Το Tu-22M3 προσγειώθηκε για πρώτη φορά στην Τσουκότκα

75
Πρώτη φορά στο ιστορία βομβαρδιστικά Tu-22M3 μεγάλης εμβέλειας προσγειώθηκαν σε ένα από τα αεροδρόμια στην Τσουκότκα. Αυτό αναφέρεται στο δελτίο τύπου υπουργεία Άμυνας Ρωσία. Από το μήνυμα:
Πληρώματα βομβαρδιστικών μεγάλης εμβέλειας Tu-22M3 προσγειώθηκαν στο αεροδρόμιο Anadyr για πρώτη φορά στο πλαίσιο των ασκήσεων τακτικής πτήσης μεγάλης εμβέλειας. αεροπορία. Το πλήρωμα πτήσης επεξεργάστηκε τη μετεγκατάσταση από το αεροδρόμιο ανάπτυξης, ενώ πραγματοποίησε δύο ενδιάμεσες προσγειώσεις σε επιχειρησιακά αεροδρόμια.


Είναι γνωστό ότι συνολικά πάνω από δύο δωδεκάδες αεροσκάφη συμμετέχουν στην πορεία των ασκήσεων. Εκτός από το Tu-22M3, μιλάμε για αεροσκάφη όπως τα δεξαμενόπλοια Tu-95MS και Il-78.

Η υπηρεσία Τύπου του τμήματος αναφέρει ότι τα αεροδρόμια χρησιμοποιούνται για ελιγμούς σχεδόν σε ολόκληρη τη Ρωσία: από την προαναφερθείσα Chukotka στα ανατολικά έως την περιοχή Kaluga στα δυτικά.

Το Tu-22M3 προσγειώθηκε για πρώτη φορά στην Τσουκότκα


Αναφέρθηκε ότι κατά τη διάρκεια των ασκήσεων, το πλήρωμα πτήσης των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων θα εκπονήσει πτήσεις για τη χρήση πολεμικών όπλων αεροπορίας κατά επίγειων στόχων. Κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης θα ανεφοδιάζονται στον αέρα βομβαρδιστικά μεγάλης εμβέλειας και στρατηγικής. Η άσκηση τελεί υπό τον έλεγχο του διοικητή της αεροπορίας μεγάλου βεληνεκούς, αντιστράτηγου Σεργκέι Κόμπιλας.

Υπενθυμίζουμε ότι τα Tu-22M3 και Tu-95MS χρησιμοποιήθηκαν επανειλημμένα για να χτυπήσουν τις θέσεις και τις υποδομές τρομοκρατών στην Αραβική Δημοκρατία της Συρίας.
  • http://function.mil.ru
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

75 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +6
    5 Οκτωβρίου 2017 07:02
    Υπενθυμίζουμε ότι τα Tu-22M3 και Tu-95MS χρησιμοποιήθηκαν επανειλημμένα για να χτυπήσουν τις θέσεις και τις υποδομές τρομοκρατών στην Αραβική Δημοκρατία της Συρίας.
    Όλα είναι σωστά και λογικά. Το igil στη Συρία έχει σχεδόν τελειώσει. Τώρα ετοιμαζόμαστε να τελειώσουμε αυτό το ερπετό στη φωλιά του νταής αισθάνομαι
    1. +2
      5 Οκτωβρίου 2017 07:19
      Μιλάς για κινέζικα ή γιαπωνέζικα; Ή και για τα δύο; Ήρθε η ώρα να τηγανίσουμε τον Αυτοκράτορα...
      1. +6
        5 Οκτωβρίου 2017 07:23
        γρυλλισμός hi
        Μιλάς για κινέζικα ή γιαπωνέζικα; Ή και για τα δύο; Ήρθε η ώρα να τηγανίσουμε τον Αυτοκράτορα...
        Όχι. Όχι και για τα δύο. Θα υπάρχουν μεγαλύτεροι πελάτες για βομβαρδιστικά. αισθάνομαι lol
        1. +1
          5 Οκτωβρίου 2017 07:33
          Από εκεί, τα οχήματά μας μεγάλης εμβέλειας μπορούν να καλύψουν τους πάντες καλά ποτά
          1. +3
            5 Οκτωβρίου 2017 07:52
            Ντρέπομαι να διορθώσω: όχι μεγάλης εμβέλειας, αλλά μεγάλης εμβέλειας! Καλημέρα!
            1. +3
              5 Οκτωβρίου 2017 07:59
              Καλα καλα! συμφωνώ wassat
              1. +2
                6 Οκτωβρίου 2017 13:32
                τόσο μεγάλης εμβέλειας ή μεγάλης εμβέλειας ?? Ή μήπως είναι στρατηγοί;
          2. +6
            5 Οκτωβρίου 2017 07:56
            Ποιος τρόμος τους έφερε εκεί; Δεν θα φτάσουν στην κύρια επικράτεια των Ηνωμένων Πολιτειών (τουλάχιστον στο Σιάτλ) με φόρτο μάχης, και αν τα καταφέρουν, δεν θα επιστρέψουν πίσω. Να τρομάξετε πολλά αεροπλάνα Elmendorf (Anchorage) στην Αλάσκα; Κάτι μου φαίνεται ότι οι Αμερικανοί δεν ξαφνιάζονται πολύ. Και πόσος κόπος και νεύρα ξοδεύτηκαν για τη μετεγκατάσταση (προσγείωση σε δύο ενδιάμεσα αεροδρόμια) Ένα αμφίβολο επίτευγμα - και έτσι ήταν σαφές ότι μπορούσαν να φτάσουν εκεί, το μόνο ερώτημα είναι - γιατί;
            Αλλά στην πραγματικότητα, έχω πάει σε αυτά τα ανθρακωρυχεία (το ίδιο το Anadyr βρίσκεται ακριβώς στην απέναντι ακτή του κόλπου του Anadyr) Παλαιότερα, τουλάχιστον Su-15 από την αεράμυνα βρίσκονταν εκεί (θα μπορούσαν τουλάχιστον με κάποιο τρόπο να καλύψουν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης) , τώρα κατά τη γνώμη μου και αυτό δεν είναι εκεί, έφτιαξαν ένα ημιπολιτικό αεροδρόμιο.
            1. +8
              5 Οκτωβρίου 2017 08:01
              Πάντα να προσθέτετε την εμβέλεια του CR στην ακτίνα του αεροσκάφους και μπορούν να ανέβουν σε περισσότερες από 5 χιλιάδες ακόμη ...
              1. +3
                5 Οκτωβρίου 2017 09:07
                Και τώρα, τουλάχιστον ανεβείτε στη Wikipedia και δείτε το βεληνεκές των πυραύλων στο Tu-22M3. Υπάρχει μια ελαφρώς διαφορετική σειρά - εκατοντάδες, όχι χιλιάδες, και προορίζονται για κάπως διαφορετικές εργασίες από την εργασία σε επίγειους στόχους. Δεν μιλάω για βομβαρδισμό.
            2. +7
              5 Οκτωβρίου 2017 08:23
              Iline
              Ποιος τρόμος τους έφερε εκεί; Δεν θα φτάσουν στην κύρια επικράτεια των Ηνωμένων Πολιτειών (τουλάχιστον στο Σιάτλ) με φορτίο μάχης,
              Σε! Λογική! καλός
              Ντρέπομαι να ρωτήσω, σας λέει κάτι το X-101 αισθάνομαι
              1. +5
                5 Οκτωβρίου 2017 09:03
                Απόσπασμα: Observer2014
                Ντρέπομαι να ρωτήσω, σας λέει κάτι το X-101

                Ακόμα και όπως λέει, ήμουν στα ανθρακωρυχεία και ήμουν στο Tu-95MS. Τώρα προσπαθήστε να κρεμάσετε αυτούς τους πυραύλους στο Tu-22M3. Λοιπόν, πώς δεν λειτουργεί; προσφυγή Αυτο λεω.
                Αυτό το αεροδρόμιο ήταν αρχικά ένα αεροδρόμιο άλματος Tu-95. Στα 90s, πετάξαμε από εκεί στο Barksdale (Λουιζιάνα), δηλ. αυλακώνει ολόκληρη την επικράτεια των Ηνωμένων Πολιτειών άμεσα λοξά. Υπήρχε αρκετό καύσιμο μέχρι την άκρη για προσγείωση. Με το Tu-22M3 από αυτή την άποψη, όλα είναι πολύ πιο θλιβερά.
                1. +1
                  5 Οκτωβρίου 2017 09:33
                  Το Tu22m3 έχει έναν πολύ ευρύχωρο χώρο βόμβας, αλλά το σκελετό του είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να υπάρχει μια εξωτερική ανάρτηση, όπου αντί για x-22/32, υπερηχητικό, πολύ μεγάλο και βαρύ, τοποθετείται οτιδήποτε, συμπεριλαμβανομένου του x-102, αλλά να κρεμάσουν ένα πράγμα που κρέμασαν κάτι άλλο γιατί αμέσως προκύπτει σύγκρουση με τη συνθήκη START. Επομένως, σίγουρα θα το βάλουν, αλλά δεν θα το πουν σε κανέναν γέλιο
                  1. +5
                    5 Οκτωβρίου 2017 11:23
                    Απόσπασμα: hrych
                    όπου αντί για x-22/32, υπερηχητικό, πολύ μεγάλο και βαρύ, τοποθετούνται οτιδήποτε, συμπεριλαμβανομένου του x-102

