Το νεότερο BTR-87 θα μετατραπεί σε ένα ελαφρύ τροχοφόρο αυτοκινούμενο όπλο

82
Το BTR-87 είναι μια εξέλιξη της Military Industrial Company LLC και είναι μια βαθιά εκσυγχρονισμένη έκδοση του BTR-82A, η οποία έχει λάβει αρκετές βελτιώσεις. Σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, το BTR-87 έλαβε ένα πίσω τμήμα στρατευμάτων, έναν πολύ πιο ισχυρό κινητήρα τοποθετημένο μπροστά και έναν γενικό ιμάντα ώμου πυργίσκου. Αυτό θα επιτρέψει, εάν είναι απαραίτητο, να εγκαταστήσετε σε αυτό ένα ολόκληρο οπλοστάσιο εναλλάξιμων μονάδων μάχης με μια ποικιλία όπλων και ηλεκτρονικών.

Ως μία από τις επιλογές εξοπλισμού, σχεδιάζεται η εγκατάσταση μιας τροποποιημένης τηλεχειριζόμενης μονάδας μάχης DUBM-30. Είναι οπλισμένο με ένα αυτόματο πυροβόλο 30mm 2A42, το οποίο είναι ικανό να χτυπήσει ελαφρά τεθωρακισμένα οχήματα. Για την καταπολέμηση του εχθρικού ανθρώπινου δυναμικού, εγκαταστάθηκε ένα πολυβόλο PKTM 7,62 mm.



Το νεότερο BTR-87 θα μετατραπεί σε ένα ελαφρύ τροχοφόρο αυτοκινούμενο όπλο


Επίσης, ο οπλισμός μπορεί να συμπληρωθεί με μπλοκ ακαθοδηγούμενων ρουκετών S-8, αντιαρματικών κατευθυνόμενων πυραύλων Ataka-T ή φλογοβόλων πυραύλων Shmel-M.

Εκτός από τις ακατοίκητες μονάδες, το BTR-87 μπορεί να τοποθετήσει ένα μονοθέσιο διαμέρισμα μάχης "Coast" με ένα πυροβόλο 30 mm και ένα πολυβόλο 7,62 mm. Ως κατευθυνόμενο όπλο, είναι εξοπλισμένο με το πυραυλικό σύστημα Kornet-EM, ικανό να χτυπά επίγειους και εναέριους στόχους σε βεληνεκές έως και 10 km.

Η υψηλή ικανότητα μεταφοράς του BTR-87 καθιστά δυνατή την εγκατάσταση ενός διαμερίσματος μάχης 120 mm του αυτοκινούμενου όπλου 2S23 Nona-SVK σε αυτό χωρίς ιδιαίτερες τροποποιήσεις. Έχοντας μετατραπεί σε ένα ελαφρύ τροχοφόρα αυτοπροωθούμενο όλμο, το μηχάνημα θα αποκτήσει την ικανότητα να χτυπά μηχανικές κατασκευές και τεθωρακισμένα οχήματα με διορθωμένα βλήματα Kitolov-2 σε απόσταση μεγαλύτερη από 12 km με ακρίβεια έως και 90%.

Το ίδιο το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, με αυξημένη μάζα έως και 16,5 τόνους, είναι ικανό να επιταχύνει έως και 90 km / h στον αυτοκινητόδρομο. Το απόθεμα ισχύος του μπορεί να φτάσει τα 800 km. Η προστασία του BTR-87 ενισχύεται από τοποθετημένα θωρακισμένα κεραμικά. Στην μετωπική προβολή αντέχει βολή από αυτόματο πυροβόλο των 23 χλστ. από απόσταση 500 μ. και από το πλάι θα σταθεί μπροστά σε έκρηξη από πολυβόλο των 12,7 χλστ.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, το BTR-87 θα γίνει ένα καθολικό θωρακισμένο όχημα, από όλες τις απόψεις σημαντικά ανώτερο από τον εξοπλισμό προηγούμενης γενιάς, αναφέρει η RG-Sila.
  • Alexey Moiseev
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

82 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +2
    29 Νοεμβρίου 2017 12:32 π.μ
    Υπάρχει ήδη ένα πρωτότυπο kitolov στο Perm))) Τα εργοστάσια Motovilikha έχουν ήδη κάνει ...
    1. +4
      29 Νοεμβρίου 2017 12:42 π.μ
      Τα σχέδια για το BTR-87 είναι ξεκάθαρα. Ελπίζω ότι με την εφαρμογή δεν θα υπάρξει σύρσιμο του λάστιχου.
    2. +8
      29 Νοεμβρίου 2017 12:42 π.μ
      το μόνο ερώτημα είναι - τι στο διάολο;
      ή είναι ήδη δυνατό να θάψουμε το Μπούμερανγκ;
      Ή αυτό το αντίγραφο θα πάει για εξαγωγή;
      1. +4
        29 Νοεμβρίου 2017 12:46 π.μ
        Απόσπασμα: απλώς εκμεταλλευτείτε
        Ή αυτό το αντίγραφο θα πάει για εξαγωγή;

        Σύμφωνα με αναφορές, το έργο BTR-87 αναπτύχθηκε από τη Military Industrial Company LLC ως μέρος ενός βαθύ εκσυγχρονισμού του υπάρχοντος τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού BTR-82A. Το έργο δημιουργήθηκε σε βάση πρωτοβουλίας και προορίζεται κυρίως για εξαγωγές.

        Πηγή: http://alternathistory.com/opytnyi-bronetransport
        er-btr-87-russia
        1. +1
          29 Νοεμβρίου 2017 13:32 π.μ
          Λοιπόν, τουλάχιστον ευχαριστεί, αλλιώς κουράστηκε που όλα τα έργα καθυστερούν.
          Λοιπόν, νόμιζα ότι αυτοασφαλίζονταν και ετοίμαζαν μια εφεδρική φθηνή πλατφόρμα.
          1. +2
            29 Νοεμβρίου 2017 14:18 π.μ
            Λοιπόν, το ένα δεν αποκλείει το άλλο.
          2. +1
            29 Νοεμβρίου 2017 14:46 π.μ
            Απόσπασμα: απλώς εκμεταλλευτείτε
            κουρασμένος από το γεγονός ότι όλα τα έργα καθυστερούν.

            Δεν γλιστράουν, απλώς τελευταία μας αρέσει να επιδεικνύουμε το δέρμα ενός ζώου που δεν έχει ακόμη κυνηγηθεί.
      2. +2
        29 Νοεμβρίου 2017 13:17 π.μ
        Φαίνεται πως αποφάσισαν να κάνουν «φτηνά και ευδιάθετα». Ενώ αναδεικνύεται το «μπούμερανγκ», βελτιωμένα οχήματα στην παλιά βάση θα παρέχονται στα στρατεύματα hi
      3. +2
        29 Νοεμβρίου 2017 14:58 π.μ
        Απόσπασμα: απλώς εκμεταλλευτείτε
        ή είναι ήδη δυνατό να θάψουμε το Μπούμερανγκ;

        Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, το BTR-87 δημιουργήθηκε κυρίως για εξαγωγή, αλλά κατά τη γνώμη μου αυτά τα οχήματα θα μπορούσαν να συνυπάρχουν στον στρατό μας, το BTR-87 είναι ένα απλούστερο, φθηνότερο όχημα και, που μερικές φορές είναι ένα πλεονέκτημα, είναι ελαφρύτερο από ένα μπούμερανγκ, που είναι πιο περίπλοκο και πιο ακριβό. Το BTR-87, κατά τη γνώμη μου, θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί, για παράδειγμα, σε αντιτρομοκρατικές επιχειρήσεις κ.λπ.
      4. 0
        29 Νοεμβρίου 2017 15:15 π.μ
        Απόσπασμα: απλώς εκμεταλλευτείτε
        το μόνο ερώτημα είναι - τι στο διάολο;

        Ίσως μια εξέλιξη πρωτοβουλίας; .. Βάσει παραγγελιών για εκσυγχρονισμό του δικού μας ή του εξωτερικού..
        Ίσως καταφέρουν όλοι να "μεθύσουν" στα παλιά κτίρια -))
        1. +3
          29 Νοεμβρίου 2017 15:58 π.μ
          Κατά κάποιο τρόπο η φωτογραφία δεν είναι αρκετή-)
    3. +2
      29 Νοεμβρίου 2017 12:42 π.μ
      Το φτυάρι ήταν κρεμασμένο στο πλοίο. Αλλά προφανώς ξέχασαν τον πυροσβεστήρα και την άμμο. σταματώ
      1. +2
        30 Νοεμβρίου 2017 06:43 π.μ
        Έτσι, το κύριο πράγμα είναι ένα φτυάρι, η άμμος μπορεί ήδη να ληφθεί.
    4. +2
      29 Νοεμβρίου 2017 12:44 π.μ
      Τώρα τα μη αδέρφια θα φωνάξουν ότι τους έκλεψαν την καταραμένη ιδέα του BTR4..
      1. 0
        29 Νοεμβρίου 2017 15:02 π.μ
        Παράθεση: 210kv
        Τώρα τα μη αδέρφια θα φωνάξουν ότι τους έκλεψαν την καταραμένη ιδέα του BTR4..

        Το κύριο πράγμα είναι ότι οι "μη αδερφοί" είναι σιωπηλοί, ότι κατά το σχεδιασμό του BTR4, έκλεψαν την ιδέα του τροχού από κάποιον γέλιο
        1. 0
          29 Νοεμβρίου 2017 18:31 π.μ
          Οι Σουμέριοι;))
        2. +3
          30 Νοεμβρίου 2017 13:08 π.μ
          lol
          FSE λέτε ψέματα - οι αρχαίοι Ουκρανοί όχι μόνο ξέθαψαν τη Μαύρη Θάλασσα και έχυσαν τα βουνά του Καυκάσου, αλλά βρήκαν: έναν τροχό, λαρδί, γουρούνια, φωτιά, σάντουιτς, άνηθο και κάνναβη. γλώσσα Από τότε δεν το έχουν αφήσει. γέλιο
    5. Maz
      +3
      29 Νοεμβρίου 2017 19:43 π.μ
      Οι τύποι που δεν έχουν οδηγήσει ένα μαχητικό όχημα πεζικού δεν μπορούν να καταλάβουν τη χαρά ενός μηχανοκίνητου τυφεκιστή που εγκατέλειψε αυτή την κάμπια μπαντούρα. Είναι καλή, δεν υπάρχουν λόγια. Όταν όμως υπάρχει επιλογή, οι ένοπλοι επιλέγουν τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού χωρίς δισταγμό.
  2. 0
    29 Νοεμβρίου 2017 12:43 π.μ
    Λοιπόν, τελικά απομάκρυναν από την πίσω θέση MTO - την ιδεολογία του BTR-60 του 1959! Ακόμα και το UkrVPK το αρνήθηκε!
  3. 0
    29 Νοεμβρίου 2017 12:44 π.μ
    Το μοτέρ είναι μπροστά, αυτό είναι καλό.
    1. 0
      30 Νοεμβρίου 2017 08:27 π.μ
      Απόσπασμα: Vitas
      Το μοτέρ είναι μπροστά, αυτό είναι καλό.

      Μπορεί ακόμη και να κολυμπήσει, ή μόνο αυτό; Εάν το διαμέρισμα του στρατεύματος είναι πίσω, τότε δεν υπάρχει πλέον κανόνι νερού και η μάζα έχει αυξηθεί.
      1. +1
        30 Νοεμβρίου 2017 11:28 π.μ
        Παράθεση από Orionvit
        Απόσπασμα: Vitas
        Το μοτέρ είναι μπροστά, αυτό είναι καλό.

        Μπορεί ακόμη και να κολυμπήσει, ή μόνο αυτό; Εάν το διαμέρισμα του στρατεύματος είναι πίσω, τότε δεν υπάρχει πλέον κανόνι νερού και η μάζα έχει αυξηθεί.

        Πίσω από τις πίσω προπέλες για νερό είναι ευδιάκριτα
        1. 0
          30 Νοεμβρίου 2017 12:15 π.μ
          Απόσπασμα: Shever
          Πίσω από τις πίσω προπέλες για νερό είναι ευδιάκριτα

          Συγγνώμη που δεν το πρόσεξα αμέσως.
      2. +1
        30 Νοεμβρίου 2017 13:11 π.μ
        Με συγχωρείτε - ΓΑΜΑ; ζητήσει Πόσα χρόνια φτιάχνουν τα αμφίβια και δεν χρειάστηκε ποτέ πουθενά
  4. +5
    29 Νοεμβρίου 2017 12:48 π.μ
    Προηγουμένως είχαν μιλήσει για αυτή τη φωτογραφία - αλλοίωση του BTR-60
    1. +2
      29 Νοεμβρίου 2017 12:54 π.μ
      Σημαίνει ότι αυτή η εικόνα προκάλεσε τέτοιους συνειρμούς όχι μόνο για μένα ... λυπημένος
    2. 0
      29 Νοεμβρίου 2017 12:54 π.μ
      Ποια είναι η διαφορά τελικά; Το κύριο πράγμα είναι ότι το τελικό αποτέλεσμα είναι καλό.
      1. 0
        29 Νοεμβρίου 2017 12:55 π.μ
        διαφορά μεταξύ btr-82a και btr-60
        1. +3
          29 Νοεμβρίου 2017 13:24 π.μ
          Το άρθρο δεν είναι πολύ κατατοπιστικό, θα μπορούσαν να του έχουν βγάλει μια φωτογραφία από διαφορετικές οπτικές γωνίες, ειδικά αν πρόκειται κυρίως για «έξοδο από τον κώλο».
          Το BTR-87 έλαβε ένα πίσω τμήμα στρατευμάτων - η δύναμη προσγείωσης είχε την ευκαιρία να αποβιβαστεί μέσα από τις πόρτες της πρύμνης κάτω από το κάλυμμα ολόκληρου του οχήματος. Μπροστά από το κύτος του BTR-87 υπάρχει ένας χώρος ελέγχου (στα αριστερά) και ένας χώρος κινητήρα (στη δεξιά πλευρά). Ακριβώς πίσω από το χώρο του κινητήρα ήταν τοποθετημένος ένας χώρος μάχης με πυργίσκο. Οι πυργίσκοι του διαμερίσματος μάχης τοποθετούνται στον ίδιο όγκο με θέσεις προσγείωσης.

