Η τεχνολογία μικραίνει και η ζήτηση γι' αυτήν γίνεται μεγαλύτερη. Ένα φαινόμενο που μπορεί να παρατηρηθεί σε όλες σχεδόν τις εκδηλώσεις της ζωής μας. Αυτή η τάση είναι ιδιαίτερα αισθητή στον τομέα των μη επανδρωμένων αεροσκαφών.
Ο όρος "micro-UAV" εξακολουθεί να περιμένει τον ακριβή ορισμό του. Σε σύγκριση με μεγαλύτερα dronesΠανταχού παρόντα σε επιχειρήσεις αναγνώρισης και μάχης, πολύ μικρότερα μοντέλα, που κυμαίνονται από συστήματα μεγέθους παλάμης έως συστήματα εκτόξευσης ώμου, είναι συνήθως εξοπλισμένα με ηλεκτρικό κινητήρα και, στην καλύτερη περίπτωση, μπορούν να παραμείνουν στον αέρα για μία ή δύο ώρες. Υπάρχουν αρκετοί διαφορετικοί όροι για μικρά UAV, που κυμαίνονται από «nano», «micro» έως «mini», αλλά γενικά ταξινομούνται ως μια οικογένεια τακτικών μη επανδρωμένων οχημάτων που μπορούν να αναπτυχθούν γρήγορα για την εκτέλεση βραχυπρόθεσμης επιτήρησης.
Το μικρότερο σύστημα που χρησιμοποιείται από τον αμερικανικό στρατό σε καθημερινές επιχειρήσεις στο Ιράκ και το Αφγανιστάν είναι το Wasp-III της AeroVironment. Οι ειδικοί το αποδίδουν σε ένα mini-UAV, επειδή η πρώτη έκδοση του συστήματος είχε βάρος λιγότερο από μισό κιλό χωρίς ωφέλιμο φορτίο και μήκος 380 mm. Το UAV Wasp-III έλαβε μέρος στις επιχειρήσεις της Πολεμικής Αεροπορίας και του Σώματος Πεζοναυτών, αλλά αργότερα, το 2012, αναβαθμίστηκε και έλαβε την ονομασία Wasp-AE (Όλο το Περιβάλλον). Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, ο χρόνος πτήσης της συσκευής είναι μόνο 50 λεπτά, το βάρος είναι 1,3 κιλά, το μήκος είναι 760 mm και το άνοιγμα των φτερών είναι ένα μέτρο. Η εταιρεία λέει ότι το μη επανδρωμένο αεροσκάφος Wasp-AE που εκτοξεύτηκε με το χέρι είναι «σχεδόν μη ανιχνεύσιμο και ο σταθεροποιημένος οπτοηλεκτρονικός σταθμός του μπορεί να μεταδώσει εικόνες ακόμη και σε ισχυρούς ανέμους». Το όχημα προσγειώνεται στο νερό και προσγειώνεται σε κατάσταση βαθιάς ακινητοποίησης. μπορεί να λειτουργήσει χειροκίνητα ή να προγραμματιστεί για αυτόνομη λειτουργία χρησιμοποιώντας συντεταγμένες GPS. Μία από τις αποστολές mini-UAV Wasp-AE είναι να εργάζεται για την υποστήριξη επιχειρήσεων μικρο-UAV.
Το Wasp-AE/III προέκυψε από ένα κοινό έργο μεταξύ της AeroVironment και του Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) για την ανάπτυξη ενός φορητού συστήματος πρώτης γραμμής που θα συμπλήρωνε το μεγαλύτερο RQ-11A/B Raven drone της εταιρείας. Το έργο Nano Air Vehicle της DARPA και της AeroVironment εξέτασε τη σκοπιμότητα των εξαιρετικά μικρών UAV, μετά την οποία η FDA ανέθεσε στην εταιρεία να αναπτύξει μια παραλλαγή τηλεχειριζόμενης μεγέθους κολιμπρί. Το UAV, που παρουσιάστηκε το 2011, υποτίθεται ότι αντιγράφει ένα κολιμπρί, αναπαράγοντας τις φυσικές παραμέτρους αυτού του πουλιού, ικανό να πετάξει προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, έτσι ώστε να είναι εξαιρετικά δύσκολο για έναν αντίπαλο να το εντοπίσει. Το έργο έλαβε βραβείο καινοτομίας, αλλά από το 2011, έχουν ληφθεί πολύ λίγες πληροφορίες σχετικά με την ανάπτυξη και τη δυνατότητα εφαρμογής ενός τέτοιου συστήματος και η AeroVironment, με τη σειρά της, δεν μπορούσε να σχολιάσει τις συνεχιζόμενες εργασίες σε αυτόν τον τομέα. Σύμφωνα με τον συγγραφέα του έργου, το μικρο-UAV που γυρίστηκε στο θρίλερ Eye in the Sky του 2015 είναι αντίγραφο ενός drone κολιμπρί που αναπτύχθηκε από την DARPA και την AeroVironment.