                    Είχες ένα όνειρο; Ή έχετε διαβάσει τους «ειδικούς»; Είναι προτιμότερο να ακούς ένα άτομο με γνώση, παρά να υποκύπτεις στα συναισθήματα.
                    Μπορείτε να κρεμάσετε ό,τι θέλετε, ακόμα και μια αγελάδα σε γνωστή ταινία, αλλά αυτή είναι η χρήση αυτών των «μενταγιόν». Ή πιστεύετε ειλικρινά ότι το σύστημα ελέγχου όπλων στο Tu-22M3 σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε το X-101 (X102);
                    1. 0
                      5 Οκτωβρίου 2017 11:30
                      Η εισαγωγή μιας εργασίας πτήσης και η επαναφορά στο επιθυμητό σημείο δεν είναι πλέον πρόβλημα. Το στρατιωτικό-βιομηχανικό μας σύμπλεγμα δεν στέκει ακίνητο. Επιπλέον, φυσικά, κανείς δεν ακύρωσε τον εκσυγχρονισμό ....
                      1. +6
                        5 Οκτωβρίου 2017 11:59
                        Ο εκσυγχρονισμός μπορεί απλώς να ακυρωθεί. Για έναν απλό λόγο: από το πουθενά γέλιο Απλώς αυτό το αεροσκάφος, σε αντίθεση με τους στρατηγούς, έχει ελαφρώς διαφορετικά καθήκοντα. Και η είσοδος σε μια αποστολή πτήσης και η επαναφορά της στο σωστό σημείο σημαίνει την απομάκρυνση όλου του εξοπλισμού από το αεροσκάφος μαζί με την ηλεκτρική καλωδίωση και τον πλήρη επανασχεδιασμό του για νέα καθήκοντα που ήδη αντιμετωπίζουν οι στρατηγοί, τα οποία, σε αντίθεση με το Tu-22M3, ξεπερνούν την πτήση στο καθορισμένο αεροδρόμιο χωρίς ενδιάμεσες προσγειώσεις.
                        Ναι, η ηλικία του αεροσκάφους έχει σημασία. Ξέρετε πόσα Tu-22M3 βρίσκονται αυτή τη στιγμή στα «σκραπ» και για ποιο λόγο; Και ξερω.
                    2. 0
                      5 Οκτωβρίου 2017 11:51
                      Απόσπασμα από την Iline
                      Ακούστε καλύτερα κάποιον που γνωρίζει

                      Το κύριο πράγμα είναι να μην ξεσπάσετε από τη δική σας σημασία γέλιο
                      1. +6
                        5 Οκτωβρίου 2017 15:56
                        Λοιπόν, γιατί το σχόλιό σου και ένα κακόβουλο αυτοκόλλητο; Γράφετε από ένα άτομο που έχει δώσει ΝΑΙ περισσότερα από 20 χρόνια και που γνωρίζει τουλάχιστον λίγο, αλλά περισσότερο από εσάς, για τις υποθέσεις αυτής της δομής και για τις δυνατότητες του αεροσκάφους που βρίσκεται σε υπηρεσία με αυτήν.
                        Αλλά η θέση σου "Είμαι ο πιο ενημερωμένος εδώ, και όλοι οι υπόλοιποι είναι l..i" προκαλεί μόνο συμπάθεια.
                    3. 0
                      6 Οκτωβρίου 2017 06:29
                      Απόσπασμα από την Iline
                      Λοιπόν, γιατί το σχόλιό σας και ένα κακόβουλο αυτοκόλλητο;

