Στρατιωτική αναθεώρηση
Εισάγετε Εγγραφή

Το ελικόπτερο Ka-226 πέρασε δοκιμές στο Ιράν

16
Το ελικόπτερο Ka-226 πέρασε με επιτυχία δοκιμές στο Ιράν και το ελικόπτερο Ansat δοκιμάζεται τώρα στο Πακιστάν. RIA Novosti сообщение главы холдинга «Вертолеты России» Андрея Богинского.



Το ελικόπτερο Ka-226 δοκιμάστηκε με επιτυχία στο Ιράν σε ψηλά βουνά. Το ελικόπτερο Ansat αυτή τη στιγμή δοκιμάζεται στο Πακιστάν,
Ο Μπογκίνσκι είπε στους δημοσιογράφους στην έκθεση του Ντουμπάι 2017.

Σύμφωνα με τον ίδιο, το Ιράν δείχνει μεγάλο ενδιαφέρον για την ιατρική έκδοση του ελικοπτέρου Ka-226.

Το ελαφρύ ελικόπτερο πολλαπλών χρήσεων Ka-226 είναι σχεδιασμένο να εκτελεί μεταφορές και ειδικές εργασίες σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες. Το ελικόπτερο είναι ικανό να μεταφέρει έως και 1,5 τόνους φορτίου σε απόσταση έως και 600 χιλιομέτρων, το βάρος απογείωσης είναι 3,4 τόνοι.

Δοκιμαστικό ελικόπτερο «Ansat» στο Πακιστάν.

Το δικινητήριο ελικόπτερο πολλαπλών χρήσεων Ansat αναπτύχθηκε σύμφωνα με ένα σχέδιο μονού ρότορα με ουραίο ρότορα και έχει σχεδιαστεί για να ανταγωνίζεται τα πιο πρόσφατα δυτικά μοντέλα. Το μηχάνημα είναι ικανό να μεταφέρει 1,3 τόνους ωφέλιμου φορτίου στην καμπίνα και έχει τη δυνατότητα να μεταμορφώνει γρήγορα την καμπίνα. Το 2013, η Ansat με σύστημα υδρομηχανικού ελέγχου πιστοποιήθηκε για μεταφορά φορτίου, τον Δεκέμβριο του 2014 - για μεταφορά επιβατών.
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
http://www.globallookpress.com
Στρατιωτική αναθεώρησηστο Yandex News
Στρατιωτική αναθεώρησηστο Yandex Zen
16 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. σκοπευτής βουνού
    σκοπευτής βουνού 12 Νοεμβρίου 2017 16:59 π.μ
    +5
    Είναι καλό όταν η ρωσική τεχνολογία βγαίνει στις αγορές όχι ως δώρα, αλλά με τον συνηθισμένο τρόπο, εμπορικά…
    1. Αναρχικός
      Αναρχικός 12 Νοεμβρίου 2017 17:06 π.μ
      + 12
      Απόσπασμα: Σκοπευτής βουνού
      Είναι καλό όταν η ρωσική τεχνολογία βγαίνει στις αγορές όχι ως δώρα, αλλά με τον συνηθισμένο τρόπο, εμπορικά…

      Λοιπόν, εδώ έχουμε ακόμα αμερικανικές κυρώσεις στο χέρι! Μπορούμε να πούμε ότι οι φίλοι στην ατυχία ...
      ''Δεν θα υπήρχε ευτυχία, ναι, οι Αμερικάνοι ''βοήθησαν''!
      1. avt
        avt 12 Νοεμβρίου 2017 17:09 π.μ
        +3
        Απόσπασμα από Anarchist
        Μπορούμε να πούμε ότι οι φίλοι στην ατυχία ...

        Αύριο θα κουμπώσουμε και θα κολλήσουμε με κινητήρες ευρώ, όπως το Superbudget νωρίτερα. Γι' αυτό μην χαίρεστε από πριν.
        1. Πιρόγκοφ
          Πιρόγκοφ 12 Νοεμβρίου 2017 17:14 π.μ
          +4
          Παράθεση από avt
          Αύριο θα κουμπώσουμε και θα κολλήσουμε με κινητήρες ευρώ, όπως το Superbudget νωρίτερα. Γι' αυτό μην χαίρεστε από πριν.