Το Wasp-AE είναι το μικρότερο UAV στον ισολογισμό του αμερικανικού στρατού. Χρησιμοποιείται ευρέως σε καθημερινές λειτουργίες, καθώς η σταθεροποιημένη οπτική του μπορεί να χειριστεί ακόμη και ισχυρούς ανέμους.
Όπως φαίνεται με το Wasp-AE/III, τα στρατιωτικά drones γίνονται όλο και μικρότερα. Ακολουθώντας αυτή την τάση, ο Στρατός των ΗΠΑ και το Σώμα Πεζοναυτών διεξήγαγαν δοκιμές αξιολόγησης και, ως αποτέλεσμα, υιοθέτησαν το σύστημα Black Hornet σε μέγεθος παλάμης που αναπτύχθηκε από την Prox Dynamics και την FLIR Systems. Το UAV συνδέεται περισσότερο με τον βρετανικό στρατό, ο οποίος υιοθέτησε το σύστημα το 2015. Το νανο-UAV Black Hornet ενός ρότορα χαίρει ιδιαίτερης εκτίμησης από τον βρετανικό στρατό για την ικανότητά του να παρέχει βραχυπρόθεσμη μυστική επιτήρηση σε κατοικημένες περιοχές. Η FLIR Systems, η οποία προμήθευσε τη συσκευή με οπτοηλεκτρονικά Lepton, αρνείται κατηγορηματικά να αποκαλύψει πληροφορίες πωλήσεων και πώς θα τις προωθήσει σε νέες αγορές, αν και ο αντιπρόεδρος Kevin Tucker έκανε κάποια σχόλια για αυτό το θέμα τον Νοέμβριο του 2016. «Όλες οι γενιές του Black Hornet φέρουν τον σταθμό επιτήρησης Lepton, ο οποίος συνδυάζει θερμική απεικόνιση και οπτοηλεκτρονικούς αισθητήρες για να επιτρέπει στους στρατιώτες να βλέπουν στο απόλυτο σκοτάδι, μέσα από καπνό ή αερολύματα», είπε ο Tucker. «Αυτό το είδος ικανότητας είναι κρίσιμο για πολλούς πελάτες και ως απάντηση, η Prox Dynamics και η FLIR Systems προσπαθούν να επεκτείνουν την εξαιρετικά αποτελεσματική συνεργασία τους».
Πρόσθεσε ότι το Black Hornet είναι επαναστατικό από πολλές απόψεις, κυρίως λόγω του γεγονότος ότι αυτό είναι το μικρότερο και ελαφρύτερο UAV που μπορεί να σηκώσει το ισοδύναμο τριών φύλλων χαρτιού. Το Black Hornet είναι εξοπλισμένο με έναν κύριο έλικα, η διάρκεια πτήσης είναι περίπου 25 λεπτά, η μέγιστη ταχύτητα είναι 40 km / h, μπορεί να πετάξει μακριά από το σταθμό βάσης, χωρίς να χάσει την επαφή μαζί του, για ένα μίλι. Το ένα συγκρότημα αποτελείται από δύο συσκευές, δηλαδή ενώ η μία φορτίζει, η δεύτερη πετάει. «Το Black Hornet είναι περισσότερο ένας ιπτάμενος αισθητήρας παρά ένα drone, καθώς είναι ένα εξαιρετικά αποδοτικό αεροσκάφος που έχει σχεδιαστεί για να κινεί οπτικοηλεκτρονικούς αισθητήρες... Είναι ένα τυπικό σύστημα προσωπικού αισθητήρα, καθώς ολόκληρο το σετ μεταφέρεται εύκολα από ένα άτομο και η ανάπτυξη είναι θέμα πρακτικά λίγων δευτερολέπτων». Η FLIR Systems είπε ότι το Black Hornet βρίσκεται σε υπηρεσία με περισσότερους από 12 στρατιωτικούς πελάτες, συμπεριλαμβανομένου του Αμερικανικού Στρατού και του Σώματος Πεζοναυτών και του Βρετανικού Υπουργείου Άμυνας, αλλά λίγες τεχνικές πληροφορίες είναι διαθέσιμες για το θέμα. Προφανώς η Νορβηγία και η Αυστραλία λειτουργούν επίσης αυτό το σύστημα, ή τουλάχιστον το έχουν αξιολογήσει.