                      Μίλησα με έναν υποβρύχιο που υπηρέτησε στο ναυτικό για τουλάχιστον 20 χρόνια και μου είπε ότι δεν υπάρχει τρόπος στο Varshavyanka KR μεγάλης εμβέλειας, αλλά για να το πώς, πρέπει να βγάλεις τα πάντα μέσα. Ωστόσο, λαχάνιασαν στη Συρία, αποδείχθηκε ότι μπορείτε να βάλετε το Caliber σε οποιοδήποτε διαμέτρημα TA 533, η αποστολή πτήσης εισάγεται από μια συσκευή μεγέθους iPad και προωθείται στη μακρινή Συρία. Τώρα μου τρίβετε μια πλήρη αναλογία, λένε, δεν υπάρχει περίπτωση, πρέπει να βγάλετε το εσωτερικό κλπ. Το ηθικό δίδαγμα αυτής της παραβολής είναι ότι οι παλιοί που υπηρέτησαν για 20 χρόνια δεν καταλαβαίνουν τίποτα από τις σύγχρονες τεχνολογίες . Ο εγκέφαλος έχει εμμονή και είναι απαραίτητο να τα οδηγήσει εγκαίρως, δίνοντας τη θέση του στους νέους. Τα οπλικά συστήματα έχουν γίνει διαφορετικής τάξης, έχει αναπτυχθεί ένα δορυφορικό σύστημα εντοπισμού θέσης, αναπτύσσονται στρατιωτικά ηλεκτρονικά, κ.λπ. αλλά του αρνήσατε την ευκαιρία να κρεμάσει ελαφρύτερους και πιο συμπαγείς πυραύλους σε σχέση με το X-22, επομένως είστε ένα πλήρες ανάλογο αυτού του υποβρυχίου. Επιπλέον, έχει ήδη ληφθεί και ανακοινωθεί απόφαση ότι αυτές οι συσκευές αποσύρονται από την εξειδίκευση αντιπλοίων στενού προφίλ ακριβώς λόγω της δυνατότητας χρήσης πολλά υποσχόμενων συστημάτων. Και το μόνο πράγμα που περιορίζει τη χρήση τους ανοιχτά στη Συρία, ως φορέας της Δημοκρατίας της Κιργιζίας, είναι μόνο η συνθήκη START. Αλλά πιστέψτε με σύντομα, όπως εκείνος ο παλιός υποβρύχιος που δεν έχει τίποτα να πει μετά την επίδειξη Caliber, θα σιωπήσετε κι εσείς. Για τα οπλικά συστήματα προχωρούν και αναπτύσσονται πιο γρήγορα από το μυαλό σας, χωρίς επίθεση ποτά
                      1. +2
                        6 Οκτωβρίου 2017 08:36
                        Εσύ, θείε, είσαι ένα σπάνιο βαρέλι.
                        Δεν ξέρω πώς πάνε τα πράγματα με τα υποβρύχια με τη Varshavyanka, και ως εκ τούτου δεν συζητώ αυτό το θέμα. Και εσύ, βλέπω, είσαι μεγάλος ειδικός σε όλους τους τομείς.
                        Αν κοιτάξετε το Tu-22M3, τότε έχει πολύ περιορισμένες δυνατότητες εμβέλειας, ανάλογα με το φορτίο μάχης. Κατά τη διάρκεια του πολέμου με τη Γεωργία, τα αεροπλάνα του συντάγματος Shaikovsky (περιοχή Kaluga) μετά βίας έφτασαν στο έδαφός του για να επιστρέψουν αργότερα στο αεροδρόμιο τους. Το σύνταγμα Soletsky (περιοχή Νόβγκοροντ) μεταφέρθηκε πλήρως στο Ένγκελς για τον ίδιο λόγο. Στη Συρία, απογειώνοντας από το Μοζντόκ, για να εκτελέσει μια αποστολή μάχης και να επιστρέψει πίσω, το φορτίο της βόμβας ήταν καθαρά συμβολικό. Ήταν περισσότερο επίδειξη δύναμης παρά πραγματική πολεμική χρήση. Αν κάτι είναι κρεμασμένο σε μια εξωτερική σφεντόνα σε αυτό το αεροπλάνο, τότε όλα είναι πολύ πιο θλιβερά. Το ίδιο ισχύει και με το Tu-95MS, τροποποιημένο για το Kh-101 - η εμβέλεια πτήσης έχει μειωθεί απότομα και η δηλωμένη εμβέλεια εκτόξευσης των 5 χιλιομέτρων (5 χιλιάδες περισσότερα από το Kh-2SM) χάνει το νόημά της μετά από μια απότομη πτώση της ικανότητας να ξεπεράσετε μια ορισμένη απόσταση στον δικό σας σταθμό. Κατά συνέπεια, στη ζώνη μάχης, ο χρόνος που δαπανάται στην περιοχή μιας δεδομένης εκτόξευσης μειώνεται επίσης απότομα.
                        Οι συμπαγείς πύραυλοι μπορούν να αναπτυχθούν, ακόμη και θα σας πω ένα "στρατιωτικό μυστικό", αναπτύχθηκαν για αυτά τα αεροσκάφη. Και ονομάζονταν X-15, και μάλιστα αιωρήθηκαν μέσα στην περιοχή της βόμβας, και μάλιστα ήταν υπερηχητικά σε ένα ορισμένο στάδιο της πτήσης. Και λοιπόν? Τα θαύματα δεν συμβαίνουν στη φύση - οι συμπαγείς διαστάσεις συνεπάγονται περιορισμό στην εμβέλεια πτήσης λόγω περιορισμένης ποσότητας καυσίμου. Οι νόμοι της φυσικής δεν έχουν καταργηθεί. Ως αποτέλεσμα, αυτός ο πύραυλος αποσύρθηκε αθόρυβα από την υπηρεσία.
                        Θα σας πω ένα άλλο "στρατιωτικό μυστικό" - οι πύραυλοι X-555 είχαν ήδη ένα δορυφορικό σύστημα εντοπισμού θέσης, αλλά αυτός είναι μόνο ένας από τους αισθητήρες διόρθωσης θέσης στο σύστημα συσχέτισης-ακραίου. Εάν δεν δουλέψει, τότε δεν θα υπάρξει μεγάλο πρόβλημα. Αυτό ονομάζεται συνάθροιση.
                        Τώρα αφομοιώστε τουλάχιστον αυτά τα δεδομένα και την ηλικία του αεροσκάφους και ανακαλύψτε ποιος θα ενοχλήσει με μια ριζική αλλαγή στα όπλα σε αυτόν τον τύπο αεροσκάφους. Το Su-34 εξετάζεται ήδη σοβαρά ως πλήρης αντικατάσταση αυτών των αεροσκαφών. Όταν μόλις ξεκινούσε η παραγωγή αυτών των αεροσκαφών, αποφασίστηκε σε υψηλό επίπεδο το θέμα της εισαγωγής ορισμένου αριθμού αυτών των αεροσκαφών στο DA. Αλλά αποφασίσαμε να αντικαταστήσουμε το Su-24 προς το παρόν, και αυτό είναι ένα αρκετά μακρύ πρόγραμμα.
                        Και για τον εγκέφαλό μου... Δεν πρόκειται για τους εγκεφάλους, αλλά για τη διαθεσιμότητα αξιόπιστων πηγών πληροφοριών.
                    4. 0
                      6 Οκτωβρίου 2017 12:07
                      Όποιος σκύβει σε προσωπικές προσβολές είναι μάλλον βαρετός. Και αυτό το αεροπλάνο δεν είναι παλαιότερο από την αυτοσυνείδησή σας, και σε αντίθεση με εσάς, εξακολουθεί να έχει μια προοπτική, και ευχαριστώ τους Θεούς, δεν θα ερωτηθείτε για τη μελλοντική του μοίρα. Υπάρχουν άνθρωποι με τεχνική αποθήκη, υπάρχουν άνθρωποι με στενή εξειδίκευση και υπάρχουν άνθρωποι με στρατηγική σκέψη. Οι τελευταίοι προορίζονται να πάρουν μια απόφαση, την οποία και κάνουν. Με ενδιαφέρει περισσότερο η γνώμη τέτοιων ανθρώπων, αλλά παρόλα αυτά πήραν την απόφαση να εκσυγχρονίσουν, σύμφωνα με τις σύγχρονες προκλήσεις, τουλάχιστον 30 μονάδες μέχρι το 2020, παρά την γκρίνια ορισμένων "υπερεπαγγελματιών" που εκδιώχθηκαν από τις ενεργές μονάδες ως περιττές και επιβλαβείς . Για τη διάρκεια ζωής του οργανισμού και ο εγκέφαλος έχει επίσης έναν προσωρινό περιορισμό, καθώς και την ικανότητα να αφομοιώσει τα επιτεύγματα της προόδου. Φυσικά, η αναβάθμιση θα πρέπει να αγγίξει και την παρουσία μιας ράβδου ανεφοδιασμού, η οποία προσθέτει ευκαιρίες. Και επίσης το θλιβερό τραγούδι σας για ένα μεγάλο εύρος, ακριβώς για το φορτίο της βόμβας. Για αυτονομία 1,5-2 χιλιομέτρων με ακριβώς 12 τόνους φορτίου, φυσικά, βόμβες ελεύθερης πτώσης. Λοιπόν, εντάξει, υπάρχουν μερικοί γίγαντες έξι τόνων με τη μορφή X-22, επίσης βαρύ φορτίο. Έτσι, το X-102 είναι λιγότερο από δυόμισι τόνους και δεν χρειάζεται να πάρετε 6 από αυτούς, ένα ζευγάρι είναι αρκετό και ακόμη και ένα είναι αρκετό για να κάψετε την πόλη του εχθρού. Εξετάστε λοιπόν την εμβέλεια, με μείωση του φορτίου μάχης κατά 3-6 φορές. Και αν πάρετε το X-55, τότε γενικά είναι δέκα φορές λιγότερο από το τυπικό φορτίο μάχης. Πάρε μια αριθμομηχανή και μέτρησε, μπορείς να πάρεις έναν ξύλινο άβακα, πόσο θα αυξηθεί η ακτίνα μάχης. Λοιπόν, υπάρχουν πληροφορίες ότι στο μέλλον το X-101/102 θα εγκατασταθεί όχι μόνο σε εκσυγχρονισμένα βομβαρδιστικά Tu-22M3 μεγάλης εμβέλειας, αλλά ακόμη και σε βομβαρδιστικά πρώτης γραμμής Su-34. Και πώς γίνεται που δεν θέλουν να συμβουλευτούν μαζί σας για αυτό. Και έτσι, φυσικά, μπορείτε να φορτώσετε 24 τόνους βόμβες ελεύθερης πτώσης στο μέγιστο και να θρηνήσετε για την ανεπαρκή εμβέλεια, γιατί η νοοτροπία δεν σας επιτρέπει να σκεφτείτε πέρα ​​από τον βομβαρδισμό χαλιών. Μπορείτε επίσης να σφυρηλατήσετε τα καρφιά με ένα μικροσκόπιο ...
                      1. +2
                        6 Οκτωβρίου 2017 13:47
                        Απόσπασμα: hrych
                        Όποιος σκύβει σε προσωπικές προσβολές είναι μάλλον βαρετός.

                        Απόσπασμα: hrych
                        Για τα οπλικά συστήματα προχωρούν και αναπτύσσονται πιο γρήγορα από τον εγκέφαλό σας

                        .
                        Απόσπασμα: hrych
                        η νοοτροπία δεν επιτρέπει να σκεφτούμε πέρα ​​από τον βομβαρδισμό χαλιών

                        Ο Θεός ξέρει, δεν ήμουν ο πρώτος που ήμουν αγενής.
                        Απόσπασμα: hrych
                        παρά την γκρίνια κάποιων «υπερεπαγγελματιών» που εκδιώχθηκαν από τις ενεργές μονάδες ως περιττοί και επιβλαβείς

                        Ήμουν μακριά από το τελευταίο άτομο στο ΝΑΙ και ξεκούρασα επάξια ακόμη και αργότερα από όσο θα θέλαμε. Έχω στρατιωτικά βραβεία και ευχαριστίες από τον Ανώτατο Γενικό Διοικητή. Και πήρε πολύ από το τελευταίο μέρος στην ανάπτυξη της ανάπτυξης του στόλου αεροσκαφών DA.
                        Αλλά δεν εμβαθύνεις στα επιχειρήματα που σου αναφέρθηκαν. Πού διαβάσατε για την εγκατάσταση του X-102 στις «τρόϊκες»; Αυτό είναι από την κατηγορία των δορυφόρων εκτόξευσης από το Tu-160, αυτό το θέμα δεν συζητήθηκε καν. «Τρόικα» πάνε να εκσυγχρονιστούν; Ναι, αυτή η απόφαση ελήφθη εδώ και πολύ καιρό. Ξέρεις καν τι οριστικοποιείται εκεί και για ποιο λόγο; Σας διαβεβαιώνω - το X-102 δεν θα είναι εκεί. Διαφορετικά, δεν θα είχε ληφθεί η απόφαση κατασκευής νέων Tu-160, η οποία ήδη υλοποιείται πλήρως. ΝΑΙ, χρειάζεται ένα βομβαρδιστικό μεγάλου βεληνεκούς και όχι ανάλογο των στρατηγικών πυραύλων Tu-160 και Tu-95MS. Αυτό θα είναι μια ισχυρή υπερβολή.
                    5. 0
                      6 Οκτωβρίου 2017 14:32
                      Απόσπασμα από την Iline
                      Έχω στρατιωτικά βραβεία και ευχαριστίες από τον Ανώτατο Γενικό Διοικητή.

