Η Ινδονησία είναι η μεγαλύτερη νησιωτική χώρα στον κόσμο. Οι Ένοπλες Δυνάμεις της επικεντρώνονται τόσο στον αγώνα ενάντια σε πολυάριθμα αυτονομιστικά κινήματα, όσο και σε έναν πιθανό κλασικό πόλεμο με ένα απροσδιόριστο φάσμα πιθανών αντιπάλων.
Ο ινδονησιακός στρατός είναι αρκετά αρχαϊκός, αν και η ηγεσία της χώρας προσπαθεί να τον εκσυγχρονίσει μέσω της αγοράς εξοπλισμού από το δικό του στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα και από τους κύριους κατασκευαστές του κόσμου όπλα.
Καμία προσγείωση πουθενά
Οι επίγειες δυνάμεις έχουν πολύ περίπλοκη δομή λόγω γεωγραφίας. Η βάση είναι 12 εντολές στρατιωτικών περιοχών. Περιλαμβάνουν 9 ταξιαρχίες πεζικού και πολυάριθμα χωριστά τάγματα.
Η διοίκηση των στρατηγικών εφεδρειών θεωρείται το πιο ισχυρό συστατικό των Ενόπλων Δυνάμεων και περιλαμβάνει το 1ο Πεζικό (περιλαμβάνει το 13ο Πεζικό και 17η Αερομεταφερόμενη Ταξιαρχία, 2ο Σύνταγμα Πυροβολικού) και το 2ο (6ο, 9ο Πεζικό, 18η Αερομεταφερόμενη Ταξιαρχία, 1η Πυροβολαρχία Σύνταγμα) τμήματα, 3η Αερομεταφερόμενη Ταξιαρχία. Η διοίκηση του MTR είναι 5 ομάδες (συντάγματα) του MTR (1ο και 2ο αλεξίπτωτο, 3η αναγνώριση, 4η εκπαίδευση, 5η αντιτρομοκρατική). Διοίκηση Στρατού αεροπορία ενώνει 11, 21, 31 μοίρες.
Δεξαμενή το πάρκο διαθέτει 103 σύγχρονα γερμανικά Leopard-2A4, καθώς και περίπου 400 απαρχαιωμένα ελαφρά οχήματα - 275 γαλλικά AMX-13, 15 σοβιετικά PT-76 και 80 αγγλικά Scorpions. Μεταξύ των 164 BRM είναι 18 γαλλικά VBL, English Ferrets και Saladins (55 και 69 αντίστοιχα), 22 από τα πιο πρόσφατα νοτιοκορεατικά BMTV Tarantulas. Υπάρχουν 50 γερμανικά οχήματα μάχης πεζικού "Marder-1A3". Ο στόλος των τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού, ο οποίος περιλαμβάνει 900 μονάδες, τα περισσότερα από όλα διαθέτουν "Panser" - 278, γαλλικά AMX-VCI - 202, αμερικανικά V-150 και M113 - 200 και 95, το σοβιετικό BTR-40 (40 τεμάχια), BTR-50PK ( 34).
Τα πρώτα αυτοκινούμενα όπλα στον ινδονησιακό στρατό ήταν 37 από τα τελευταία τροχοφόρα γαλλικά Caesar, και υπάρχουν επίσης 18 αμερικανικά M109A4. Ρυμουλκούμενα όπλα: 144 γιουγκοσλαβικά βουνίσια M48, 54 νοτιοκορεατικά KN-178, έως 133 αμερικανικά M101, 50 ιταλικά M-56, 5 Singapore FH-88, 36 Νοτιοκορεατικά KN-179. MLRS - 50 δικά NDL-40, 36 Brazilian Astros-2. Κονιάματα - περισσότερα από 900. Υπάρχει σημαντικός αριθμός σοβιετικών και ρωσικών αντιαρματικών συστημάτων ("Malyutka", "Competition", "Metis"), καθώς και 100 παλιά γαλλικά "Milan".
Στη στρατιωτική αεράμυνα, υπάρχουν 51 αγγλικά συστήματα αεράμυνας Rapira, 45 σουηδικά RBS-70, 8 κινεζικά TD-2000В (QW-4 MANPADS στο πλαίσιο τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού ZBD-05), 2 πολωνικά συστήματα Cobra με πυραύλους Poprad, κινέζικα QW- 3, περίπου 500 αντιαεροπορικά πυροβόλα.
Η στρατιωτική αεροπορία διαθέτει περισσότερα από 10 ελαφρά αεροσκάφη (1 βρετανικό BN-2A, έως 7 ισπανικά C-212, 1 καναδικό DHC-5, έως 3 αμερικανικά Cessna-310), 5 τελευταία ρωσικά Mi-35P, περίπου 100 πολλαπλών χρήσεων και ελικόπτερα μεταφοράς (έως 36 Bell-412, έως 17 Mi-17V5, έως 14 Bell-205, έως 19 Vo-105, 2 EC120V, έως 13 Hughes-300C, 1 AS550).
