Ρωσικό λουτρό εξέτασε ένα αντικείμενο παρόμοιο με το υποβρύχιο San Juan

Το ρωσικό υποβρύχιο βαθέων υδάτων Panther Plus εξέτασε μία από τις πιθανές τοποθεσίες του πετρελαιοηλεκτρικού υποβρυχίου San Juan στον πυθμένα του Ατλαντικού Ωκεανού και διαπίστωσε ότι το αντικείμενο που ανακαλύφθηκε δεν είναι υποβρύχιο. RIA Novosti δελτίο τύπου από το Πολεμικό Ναυτικό της Αργεντινής.

Προηγουμένως Αντιπρόσωπος στόλος Ο Enrique Balbi ανέφερε ότι το αργεντίνικο ερευνητικό σκάφος Victor Angelescu βρήκε ένα αντικείμενο σε βάθος 477 μέτρων που θα μπορούσε να είναι υποβρύχιο.

Αναφέρουμε ότι η επαφή που έγινε στις 30 Νοεμβρίου με τη βοήθεια του καθετήρα πολλαπλών δοκών του Victor Angelescu εξετάστηκε οπτικά από το Panther Plus και αυτό έδωσε αρνητικό αποτέλεσμα, αφού δεν είναι υποβρύχιο,

είπε στην ανακοίνωση.

Υπενθυμίζουμε ότι το υποβρύχιο San Juan σταμάτησε να επικοινωνεί στις 15 Νοεμβρίου κατά τη μετάβαση από τη ναυτική βάση Ushuaia στο Mar del Plata. Την ώρα της τελευταίας επικοινωνίας, το πλήρωμα του υποβρυχίου ανέφερε το ατύχημα. Στο πλοίο επέβαιναν 44 άτομα. Εκπρόσωποι του Πολεμικού Ναυτικού της Αργεντινής ανακοίνωσαν επίσης μια έκρηξη, η οποία μπορεί να σχετίζεται με την εξαφάνιση του υποβρυχίου.

Δεκαπέντε ημέρες μετά την εξαφάνιση του υποβρυχίου, ανακοινώθηκε η διακοπή της επιχείρησης διάσωσης, ενώ συνεχίζονται οι έρευνες για ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια.

Comments

[Τζέντι]

Το ρωσικό υποβρύχιο βαθέων υδάτων "Panthera Plus" εξέτασε μια από τις πιθανές τοποθεσίες του πετρελαιοηλεκτρικού υποβρυχίου San Juan στον πυθμένα του Ατλαντικού Ωκεανού και διαπίστωσε ότι το αντικείμενο που εντοπίστηκε δεν είναι υποβρύχιο

Είναι κρίμα...

[Spartanez300]

Το κύριο πράγμα είναι να μην τα παρατάτε και να συνεχίσετε να ψάχνετε.

[Primoos]

Ο ωκεανός ξέρει να κρατάει τα μυστικά του. Η πιθανότητα θα βοηθήσει στην εύρεση του υποβρυχίου, ή ίσως όχι. Σε κάθε περίπτωση, πρόκειται ήδη για ομαδικό τάφο ναυτικών. Ευλογημένη τους μνήμη. Έχουν σκληρή δουλειά.

[Dashout]

Παράθεση από Primoos.

Ο ωκεανός ξέρει να κρατάει τα μυστικά του.

Και τι είδους αντικείμενο βρίσκεται εκεί σε βάθος 477 μέτρων;

[verner1967]

Παράθεση από Dashout

Και τι είδους αντικείμενο βρίσκεται εκεί σε βάθος 477 μέτρων;

Ρωσικό λουτρό εξέτασε ένα αντικείμενο παρόμοιο με το υποβρύχιο San Juan

και βρήκαν τα πτώματα 44 ανθρώπων που έμοιαζαν με μέλη του πληρώματος του αγνοούμενου υποβρυχίου. Γαμώτο, τι τίτλος

[ochakow703]

Χαμός, καλά, η συνέχεια του τίτλου ... Να έχετε τουλάχιστον την παραμικρή συμπόνια.

[verner1967]

Παράθεση από: ochakow703

Να έχετε την παραμικρή συμπόνια.

ναι, τους λυπάμαι, αλλά γιατί να προκαλείς αίσθηση στη θλίψη των ανθρώπων επινοώντας τέτοιους τίτλους

[Deadushka]

Παράθεση από Primoos.