          Στο BTR-87, δεν υπάρχουν πλαϊνές πόρτες του θαλάμου του στρατεύματος, καταπακτή διοικητής και δεξί θωρακισμένο τζάμι με καπάκι λόγω της τοποθέτησης του χώρου του κινητήρα μπροστά από το κύτος. Ο οδηγός τοποθετείται μπροστά στα αριστερά. Ο χώρος εργασίας του διοικητή έχει μετατοπιστεί προς τα πίσω και προς τα αριστερά. Ο διοικητής βρίσκεται πίσω από τον οδηγό και πρέπει να παρακολουθεί το περιβάλλον χρησιμοποιώντας οπτικά όργανα στην καταπακτή του.
          Στο κεντρικό τμήμα της γάστρας, με κάποια μετατόπιση προς την πρύμνη, στην οροφή του BTR-87 υπάρχει μια βάση πολυβόλου πυργίσκου, δανεισμένη από το BTR-82A. Ο πυργίσκος έχει διάταξη άμαξας και είναι εξοπλισμένος με οπλικό σύστημα κανονιού. Ως «κύριο διαμέτρημα» χρησιμοποιείται ένα αυτόματο πυροβόλο των 30 mm 2A72, ο πρόσθετος οπλισμός αποτελείται από πολυβόλο PKTM των 7,62 mm και αρκετούς εκτοξευτές καπνογόνων χειροβομβίδων. Επίσης, ο πύργος είναι εξοπλισμένος με ένα σύνολο απαραίτητων μέσων παρατήρησης και καθοδήγησης.
          Από πλευράς χωρητικότητας, το διαμέρισμα στρατευμάτων δεν διαφέρει από το κεντρικό διαμέρισμα στρατευμάτων της βάσης BTR-82A. Η προσγείωση και η αποβίβαση των στρατευμάτων προτείνεται να πραγματοποιηθεί από τις πρυμναίες πόρτες.
          Σε σχέση με τη μεταφορά του κινητήρα στο μπροστινό μέρος της γάστρας, ο σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων έπρεπε να υποστεί αισθητές αλλαγές. Ταυτόχρονα, το πλαίσιο παρέμεινε το ίδιο - τέσσερις άξονες με τροχούς σε ανεξάρτητη ανάρτηση. Σε σχέση με τη χρήση πίσω θυρών, το θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού έλαβε νέες προπέλες για κίνηση μέσα στο νερό. Αντί για ένα κεντρικό κανόνι νερού, χρησιμοποιούνται πλέον δύο ξεχωριστά, τοποθετημένα πίσω από τους τροχούς.
          1. +2
            29 Νοεμβρίου 2017 14:08 π.μ
            Νομίζω ότι το δοκάρι θα είναι περιττό. Θα το έκανε χωρίς αυτήν! Ίσως με αναδίπλωση πάνω-κάτω. Ή απλά κάτω!
            1. +1
              30 Νοεμβρίου 2017 13:14 π.μ
              Συμφωνώ - στη μάχη, είναι καλύτερα να πηδήξεις έξω και να πηδήξεις "με ταχύτητα" ή ακόμα και να πέσεις, δεν θα κολλήσεις παρά "έξτρα" σε μια άρθρωση.
              Επιπλέον, τα πτυσσόμενα μαρσπιέ δεν θα διαρκέσουν ούτε ένα χρόνο υπηρεσίας, θα κοπούν, θα λυγίσουν, θα "παραδοθούν ανάποδα" και υπάρχουν πολλές επιλογές. Όχι. αρνητικός
  5. +1
    29 Νοεμβρίου 2017 12:57 π.μ
    και αν μας χρησιμεύει η μνήμη, πολλά σχόλια έπεσαν στα κανόνια νερού
  6. 0
    29 Νοεμβρίου 2017 13:02 π.μ
    Είναι 2018, και δεν έχουμε καν αντιδραστική πανοπλία!!!
    Πρέπει να αφήσουμε τη φαύλη πρακτική της παράτασης της διάρκειας ζωής του σοβιετικού εξοπλισμού και των σχολείων, δεν είναι προσανατολισμένα στις σύγχρονες προκλήσεις.
  7. +3
    29 Νοεμβρίου 2017 13:02 π.μ
    .Καταστράφηκε BTR-90. Σμιλεύουν σχεδόν οτιδήποτε.
    1. +3
      29 Νοεμβρίου 2017 13:33 π.μ
      Ναι, είναι κρίμα. Ίσως ακόμη ξυπνήσει τιμή, μυαλό και συνείδηση, το αυτοκίνητο δεν «καταδικάζεται» και ξεχνιέται επάξια. Θα μπορούσαν κάλλιστα να είχαν «σαμανίσει» πολλά στο BTR-90, μέχρι αυτή την πίσω έξοδο, αν και χρειάζεται παντού…
  8. 0
    29 Νοεμβρίου 2017 13:04 π.μ
    Σύμφωνα με τους ειδικούς, το BTR-87 θα γίνει ένα καθολικό θωρακισμένο όχημα, από όλες τις απόψεις σημαντικά ανώτερο από τον εξοπλισμό προηγούμενης γενιάς, αναφέρει η RG-Sila.

    Αυτό είναι καλό. Το παλιό πρέπει να γίνει καλύτερο. Πιο δυνατό, πιο γρήγορο, πιο ισχυρό, πιο ασφαλές κ.λπ.
    1. +1
      29 Νοεμβρίου 2017 13:10 π.μ
      Αλλά αυτό δεν το εμποδίζει να είναι παλιό. νταής
  9. +1
    29 Νοεμβρίου 2017 13:09 π.μ
    Απόσπασμα: απλώς εκμεταλλευτείτε
    το μόνο ερώτημα είναι - τι στο διάολο;
    ή είναι ήδη δυνατό να θάψουμε το Μπούμερανγκ;
    Ή αυτό το αντίγραφο θα πάει για εξαγωγή;

    Δεν χρειάζεται να θάψετε το μπούμερανγκ. Αλλά πρέπει να εξοπλίσετε τον στρατό της Ρωσικής Ορθόδοξης Ρωσίας με ένα μπούμερανγκ. Είναι απαραίτητο ο στρατός της Ρωσικής Ορθόδοξης Ρωσίας να είναι ΗΔΗ εξοπλισμένος με μπούμερανγκ. έτσι ώστε ο παλιός εξοπλισμός να μην χρειάζεται πλέον να εκσυγχρονιστεί γιατί το νέο θα μπλοκάρει όλο τον εκσυγχρονισμό του παλιού εξοπλισμού.
    Η μόνη διέξοδος, για να μην πουλήσετε τον νέο σας ρωσικό στρατιωτικό εξοπλισμό σε ξένες χώρες και στρατεύματα, είναι να εκσυγχρονίσετε τον παλιό, ο οποίος θα είναι κατώτερος από τον νέο στρατιωτικό εξοπλισμό του ρωσικού ορθόδοξου ρωσικού στρατού. χώρες να είναι πιο αδύναμες από τη Ρωσική Ορθόδοξη Ρωσία.
  10. 0
    29 Νοεμβρίου 2017 13:14 π.μ
    Άλλη μια νέα επιλογή. Πού είναι το Μπούμερανγκ;;; Τι ξέχασαν όλοι;
    1. 0
      30 Νοεμβρίου 2017 06:54 π.μ
      Οι τεχνικές λύσεις που είναι ενσωματωμένες στο «Boomerang» είναι πιο ενδιαφέρουσες, πιο σύγχρονες και φθηνότερες.
      - Πότε να τον περιμένουμε ακόμα στο στρατό;
      — Δεν μπορώ να ονομάσω τις ακριβείς ημερομηνίες, αλλά μπαίνουμε στη γραμμή του τερματισμού. Είναι κολακευτικό που το αυτοκίνητό μας ολοκλήρωσε την Παρέλαση της Νίκης, αλλά αυτό είναι ένα νέο αυτοκίνητο και συνεχίζουμε να εργαζόμαστε για πανοπλίες, βάρος, εργονομία, όπλα. Επομένως, δεν θα θέλαμε να πούμε πώς θα είναι στην έξοδο. Τώρα δοκιμάζουμε 12 αυτοκίνητα: κυλιόμαστε, πυροβολούμε, καίμε, παγώνουμε. Γίνονται εργασίες για τη χρήση διαφόρων τύπων πανοπλίας.
      Έχουμε μια διαδικασία δοκιμών, μία εργαστηριακή εργασία σε αυτό το μηχάνημα 250: καταψύκτες, εκρήξεις, πυροβολισμοί, πραξικοπήματα. Μόλις λοιπόν περάσουμε τις εξετάσεις, θα ξεκινήσουν αμέσως οι παραδόσεις στα στρατεύματα.
  11. 0
    29 Νοεμβρίου 2017 13:18 π.μ
    Απόσπασμα: siberalt
    Αλλά αυτό δεν το εμποδίζει να είναι παλιό. νταής

