019.

35 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Heather
    Heather 1 Αυγούστου 2017 17:17 π.μ
    +2
    Nda Στήσαμε συνδετήρες.λόγω προβλημάτων με τον εξοπλισμό λειτουργίας. Δεν θα το πιστέψω!Αγόρασε το πιο προηγμένο Elbrus. wassatΔεν λάμπει πολλή ομορφιά, αλλά δυνατή.
    1. Teberii
      Teberii 1 Αυγούστου 2017 17:22 π.μ
      0
      Ο αυτοματισμός εκεί είναι σαν λαμπτήρας, περισσότερο σαν φορτηγίδα.
      1. Tusv
        Tusv 1 Αυγούστου 2017 17:47 π.μ
        +5
        Παράθεση από Teberii
        Ο αυτοματισμός υπάρχει λάμπα, περισσότερο σαν φορτηγίδα
        .
        Η λάμπα δεν σημαίνει το χειρότερο. Πρώτον, μια ηλεκτρομαγνητική ώθηση μέσω του τυμπάνου. Δεύτερον, είναι εύκολο να αλλάξουν.
        1. dik-nsk
          dik-nsk 2 Αυγούστου 2017 04:24 π.μ
          0
          Λοιπόν, εδώ, και οι παιδαγωγοί δεν τα κάνουν όλα στην ώρα τους))) και τόσο καλός ρυθμός, αν μετά από 2 χρόνια δρομολογηθούν και τα 4 πλοία
  2. Τολστογιέφσκι
    Τολστογιέφσκι 1 Αυγούστου 2017 17:21 π.μ
    0
    μικροσκοπικό, αλλά ωραίο
  3. Πόλεμος του Αλεξάνδρου
    Πόλεμος του Αλεξάνδρου 1 Αυγούστου 2017 17:35 π.μ
    +3
    Θυμάμαι εδώ στο site έλεγαν ότι με τέτοιο εκτόπισμα δεν είναι πια φρεγάτα, αλλά αντιτορπιλικό.Ο οπλισμός του δεν είναι κακός
  4. Boa constrictor ΚΑΑ
    Boa constrictor ΚΑΑ 1 Αυγούστου 2017 17:46 π.μ
    +7
    Σε πολλούς φάνηκε ότι * κιμάς * μόνο εμείς δεν πάμε. Αν, όχι! Οι Γερμανοί τρύπησαν επίσης...
    Και το δεύτερο. 120 μέλη πληρώματος ανά εκτόπισμα 2,3 Kt - καλό σε καιρό ειρήνης. Και στον στρατό; Ποιος θα ηγηθεί του BZZH εάν τα πλοία υποστούν μαχητική ζημιά!; νταής
    1. Βλαδίμηρος
      Βλαδίμηρος 1 Αυγούστου 2017 18:11 π.μ
      +3
      Απόσπασμα: Boa constrictor KAA
      στον στρατό; Ποιος θα ηγηθεί του BZZH εάν τα πλοία υποστούν μαχητική ζημιά!;

      Έτσι έχουν ένα εφεδρικό πλήρωμα στο αμπάρι. «Το στρατιωτικό τμήμα σχεδιάζει να παράσχει τέσσερις φρεγάτες με οκτώ πληρώματα». χαμόγελο
      1. Boa constrictor ΚΑΑ
        Boa constrictor ΚΑΑ 1 Αυγούστου 2017 19:03 π.μ
        +4
        Απόσπασμα: Βλαντιμίρετς
        Έτσι έχουν ένα εφεδρικό πλήρωμα στο αμπάρι. «Το στρατιωτικό τμήμα σχεδιάζει να παράσχει τέσσερις φρεγάτες με οκτώ πληρώματα».