Ο ωκεανός ξέρει να κρατάει τα μυστικά του. Η πιθανότητα θα βοηθήσει στην εύρεση ενός υποβρυχίου, ή ίσως όχι.

Το σόναρ πλευρικής σάρωσης έχει εφευρεθεί από καιρό. Η λεπτομέρεια της εικόνας που προκύπτει μπορεί να είναι πολύ υψηλή.

[Svarog51]

Vitaly, χαιρετίσματα Συμφωνώ απόλυτα για το βυθόμετρο, μόνο από κάτω έδωσα στον Max τον λόγο που ψάχνουν το σκάφος "τσουληρά".

[Κρασνογιάρσκ]

= το αντικείμενο που ανιχνεύτηκε δεν είναι υποβρύχιο = Εδώ είναι οι τεχνίτες! Και ποιο είναι αυτό το αντικείμενο;

[Τζέντι]

Έτσι σε πήραν και έστρωσαν ότι βρήκαν μια «χρυσή» γαλέρα από την εποχή της κατάκτησης.

[san4es]

Απόσπασμα: Κρασνογιάρσκ

Και ποιο είναι αυτό το αντικείμενο;

... Φαίνεται ότι κάποιο μικρό σκάφος βρίσκεται στη δεξιά πλευρά (ίσως "ψαράς") ... Η βίδα στο δαχτυλίδι και η λεπίδα του πηδαλίου φαίνονται καθαρά

[ΣΟΥΡΟΥΜ-ΜΠΟΥΡΟΥΜ]

Ας προσθέσουμε ένα ρούβλι για ένα νέο τσιπ κάμερας megapixel από τους προγραμματιστές Panther. Από τι κουτί σαπουνιού έχουν αυτή τη βιντεοκάμερα, ντροπή για τέτοιες φωτογραφίες, που αποτελούνται από pixel.

[Beby]

Δεν πρέπει να κατηγορείτε αυτό που φαίνεται ότι καταλαβαίνετε ελάχιστα:
Δώστε προσοχή στους θολούς αριθμούς και σε άλλες πληροφορίες υπηρεσιών - σε αυτά τα συστήματα, αυτά τα θραύσματα εικόνας σχηματίζονται pixel-pixel, χωρίς εξομάλυνση.
Το πιθανότερο είναι ότι η εικόνα που επισυνάπτεται στην είδηση ​​είναι έντονα ένα μεγεθυσμένο κομμάτι αποκομμένο από κάποιο βίντεο κλιπ.

[Svarog51]

Sanya, γεια Θα εξηγούσατε ακόμα τα συμπεράσματά σας στη γη τότε. Γιατί ένα σκάφος δεν μπορεί να το έχει αυτό; Έχετε μια εκπληκτική ικανότητα να βρείτε όλη την τεχνική τεκμηρίωση, ίσως υπάρχει μια εικόνα του σκάφους αυτού του έργου; Τουλάχιστον θα είναι σαφές τι είδους εξοπλισμό αναζητούν οι διασώστες μας.

[san4es]

Απόσπασμα: Svarog51

: Θα εξηγούσατε και τα συμπεράσματά σας στη γη τότε. .

... Υπέροχο Seryog .. δεν έχω τέτοιες ικανότητες

[Okolotochny]

Σάσα, καλό απόγευμα! Εξήγησε στον μη ναυτικό - γιατί το τόξο είναι τόσο .... χαζό. Η αντίσταση είναι μεγαλύτερη.

[san4es]

Απόσπασμα: Okolotochny

... γιατί η μύτη είναι τόσο .... αμβλύ. Η αντίσταση είναι μεγαλύτερη.

..Aleksey, δεν ξέρω ... όχι ναυπηγός .. Μάλλον "πήραν" μορφή από σπερματοφάλαινα ... Αποφασίσαμε ότι αυτό δεν ήταν κρίσιμο

Τα κύρια χαρακτηριστικά του σκάφους: Επιφανειακό εκτόπισμα 2140 τόνοι, υποβρύχιο 2336 τόνοι. Το μήκος είναι 65,93 μέτρα, το πλάτος της γάστρας είναι 8,36 μέτρα, το μέσο βύθισμα είναι 7,34 μέτρα. Ταχύτητα επιφανείας 15 κόμβοι, υποβρύχια 25 κόμβοι. Το μέγιστο βάθος κατάδυσης είναι 300 μέτρα. Πλήρωμα 37 άτομα. Αυτονομία πλοήγησης 30 ημέρες.