          Και τι γίνεται με τους δυτικούς κινητήρες στο ελικόπτερο Ka-226; Άκουσα τους κινητήρες Motor Sich να βάλουν, οπότε δεν υπάρχουν προβλήματα εδώ, το μισό Motor Sich βρίσκεται ήδη στη Ρωσία στο εργοστάσιο Salyut.
        2. APASUS
          APASUS 12 Νοεμβρίου 2017 18:15 π.μ
          0
          Παράθεση από avt
          Απόσπασμα από Anarchist
          Μπορούμε να πούμε ότι οι φίλοι στην ατυχία ...

          Αύριο θα κουμπώσουμε και θα κολλήσουμε με κινητήρες ευρώ, όπως το Superbudget νωρίτερα. Γι' αυτό μην χαίρεστε από πριν.

          Ναι, υπάρχει μια αρκετά μεγάλη επιλογή, εκτός από τη δική μας, υπάρχουν άλλες δύο επιλογές.
          Το Ka-226 μπορεί να τροφοδοτηθεί από έναν εναλλακτικό κινητήρα στροβιλοκινητήρα Allison 250-C20B ή Turbomeca Arrius 2G.
  2. svp67
    svp67 12 Νοεμβρίου 2017 17:08 π.μ
    +6
    Το «Βότσαλο», με το ομοαξονικό του σχήμα, είναι καλό σε στριμωγμένες συνθήκες, που υπάρχουν άφθονα στο Ιράν, με το ορεινό τοπίο, άρα έχει προοπτικές εκεί.
    «Ansat», μια σύγχρονη έκδοση του σοβιετικού ελαφρού ελικοπτέρου Mi-2 και όχι κακή έκδοση. Του ευχόμαστε καλή επιτυχία σε αυτή την αγορά.
  3. Καπετάνιος
    Καπετάνιος 12 Νοεμβρίου 2017 17:11 π.μ
    +2
    Αυτά τα λόγια, ναι... στ' αυτιά του Αλλάχ.
  4. Αλέξανδρος 3
    Αλέξανδρος 3 12 Νοεμβρίου 2017 17:13 π.μ
    +2
    Εμείς οι ίδιοι πρέπει να αγοράζουμε τέτοια αυτοκίνητα.Έχουμε περιοχές όπου δεν μπορείς να περιμένεις ασθενοφόρο αλλά προτεραιότητά μας είναι οι πολίτες μας, η ζωή και η υγεία τους.
    1. περεπίλκα
      περεπίλκα 12 Νοεμβρίου 2017 18:56 π.μ
      +2
      Απόσπασμα: Αλέξανδρος 3
      Έχουμε περιοχές όπου ένα ασθενοφόρο δεν μπορεί να περιμένει.

      Ναι, ήρθε η ώρα, διαφορετικά μας οδηγούν σε ολόκληρο το Arkhangelsk Mi-8, αν πάτε επειγόντως στο περιφερειακό, δεν θα πάρετε αρκετή κηροζίνη τι Η αλήθεια είναι ενοχλητικό ότι τα έπιπλα του χωραφιού αποφάσισαν να το κάνουν αυτό, υγιεινή κατά την έννοια. Αλλά πριν, ήταν πιο εύκολο να φτάσετε στον πλησιέστερο διάδρομο από το να φτάσετε στο περιφερειακό νοσοκομείο, και το Mi-2 ήταν ακριβώς μπροστά από το αστυνομικό τμήμα και κάθισε στο στάδιο και το "λουκάνικο" κρεμόταν συνεχώς στο γωνία και ενημερώθηκε εγκαίρως.
      Και πόσα από τα αγόρια μας πήγαν στην αεροπορία μέσω αυτού ... τι
  5. Φεντόροφ
    Φεντόροφ 12 Νοεμβρίου 2017 17:41 π.μ
    +2
    Δεν είναι αρκετά Kamov προσβεβλημένος
    "Το ελικόπτερο Ansat αναπτύχθηκε σύμφωνα με ένα σχήμα μονού ρότορα με ουραίο ρότορα"
    , αλλά είναι ομοαξονικό στη φωτογραφία; προσφυγή είτε είμαι χαζός, είτε είναι απλά Κυριακή...
    1. καθηγητής
      καθηγητής 12 Νοεμβρίου 2017 19:33 π.μ
      +4
      Απόσπασμα: Fedorov
      Δεν είναι αρκετά Kamov προσβεβλημένος
      "Το ελικόπτερο Ansat αναπτύχθηκε σύμφωνα με ένα σχήμα μονού ρότορα με ουραίο ρότορα"
      , αλλά είναι ομοαξονικό στη φωτογραφία; προσφυγή είτε είμαι χαζός, είτε είναι απλά Κυριακή...