        γέλιο Εκτιμωμένος!
        Οι Deutschers, για να αυξήσουν το KOH αυτών των *μεγάλων φρεγατών*, αποφάσισαν να ακολουθήσουν την πορεία των υποβρυχίων Amov: δύο πληρώματα ανά κύτος. Επιπλέον, η *μεταφορά* θα γίνει κάπου στο λιμάνι επίσκεψης/κλήσης, για να μην κυκλοφορεί το σκάφος που και που και η ζωή του κινητήρα να μην χτυπάει... Πονηρό όμως! Ναί
        1. UAZ 452
          UAZ 452 1 Αυγούστου 2017 19:44 π.μ
          0
          Δεν θα είχαμε ένα τέτοιο σχέδιο για μια βόλτα - ένας μηχανικός πόρος, φυσικά, κοστίζει χρήματα, αλλά πιο εικονικά, αλλά εισιτήρια για την ομάδα μπρος-πίσω - ακόμα κι αν με VPD, τότε οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει πραγματικά να πληρώσουν.
          Ναι, και δεν ξέρω τι θα κάνουν οι Γερμανοί με την ομάδα που είναι στην ακρογιαλιά, αλλά στη χώρα μας για να μην μεθύσουν και να μην κάνουν αίσχος, θα φορτωθούν με τις δουλειές του σπιτιού. , περιπολίες φρουράς, για να ουρλιάζουν οι ναύτες από τέτοια «ανάπαυση».
          1. Boa constrictor ΚΑΑ
            Boa constrictor ΚΑΑ 1 Αυγούστου 2017 20:36 π.μ
            +4
            Απόσπασμα: UAZ 452
            εισιτήρια για την ομάδα μπρος-πίσω - ακόμα κι αν για το VPD, τότε οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει πραγματικά να πληρώσουν.

            Για παράδειγμα, πέταξα από την Αγκόλα στο Il-76DM ... Άβολο, αλλά ανεκτό ...
            Απόσπασμα: UAZ 452
            στη χώρα μας, για να μη μεθύσουν και να μην κάνουν αίσχος, θα φορτωθούν με οικιακές εργασίες, περιπολίες φρουρών, για να ουρλιάζουν οι ναύτες από τέτοια «ανάπαυση».
            Και εδώ ίσως το σχήμα 5 OpEsk είναι κατάλληλο: "4-2-4", δηλαδή 4 μήνες -BS, 2 μήνες - διακοπές, 4 μήνες ξανά στη θάλασσα και μετά 2 μήνες - * επαγγελματικό ταξίδι * ... Φυσικά με μερική αντικατάσταση του l / s. Αλλά, δεδομένου ότι σχεδόν όλοι είναι συμβασιούχοι, νομίζω ότι δεν θα υπάρξουν προβλήματα ...
            Οι οικιακές δουλειές δεν είναι προφίλ, μπορείς να κάνεις συμβασιούχους υπαλλήλους σύκο! Οι περιπολίες των φρουρών είναι υπόθεση του «boletus» (στρατιωτικής αστυνομίας).
            Επιπλέον, 2 μήνες "επαγγελματικό ταξίδι" - αυτό είναι για ένα εκπαιδευτικό κέντρο και ένα σανατόριο. Περαστικά τεστ και εξετάσεις, πάσης φύσεως άδειες, επεξεργασία υπολογισμών κ.λπ.
            IMHO.
            1. jjj
              jjj 2 Αυγούστου 2017 11:52 π.μ
              0
              Προσπαθήσαμε να αλλάξουμε πληρώματα σκαφών απευθείας στη θάλασσα από το κρουαζιερόπλοιο. Μετά όμως καταλάβαμε ότι είναι καλύτερο να αλλάξουμε βάρκα
    2. Όλαφ Ουκσιμάε
      Όλαφ Ουκσιμάε 1 Αυγούστου 2017 18:55 π.μ
      + 12
      το 1994 συναντηθήκαμε στο Wilgemshaven με έναν ναύτη από τη φρεγάτα "Augsburg", το πλοίο ήταν μόλις ενός έτους, απ' όσο θυμάμαι, και μας πήγε δύο Ρώσους δόκιμους στο πλοίο στη ναυτική βάση, είμαστε με στολή, με μια κάμερα, μας πήγε απολύτως παντού, αν και τους επιτρεπόταν να τραβήξουν φωτογραφίες μόνο πίσω,
      το μόνο δωμάτιο ήταν κλειστό, ζήτησε συγγνώμη και είπε ότι ήταν πάντα κλειστό και αυτό ήταν το σημείο ελέγχου πυρκαγιάς. Φάγαμε στην καντίνα των αξιωματικών,
      με τον αξιωματικό της σκοπιάς, θυμάμαι ότι έπινε μπύρα και είπε ότι δεν ήταν απαγορευμένο, ακόμα και σε στρατιωτική εκστρατεία 2 μπουκάλια μπύρας κατά τη διάρκεια ενός γεύματος
      μπορείς.Ούτε μια λοξή ματιά ή κάτι τέτοιο.
      Μετά για 20 χρόνια με τους οποίους είχα να δουλέψω μόνο εγώ από ξένους.
      Στην αυγή της καριέρας μου, έπρεπε να δουλέψω με τον παππού μου, έναν Γερμανό, ήταν ο καπετάνιος μου, ο μόνος σκασμός από όλους τους Γερμανούς με τους οποίους δούλεψα αργότερα, μάλλον επειδή ήμουν από το Καλίνινγκραντ και έμενε στο Koenigsberg :).
      Δεν ξέρω, προσωπική μου άποψη, αν οι Γερμανοί μας μισούν, τότε είναι πολύ λιγότεροι από τους υπόλοιπους Αγγλοσάξονες, Ολλανδούς, Βρετανούς και Νορβηγούς
      γενικά, υπάρχει μια ιδιαίτερη "αγάπη" για εμάς, οι Πολωνοί από τις περιοχές στα δυτικά και κοντά στη Βαλτική είναι κανονικοί, οι υπόλοιποι είναι χάλια, οι Αμερικανοί, παρεμπιπτόντως, αν και με προκαταλήψεις, είναι κανονικοί, οι Νοτιοαφρικανοί ( λευκοί) δεν γνωρίζουν τους δικούς τους στο ταμπλό, αλλά έχουν καταλάβει μια θέση στον κόσμο δουλεύοντας μαζικά από δύτες, ίσως
      επηρεάζει κάπως :), απλοί Βούλγαροι, παρ' όλα αυτά, μπράβο, οι Κροάτες είναι ως επί το πλείστον γκουάνο, οι Άραβες του Κατάρ, της Σαουδικής Αραβίας, της Ιορδανίας, οι υπόλοιποι είναι πολύ φυσιολογικοί, καλά, οι Αιγύπτιοι και οι Σύροι κατανοητά, σπούδασαν σε μαθήματα στα Εμιράτα , ο δάσκαλος ήταν Σύριος όταν έμαθε ότι είμαι Ρώσος, διέκοψε τα μαθήματα και, με γεμάτο ακροατήριο, μου ζήτησε να μεταφέρω στον κ. Πούτιν ένα μεγάλο ευχαριστώ για αυτό που κάνει η χώρα μας για τη Συρία, μετά από μια τέτοια χώρα. δεν πρέπει να είναι περήφανος.
      Ο Εκ με έπαθε, ήθελα να μιλήσω για τους Γερμανούς και έπεσα σε κάτι :).
      1. Βλαδίμηρος
        Βλαδίμηρος 1 Αυγούστου 2017 19:19 π.μ
        +4
        Απόσπασμα: Olaf Uksimae
        Ο Εκ με παρέσυρε, ήθελα για τους Γερμανούς και έπεσα πάνω σε κάτι