[ΙΣΙΔΩΡΟΣ]

Για μείωση του θορύβου κατά την οδήγηση.

[san4es]

Απόσπασμα: ΙΣΙΔΩΡ

Για μείωση του θορύβου κατά την οδήγηση.

... Πιθανότατα, να χωράει (σε ​​ύψος) GAS και TA

[Svarog51]

Λιόσα, γεια Κρίνοντας από το προφίλ, αυτό είναι ένα είδος απογυμνωμένου έργου. Συνήθως υπάρχει ένα βυθόμετρο στον κώνο της μύτης των σκαφών, αλλά εδώ δεν φαίνεται. Ναι, και η ταχύτητα ενός τέτοιου υποβρυχίου δεν είναι μεγάλη, ακόμη και στην επιφάνεια, και ως εκ τούτου δεν ασχολήθηκε με τη μορφή.

[Βετεράνος]

Γεια σου Σεργκέι! Όσον αφορά το ρινικό άκρο, αυτή η μορφή ονομάζεται ρινική άκρη με πλήρες στέλεχος. Θα υποστηρίξω την άποψη της san4es ότι φτιάχτηκε για να μπορεί να τοποθετήσει την επάνω κεραία GAS (ShPS), 6 TA σε δύο σειρές και την κάτω κεραία GAS σε μια κάθετη σειρά. Επιπλέον, αυτή η φόρμα έχει καλή αξιοπλοΐα στην επιφάνεια. Η ταχύτητα αυτού του υποβρυχίου είναι αξιοπρεπής - 15 κόμβοι. πάνω από το κεφάλι / 25 κόμβοι υπο. (συγκρίνετε πρ. 636: 12/20 κόμβοι μας).
Προβολή εικόνας / παραγωγής. το τμήμα είναι σωστό Αν κοιτάξετε προσεκτικά, μπορείτε να δείτε στην ενότητα στην πλώρη: 1 - την άνω κεραία GA (σε μια διαπερατή υπερκατασκευή), κάτω (2) - TA, και στο κάτω μέρος (τομέας) - η κάτω κεραία GA.
Μόνο η πρώτη φωτογραφία του κύτους του υποβρυχίου με το 8ο ΤΑ δεν ταιριάζει, πρόκειται για σκάφος διαφορετικού έργου, που προηγουμένως αποτελούσε τμήμα του Πολεμικού Ναυτικού της Αργεντινής.

[san4es]

Απόσπασμα από Βετεράνο

... Μόνο η πρώτη φωτογραφία του κύτους του υποβρυχίου με το 8ο ΤΑ δεν ανταποκρίνεται, πρόκειται για σκάφος διαφορετικού έργου, που προηγουμένως αποτελούσε τμήμα του Πολεμικού Ναυτικού της Αργεντινής.

... Εδώ ήταν ένα άθλιο ... Submarino Argentino
...Όλα σε ένα αστάρι
...και πλήρης

[Βετεράνος]

Ναι, αυτό είναι». Παρά τη σχεδίαση μονού κύτους του σκάφους, εξακολουθεί να έχει μια διαπερατή υπερκατασκευή, όπως ένα μέρος ενός ελαφρού κύτους πάνω στα δύο τρίτα του κύτους, όπου η κεραία GAS βρίσκεται στην πλώρη, και στη συνέχεια, προφανώς, η Κύλινδροι VVD.

[Svarog51]

Γιούρι Αλεξέεβιτς, χαιρετισμούς Το σκάφος δεν είναι καθόλου «ωκεάνιο» σε μέγεθος και ντίζελ. Όπως καταλαβαίνω, έκανε μια μεταβατική μετάβαση, δεν είχε τορπίλες στο σκάφος. Τι νόημα είχε να την οδηγήσω σε μια καταιγίδα ωκεανού; Πριν από αυτό, βρισκόταν υπό επισκευή για έξι μήνες και πρέπει να υποβληθεί σε κάποιες δοκιμές μετά την επισκευή πριν πάει ένα ταξίδι.

[Svarog51]

Ναι, ευχαριστώ Sanya. Τώρα τουλάχιστον είναι σαφές τι είδους τεχνολογία αναζητούν. Ναι, πράγματι, δεν το βρήκαν. Εκεί, τώρα, πιθανότατα, μόνο οι καλύτερες προσπάθειές μας θα εφαρμοστούν στην αναζήτηση. Τα υπόλοιπα δείχνουν μόνο την παρουσία, αλλά την ορατότητα της αναζήτησης.

