Τα τελευταία μαχητικά F-35 από τον Ιανουάριο έως τον Αύγουστο δεν μπορούσαν να πετάξουν το 22% του χρόνου λόγω έλλειψης απαραίτητων ανταλλακτικών, οι Ηνωμένες Πολιτείες θα πρέπει να ξοδέψουν τεράστια χρηματικά ποσά για τη συντήρηση και τη λειτουργία των αεροσκαφών, γράφει το Bloomberg.
«Κατά μέσο όρο, η επισκευή των εξαρτημάτων του αεροσκάφους διαρκεί 172 ημέρες, που είναι διπλάσιο από ό,τι αναμενόταν στο πλαίσιο του προγράμματος παραγωγής F-35, προκύπτει από την κυβερνητική έκθεση. Ταυτόχρονα, το Πεντάγωνο επιταχύνει την παραγωγή αεροσκαφών, παρά το γεγονός ότι βρίσκεται αντιμέτωπο με σημαντικά αυξημένο χρόνο επισκευής και συντήρησης μαχητικών αεροσκαφών έξι χρόνια πίσω από το χρονοδιάγραμμα», αναφέρει η εφημερίδα. Η θέα.
Το Πεντάγωνο διαβεβαιώνει επίσης ότι «το υψηλό κόστος ανάπτυξης και παραγωγής του F-35 είναι υπό έλεγχο» και το προβλεπόμενο κόστος του προγράμματος είναι 406,5 δισεκατομμύρια δολάρια. Ωστόσο, οι ειδικοί πιστεύουν ότι η επίσημη εκτίμηση είναι πολύ υποτιμημένη, αφού, σύμφωνα με Οι υπολογισμοί, η λειτουργία και η συντήρησή τους θα κοστίσουν επιπλέον 1,12 τρισεκατομμύρια δολάρια. για 60 χρόνια ζωής αεροσκάφους.
«Επιπλέον, με την κυκλοφορία νέων αεροσκαφών, η λειτουργία του στόλου των F-35 θα γίνει ακόμη πιο δύσκολη. Οι διαχειριστές του προγράμματος F-35 και οι αξιωματούχοι της Lockheed έχουν λάβει μέτρα για να αυξήσουν τη διαθεσιμότητα εξαρτημάτων για να αποφευχθούν προβλήματα, αλλά η τεκμηρίωση του Πενταγώνου δείχνει συνεχείς δυσκολίες σε αυτό το θέμα», αναφέρει το υλικό.
Υπενθυμίζουμε ότι επανειλημμένα έγιναν αξιώσεις κατά του F-35 λόγω του υψηλού κόστους του προγράμματος και των πολυάριθμων ελλείψεων των μαχητικών, που αποδείχτηκε εξαιρετικά δύσκολο να εξαλειφθούν. Έτσι, τον Σεπτέμβριο, αναφέρθηκε ότι οι αλλαγές στο σύστημα εκτίναξης του αεροσκάφους δεν απέκλειαν τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου των πιλότων.
Το Bloomberg για τις υπερβολικές δαπάνες των ΗΠΑ για τη συντήρηση του στόλου μαχητικών F-35
- Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
- http://www.globallookpress.com