        Όταν από καρδιάς και από τη δική μου εμπειρία, είναι ενδιαφέρον.
      2. UAZ 452
        UAZ 452 1 Αυγούστου 2017 19:49 π.μ
        0
        Και τι έχουμε τιμήσει με την «αγάπη» Ολλανδών και Νορβηγών; Ίσως ο Μέγας Πέτρος ήταν ο πρώτος που έριξε ένα τσεκούρι στο πόδι κάποιου; Και οι Σουηδοί και οι Δανοί άρπαξαν τους Νορβηγούς ο ένας από τον άλλον, και όχι στην τελετή με τον τοπικό πληθυσμό, αλλά τι σχέση έχουμε με αυτό; Ακόμα και ο στρατός μας δεν έφτασε ποτέ εκεί, στην ενδοχώρα, τουλάχιστον.
        1. dik-nsk
          dik-nsk 2 Αυγούστου 2017 04:29 π.μ
          0
          Και τι έχουμε τιμήσει με την «αγάπη» Ολλανδών και Νορβηγών;
          οπότε δεν είμαστε ανεκτικοί και ουράνιο τόξο no ale))))
      3. san4es
        san4es 1 Αυγούστου 2017 20:42 π.μ
        +6
        Απόσπασμα: Olaf Uksimae
        το 1994, συναντήθηκαν στο Wilgemshaven με έναν ναύτη από τη φρεγάτα "Augsburg".

