Κριάρι στον νυχτερινό ουρανό της Βαρκελώνης

16
Κριάρι στον νυχτερινό ουρανό της Βαρκελώνης


Το κριάρι, το οποίο κατασκευάστηκε από τον Σοβιετικό πιλότο Yevgeny Stepanov στις 25 Οκτωβρίου 1937, κατά τη διάρκεια του Ισπανικού Εμφυλίου Πολέμου, έγινε το πρώτο ιστορία νυχτερινό εμβολισμό



Όταν ξέσπασε ο Ισπανικός Εμφύλιος Πόλεμος το 1936, οι αντάρτες, με επικεφαλής τον στρατηγό Φράνκο, υποστήριξαν τα φασιστικά καθεστώτα του Χίτλερ και του Μουσολίνι.

Παρά το γεγονός ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες και οι δυτικές χώρες διακήρυξαν μια «πολιτική μη επέμβασης» στην ισπανική σύγκρουση, εθελοντές από 54 χώρες του κόσμου, συμπεριλαμβανομένης της Σοβιετικής Ένωσης, ήρθαν να βοηθήσουν τη νόμιμη κυβέρνηση της Ισπανίας. Μαζί με στρατιωτικούς συμβούλους, στρατιωτικοί ειδικοί έδρασαν στην Ισπανία, ορισμένοι από τους οποίους συμμετείχαν άμεσα σε εχθροπραξίες.

Σοβιετικοί στρατιώτες πολέμησαν με ισπανικά ονόματα. Είναι γνωστό ότι στις εχθροπραξίες συμμετείχαν 772 Σοβιετικοί αεροπόροι, οι οποίοι πολέμησαν σε σοβιετικά αεροσκάφη - I-15, I-16, SB, R-5SSS, R-Zet (PZ). Όπως οι πιλότοι, οι Ισπανοί αποκαλούσαν τα σοβιετικά οχήματα μάχης με τα σωστά τους ονόματα, το I-15, για παράδειγμα, έλαβε το όνομα "Chato", δηλ. μούφα, και R-Z - "Natasha". Συνολικά, η ΕΣΣΔ μετέφερε 648 αεροσκάφη στην Ισπανία.

Προμήθεια στρατιωτικού εξοπλισμού και όπλα έγιναν με βάση δηλώσεις της δημοκρατικής κυβέρνησης που απέστειλε στην ηγεσία της ΕΣΣΔ. Τα αεροπλάνα έφτασαν στην Ισπανία δια θαλάσσης, σε αποσυναρμολογημένη μορφή, και είχαν ήδη συναρμολογηθεί επιτόπου από Σοβιετικούς τεχνικούς.

Και παρόλο που αρχικά η επιχείρηση παροχής στρατιωτικής βοήθειας στην Ισπανία κρατήθηκε μυστική, ο εχθρός έλαβε γνώση των σοβιετικών προμηθειών. Φραγκός αεροπορία βομβάρδιζε τακτικά τα λιμάνια εισόδου του φορτίου και συγχρόνως συγκέντρωνε δυνάμεις σε βάρος των συμμάχων Γερμανών και Ιταλών.

Ο ουρανός της Ισπανίας για τους Σοβιετικούς πιλότους έγινε ο χώρος στον οποίο πρωτοσυνάντησαν τους Ναζί. Για σχεδόν δύο χρόνια, από τα τέλη Οκτωβρίου 1936 έως τα μέσα του 1938, ως μέρος διεθνούς μοίρας, θα νικήσουν τους Ναζί και τους Φραγκοϊστές πάνω από την Ιβηρική Χερσόνησο.

Παρά το γεγονός ότι τα αεροσκάφη ήταν κατώτερα από τα εχθρικά αεροσκάφη σε ορισμένες τεχνικές παραμέτρους, οι Σοβιετικοί πιλότοι πραγματοποίησαν πραγματικά κατορθώματα, τα οποία σημειώθηκαν δεόντως από την αντίπαλη πλευρά.

