Στρατιωτική αναθεώρηση

Η ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία έδειξε ενδιαφέρον για το ελικόπτερο CH-53K

37
Ένας πιθανός ξένος πελάτης βρέθηκε για ένα πολλά υποσχόμενο ελικόπτερο του Σώματος Πεζοναυτών των ΗΠΑ. Σύμφωνα με την πύλη Defensetalk.com, η Lockheed Martin πραγματοποίησε την πρώτη επίδειξη του ελικοπτέρου CH-53K για τις ισραηλινές ένοπλες δυνάμεις.

Το ελικόπτερο CH-53K King Stallion αποτελεί συνέχεια της σειράς CH-53, η οποία παράγεται από το 1964. Η νέα τροποποίηση είναι η μεγαλύτερη στην οικογένεια Stallion (από τον αγγλικό επιβήτορα - επιβήτορα), μέχρι σήμερα έχουν ήδη συναρμολογηθεί τέσσερα πρωτότυπα CH-53K προπαραγωγής, τα οποία πέρασαν μια σειρά δοκιμών και μεταφέρθηκαν στο Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ.

Η ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία έδειξε ενδιαφέρον για το ελικόπτερο CH-53K


Η ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία έχει επανειλημμένα δείξει ενδιαφέρον για ένα νέο μοντέλο στη γραμμή βαρέων ελικοπτέρων CH-53 και ακύρωσε ακόμη και την προγραμματισμένη αγορά του ανατρεπόμενου μηχανήματος Bell Boeing V-22 Osprey. Ο ταξίαρχος των ισραηλινών αμυντικών δυνάμεων Nir Nin-Nun πραγματοποίησε πτήση 90 λεπτών με το νέο «Stallion», κατά την οποία εκπρόσωποι της Lockheed Martin έδειξαν τα βασικά χαρακτηριστικά του νέου ελικοπτέρου.

Το CH-53K King Stallion είναι ένα βαρύ μεταφορικό ελικόπτερο με μέγιστο βάρος απογείωσης περίπου 40 τόνους.Το μηχάνημα μπορεί να μεταφέρει πάνω από 12 τόνους φορτίου σε μια εξωτερική σφεντόνα και μέχρι 55 επιβάτες μπορούν να φιλοξενηθούν στο χώρο αποσκευών του. Το πλήρωμα ενός ελικοπτέρου είναι από δύο έως πέντε άτομα - εκτός από δύο πιλότους, τρεις πυροβολητές μπορούν να συμπεριληφθούν στη σύνθεσή του, παρέχοντας ολόπλευρη προστασία.