        ... Τον είδα (κάπως) στην κλειδαριά Brunsbuttel την ίδια χρονιά hi

        1. Όλαφ Ουκσιμάε
          Όλαφ Ουκσιμάε 1 Αυγούστου 2017 20:59 π.μ
          +3
          Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι όταν πέταξα στη Ναμίμπια το 1997, στην πρώτη μου πτήση μετά την αποφοίτησή μου, το πρώτο πράγμα που είδα στην προβλήτα ήταν το Άουγκσμπουργκ, ήθελα να πάω
          σε μια επίσκεψη σε έναν βοηθό, αλλά ένα πλοίο Amer στεκόταν κοντά και οι πεζοναύτες δεν τον άφησαν να πλησιάσει περισσότερο από 100 μέτρα.
      4. Αγγλικά
        Αγγλικά 2 Αυγούστου 2017 00:05 π.μ
        0
        Κατά τη διάρκεια του πολέμου των Μπόερ, Ρώσοι εθελοντές βοήθησαν ενεργά τους Νοτιοαφρικανούς αποίκους.
      5. 32363
        32363 2 Αυγούστου 2017 01:59 π.μ
        +2
        Απόσπασμα: Olaf Uksimae
        το 1994 συναντηθήκαμε στο Wilgemshaven με έναν ναύτη από τη φρεγάτα "Augsburg", το πλοίο ήταν μόλις ενός έτους, απ' όσο θυμάμαι, και μας πήγε δύο Ρώσους δόκιμους στο πλοίο στη ναυτική βάση, είμαστε με στολή, με μια κάμερα, μας πήγε απολύτως παντού, αν και τους επιτρεπόταν να τραβήξουν φωτογραφίες μόνο πίσω.

        χαιρετίσματα από Άουγκσμπουργκ, σε γενικές γραμμές, συμφωνώ με την εκτίμηση, υπάρχουν κάποιες προσθήκες.
        και τι γίνεται με τα πλοία, οι Βαυαροί κάνουν καλή γέμιση για το Ναυτικό Ναί
    3. Βελάκι2027
      Βελάκι2027 1 Αυγούστου 2017 20:23 π.μ
      0
      Απόσπασμα: Boa constrictor KAA
      Ποιος θα ηγηθεί του BZZH εάν τα πλοία υποστούν μαχητική ζημιά

      Λαμβάνοντας υπόψη ότι τα σύγχρονα πλοία δεν είναι θωρακισμένα, η πιθανότητα της ίδιας της πιθανότητας BZZH είναι εξαιρετικά μικρή. Δηλαδή, δεν μπορεί να εξαλειφθεί πολύ σοβαρή ζημιά, αλλά αν χτυπήσει ένας πύραυλος, δεν υπάρχει τίποτα να γίνει.
      1. Boa constrictor ΚΑΑ
        Boa constrictor ΚΑΑ 2 Αυγούστου 2017 00:39 π.μ
        +3
        Απόσπασμα από το Dart2027
        Λαμβάνοντας υπόψη ότι τα σύγχρονα πλοία δεν είναι θωρακισμένα, η πιθανότητα της ίδιας της πιθανότητας BZZH είναι εξαιρετικά μικρή.