Μη επανδρωμένα αεροσκάφη όπως το Black Hornet έχουν παραδοσιακά προσελκύσει το ενδιαφέρον των ειδικών δυνάμεων, αλλά τώρα όλο και περισσότερα τέτοια οχήματα εισέρχονται σε τακτικές μονάδες και υπηρεσίες συνοριακού ελέγχου. Ο κ. Tucker από την FLIR Systems σημείωσε ότι αυτός ο τύπος UAV στην πραγματικότητα αντικαθιστά άλλα μη επανδρωμένα αεροσκάφη. αεροπορία. Τα UAV που πετούν από πάνω για τη συλλογή πληροφοριών μπορεί απλώς να τραβήξουν την προσοχή ενός κοντινού εχθρού, αλλά με ένα μικρο-UAV όπως το Black Hornet, τα δεδομένα που χρειάζονται για την είσοδο σε μια επικίνδυνη περιοχή μπορούν να συλλεχθούν διακριτικά, καθώς είναι αρκετά δύσκολο να εντοπιστούν οπτικά. «Αντί να μπαίνει σε ένα χωριό με ελάχιστες πληροφορίες, ένας στρατιώτης εξοπλισμένος με Black Hornet μπορεί να το αναπτύξει σε ασφαλή απόσταση, να το πετάξει πάνω από κτίρια και εμπόδια χρησιμοποιώντας κάμερες φωτός της ημέρας ή/και θερμικές κάμερες», πρόσθεσε ο Tucker. - Μπορούν να ελέγχουν την πτήση του χωρίς να αποκαλύπτουν τη θέση τους, να συλλέγουν σημαντικές πληροφορίες βίντεο σε πραγματικό χρόνο και στη συνέχεια, έχοντας πολύ καλύτερα έλεγχο της κατάστασης, να ολοκληρώσουν το έργο της διείσδυσης σε μια δεδομένη περιοχή ... Το Black Hornet είναι ένα απαραίτητο εργαλείο της σύγχρονης πεδίο μάχης και διάφορες μυστικές επιχειρήσεις, και οι πελάτες που το χρησιμοποιούν σήμερα καταλαβαίνουν πόσο σημαντικό είναι για μεμονωμένους στρατιώτες και μικρές ομάδες».
