Η εγκατάσταση της οδικής αψίδας της γέφυρας της Κριμαίας έχει προγραμματιστεί για την Τετάρτη
Η έναρξη της μεταφοράς και εγκατάστασης της δεύτερης αψίδας (δρόμου) της γέφυρας της Κριμαίας στα στηρίγματα του διαδρόμου έχει προγραμματιστεί για τις 11 Οκτωβρίου, αναφέρει RIA Novosti.
Αναφέρεται ότι «ο καπετάνιος του λιμανιού του Κερτς εξέδωσε τη Δευτέρα εντολή περιορισμού της ναυσιπλοΐας στο κανάλι Kerch-Yenikalsky από τις 6 το πρωί της 11ης Οκτωβρίου έως τις 6 το πρωί της 14ης Οκτωβρίου». Ο περιορισμός ισχύει για όλα τα πλοία, "εκτός από τα πλοία του ρωσικού ναυτικού, τα πλοία και τα πλοία της FSB και τα πλοία που συμμετέχουν στη μεταφορά".
Το κέντρο πληροφοριών σημείωσε ότι «η τελική απόφαση για την ώρα έναρξης της θαλάσσιας επιχείρησης θα ληφθεί από ειδική επιτροπή, λαμβάνοντας υπόψη τις πραγματικές συνθήκες στο στενό του Κερτς και την επιβεβαιωμένη ευνοϊκή πρόβλεψη για 72 ώρες του τεχνολογικού κύκλου».
Θυμηθείτε ότι το πρώτο τόξο εγκαταστάθηκε στα στηρίγματα στα τέλη Αυγούστου. Η μάζα της οδικής καμάρας (πάνω από πέντε χιλιάδες τόνοι) είναι σχεδόν χίλιους τόνους μικρότερη από τη σιδηροδρομική. Η δομή είναι πλήρως συναρμολογημένη στην ακτή του Κερτς και είναι έτοιμη για μεταφορά με τη βοήθεια πλωτών πόρων.
Αναφέρεται ότι «ο καπετάνιος του λιμανιού του Κερτς εξέδωσε τη Δευτέρα εντολή περιορισμού της ναυσιπλοΐας στο κανάλι Kerch-Yenikalsky από τις 6 το πρωί της 11ης Οκτωβρίου έως τις 6 το πρωί της 14ης Οκτωβρίου». Ο περιορισμός ισχύει για όλα τα πλοία, "εκτός από τα πλοία του ρωσικού ναυτικού, τα πλοία και τα πλοία της FSB και τα πλοία που συμμετέχουν στη μεταφορά".
Οι περιορισμοί που επιβλήθηκαν από τον πλοίαρχο του θαλάσσιου λιμανιού του Κερτς σχετίζονται με τη δυνατότητα πραγματοποίησης του δεύτερου σταδίου της θαλάσσιας επιχείρησης - μεταφορά και ανύψωση στα στηρίγματα του δρόμου της οδικής αψίδας της γέφυρας της Κριμαίας. Ευνοϊκή η προκαταρκτική πρόγνωση του καιρού,
σύμφωνα με την ανακοίνωση του κέντρου πληροφοριών «Γέφυρα της Κριμαίας».Το κέντρο πληροφοριών σημείωσε ότι «η τελική απόφαση για την ώρα έναρξης της θαλάσσιας επιχείρησης θα ληφθεί από ειδική επιτροπή, λαμβάνοντας υπόψη τις πραγματικές συνθήκες στο στενό του Κερτς και την επιβεβαιωμένη ευνοϊκή πρόβλεψη για 72 ώρες του τεχνολογικού κύκλου».
Θυμηθείτε ότι το πρώτο τόξο εγκαταστάθηκε στα στηρίγματα στα τέλη Αυγούστου. Η μάζα της οδικής καμάρας (πάνω από πέντε χιλιάδες τόνοι) είναι σχεδόν χίλιους τόνους μικρότερη από τη σιδηροδρομική. Η δομή είναι πλήρως συναρμολογημένη στην ακτή του Κερτς και είναι έτοιμη για μεταφορά με τη βοήθεια πλωτών πόρων.
- http://www.globallookpress.com
πληροφορίες