«Σκληροί και με αυτοπεποίθηση από τη φύση τους, αντιμετώπισαν πολλές δυσκολίες», έδωσε μια τέτοια περιγραφή του σοβιετικού στρατού ο Γερμανός στρατηγός Walter Schwabedissen.

Εάν εξοικειωθείτε με το χρονικό των εχθροπραξιών, τότε πραγματικά θα βλέπουμε καθημερινά παραδείγματα επαγγελματισμού, θάρρους και γενναιότητας των πιλότων μας. Συμμετέχοντας σε μία από αυτές τις μάχες, που εισήλθαν στην ιστορία της στρατιωτικής αεροπορίας, ήταν ο υπολοχαγός Evgeny Nikolayevich Stepanov. Ο Stepanov πολέμησε στην Ισπανία από τον Αύγουστο του 1937 ως μέρος της μοίρας I-15, η οποία ήταν υπό τη διοίκηση του Anatoly Serov.

Στις 15 Οκτωβρίου, το αεροπλάνο Eugenio camarada, όπως αποκαλούσαν οι Ισπανοί Evgeny Stepanov, ήταν μεταξύ των 20 αεροπλάνων που επιτέθηκαν στο αεροδρόμιο της Φραγκοκρατίας Garapinillos κοντά στη Σαραγόσα. Και 10 μέρες αργότερα, έκανε το πρώτο νυχτερινό εμβολισμό στην ιστορία, καταρρίπτοντας το ιταλικό βομβαρδιστικό Savoy-81 (SM-81).

Το βράδυ της 25ης Οκτωβρίου, ο Stepanov, μαζί με τον Ilya Finn, πραγματοποίησαν νυχτερινή μάχη στο Sabadell (μια πόλη 25 χιλιόμετρα από τη Βαρκελώνη). Στις πέντε το πρωί, παρατήρησε μια ομάδα βομβαρδιστικών Savoy-81 να βαδίζει προς τη Βαρκελώνη. Το βομβαρδιστικό του επικεφαλής πλοίαρχου Nicola Ruggieri μετέφερε εμπρηστικές βόμβες, υποτίθεται ότι θα χρησιμεύσει ως οδηγός για άλλα αεροσκάφη που μετέφεραν βόμβες κατακερματισμού.

Οι Ιταλοί ήταν οι πρώτοι που άνοιξαν πυρ στο I-15, ο Στεπάνοφ απάντησε με έκρηξη πολυβόλου, παρά το γεγονός ότι χτύπησε στο φτερό, το SM-81, πυροβολώντας πίσω, συνέχισε να κατευθύνεται προς τη Βαρκελώνη.

«Αν δεν τον πετάξω τώρα, θα είναι πολύ αργά, οι βόμβες θα πέσουν στην πόλη…». Ήξερε τι γινόταν εκεί κάτω. Τα σφυρίγματα των ατμόπλοιων μουγκρίζουν θυμωμένα στο λιμάνι. Οι σειρήνες ουρλιάζουν στους δρόμους. Τα κελάρια των σπιτιών και των μικρών σταθμών του μετρό ξεχειλίζουν από γυναίκες, παιδιά, ηλικιωμένους…».

Βλέποντας ότι οι πυροβολισμοί δεν έφεραν το επιθυμητό αποτέλεσμα, ο Στεπάνοφ πήγε στο κριάρι. Ένα χτύπημα στην ουρά γκρέμισε ένα από τα Savoy, το αεροπλάνο, μαζί με πλήρωμα 6 Ιταλών, συνετρίβη σε προάστιο της Βαρκελώνης.

Τα εναπομείναντα βομβαρδιστικά της 251ης μοίρας αποφάσισαν να σταματήσουν την αποστολή και βγήκαν εκτός πορείας. Ο Stepanov και ο Finn προσγειώθηκαν με ασφάλεια τα αυτοκίνητά τους στο αεροδρόμιο στο Sabadell. Η άτρακτος και τα φτερά του I-15 Stepanov ήταν γεμάτα με σφαίρες σε πολλά σημεία και τα άκρα των λεπίδων ήταν λυγισμένα στην προπέλα.