Ένας άλλος τομέας που διερευνά ο αμερικανικός στρατός είναι η μαζική ανάπτυξη μικρο-UAV από ένα επανδρωμένο αεροσκάφος. Τον Οκτώβριο του 2016, ο Οργανισμός Στρατηγικών Ευκαιριών, ένας παραδοσιακός ερευνητικός οργανισμός στον τομέα της άμυνας, αποκάλυψε την ανάπτυξη 103 μη επανδρωμένων αεροσκαφών MIT Lincoln Lab Perdix από τρία F/A-18E/F Super Hornet του Ναυτικού των ΗΠΑ (βίντεο παρακάτω). Σε συνεργασία με τη Διοίκηση Ναυτικών Συστημάτων Αεροπορίας, η υπηρεσία παρουσίασε «ένα από τα μεγαλύτερα σμήνη μικροdrones». Όπως αναφέρεται σε δελτίο Τύπου από το Υπουργείο Άμυνας, «μια ιδέα που τελικά θα χρησιμοποιηθεί για να σπάσει τις αντιαεροπορικές άμυνες του εχθρού». Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ένας μεγάλος αριθμός τέτοιων UAV είναι ιδανικοί για διάρρηξη σύνθετων συστημάτων αεράμυνας, γεμίζουν την περιοχή, διακόπτοντας έτσι τη λειτουργία των ραντάρ και βοηθώντας στην απόκρυψη του επιτιθέμενου αεροσκάφους. Σύμφωνα με το δελτίο τύπου, «Τα μικροdrones έχουν επιδείξει προηγμένες συμπεριφορές κοπαδιού, όπως η συλλογική λήψη αποφάσεων, η προσαρμοστική πτήση σχηματισμού και η αυτοθεραπεία». Τα UAV Perdix προγραμματίζονται εκ των προτέρων και όχι για ατομική, αλλά για συλλογική πτήση, προσαρμόζοντας το ένα στο άλλο «σαν ένα σμήνος μελισσών στη φύση». Λόγω της περίπλοκης φύσης του πολέμου, τα drones Perdix δεν είναι προγραμματισμένα να πετούν σε συγχρονισμό με μεμονωμένα σκάφη, αλλά μάλλον έναν συλλογικό οργανισμό που μοιράζεται έναν κατανεμημένο εγκέφαλο για να λαμβάνει αποφάσεις και να προσαρμόζεται το ένα στο άλλο. «Επειδή κάθε Perdix επικοινωνεί και συνεργάζεται με κάθε άλλο drone Perdix, το κοπάδι είναι χωρίς αρχηγό και μπορεί να αυτοπροσαρμόζεται dronesείσοδος ή έξοδος από την ομάδα.
Επίδειξη ένωσης σε ένα κοπάδι κηφήνων Perdix. πυροβολήθηκε από μαχητικό, έριξε φως στο όραμα του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ σχετικά με τρόπους διάρρηξης των εχθρικών άμυνων
μάτι του πουλιού
Ωστόσο, ορισμένοι κατασκευαστές δεν βλέπουν μεγάλη ανάγκη να αναπτύξουν πολύ μικρά UAV και αντ' αυτού επικεντρώνονται σε μίνι συστήματα. Η Israel Aerospace Industries, της οποίας το τμήμα Malat αναπτύσσει γνωστά UAV, όπως η οικογένεια Heron της κατηγορίας MALE (Medium-Altitude, Long-Endurance - μεσαίο ύψος και μεγάλη διάρκεια πτήσης), δεν εστιάζει σε συστήματα κάτω από την κατηγορία "mini". Ο διευθυντής αυτού του τμήματος, Dan Beechman, είπε ότι το drone Birdeye-400, βάρους 5,3 κιλών, είναι το μικρότερο σύστημα στο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας, καθώς καλύπτει όλες τις ανάγκες της αγοράς. «Πιστεύω ότι το μοντέλο Birdeye-400 είναι σε ζήτηση από τις υπηρεσίες άμυνας και επιβολής του νόμου και, πιθανότατα, θα παραμείνουμε σε αυτήν τη θέση στο μέλλον. Πάντα προσπαθούσαμε να κρατάμε το δάχτυλό μας στον παλμό και να μελετάμε τις ανάγκες της αγοράς, προσπαθούμε να ικανοποιούμε τα αιτήματα όσο το δυνατόν γρηγορότερα... Πιστεύουμε ότι είμαστε σε θέση να βελτιώνουμε συνεχώς το σύστημα, να προσθέτουμε περισσότερες δυνατότητες και στο Ταυτόχρονα διατηρήστε τις διαστάσεις. Εφόσον ασχολούμαστε με UAV, πρέπει να βελτιώσουμε τον ενσωματωμένο εξοπλισμό και να αυξήσουμε τις δυνατότητες των συστημάτων για την εκτέλεση ποικίλων εργασιών.»