Η μέγιστη εμβέλεια πτήσης του CH-53K είναι 840 km, η ταχύτητα είναι 315 km/h. Το ελικόπτερο είναι εξοπλισμένο με συστήματα ενεργητικής και παθητικής προστασίας - συγκεκριμένα, το θωρακισμένο σώμα προστατεύει το πλήρωμα και τους επιβάτες από πυρά φορητών όπλων όπλα, και τα συστήματα ενεργητικής προστασίας μπορούν να προστατεύσουν το αυτοκίνητο από ζημιές από πυραύλους. Συνολικά, περίπου διακόσια από αυτά τα οχήματα σχεδιάζεται να αγοραστούν για τους πεζοναύτες των ΗΠΑ. μεταδίδει Warspot
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
usni.org
37 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Heather
    Heather 22 Νοεμβρίου 2017 16:11 π.μ
    +7
    Ένα έξυπνο αυτοκίνητο. Αν και είναι αντίπαλος. Δεν φταίει αυτή. Φαίνεται τρομακτικό, αλλά είναι καλό στην επιχείρηση. Σικόρσκι, γαμήστε τον…
    1. Μαυρίκιος
      Μαυρίκιος 22 Νοεμβρίου 2017 16:39 π.μ
      +5
      Η ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία έδειξε ενδιαφέρον για το ελικόπτερο CH-53K
      Σωστά. χρήματα των ΗΠΑ; Πρέπει να αγοράσετε shtatovskoe. Πώς λέτε ότι αγοράζουμε χάλια; Η Κνεσέτ δεν θα καταλάβει. Γιατί "τραγούδα χελιδόνι, τραγούδα!"
      Στο Το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ παρέλαβε ένα από τα πιο ισχυρά και ακριβά ελικόπτερα στον κόσμο.Το κόστος του πρώτου δείγματος CH-53K King Stallion ήταν περίπου 122 εκατομμύρια δολάρια, γεγονός που το καθιστά το πιο ακριβό στρατιωτικό ελικόπτερο στον κόσμο (στην κατηγορία του). Αρχικά, το κόστος του αυτοκινήτου υπολογίστηκε στα 100 εκατομμύρια δολάρια, αλλά λόγω υπερβάσεων κόστους κατά την ανάπτυξη και τη δοκιμή, η τελική τιμή του αυξήθηκε κατά 22%. Παράλληλα, ο κατασκευαστής υποστηρίζει ότι κατά τη μαζική παραγωγή, που προγραμματίζεται να ξεκινήσει το 2019, το κόστος του ελικοπτέρου θα μειωθεί στα 89 εκατομμύρια δολάρια.
      το κόστος του CH-53K King Stallion είναι συγκρίσιμο με το τελευταίο μαχητικό πέμπτης γενιάς F-35B
      Ο Θεός να σε έχει καλά φίλε.
      1. παραλείπω
        παραλείπω 22 Νοεμβρίου 2017 18:35 π.μ
        +3
        Μαυρίκιος
        «Το κόστος του CH-53K King Stallion είναι συγκρίσιμο με το τελευταίο μαχητικό πέμπτης γενιάς F-35BE
        Ένα ελικόπτερο, γενικά, είναι πολύ πιο περίπλοκο από ένα αεροπλάνο - επομένως η τιμή είναι υψηλή.
        1. απλά εκμεταλλευτείτε
          απλά εκμεταλλευτείτε 22 Νοεμβρίου 2017 19:38 π.μ
          +3
          γενικά, το πιο ακριβό πράγμα είναι τα ηλεκτρονικά, και σε καμία περίπτωση τα ηλεκτρονικά ενός πικάπ δεν μπορούν να είναι πιο ακριβά από αυτά ενός MFI (AFAR κ.λπ.), και ο κινητήρας ενός αεροσκάφους είναι ακόμα πιο περίπλοκος και ακριβότερος από αυτό ενός πικάπ.
        2. APASUS
          APASUS 22 Νοεμβρίου 2017 20:22 π.μ
          +2
          Παράθεση από omit
          Ένα ελικόπτερο, γενικά, είναι πολύ πιο περίπλοκο από ένα αεροπλάνο - επομένως η τιμή είναι υψηλή.

          Η σύγκριση σου δεν είναι απολύτως σωστή.
          Και αυτή η αγορά πιθανότατα θα γίνει μέσω του Συμμαχικού Ταμείου Τεχνικής Υποστήριξης
          (όπως ονομάζεται) Σε αυτό το αμοιβαίο κεφάλαιο, οι εκπτώσεις σε ένα δικαίωμα μπορεί να φτάσουν έως και το 70% της αγοραίας αξίας. Απλώς πρέπει να παρακολουθήσετε πώς θα υπογραφεί αυτό το συμβόλαιο
          1. παραλείπω
            παραλείπω 24 Νοεμβρίου 2017 11:44 π.μ
            0
            APASUS Η σύγκρισή σας δεν είναι απολύτως σωστή.
            http://www.novate.ru/blogs/190914/27755/
            http://eurasian-defence.ru/?q=node/148
            http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=19&
            t = 1203
    2. Maz
      Maz 22 Νοεμβρίου 2017 18:11 π.μ
      +3
      Λοιπόν, οι βρικόλακες πρέπει να πετάξουν πάνω σε κάτι γέλιο
      1. Σύστημα
        Σύστημα 22 Νοεμβρίου 2017 20:18 π.μ
        0
        Απόσπασμα: Maz
        Λοιπόν, οι βρικόλακες πρέπει να πετάξουν πάνω σε κάτι γέλιο