Ο ήρωας της πρώτης νύχτας κριός πολέμησε για αρκετούς μήνες ενάντια στους Φραγκοϊστές και τους συμμάχους τους, τον Ιανουάριο του 1938 το αεροπλάνο του καταρρίφθηκε, το αυτοκίνητο προσγειώθηκε, αλλά ο ίδιος ο πιλότος συνελήφθη, καταδικάστηκε σε θάνατο, αλλά μέσω της Διεθνούς Επιτροπής του Ερυθρού Σταυρού, ο Στεπάνοφ ανταλλάχθηκε με Γερμανό πιλότο.

Σε σύγκριση με τους πολυάριθμους σχηματισμούς τακτικών γερμανικών και ιταλικών στρατευμάτων που βοηθούσαν τους αντάρτες, ο αριθμός των σοβιετικών στρατευμάτων ήταν μάλλον μέτριος. Αλλά ήταν η βοήθεια του σοβιετικού στρατού, μαζί με τη βοήθεια εθελοντών από άλλες χώρες, που επέτρεψαν στη δημοκρατική κυβέρνηση να αντισταθεί στους Φραγκοϊστές και τους φασίστες συνεργούς τους για 32 μήνες.

Σύντομα με τον εχθρό με τον οποίο ο Σοβιετικός στρατιώτης πολέμησε στην Ισπανία, θα αντιμετωπίσει ήδη στην πατρίδα του.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

16 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +5
    29 Οκτωβρίου 2017 07:28
    Όπως οι πιλότοι, οι Ισπανοί αποκαλούσαν τα σοβιετικά οχήματα μάχης με τα σωστά τους ονόματα, το I-15, για παράδειγμα, έλαβε το όνομα "Chato", δηλ. μούφα, και R-Z - "Natasha".
    Το I-16 ήταν "Fly", SB - "Katyusha, R-5 -" Razor "..."
    Οι Σοβιετικοί εθελοντές πιλότοι στην Ισπανία είναι ήρωες ενός σχεδόν ξεχασμένου πολέμου
    1. +2
      29 Οκτωβρίου 2017 16:01
      Δυστυχώς τα τελευταία 5 χρόνια δεν τον έχω δει ούτε στην τηλεόραση ούτε σε κάποιο έντυπο. Μόνο διαδικτυακά, συμπεριλαμβανομένου του VO
    2. +4
      31 Οκτωβρίου 2017 13:29
      και-16 όπως οι Φρανκιστές που εξακολουθούν να αποκαλούνται "Rata" (ο αρουραίος φαίνεται να μεταφράζεται)
  2. + 18
    29 Οκτωβρίου 2017 08:21
    Η ζωή των υπέροχων ανθρώπων είναι πάντα ενδιαφέρουσα
    Ειδικά οι πολεμιστές μας.
    Αναρωτιέμαι ποια ήταν η αναλογία των απωλειών στον ουρανό της Ισπανίας;
    1. +6
      29 Οκτωβρίου 2017 09:05
      Απόσπασμα: XII Legion
      Αναρωτιέμαι ποια ήταν η αναλογία των απωλειών στον ουρανό της Ισπανίας;