Η Πολεμική Αεροπορία περιλαμβάνει τις εντολές: 1η (Δυτική) και 2η (Ανατολική) επιχειρησιακή, αεράμυνα, επιμελητεία, εκπαίδευση, καθώς και σώμα ειδικού σκοπού, που περιλαμβάνει την 1η αερομεταφερόμενη πτέρυγα δολιοφθοράς αλεξιπτωτιστών, 3η πτέρυγα εκπαίδευσης, 90η Αντι- Απόσπασμα Τρομοκρατίας και Αεροπειρατείας.
Σε υπηρεσία - 5 ρωσικά Su-27 (2 SK, 3 SKM) και 11 από τα τελευταία μαχητικά βομβαρδιστικά Su-30MK (εκ των οποίων 9 MK2), 26 αμερικανικά F-16 (7 A, 2 B, 12 C, 5 D ) και 11 απαρχαιωμένα F-5 (7 E, 4 F), 15 βραζιλιάνικα αεροσκάφη ελαφράς επίθεσης EMB-314. Με το μέγεθος της χώρας και τα διάσπαρτα νησιά, ένας τόσο μικρός αριθμός πολεμικών αεροσκαφών δεν πληροί ούτε τις ελάχιστες απαιτήσεις.
Υπάρχουν 4 αεροσκάφη θαλάσσιας αναγνώρισης (3 Boeing 737, 1 δικό του CN-235M-220MPA) και 2 δεξαμενόπλοια (American KS-130V). Τα μεταφορικά αεροσκάφη προέρχονται κυρίως από τις ΗΠΑ. Αυτά είναι 19 C-130 (έως 6 V, 13 N), 7 Cessna-180 και CN-235-110 το καθένα, έως 5 Cessna-401 και Cessna-207, 4 L-100-30 και Boeing 737 και άλλα , καθώς και ισπανικά C-295M και C-2124 (9 και 7), 4 ολλανδικά F-28, έως 2 ελβετικά RS-6. Εκπαιδευτικά αεροσκάφη: έως 29 ελβετικά AS-202, έως 32 British Hawks (έως 7 Mk109, έως 25 Mk209, τα τελευταία χρησιμοποιούνται και ως αεροσκάφη ελαφράς επίθεσης), 24 γερμανικά Grob-120TR-A, Νοτιοκορεατικά KT- 1Β (16 μονάδες) και Τ-50 (15), 17 ιταλικά SF-260, έως 15 αμερικανικά T-34C.
Ελικόπτερα: έως 11 αμερικανικά Bell-47 και ευρωπαϊκά ES120V (12), AS332 (11-12), SA330 (έως 7). Τα δύο τελευταία μοντέλα κατασκευάστηκαν με γαλλικές άδειες στην ίδια την Ινδονησία.
Το Πολεμικό Ναυτικό διαθέτει τη δική του ναυπηγική βάση. Επιπλέον, η Ινδονησία παραλαμβάνει σημαντικό αριθμό πλοίων από την πρώην μητρική χώρα - την Ολλανδία.
Ως μέρος του Πολεμικού Ναυτικού υπάρχουν γερμανικά υποβρύχια "Chakra" (έργο 209/1300 - 2 τεμάχια). Το υποβρύχιο τύπου Nagapasa (project 209/1400) είναι ακόμα στον ενικό, αλλά δύο ακόμη από αυτά κατασκευάζονται στη Δημοκρατία της Κορέας με γερμανική άδεια.
Σε υπηρεσία - 6 φρεγάτες Ahmad Yani (ολλανδικού τύπου Van Speik, ένα από τα πλοία είναι εξοπλισμένο με UVP με τους πιο πρόσφατους ρωσικούς αντιπλοϊκούς πυραύλους Yakhont), 3 Fatahillah (επίσης ολλανδικής κατασκευής), 1 Hajar Devantara (Γιουγκοσλαβική, που χρησιμοποιείται ως εκπαίδευση ), 1 «Martadinata» (Ολλανδικό έργο «Sigma», αναμένεται άλλο ένα). Οι κορβέτες αντιπροσωπεύονται από 4 νεότερα ολλανδικής κατασκευής πλοία: Diponegoro, 15 Captain Patimura (πρώην πλοία του Πολεμικού Ναυτικού της ΛΔΓ τύπου Parchim), 3 Bun Tomo (αγγλικής κατασκευής, που προορίζονται για το Ναυτικό του Μπρουνέι). Πυραυλικά σκάφη: 4 Mandau νοτιοκορεατικής κατασκευής, 2 Pandrong, 4 Todak, 8 Clarit (KCR-40), 3 Sampari (KCR-60). Οι τελευταίοι 4 τύποι δικής τους κατασκευής.
