Ένα σημαντικό έργο ήταν η παράδοση αγαθών για την υποστήριξη των δραστηριοτήτων των δυνάμεων του Ναυτικού και των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων στην Αραβική Δημοκρατία της Συρίας. Επιλύθηκε από μεγάλα αποβατικά πλοία και πλοία υποστήριξης στόλου. Γενικά, τα πληρώματα των πλοίων και των πλοίων μας περνούσαν τον περισσότερο χρόνο στη θάλασσα και όχι στην προβλήτα,
είπε ο Βίτκο σε συνέντευξή του στην εφημερίδα Krasnaya Zvezda. Σύμφωνα με τον ίδιο, «αν συγκρίνουμε την επίπλευση των πλοίων του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας το 2017 με αυτή άλλων στόλων του ρωσικού ναυτικού, μπορούμε να δούμε ότι ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας, αν και όχι πολύ, ήταν ακόμα μπροστά από τον Βόρειο Ο στόλος από αυτή την άποψη, ξεπέρασε τους ναυτικούς του Ειρηνικού Ωκεανού κατά 1,5 φορές, στόλος και τρεις φορές - συνάδελφοι από τη Βαλτική.
Ως αποτέλεσμα, σύμφωνα με έναν τόσο σημαντικό δείκτη για τους ναυτικούς όπως η επιφανειακή επιφάνεια, ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας βρίσκεται στην κορυφή,
είπε ο διοικητής.Σημείωσε επίσης ότι φέτος, για πρώτη φορά στον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας, η χρήση του κηφήνας.
Ένα από τα χαρακτηριστικά της εκπαίδευσης μάχης το 2017 ήταν ο σχηματισμός, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου των Ενόπλων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας και του Διοικητή της Νότιας Στρατιωτικής Περιφέρειας, αναγνώρισης πυρών και περιγραμμάτων κρούσης. Την περασμένη ακαδημαϊκή χρονιά, η εκπαίδευσή τους άρχισε να χρησιμοποιούν μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα,
εξήγησε ο Βίτκο.Είπε επίσης ότι «κατά τη διάρκεια των ασκήσεων, ο έλεγχος των drones μεταφέρθηκε στα πλοία στη θάλασσα, εφαρμόστηκαν τακτικές μέθοδοι αναζήτησης και ανίχνευσης στόχων, έκδοση δεδομένων καθοδήγησης, προσδιορισμός στόχου και παρακολούθηση των αποτελεσμάτων του πλήγματος προς το συμφέρον του πλοίου. απεργιακή ομάδα».