Στρατιωτική αναθεώρηση

Τροποποίηση του BMP AMX-10R - Marine Corps AMX-10R "MARINE"

2
Για εξαγωγή για την Ινδονησία, και πιο συγκεκριμένα για τους πεζοναύτες της Ινδονησίας, δημιουργείται ένα θωρακισμένο ερπυστριοφόρο μεταφορέα βασισμένο στο μαχητικό όχημα πεζικού AMX-10P. Ο κύριος κατασκευαστής είναι η γαλλική εταιρεία GIAT.Το 1982, το θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού AMX-10P Marine μπήκε σε μαζική παραγωγή. Ξεκινούν οι παραδόσεις στον κύριο πελάτη. Η Ινδονησία παρέλαβε μια παρτίδα 25 μεταφορέων. Λίγο αργότερα, η Σιγκαπούρη παρήγγειλε και αυτές τις μηχανές.

Τροποποίηση του BMP AMX-10R - Marine Corps AMX-10R "MARINE"


Σχεδιασμός και συσκευή Όλο το πλήρωμα του μεταφορέα αποτελείται από δύο άτομα - έναν οδηγό-μηχανικό και έναν διοικητή. Ο θάλαμος ελέγχου παρέμεινε αμετάβλητος - στα αριστερά μπροστά από τη γάστρα. Ο εξοπλισμός του θαλάμου δεν διαφέρει από το μαχητικό όχημα πεζικού AMX-10P. Στα δεξιά του ΛΣ είναι το MTO. Όλος ο υπόλοιπος εσωτερικός χώρος του κύτους BTR ήταν εξοπλισμένος για το διαμέρισμα των στρατευμάτων. Είναι εξοπλισμένο με ατομικές θέσεις για 11 πεζούς. Η πρύμνη της διμοιρίας πεζικού είναι εξοπλισμένη με μονό πυργίσκο GIAT CIBI 50, ο οποίος έχει κυκλική περιστροφή. Στον πυργίσκο είναι τοποθετημένο ένα πολυβόλο των 12.7 mm με 120 φυσίγγια έτοιμα προς χρήση πυρομαχικά. Κάθετες γωνίες του πολυβόλου από 45 έως -10 μοίρες.

Είναι δυνατή η εγκατάσταση άλλων πύργων και όπλων, για παράδειγμα, ο πύργος Dragar (AMX-10P-25), που παρέχεται με αυτόματο πυροβόλο 25 χλστ. Αυτό το πυροβόλο συνδυάζεται με πολυβόλο των 7.62 χλστ. Πλήρες πυροβόλο όπλο / πολυβόλο - 608/3000 πυρομαχικά. Το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού δεν είναι εφοδιασμένο με σταθεροποιητή όπλων. Η καθοδήγηση πραγματοποιείται με χρήση ηλεκτρικών ενεργοποιητών. Με τον πυργίσκο Dragar εγκατεστημένο, το πλήρωμα / δύναμη προσγείωσης είναι 2/9 άτομα.

Το MTO του Σώματος Πεζοναυτών είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ Baudouin 6F11SRY ισχύος 206 kW. Ο υπόλοιπος εξοπλισμός και οι μονάδες του μεταφορέα MTO παρέμειναν αμετάβλητοι από το μαχητικό όχημα πεζικού AMX-10P. Πλαίσιο - πέντε κύλινδροι με επίστρωση καουτσούκ τύπου στήριξης, τρεις κύλινδροι τύπου στήριξης, μπροστινός κινητήριος τροχός. Ανάρτηση - στρέψη, ατομική. Οι κύλινδροι 1 και 5 παρέχονται με υδραυλικά αμορτισέρ. Ο καμβάς caterpillar διπλής ράχης με RSHM πλάτους 42 cm είναι εφοδιασμένος με ελαστικό διάδρομο και ελαστικά μαξιλαράκια αφαιρούμενου τύπου. Ο σχεδιασμός διπλής κορυφογραμμής μειώνει την πιθανότητα πτώσης της τροχιάς της κάμπιας, ειδικά όταν το κάτω μέρος κρέμεται στην επιφάνεια· η κορυφή των κάμπιων καλύπτεται με ένα υδροδυναμικό άκαμπτο περίβλημα. Το κιβώτιο ταχυτήτων αποτελείται από ένα σύνθετο υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων ενός αντιδραστήρα με συμπλέκτη μπλοκαρίσματος και διαφορικό MPP 2 γραμμών. Το κιβώτιο ταχυτήτων του τύπου δύο αξόνων με συγχρονιστές παρέχεται με κίνηση προεπιλογής γραναζιών.



Οι μεταφορείς έλαβαν ειδικές προσαρμογές για τη δυνατότητα συμμετοχής σε αμφίβιες ναυτικές επιχειρήσεις. Για να αυξηθεί η ταχύτητα κίνησης στο νερό, οι μεταφορείς είναι εξοπλισμένοι με ενισχυμένους πίδακες νερού με διάμετρο 30 εκατοστών. Η ενίσχυση άγγιξε την ασπίδα που αντανακλούν τα κύματα και την τροχιά της κάμπιας. Ο μεταφορέας χρησιμοποιεί τροχιές με χαμηλό ύψος κορυφογραμμής. Όλα τα κέρδη κατέστησαν δυνατή την επίτευξη δείκτη ταχύτητας στο νερό 10 km / h.

Άλλες βελτιώσεις αυξάνουν την άνωση του μηχανήματος:
- βελτιωμένη στεγανοποίηση του σώματος του μεταφορέα.
- επεξεργάστηκε το σώμα με ειδική αντιδιαβρωτική βαφή.
- Εγκατέστησε τέσσερις αντλίες νερού.
- άλλαξε το σύστημα παροχής αέρα στο MTO.
- εγκατέστησε σύστημα έκτακτης ανάγκης για την εκκίνηση του κινητήρα ντίζελ με πεπιεσμένο αέρα.

Основные характеристики:
- βάρος μηχανής - 15.3 τόνοι.
- πλάτος - 2.8 μέτρα.
- ύψος - 2.7 μέτρα.
- διάκενο - 45 εκατοστά.
- γωνία ανύψωσης - έως 35 μοίρες.
- ρολό αυτοκινήτου - έως 30 μοίρες.
- πλάτος τάφρου - έως 210 εκατοστά.
- μηχανισμός φόρτωσης τροφοδοσίας 2 ζωνών (για πιστόλια 25 mm).
- ο συνολικός αριθμός συσκευών παρακολούθησης 14 μονάδες.
— τέσσερις σήτες καπνού για χειροβομβίδες·
- ισχύς κινητήρα - 275 hp.
- η ποσότητα καυσίμου στις δεξαμενές - 528 λίτρα.
- εμβέλεια - 500 χιλιόμετρα.
- η θωράκιση του μεταφορέα είναι αλεξίσφαιρη.
Συντάκτης:
2 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Βαρόνος Βράνγκελ
    Βαρόνος Βράνγκελ 16 Μαρτίου 2012 11:24
    -2
    ωραίο αυτοκίνητο! Οι πεζοναύτες μας δεν έχουν!
  2. Isk1984
    Isk1984 16 Μαρτίου 2012 13:29
    +1
    Τι σημαίνει όχι, υπάρχει επίσης μια ολόκληρη σειρά οχημάτων για τους πεζοναύτες, το Bakhcha-U "για παράδειγμα, θα είναι πολύ πιο ενδιαφέρον ή η ίδια Βιέννη είναι επίσης πολύ πιο ισχυρή, μια άλλη ερώτηση είναι ότι λίγα από αυτά είναι σε τα στρατεύματα...