      Απλώς δεν είσαι προσεκτικός. Υπάρχουν 2 φωτογραφίες στο άρθρο, μία για κάθε ελικόπτερο.

      Γενικά, οι Πέρσες είναι «πολύ αξιόπιστοι εταίροι». Με την κατάλληλη ευκαιρία θα ρίξουν. Αμέσως λοιπόν μετά την άρση των κυρώσεων, έτρεξαν όχι στο Sukhoi ή στο Tupolev με τον Ilyushin, αλλά στην Airbus και την Boeing και υπέγραψαν συμβόλαια δισεκατομμυρίων δολαρίων. 35 δισεκατομμύρια δολάρια Καρλ.
      http://www.rbc.ru/business/22/12/2016/585be8dc9a7
      94760e84574b6
      Η Airbus ακολουθεί την Boeing στην υπογραφή σύμβασης πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων με το Ιράν
      Η Airbus θα πουλήσει συνολικά 100 αεροσκάφη στην Τεχεράνη 18 δισεκατομμύρια δολάρια Μιλάμε για 46 Α320, 38 Α330 και 16 Α350. Όλα τα πλοία θα λάβουν την κύρια κρατική αεροπορική εταιρεία Iran Air. Τα πρώτα οχήματα αναμένεται να φτάσουν στο Ιράν στις αρχές του 2017.

      Πριν από δύο εβδομάδες, το Ιράν συνήψε συμφωνία με την Boeing για 16,6 δισ. Δολάρια για την προμήθεια 80 αεροσκαφών. Η Τεχεράνη έλαβε εν μέρει χρήματα για αυτή τη συμφωνία από δύο ξένες εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης.
      1. Μετάβαση
        Μετάβαση 12 Νοεμβρίου 2017 20:37 π.μ
        +5
        Γενικά, οι Πέρσες είναι «πολύ αξιόπιστοι εταίροι». Με την κατάλληλη ευκαιρία θα ρίξουν.


        Και ποιος τους δίδαξε;
    2. Piramidon
      Piramidon 12 Νοεμβρίου 2017 19:59 π.μ
      0
      Απόσπασμα: Fedorov
      Δεν είναι αρκετά Kamov προσβεβλημένος
      "Το ελικόπτερο Ansat αναπτύχθηκε σύμφωνα με ένα σχήμα μονού ρότορα με ουραίο ρότορα"
      , αλλά είναι ομοαξονικό στη φωτογραφία; προσφυγή είτε είμαι χαζός, είτε είναι απλά Κυριακή...

      Απλά χρειάζεται να είσαι πιο προσεκτικός. Το άρθρο ασχολείται με δύο ελικόπτερα και 2 φωτογραφίες για αυτό. 1. Ka-226 - ομοαξονικό, 2. Ansat - μονορότορα.
  6. Sergey53
    Sergey53 12 Νοεμβρίου 2017 17:48 π.μ
    0
    Και τι γίνεται με την παροχή του Ka-226 στην ιατρική έκδοση; Νομίζω μηδέν. Και γιατί? Τα έχουμε ζήτηση; Μάλλον η Kudrin and Co. δεν επιτρέπει να διατεθούν χρήματα για αυτό. Δεν θα έχουμε κέρδος.
    1. Faiver
      Faiver 12 Νοεμβρίου 2017 18:04 π.μ
      0
      μέχρι να εισαχθούν αυτά τα μηχανήματα για κρατικές ανάγκες, δεν θα αγοραστούν...
  7. san4es
    san4es 12 Νοεμβρίου 2017 17:58 π.μ
    +5
    ... Drift με φλας. στρατιώτης