Στρατιωτική αναθεώρηση

Η φρεγάτα «Admiral Gorshkov» βρίσκεται στο τελικό στάδιο της δοκιμής

57
Ο Βόρειος Στόλος ξεκίνησε το τελικό στάδιο της δοκιμής της φρεγάτας Project 22350 Admiral Gorshkov, δήλωσε την Παρασκευή ο επικεφαλής της υπηρεσίας Τύπου. στόλος Βαντίμ Σέργκα.

Η φρεγάτα «Admiral Gorshkov» βρίσκεται στο τελικό στάδιο της δοκιμής


Ο Βόρειος Στόλος έχει αρχίσει να διασφαλίζει την τελική φάση της δοκιμής της μολύβδου φρεγάτας του έργου 22350 «Ναύαρχος Γκορσκόφ του Στόλου της Σοβιετικής Ένωσης». Το πλήρωμα του πλοίου και οι δυνάμεις υποστήριξης του στόλου μετέβησαν στα πεδία εκπαίδευσης μάχης του Βόρειου Στόλου στη Θάλασσα Μπάρεντς, όπου άρχισαν να πραγματοποιούν το πρόγραμμα δοκιμών. Σήμερα, το πλήρωμα του πλοίου παρείχε δοκιμή των συστημάτων του τεχνικού συγκροτήματος της αεροπορίας. Το πλοίο πετούσε με ελικόπτερα Ka-27PS και Ka-31, καθώς και αεροσκάφη Il-38 και MiG-31 της Πολεμικής Αεροπορίας και του Στόλου Αεράμυνας
- ανέφερε στο μήνυμα του επικεφαλής της υπηρεσίας Τύπου

Σύμφωνα με τον Serga, σχεδιάζεται επίσης η διεξαγωγή μιας σειράς πρακτικών δοκιμών των οπλικών συστημάτων και συγκροτημάτων του πλοίου κατά την εκτόξευση στη θάλασσα.

Η μολύβδινη φρεγάτα του έργου 22350 "Admiral Gorshkov" έφτασε στον Βόρειο Στόλο για να ολοκληρώσει τις κρατικές δοκιμές τεχνικού εξοπλισμού και όπλων. Μετά την αποδοχή της φρεγάτας από το Ρωσικό Ναυτικό, θα γίνει μέρος ενός από τους σχηματισμούς του Βόρειου Στόλου.
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας
57 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. NEXUS
    NEXUS 29 Σεπτεμβρίου 2017 15:31
    +6
    Βιαστείτε, οι οικιακές τουρμπίνες αερίου θα πήγαιναν σε σειρά ... χρειάζεται μια μεγάλη σειρά και των 22350 και των 22350M.
    1. Βαντμίρ
      Βαντμίρ 29 Σεπτεμβρίου 2017 18:27
      +2
      Βιαστείτε, οι οικιακές τουρμπίνες αερίου θα πήγαιναν σε σειρά ... χρειάζεται μια μεγάλη σειρά και των 22350 και των 22350M.
      Το 22350M είναι αντικατάσταση του 22350, δεν θα κατασκευαστούν μαζί. Εξάλλου, λόγω της αύξησης του κυβισμού, αυτό με το γράμμα Μ θα είναι πιο ακριβό, που σημαίνει ότι η σειρά θα είναι μικρότερη. Δεν είναι ακόμα στο υλικό, πράγμα που σημαίνει ότι η κύρια μακροχρόνια κατασκευή και οι μακροχρόνιες δοκιμές είναι εγγυημένες.
      Επομένως, είτε τουλάχιστον κάποια σειρά 22350, είτε άλλη μακροχρόνια αναμονή για την «σούπερ φρεγάτα» 22350M.
      Και πλοία αυτής της κλάσης χρειάζονται χθες και σε μεγάλο αριθμό.
      Προσωπικά, είμαι υπέρ της σειράς, αλλά όταν ο στόλος είναι κορεσμένος με φρεγάτες, μπορείτε να σκεφτείτε ένα νέο έργο.
      1. ΜπαστακαραπουζικΙ
        ΜπαστακαραπουζικΙ 29 Σεπτεμβρίου 2017 21:32
        +1
        Μπορεί να μην υπάρξει μακροπρόθεσμη κατασκευή του ηγετικού πλοίου του νέου έργου.
        Ο Ραχμάνοφ σημείωσε επίσης ότι οι ερευνητικές εργασίες για το έργο βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη και ότι η USC "δεν σχεδιάζει να κατασκευάσει έναν πάγκο δοκιμών με τη μορφή ενός μολύβδινου πλοίου κατά τη δημιουργία του έργου, έτσι ώστε αργότερα να υποφέρει για μεγάλο χρονικό διάστημα με το διανομή."

        Αυτό είναι από την ομιλία του επικεφαλής του USC.
        http://flotprom.ru/2017/%D0%9E%D1%81%D0%BA9/
      2. setrac
        setrac 29 Σεπτεμβρίου 2017 22:39
        +1
        Παράθεση από Vadmir
        Επομένως, είτε τουλάχιστον κάποια σειρά 22350, είτε άλλη μακροχρόνια αναμονή για την «σούπερ φρεγάτα» 22350M.