                      Αυτό σημαίνει ότι η Πολιτεία το εκτίμησε σύμφωνα με τα πλεονεκτήματά της, αλλά αυτή τη στιγμή διανύουμε ένα ποιοτικό άλμα στην ανάπτυξη οπλικών συστημάτων, όπου βασίζεται η ηλεκτρονική. Εγώ ο ίδιος έχω υπηρετήσει το 25ο έτος (δεν θα πω πού νταής ), είναι στενά συνδεδεμένος με την τεχνολογία των υπολογιστών και δύσκολα μπορώ να συμπεράνω συνεχή πρόοδο σε αυτόν τον τομέα, με λίγα λόγια, δύσκολα μπορώ να ακολουθήσω τη νεολαία, που ήδη βασάνιζε το Android στην κούνια wassat Επομένως, βλέπω το κακό του συντηρητισμού. Και το ότι βρίσκεται σε εξέλιξη ο εκσυγχρονισμός των «παλιών», είτε πρόκειται για υποβρύχια και άλλες πλωτές γούρνες, καθώς και φυσικά ανεμόπτερα. Γιατί είναι σε επίπεδο ανεμόπτερου (μάλλον εσείς οι ίδιοι το γνωρίζετε αυτό), ή ακόμα και το καλύτερο. Επομένως, τα αναβαθμισμένα Tu-160, Tu-22M3 και MiG-31 με νέα ηλεκτρονικά και λογισμικό θα παραμείνουν τα καλύτερα στις κατηγορίες τους στον πλανήτη και αν δεν υπάρχει κανένας σε αυτή την κατηγορία εκτός από τον κινεζικό κλώνο Tu-16, τότε αυτό είναι το πρόβλημά τους γέλιο Οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν έχουν καθόλου υποβρύχια ντίζελ, και τι, αντιγράψτε τα παράσιτά τους; Λοιπόν, φυσικά, ένα προηγμένο όπλο, χάρη στα ίδια συστήματα ονομασίας στόχου, τοποθέτησης κ.λπ.
                      1. 0
                        6 Οκτωβρίου 2017 16:25
                        Απόσπασμα: hrych
                        Ως εκ τούτου, τα αναβαθμισμένα Tu-160, Tu-22M3 και MiG-31 με νέα ηλεκτρονικά και λογισμικό θα παραμείνουν τα καλύτερα στις κατηγορίες τους στον πλανήτη,

                        Τελικά, συμφωνήσαμε επί του θέματος. Πρόσφατα, υπήρξε έντονη ανάγκη για αυτήν την επιχείρηση για έναν κοινό λόγο - ο παλιός εξοπλισμός δεν παράγεται πλέον και υπάρχουν ήδη πολλά εργοστάσια, αλλά με κάποιο τρόπο πρέπει να πετάξετε. Υπάρχουν υπεύθυνοι προγραμματιστές, όταν συμφωνείτε μαζί τους για τις παραμέτρους του συστήματος, βρίσκετε κατανόηση, αλλά εάν αναπτύσσονται επίσης λαμβάνοντας υπόψη τη δυνατότητα σύνδεσης με τους συνδέσμους του παλιού συστήματος χωρίς τροποποίηση της ηλεκτρικής καλωδίωσης, τότε αυτό είναι απλά ένα αριστούργημα. Και υπάρχουν αρκετά πεισματάρηδες - πάρε ό,τι έχεις και μετά τα προβλήματά σου. Δεν καταλαβαίνουν την ιστορική στιγμή γέλιο . Όσο για το Tu-22M3, αρχικά σχεδιάστηκε για να λειτουργεί στο επιχειρησιακό (όχι στρατηγικό) βάθος των στρατευμάτων και να εργάζεται σε εχθρικά AUG. Και αν νωρίτερα το Tu-95K με πυραύλους X-20 (αυτό είναι ένα άλλο τέρας), στο οποίο ξεκίνησα την υπηρεσία μου, μπορούσε να τον βοηθήσει στην εργασία στο AUG, τότε μετά τον επανεξοπλισμό στο Tu-95 MS, το " τρόικας» παρέμεινε το μοναδικό αεροσκάφος μαζικής παραγωγής αυτής της κατηγορίας. Και αν τώρα μετατραπεί σε φορέα στρατηγικών πυραύλων, τότε θα έχουμε κατάρρευση με αυτή την κατεύθυνση. Χρειαζόμαστε πολύ αποτελεσματικούς πυραύλους κατά του πλοίου και αυτό που προσφέρουν, δυστυχώς, είναι λυπηρό. Ας ελπίσουμε για το καλύτερο, αλλά η ζημιά κόπωσης στο πλαίσιο του αεροσκάφους αυτού του αεροσκάφους είναι θλιβερή, δεν μπορείτε να περιμένετε για μια φωτεινή στιγμή.
                        Κάτι σαν αυτό.
                    6. 0
                      7 Οκτωβρίου 2017 08:01
                      Οι περισσότεροι από τους αδελφούς μας στην υπηρεσία με τον ένα ή τον άλλο τρόπο πληρώνουν ή έχουν πληρώσει το χρέος τους προς την πατρίδα τους, φυσικά, σε διαφορετικό βαθμό. Φυσικά, είστε ιπτάμενοι κάθε μέρα, ή μάλλον, με κάθε πτήση, ακόμη και μη, ρισκάρατε τη ζωή σας, κινδύνεψα να χάσω το κεφάλι μου όχι περισσότερες από 10 φορές για την υπηρεσία μου. Σύμφωνα με αυτό, καμία προσβολή, η οποία δεν μπορεί να ειπωθεί σε μια συνομιλία αστείο ποτά Ωστόσο, η μετατροπή των κινητήρων ντίζελ σε στρατηγούς του ναυτικού, καθώς και σε μακρινούς στην αεροπορία, με μια ελαφριά κίνηση του χεριού, όπου τα πάντα περιλαμβάνονται ήδη στο CD, αν και έπρεπε να υπάρχουν ακόμη δεκάδες δορυφόροι. ανεστάλη, πριν από αυτό, αλλά το θεωρώ λαμπρό σχέδιο για έναν οξύ και απροσδόκητο εχθρό (αν και οι ειδικοί μας αμφιβάλλουν γέλιο ) για την αύξηση της μαχητικής ισχύος των Ενόπλων Δυνάμεων μας. Όταν τα τακτικά μέσα γίνονται στρατηγικά, παρεμπιπτόντως, και οι επίγειες μονάδες, έχοντας λάβει το κινητό συγκρότημα Iskander, τόσο με το BR όσο και με το KR, είχαν την ευκαιρία να λύσουν στρατηγικά καθήκοντα. Λοιπόν, οι λαμπροί μηχανικοί μας κάνουν θαύματα. Αλλά η πιο έξυπνη κίνηση είναι το Pike-B, το οποίο έκοψαν, έβαλαν ένα διαμέρισμα με εκτοξευτή ICBM και πήραν τον ταχύτερο φορέα πυραύλων Borey, έβαλαν έναν εκτοξευτή KR και πήραν Ash γέλιο Και όλα μπροστά στα μάτια του Μπους και του Ομπάμα που δεν καταλαβαίνουν γέλιο Ως εκ τούτου, σας προτρέπω να εξετάσετε προσεκτικά τον εκσυγχρονισμό του Tu22M3, λαμβάνοντας υπόψη τις τρέχουσες τάσεις της Πολιτικής και Στρατιωτικής μας ηγεσίας ποτά
                2. 0
                  5 Οκτωβρίου 2017 10:16
                  Το Tu22m3 έχει επίσης τη δυνατότητα εξωτερικής ανάρτησης, σε αντίθεση με το Tu-160 και σε αντίθεση με το υποηχητικό Tu-95, είναι ένας πολλά υποσχόμενος φορέας υπερηχητικών οχημάτων.
                  1. +7
                    5 Οκτωβρίου 2017 12:19
                    Ναι, και όπλα λέιζερ. Hrych, με συγχωρείς, αλλά λες βλακείες και για υπερηχητικούς πυραύλους και για x101/102. Σας δηλώνω ως πιλότος Tu22m3
                    1. 0
                      6 Οκτωβρίου 2017 14:15
                      Απόσπασμα: Rashnairforce
                      Hrych συγχώρεσέ με, αλλά λες βλακείες για υπερηχητικούς πυραύλους .... Αυτό σου λέω ως πιλότος Tu22m3