        1. Εξαρτάται από ποια πλοία ... Για παράδειγμα, το 1144 έχει κράτηση για τη ζώνη του διαμερίσματος του αντιδραστήρα ... Τα κελάρια BZ και οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης κηροζίνης διαθέτουν προστασία Kevlar, εκτός από εποικοδομητική ... κ.λπ. Τα AVM της Amer έχουν επίσης τοπική θωράκιση: κεραμικά, τιτάνιο, κέβλαρ ... κεκλιμένες πλάκες θωράκισης από σκληρό δίσκο ...
        Αλλά σε γενικές γραμμές, σε αυτό το θέμα στον Oleg Kaptsov. Θα περιγράψει με μαεστρία τον τόπο διαχείμασης των αρθρόποδων! ( γέλιο )
        2. Η πιθανότητα BZZH αντίθετα είναι πολύ υψηλή. Θυμηθείτε τα Φώκλαντ! Και στη συνέχεια, η ζημιά μάχης μπορεί να είναι από ένα σφυρί νερού στις κάτω βαλβίδες διακοπής από στενή ρήξη του BZ, ανάφλεξη ηλεκτρικών δικτύων από βραχυκύκλωμα, απώλεια καυσίμου όταν καταστραφούν οι δεξαμενές κ.λπ. Όλα αυτά απαιτούν έγκαιρη εξάλειψη, κατάσβεση, σφράγιση... Και ποιος θα το κάνει; ITR με joystick; ή χειριστή υπολογιστή / BIUS / ACS / SLA; Μάλλον τελικά χρειάζονται μαχητές κομμάτων έκτακτης ανάγκης. Στο Kuza - υπάρχει ένα μονοκόμματο JH (BCh-5 Survivability Division), για όλα αυτά και 3 μη τυποποιημένα AP AP. Συν η ομάδα πυρκαγιάς καταστρώματος BCh-6, εκτός από τη διαίρεση των μηχανισμών υπόστεγου-καταστρώματος ...
        Απόσπασμα από το Dart2027
        και όταν χτυπήσει ένας πύραυλος, δεν μπορείτε να κάνετε τίποτα γι 'αυτό.

        Και πάλι: ανάλογα με το είδος του βλήματος, ανάλογα με ποιο πλοίο και ανάλογα με το πού χτύπησε ... Αλλά σε κάθε περίπτωση, το πλοίο BZZH είναι απαραίτητο για να μην καεί όπως το Sheffield από ένα Exocet που δεν έχει εκραγεί ...
        1. Βελάκι2027
          Βελάκι2027 2 Αυγούστου 2017 06:09 π.μ
          0
          Απόσπασμα: Boa constrictor KAA
          Τα κελάρια BZ και η αποθήκευση κηροζίνης διαθέτουν προστασία Kevlar, εκτός από εποικοδομητική

          Με τέτοια ζημιά, είναι βασικά άσκοπο να μιλάμε για BEZH και τα υπάρχοντα θα είναι αρκετά για τα υπόλοιπα.
          Απόσπασμα: Boa constrictor KAA
          Στο Kuza - υπάρχει ένας μονοκόμματος DJ

          Έχετε δει αυτό το μηχάνημα; Με τέτοιες διαστάσεις, ακόμη και να χτυπηθεί από Γρανίτη δεν σημαίνει ότι το πλοίο είναι έτοιμο να βυθιστεί.
          Απόσπασμα: Boa constrictor KAA
          να μην καεί σαν το Σέφιλντ

          Με πλήρωμα 280 ατόμων. Τον βοήθησε πραγματικά;
          1. Boa constrictor ΚΑΑ
            Boa constrictor ΚΑΑ 2 Αυγούστου 2017 09:42 π.μ
            +3
            Απόσπασμα από το Dart2027
            Έχετε δει αυτό το μηχάνημα; Με αυτές τις διαστάσεις και

            Kuzyu - Το είδα. Στο Κίεβο, είχα την ευκαιρία να υπηρετήσω ... Αλλά ακόμα και *με τέτοια μεγέθη* καίγονται σαν βαρέλια από καύσιμα και λιπαντικά ... καλά!) ... Και όμως, χωρίς πλήρωμα που λειτούργησε σύμφωνα με το BZZH, θα είναι πολύ άβολο για οποιονδήποτε διοικητή στη θάλασσα ...
            1. jjj
              jjj 2 Αυγούστου 2017 11:56 π.μ
              0
              Ναι, και ο «Πέτρος» μαζί μας είναι «φωτεινός». Εκείνη την εποχή γινόταν πολύς λόγος για αυτό. Νόμιζα ότι δεν θα κρατούσε καθόλου. Αλλά ο "Peter" ήταν τυχερός, και άλλα πλοία του έργου - όχι πολύ
            2. Βελάκι2027
              Βελάκι2027 2 Αυγούστου 2017 20:45 π.μ
              0
              Απόσπασμα: Boa constrictor KAA
              Αλλά ακόμα και *με τέτοιες διαστάσεις* καίγονται σαν βαρέλια από καύσιμα και λιπαντικά... Και αν ο Γρανίτης μπει στο κελάρι με το BZ, τότε το πλοίο έχει μια πραγματική ευκαιρία να επαναλάβει το μονοπάτι του "Hood"