        Προφανώς θα μεγαλώσει και θα τον πουν καταστροφέα.
  2. αρχάριος
    αρχάριος 29 Σεπτεμβρίου 2017 15:34
    +4
    εδώ είναι μια χαρά. ριπή οφθαλμού εδώ μέσω memyats και ο Ivan Gren πρέπει να γίνει αποδεκτός. η ομορφιά!
  3. Msta
    Msta 29 Σεπτεμβρίου 2017 15:36
    +4
    Το ακούμε εδώ και 6 χρόνια, αλλά το σύστημα αεράμυνας Poliment-Redut και το ραντάρ του δεν λειτούργησαν και δεν λειτουργούν, γι 'αυτό ο στόλος αρνείται αυτό το παλιοσίδερο. Το γεγονός ότι αποφάσισαν να σταματήσουν την κατασκευή των φρεγατών 22350 υποδηλώνει ότι δεν μπορούσαν να θυμηθούν αυτά τα συστήματα.Πιθανώς, οι ήδη μερικώς κατασκευασμένες φρεγάτες θα εξοπλίσουν το σύστημα αεράμυνας από 20380 κορβέτες, το οποίο σαφώς δεν είναι αρκετό για τις φρεγάτες, αλλά τουλάχιστον κάτι, θα τα μεταφέρουν ακόμα στον στόλο σύνθεσης και αυτό θα δώσει τέλος σε αυτό το έργο. Ως αποτέλεσμα, το 22350 θα χάσει σημαντικά από το 11356 όσον αφορά την αεράμυνα.
    1. αρχάριος
      αρχάριος 29 Σεπτεμβρίου 2017 15:45
      +4
      συγγνώμη συνάδελφε, αλλά κάπου στο διαδίκτυο γλίστρησε infa, το πολυμερές redoubt είναι ήδη έτοιμο για το τελικό στάδιο της δοκιμής. αν δεν κανω λαθος, το info για στρατιωτικα υλικα το διαβασα πριν κανα μηνα περιπου.
      1. Msta
        Msta 29 Σεπτεμβρίου 2017 15:51
        +1
        Αυτό το σύστημα έχει υποστηρικτές, κυρίως αυτούς που επωφελούνται από αυτό το έργο, αλλά το γεγονός παραμένει. Το έργο 22350 έχει ήδη αποφασιστεί επίσημα να κλείσει. Αν είχε δείξει καλά αποτελέσματα, αυτό δεν θα είχε συμβεί. Είναι όπως με τα υποβρύχια τύπου Lada, αποφάσισαν να ολοκληρώσουν την κατασκευή δύο σκαφών σε διαφορετικά στάδια ετοιμότητας, αλλά για τον Στόλο του Ειρηνικού κατασκευάζουν 6 Varshavyanka ''. Αυτά τα πλοία δεν θα υπερβούν τα πειραματικά και εκπαιδευτικά.
      2. Alex777
        Alex777 29 Σεπτεμβρίου 2017 16:22
        +1
        Πριν από περίπου ένα μήνα, έμαθαν πώς να μεταδίδουν μια δέσμη από καμβά σε καμβά από το Poliment. Τι γίνεται με τον πύραυλο μεγάλου βεληνεκούς Redoubt είναι ένα σκοτεινό δάσος. Δεν πετάει ακόμη με EMNIP, ακόμη και μεταξύ των χερσαίων. Και τα λοιπά.
        1. Msta
          Msta 29 Σεπτεμβρίου 2017 17:03
          0
          Το γεγονός ότι αντί για 22350 πρόκειται να κατασκευάσουν 20380 υποδηλώνει ότι με πυραύλους μεγάλου και μεσαίου βεληνεκούς εκεί τα αποτελέσματα δεν είναι σημαντικά. Προφανώς όλα θα περιοριστούν σε πυραύλους αεράμυνας σώμα με σώμα, όπως το 20380-20385.
    2. g1v2
      g1v2 29 Σεπτεμβρίου 2017 15:51
      +4
      Σε ποια παράλληλη πραγματικότητα αποφασίζεται να σταματήσει η κατασκευή του 22350; σταματώ Μέχρι στιγμής, κάποιος Shoigu λέει ότι αυτός θα είναι ο κύριος τύπος πλοίων DMZ. Προσωπικά, βυθίζομαι σε τουλάχιστον 12 πλοία. Φυσικά, μετά την παραγωγή της παραγωγής κινητήρων αεριοστροβίλου σε κανονικό επίπεδο. Λοιπόν, σαφώς δεν αξίζει να συγκρίνουμε τον καταστροφέα 22350 και τον φρουρό 11356. Τα πλοία είναι τελείως διαφορετικά επίπεδα. ζητήσει
      1. Msta
        Msta 29 Σεπτεμβρίου 2017 15:55
        +7
        Διαβάστε περισσότερα και γράψτε λιγότερο. Το 22350 έχει ήδη αποφασιστεί επίσημα να περιοριστεί σε 4 μονάδες. Αφού πάνε να φτιάξουν 22350Μ. Μάλιστα ένα νέο πλοίο, με διαφορετική εμφάνιση, μεγαλύτερο σε μέγεθος και σίγουρα με διαφορετικό γέμισμα. Θα μαζευτούν ή όχι, θα περιμένουμε να δούμε, αλλά στο 22350 βάλε επίσημα ένα τέλος. Αντί για 22350, έχει ήδη αποφασιστεί η κατασκευή κορβετών 20386.
        1. Alex777
          Alex777 29 Σεπτεμβρίου 2017 16:44
          +1
          Ήδη το δεύτερο 20386 είχε τοποθετηθεί ...
        2. Βαντμίρ
          Βαντμίρ 29 Σεπτεμβρίου 2017 18:45
          0
          Διαβάστε περισσότερα και γράψτε λιγότερο. Το 22350 έχει ήδη αποφασιστεί επίσημα να περιοριστεί σε 4 μονάδες.
          Τίποτα δεν έχει αποφασιστεί ακόμα επίσημα. Ο Τύπος διαδίδει μόνο φήμες για 22350M, πενταψήφιοι δείκτες γίνονται δεκτοί στον στόλο μας (22350, 20380, 20385 κ.λπ.). Αν μιλούσαμε για επίσημη απόφαση, ο δείκτης θα είχε διαρρεύσει στον Τύπο, για παράδειγμα, 22355. Δεν υπάρχουν σκίτσα ή σχεδιαγράμματα για αυτό το πλοίο. Το εκτόπισμα λέγεται 4000 τόνοι και 6400 τόνοι ακόμη και 8000 τόνοι.
          Σε κάθε περίπτωση, απέχει πολύ από τον καταστροφέα.
          Αντί για 22350, έχει ήδη αποφασιστεί η κατασκευή κορβετών 20386.
          Το 20386 κατασκευάζεται αντί για το 20380, αυτό είναι ένα πλοίο εντελώς διαφορετικής κατηγορίας - μια κορβέτα. Στη Βαλτική και στον Ειρηνικό Ωκεανό θα υπάρξει 20380, στον Βόρειο Στόλο 20386.
          1. Msta
            Msta 29 Σεπτεμβρίου 2017 18:48
            0
            Το 20386 δεν είναι πλέον κορβέτα, αλλά δεν είναι σαφές τι. Έχει το μέγεθος μιας φρεγάτας. Και σε βάρος των 22350M υπάρχει εικόνα και όλα τα άλλα. Άλλωστε, τα υποβρύχια 885Μ κατασκευάζονται.
            1. Βαντμίρ
              Βαντμίρ 29 Σεπτεμβρίου 2017 19:10
              0
              ,
              Άλλωστε, τα υποβρύχια 885Μ κατασκευάζονται.
              Αυτό το δημοσιογραφικό όνομα είναι το επίσημο 08851
              Και σε βάρος των 22350M υπάρχει εικόνα και όλα τα άλλα.
              Δεν το έδειξαν στο Διαδίκτυο ή σε εκθέσεις, και αν κρίνουμε από τις αποκλίσεις στον εκτοπισμό, όλα αυτά υπάρχουν μόνο στα κεφάλια και δεν είναι γνωστό ποιου - ίσως στρατιωτικοί, ίσως ναυπηγοί, ίσως πολιτικοί, ίσως δημοσιογράφοι.
              Το 20386 δεν είναι πλέον κορβέτα, αλλά δεν είναι σαφές τι. Έχει το μέγεθος μιας φρεγάτας.
              Λοιπόν, δεν φτάνει στη φρεγάτα.
              1. Msta
                Msta 29 Σεπτεμβρίου 2017 22:03
                0
                Είναι το έργο 885M στη Wikipedia, και οι αύξοντες αριθμοί διέφεραν πάντα ... Όσο για το 20386, το εκτόπισμά του είναι πολύ κοντά στις φρεγάτες. Όσο για τις αποκλίσεις με το 22350M είναι κατανοητές. Η κατασκευή του πλοίου δεν έχει ακόμη ξεκινήσει και υπάρχουν αρκετές επιλογές, όπως και με το αντιτορπιλικό κατηγορίας Leader. Δεν θα εκπλαγώ αν περιοριστεί τελείως η κατασκευή φρεγατών. Η ανανέωση του στόλου είναι πολύ αργή και χρειαζόμαστε πλοία πολλαπλών χρήσεων που να μπορούν να κατασκευαστούν γρήγορα, και όχι να ξοδέψουμε 6 χρόνια μόνο για τελειοποίηση, όπως με το 22350. Διαφορετικά, με τέτοιους ρυθμούς, η Ρωσία σύντομα θα μείνει χωρίς στόλο καθόλου. Υπάρχουν πλέον μόνο 4 νέες κορβέτες στον στόλο της Βαλτικής και τέλος... Στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας υπάρχουν 2 νέες φρεγάτες και 6 νέα υποβρύχια ντίζελ και τέλος. Ο Βόρειος Στόλος έχει 2 νέα πυρηνικά υποβρύχια και τέλος. Στον Ειρηνικό υπάρχουν 2 νέα πυρηνικά υποβρύχια και 1 κορβέτα και αυτό είναι... Ένας τέτοιος αριθμός νέων πλοίων σήμερα δεν αντισταθμίζει αυτό που έπρεπε να διαγραφεί από την κληρονομιά της ΕΣΣΔ τα τελευταία 15 χρόνια.
                1. Alex777
                  Alex777 29 Σεπτεμβρίου 2017 23:43
                  +1
                  Η Ρωσία δεν θα μείνει χωρίς στόλο. Διαβάστε τι γράφουν οι «συνεργάτες».
                  http://inosmi.ru/military/20170824/240097656.html
                2. Βαντμίρ
                  Βαντμίρ 30 Σεπτεμβρίου 2017 01:56
                  0
                  Στη Wikipedia, είναι το έργο 885M, και οι σειρικοί αριθμοί πάντα διέφεραν ...
                  Από πότε η Wikipedia είναι έγκυρη δημοσίευση; Ωστόσο, η Wikipedia υποδεικνύει επίσης το ευρετήριο 08851 μόνο σε αγκύλες και αυτό δεν είναι εργοστασιακό ευρετήριο, αλλά ναυτικό.
                  Όσο για το 20386, το εκτόπισμά του είναι πολύ κοντά στις φρεγάτες
                  Έχει έναν άλλο σκοπό - το πλοίο BMZ (αντικατάσταση για το IPC και εν μέρει για τους RTO).
                  Δεν θα εκπλαγώ αν περιοριστεί τελείως η κατασκευή φρεγατών. Η ανανέωση του στόλου είναι πολύ αργή και χρειαζόμαστε πλοία πολλαπλών χρήσεων που να μπορούν να κατασκευαστούν γρήγορα και να μην ξοδέψουμε 6 χρόνια μόνο για τελειοποίηση, όπως με το 22350.
                  Συμφωνώ ότι η ανανέωση του στόλου είναι πολύ αργή, αλλά όσο μεγαλύτερο είναι το πλοίο, τόσο πιο ακριβό είναι, τόσο περισσότερος χρόνος χρειάζεται για να κατασκευαστεί. Είναι υπέροχο αν υπάρχουν ημικαταστροφικά αντί για φρεγάτες, αλλά το 22350 έχει σχεδόν ολοκληρωθεί, ήδη υπάρχουν εξελίξεις για τη μαζική παραγωγή του. Για σειριακή παραγωγή δεν αρκούν μόνο οι κινητήρες, αλλά ήδη κατασκευάζονται. Με κάθε νέο πλοίο θα πέφτει το κόστος του και θα μειώνεται ο χρόνος παραγωγής. Και τότε, ξαφνικά, προτείνεται η κατασκευή ενός νέου έργου. Ακόμα μεγαλύτερο, ακόμα πιο ακριβό, ακόμα πιο δύσκολο.
                  Πιστεύω ότι αυτό δεν είναι λογικό, είναι απαραίτητο να κορεστεί ο στόλος με φρεγάτες, ειδικά επειδή το Leader θα μετατοπιστεί πολύ προς τα δεξιά λόγω ενός τέτοιου ημικαταστροφέα 8000 τόνων.
                  Άλλο είναι αν το 22350 δεν μπορεί να συμπληρωθεί χωρίς σημαντικές αλλαγές, αλλά δεν έχω τέτοιες πληροφορίες.
                  1. Msta
                    Msta 30 Σεπτεμβρίου 2017 15:14
                    0
                    Και από πότε είσαι η τελευταία λύση και ποιος σου είπε ότι τα ξέρεις όλα;
                    1. Βαντμίρ
                      Βαντμίρ 30 Σεπτεμβρίου 2017 19:15
                      0
                      Και από πότε είσαι η τελευταία λύση και ποιος σου είπε ότι τα ξέρεις όλα;
                      Γνωρίζω λίγα, αλλά με ενδιαφέρει το θέμα εδώ και πολύ καιρό και σοβαρά. Και διάβασα όχι μόνο τη Wikipedia και το VO, αλλά και πολλές άλλες πηγές στο Διαδίκτυο, βιβλία και περιοδικά.
                      Δεν έχω αξιώσεις στην έσχατη λύση, αντιθέτως προσπαθώ να αποφεύγω να είμαι κατηγορηματικός στις δηλώσεις μου. Αλλά, όπως εσείς, έχω κάθε δικαίωμα να έχω τη δική μου γνώμη και να την εκφράζω.
        3. g1v2
          g1v2 1 Οκτωβρίου 2017 16:02
          0
          Η γνώμη σας για το τι πρέπει να κάνω είναι φυσικά πολύτιμη για μένα. Εδώ είναι στο σωστό δρόμο. σταματώ Παρεμπιπτόντως, συμβουλεύω επίσης κάτι - να συμπεριλάβω τουλάχιστον μερικές φορές το κεφάλι. Δεν είναι περιττό. ριπή οφθαλμού Τότε μην γράφεις βλακείες για αντικατάσταση φρεγάτας (πλοίο στην μακρινή ζώνη) με κορβέτα (πλοίο στην εγγύς θαλάσσια ζώνη). ριπή οφθαλμού
          Λοιπόν, απλώς διαψεύσατε τον εαυτό σας. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα κατασκευάζονται πλέον κορβέτες αντί για φρεγάτες, αλλά το έργο 22350 θα εκσυγχρονιστεί στα 22350μ. ριπή οφθαλμού Με ποιο τρόμο βάζει τέλος ο εκσυγχρονισμός του έργου; Αντιθέτως, είναι η ανάπτυξή του. Επιπλέον, σημαντικό μέρος της γέμισης από το 22350 θα χρησιμοποιηθεί στον ηγέτη, όπως έχει ειπωθεί περισσότερες από μία φορές. ζητήσει
          Η Corvette 20386, αν αντικαταστήσει κάποιον, είναι μόνο το έργο 20385, το οποίο πέθανε λόγω διακοπής με την MTU και της άρνησής τους να προμηθεύσουν κινητήρες. Δεν έχει να κάνει με φρεγάτες. Και θα παραγγελθεί ξεχωριστά. Πόσο - θα δούμε. 4 για το SF θα παραγγελθεί αναμφίβολα. Ίσως 6 αν οι 2 κορβέτες υπό κατασκευή 20385 πάνε στον Στόλο του Ειρηνικού. Πιθανότατα θα υπάρξουν άλλα 6 για τον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας. Μάλλον θα υπάρχει μια παρτίδα 10 τεμαχίων, αλλά θα υπάρξουν περισσότερες παραγγελίες - xs.
          ΜΗ ΑΝΑΚΑΤΕΥΟΥΜΕ ΖΕΣΤΑ ΜΕ ΜΑΛΑΚΙΑ Κορβέτες - χωριστά, φρεγάτες - ξεχωριστά. Και δεν αντικαθιστούν το ένα το άλλο, γιατί έχουν ανόητα διαφορετικούς σκοπούς. hi
      2. Alex777
        Alex777 29 Σεπτεμβρίου 2017 16:14
        +3
        Δεν χρειάζεται να κουνάς. Απλά πρέπει να ξέρεις. 22350 θα είναι 4 τεμ. Και αυτό είναι όλο. Στη συνέχεια θα πάει 22350M VI σε 8000 τόνους. hi
        1. Βαντμίρ
          Βαντμίρ 29 Σεπτεμβρίου 2017 18:53
          0
          Δεν χρειάζεται να κουνάς. Απλά πρέπει να ξέρεις. 22350 θα είναι 4 τεμ. Και αυτό είναι όλο. Στη συνέχεια θα πάει 22350M VI σε 8000 τόνους.
          Αλλά ξέρετε τα πάντα, ίσως μπορείτε να ονομάσετε την ημερομηνία τοποθέτησης των πρώτων 22350M και τη σύνθεση των όπλων;
          1. Alex777
            Alex777 29 Σεπτεμβρίου 2017 20:50
            +1
            Ούτε ο Μπορίσοφ δεν θα σου το πει αυτό. γέλιο
      3. Piramidon
        Piramidon 29 Σεπτεμβρίου 2017 17:52
        +1
        Παράθεση από: g1v2
        Μέχρι στιγμής, ένας συγκεκριμένος Σόιγκου λέει ... Προσωπικά, γουστάρω ...:

        Φυσικά, πού είναι κάποιος Shoigu ενάντια στον καναπέ Vanga. Τι αφράτο μικρό πράγμα. Αναλαμβάνετε πολλά εγχώρια ikkperd;
    3. Αντόκα
      Αντόκα 29 Σεπτεμβρίου 2017 17:27
      +4
      Θυμάμαι συζητήσεις για την αλειτουργία του ραντάρ Su-34 από τα χείλη ανθρώπων που μπορούσαν να δουν τη δουλειά του. Είπαν ότι η εικόνα είναι λασπώδης, τα πλεονεκτήματα που υποσχέθηκαν δεν φαίνονται καν. Τότε ήταν οδυνηρό να ακούς. Αλλά πέρασαν αρκετά χρόνια, και το ραντάρ άνοιξε, έκαναν μια αξιοπρεπή σειρά 34-k και όλοι είναι ευχαριστημένοι μαζί τους. Και έγινε κάπως αθόρυβα. Απλώς άρχισαν να παράγουν και να παραδίδουν αεροσκάφη. Θα βιδωθεί δηλαδή και το «Polyment-Redut». Ό,τι θέλουν οι αποτελεσματικοί μάνατζερ και οι ίδιοι οι προγραμματιστές εύχονται πάντα επιτυχία στο πνευματικό τέκνο τους.
      1. Msta
        Msta 29 Σεπτεμβρίου 2017 17:59
        0
        Οι προγραμματιστές, στην εποχή της ΕΣΣΔ, ήταν έτοιμοι να πουλήσουν την ψυχή τους στον διάβολο για να τρίψουν τις εξελίξεις τους στην υπηρεσία για να λάβουν βραβεία, βραβεία και τίτλους ...
        1. Αντόκα
          Αντόκα 12 Οκτωβρίου 2017 21:03
          0
          Τα παντα? Τότε δεν είναι οι προγραμματιστές, αλλά σκουλήκισαν το δρόμο τους εκεί. Ένα άτομο που σέβεται τον εαυτό του δεν θα θέλει να το κάνει συνειδητά. Είσαι σίγουρος ότι το κίνητρο που ήθελες να υιοθετηθείς ήταν ακριβώς αυτό;
  4. Herkulesych
    Herkulesych 29 Σεπτεμβρίου 2017 16:13
    0
    Αυτό είναι καλό, αλλά πότε ακριβώς θα αρχίσουμε να κατασκευάζουμε καταστροφείς; ?? σταματώ Μεγάλες μονάδες μάχης σαν φαλακρά μαλλιά στο κεφάλι - σε επίπεδο στατιστικού λάθους! !!
    1. Alex777
      Alex777 29 Σεπτεμβρίου 2017 16:42
      +1
      Και θα είναι 22350 εκατομμύρια. Αλλά θα το πουν πολιτικά ορθό - φρεγάτα. hi
      1. Βελάκι2027
        Βελάκι2027 29 Σεπτεμβρίου 2017 17:46
        0
        Απόσπασμα: Alex777
        Αλλά θα το πουν πολιτικά ορθό - φρεγάτα.