Και τα δύο μοντέλα mini-UAV, Birdeye-400 και Birdeye-650, είναι δημοφιλή όχι μόνο στο Ισραήλ, αλλά και σε πολλές άλλες χώρες. «Προσπαθούμε να διατηρήσουμε το σύστημα σε ζήτηση μέσω συνεχούς βελτίωσης και οι μπαταρίες υψηλής χωρητικότητας δεν είναι η τελευταία θέση σε αυτή τη διαδικασία», δήλωσε ο Beechman. «Ξεκινήσαμε με διάρκεια πτήσης μικρότερη από μία ώρα και τώρα είμαστε μέχρι και μιάμιση ώρα με την ίδια διαμόρφωση». Πρόσθεσε ότι στην κατηγορία «μίνι», οι πελάτες αναζητούν ένα μικρό σύστημα που μπορεί να μεταφερθεί σε σακίδιο και «είναι ευχαριστημένοι με τα επιτεύγματά μας». Αυτά τα δύο μικρά συστήματα μπορούν να μεταφέρουν μικρό ωφέλιμο φορτίο ενός κιλού και ενάμισι κιλού και η διάρκεια πτήσης τους είναι 1,5 ώρα και 5 ώρες, αντίστοιχα.
Το BirdEye-400 είναι το μικρότερο UAV στο χαρτοφυλάκιο της IAI. Σύμφωνα με τη διοίκησή του, ικανοποιεί όλες τις ανάγκες της αγοράς, η οποία αυτή τη στιγμή δεν έχει μεγάλη ζήτηση για μικρότερα συστήματα.
Επί του παρόντος, βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία μείωσης του μεγέθους του ενσωματωμένου εξοπλισμού, η οποία, σύμφωνα με τον Bichman, επιτρέπει είτε την ενσωμάτωση περισσότερων αισθητήρων σε ένα UAV είτε επιτρέπει σε ένα μικρότερο drone να μεταφέρει εξοπλισμό που προοριζόταν προηγουμένως αποκλειστικά για μεγαλύτερες συσκευές. . «Βλέπουμε μια σαφή τάση, η τεχνολογία βοηθά στη μείωση των μεγεθών ωφέλιμου φορτίου, ώστε να μπορούμε να προσθέσουμε περισσότερα συστήματα σε ένα συγκεκριμένο σύστημα ή να τοποθετήσουμε αισθητήρες σε μικρότερα συστήματα. Με εξαίρεση τα νανοσυστήματα, τα μίνι και τα μίνι UAV δεν είναι αποκλειστικά η στρατιωτική επαρχία, καθώς πολλά εμπορικά και ερασιτεχνικά συστήματα εμπίπτουν σε παρόμοιες κατηγορίες βάρους. Πάρτε την οικογένεια UAV Phantom της DJI, τα τετρακόπτερα αυτού του κατασκευαστή έχουν γίνει συνώνυμα με μη κυβερνητικά, επαγγελματική και ερασιτεχνική χρήση, μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα. Αυτά τα εμπορικά αλλά λειτουργικά μικρά UAV μπορούν να αγοραστούν για περίπου 1000 $. Ωστόσο, η διαθεσιμότητα μιας τέτοιας τεχνολογίας σημαίνει ότι είναι ανοιχτή σε hacking και, σε λάθος χέρια, μπορεί να γίνει όπλα.
Οι έξυπνες τεχνολογίες μπορούν να δώσουν πλεονεκτήματα στις δυνάμεις τους, αλλά στα χέρια τρομοκρατικών ομάδων, τα εμπορικά συστήματα μετατρέπονται σε όπλα. Αυτό αναφέρεται κυρίως στην οικογένεια τετρακοπτέρων Phantom, τα οποία οι μαχητές του IS προσάρμοσαν για να ρίχνουν χειροβομβίδες.