        γέλιο Ναι, τους αρέσει να πετούν με στυλ.! Απλά δεν υπάρχει πουθενά..
        Απογειώθηκαν. πυροβόλησε και προσγειώθηκε αμέσως.. Γελοίο!
    3. sabakina
      sabakina 22 Νοεμβρίου 2017 20:09 π.μ
      +3
      Dimych, hi , δεν καταλαβαίνω, το Mi-26 μας δεν είναι πλέον σε τάση;
  2. Ανκυπελγύργιο
    Ανκυπελγύργιο 22 Νοεμβρίου 2017 16:11 π.μ
    +1
    Γιατί δεν ρωτάμε και παραγγέλνουμε...
  3. Aron Zaavi
    Aron Zaavi 22 Νοεμβρίου 2017 16:12 π.μ
    +5
    Είτε σας αρέσει είτε όχι, ο γέρος CH-53 πρέπει να αλλάξει. Έχει ήδη εξαντλήσει όλα τα αποθέματα εκσυγχρονισμού. Μετά το τελευταίο, αν και έχει προγραμματιστεί για υπηρεσία μέχρι το 2030, αυτό είναι το όριο του τι μπορεί να αποσπαστεί από αυτό.
    1. Heather
      Heather 22 Νοεμβρίου 2017 16:40 π.μ
      +5
      Άρον! ποτά Όμορφο και αξιόπιστο αυτοκίνητο Δυνατότητα εκσυγχρονισμού - αν θέλουν οι Αμερικάνοι θα κάνουν αυτή την καραμέλα καραμέλα Εξαιρετική πιμπόσκα.
  4. Κουραρέ
    Κουραρέ 22 Νοεμβρίου 2017 16:12 π.μ
    +5
    Το κόστος μιας μηχανής, εξαιρουμένης της Ε&Α, είναι 87 εκατομμύρια δολάρια!
    Είναι αλήθεια ότι το Ισραήλ θα κάνει μια τέτοια αγορά; Ή θα πληρώσουν οι Ηνωμένες Πολιτείες μέρος του ταμείου βοήθειας;
    1. Aron Zaavi
      Aron Zaavi 22 Νοεμβρίου 2017 16:18 π.μ
      +7
      Παράθεση από Kurare
      Το κόστος μιας μηχανής, εξαιρουμένης της Ε&Α, είναι 87 εκατομμύρια δολάρια!
      Είναι αλήθεια ότι το Ισραήλ θα κάνει μια τέτοια αγορά; Ή θα πληρώσουν οι Ηνωμένες Πολιτείες μέρος του ταμείου βοήθειας;

      Πρώτον, ενδιαφερθείτε για το τι είναι η ισραηλινή οικονομία.
      Και δεύτερον, είναι πιθανό η πληρωμή να γίνει πράγματι εις βάρος της αμερικανικής στρατιωτικής βοήθειας, ειδικά επειδή μπορεί να δαπανηθεί μόνο στο αμερικανικό στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα.
      1. Κουραρέ
        Κουραρέ 22 Νοεμβρίου 2017 16:27 π.μ
        +5
        Απόσπασμα: Aron Zaavi
        Πρώτον, ενδιαφερθείτε για το τι είναι η ισραηλινή οικονομία.

        Περίπου φαντάζομαι. Αλλά αυτό που ήθελες να μου πεις με αυτή την πρόταση είναι ακατανόητο.
        1. Αεροπόρος_
          Αεροπόρος_ 22 Νοεμβρίου 2017 19:53 π.μ
          +3
          Ναι, όλα είναι ξεκάθαρα: ό,τι θα δώσουν οι Αμερικανοί και θα πληρώσουν επιπλέον, τότε θα το αγοράσουν οι Εβραίοι. Είναι κερδοφόρο!
        2. Τρελή γάτα
          Τρελή γάτα 23 Νοεμβρίου 2017 07:37 π.μ
          +4
          Παράθεση από Kurare
          Περίπου φαντάζομαι. Αλλά αυτό που ήθελες να μου πεις με αυτή την πρόταση είναι ακατανόητο.