        Ποτέ δεν κατάλαβα αυτό το χάλι. Υπήρχαν πλοία πρώτης τάξεως - καταδρομικά, δεύτερα - αντιτορπιλικά και μικροαλλαγές. Στη συνέχεια άρχισαν να κατασκευάζουν αντιτορπιλικά στο μέγεθος ενός καταδρομικού. Τώρα θα κατασκευάσουν φρεγάτες στο μέγεθος ενός καταδρομικού. Τι ακολουθεί - κορβέτες μεγέθους Zumvolt;
        1. Alex777
          Alex777 29 Σεπτεμβρίου 2017 21:02
          +2
          Γερνάς φίλε μου γκρίνιαξε... ριπή οφθαλμού
          Αυτές είναι οι παγκόσμιες τάσεις. Και απλά ταιριάζουμε. Όλες οι φρεγάτες από συνεργάτες τώρα για 6000t. Ο λόγος είναι απλός - τα όπλα έχουν γίνει τόσο ακριβά που είναι αμαρτία να μην προσθέσουμε αυτονομία για να τα χρησιμοποιήσουμε πιο αποτελεσματικά. Ευελιξία στις εργασίες ξανά. Υπάρχουν πολλά πλοία που μπορούν να αντέξουν οικονομικά μόνο οι «ιδιοκτήτες του τυπογραφείου». Οι υπόλοιποι βγαίνουν όσο καλύτερα μπορούν. Το οποίο επίσης οδηγεί σε αύξηση του VI. Άρα τα αντιτορπιλικά προέρχονται από την Κίνα στους 11 τόνους, από τις ΗΠΑ στους 000 τόνους και 14 τόνους από τους Ιάπωνες. Αν και οι Ιάπωνες δεν είχαν ποτέ αντιτορπιλικό, αλλά ένα πλήρες ελικοπτεροφόρο. Το ίδιο και με τις φρεγάτες.
          Όμως εμείς με το καταδρομικό 1144 ήμασταν οι πρώτοι που προσανατολιστήκαμε. νταής
          1. Βελάκι2027
            Βελάκι2027 29 Σεπτεμβρίου 2017 21:16
            0
            Απόσπασμα: Alex777
            Αυτές είναι οι παγκόσμιες τάσεις. Και απλά ταιριάζουμε.