      Απώλειες των Φρανκιστών σε τρία χρόνια 685 αεροσκάφη.
      Απώλειες των Ρεπουμπλικανών 784 (20 τοις εκατό μη μαχητικές, ως αποτέλεσμα ατυχημάτων και καταστροφών)
      Απώλειες σοβιετικών πιλότων στην Ίσπα
      ερευνητικά ιδρύματα ανήλθαν σε 77 άτομα. Το 1936, οι απώλειες ανήλθαν σε είκοσι πιλότους, μέσα
      1937 33; το 1938 σκοτώθηκαν 24. Επιπλέον, αγνοούνται 22 άτομα.
      1. + 17
        29 Οκτωβρίου 2017 10:04
        Ευχαριστώ για την πληροφορία hi
  3. +4
    29 Οκτωβρίου 2017 08:35
    Είναι κρίμα που τώρα δεν θυμούνται καν τα κατορθώματα των σοβιετικών πιλότων στους ουρανούς της Ισπανίας, της Κίνας ... Χάρη στον συγγραφέα ...
    1. +2
      29 Οκτωβρίου 2017 16:11
      Υπήρχε ένα ωραίο άρθρο του Samsonov για τους Σοβιετικούς πιλότους στην Κίνα, ήταν από καιρό αλήθεια. Είναι λοιπόν απαραίτητο να γράψουμε στη μηχανή αναζήτησης "Stalin's Falcons in China. V.O." Και υπάρχουν αρκετοί τόμοι της CHINA AVIATION. Α.Α. DEMIN. Στο πρώτο βιβλίο για τους πιλότους μας
      1. +1
        29 Οκτωβρίου 2017 16:13
        Δεν αναδημοσιεύονται βιβλία σχετικά με αυτό .. Αλλά εκδόθηκαν στη σοβιετική εποχή, είναι κρίμα σε περιορισμένη έκδοση, το πήρα στη βιβλιοθήκη. Δεν το είδα στα ράφια.
        1. +1
          29 Οκτωβρίου 2017 17:27
          Γενικά το βιβλίο λέγεται ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ του Μεγάλου Γείτονα, το ξέχασα. Το πήρα από μια πινακίδα, λόφους. Ήδη πολύ αφού το διάβασα, τον Αύγουστο αγόρασα ένα βιβλίο, όπως "Όλοι οι άσοι του Στάλιν", ένα όμορφο μεγάλο, αλλά αποδείχτηκε ότι υπήρχαν μόνο επώνυμα, χρόνια, τίτλοι. ΣΑΝ λίστα για ειδικούς, το πέρασα, αλλά τώρα στη μηχανή αναζήτησης, στο Όζον, είδα 22 σελίδες για τα σταλινικά γεράκια. Αλλά είναι απλώς ντροπιαστικό να το βλέπεις τώρα. Και πρέπει να σπουδάσεις !!!!! Ίσως πρόκειται για την Ισπανία ή την Κίνα!!!!!!
  4. +4
    29 Οκτωβρίου 2017 08:49

    Στα συντρίμμια ενός βομβαρδιστικού που εμβολίστηκε από τον Στεπάνοφ. Από τα αριστερά στα δεξιά:
    A. Kondratieva, E. Stepanov, A. Serov, I. Finn, F. Agaltsov, E. Ptukhin, V. Andriashenko.
    Γεννήθηκε στις 22 Μαΐου 1911 στη Μόσχα, στην οικογένεια ενός εργάτη - μαρμαροτεχνίτη. Σε ηλικία 6 ετών έχασε τον πατέρα του. Το 1928 αποφοίτησε από την 7η τάξη και το 1930 - το σχολείο σιδηροδρόμων του FZU. Δούλευε ως σιδηρουργός. Ασχολήθηκε με ένα εργοστασιακό ραδιοφωνικό κλαμπ. Το 1932 ολοκλήρωσε τις σπουδές του στη Σχολή Πιλότων της Μόσχας Osoaviakhim με 80 ώρες πτήσης. Την ίδια χρονιά, με ένα εισιτήριο από την Komsomol, στάλθηκε στη σχολή στρατιωτικών πιλότων Borisoglebsk. Μετά την αποφοίτησή του, τον Μάρτιο του 1933, του ανατέθηκε να υπηρετήσει σε ένα βομβαρδιστικό, αλλά μετά από πολλές αιτήσεις, κατάφερε να πάρει μια αποστολή σε ένα μαχητικό. Υπηρέτησε στη 12η Μοίρα Αεροπορίας Μάχης, η οποία ήταν μέρος της 111ης Ταξιαρχίας Μαχητικής Αεροπορίας της Στρατιωτικής Περιφέρειας του Λένινγκραντ. Ήταν ανώτερος πιλότος και διοικητής πτήσης.