    Πότε εφευρέθηκε το πρώτο αυτοκίνητο????? Και τα σύγχρονα αυτοκίνητα, τελικά, έχουν ξεφύγει πολύ από τα πρώτα αυτοκίνητα ???? Αλλά τέλος πάντων, τα σύγχρονα αυτοκίνητα εξακολουθούν να είναι αυτοκίνητα. Δηλαδή σύμφωνα με τη λογική σου, αυτά είναι ΠΑΛΙΑ αυτοκίνητα-αυτοκίνητα. Λοιπόν, αυτό είναι ένα αυτοκίνητο, αν και καινούργιο. όχι καινούργιο. Για παράδειγμα, όχι κάποιο είδος τουλίμπουμπα, ας πούμε, όχι μια εντελώς νέα τεχνική που διαφέρει από ένα αυτοκίνητο, αλλά ένα αυτοκίνητο τέλος πάντων.
    Έτσι μπορείτε να εκσυγχρονίσετε τον παλιό στρατιωτικό εξοπλισμό, ο οποίος θα είναι πολύ διαφορετικός από τον προκάτοχό του, όπως τα νέα αυτοκίνητα από τα παλιά.
    Ταυτόχρονα, να κατασκευάσουμε και να αναπτύξουμε εντελώς νέο στρατιωτικό εξοπλισμό και τεχνολογίες, χωρίς να ξεχνάμε τον εκσυγχρονισμό του παλιού εξοπλισμού.
  12. 0
    29 Νοεμβρίου 2017 13:24 π.μ
    Τότε θα ήταν καλύτερα να λανσάρουν τη σειρά BTR 90!
  13. +1
    29 Νοεμβρίου 2017 13:32 π.μ
    Παράθεση από Kolkulon
    .Καταστράφηκε BTR-90. Σμιλεύουν σχεδόν οτιδήποτε.

    Δεν υπάρχει τίποτα ουσιαστικά νέο στη διάταξη - και σιωπούν για την άνωση. Το τσιπ των θωρακισμένων μας οχημάτων μεταφοράς προσωπικού ήταν μέσα, ξεκινώντας από το BTR-60 PB. Και δύο κινητήρες στο πίσω μέρος κατέστησαν δυνατό να τραβήξουν το αυτοκίνητο και τους ανθρώπους από τη φωτιά εάν υποστούν κάποια ζημιά. Η προστασία του μπροστινού κινητήρα είναι ο κίνδυνος θανάτου του αυτοκινήτου από το πρώτο χτύπημα στο μέτωπο. Ταυτόχρονα, το αθροιστικό βλήμα θα σκοτώσει ανθρώπους στο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού - τα αέρια φυσούνται μέσα ούτως ή άλλως και σκοτώνονται από ένα κύμα πίεσης. Η οροφή πρέπει να είναι αφαιρούμενη - καταστρέφει άτομα με αθροιστικές βλάβες. Χρειάζεται μόνο ως τέντα από τη βροχή, και όχι προστασία πανοπλίας - με τον σύγχρονο κορεσμό των στρατευμάτων με αντιαρματικά όπλα.
    1. +4
      29 Νοεμβρίου 2017 13:52 π.μ
      Σε αυτή την περίπτωση, η καταπακτή σε μια αυτοσχέδια ζώνη κρέμεται και δεν κλειδώνει εντελώς. Στρατιωτική ευρηματικότητα όμως.
      1. +1
        29 Νοεμβρίου 2017 22:29 π.μ
        Πέρασα την άδεια μου στο BTR-40 και έκανα ασκήσεις στο πεδίο βολής από το BTR-152. Θεωρώ ανοησία την οροφή στο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού - αυτό είναι μετά την κατάληψη της Βουδαπέστης το 1956, όταν στην πόλη από ψηλά χειροβομβίδες χτύπησαν ΕΠΙΤΥΧΙΑ το τεθωρακισμένο όχημα - ΣΕ ΣΠΑΝΙΕΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ. Για τις αστικές μάχες, απαιτείται ειδικός εξοπλισμός και τα πάντα άρχισαν να καλύπτονται με στέγες, και ως αποτέλεσμα, οι προσγειώσεις κάθισαν στις στέγες στο Αφγανιστάν - από "ομαδικούς τάφους" από RPG ή σωρευτικές νάρκες που διαφεύγουν. Πάνω από τις στέγες πρέπει να σκεφτείτε - χρειάζεστε μετασχηματιζόμενα ή αφαιρούμενα. Και οι τροχοί είναι ήδη πιο αποδοτικοί από τις πίστες στα περισσότερα θέατρα.
        1. +1
          30 Νοεμβρίου 2017 13:28 π.μ
          Δείτε τους "πόλεμους του Πενταγώνου", εκεί στην αρχή της δημιουργίας του "bradley" υπήρχε μια πολύ καλή φράση ".. έτσι αποδεικνύεται ότι έφτιαξαν ένα λεωφορείο για να παραδώσουν στρατιώτες στην πρώτη γραμμή .. Πώς το πήραν ΑΥΤΟ ;" (Με). Εδώ προτείνεις το ίδιο, ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού είναι όντως "λεωφορείο" για παράδοση στην πρώτη γραμμή, αλλά το "λεωφορείο" δεν μπορεί να πολεμήσει, ενώ οι στρατιωτικοί "κεφαλές" αποφάσισαν να το οπλίσουν και να το ρίξουν στη μάχη. Αυτό που προτείνετε είναι ένα "Kurgan" a la η ιδέα που έχει ήδη εφαρμόσει οι Yvreys "να πάρουν το κύτος από το τανκ και να φτιάξουν ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού από αυτό". Και έχετε δίκιο - τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού δεν πρέπει να σκαρφαλώνουν στην πόλη κάτω από εκτοξευτές χειροβομβίδων και ATGM, αυτό δεν είναι καθόλου καθήκον. Αλλά το Yzrail δεν είναι η Ρωσία για εσάς, δεν μπορούμε να φτάσουμε από τη μια "πρώτη γραμμή" στην άλλη "σε μια ώρα", επομένως χρειαζόμαστε "υπερθωρακισμένα" τεθωρακισμένα μεταφορά προσωπικού για την πρώτη γραμμή, και αυτά τα "λεωφορεία" δεν είναι καθόλου προορίζεται να υποβληθεί σε εχθρική επίθεση.
          Και πιστέψτε με - αυτή είναι μια τάση σε όλο τον κόσμο, κανείς δεν κατάφερε να δημιουργήσει ένα καθολικό τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, ή μια "μάχη χελώνα" αλλά αργή και ακριβή, ή ένα "λεωφορείο" αλλά χωρίς προστασία από τα σύγχρονα μέσα.
          Το αμερικάνικο "bradley" είναι γενικά "τραγούδι", αυτός ο γκικ του Πενταγώνου δεν έγινε "λεωφορείο" και δεν έγινε υπερπροστατευμένη χελώνα. αρνητικός .
    2. +1
      29 Νοεμβρίου 2017 14:11 π.μ
      Το BTR87 είναι ένα κινητό σημείο βολής για τη βολή γρήγορων στόχων (στη Συρία, κινητά τζιχάντ), τα οποία θα πρέπει να βρίσκονται σε ένα προετοιμασμένο καταφύγιο, όπως ένα καπόνι ή μια τάφρο, να επιβιώνουν από βομβαρδισμούς με οβίδες κατακερματισμού και να μπορούν να αλλάζουν θέση πολύ γρήγορα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παροχή πόρων μέσω περιοχών με πιθανές επιπτώσεις πυρκαγιάς.
      Για επιχειρήσεις ανοιχτής επίθεσης, θα πρέπει να χρησιμοποιείται μια εντελώς διαφορετική τεχνική με διαφορετικούς τύπους προστασίας.
      Με απασχολεί ένα άλλο θέμα. Όταν ένα πολυβόλο 9 χλστ κατασκευάζεται για εξοπλισμό. Τα 7,62 mm είναι ειλικρινά αδύναμα και τα 12,7 mm είναι δύσκολο να τροφοδοτηθούν.
      1. +2
        29 Νοεμβρίου 2017 14:44 π.μ
        Το BTR-87 είναι ένα προϊόν που δεν επικεντρώνεται ακόμη στις Ένοπλες Δυνάμεις της RF, αλλά στις εξαγωγές. Ως εκ τούτου, θεωρητικά, για να καλύψει τον μεγαλύτερο δυνατό αριθμό πιθανών αγοραστών, θα πρέπει να έχει μια ορισμένη ευελιξία όσον αφορά τη μαχητική χρήση. Εάν δεν είναι πολύ κατάλληλο για επιχειρήσεις επίθεσης, τότε αυτό είναι το μείον του (εμπορικά).
        Σχετικά με το πολυβόλο των 9 χιλιοστών ... Και κάτω από ποιο, συγγνώμη, φυσίγγιο θα είναι αυτό το υποθετικό πολυβόλο; Κάτω από 9x18 μ.μ.; )) Και γιατί το "7,62 mm είναι ειλικρινά αδύναμο." Δικαιολογώ. Είναι επιθυμητό όσον αφορά τις επιλογές για συγκεκριμένες εφαρμογές μάχης ..
        1. 0
          30 Νοεμβρίου 2017 07:04 π.μ
          Στην ΕΣΣΔ, με βάση το τυπικό φυσίγγιο 7,62x39 mm, δημιουργήθηκε το φυσίγγιο ΗΠΑ (μειωμένης ταχύτητας) με βαριά σφαίρα 12 γραμμαρίων. Αυτό το φυσίγγιο προοριζόταν για χρήση σε AKM με PBS (σιωπηλή συσκευή πυροδότησης). Με βάση αυτό το φυσίγγιο στη δεκαετία του '80, αναπτύχθηκε το φυσίγγιο SP-5, SP-6, PAB-9 διαμετρήματος 9 mm.