                      Λοιπόν, σαν να τέθηκε σε λειτουργία το X-32, και από τότε. είσαι διαστημικός υπεριπτάμενος, θα πρέπει να ξέρεις ότι ανεβαίνει 40 χλμ. και καταδύεται στο εχθρικό πλοίο, φτάνοντας τα 5 Mach, και αυτό είναι ακόμα υπερήχος wassat
                      1. +2
                        7 Οκτωβρίου 2017 15:26
                        Πρώτα απ 'όλα, όχι εσύ, αλλά εσύ.
                        Και δεύτερον, το x32 δεν έχει υιοθετηθεί για υπηρεσία, οι δοκιμές βρίσκονται σε εξέλιξη, ούτε ένα σύνταγμα δεν έχει ακόμη ανατεθεί σε αποστολή.
                        Τρίτον, το συγκρότημα "novella" αναπτύχθηκε για x32, υπήρχαν μόνο 3 αεροσκάφη με αυτό το συγκρότημα, ένα από αυτά αποσυντέθηκε στο Soltsy το 2016 - τώρα είναι μη ανακτήσιμο, συνολικά 2 πλευρές. Κατά κάποιο τρόπο δεν υπάρχουν αρκετοί φορείς για μαζική παραγωγή πυραύλων.
                        Και σχετικά με το γεγονός ότι ελήφθη μια απόφαση για τον εκσυγχρονισμό σούπερ ντούπερ, ακούω αυτές τις ιστορίες για περισσότερα από 10 χρόνια, κάθε συνοψίζοντας κάποιος έξυπνος "επιθεωρητής" από τη Μόσχα λέει πόσο σύντομα θα έχουμε 30 ιπτάμενα αεροσκάφη και όλα με νέος εξοπλισμός και όπλα, μέχρι στιγμής, εκτός από τον Ήφαιστο, τίποτα καινούργιο. Α ναι, 2 "νουβέλες", που παρεμπιπτόντως προβλέπουν την απομάκρυνση σημαντικού ποσοστού βομβαρδιστικών όπλων, γεγονός που καθιστά αυτό το αεροσκάφος καθαρό πυραυλικό όχημα.Σούπερ εκσυγχρονισμός, αλλά το x32 φέρει.
                    2. 0
                      7 Οκτωβρίου 2017 16:05
                      Και είναι δικαίωμά μου σε ποιον να καλέσω. Για αυτόν που μιλάει στον συνομιλητή μια φράση του τύπου: «... λες βλακείες...» δεν μου προκαλεί συμπάθεια. Αυτό που δεν γνωρίζετε για το γεγονός ότι το Kh-32 υιοθετήθηκε για υπηρεσία ήδη από το 2016 δεν σας χαρακτηρίζει από τη θετική πλευρά. Αυτή τη φορά. Ονόμασα Tu22M3 ένας πολλά υποσχόμενος φορέας υπερηχητικών συσκευών. Και αυτό είναι όλο. Εντάξει, ξέχασα το X-32. Ωστόσο, ως διαστημικός ιπτάμενος, θα πρέπει να γνωρίζει για την τροποποίηση Kh-22B, η οποία δοκιμάστηκε το 1970 και έφτασε τα 6 Mach, αν και δεν έγινε δεκτή για υπηρεσία επειδή ήταν μπροστά από την εποχή της. Ως διαστημικός ιπτάμενος, θα πρέπει να γνωρίζει ότι το Kh-22 είχε επίσης μια τροποποίηση που ονομάζεται Raduga-D2 και η εκτόξευση του πυραύλου πραγματοποιείται από ένα κανονικό αεροσκάφος - το αεροσκάφος Tu-22M3. Η ταχύτητά του έφτασε τα 6,5 Mach. Ως διαστημικό ιπτάμενο, θα πρέπει να γνωρίζετε για τον αεροβολιστικό υπερηχητικό πύραυλο X-15 που αναπτύσσει Mach 5, ο οποίος βρίσκεται σε υπηρεσία από το 1980 και το Tu22M3 είναι ανόητα ο φορέας του και υπάρχουν έως και 10 από αυτούς στο διαμέρισμα της ατράκτου. Ξεχάσατε έναν τέτοιο πύραυλο; Υποτίθεται ότι θα την κουβαλούσες. γέλιο
                      Ποιος λοιπόν λέει βλακείες; Αν το Tu22M3 είναι εδώ και καιρό φορέας υπερηχητικών οχημάτων. Μου φαίνεται ότι δεν είσαι πιλότος του αεροσκάφους Tu22M3, αλλά γρατσουνιές wassat Μην σφυρίζετε πλέον το διάστημα, αλλά όχι ένα φυλλάδιο, αλλά ... αρνητικός
                    3. 0
                      7 Οκτωβρίου 2017 17:10
                      Amendment, X-15, στο bomb bay - 6 στο τύμπανο, στις κρεμάστρες 4 hi
            3. +1
              5 Οκτωβρίου 2017 10:25
              Απόσπασμα από την Iline
              Ποιος τρόμος τους έφερε εκεί; Δεν θα φτάσουν στην κύρια επικράτεια των Ηνωμένων Πολιτειών (τουλάχιστον στο Σιάτλ) με φόρτο μάχης, και αν τα καταφέρουν, δεν θα επιστρέψουν πίσω. Να τρομάξετε πολλά αεροπλάνα Elmendorf (Anchorage) στην Αλάσκα; Κάτι μου φαίνεται ότι οι Αμερικανοί δεν ξαφνιάζονται πολύ. Και πόσος κόπος και νεύρα ξοδεύτηκαν για τη μετεγκατάσταση (προσγείωση σε δύο ενδιάμεσα αεροδρόμια) Ένα αμφίβολο επίτευγμα - και έτσι ήταν σαφές ότι μπορούσαν να φτάσουν εκεί, το μόνο ερώτημα είναι - γιατί;
              Αλλά στην πραγματικότητα, έχω πάει σε αυτά τα ανθρακωρυχεία (το ίδιο το Anadyr βρίσκεται ακριβώς στην απέναντι ακτή του κόλπου του Anadyr) Παλαιότερα, τουλάχιστον Su-15 από την αεράμυνα βρίσκονταν εκεί (θα μπορούσαν τουλάχιστον με κάποιο τρόπο να καλύψουν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης) , τώρα κατά τη γνώμη μου και αυτό δεν είναι εκεί, έφτιαξαν ένα ημιπολιτικό αεροδρόμιο.

              Καλημέρα
              Εχεις δίκιο. Τώρα υπάρχει κοινό αεροδρόμιο. Αλλά από τον στρατό υπάρχουν μόνο ελικόπτερα.
              Αν και βρισκόμουν σε επαγγελματικό ταξίδι σε εκείνα τα μέρη, είδα την προσγείωση δύο Tu-95MS και ενός τάνκερ σε έναν «πολιτικό» διάδρομο.

              Η φωτογραφία είναι πολύ θολή, είναι ήδη σκοτεινή, αλλά η σιλουέτα μπορεί να διακρίνει το "Bears" σε ποσότητα δύο μονάδων. (22.12.2016/XNUMX/XNUMX)
              hi
              1. +4
                5 Οκτωβρίου 2017 11:47
                Υπάρχουν μερικές πιο ευκρινείς φωτογραφίες.

            4. 0
              5 Οκτωβρίου 2017 11:45
              Απόσπασμα από την Iline
              Ποιος τρόμος τους έφερε εκεί; Δεν θα φτάσουν στην κύρια επικράτεια των Ηνωμένων Πολιτειών (τουλάχιστον στο Σιάτλ) με φόρτο μάχης, και αν τα καταφέρουν, δεν θα επιστρέψουν πίσω. Να τρομάξετε πολλά αεροπλάνα Elmendorf (Anchorage) στην Αλάσκα;

              Θα φτάσουν στο HARP στην Αλάσκα;
              1. +1
                5 Οκτωβρίου 2017 12:07
                Να διευκρινίσω λίγο - HAARP, θα είναι πιο σωστό. Και τι είναι, στην πραγματικότητα, αυτό το αμερικάνικο παιχνίδι τόσο επικίνδυνο για να τραβήξεις τα χέρια σου πάνω του;
                1. +1
                  5 Οκτωβρίου 2017 14:29
                  Συγγνώμη, ευχαριστώ για τη διόρθωση.
                  Το παιχνίδι είναι πολύ μυστηριώδες και διφορούμενο για να το αφήσετε χωρίς επίβλεψη.
          3. ZVO
            +3
            5 Οκτωβρίου 2017 09:33
            Απόσπασμα: hrych
            Από εκεί, τα οχήματά μας μεγάλης εμβέλειας μπορούν να καλύψουν τους πάντες καλά ποτά


            Ποιον μπορούν να καλύψουν αν πετάξουν στο πλάι:
            - Αλάσκα; Το Elmendorf βρίσκεται στο Anchorage, όπου εδρεύει η 11η Πολεμική Αεροπορία της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ.
            - Ιαπωνία? Η 5η Πολεμική Αεροπορία της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ + 200 ιαπωνικά μαχητικά + 15 αεροσκάφη AWACS εδρεύουν στην Ιαπωνία ...