          Το Ισραήλ έχει πλεόνασμα στον προϋπολογισμό 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων μόνο για το τρίμηνο, δεν σας ενδιαφέρει πολύ. γέλιο
      2. σταρογκίλ
        σταρογκίλ 22 Νοεμβρίου 2017 18:19 π.μ
        +1
        Αμερικανική χρηματική βοήθεια στο Ισραήλ (4,4% του ετήσιου κρατικού προϋπολογισμού του Ισραήλ).
        1. A. Privalov
          A. Privalov 23 Νοεμβρίου 2017 14:44 π.μ
          0
          Απόσπασμα από το starogil
          Αμερικανική χρηματική βοήθεια στο Ισραήλ (4,4% του ετήσιου κρατικού προϋπολογισμού του Ισραήλ).

          Αυτά τα δεδομένα είναι πέντε ή έξι ετών. Σήμερα, αυτό είναι περίπου το 2,5% του ετήσιου προϋπολογισμού, ή το 1% του ΑΕΠ - όποιο προτιμάτε. hi
  5. Κρασνοντάρ
    Κρασνοντάρ 22 Νοεμβρίου 2017 16:18 π.μ
    +1
    Τα 840 km είναι μια καλή αυτονομία. Από τους Σαουδάραβες στους Κούρδους, από εκεί στο Ιράν))))
    1. Σύστημα
      Σύστημα 22 Νοεμβρίου 2017 20:22 π.μ
      0
      Απόσπασμα από το Κράσνονταρ
      Τα 840 km είναι μια καλή αυτονομία. Από τους Σαουδάραβες στους Κούρδους, από εκεί στο Ιράν))))

      Και στο Κρασνοντάρ αν έχουν χρόνο ..;
      1. Κρασνοντάρ
        Κρασνοντάρ 22 Νοεμβρίου 2017 22:18 π.μ
        +4
        Παράθεση από Systema
        Απόσπασμα από το Κράσνονταρ
        Τα 840 km είναι μια καλή αυτονομία. Από τους Σαουδάραβες στους Κούρδους, από εκεί στο Ιράν))))

        Και στο Κρασνοντάρ αν έχουν χρόνο ..;

        Όχι, στο Κρασνοντάρ με την κανονική Ural Airlines :))))
  6. A. Privalov
    A. Privalov 22 Νοεμβρίου 2017 16:31 π.μ
    + 11
    Τα παλιά CH-53 έχουν εξυπηρετήσει καλά. Ονομάζονται Yasur. Ένα τέτοιο πουλί το 1969 από την Αίγυπτο παρέσυρε τον εντοπιστή έγκαιρης προειδοποίησης P-12 Yenisei από κάτω από τη μύτη των υπηρετών. Επιχείρηση «Πετεινός 53». Τώρα, το έχουμε στο μουσείο.
    1. sabakina
      sabakina 22 Νοεμβρίου 2017 20:14 π.μ
      +3
      Κρίμα που δεν ήμασταν εκεί τότε. Θα σου είχαν μαδήσει τα φτερά του κόκορα!
      1. A. Privalov
        A. Privalov 22 Νοεμβρίου 2017 20:52 π.μ
        +8
        Παράθεση από: sabakina
        Κρίμα που δεν ήμασταν εκεί τότε. Θα σου είχαν μαδήσει τα φτερά του κόκορα!

        Μαζί τους, Βιάτσεσλαβ, τα πράγματα ήταν ακόμα πιο ενδιαφέροντα. Για να αποδείξουν ότι τα σοβιετικά ραντάρ στην Αίγυπτο δεν έκαναν τη δουλειά τους, οι Ισραηλινοί έπρεπε να ρίξουν δύο κουτιά λευκής μπογιάς στα κεφάλια των υπηρετών του εντοπιστή έγκαιρης προειδοποίησης P-12 Yenisei σε χαμηλή στάθμη. Και τι πιστεύεις; Κανείς δεν πίστευε τα παιδιά. Αποφάσισαν ότι είχαν τακτοποιήσει τη βαλίτσα του γλυκάνισου και έριξαν πάνω τους το χρώμα.
  7. Holuai
    Holuai 22 Νοεμβρίου 2017 16:46 π.μ
    +2
    Το Ισραήλ δίνει μεγάλη προσοχή στην ανάπτυξη τακτικών δυνάμεων αποβίβασης, γι 'αυτό δίνει προσοχή σε τέτοιο εξοπλισμό ...
    1. WUA 518
      WUA 518 22 Νοεμβρίου 2017 17:03 π.μ
      +4
      Απόσπασμα: Kholuay
      οπότε δίνουν προσοχή σε μια τέτοια τεχνική ...