    Από τις 20 Αυγούστου 1937 έως τις 27 Ιουλίου 1938 πήρε μέρος στον εθνικό επαναστατικό πόλεμο του ισπανικού λαού. Ήταν πιλότος, διοικητής μοίρας και στη συνέχεια διοικητής ομάδας μαχητικών I-15. Είχε ψευδώνυμα: "Eugenio" και "Slepnev". Είχε 100 ώρες πτήσης μάχης. Μετά από 16 αερομαχίες, κατέρριψε προσωπικά 8 εχθρικά αεροσκάφη, εκ των οποίων 1 με εμβολισμό και 4 σε ομάδα (σύμφωνα με δημοσιευμένα στοιχεία). Στις 10 Νοεμβρίου 1937 του απονεμήθηκε το παράσημο του Κόκκινου Πανό.

    Μετά την επιστροφή του από την Ισπανία, διοικούσε ένα απόσπασμα στη στρατιωτική σχολή πιλότων Borisoglebsk, στη συνέχεια ήταν επιθεωρητής για τεχνικές χειρισμού του 19ου Συντάγματος Αεροπορίας Μάχης της Στρατιωτικής Περιφέρειας του Λένινγκραντ.

    Από τις 29 Μαΐου έως τις 16 Σεπτεμβρίου 1939, συμμετείχε σε μάχες με Ιάπωνες στρατιωτικούς στην περιοχή του ποταμού Khalkhin-Gol. Πέταξε με το I-16 και λίγο (μόνο 5 εξόδους) με το I-153. Το καθήκον του ήταν να μεταβιβάσει την εμπειρία μάχης σε πιλότους που δεν είχαν ακόμη συναντήσει τον εχθρό στον αέρα, να οργανώσει μάχες όταν χτυπούσε ο συναγερμός και να λάβει μέρος σε κυνομαχίες. Κάποτε, επικεφαλής μιας ομάδας 12 αεροσκαφών, ο Stepanov μπήκε στη μάχη με 30 ιαπωνικά μαχητικά και κατέρριψε προσωπικά 1 αεροσκάφος. Συνολικά, στους ουρανούς της Μογγολίας, ο επιθεωρητής για τις τεχνικές χειρισμού του 19ου Συντάγματος Αεροπορίας Μαχητών (1η Ομάδα Στρατού) Λοχαγός E.N. Stepanov πραγματοποίησε περισσότερες από 100 εξόδους, διεξήγαγε 5 αεροπορικές μάχες και κατέρριψε 4 εχθρικά αεροσκάφη.

    Στις 29 Αυγούστου 1939, για το θάρρος και τη στρατιωτική ανδρεία που έδειξε σε μάχες με εχθρούς, του απονεμήθηκε ο τίτλος του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Στις 10 Αυγούστου 1939 του απονεμήθηκε το Μογγολικό Τάγμα «Για Στρατιωτική Αξία».

    Ως μέρος του 19ου Συντάγματος Αεροπορίας Μάχης, συμμετείχε στον Σοβιετικό-Φινλανδικό Πόλεμο του 1939-1940. Στη συνέχεια ήταν επιθεωρητής τεχνικών χειρισμού της Διεύθυνσης Πολεμικής Αεροπορίας της Στρατιωτικής Περιφέρειας της Μόσχας.

    Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, εργάστηκε στη Διεύθυνση Πολεμικής Αεροπορίας της Στρατιωτικής Περιφέρειας της Μόσχας. Το 1942 - 1943 διετέλεσε επικεφαλής του τμήματος των στρατιωτικών - εκπαιδευτικών ιδρυμάτων της Πολεμικής Αεροπορίας της περιφέρειας αυτής.