            Ναι, το ξέρω, αλλά ακόμα δεν καταλαβαίνω το νόημα.
            1. Alex777
              Alex777 29 Σεπτεμβρίου 2017 23:54
              +1
              Δείτε τους Γερμανούς. Η ακραία φρεγάτα τους F222 είναι γενικά φυλακισμένη για 2 πληρώματα. Για να μην οδηγείτε σπίτι και πίσω και να μην σπαταλήσετε έναν ανεκτίμητο πόρο. Σκοπεύουν να αλλάξουν το πλήρωμα κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας.
              Και τι δεν έχει: Και ένα κανόνι για 120 χλμ. και 4 βάρκες, ώστε ταυτόχρονα, εν κινήσει, να προσγειώνονται οι ειδικές δυνάμεις, και η δημιουργική αεράμυνα και τα καμάκια και το Mk-41 για 32 κελιά, που (αν θες πραγματικά) μπορεί να βάλεις πολλά Tomahawk και 2 ελικόπτερα κλπ κλπ. Και για να φιλοξενηθούν άνετα οι ειδικές δυνάμεις και το πλήρωμα και το κάθε πλήρωμα να έχει το δικό του κομοδίνο , χρειάζεστε ένα συγκεκριμένο χώρο, δηλαδή ένα πλήρες VI 7200t.
              Μας ενοχλούν όλα αυτά; hi
              1. Βελάκι2027
                Βελάκι2027 30 Σεπτεμβρίου 2017 06:17
                +1
                Σωστά. Στην πραγματικότητα είναι ένα καταδρομικό.
  5. Ryazanets87
    Ryazanets87 29 Σεπτεμβρίου 2017 16:19
    +8
    Και πικρό και αστείο (αν και γέλιο μέσα από δάκρυα):
    «... Προηγουμένως είχε προγραμματιστεί ότι ο Ναύαρχος Γκορσκόφ θα γινόταν μέρος του Ρωσικού Ναυτικού στο τέλος του 2015. Συγκεκριμένα, στα τέλη Οκτωβρίου, τα σχέδια αυτά επιβεβαιώθηκαν από τον αναπληρωτή γενικό διοικητή Alexander Fedotenkov.
    "... Αυτό ανακοίνωσε σήμερα στους δημοσιογράφους ο αναπληρωτής αρχηγός του Πολεμικού Ναυτικού για εξοπλισμούς Βίκτορ Μπουρσούκ, ο οποίος επικαλείται το TASS. "Οι δοκιμές γίνονται σύμφωνα με το σχέδιο, ο στόλος θα λάβει το "Gorshkov" το 2016", είπε, χωρίς να δώσει ημερομηνία."
    «.... Στις 28 Ιουλίου 2016, ο ναύαρχος Igor Kasatonov ανακοίνωσε ότι η φρεγάτα «Admiral Gorshkov» θα μεταφερθεί στον στόλο στις 22 Νοεμβρίου 2016"
    «... Στις 25 Δεκεμβρίου 2016, ο αντιναύαρχος Αντρέι Βολοζίνσκι, Αρχηγός του Κύριου Επιτελείου Ναυτικού, ανακοίνωσε ότι η φρεγάτα θα μεταφερθεί στο Πολεμικό Ναυτικό το πρώτο εξάμηνο του 2017"
    «... Στις 25 Ιανουαρίου 2017, ο επικεφαλής του USC, Alexei Rakhmanov, ανακοίνωσε ότι οι δοκιμές της φρεγάτας θα ξεκινούσαν στα τέλη Φεβρουαρίου 2017 και Η μεταφορά στον στόλο έχει προγραμματιστεί για τον Ιούλιο του 2017αλλά"
    "...20 Μαρτίου 2017 χρόνια η φρεγάτα πήγε στο τελικό στάδιο των κρατικών δοκιμών" (!!!!!)
    "...29 Σεπτεμβρίου. /TASS/. Βόρειος Στόλος ξεκίνησε το τελικό στάδιο των δοκιμών project 22350 φρεγάτα "Admiral Gorshkov", δήλωσε την Παρασκευή ο Vadim Serga, επικεφαλής της υπηρεσίας Τύπου του στόλου.
    «... United Shipbuilding Corporation (USC) αναμένει να ολοκληρώσει τη δοκιμή Φρεγάτα "Admiral Gorshkov" μέχρι το τέλος του 2017 της χρονιάς. Αυτό ανέφερε σε ανταποκριτή του TASS ο επικεφαλής της εταιρείας Alexei Rakhmanov.