      Σύμφωνα με τα απομνημονεύματα του Rami Shalev (το 1969, υπηρέτησε στρατιωτικός στο τμήμα τεχνικών πληροφοριών της Ισραηλινής Πολεμικής Αεροπορίας και ήταν μέλος της ομάδας που αποκρυπτογραφούσε δορυφορικές φωτογραφίες), ανακάλυψε το ραντάρ σε δορυφορικές εικόνες του νότιου τμήματος Παρεμπιπτόντως, το πλήρωμα του ελικοπτέρου ήταν επίσης τυχερό, έβγαλαν όλα τα υδραυλικά και, σε εξαιρετικά χαμηλό ύψος, έφτασαν από θαύμα στην ισραηλινή πλευρά της διώρυγας του Σουέζ.
      1. Holuai
        Holuai 22 Νοεμβρίου 2017 17:11 π.μ
        +1
        Τι δεν μπορεί να ειπωθεί για τους Yankees ... Τα ελικόπτερα είναι εφιάλτες για τις ειδικές δυνάμεις των ΗΠΑ ... υπάρχουν μόνο ατυχήματα ...
        1. ZVO
          ZVO 22 Νοεμβρίου 2017 18:21 π.μ
          +1
          Απόσπασμα: Kholuay
          Τι δεν μπορεί να ειπωθεί για τους Yankees ... Τα ελικόπτερα είναι εφιάλτες για τις ειδικές δυνάμεις των ΗΠΑ ... υπάρχουν μόνο ατυχήματα ...


          Αν οι πιλότοι των ελικοπτέρων μας είχαν τόσες ώρες πτήσης, δεν θα υπήρχαν λιγότερα ατυχήματα...
          απλή θεωρία των μεγάλων αριθμών
          Αν δεν πετάξεις, δεν έχεις ατυχήματα.
          1. sabakina
            sabakina 22 Νοεμβρίου 2017 20:16 π.μ
            +3
            Κι αν δεν ζήσεις, δεν θα πεθάνεις.
            1. Svarog51
              Svarog51 22 Νοεμβρίου 2017 21:47 π.μ
              +6
              Δόξα, γεια hi Αυτό δεν είναι το τραγούδι που παραθέτεις; ριπή οφθαλμού
              καλός
  8. Τοποτούν
    Τοποτούν 22 Νοεμβρίου 2017 17:31 π.μ
    +4
    Λοιπόν, είναι δικαίωμα του Ισραήλ να αποφασίσει τι θα πετάξει. Ποια είναι η συζήτηση σε αυτή την είδηση; Το CH53 είναι ένα κανονικό αυτοκίνητο. Παραδόθηκε πλήρως. Ό,τι ακριβό, ε, εκεί θα το ρίξουν οι Αμερικάνοι. Τι αξίζει να συζητήσουμε εδώ;
  9. Aron Zaavi
    Aron Zaavi 22 Νοεμβρίου 2017 17:49 π.μ
    +4
    Απόσπασμα: Kholuay
    Τι δεν μπορεί να ειπωθεί για τους Yankees ... Τα ελικόπτερα είναι εφιάλτες για τις ειδικές δυνάμεις των ΗΠΑ ... υπάρχουν μόνο ατυχήματα ...

    Ο καθένας έχει την τραγωδία του.