          Το φυσίγγιο είναι φυσίγγιο από φυσίγγιο 7.62x39mm, με ρύγχος επανασχεδιασμένο για σφαίρα 9mm. Το φυσίγγιο SP-5 είναι φυσίγγιο ελεύθερου σκοπευτή, δηλαδή είναι κατασκευασμένο με υψηλή ακρίβεια και έχει σφαίρα 16 γραμμαρίων με μανδύα με χαλύβδινο πυρήνα που περιβάλλεται από μόλυβδο.

          Η ταχύτητα μιας σφαίρας όταν εκτοξεύεται από ένα ειδικό τουφέκι ελεύθερου σκοπευτή VSS "Vintorez" ή πολυβόλο AS "Val" είναι 280–300 m/s. Ενέργεια ρύγχους - περίπου 600-700 J.

          Το φυσίγγιο SP-6 είναι ένα φυσίγγιο «επίθεσης» και έχει σχεδιαστεί για να χτυπά στόχους που κρύβονται σε αυτοκίνητα ή προστατεύονται από αλεξίσφαιρα γιλέκα. Το Bullet SP-6 έχει μάζα 16,2 γραμμάρια και πυρήνα από σκληρυμένο χάλυβα. Στο κεφάλι της σφαίρας, ο πυρήνας προεξέχει κάτω από το κέλυφος της σφαίρας (δηλαδή η σφαίρα είναι ημι-κέλυφος).
          1. 0
            30 Νοεμβρίου 2017 07:15 π.μ
            Κατασκευαστές.
            Εξειδικευμένο εργοστάσιο φυσιγγίων Klimovsk.
          2. 0
            30 Νοεμβρίου 2017 10:29 π.μ
            Απόσπασμα: Valery Saitov
            Το φυσίγγιο SP-6 είναι ένα φυσίγγιο «επίθεσης» και έχει σχεδιαστεί για να χτυπά στόχους που κρύβονται σε αυτοκίνητα ή προστατεύονται από αλεξίσφαιρα γιλέκα...

            Αυτή είναι σωστή πληροφορία, αλλά τι σχέση έχει αυτό το ενδιάμεσο φυσίγγιο με ένα πολυβόλο τανκ;
            Χρειαζόμαστε ένα νέο φυσίγγιο 9 χιλιοστών, δηλαδή ένα φυσίγγιο πολυβόλου, φθηνό, κάτω από την ταινία, που να έχει την καλύτερη αξιοπιστία λειτουργίας του όπλου, δηλ. με προεξέχον χείλος, παρόμοιο με 7,62x54R.
        2. 0
          30 Νοεμβρίου 2017 10:36 π.μ
          Παράθεση από οποιονδήποτε
          Και γιατί το "7,62 mm είναι ειλικρινά αδύναμο."