    Με συγχωρείτε, φυσικά, αλλά αυτό είναι απλώς ένα κακό τσίρκο. Και εντελώς αστείο.
    1. Χατζή Μουράτ
      Χατζή Μουράτ 29 Σεπτεμβρίου 2017 16:23
      +1
      για αυτό, ο Kolyma περίμενε και τώρα βραβεύει .....
    2. Νεπούτιν
      Νεπούτιν 29 Σεπτεμβρίου 2017 16:24
      +4
      Όμως η «Ενωμένη Ρωσία» κέρδισε τις εκλογές. Μην στεναχωριέσαι. Όταν αυτοί οι απατεώνες και οι κλέφτες λεηλατήσουν τα πάντα μέχρι τέλους, τότε ο λαός θα αρχίσει να αποκαθιστά τη χώρα. Μέχρι τότε .... "χαμόγελο και κυματίστε, χαμογελάστε και κυματίστε" (Μαδαγασκάρη)
      1. vadsonen
        vadsonen 29 Σεπτεμβρίου 2017 16:47
        0
        Όταν αυτοί οι απατεώνες και οι κλέφτες λεηλατήσουν τα πάντα μέχρι τέλους, τότε ο λαός θα αρχίσει να αποκαθιστά τη χώρα.

        Περισσότερο σαν το γεγονός ότι το medveputy και το edros σχεδιάζουν να «κερδίσουν τις εκλογές» για πάντα.
    3. ronnon
      ronnon 29 Σεπτεμβρίου 2017 16:33
      +5
      Σε κάθε επιχείρηση υπάρχουν λάθη και ποινές, δυστυχώς, χωρίς αυτό, δεν υπάρχει τρόπος. Επομένως, δεν πρέπει να το κοροϊδεύετε, να σταθείτε δίπλα στο φύλλο πανοπλίας με κόφτη ή πριτσίνι και μόνο τότε να γελάτε ή να μην γελάτε.
      1. tlahuicol
        tlahuicol 29 Σεπτεμβρίου 2017 16:40
        +1
        Παράθεση από ronon
        Σε κάθε επιχείρηση υπάρχουν λάθη και ποινές, δυστυχώς, χωρίς αυτό, δεν υπάρχει τρόπος. Επομένως, δεν πρέπει να το κοροϊδεύετε, να σταθείτε δίπλα στο φύλλο πανοπλίας με κόφτη ή πριτσίνι και μόνο τότε να γελάτε ή να μην γελάτε.