              Από μόνο του. Ωστόσο, οι μεγάλες διαστάσεις είναι ένα σοβαρό επιχείρημα υπέρ της επιβίωσης.
              Απόσπασμα: Boa constrictor KAA
              χωρίς πλήρωμα καταρτισμένο σύμφωνα με το BZZH, οποιοσδήποτε διοικητής θα είναι πολύ άβολος στη θάλασσα

              Λοιπόν, δεν μπορώ να πω πώς θα είναι γι 'αυτόν, αλλά αμφιβάλλω έντονα ότι εάν συμβεί κάτι σοβαρό, τότε ένας μεγάλος αριθμός μελών του πληρώματος θα είναι πραγματικά σε θέση να αλλάξει κάτι.
  5. san4es
    san4es 1 Αυγούστου 2017 17:57 π.μ
    +5
    ζητήσει ... Τι για τους ναυτικούς (στο όπλο), αγκυροβολημένοι; Ώστε να σπάνε ή να τραβιούνται τα κεφάλια (για λάθη);
    1. Boa constrictor ΚΑΑ
      Boa constrictor ΚΑΑ 1 Αυγούστου 2017 19:16 π.μ
      +4
      Παράθεση από san4es
      Τι γίνεται με τους ναυτικούς (στο όπλο), αγκυροβολημένοι;

      Είναι η ασφάλειά τους που δεν ξεπλένεται από το κύμα... Οι αντασφαλιστές, ως συνήθως, φοβούνται τις δικαστικές διαμάχες σε περίπτωση τραυματισμού ή ακρωτηριασμού...
      Εν ολίγοις, όλα είναι σύμφωνα με τις οδηγίες: "Di erste column marshirt ..." (γ) ταινία "Big Walk". Ναι.
      1. san4es
        san4es 1 Αυγούστου 2017 19:30 π.μ
        +7
        [απόσπασμα = Boa constrictor KAA]
        Έχουν τέτοια ασφάλεια που δεν θα ξεπλυθούν από το κύμα…
        ...Ετσι νόμιζα προσφυγή ...Ξαφνικά επερχόμενο (περιπλανώμενο) δολοφονικό κύμα σύντροφος ... Η θάλασσα δεν θα ξεπλυθεί, έτσι θα μπερδευτούν μέχρι θανάτου νταής
  6. κεφάν
    κεφάν 1 Αυγούστου 2017 19:40 π.μ
    0
    Παίρνουν παράδειγμα από εμάς;
  7. Atlant-1164
    Atlant-1164 1 Αυγούστου 2017 20:04 π.μ
    +3
    Και δικαίως, δεν χρειάζεται να βιαστείτε.!!
  8. san4es
    san4es 1 Αυγούστου 2017 20:26 π.μ
    +6
    Φρεγάτα Baden-Württemberg στην ThyssenKrupp Marine Systems και στο Lürssen. και χαρακτηριστικά απόδοσης
  9. Holuai
    Holuai 1 Αυγούστου 2017 21:04 π.μ
    +2
    Και θα είναι εξοπλισμένο με αντιπλοϊκούς πυραύλους Harpoon;
  10. Τυφώνας 70
    Τυφώνας 70 1 Αυγούστου 2017 21:37 π.μ
    +2
    συγγραφέας!!! Γιατί να χαλάσει η διάθεση των Ρώσων; Στις 2 πες μου που θα είσαι .... Ας δουλέψουμε την ωμοπλάτη...
  11. Τυφώνας 70
    Τυφώνας 70 1 Αυγούστου 2017 21:52 π.μ
    +1
    Εκτορας!!! Ο ήρωας φώναξε στα τείχη της Τροίας ...
    Μαυροσκούφια!!! ας βάλουμε κεφάλια !!! --- φώναξαν οι χώρες όπου εμφανίστηκε ο κουρασμένος βρωμερός στρατός των Εβραίων ... Επομένως, τσαντίστε τους Ιρανούς, που κάλεσαν ολόκληρο το ZemShar να καταστρέψει το κράτος του Ισραήλ ως ένα κράτος που δημιουργήθηκε παράνομα ... Καταλαβαίνετε… Όχι Αμερικάνοι… Αλλά οι Σιωνιστές…