            Πυροσβέστης. Πήγαινε να τηγανίσεις ένα αυγό, δεν μπορείς παραπάνω.
            1. +2
              5 Οκτωβρίου 2017 09:56
              Αρχικά, σταματήστε να είστε αγενείς και δεύτερον, σας επαναλαμβάνω ότι η Κριμαία αφαιρέθηκε από τη φυλή σας και ζήστε μαζί της. Δεν χρειαζόμαστε τίποτα από τους Ιάπωνες, το χρειάζονται, όπως εσύ ο Σβιντόμο, που έχασες την Κριμαία και το Ντονμπάς. Η Ρωσία είναι μια ειρηνική χώρα και έχει όπλα για αυτοάμυνα, αλλά εξακολουθεί να διαθέτει στρατηγικά μέσα που είναι ανώτερα από αυτά των Ηνωμένων Πολιτειών. Είναι ξεκάθαρο με ICBM όλων των τύπων, έχουμε μια εντελώς νέα γραμμή, έχουμε δείκτες ποιότητας, ελιγμούς, τροχιές κλπ. Δεν έχουν καθόλου κινητά ICBM, δεν υπάρχει προοπτική για BZHRK, δεν υπάρχει προοπτική για βαρείς πυραύλους , και έχουμε ήδη περάσει δοκιμές ρίψης. Όσον αφορά το KR, έχουμε επίσης πλήρη υπεροχή στα χαρακτηριστικά απόδοσης και το Tu-160 είναι το καλύτερο στην κατηγορία του. Η προοπτική τους για πόλεμο με τη Ρωσική Ομοσπονδία δεν είναι ευοίωνη, και εάν η Ρωσική Ομοσπονδία αποφασίσει να επιτεθεί πρώτη, τότε ακόμη και να δώσουν μια αξιοπρεπή απάντηση θα είναι προβληματική, δεδομένης της κατάστασης των Tridents και Minutemen. Αλλά προς το παρόν, εξακολουθεί να υπάρχει απειλή απάντησης, αλλά αν χάσουν τη στιγμή του επανεξοπλισμού και ο Nudol είναι ο πρώτος που θα είναι έτοιμος, προφανώς θα καταστραφούν ατιμώρητα. Και κάθε λογής εσωτερικά nits, που δεν καταλαβαίνουν ότι αν γκρεμιστούν, τότε οι κεφαλές των αγαπημένων τους Αμερικανών γέλιο Ωστόσο, εξακολουθώ να ελπίζω ότι οι Ρώσοι και οι Αγγλοσάξονες θα εξακολουθήσουν να συμφωνούν σε μια δίκαιη διαίρεση του κόσμου και οι Daishaks, οι Honghuzi και οι Svidomites θα εξαγνιστούν σαν τρελοί σκύλοι. Για τα κοινωνικά δίκτυα δημιουργήθηκαν με σκοπό τον εντοπισμό εσωτερικών παρασίτων που πρέπει να εξαλειφθούν wassat
              1. +2
                5 Οκτωβρίου 2017 17:59
                Απόσπασμα: hrych
                Δεν έχουν καθόλου κινητά ICBM

                Και γιατί τα χρειάζονται; Οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν περικυκλώνονται από τις βάσεις ενός πιθανού εχθρού, έχουν ένα καλό SPRYAU - έτσι τα σταθερά ICBM τους θα έχουν αρκετό χρόνο για ένα αντίποινα.
                Επιπλέον, οι αμερικανικές στρατηγικές πυρηνικές δυνάμεις έχουν ένα κινητό εξάρτημα - SSBN με SLBM.
                Απόσπασμα: hrych
                καμία προοπτική για την BZHRK

                Σωστά. Οι Yankees έπαιξαν με αυτό το ακριβό παιχνίδι - και το εγκατέλειψαν, αποφασίζοντας ότι το παιχνίδι δεν άξιζε το κερί. Μεταφορά καυσίμων SBC + κατά μήκος μη στρατιωτικών σιδηροδρόμων γενικής χρήσης (υπό τον έλεγχο πολιτικών αυτοματοποιημένων συστημάτων ελέγχου / αποστολέων) ... ναι, για αυτό, οι περιβαλλοντολόγοι τους θα καούν στις ράγες. χαμόγελο
                Απόσπασμα: hrych
                Όσον αφορά το KR, έχουμε επίσης πλήρη υπεροχή στα χαρακτηριστικά απόδοσης και το Tu-160 είναι το καλύτερο στην κατηγορία του.

                Είναι καλό να είσαι ο καλύτερος στην κατηγορία, αν είσαι ο μόνος σε αυτήν. χαμόγελο
                Και όσον αφορά την υπεροχή στα χαρακτηριστικά απόδοσης - θέλετε να συγκρίνετε τον αριθμό των στρατηγών μαζί μας και μαζί τους;
                1. 0
                  7 Οκτωβρίου 2017 08:24
                  Απόσπασμα: Alexey R.A.
                  Είναι καλό να είσαι ο καλύτερος στην κατηγορία, αν είσαι ο μόνος σε αυτήν.
                  Και όσον αφορά την υπεροχή στα χαρακτηριστικά απόδοσης - θέλετε να συγκρίνετε τον αριθμό των στρατηγών μαζί μας και μαζί τους;

                  Δεν θα θέλατε να αλλάξετε τη μεγαλύτερη ήπειρο και να μετακινηθείτε πέρα ​​από τον ωκεανό; Η κατασκευή των Ενόπλων Δυνάμεων είναι διαφορετική για μια ηπειρωτική δύναμη και μια θαλάσσια. Δεν έχουν καθόλου κινητήρες ντίζελ, αλλά έχουμε πολλούς από αυτούς, αλλά τώρα είναι οπλισμένοι με ένα «μακρύ χέρι». Ποιος έχει δίκιο; Ναι και τα δύο. Πρέπει να λειτουργούν μακριά από την ακτή τους και εμείς πρέπει να τους κρατάμε μακριά από την ακτή μας. Δόγμα όμως. Το Tu22M3 μας, αν θέλετε, ένα ανάλογο του Varshavyanka, με το καθήκον να απομακρύνει τον εχθρό από την ακτή, οι μηχανικοί δίνουν στο σύμπλεγμα KR με έναν δορυφορικό αστερισμό για να γίνει στρατηγός. Μετρήστε το όπως θέλετε, αλλά δεν θα ανταλλάξω 50 B-2 για έναν Σατανά, και στην πραγματικότητα όλα τα ιπτάμενα χάλια τους μαζί. Χρειάζονται ακόμα να διαπεράσουν την αεράμυνα μας και να πετάξουν μέσα σε ένα πλήθος για ώρες, και η λεπτή μας ομορφιά, μόνη σε 25 λεπτά, είναι εγγυημένα ότι θα σταματήσει την ύπαρξη ενός τέτοιου κράτους όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες. Επομένως, σκεφτείτε, μοντέλο, αλλά μην σας ενδιαφέρει, το κύριο πράγμα δεν είστε εσείς, αλλά το ξέρουν, αλλά το ξέρουν από καρδιάς wassat
      2. +7
        5 Οκτωβρίου 2017 07:36
        Από την Τσουκότκα στην Αλάσκα και ο Καναδάς είναι πιο κοντά από την Ιαπωνία ή την Κίνα.
        Γεωγραφία όμως.
        1. +2
          5 Οκτωβρίου 2017 08:03
          Κάντε μακριά χέρια επίσης για να μην μπορεί ο εχθρός να αποκτήσει τα δικά του μέσα ...
    2. +1
      5 Οκτωβρίου 2017 08:20
      Απόσπασμα: Observer2014
      Σχεδόν τελείωσε με το ISIS στη Συρία

      ναι????.... ας ξεχάσουμε το κονιάκ που θα είναι αιώνια αυτή η σύγκρουση;... περίπου σαν Αφγανός .....
    3. 0
      5 Οκτωβρίου 2017 13:06
      Απόσπασμα: Observer2014
      Το ISIS στη Συρία έχει σχεδόν τελειώσει.

      Τι γίνεται με την Παλμύρα;
      1. +2
        5 Οκτωβρίου 2017 18:35
        Τι συμβαίνει με την Παλμύρα; hi
  2. +4
    5 Οκτωβρίου 2017 07:11
    στην Αραβική Δημοκρατία της Συρίας.
    θα πετούσαν εκεί! Και μετά πέταξαν μέσα, τρομάζουν μόνο τον Oleshek!
  3. +1
    5 Οκτωβρίου 2017 07:18
    Και τώρα θα φέρουν τους πυραύλους στον FSA ...
  4. +2
    5 Οκτωβρίου 2017 07:27
    Εκεί τους περίμεναν οι Chukchi lol τώρα, από το ένα στρατόπεδο στο άλλο, τα ελάφια θα μεταφέρονται σε όρμους βομβών και θα πέφτουν στον τόπο άφιξης με αλεξίπτωτα! !! wassat
    1. +5
      5 Οκτωβρίου 2017 07:32
      Απόσπασμα: Herculesych
      μεταφορά

      Μετακόμιση όμως!
      1. +2
        5 Οκτωβρίου 2017 07:37
        Οι Αμερικάνοι τεντώθηκαν.
  5. +1
    5 Οκτωβρίου 2017 07:38
    Λοιπόν, σε μικρή απόσταση από τη γη της Αλάσκας γέλιο Αφήστε τους ριγέ να ξύνουν, τους διαθέσιμους στόχους μας χωρίς ανεφοδιασμό.
  6. +1
    5 Οκτωβρίου 2017 08:02
    Γεια σου κατεχόμενη Αλάσκα!
  7. Μια τέτοια ανεπιτήδευτη μικρή επίδειξη των μέτριων δυνατοτήτων της ρωσικής αεροπορίας μεγάλης εμβέλειας. Ποιος πρέπει να καταλάβει. Παρόλα αυτά, αυτό δεν γίνεται για τους στρατηγούς του καναπέ.
  8. +2
    5 Οκτωβρίου 2017 10:08
    Ποια είναι τα νέα, τι συμβαίνει με αυτό;
  9. 0
    5 Οκτωβρίου 2017 10:32
    Απόσπασμα από την Iline
    Ποιος τρόμος τους έφερε εκεί; Δεν θα φτάσουν στην κύρια επικράτεια των Ηνωμένων Πολιτειών (τουλάχιστον στο Σιάτλ) με φόρτο μάχης, και αν τα καταφέρουν, δεν θα επιστρέψουν πίσω. Να τρομάξετε πολλά αεροπλάνα Elmendorf (Anchorage) στην Αλάσκα; Κάτι μου φαίνεται ότι οι Αμερικανοί δεν ξαφνιάζονται πολύ. Και πόσος κόπος και νεύρα ξοδεύτηκαν για τη μετεγκατάσταση (προσγείωση σε δύο ενδιάμεσα αεροδρόμια) Ένα αμφίβολο επίτευγμα - και έτσι ήταν σαφές ότι μπορούσαν να φτάσουν εκεί, το μόνο ερώτημα είναι - γιατί;
    Αλλά στην πραγματικότητα, έχω πάει σε αυτά τα ανθρακωρυχεία (το ίδιο το Anadyr βρίσκεται ακριβώς στην απέναντι ακτή του κόλπου του Anadyr) Παλαιότερα, τουλάχιστον Su-15 από την αεράμυνα βρίσκονταν εκεί (θα μπορούσαν τουλάχιστον με κάποιο τρόπο να καλύψουν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης) , τώρα κατά τη γνώμη μου και αυτό δεν είναι εκεί, έφτιαξαν ένα ημιπολιτικό αεροδρόμιο.