          Αδύναμο, γιατί ήδη σε απόσταση 10 μέτρων δεν μπορεί να καταστρέψει αμέσως τον εχθρό σε αλεξίσφαιρο γιλέκο 5ης τάξης (σύμφωνα με το παλιό 6ο). Για αποστάσεις 300 μέτρων δεν υπάρχει τίποτα να μιλήσουμε καθόλου. Αυτό είναι ένα φυσίγγιο από τις εποχές που ξέχασαν την πανοπλία, αλλά τα αλεξίσφαιρα γιλέκα δεν έχουν εφευρεθεί ακόμα.
      2. 0
        29 Νοεμβρίου 2017 22:40 π.μ
        Μπορείτε να επιστρέψετε στο eurocaliber 7,92 των περιόδων του Α' και του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Σε αυτό το διαμέτρημα, υπήρξαν τρυπήματα πανοπλίας σε πολλές χώρες, και μάλλον έχουμε ακόμα τα πάντα σε τρόπαια, και το καλύτερο γερμανικό. Αλλά ακόμη και οι Ουκρανοί εκπαιδεύουν ήδη το πεζικό για ελαφρά πολυβόλα διαμετρήματος 12,7. Και πρέπει να πάμε σε αυτό το διαμέτρημα.
        1. 0
          30 Νοεμβρίου 2017 10:40 π.μ
          Απόσπασμα: Μιχαήλ Ζούμπκοφ
          Μπορείτε να επιστρέψετε στο eurocaliber 7,92 των περιόδων του Α' και του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

          Δηλαδή, πάρτε τα παλιά χάλια με την οργάνωση μιας νέας παραγωγής φυσιγγίων και όπλων. Και ποιο είναι το πλεονέκτημα του 7,92 έναντι του 7,62;
          Απόσπασμα: Μιχαήλ Ζούμπκοφ
          Ελαφρά πολυβόλα διαμετρήματος 12,7

          Εγχειρίδιο? Καταλαβαίνετε πραγματικά για τι πράγμα μιλάτε;
          Η αλήθεια όμως είναι ότι στην πανοπλία είναι πολύ ελκυστικά, αλλά αδηφάγα και με υψηλό κόστος φυσίγγιο με αυλάκι.
      3. 0
        29 Νοεμβρίου 2017 22:50 π.μ
        Το 12,7 θα πρέπει να είναι ήδη με καλή οπτική, και με την προσδοκία πυρός AIMED, και όχι βολή "προς την κατεύθυνση" του στόχου. Με αποκοπή ουράς και με μονή λειτουργία. Με αποσβεστήρες ανάκρουσης και άλλα κουδούνια και σφυρίχτρες.
        1. 0
          30 Νοεμβρίου 2017 10:50 π.μ
          Απόσπασμα: Μιχαήλ Ζούμπκοφ
          με την προσδοκία πυρός AIMED, και όχι βολή «προς την κατεύθυνση» του στόχου.

          Είναι απίθανο να μπορέσετε να στοχεύσετε με ακρίβεια σε κλάσματα του δευτερολέπτου και το μεγαλύτερο μέρος της φωτιάς δεν διεξάγεται για να σκοτώσει, αλλά για να καταστείλει, έτσι ώστε να μην αυτοπυροβοληθούν, αλλά να τους χτυπήσουν άουτ.
          Απόσπασμα: Μιχαήλ Ζούμπκοφ
          Με αποσβεστήρες ανάκρουσης

          Υπάρχουν πυροσβεστήρες (πυροσβεστήρες) και αντισταθμιστές ανάκρουσης....
          Είναι απαραίτητο να μιλάμε για όπλα όχι στη γλώσσα ζαχαροπλαστικής.
      4. +1
        30 Νοεμβρίου 2017 13:30 π.μ
        Όπου αποτυγχάνει το 7,62, μπορείτε να "προσθέσετε" μερικά κελύφη 30 χλστ καλός γέλιο
        1. 0
          30 Νοεμβρίου 2017 21:29 π.μ
          Απόσπασμα: Mich1974
          Όπου αποτυγχάνει το 7,62, μπορείτε να "προσθέσετε" μερικά κελύφη 30 χλστ