Υπάρχουν 12 ναρκαλιευτικά: 1 Pulau Rani (παλιό σοβιετικό έργο 254), 2 Pulau Rengat (Ολλανδικό Τριμερές), 9 Pulau Rot (Condor από το Ναυτικό της ΛΔΓ).
Οι αμφίβιες δυνάμεις του Πολεμικού Ναυτικού περιλαμβάνουν 4 Makassar TRD Νοτιοκορεατικής κατασκευής, 3-4 Teluk Langsa TDC (παλαιά αμερικανικά LST), 6 Teluk Penyu TDC (αμερικανικό Tacomas), 11 Teluk Gilimanuk TDC (έργο 108 από το Ναυτικό της ΛΔΓ, 2 ακόμη από τα ίδια χρησιμοποιούνται ως πλοία ανεφοδιασμού), 1 Teluk Bintuni TDK. 3 ακόμη TDK "Teluk Bintuni" είναι υπό κατασκευή. Υπάρχουν 54 αποβατικά σκάφη διαφόρων τύπων.
Η ναυτική αεροπορία περιλαμβάνει έως και 26 αεροσκάφη περιπολίας βάσης (3 CN-235MPA, έως 23 αυστραλιανά N-22) και έως 40 μεταφορικά αεροσκάφη (αυστραλιανά, αμερικανικά και γαλλικά), περίπου 30 ελικόπτερα (έως 10 Bell-412, έως 3 NAS322L, 1 AS365N3, 3 EC120B, έως 16 Bo-105).
Ως μέρος του Σώματος Πεζοναυτών - η 1η και η 2η ομάδα (1η και 2η ταξιαρχία με την ενίσχυση των συνταγμάτων αρμάτων μάχης και πυροβολικού και ξεχωριστά τάγματα) και η 3η ταξιαρχία. Ο οπλισμός είναι κυρίως σοβιετικής και ρωσικής παραγωγής. Πρόκειται για 35 αμφίβια άρματα μάχης PT-76, 10 BRDM-1, 110 οχήματα μάχης πεζικού (34 γαλλικά AMX-10R, 22 BMP-2, 54 BMP-3F), 97 τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού (12 ρωσικά BTR-80A, 4 ουκρανικά BTR -4M, 66 σοβιετικά BTR-50P, 15 αμερικανικά LVTP-7A1), έως και 95 συρόμενα πυροβόλα όπλα (20 γαλλικά LG1 και έως 75 σοβιετικά M-30), 17 Τσέχικα RM-70 MLRS και 4 κινεζικές περιηγήσεις 90V, 61 αντι- πυροβόλα αεροσκαφών (5 Σουηδικά L / 60 και L/70, 56 Σοβιετικά S-60).
Ο «Τίγρης» δεν θα επιβιώσει
Η Ινδονησία έχει μοναδική γεωγραφική θέση. Με τεράστια έκταση, βρίσκεται μόνο στα νησιά, έχει ακόμη μεγαλύτερη υδάτινη έκταση και πληθυσμό 240 εκατομμυρίων. Ταυτόχρονα, υπάρχουν πολλές λανθάνουσες εσωτερικές συγκρούσεις στο εσωτερικό της χώρας, οι οποίες μετατρέπονται τακτικά σε ανοιχτή μορφή, για παράδειγμα, αυτονομισμό στην επαρχία Ατσέχ. Επιπλέον, η χώρα βρίσκεται σε μια εξαιρετικά ασταθή περιοχή, όπου είναι πιθανή μια μεγάλη ποικιλία συγκρούσεων μεταξύ των κρατών και των συνασπισμών τους.
Τα παραπάνω χαρακτηριστικά θέτουν πολύ δύσκολες απαιτήσεις στις ένοπλες δυνάμεις της Ινδονησίας. Απαιτείται αφενός να διατηρούνται συνεχώς επαρκώς μεγάλες ομάδες χερσαίων δυνάμεων σε όλα τα κύρια νησιά και αφετέρου να υπάρχουν σημαντικές κινητές δυνάμεις για την επιχειρησιακή τους υποστήριξη εάν χρειαστεί. Είναι σαφές ότι η κινητικότητα εξασφαλίζεται μόνο από μεγάλο στόλο στρατιωτικών μεταφορικών αεροσκαφών και σημαντικές δυνάμεις προσγείωσης του Πολεμικού Ναυτικού. Για τη διασφάλιση των ενεργειών τους, καθώς και για την προστασία της επικράτειας και της υδάτινης περιοχής, που είναι τεράστιας έκτασης και έκτασης, χρειάζονται πολύ ισχυρές αεροπορικές δυνάμεις και ναυτικά.