Ο δυτικός συνασπισμός υπό την ηγεσία των Ηνωμένων Πολιτειών στον αγώνα κατά του Ισλαμικού Κράτους (IS, απαγορευμένο στη Ρωσική Ομοσπονδία) χρησιμοποιεί οπλισμένα drones, κυρίως το μοντέλο MQ-9 Reaper της General Atomics Aeronautical Systems, το οποίο ανήκει στην κατηγορία MALE. Οι μαχητές του IS έχουν επίσης μεγάλη εμπειρία με drones, αλλά σε ελαφρώς μικρότερη κλίμακα. Ένα βίντεο με τη χρήση ενός τροποποιημένου UAV Phantom, το οποίο ήταν προσαρμοσμένο να ρίχνει χειροβομβίδες σε δυνάμεις του συνασπισμού και αμάχους στο Ιράκ και τη Συρία, εμφανίστηκε στο δίκτυο. Αυτό σημαίνει ότι οι δυνάμεις του συνασπισμού δεν πρέπει μόνο να πολεμήσουν την υποδομή του ISIS και τους μαχητές του, αλλά πρέπει επίσης να εντοπίσουν, να παρακολουθήσουν και να εξουδετερώσουν αυτοσχέδια οπλισμένα μίνι UAV.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών του ISIS για τη μεταφορά και τη ρίψη εκρηκτικών έχει αρνητικό αντίκτυπο στη μαχητική ικανότητα των δυνάμεων του συνασπισμού που αναπτύσσονται στο Ιράκ και τη Συρία, βοηθώντας αυτές τις χώρες στον αγώνα κατά της τρομοκρατικής οργάνωσης. Σύμφωνα με το Κέντρο Καταπολέμησης της Τρομοκρατίας, που εδρεύει στη Στρατιωτική Ακαδημία των ΗΠΑ στο Γουέστ Πόιντ, τον Οκτώβριο του 2016 καταγράφηκε η πρώτη περίπτωση θανατηφόρου επίθεσης αυτού του τύπου. «Στις αρχές Οκτωβρίου, δύο Κούρδοι στρατιώτες σκοτώθηκαν ενώ επιθεωρούσαν ένα άγνωστο drone. Η ομάδα λειτουργεί και πειραματίζεται με drones εδώ και αρκετό καιρό, αυτή ήταν η πρώτη επιτυχημένη χρήση UAV και είναι πιθανό αυτή η πρακτική να γίνει ευρέως διαδεδομένη και παρόμοια περιστατικά να γίνουν πιο συχνά τους επόμενους μήνες, χρόνια και δεκαετίες. Ενώ τα επαγγελματικά συστήματα προστατεύονται κατά κάποιο τρόπο από κακόβουλο hacking, οι ίδιες οι ερασιτεχνικές τεχνολογίες UAV δεν είναι τόσο προηγμένες ώστε να προστατεύονται από επιθέσεις, επομένως οι κίνδυνοι που ενέχουν αυτές οι τεχνολογίες δεν πρέπει να υποτιμηθούν.
Εάν οι ρίψεις χειροβομβίδων αποτελούν απειλή, τότε η χρήση χημικών ή βιολογικών όπλων από μικρά UAV μπορεί να έχει τρομακτικές συνέπειες, και το ISIS είναι ένας οργανισμός που επιδιώκει να χρησιμοποιήσει ό,τι μπορεί να πάρει στα χέρια του και που, κατά τη γνώμη του, μπορεί να προκαλέσει τουλαχιστον καποια ζημια.. Το Κέντρο ανέφερε επίσης σε δήλωση ότι «η χρήση drones έχει περιπλέξει κάπως μόνο ορισμένες συγκρούσεις, αλλά η χρήση αυτής της τεχνολογίας από διάφορους τύπους ανταρτών θα πρέπει να αλλάξει σημαντικά ή να μεταμορφώσει την πορεία οποιασδήποτε σύγκρουσης».
Ενώ μικρο-UAV και mini-UAV χρησιμοποιούνται σε ορισμένες στρατιωτικές επιχειρήσεις εδώ και αρκετά χρόνια, ιδίως σε στρατιωτικές επεμβάσεις των ΗΠΑ και των συμμάχων τους στο Αφγανιστάν και το Ιράκ, οι δυνατότητες που προσφέρουν φαίνεται ότι δεν έχουν ακόμη διερευνηθεί πλήρως. Μόνο οι πιο προηγμένες τεχνολογικά χώρες, κυρίως μέλη του ΝΑΤΟ, είναι οπλισμένες με μικροσκοπικά στρατιωτικά συστήματα όπως το Black Hornet, αν και πολλοί στρατοί αναζητούν τέτοιες τεχνολογίες που απλοποιούν πολύ τις επιχειρήσεις μάχης σε κατοικημένες περιοχές.
Το μικρότερο γνωστό στρατιωτικό UAV, το Black Hornet, συνδέεται συχνότερα με τον Βρετανικό Στρατό, αν και η Αυστραλία, η Νορβηγία και οι ΗΠΑ λειτουργούν επίσης παρόμοιες μονάδες.