[Κρασνογιάρσκ]

[quote=san4es][quote=Krasnoyarsk] Και τι είναι αυτό το αντικείμενο[/quote]
... Φαίνεται ότι κάποιο μικρό σκάφος βρίσκεται στη δεξιά πλευρά (ίσως "ψαράς") ... Η βίδα στο δαχτυλίδι και η λεπίδα του πηδαλίου φαίνονται καθαρά
Σαφώς επαγγελματίας. Όσο για μένα, τον άθλιο, αυτή η «φωτογραφία», ο Θεός να με συγχωρέσει, δεν λέει τίποτα.
Ευχαριστώ πάντως Σάντσες.

[210 kv]

Τι είναι τα νέα; Για το γεγονός ότι η συσκευή ερεύνησε κάτι, και αυτό δεν είναι υποβρύχιο;

[Τζέντι]

Αμυδρά, τα νέα είναι ότι οι Ρώσοι διασώστες εργάζονται και δεν κροταλίζουν σαν εσώρουχα σε σχοινί.

[210 kv]

Θα ήταν ενδιαφέρον να ξέρουμε ότι κάποιος άλλος πατάει γύρω από το δικό μας εκεί;

Απόσπασμα: Τζεντάι

Αμυδρά, τα νέα είναι ότι οι Ρώσοι διασώστες εργάζονται και δεν κροταλίζουν σαν εσώρουχα σε σχοινί.

[Τζέντι]

Δεν είμαι σίγουρος, αλλά η φλυαρία ορισμένων χωρών γύρω από αυτήν την τραγωδία δεν είναι σαφώς εύκολη…

[Svarog51]

Γεια σου, Μαξ Ανεξάρτητα από το πόσο ακριβό ακούγεται, οι ναύτες πέθαναν λόγω της συνηθισμένης έλλειψης χρημάτων της Αργεντινής για μια επιχείρηση διάσωσης. Στο ίδιο μέρος, κανείς δεν θα σηκώσει το δάχτυλο χωρίς να πληρώσει. Αν βρεθεί και εξεταστεί το σκάφος, θα έχει μεγάλη επιτυχία. Σίγουρα δεν θα σηκώσουν τώρα, οπότε σημειώστε τον λόγο μου. IMHO, φυσικά. Ο Θεός να αναπαύσει τις ψυχές των Αργεντινών ναυτικών.

[Τζέντι]

Γεια σου, Seryoga!

Απόσπασμα: Svarog51

Σίγουρα δεν θα σηκώσουν τώρα, οπότε σημειώστε τον λόγο μου.

Κι εγώ έτσι πιστεύω, γιατί κάποιος πραγματικά δεν θέλει να μάθει τα αληθινά αίτια της τραγωδίας.

Απόσπασμα: Svarog51

Ο Θεός να αναπαύσει τις ψυχές των Αργεντινών ναυτικών.

Εντελώς αλληλέγγυα.

[Svarog51]

Ορίστε, Μαξ, εδώ έχεις δίκιο.

κάποιος πραγματικά δεν θέλει να μάθει τα αληθινά αίτια της τραγωδίας.

Έχω ήδη εκφράσει την έκδοσή μου στο παρελθόν - είτε τεχνική, είτε αυτά τα τέσσερα άγνωστα στοιχεία.

[Τζέντι]

Μπορεί να υπάρχουν πολλές εκδοχές φίλε μου, αλλά μόνο μία θα είναι αληθινή. Και δεν είναι γεγονός ότι η αλήθεια θα γνωστοποιηθεί στο ευρύ κοινό.

[Svarog51]

Όχι Max. Υπάρχουν μόνο δύο από αυτά - η τεχνολογία ή ο ανθρώπινος παράγοντας, και στη συνέχεια υπάρχουν παράγωγα και των δύο σε διαφορετικούς συνδυασμούς και λαμβάνοντας υπόψη τις περιβαλλοντικές συνθήκες. Αλλά πρέπει πραγματικά να γνωρίζετε την αλήθεια - αυτή είναι η εμπειρία (ο γιος των δύσκολων λαθών), που θα σας επιτρέψει να σώσετε τη ζωή κάποιου στο μέλλον.