          Από κανόνι, σε σπουργίτια ... Είναι απίθανο να χτυπήσεις τον στόχο με μια βολή. Χρειαζόμαστε την ίδια ουρά, μόνο το μέγεθος των πυρομαχικών και το κόστος μιας βολής θα είναι μη βέλτιστα. Ή ελπίζετε σε μια στενή έκρηξη ενός βλήματος, δεν αξίζει τον κόπο ...
  14. +1
    29 Νοεμβρίου 2017 13:56 π.μ
    εν τω μεταξύ, το BTR-82 είναι καρφωμένο και καρφωμένο. Για μένα, αυτό το αυτοκίνητο είναι καλύτερο από το 82ο και η τιμή πρέπει να είναι συγκρίσιμη. Αν γίνει κάτι άλλο με την πανοπλία και δεν χάσει την άνωση, τότε ένα φτηνό και προσιτό θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού. Ο κινητήρας είναι αδειοδοτημένος, αν και γράφουν ότι δεν ξέρουν πώς να φτιάξουν μερικά από τα εξαρτήματα και να το εισάγουν στο YaMZ, αλλά παρόλα αυτά αρνούνται τον Kamazovsky το οποίο 740. Σε γενικές γραμμές, μια λογική κατεύθυνση, νομίζω, μένει να σκεφτούμε την τιμή και την απόδοση. Τι θα γίνει με το αυτοκινούμενο όπλο και αν χρειάζεται, ας αποφασίσουν οι πολεμιστές.
  15. 0
    29 Νοεμβρίου 2017 14:43 π.μ
    Τα μαχητικά οχήματα πεζικού των ΗΠΑ και του ΝΑΤΟ έχουν πυροβόλο 25-30 mm και η μετωπική θωράκιση των εγχώριων τεθωρακισμένων οχημάτων πρέπει να γίνει με βάση αυτό ... Και η εγκατάσταση μιας μονάδας 120 mm ήταν επίσης δυνατή στο BTR-90.
    1. +5
      29 Νοεμβρίου 2017 14:59 π.μ
      Μην συγχέετε το BMP με το θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού. Το κύριο καθήκον του τεθωρακισμένου μεταφορέα προσωπικού είναι να παραδώσει στρατιώτες στο πεδίο της μάχης και - ένα δευτερεύον καθήκον! - υποστήριξη πυρός και για οχήματα μάχης πεζικού - άμεση συνοδεία και υποστήριξη πυρός για πεζικό. Επομένως, το BMP έχει παχύτερη θωράκιση, χαμηλότερο προφίλ και πιο ισχυρά όπλα
      1. +1
        29 Νοεμβρίου 2017 15:09 π.μ
        και όμως, τον τελευταίο καιρό, η παγκόσμια τάση προς παχύτερη θωράκιση και μεγαλύτερες δυνατότητες κατά των ναρκών.
        1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
          1. 0
            29 Νοεμβρίου 2017 15:30 π.μ
            Δεν έχει κανένα νόημα να κάνουμε την θωράκιση του νέου τεθωρακισμένου μεταφορέα προσωπικού πιο λεπτή από αυτή του BTR-90 ...
            1. 0
              29 Νοεμβρίου 2017 15:38 π.μ
              Εδώ νομίζω ότι, ιδανικά, η κράτηση θα πρέπει γενικά να γίνεται αρθρωτά. Είναι απαραίτητο να ενισχυθεί - εγκατασταθεί μια πρόσθετη μονάδα. Δεν χρειάζεται - αφαιρέθηκε.
              1. 0
                29 Νοεμβρίου 2017 16:15 π.μ
                Από τη μια, συμφωνώ μαζί σας, από την άλλη, μετά τον πόλεμο στην Τσετσενία, μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι οι στρατηγοί παρκέ πάντα θα μπαίνουν στον πειρασμό να στείλουν εξοπλισμό στη μάχη, χωρίς πρόσθετη προστασία, καθώς τα τανκς έχουν ήδη στείλει στη μάχη, χωρίς ενεργά τεθωρακισμένα τεθωρακισμένα .. .Είναι καλύτερα να υπάρχουν βαριά τεθωρακισμένα οχήματα μάχης πεζικού και τα τανκς Sherman από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο θα μπορούσαν ακόμα να κολυμπήσουν, παρά το βάρος περίπου 40 τόνων ...
                1. +3
                  29 Νοεμβρίου 2017 17:30 π.μ
                  Λοιπόν, κάθε πόλεμος αποκαλύπτει τις αδυναμίες και την τεχνολογία, και τις τακτικές, και τις εφαρμογές, και όλα τα άλλα. Φυσικά, είναι καλύτερο να είσαι πλούσιος και υγιής (σταυρωμένος) καλό είναι να έχεις, μεταξύ άλλων, προστατευμένα οχήματα μάχης πεζικού. Το ερώτημα είναι το κόστος και η σκοπιμότητα του εκσυγχρονισμού, που μοιάζει περισσότερο με πλήρη ανακατασκευή. Μερικές φορές θα είναι καλύτερο και φθηνότερο να φτιάξετε ένα νέο, βαρύτερο BMP από το να μετατρέψετε το παλιό σε αποτέλεσμα χρήσης τρελού στυλό (μιλάω για το προϊόν KhTZ - υπήρχε ένα θέμα εδώ πρόσφατα).
                  Προτεινόμενο, ο Palsergeech δεν ήταν γενικός παρκέ. Πολέμησε δύο φορές στο Αφγανιστάν, διοικούσε την 103η Αερομεταφερόμενη Μεραρχία. Η φρουρά είναι ακόμα (όχι μοντέρνα, η ψυχική φρουρά, που έφτιαξε ο Πούτιν, αλλά η πραγματική). Γιατί τα χάλασε τόσο πολύ στην Τσετσενία, δεν ξέρω. Υ.Γ Την εποχή μου στο Αφγανιστάν, πήγαιναν για συνοδεία στα «εβδομήντα», με δύο βενζινοκινητήρες της GAZ. Και τίποτα. Και μετά από ένα χρόνο υπηρεσίας σε συνθήκες μάχης, πιθανώς ούτε ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού δεν μπορούσε να κολυμπήσει - όλα ήταν γεμάτα τρύπες, σαν κόσκινο))
                  1. 0
                    29 Νοεμβρίου 2017 18:45 π.μ
                    Και θα σας πω γιατί και πώς... Ξέρω έναν ταγματάρχη, λέει σε όλους ότι είναι συνταγματάρχης και συμμετέχει στις εχθροπραξίες... Όλη του η συμμετοχή: πήρε ανθρωπιστική βοήθεια δύο φορές και ήπιε σε μια πιρόγα, μακριά από η πρώτη γραμμή .... ..Εσύ ο ίδιος γράφεις ότι τα σοβιετικά τεθωρακισμένα μεταφορικά προσωπικού, μετά από ένα χρόνο υπηρεσίας, δεν μπορούσαν πλέον να κολυμπήσουν, πράγμα που σημαίνει ότι δεν έχουν πολύ νόημα, ειδικά επειδή τα αποθέματα τέτοιου εξοπλισμού είναι τεράστια.. Η εξοικονόμηση λόγω των πολεμικών ιδιοτήτων του εξοπλισμού σημαίνει απώλεια εξοπλισμού στη μάχη και προσωπικού... Η Ρωσία δεν είναι πλέον σε θέση να σκορπίσει στρατιώτες... Η Ρωσία πρέπει να μάθει από την εμπειρία του Ισραήλ και να υιοθετήσει τον πιο προστατευμένο εξοπλισμό, αλλά χρειάζεστε για εξοικονόμηση στα πάρτι του Αμπράμοβιτς...
                    1. +1
                      29 Νοεμβρίου 2017 19:07 π.μ
                      μετά από ένα χρόνο υπηρεσίας μάχη προϋποθέσεις - είναι γραμμένο
                      τα μεγέθη του Ισραήλ και της Ρωσίας δεν είναι ανάλογα, μην ξεχνάτε τα logistics
                      Λοιπόν, με τις οικονομίες για τον Αμπράμοβιτς, δεν έφτασες εκεί γέλιο
                      1. 0
                        29 Νοεμβρίου 2017 20:25 π.μ
                        Αλλά έφτασες εκεί, με τις κλήσεις σου να εξοικονομήσεις στρατό λόγω της ποιότητας του στρατιωτικού εξοπλισμού;! Στη Ρωσία, υπάρχουν σοβαρά δημογραφικά προβλήματα και κανένας μετανάστης δεν μπορεί να αντικαταστήσει τον αυτόχθονα πληθυσμό της χώρας, ειδικά σε περίπτωση πολέμου. Η Ρωσία πρέπει να σώσει τους στρατιώτες της, όχι χρήματα για να πιουν στο Rublyovka ...
                    2. +2
                      29 Νοεμβρίου 2017 19:56 π.μ
                      Για το "leaky as a sieve", έγραψα όχι επειδή το BTR-70 ήταν κακό. Για την εποχή του ήταν καλό (εκτός από βενζινοκινητήρες και KPVT). Αυτό που αποκαλούσατε «σοβιετική τεχνολογία», σε συνδυασμό με την κατάλληλη χρήση και τη γενική διοίκηση, επέτρεψε στην ΕΣΣΔ να πετύχει έναν αριθμό ~ 1000 νεκρών ετησίως, κάτι που είναι απολύτως εξαιρετικό για τέτοιες εχθροπραξίες μεγάλης κλίμακας. Και δεν έχω αντίρρηση για την ενίσχυση της προστασίας του πληρώματος. Εδώ είναι μόνο μια ερώτηση ... Πόσο πάχος προτείνετε να εγκαταστήσετε πλάκες θωράκισης σε ένα θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, λαμβάνοντας υπόψη ότι το DShK (χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η προβολή του στόχου - κατά μέσο όρο αυτό) θα διεισδύσει σε πυρομαχικά διάτρησης θωράκισης από 1000 m περίπου 15 mm έλασης θωράκισης και το αναφερόμενο KPVT - όσο 25 mm; (περίπου πόσα mm διαπερνά το TOW το δασύτριχο έτος ανάπτυξης του 1971, υποθέτω ότι δεν έχει νόημα να μιλάμε καθόλου στο πλαίσιο ενός τεθωρακισμένου μεταφορέα προσωπικού)