        εκείνοι. παίρνετε μια δισεκατομμυριοστή παραγγελία μέχρι το 12ο έτος και μετά κάθε χρόνο ξεκινάτε ένα τραγούδι για εγχειρήματα και λάθη; τι λες καλέ μου!
        Σωστά, ο Πούτιν πρότεινε προθεσμίες για τη διακοπή του εφοδιασμού στο στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα, αλλά πολύ αργά
        1. Ουραλιανός
          Ουραλιανός 29 Σεπτεμβρίου 2017 16:55
          +4
          Ο χρόνος αποτυχίας της παραγγελίας αποτελείται από πολλά στοιχεία.. Ένα από αυτά είναι η προμήθεια όπλων από διαφορετικούς πελάτες, ή ηλεκτρονικός πόλεμος, σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής κ.λπ.… Επομένως, μια αστοχία σε ένα από τα συστήματα οδηγεί σε καθυστερήσεις στην παράδοση ολόκληρου του έργου .. Αυτό όμως δεν σημαίνει .... .. Ότι όταν οι βλάβες διορθωθούν και οι παραδόσεις αρχίσουν να φτάνουν στην ώρα τους για τη γραμμή συναρμολόγησης, ότι τα προϊόντα δεν θα κυκλοφορήσουν.?. θα είναι, όπως θα είναι, αν και έχουν ήδη εκσυγχρονιστεί.. Γιατί ο στόλος τους χρειάζεται πραγματικά τώρα.. Όπως οι εργαζόμενοι στις μεταφορές, για την έγκαιρη παράδοση των εμπορευμάτων (ιδίως στη Συρία, όπως έχει δείξει η σύγχρονη εμπειρία) .. Και εμείς είναι εξαιρετικά λίγα από αυτά.. Πού να βρω λεφτά;;; Και... Έχουμε ήδη ακούσει για κλέφτες, αλλά δεν θέλουμε να ακούσουμε για τον περιορισμένο προϋπολογισμό της χώρας.. Έτσι, οι ράφτες στο στρατιωτικό τμήμα καλύπτουν τον προϋπολογισμό για παραγγελίες προϊόντων.. Τι είναι πιο σημαντικό και απαραίτητο στο τη στιγμή, πού, τι να στείλω)))))
          1. tlahuicol
            tlahuicol 29 Σεπτεμβρίου 2017 17:07
            0
            Απόσπασμα: Ural
            Οι χρόνοι παράδοσης αποτελούνται από πολλούς παράγοντες.

            και περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα κατασκευής καθώς και η αξιοποίηση χρημάτων στρατιώτης

            βλαστός!
    4. tlahuicol
      tlahuicol 29 Σεπτεμβρίου 2017 16:35
      0
      Ο Γκόρσκοφ ήθελε αρχικά να περάσει σε ηλικία 12 ετών.

      Αυτό δεν θα τα παρατήσει. Και αν δεχτούν, τότε με τέτοια αεράμυνα όπως είναι
  6. alibabaewitch.vasilij2018
    alibabaewitch.vasilij2018 29 Σεπτεμβρίου 2017 16:46
    +2
    ήρθε η ώρα .. να σταθείς στον απόηχο των διδύμων σου! και γενικά όλοι στις τάξεις !! ήρθαν ταραγμένοι καιροί.
    1. alexmach
      alexmach 30 Σεπτεμβρίου 2017 00:06
      0
      Ποια άλλα δίδυμα; το κεφάλι. Το δίδυμο είναι το μόνο υπό κατασκευή. 2 εξακολουθούν να έχουν καθοριστεί, αλλά θα είναι υποχρεωτικά μετά το 2020
  7. Aleksandr_2
    Aleksandr_2 29 Σεπτεμβρίου 2017 19:01
    +1
    όλα όσα συμβαίνουν θυμίζουν σκηνή τσίρκου!!! γέλιο ένας τύπος φιγούρας από το Πολεμικό Ναυτικό έχει ήδη υποσχεθεί ήδη από τις 15 Σεπτεμβρίου 2017 ......... και σήμερα είναι ήδη 29 Σεπτεμβρίου 2017 !!!!
    ΜΟΣΧΑ, 15 Σεπτεμβρίου. /TASS/. Η τρίτη φρεγάτα του έργου 11356 «Admiral Makarov», που προορίζεται για τον στόλο της Μαύρης Θάλασσας, ολοκλήρωσε τις κρατικές δοκιμές και θα παραδοθεί στο Ρωσικό Ναυτικό μέχρι το τέλος του μήνα. Ο αντιναύαρχος Viktor Bursuk ανακοίνωσε την Παρασκευή.

    «Σχεδιάζεται μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου η φρεγάτα Admiral Makarov του έργου 11356 να μεταφερθεί στο Πολεμικό Ναυτικό», είπε.


    Περισσότερες λεπτομέρειες στο TASS:
    http://tass.ru/armiya-i-opk/4567131 а воз и ныне там!!!!хотя корабль уже год как должен быть на ЧФ!!!
    1. Βαντμίρ
      Βαντμίρ 29 Σεπτεμβρίου 2017 19:45
      +1
      όλα όσα συμβαίνουν θυμίζουν σκηνή τσίρκου!!! γελώντας ένας τύπος φιγούρας από το Πολεμικό Ναυτικό υποσχέθηκε ήδη από τις 15 Σεπτεμβρίου 2017 ......... και σήμερα είναι ήδη 29 Σεπτεμβρίου 2017 !!!!
      Ξέρει αυτός ο αριθμός πώς να ελέγχει τον καιρό; Ή μήπως μπορείς; Εξέφρασε όσα αναγράφονται στα σχέδια και τίποτα παραπάνω. Και αυτό που μπορεί να συμβεί στην πραγματικότητα είναι αδύνατο να προγραμματιστεί, ειδικά όταν πρόκειται για δοκιμές. Εχε υπομονή.
      1. Aleksandr_2
        Aleksandr_2 29 Σεπτεμβρίου 2017 21:18
        +1
        και τι σχέση έχει ο καιρός;;είναι άστατος από τον Ιανουάριο του 2017 ..... άλλη μια δικαιολογία για κακό χορευτή....