[Τζέντι]

Απόσπασμα: Svarog51

Αλλά πρέπει πραγματικά να ξέρετε την αλήθεια

Μακριά από όλους. Η αλήθεια είναι το είδος της γυναίκας που ελάχιστοι θέλουν να δουν γυμνό.

[Svarog51]

Συμφωνώ, Μαξ.

Η αλήθεια είναι το είδος της γυναίκας που ελάχιστοι θέλουν να δουν γυμνό.

Στη «φυσική» του μορφή, πολλοί το φοβούνται πολύ και είναι έτοιμοι να το κρύψουν κάτω από το πέπλο.

[Τζέντι]

Απόσπασμα: Svarog51

Στη «φυσική» του μορφή, πολλοί το φοβούνται πολύ και είναι έτοιμοι να το κρύψουν κάτω από το πέπλο.

Όπως πάντα καταλάβατε καλά πού έφτασα.

[K-50]

Το ρωσικό υποβρύχιο βαθέων υδάτων "Panthera Plus" εξέτασε μια από τις πιθανές τοποθεσίες του πετρελαιοηλεκτρικού υποβρυχίου San Juan στον πυθμένα του Ατλαντικού Ωκεανού και διαπίστωσε ότι το αντικείμενο που εντοπίστηκε δεν είναι υποβρύχιο

Ελπίζω να μην ανακαλυφθεί μια υποβρύχια πόλη εξωγήινων. Και τότε μόνο οι συγγενείς θα θυμούνται για τα Αργεντινά υποβρύχια αργότερα.
Είθε η θάλασσα να αναπαυθεί εν ειρήνη.

[SCHMEL]

Μπορεί κάλλιστα να είναι αυτό

Ρωσικό όχημα βαθέων υδάτων "Panthera Plus"

να ψάξεις στη ζούγκλα ελάχιστα προσαρμοσμένο, IMHO ...

[210 kv]

Όχι αυτή η περίπτωση... Σκέψου τι γράφεις. Πέθανε ναύτες του Ναυτικού, όχι έμποροι ναρκωτικών..

Παράθεση από Schmel

Μπορεί κάλλιστα να είναι αυτό

Ρωσικό όχημα βαθέων υδάτων "Panthera Plus"

να ψάξεις στη ζούγκλα ελάχιστα προσαρμοσμένο, IMHO ...

[SCHMEL]

[quote = 210okv] Δεν ισχύει... Σκέψου τι γράφεις. Πέθανε ναύτες του Ναυτικού, όχι έμποροι ναρκωτικών..
[/quote][/quote]
Λοιπόν, η έκδοση με την επιφανειακή σύλληψη ενός υποβρυχίου, από τους ίδιους εμπόρους ναρκωτικών, φαίνεται μη ρεαλιστική σε αυτά τα γεωγραφικά πλάτη

[Svarog51]

Σε φουρτουνιασμένο καιρό και στη μέση του ωκεανού; Ναι, υποβρύχια; Δροσερός!

[SCHMEL]

Σε φουρτουνιασμένο καιρό και στη μέση του ωκεανού; Ναι μέσα υποβρύχιος θέση? Δροσερός!

Δεν προσποιούμαι ότι είμαι αληθινός Το υποβρύχιο θα μπορούσε επίσης να αλλάξει τη διαδρομή, κατόπιν συμφωνίας, μια μπανάλ αεροπειρατεία, γιατί να μην το σκεφτείτε; Και έτσι μπορείτε να ψάξετε για τρεις δεκαετίες, ξοδεύοντας πολλά χρήματα, είναι κερδοφόρο για κάποιον; ...

[Svarog51]

Σκέφτηκα λοιπόν τα τέσσερα «άγνωστα» άτομα στο σκάφος, είναι η αιτία του θανάτου της;

[aszzz888]

... αλλά το γεγονός παραμένει - το "Panther Plus" εκτελεί τις λειτουργίες του - βρίσκει και αναγνωρίζει αντικείμενα ... και στο κάτω μέρος υπάρχουν πολλά πράγματα που δεν είναι ρεαλιστικό να βρείτε αμέσως ...