                      Ζ.Υ. Η ανάρτηση δεν απευθύνεται στον faiver (συμφωνώ μαζί του), αλλά στον προηγούμενο ομιλητή))
                      1. 0
                        29 Νοεμβρίου 2017 20:32 π.μ
                        1) Η προστασία από ATGM, ακόμη και σε άρματα μάχης, είναι κατά κύριο λόγο ενεργή θωράκιση, επειδή η κεφαλή ATGM είναι καμουφλάζ και η κυλινδρική θωράκιση δεν είναι σημαντική άμυνα εναντίον της .... Αν και στην ίδια Τσετσενία υπήρξαν περιπτώσεις που ένας πυροβολισμός από Το RPG μπήκε σε ένα ρικόσο, χτυπώντας την κεκλιμένη πανοπλία ενός τεθωρακισμένου οχήματος, το οποίο δεν είναι πλέον κακό ... Αυτό έσωσε τη ζωή περισσότερων από ενός ατόμου ... 2) Όσο για την πανοπλία, η μετωπική πρέπει να αντέξει τουλάχιστον μια βολή από ένα πυροβόλο Bradley BMP 25 mm και μια βολή από ένα KPVT 14,5 mm ... Στην Τσετσενία, οι μαχητές χρησιμοποίησαν τουφέκια ελεύθερου σκοπευτή Elefant 14,5 mm κατασκευής Τσεχοσλοβακίας ... Όταν ο εχθρός έχει τέτοια όπλα, δεν έχει νόημα σε ελαφρά θωρακισμένα οχήματα που είναι ανυπεράσπιστα έναντι τέτοιων όπλων ...
                      2. 0
                        29 Νοεμβρίου 2017 20:45 π.μ
                        Μιλώντας γενικά, εάν η θωράκιση στο νέο θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού είναι σημαντικά ενισχυμένη σε σύγκριση με το BTR-80-82A, τότε αυτό είναι ήδη ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση ...
        2. +1
          30 Νοεμβρίου 2017 13:37 π.μ
          Και σο; Όχι. Καμία θωράκιση δεν θα σώσει ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού ακόμη και από μια παλιά αντιαρματική νάρκη, και ακόμη περισσότερο από ένα ATGM. Και σημειώστε ότι πρόσφατα αυτά τα ATGM έχουν χωρίσει σαν σκυλιά που δεν έχουν κοπεί, το ukrovermacht δεν τσιγκουνεύεται να εκτοξεύει ακόμη και μόνους στρατιώτες της Novorossia.
          Ναι, χρειάζεται μια ελαφρά αύξηση της θωράκισης, διάφορες μέθοδοι δράσης ναρκών (π.χ. σε σχήμα V), αλλά όλα αυτά τα μέτρα δεν πρέπει να ακυρώσουν το ίδιο το έργο του τεθωρακισμένου προσωπικού - την παράδοση μαχητών στην πρώτη γραμμή, αλλά όχι στην ίδια τη μάχη.
          1. 0
            30 Νοεμβρίου 2017 14:48 π.μ
            Οι μάχες έδειξαν ότι τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού δεν χρησιμοποιούνται πλέον για την παράδοση πεζικού στο πεδίο της μάχης. Ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού πρέπει να γίνει ακριβώς όπως ένα τροχοφόρο όχημα μάχης πεζικού.
  16. 0
    29 Νοεμβρίου 2017 19:08 π.μ
    κατα την γνωμη μου κανονικο ζωακι ας κανουν πριτσινια αν χρειαστει... hi
  17. 0
    29 Νοεμβρίου 2017 20:03 π.μ
    Αντικειμενικά μιλώντας, μπορεί κανείς μόνο να ονειρευτεί την πλήρη αντικατάσταση του BTR-80/82A με το Boomerang: αυτό είναι ζήτημα δεκαετιών (όπως και η αντικατάσταση του T-72/80/90 με το T-14). Και μάλιστα, το «Boomerang» είναι τροχοφόρο όχημα μάχης πεζικού, όχι τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού (η έκδοση με τη βάση πολυβόλου KMK δεν θα βγει καθόλου στην παραγωγή).
    Έτσι, ένα αναδιαμορφωμένο όχημα όπως το BTR-87 έχει δικαίωμα στη ζωή ως τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού.
  18. 0
    29 Νοεμβρίου 2017 21:21 π.μ
    Χαμός, αλλά μόλις χθες γέλασαν όλοι οι εναλλακτικοί άνθρωποι με τον διαγωνισμό των ενόπλων δυνάμεων της Αυστραλίας για την αγορά παρόμοιων συσκευών.
  19. +2
    29 Νοεμβρίου 2017 21:38 π.μ
    Έχετε μπερδέψει το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού με κάτι άλλο; )) Εάν ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού χρησιμοποιείται όχι μόνο ως όχημα πρώτης γραμμής, αλλά και ως μέσο άμεσης υποστήριξης για το πεζικό, τότε αυτό επιτρέπεται μόνο εάν ο εχθρός δεν διαθέτει αποτελεσματικά αντιαρματικά όπλα. Διαφορετικά, ο διοικητής του APC θα πρέπει να αποφύγει την άμεση μάχη το συντομότερο δυνατό. Στην πραγματικότητα, εδώ είναι απαραίτητο να γράψετε όχι "αποφύγετε όσο το δυνατόν γρηγορότερα", αλλά "κατηγορήστε πολύ γρήγορα"))
    Το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού διαθέτει θωράκιση κατά της σφαίρας και κατά του θρυμματισμού. Λοιπόν, το μετωπικό, ιδανικά, θα πρέπει να κρατά ένα χτύπημα από 20 χιλιοστά. Οι σχεδιαστές του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού δεν έθεσαν το καθήκον να διασφαλίσουν την αδιαπέραστη πανοπλία με το πυροβόλο "Bushmaster". Και τώρα δεν το κάνουν. Έχει νόημα να δημιουργηθεί μετωπική προστασία για ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, το οποίο εγγυάται ότι δεν θα διεισδύσει πυρομαχικά υποδιαμετρήματος 25 mm στο μέτωπο από απόσταση 1000 μέτρων, εάν μπορεί να διαπεραστεί αυτό το ίδιο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού; στο πλάι από υπολογιστή. Και το DShK στην πλευρική προβολή και από το θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού γενικά κάνει ένα τρυπητό διπλής όψης.
    Σχετικά με τα RPG και άλλα ακόντια-κορνέ... Όλα μπορούν να συμβούν. Ο φίλος μου η Ζένια έλαβε, με μεσοδιάστημα δύο δευτερολέπτων, δύο χειροβομβίδες PG επί του σκάφους. Ένα στον πίσω αριστερό τροχό, το δεύτερο - στον πύργο. Μετά από αυτό, στήριξε άλλα 50 μέτρα και έπνιξε ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού στο Arghandab. Λοιπόν, πώς πνίγηκε ... Πνίγηκε λίγο - υπήρχε ένα μέτρο βάθους))
    Υ.Γ Ναι, και οι Γιάνκηδες δεν κάνουν τέτοια κράτηση όπως θέλετε. Εδώ, δείτε τι συμβαίνει από το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού M113 αφού πυροβολήσει στο πλάι από ένα πολυβόλο των 12,7 χλστ.
  20. 0
    29 Νοεμβρίου 2017 22:30 π.μ
    καθολική ξέφρενη επωμίδα - μια τρομερή δύναμη σε ικανά χέρια
  21. 0
    30 Νοεμβρίου 2017 05:48 π.μ
    Φρενοκομείο. Γιατί να χρησιμοποιήσετε τη βάση ενός ουσιαστικά απαρχαιωμένου τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού όταν υπάρχει το πιο πρόσφατο Boomerang; Είναι πραγματικά αδύνατο να εγκαταστήσετε μια μονάδα με πιστόλι 120 mm; Έτσι, αντί για ενοποίηση και ομοιομορφία, τα ρωσικά τεθωρακισμένα οχήματα θα έχουν τα ίδια προβλήματα με το Πολεμικό Ναυτικό - ποικιλομορφία που καθιστά τη λειτουργία και τη συντήρηση του εξοπλισμού υπερβολικά δαπανηρή.
    1. 0
      30 Νοεμβρίου 2017 13:54 π.μ
      Παράθεση από silver169
      Είναι πραγματικά αδύνατο να εγκαταστήσετε μια μονάδα με πιστόλι 120 mm;

      Και γιατί να ΑΓΟΡΑΖΕΤΕ τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού 120 MM; Καθώς οι παίκτες του Warhammer είναι ήδη κουρασμένοι..
  22. +1
    30 Νοεμβρίου 2017 23:52 π.μ
    Δεν είναι κακό. Μάλλον αρέσει.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»