Ένας από τους λόγους για τους οποίους οι χώρες δεν διαθέτουν τέτοια συστήματα σε λειτουργία είναι το κόστος τους. Σε τελική ανάλυση, όλες οι απαραίτητες τεχνολογίες πρέπει να «στριμώξουν» σε ένα μικροσκοπικό κέλυφος, αν και η διαδικασία μετακίνησης της υπολογιστικής ισχύος ενός επιτραπέζιου υπολογιστή σε ένα πανταχού παρόν smartphone δείχνει ότι, τελικά, η ασφυξία της τιμής μπορεί να απελευθερωθεί με επιτυχία στο εγγύς μέλλον . Ένας άλλος λόγος για την ανεπαρκή συχνή χρήση των μίνι, μικρο- και νανο-UAV μπορεί να είναι η συνηθισμένη έλλειψη αυτών των συστημάτων. Αυτές οι τρεις κατηγορίες συχνά συνδυάζονται εσφαλμένα σε μία, αλλά οι δυνατότητες διαφορετικών συστημάτων, όπως το Black Hornet και το Birdeye-400, διαφέρουν κάπως, υποδεικνύοντας έτσι ότι δεν υπάρχει αποδεκτή λύση που να μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες ολόκληρης της αγοράς. Για παράδειγμα, το drone Black Hornet έχει σχεδιαστεί για χρήση από ειδικές δυνάμεις και στρατεύματα εδάφους που επιδιώκουν να λάβουν γρήγορα μια εικόνα της δυνητικά επικίνδυνης περιοχής στην οποία πρόκειται να εισέλθουν, ενώ το Birdeye-400 με διάρκεια πτήσης μιάμιση ώρα επιτρέπει για μεγαλύτερη (αν και πάλι ανεπαρκή) επιτήρηση.πίσω από την περιοχή.
Μία από τις τάσεις που αναδύονται σε αυτήν την αγορά είναι η αντικατάσταση άλλων τύπων UAV με αυτά τα μικρά οχήματα, κάτι που μοιάζει με τη διαδικασία αντικατάστασης της παραδοσιακής αεροπορίας με μη επανδρωμένα συστήματα. Παρά το γεγονός ότι ορισμένοι ειδικοί μπορεί να μην βλέπουν τα πλεονεκτήματα των μη επανδρωμένων συστημάτων που αναλαμβάνουν τα επικίνδυνα καθήκοντα που παραδοσιακά επιλύουν οι επανδρωμένες πλατφόρμες, γενικά, η αυτονομία είναι επί του παρόντος ένα αγαπημένο θέμα του στρατού σε πολλές χώρες του κόσμου. Οι χειριστές δεν αποδέχονται απλώς ότι τα drones περιορίζουν τις δυνατότητές τους, αλλά αναζητούν νέους τρόπους για να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα των drones τους. Το μέγεθος και η σχετικά χαμηλή ορατότητα είναι τα πιο ελκυστικά χαρακτηριστικά των μικρο-UAV, καθώς επιτρέπουν στις απλές μονάδες και τις ειδικές δυνάμεις να εγκαθιστούν γρήγορα επιτήρηση στη ζώνη της επερχόμενης επιχείρησης, γιατί διαφορετικά είναι απλά επικίνδυνο να εισέλθουν εκεί χωρίς προηγούμενη αναγνώριση.
Μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι καθώς αναπτύσσεται η ανάπτυξη και το κόστος των τεχνολογιών μικρο-UAV, οι στρατοί πολλών χωρών, και όχι μόνο της πρώτης σειράς, θα μπορούν να αντέξουν οικονομικά να υιοθετήσουν τέτοια συστήματα σε λειτουργία. Όμως, δυστυχώς, όπως δείχνουν οι πραγματικότητες της εποχής μας, εξτρεμιστικές οργανώσεις διαφόρων ειδών μπορούν να «προφτάσουν» πίσω τους.
Με βάση υλικά από ιστότοπους:
www.nationaldefensemagazine.org
www.avinc.com
www.iai.co.il
www.airware.com
www.dronethusiast.com
www.droneblog.com
www.dji.com
www.fool.com
www.dronezon.com
www.wikipedia.org
rusnano.explosion.ru
www.defensenews.com