[Όχι λίμπεροϊντ]

Οι Λατίνοι κάθονται κάπου στην ωκεανία σε ένα νησί, πίνουν, τρώνε και χρησιμοποιούν Αβορίγινες… και το υποβρύχιο πουλήθηκε στους Παπούες

[Τζέντι]

Δεν ντρέπεσαι να γελάσεις με την τραγωδία;

[νερό]

Τώρα θα πάνε, από "επαφή σε" επαφή. Μέχρι να βρουν το σκάφος, ή να εξετάσουν τα πάντα. Το πιο πιθανό θα ήταν να ερχόταν το "Yantar", αλλιώς τα παιδιά θα ήταν εντελώς κουρασμένα.

[Βετεράνος]

Ο τίτλος του άρθρου είναι με την ακατάλληλη ονομασία της συσκευής Panther Plus, δεν πρόκειται για βαθύσκαφο, αλλά για ένα ακατοίκητο υποβρύχιο βαθέων υδάτων. Τα βαθυσκάφια περιλαμβάνουν το "Priz", το "Rus", το "Consul", το "Mir".

[βομβητής]

Ως έναν από τους λόγους, υπέθεσα από την αρχή, αλλά από τις πληροφορίες που έχουν ήδη γίνει γνωστές ("wide zagal"), τελικά επιβεβαιώθηκε ότι η βασική αιτία της καταστροφής του αργεντίνικου πετρελαιοηλεκτρικού υποβρυχίου ήταν η έκτακτη ανάγκη ροή (λόγω καταιγίδας;) θαλασσινού νερού στη θήκη της μπαταρίας. Η κατάδυση κάτω από το νερό επιδείνωσε μόνο τις συνέπειες του ατυχήματος ... Αυτό είναι αν ακολουθείς το «ξυράφι του Όκαμ» και αν αδικαιολόγητα πέσεις σε θεωρίες συνωμοσίας (στις οποίες ελπίζω να μην έχω δεσμευτεί)))), τότε ακόμη και η φαντασία μου (και η γνώση της ιστορίας της ανάπτυξης της υποβρύχιας ναυπηγικής και ο στόλος))) είναι αρκετός για έναν χοντρό όγκο από διάφορες εκδόσεις - από αρκετά ρεαλιστικές έως σχεδόν φανταστικές ... επομένως, θεωρώ την έκδοση "μπαταρίας" την πιο πιθανή
Με το σημερινό επίπεδο ανάπτυξης της τεχνολογίας αναζήτησης και τη δέουσα επιμονή, τα συντρίμμια του υποβρυχίου θα βρεθούν σίγουρα (ίσως πολύ πιο κοντά στην ακτή από ό,τι αναμενόταν;), αλλά αυτό δεν θα βοηθήσει το πλήρωμα του υποβρυχίου, αλίμονο!
Αιωνία η μνήμη στους νεκρούς ναυτικούς!

[Vitas]

Ο πιο χαρτογραφημένος πλανήτης είναι ο Άρης. Και η Γη υστερεί, οι ωκεανοί είναι ελάχιστα μελετημένοι.

[Βετεράνος]

