Научно-производственное объединение «Ижмаш — беспилотные системы» ведет отсчет своей работе с 2006 года. Одним из направлений работы компании сразу же стала разработка, производство, ремонт, техническое обслуживание, реализация и монтаж беспилотных летательных аппаратов. В настоящее время в компании работают над расширением тактико-технических возможностей своих изделий и разработкой новых беспилотных летательных систем. Стоит отметить, что в последние годы Ижевск превратился в знаковый город для российских беспилотных систем. Сегодня в столице Удмуртии работают сразу три серьезных компании, которые занимаются разработкой drones. Это уже обозначенное научно-производственное объединение «Ижмаш — беспилотные системы», компания Zala aero, 51% акций которой принадлежит оружейному концерну «Калашников», и предприятие ООО «Финико», также известное как группа компаний «Беспилотные системы».
Ταυτόχρονα, τα drones μπορούν να γίνουν μια νέα μάρκα της Udmurtia. Ο Mikhail Khomich, αναπληρωτής αρχηγός της Μόνιμης Αποστολής της Δημοκρατίας υπό τον Πρόεδρο της Ρωσίας, μίλησε σχετικά στο πλαίσιο του Ανατολικού Οικονομικού Φόρουμ τον Σεπτέμβριο του 2017. Σύμφωνα με τον ίδιο, για πολλούς κυβερνήτες έχει γίνει Νέα ηγεσία της Udmurtia στη δημιουργία και παραγωγή drones. Σήμερα βρίσκουν τους πελάτες τους όχι μόνο στον στρατιωτικό, αλλά και στον πολιτικό τομέα και εκπροσωπούνται ευρέως στη ρωσική αγορά.
Η αρχή της ανάπτυξης και του σχεδιασμού του μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος Tachyon ξεκίνησε στα τέλη της δεκαετίας του 2000, αυτή η συσκευή παρουσιάστηκε στο ευρύ κοινό το 2012. Στα τέλη του 2014, drones άρχισαν να τίθενται σε υπηρεσία με τις μονάδες UAV της Ανατολικής Στρατιωτικής Περιφέρειας. Παρά το γεγονός ότι αυτό το αεροσκάφος αναπτύχθηκε αρχικά και προοριζόταν για χρήση αποκλειστικά στη στρατιωτική σφαίρα, οι επιδόσεις πτήσης και τα επιχειρησιακά χαρακτηριστικά του καθιστούν το UAV πολλά υποσχόμενο. Αυτό το μοντέλο είναι σε ζήτηση, επομένως το drone παράγεται αρκετά ενεργά ως μέρος της κρατικής αμυντικής παραγγελίας. Στο μέλλον, αυτό το μη επανδρωμένο αεροσκάφος μπορεί να εξαχθεί και σε στρατούς άλλων χωρών.
В январе 2015 года в России начались государственные испытания новой модификации κηφήνας, которая работала не от аккумуляторов, а от топливных элементов. В том же году начали появляться новости о поставках данных беспилотников в войска, в частности в начале 2015 года они поступили на вооружение разведывательных подразделений Центрального военного округа (ЦВО), а в 2016 году на вооружение российской военной базы в Армении. Совсем недавно в российской прессе появилась информация о создании в составе Каспийской στόλους νέα μονάδα ειδικών δυνάμεων. Δημιουργείται απόσπασμα «παράκτιων ειδικών δυνάμεων» με βάση απόσπασμα δυνάμεων και μέσων αντιδολιοφθοράς (ΠΔΣΣ) του Στόλου Κασπίας. Αναφέρεται ότι, μεταξύ άλλων, με αυτό το απόσπασμα θα τεθούν σε υπηρεσία και drones Tachyon. Θα βοηθήσουν τους μαχητές spetsnaz κατά τη διάρκεια της μυστικής προσγείωσης ομάδων αναγνώρισης στην ακτή, καθώς και στον εντοπισμό εχθρικών σαμποτέρ, συμπεριλαμβανομένων κάτω από το νερό.
Έτσι οι στρατιώτες των ειδικών μονάδων του Βόρειου Στόλου το 2015 δοκίμασαν τα Tachyons στους όρμους στην ακτή της χερσονήσου Κόλα. Πρώτα απ 'όλα, τους ενδιέφερε η δυνατότητα χρήσης drone για την ανίχνευση πολεμικών κολυμβητών και των μέσων παράδοσής τους σε διάφορα βάθη, καθώς και για τον εντοπισμό κινητών βάσεων σαμποτέρ, μυστικών και καμουφλαρισμένων ενέδρων, μεταξύ άλλων τη νύχτα χρησιμοποιώντας ειδικά συστήματα επιτήρησης. Εξετάστηκαν οι δυνατότητες ανίχνευσης μικρών και εξαιρετικά μικρών αντικειμένων στην ακτή, στην επιφάνεια του νερού και κάτω από το νερό.
