Ο αναπληρωτής υπουργός Άμυνας της Ρωσίας, στρατηγός του Στρατού Ντμίτρι Μπουλγκάκοφ, δήλωσε ότι το πρόγραμμα δοκιμών πτήσης περιλαμβάνει τη δοκιμή της αλληλεπίδρασης του σκάφους με δύο τύπους ελικοπτέρων KA-27PS και Ka-29.
Κατά το πρώτο μέρος των δοκιμών πτήσης, το ελικόπτερο Ka-27PS πραγματοποίησε εργασίες ανύψωσης με διάφορους τύπους φορτίου βάρους έως και 3 τόνων. Αυτή τη στιγμή γίνονται δοκιμές με το ελικόπτερο Ka-29. Το φορτίο παραδίδεται μέσω δικτύου φορτίου, καθώς και φορτίο μεγάλου μήκους, τα εμπορευματοκιβώτια πρέπει να φορτώνονται μπροστά. Το πτητικό μέρος των δοκιμών θα διαρκέσει έως τα τέλη Σεπτεμβρίου
- είπε ο αναπληρωτής υπουργός Άμυνας. Παράλληλα, ολοκληρώθηκαν οι δοκιμές του συστήματος καθοδικής προστασίας στο Elbrus, συνεχίζονται οι δοκιμές των κύριων και βοηθητικών συστημάτων και εξοπλισμού.Τον Οκτώβριο, η Severnaya Verf θα πρέπει να ολοκληρώσει πλήρως το κρατικό πρόγραμμα δοκιμών. Μετά από αυτό, το πλοίο αναμένει αναθεώρηση, έξοδο ελέγχου και μεταφορά στον πελάτη - το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσίας.
Το Elbrus είναι το κύριο πλοίο υποστήριξης logistics του έργου 23120. Τώρα η ναυπήγηση ενός άλλου πλοίου αυτού του έργου, του Vsevolod Bobrov, βρίσκεται σε εξέλιξη στο ναυπηγείο Severnaya.
Μεταξύ των καινοτομιών που παρέχει το έργο είναι ένα σύστημα δυναμικής τοποθέτησης που σας επιτρέπει να διατηρείτε το σκάφος σε ένα δεδομένο σημείο υπό οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, δύο ηλεκτροϋδραυλικοί γερανοί με ικανότητα ανύψωσης 50 τόνων, βαρούλκα ρυμούλκησης με δύναμη έλξης 120 και 25 τόνων, ένα κατάστρωμα φορτίου με έκταση μεγαλύτερη από 700 τετραγωνικά μέτρα. μ. και άλλοι. Το πλοίο είναι πολυλειτουργικό: μπορεί να φορτώσει, να μεταφέρει και να μεταφέρει φορτίο. λόγω ισχυρού σταθμού παραγωγής ενέργειας για ρυμούλκηση πλοίων, μέχρι αεροπλανοφόρο. να συμμετέχει σε επιχειρήσεις διάσωσης και να παρέχει ιατρική βοήθεια σε όσους βρίσκονται σε κίνδυνο (το πλοίο είναι εξοπλισμένο με θάλαμο πίεσης για αποσυμπίεση)· πραγματοποιήστε χαρτογράφηση τοπογραφίας πυθμένα και αναζητήστε βυθισμένα αντικείμενα. Το κύτος του πλοίου με την κλάση πάγου ARC4 θα του επιτρέψει να πλεύσει στα γεωγραφικά πλάτη της Αρκτικής, διαπερνώντας το πάχος πάγου των 0,6 m.
Τα κύρια χαρακτηριστικά του έργου 23120:
• μήκος - 95 m;
• πλάτος - 22 m;
• βύθισμα - 9 m;
• ταχύτητα - 18 κόμβοι
• εκτόπισμα - 9 τόνοι;
• εμβέλεια πλεύσης - 5 ναυτικά μίλια.
• αυτονομία - περίπου 60 ημέρες.
• πλήρωμα - 27 άτομα.