    Αν δεν με απατά η μνήμη μου, είναι στην Αλάσκα που υπάρχει μια μεγάλη βάση πυραυλικής άμυνας και ένα αεροδρόμιο F-22 έκλεισε το μάτι Καλοί στόχοι για πυραύλους κρουζ γλώσσα
  10. +1
    5 Οκτωβρίου 2017 11:24
    Τι άλλο είναι ένας τέτοιος ανεφοδιασμός βομβαρδιστικών μεγάλης εμβέλειας στον αέρα; Από αυτούς, φαίνεται, ο εξοπλισμός για ανεφοδιασμό αποσυναρμολογήθηκε σύμφωνα με τη συνθήκη START;
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    2. 0
      5 Οκτωβρίου 2017 13:08
      30ο λεπτό:
      1. 0
        5 Οκτωβρίου 2017 13:35
        Και τι ήθελες να πεις με αυτό το 30ο λεπτό; Ποιο αεροπλάνο υπάρχει αυτό το 30ο λεπτό, μακράς εμβέλειας ή στρατηγικό πυραυλοφορέα;
    3. +1
      5 Οκτωβρίου 2017 18:05
      Απόσπασμα από alexmach
      Τι άλλο είναι ένας τέτοιος ανεφοδιασμός βομβαρδιστικών μεγάλης εμβέλειας στον αέρα; Από αυτούς, φαίνεται, ο εξοπλισμός για ανεφοδιασμό αποσυναρμολογήθηκε σύμφωνα με τη συνθήκη START;

      Καλή ερώτηση. Λαμβάνοντας υπόψη ότι σε πολλά σημεία γράφουν ότι η μπάρα ανεφοδιασμού αφαιρέθηκε από το Tu-22M όλων των τροποποιήσεων βάσει της σύμβασης (όχι "σύστημα ανεφοδιασμού", αλλά "μπουμ"). χαμόγελο
      1. 0
        5 Οκτωβρίου 2017 18:25
        Μου φαίνεται ότι όλα είναι λίγο πιο απλά και λίγο λιγότερο συνωμοτικά. Απλώς οι δημοσιογράφοι για άλλη μια φορά δεν κατάλαβαν καθόλου τι έγραψαν, αυτό είναι όλο. Μάλλον ανεφοδιάστηκαν με TU-95, αλλά για τα οχήματα μεγάλης εμβέλειας είναι απλώς λάθος διατύπωση, αυτό είναι όλο.
  11. 0
    5 Οκτωβρίου 2017 12:43
    Απόσπασμα από alexmach
    Τι άλλο είναι ένας τέτοιος ανεφοδιασμός βομβαρδιστικών μεγάλης εμβέλειας στον αέρα; Από αυτούς, φαίνεται, ο εξοπλισμός για ανεφοδιασμό αποσυναρμολογήθηκε σύμφωνα με τη συνθήκη START;

    Σίγουρα!
  12. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  13. +2
    5 Οκτωβρίου 2017 14:14
    Iline,
    Αγαπητέ Line, μην δίνεις σημασία στα τρολ, θα κλανούσαν και θα έπαιρναν συν.
    Φυσικά, έχετε δίκιο για το Kh-22, αλλά υπάρχει αντικατάσταση για το Kh-32, επομένως η ακτίνα μάχης ενός φορτίου 12 τόνων (2ο Kh-32) θα είναι 2,5 χιλιάδες km συν 1000 km η μέγιστη εμβέλεια του Kh-32 συνολικά 3,5 χιλιάδες χλμ. Θεωρούμε περαιτέρω - από το Anadyr, η ακτίνα μάχης με εμβέλεια X-32 καλύπτει ολόκληρη την Αλάσκα, τις Αλεούτιες νήσους και τον δυτικό Καναδά, καθώς και τη βόρεια Ιαπωνία. Συνολικά, οι στόχοι μπορεί να είναι: η κοινή βάση Elmendorf-Richardson, η ζώνη NORAD της Αλάσκας (το κοινό σύστημα αεροδιαστημικής άμυνας ΗΠΑ και Καναδά - πυραυλική άμυνα).
    Νομίζω ότι αυτή είναι η απάντηση -
    Ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν δήλωσε ότι η ανάπτυξη του αμερικανικού συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας στην Αλάσκα απειλεί την παγκόσμια ασφάλεια. Έκανε μια τέτοια δήλωση κατά τη διάρκεια του Arctic Forum, το οποίο πραγματοποιήθηκε στο Αρχάγγελσκ στις 30.03.2017 Μαρτίου XNUMX.
    (
    https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/
    201703301514-wbaf.htm
    ).
    Παρεμπιπτόντως, το ζήτημα του ανεφοδιασμού του Tu-22m3 διαλύθηκε κάποτε στο πλαίσιο συμφωνίας με τις Ηνωμένες Πολιτείες, εμφανίστηκε τώρα; πάλι?
    ,
    1. +5
      5 Οκτωβρίου 2017 14:35
      Το Tu22m3 δεν έχει ανεφοδιαστεί ποτέ, ακόμα και στο RLE δεν υπάρχει αντίστοιχο τμήμα. Ένα εκπληκτικό παράδοξο - στις αποθήκες της ATI υπάρχουν σετ ράβδων με αγωγούς, αλλά η τρόικα δεν ανεφοδιάστηκε ποτέ ζωντανά, Tu22m2 - ήταν έτσι, και ένας από τους μάχιμους πιλότους μπορούσε να μετρηθεί στα δάχτυλα. Παρεμπιπτόντως, υπάρχει ένα μεθοδολογικό εγχειρίδιο, το οποίο δεν είναι η απόλυτη αλήθεια (όπως το RLE), αλλά παρόλα αυτά εγκρίθηκε από την com. ΝΑΙ, πίσω στο 80 κάποιο χρόνο, εδώ έχει μια μεθοδολογία για την εκτέλεση πτήσεων ανεφοδιασμού σε ένα Tu22, μόνο m2 αλλά περίπου m3 ούτε λέξη πουθενά.
      1. 0
        5 Οκτωβρίου 2017 15:13
        Συμφωνώ. Φυσικά, εννοούνταν η οικογένεια Tu22m.
        Ευχαριστώ για την διευκρίνιση!
      2. +1
        5 Οκτωβρίου 2017 18:10
        Απόσπασμα: Rashnairforce
        Ένα εκπληκτικό παράδοξο - στις αποθήκες της ATI υπάρχουν σετ ράβδων με αγωγούς, αλλά η τρόικα δεν ανεφοδιάστηκε ποτέ ζωντανά,