    04.02.1997/73/XNUMX. Δύο μεταγωγικά ελικόπτερα Yasur συγκρούστηκαν μεταξύ τους καθ' οδόν προς τον Λίβανο. Σκοτώθηκαν XNUMX στρατιώτες και αξιωματικοί.
    31.03.1996/7/XNUMX. Κατά τη διάρκεια άσκησης στην περιοχή της Νεκράς Θάλασσας, ένα ελικόπτερο Yasur έπεσε σε βουνοπλαγιά. Σκοτώθηκαν XNUMX επιβάτες και μέλη του πληρώματος.
    10.05.1977 Μαΐου 6. Κατά τη διάρκεια άσκησης αλεξιπτωτιστών του IDF στην έρημο της Ιουδαίας, ένα ελικόπτερο Yasur έπεσε σε βράχο 44 χιλιόμετρα βόρεια της Ιεριχούς και συνετρίβη. Σκοτώθηκαν 10 αλεξιπτωτιστές και XNUMX μέλη του πληρώματος.
    19.04.1974/8/XNUMX. Δύο Yasura συγκρούστηκαν στο αεροδρόμιο Mahanaim. Σκοτώθηκαν XNUMX επιβάτες και μέλη του πληρώματος.
    18.07.1971/10/XNUMX. Το ελικόπτερο Yasur, επιστρέφοντας από επιχείρηση πάνω από τη χερσόνησο του Σινά, συνετρίβη στη θάλασσα εκατό μέτρα από την ακτή. Η τραγωδία σκότωσε XNUMX στρατιώτες


  10. Aron Zaavi
    Aron Zaavi 22 Νοεμβρίου 2017 18:03 π.μ
    +5
    Παράθεση από Kurare
    Απόσπασμα: Aron Zaavi
    Πρώτον, ενδιαφερθείτε για το τι είναι η ισραηλινή οικονομία.

    Περίπου φαντάζομαι. Αλλά αυτό που ήθελες να μου πεις με αυτή την πρόταση είναι ακατανόητο.

    Αρκετά χρήματα από τον προϋπολογισμό σας.
  11. Eurodaw
    Eurodaw 22 Νοεμβρίου 2017 21:41 π.μ
    0
    Εδώ είναι τα γαμημένα νέα! Οι Σιωνέζοι έχουν ερωτευτεί το δικό τους είδος! Ποια είναι τα νέα και τα αλιεύματα! Ναι, αν αυτό το ρότορα ήταν το πιο σκατά στον κόσμο, όλοι οι σγουρομάλληδες θα φώναζαν για νίκη (πάνω από το μυαλό)! και πουλώντας τα, Zionomed...
  12. Aron Zaavi
    Aron Zaavi 22 Νοεμβρίου 2017 22:00 π.μ
    +7
    Απόσπασμα: Evrodav
    Εδώ είναι τα γαμημένα νέα! Οι Σιωνέζοι έχουν ερωτευτεί το δικό τους είδος! Ποια είναι τα νέα και τα αλιεύματα! Ναι, αν αυτό το ρότορα ήταν το πιο σκατά στον κόσμο, όλοι οι σγουρομάλληδες θα φώναζαν για νίκη (πάνω από το μυαλό)! και πουλώντας τα, Zionomed...

    Είσαι ένας άτυχος άνθρωπος. ανόητος
    1. Κρασνοντάρ
      Κρασνοντάρ 22 Νοεμβρίου 2017 23:56 π.μ
      +7
      Απόσπασμα: Aron Zaavi
      Απόσπασμα: Evrodav
      Εδώ είναι τα γαμημένα νέα! Οι Σιωνέζοι έχουν ερωτευτεί το δικό τους είδος! Ποια είναι τα νέα και τα αλιεύματα! Ναι, αν αυτό το ρότορα ήταν το πιο σκατά στον κόσμο, όλοι οι σγουρομάλληδες θα φώναζαν για νίκη (πάνω από το μυαλό)! και πουλώντας τα, Zionomed...

      Είσαι ένας άτυχος άνθρωπος. ανόητος

      Και νομίζατε ότι γράφει τέτοια κατακάθια από μεγάλη ευτυχία στη ζωή; )))