Το μικρό μη επανδρωμένο αεροσκάφος «Tachyon» αναπτύχθηκε σύμφωνα με την αεροδυναμική διαμόρφωση «ιπτάμενων πτερύγων». Αυτό το σχήμα είναι ένα είδος "χωρίς ουρά" σχήματος με μειωμένη άτρακτο, τον ρόλο του οποίου παίζει το φτερό, το οποίο μεταφέρει όλες τις μονάδες και το ωφέλιμο φορτίο. Ένας από τους λαμπρότερους εκπροσώπους των αεροσκαφών που κατασκευάστηκαν σύμφωνα με το σχέδιο "ιπτάμενης πτέρυγας" είναι το αμερικανικό στρατηγικό βομβαρδιστικό B2 Spirit. Το UAV Tachyon αποτελείται από ένα ανεμόπτερο με σύστημα αυτόματου ελέγχου για αυτόματο πιλότο, ένα εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, χειριστήρια, ένα ενσωματωμένο σύστημα ισχύος, καθώς και ένα σύστημα προσγείωσης με αλεξίπτωτο και αφαιρούμενες μονάδες ωφέλιμου φορτίου, τα οποία μπορεί να ποικίλλουν ανάλογα με τις εργασίες που επιλύονται από το κηφήνας. Το UAV εκτοξεύεται χρησιμοποιώντας ελαστικό καταπέλτη, προσγείωση - με αλεξίπτωτο.
Το μη επανδρωμένο αεροσκάφος Tachyon σχεδιάστηκε ειδικά για χρήση σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες· μπορεί να εξοπλιστεί με βιντεοκάμερα, θερμική απεικόνιση και άλλο εξοπλισμό. Η συσκευή χαρακτηρίζεται από χαρακτηριστικά μικρού βάρους και μεγέθους και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών και υψομέτρων, καθώς και σε σημαντικές ταχύτητες ανέμου. Η αρχική μάζα του drone δεν ξεπερνά τα 25 κιλά, με μάζα ωφέλιμου φορτίου 5 κιλά. Αυτά τα μικρά drones μπορούν να χρησιμοποιηθούν για λόγους στρατιωτικής αναγνώρισης κατά τη διάρκεια της ημέρας και τη νύχτα σε απόσταση έως και 40 χιλιομέτρων, ακόμη και σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, επιτρέπεται η λειτουργία με ριπές ανέμου έως και 15 m/s. Το UAV "Tachyon" είναι σε θέση να διεξάγει αναγνωρίσεις σε χρονική κλίμακα κοντά στην πραγματική, ενώ μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την οργάνωση επικοινωνιών βίντεο και φωνής, λειτουργώντας ως επαναλήπτες σημάτων.
Το μικρό μη επανδρωμένο αεροσκάφος Tachyon έχει αρκετά συμπαγή σχεδιασμό, το μήκος του δεν ξεπερνά τα 61 cm και το άνοιγμα των φτερών του είναι δύο μέτρα. Παρά το μικρό του μέγεθος, χάρη στο ειδικό αεροδυναμικό του σχήμα, είναι ιδιαίτερα ευέλικτο και σταθερό κατά την πτήση. Ως μονάδα παραγωγής ενέργειας χρησιμοποιείται ένας μόνο ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος επιτρέπει στην πολυλειτουργική συσκευή να φτάσει ταχύτητες έως και 120 km/h. Σε αυτή την περίπτωση, η μέγιστη διάρκεια της συσκευής στον αέρα περιορίζεται στις δύο ώρες. Στα drones Tachyon, εξοπλισμένα με ηλεκτρικούς κινητήρες κυψελών καυσίμου, η ενέργεια για πτήση παράγεται από μια ηλεκτρομηχανική γεννήτρια ηλεκτρικής ενέργειας. Ένα τέτοιο μη επανδρωμένο εναέριο όχημα χρησιμοποιεί συμπιεσμένο υδρογόνο ως καύσιμο και τον ατμοσφαιρικό αέρα ως οξειδωτικό παράγοντα.
Η σύνθεση του μη επανδρωμένου συγκροτήματος: δύο μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα Tachyon, ένα σύνολο εναλλάξιμων μονάδων ωφέλιμου φορτίου (κάμερα, κάμερα τηλεόρασης, υπέρυθρη κάμερα, θερμική απεικόνιση), σταθμός ελέγχου εδάφους και καταπέλτης. Ο υπολογισμός του συγκροτήματος αποτελείται από δύο άτομα στο έδαφος. Και τα δύο λειτουργούν με υπολογιστές. Από το ένα ελέγχεται το μη επανδρωμένο όχημα και οι πληροφορίες που προέρχονται από το drone εμφανίζονται στην οθόνη του άλλου.
Χαρακτηριστικά απόδοσης πτήσης του UAV Tachyon:
Μήκος - 610 mm.
Άνοιγμα φτερών - 2000 mm.
Βάρος απογείωσης - 25 κιλά.
Βάρος ωφέλιμου φορτίου - 5 κιλά.
Ο κινητήρας είναι ηλεκτρικός.
Ταχύτητα πτήσης: μέγιστη - 120 km / h, πλεύση - 65 km / h.
Διάρκεια πτήσης - 2 ώρες.
Η αυτονομία είναι 40 χλμ.
Το μέγιστο ύψος πτήσης είναι 4000 m.
Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας: -30 έως +40 °C.
Η χρήση του μη επανδρωμένου αεροσκάφους Tachyon κατά τη διάρκεια ασκήσεων στο πεδίο εκπαίδευσης συνδυασμένων όπλων στο Molkino κοντά στο Goryachiy Klyuch, Ιανουάριος 2016, φωτογραφία: kuban-spotting.livejournal.com
Πηγές πληροφοριών:
http://pro-samolet.ru/blog-pro-samolet/1210-trenirovochnye-polety-bespilotnika-tahion
http://avia.pro/blog/tahion-tehnicheskie-harakteristiki-foto
http://bastion-opk.ru/tahion-bla
Υλικά από ανοιχτές πηγές