        EMNIP, M3 στη σειρά από το 1978. Και το 1979, υπογράφηκε το OSV-2, σύμφωνα με το οποίο το Tu-22M όλων των τροποποιήσεων εξαιρέθηκε από τους υπολογισμούς από τον αριθμό των στρατηγών - αλλά μόνο εάν ήταν αδύνατο να ανεφοδιαστούν με καύσιμα στον αέρα.
        Έτσι, φαίνεται ότι το M3 απλά δεν είχε χρόνο για ανεφοδιασμό: μόνο από τις πύλες του εργοστασίου - και αμέσως σύμφωνα με τη Συνθήκη.
      3. 0
        5 Οκτωβρίου 2017 18:33
        Και αλήθεια γιατί είναι αυτό; Πιστεύετε ότι δεν υπάρχει τεχνική δυνατότητα για ανεφοδιασμό στο m3 ή είναι ακόμα πολιτικοί λόγοι, όπως έγραψε ο Αλεξέι παρακάτω;
        1. +5
          5 Οκτωβρίου 2017 22:30
          Νομίζω ότι τεχνικά μπορεί να γίνει, αλλά υπάρχει κάποια σκοπιμότητα; Υπάρχουν πολύ λίγα ζωντανά αεροπλάνα, δυστυχώς δεν αντιπροσωπεύουν πλέον πραγματική δύναμη - για να τη χρησιμοποιήσουμε τοπικά, γι 'αυτό δεν χρειαζόμαστε μια έκρηξη, όπου πρέπει να φτάσουμε και έτσι θα φτάσουμε, αλλά για χάρη δύο δωδεκάδων ξεκινήστε έναν τόσο μεγάλης κλίμακας εκσυγχρονισμό, αυτό είναι δοκιμή και επεξεργασία τεκμηρίωσης (τεχνική και πτήση), επανεκπαίδευση του τεχνικού προσωπικού (ας είναι μια εβδομάδα, αλλά ακόμα), υπάρχει ακόμα μια στιγμή: tu22m2 ανεφοδιασμός με καύσιμο από m4, πιο γρήγορα από το 78ο, tu95ms ανεφοδιασμός με ταχύτητα περίπου 530-550 km / h. Το Tu22m3 θα είναι πολύ άβολο, στο φτερό 30 με ανάρτηση κάτω έχει ελάχιστο όριο ταχύτητας 550, δηλ. πρέπει να κρατήσει περισσότερα - 570-580 τουλάχιστον, ιδανικά - 600, αλλά σε αυτές τις ταχύτητες ο Ilu είναι ήδη άβολος, δηλαδή υπάρχουν προβλήματα με την "αγελάδα", όλα αυτά είναι φυσικά επιλύσιμα, αλλά υποθέτω στο φως από τις σημερινές πραγματικότητες κανείς δεν θα ασχοληθεί με αυτό, για μένα θα ήταν καλύτερα να φροντίσω τους κινητήρες και μετά η 22η βρήκε πραγματικά μια δεύτερη ζωή, και πιστέψτε με, οι Αμερικανοί θα ούρλιαζαν πολύ πιο δυνατά, φοβόντουσαν αυτό το αεροπλάνο κάποτε σαν φωτιά
    2. ZVO
      +1
      5 Οκτωβρίου 2017 15:48
      Παράθεση: IvanDMB89
      Iline,
      Επομένως, η ακτίνα μάχης ενός φορτίου 12 τόνων (2ο Kh-32) θα είναι 2,5 χιλιάδες km συν 1000 km, η μέγιστη εμβέλεια του Kh-32 είναι 3,5 χιλιάδες km συνολικά.


      Δυστυχώς, η ακτίνα μάχης του με παρόμοιο φορτίο στις καταπακτές δεν είναι μεγαλύτερη από 1900 km.
      Με αναστολή θα είναι 1600-1700.

      Οι πύραυλοι δεν επιτρέπεται να φτάσουν στο μέγιστο βεληνεκές. Πάντα ένα περιθώριο από 10% έως 25% ανάλογα με τις συνθήκες πτήσης, τον καιρό και τις επιλεγμένες αποστολές. Αντίστοιχα, ορίσαμε και 800 χλμ.

      Σύνολο: το μέγιστο πραγματικό 2500, αλλά όχι 3500.
      1. 0
        5 Οκτωβρίου 2017 16:14
        Ακτίνα μάχης με φορτίο 12 kg:
        σε υπερηχητική ταχύτητα: 1500-1850 km
        σε υποηχητική ταχύτητα και εξαιρετικά χαμηλό υψόμετρο: 1500-1650 km
        σε υποηχητικό κατά μήκος μικτού προφίλ: 2410 km
        ας αφήσουμε το 5-10% της μέγιστης ταχύτητας του πυραύλου - 950-900 km

        Η ουσία αυτού δεν αλλάζει πολύ - ολόκληρη η ζώνη αντιπυραυλικής άμυνας της Αλάσκας NORAD δέχεται επίθεση, χωρίς καν να πετάξει στις Ηνωμένες Πολιτείες (πετώντας πάνω από τη θάλασσα).
        Και αυτό είναι το βασικό σημείο της απάντησης που έδωσε ο Πούτιν στην ανησυχία του για την ενίσχυση της αντιπυραυλικής άμυνας στην Αλάσκα. Εξάλλου, η κύρια έννοια του NORAD-PRO είναι η προστασία από στρατηγικούς πυραύλους εδάφους της Ρωσικής Ομοσπονδίας - σε τελική ανάλυση, η διαδρομή πτήσης τους περνά από τον Βόρειο Πόλο και μπορεί να είναι ευάλωτη στην αναχαίτιση.
      2. +5
        5 Οκτωβρίου 2017 16:49
        Θέλω να κάνω μια μικρή σαφήνεια: Γενικά, λογ. με RLE - η μέγιστη τακτική ακτίνα είναι 2200 km. Αλλά με κάθε τρόπο 2500 όπως γράφουν εδώ. Και έτσι - Rtakt. βομβαρδιστικά μεγάλης εμβέλειας (ιδίως Tu22m3) εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το χρησιμοποιούμενο TSA, τη μέθοδο ανάρτησής τους και την ποσότητα καυσίμου. Εδώ, κανένα su ή στιγμή δεν είναι καν κοντά. Και ο λόγος είναι μια μεγάλη γκάμα ανεφοδιασμού και φόρτισης μάχης Tu22m3 (kerose-54t. Πυρομαχικά - έως 24t), ενώ αν παράγεται ανάρτηση κάτω πτερυγίου (AKR ή βόμβες), τότε εισάγεται κάτι όπως PLC (δείκτης έλξης). , που επηρεάζει πολύ σημαντικά την ακτίνα, για παράδειγμα με τον ίδιο ανεφοδιασμό, ένα αεροσκάφος με εσωτερική ανάρτηση θα πετάξει πιο μακριά από ότι με εξωτερική, παρά το γεγονός ότι ο αριθμός των βομβών θα είναι ίδιος. Το ίδιο και για τους πυραύλους: με κοιλιακή ανάρτηση, ο πύραυλος είναι ημι-εσοχή στον κόλπο της βόμβας, με ανάρτηση κάτω πτερυγίου, είναι εντελώς κάτω από το φτερό, αντίστοιχα, θα υπάρχει μεγαλύτερη αντίσταση. Επομένως, εάν στην αεροπορία πρώτης γραμμής η ακτίνα αλλάζει ελαφρώς (εάν δεν χρησιμοποιείται ανεφοδιασμός κατά την πτήση), τότε κατά 22 φορές η ακτίνα μπορεί να ποικίλλει σε μεγάλο εύρος και να είναι από 1100 έως 2200 (αλλά όχι μεγαλύτερη από 2200, καθώς αυτό είναι η μέγιστη ακτίνα που λαμβάνεται κατά τη διάρκεια των δοκιμών και αναφέρεται στο RLE ως αξίωμα).
        1. 0
          5 Οκτωβρίου 2017 17:30
          Ευχαριστώ για τη διόρθωση. Στρογγυλοποίησα τους αριθμούς.
          Αλλά η ουσία αυτών των ελιγμών είναι να επιδείξουν μια πιθανή απάντηση των ΗΠΑ - επίδειξη μάχης περιπολίες εντός της ουδέτερης ζώνης. Άλλωστε, το Kh-32, που υιοθετήθηκε από τη Ρωσική Ομοσπονδία πέρυσι, έχει βεληνεκές που εξασφαλίζει την ήττα των στόχων NORAD-PRO της Αλάσκας ακόμη και από ουδέτερα ύδατα και η ιδιαιτερότητα του πυραύλου είναι να ξεπερνά τα συστήματα αεράμυνας λόγω ταχύτητας και χαρακτηριστικά ευελιξίας.
          1. +4
            5 Οκτωβρίου 2017 22:32
            Σίγουρα λοιπόν, οι πιθανοί φίλοι πρέπει να διατηρούνται πάντα σε καλή κατάσταση. Είναι κρίμα που δεν έρχεται νέα τεχνολογία, οπότε σύντομα δεν θα υπάρχει τίποτα για να πετάξετε
  14. +1
    5 Οκτωβρίου 2017 17:34
    Απόσπασμα από την Iline
    Λοιπόν, γιατί το σχόλιό σου και ένα κακόβουλο αυτοκόλλητο; Είστε γραμμένος από ένα άτομο που έχει δώσει ΝΑΙ για περισσότερα από 20 χρόνια και που γνωρίζει τουλάχιστον λίγο, αλλά περισσότερο από εσάς, για τις υποθέσεις σε αυτήν τη δομή,
    ... Καλησπέρα, να σε ρωτήσω, σε ποιο σύνταγμα υπηρετούσε το 15,64 (καλά, ξέρεις τι εννοώ);
    1. 0
      5 Οκτωβρίου 2017 18:43
      Και είχα 1537 πριν από τη σύνταξη ...
  15. 0
    5 Οκτωβρίου 2017 18:40
    Πόσα χιλιόμετρα υπάρχουν μέχρι τις ΗΠΑ (Αλάσκα); 100; 200?
  16. 0
    7 Οκτωβρίου 2017 21:47
    Στο Tu-22M3, είναι καιρός να αποκατασταθεί το σύστημα ανεφοδιασμού κατά την πτήση που διαλύθηκε χωρίς λόγο με ένα καμπούρη φρικιό. Επιπλέον, οι ίδιοι οι εταίροι παραβιάζουν σοβαρά τις συνθήκες περιορισμού των όπλων που έχουν συναφθεί μαζί τους.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»