        -ειδικά όταν πρόκειται για τεστ.....????
        τεστ τι?????
        ένας νέος πύραυλος για ηρεμία-1 μπορεί να δοκιμαστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα στη Μαύρη Θάλασσα, στα διαθέσιμα και αποδεκτά 2 πλοία του ίδιου τύπου ......
        Εξέφρασε αυτό που αναγράφεται στα σχέδια και τίποτα περισσότερο .....
        .ανέφερε στον Γενικό Διοικητή του Ναυτικού ότι το πλοίο θα γινόταν μέρος του Ναυτικού τον Σεπτέμβριο .... και ακούγονται μόνο βίντεο σε ταινίες πορνό
        1. Aleksandr_2
          Aleksandr_2 29 Σεπτεμβρίου 2017 21:34
          0
          για να μην φανούν για άλλη μια φορά τελείως ηλίθιος, σε τέτοιες περιπτώσεις απλά σιωπούν ........ οι δοκιμές του πλοίου έχουν τελειώσει, και η θέση σε λειτουργία του την περίοδο 2018-2025 ....... θα ήταν πιο αξιόπιστο
          1. Βαντμίρ
            Βαντμίρ 30 Σεπτεμβρίου 2017 02:04
            0
            οι δοκιμές του πλοίου τελείωσαν και η θέση σε λειτουργία του την περίοδο 2018-2025 του έτους ........ θα ήταν πιο αξιόπιστο
            Ω, μπορώ να φανταστώ τι είδους ουρλιαχτό θα υψωνόταν σε αυτή την περίπτωση, εδώ στο VO γέλιο
  8. κυνηγός650
    κυνηγός650 29 Σεπτεμβρίου 2017 20:16
    0
    Σχετικά με το πολυμερές. Ο Xur άκουσε ότι αυτοκαταστρέφεται στο 3ο δευτερόλεπτο. Η ηρεμία είναι ένας εκσυγχρονισμένος τυφώνας. Polyment τύπου Aegis.
    1. Alex777
      Alex777 29 Σεπτεμβρίου 2017 21:11
      +1
      Σχετικά με το πολυμερές. Ο Xur άκουσε ότι αυτοκαταστρέφεται στο 3ο δευτερόλεπτο.

      Το Polyment είναι ένα ραντάρ. Ποιος από τους 3 τύπους SAM Redoubt αυτοκαταστρέφεται;
      Η ηρεμία είναι ένας εκσυγχρονισμένος τυφώνας.

      Όπως έτσι, αλλά όχι έτσι. Το Hurricane είναι ένα σύστημα αεράμυνας με εκτοξευτές τύπου δέσμης και το Calm ήταν το εξαγωγικό του όνομα.
      Το Shtil-1 είναι ένα σύστημα αεράμυνας με VPU, άλλο πύραυλο κ.λπ. Το Just Shtil-1 είναι παρόμοιο στην αρχιτεκτονική με το Aegis, αλλά το Polyment δεν είναι καθόλου.
      1. Βαντμίρ
        Βαντμίρ 30 Σεπτεμβρίου 2017 02:14
        0
        Ποιος από τους 3 τύπους SAM Redoubt αυτοκαταστρέφεται;
        Οι άνθρωποι απλά θέλουν όλα να λειτουργούν ως μαγικά. Κανένας πύραυλος δεν πετάει κανονικά αμέσως, φέρεται στο μυαλό κατά τη διάρκεια των δοκιμών. Και τότε κάθε δεύτερος στον ιστότοπο είναι σίγουρος ότι αν, ας πούμε, το Mace, πρώτα πέταξε άσχημα και μετά άρχισε να πετάει καλά, τότε δεν είναι αξιόπιστο, επειδή ούτε το 100% των εκτοξεύσεων ήταν επιτυχείς. Τώρα, μετά την υιοθεσία του ναύαρχου Μακάροφ, αυτοί οι ίδιοι «τελειομανείς» θα υποστηρίξουν ότι το Shtil-1 δεν έχει ολοκληρωθεί, είναι αυτοκαταστροφικό και γενικά χάλια. Δεν θα πιστέψουν στο Poliment-Redut, ακόμη και όταν ολοκληρωθεί η τελειοποίηση αυτού του συγκροτήματος.
        1. tlahuicol
          tlahuicol 30 Σεπτεμβρίου 2017 04:26
          0
          Και δεν το χρειάζεστε αμέσως, το χρειάζεστε την ώρα της υπόσχεσης! Και τώρα η 17η χρονιά φτάνει στο τέλος της. Βαρέθηκες τις δικαιολογίες του δικηγόρου σου
          1. Ουραλιανός
            Ουραλιανός 20 Νοεμβρίου 2017 14:16 π.μ
            0
            Λοιπόν, προχωρήστε, δημιουργήστε στην ώρα σας αν μπορείτε, αν δεν μπορείτε, αλλά μην φουσκώσετε τα μάγουλά σας και φανείτε ο πιο έξυπνος και γνώστης.. Δικαιολογίες, όχι. Υπάρχουν αντικειμενικές συνθήκες. για τα οποία ΠΡΟΪΟΝΤΑ δεν παράγονται για τις προγραμματισμένες ημερομηνίες ... Μπορεί να είναι διαφορετικά, αλλά μπορούν να κυκλοφορήσουν ακατέργαστα εντός των προθεσμιών, κατά ημερομηνίες, ανά αργίες προς τιμήν του εορτασμού κάτι. ανάλογα με το αναμενόμενο χρονικό πλαίσιο..