    Μετά τον πόλεμο αποσύρθηκε. Από τον Απρίλιο του 1948 εργάστηκε ως επιθεωρητής, εκπαιδευτής και επικεφαλής τμήματος στην Κεντρική Επιτροπή του DOSAAF, στη συνέχεια ήταν αναπληρωτής επικεφαλής της Κεντρικής Αερολέσχης με το όνομα V.P. Chkalov. Επί σειρά ετών διετέλεσε αντιπρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αεροπορίας (FAI). Συνταξιούχος συνταγματάρχης, ζούσε στη Μόσχα. Πέθανε στις 4 Σεπτεμβρίου 1996. Τάφηκε στο νεκροταφείο Troekurovsky. Σύνδεσμος :airaces.narod.ru/mongol/stepan.htm
  5. Συνεργάστηκε με τους Ανώτατους Διοικητές της Πολεμικής Αεροπορίας της ΕΣΣΔ. Ήξερα για αυτό το κατόρθωμα. Έγραψε ένα άρθρο «Το κριάρι είναι ο κλήρος των γενναίων». Ο πιλότος ήταν γενναίος. Ευχαριστώ για το άρθρο. Αιωνία η μνήμη στον Ε. Στεπάνοφ. Έχω την τιμή.
  6. +2
    29 Οκτωβρίου 2017 10:45
    Σύμφωνα με δημοσιευμένα στοιχεία, από σχεδόν 4 χιλιάδες Σοβιετικούς ειδικούς που συμμετείχαν στις εχθροπραξίες, περισσότεροι από 200 πέθαναν.
    Μια ελάχιστα γνωστή σελίδα του Ισπανικού Εμφυλίου είναι η συμμετοχή σε αυτόν αξιωματικών και στρατηγών από τους λευκούς μετανάστες, οι περισσότεροι από τους οποίους πολέμησαν στο πλευρό του Φράνκο. πέθανε σε αεροπορική μάχη με Σοβιετικούς πιλότους (σύμφωνα με ορισμένες πηγές, καταρρίφθηκε από τον λοχαγό Ερεμένκο), σύμφωνα με άλλους, καταρρίφθηκε από πυρά αντιαεροπορικού πυροβολικού και πέθανε ήδη στο έδαφος ... Ο υποστράτηγος Φοκ, τραυματισμένος στη μάχη με τους Ρεπουμπλικάνους, αυτοπυροβολήθηκε για να μην αιχμαλωτιστεί... Υπήρξαν και άλλες απώλειες μεταξύ λευκών μεταναστών και από τις δύο πλευρές. Ένας τέτοιος απόηχος του εμφυλίου πολέμου στη Ρωσία ...
    Στο τέλος του εμφυλίου πολέμου, όλοι οι λευκοί μετανάστες που επιθυμούσαν να παραμείνουν στη χώρα έλαβαν ισπανική υπηκοότητα. Κάποιοι από αυτούς συνέχισαν τη στρατιωτική τους θητεία στις τάξεις της Ισπανικής Λεγεώνας στην Αφρική.
    1. 0
      29 Οκτωβρίου 2017 20:55
      Από πού βρήκες την πληροφορία ότι οι περισσότεροι από τους λευκούς μετανάστες πολέμησαν για τον Φράνκο;;; Έτσι, η πλειονότητα των λευκών μεταναστών δήλωσε γενικά ότι αυτός δεν ήταν ο πόλεμος τους. Στο πλευρό του Φράνκο πολέμησαν (προσοχή!!!) όχι περισσότεροι από 70 Ρώσοι μετανάστες. Ο Φράνκο σχεδίαζε ακόμη και να δημιουργήσει τα λεγόμενα ρωσικά τάγματα, αλλά στη συνέχεια, έχοντας μάθει για τον αριθμό των Ρώσων μεταναστών που πολέμησαν στο πλευρό του, εγκατέλειψε αυτή την ιδέα. Κι όμως, ίσως αυτό να είναι νέα για εσάς, αλλά περίπου 200 Ρώσοι μετανάστες πολέμησαν στο πλευρό των Ρεπουμπλικανών.
    2. 0
      29 Οκτωβρίου 2017 20:56
      Και υπήρξαν και αυτοί που ήρθαν με τον Χίτλερ το 41.
  7. +1
    15 Νοεμβρίου 2017 10:00 π.μ
    Αν ακολουθήσουμε τη σημερινή λογική των ιδεολόγων του πιο ευρωπαϊκού από όλα τα ευρωπαϊκά κράτη, τότε το 1936-37. υπήρξε μια επιθετικότητα της Σοβιετικής Ένωσης εναντίον της Ισπανίας και ο Τζορτζ Όργουελ, ο Γουίλι Μπραντ, ο Έρνεστ Χέμινγουεϊ, μαζί με πολλούς άλλους, ήταν καταραμένοι επιθετικοί, καπιτονέ μπουφάν και Κολοράντο.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»