Τυπικά, οι ένοπλες δυνάμεις της Ινδονησίας είναι εντυπωσιακές. Αλλά αυτή τη στιγμή κατηγορηματικά δεν πληρούν τις παραπάνω απαιτήσεις. Οι χερσαίες δυνάμεις και το ναυτικό χρειάζονται σημαντική αύξηση του προσωπικού και ολικό επανεξοπλισμό και η αεροπορία πρέπει να δημιουργηθεί σχεδόν από την αρχή.
Φυσικά, η Ινδονησία χρειάζεται πρώτα μαχητικά μεγάλης εμβέλειας. Η ιδανική επιλογή είναι το Su-35S, επειδή η Πολεμική Αεροπορία λειτουργεί ήδη τους «πλησιέστερους συγγενείς» της - τα Su-27 και Su-30. Η Τζακάρτα ανακοίνωσε επίσημα την πρόθεσή της να αποκτήσει 11 Su-35S, μένει μόνο να βρει κεφάλαια για αυτό. Υπάρχουν πληροφορίες ότι πριν από το τέλος του έτους θα υπογραφεί συμφωνία που προβλέπει μερικό διακανονισμό ανταλλαγής βάσει της σύμβασης για την προμήθεια Su-35 (https://www.vpk-news.ru/news/39789).
Οι ανάγκες της Ινδονησίας σε επιθετικά ελικόπτερα είναι μεγάλες. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να συνεχίσετε να αγοράζετε το Mi-35P, αν και ο Apache είναι ένας πολύ ισχυρός ανταγωνιστής. Ο ευρωπαϊκός «Τίγρης» δύσκολα μπορεί να τους παλέψει.
Είναι απαραίτητο να κατασκευαστεί μια πλήρης επίγεια αεράμυνα στην Ινδονησία και απαιτείται η απόκτηση συστημάτων αεράμυνας και συστημάτων αεράμυνας σε όλο το φάσμα των υψομέτρων και των βεληνεκών. Το πλήρες βεληνεκές τους (πυραυλικά συστήματα αεράμυνας Pantsir-S1, συστήματα αεράμυνας Tor και Buk, συστήματα αεράμυνας S-300 διαφόρων τροποποιήσεων) μπορεί να παρέχεται μόνο από τη Ρωσία. Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν το σύστημα αεράμυνας Patriot, αλλά όχι συστήματα αεράμυνας μικρού και μεσαίου βεληνεκούς, στην Ευρώπη η κατάσταση έχει αντιστραφεί. Φυσικά, είναι πιο λογικό να δημιουργηθεί ένα σύστημα που αναπτύχθηκε και παραδίδεται από μία χώρα παρά να συγκεντρωθούν διαφορετικά συστήματα αεράμυνας σε όλο τον κόσμο. Ωστόσο, η Ινδονησία είναι πιθανό να αγοράσει τη νορβηγική NASAMS στο εγγύς μέλλον.
Η μεγαλύτερη αβεβαιότητα είναι τα αιτήματα της ινδονησιακής ηγεσίας. Πρώτον, δεν είναι ξεκάθαρο ποιοι είναι οι οικονομικοί του πόροι. Η χώρα είχε πολύ μεγάλα έσοδα από τις εξαγωγές πετρελαίου, ωστόσο, και οι δαπάνες για διάφορους σκοπούς είναι επίσης πολύ υψηλές, και οι υδρογονάνθρακες δεν είναι πλέον τόσο ακριβοί όσο πριν από μόλις τέσσερα χρόνια. Δεύτερον, φαίνεται ότι δεν υπάρχει σαφής έννοια στρατιωτικής ανάπτυξης. Οι τρέχουσες αγορές είναι κάπως χαοτικές όσον αφορά την επιλογή των τύπων. Το κυριότερο είναι ότι δεν είναι σαφές γιατί ο νέος εξοπλισμός (με εξαίρεση τις δεξαμενές) αγοράζεται σε τόσο μικρές παρτίδες που συχνά έχει νόημα η προμήθεια. Αυτά τα ψίχουλα δεν επιτρέπουν στα στρατεύματα να λύσουν πραγματικές αποστολές μάχης, αλλά κάνουν την απώλεια έστω και μιας μονάδας εξαιρετικά οδυνηρή από στρατιωτική, οικονομική και ψυχολογική άποψη.
Αλλά σε κάθε περίπτωση, η αγορά όπλων της Ινδονησίας είναι πολύ ελκυστική για όλους τους λόγους που περιγράφονται παραπάνω και ο αγώνας για αυτήν μεταξύ όλων των κύριων εξαγωγέων στρατιωτικού εξοπλισμού θα γίνει αναπόφευκτα σκληρότερος στο εγγύς μέλλον.