Svarog51Χαιρετισμούς, Seryozha! Αυτό το σκάφος χαρακτηρίστηκε ως ταχύπλοο ωκεανό ντίζελ-ηλεκτρικό υποβρύχιο και έχει τα κατάλληλα στοιχεία. Το έργο TR-1700 είναι ένα σύγχρονο του έργου μας 877 "Halibut", του οποίου τα σκάφη έχουν ελαφρώς μεγαλύτερο εκτόπισμα, αλλά αυτό οφείλεται στον σχεδιασμό του με δύο κύτους (υποβρύχιο VI: TR - 2264 τόνοι, 877 - 3075 τόνοι). Σύμφωνα με τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά απόδοσης, το TR-1700 φαίνεται ακόμα καλύτερο: η αυτονομία είναι 70 ημέρες (Halibut - 45), η εμβέλεια επιφάνειας κάτω από το RDP είναι 12 χιλιάδες μίλια σε 8 κόμβους. (Halibut - 7 χιλιάδες μίλια σε 7 κόμβους), υποβρύχια εμβέλεια 460 μίλια σε 6 κόμβους. (Halibut - 400 μίλια με 3 κόμβους), ταχύτητα 15/25 κόμβους. (Halibut - 11/18 knots), οπλισμός 22 τορπίλες (Halibut - 18). Είναι λοιπόν ένα πολύ ωκεανό-ηλεκτρικό υποβρύχιο ντίζελ.
Σχετικά με την ετοιμότητα να πάτε στη θάλασσα-ωκεανό μετά την επισκευή. Τα σκάφη μας πρέπει να ασκηθούν και να περάσουν τις πρώτες 2 εργασίες πορείας (L-1, L-2), μετά από τις οποίες τους επιτρέπεται να κάνουν τη μετάβαση. Μάλλον παρόμοιο σύστημα στο ναυτικό της Αργεντινής. Όσο για μια ισχυρή καταιγίδα, ο καιρός δεν είναι πολύ προβλέψιμος και μια καταιγίδα μπορεί να πιάσει ένα σκάφος σε διέλευση. Αλλά ένα ωκεάνιο ηλεκτρικό ντίζελ υποβρύχιο στην επιφάνεια συνήθως αντέχει, με δυσκολίες, φυσικά, μια καταιγίδα έως και 8 σημείων, η εισαγωγή αέρα για κινητήρες ντίζελ σε υψηλά ύψη κύματος πραγματοποιείται μέσω ενός ανυψωμένου άξονα RDP. Αλλά αν το ύψος του κύματος υπερβαίνει τα 10 m, τότε είναι καλύτερο να βουτήξετε και να περάσετε από τη θυελλώδη περιοχή σε βυθισμένη θέση, ειδικά επειδή το TR-1700 έχει μια μάλλον μεγάλη οικονομική ταχύτητα κάτω από το νερό - 6 κόμβους. Τι έκανε το «Σαν Χουάν». Αλλά η κατάσταση του AB αποδείχθηκε ανώμαλη, και αυτό, προφανώς, σκότωσε τα υποβρύχια.

[Svarog51]

Γιούρι Αλεξέεβιτς, χαιρετισμούς Για κάποιο λόγο, δεν έλαβα ειδοποίηση σχετικά με το σχόλιό σας, μόνο τώρα το έπεσα κατά λάθος. Χάρη σε εσάς, έγινε σαφές τι είδους υποβρύχιο ψάχνουν, ευχαριστώ. Θα σβήσω και μια βάρκα στο avatar σου. Όπως το ίδιο «πρωταγωνιστεί» στην ταινία «Listen in compartments»; Ο συμμαθητής μου, αφού αποφοίτησε από το VVMURE, υπηρέτησε σε μια τέτοια υδροακουστική στον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας. Ίσως το ήξεραν αυτό - Khabazov Andrey Gennadievich;

[Βετεράνος]

Γεια σου Seryozha! Στο avatar μου υπάρχει μια φωτογραφία του σκάφους μας το 1996, όταν είχε ήδη μεταφερθεί από τον Βόρειο Στόλο στον Στόλο της Βαλτικής και συμμετείχε στην παρέλαση στον Νέβα προς τιμήν της 300ης επετείου του Πολεμικού Ναυτικού, τότε τραβήχτηκε αυτή η φωτογραφία , βγήκε όμορφα. Αλλά και τώρα μπορείτε να δείτε και να επισκεφτείτε το σκάφος μας, γιατί είναι το μουσείο «Β-440» στο Βυτέγρα. Έκανα πολλά όσον αφορά τη βοήθεια του μουσείου με αρχειακά έγγραφα, τη σύνταξη κειμένων για εκδρομές κ.λπ., πήρα ένα δίπλωμα από το μουσείο ως ένδειξη ευγνωμοσύνης. Πολύ φιλικό και εργατικό προσωπικό εκεί, θα έλεγε κανείς, πατριώτες της δουλειάς τους, παραδόξως - κυρίως γυναίκες.
Στο «Listen in the compartments», πιθανότατα, γυρίστηκε το μεσαίο υποβρύχιο πρ. 613, αφού τότε αυτά ήταν τα σκάφη του μοναδικού έργου στο οποίο επιτρεπόταν η ανοιχτή μαγνητοσκόπηση. Το συνεργείο μας συμμετείχε στα γυρίσματα της ταινίας "Commander of the" happy pike ", αλλά οι αξιωματικοί δεν γυρίστηκαν, τα σκάφη μας επίσης, έφεραν ξανά το es-ku pr. 613. Αλλά η κύρια πλωτή βάση μας στάθηκε για αρκετές ημέρες με έναν ζωγραφισμένο γερμανικό αετό με μια σβάστικα, που απεικονίζει ένα τεράστιο στρατιωτικό μέσο μεταφοράς (ένας υπαινιγμός του "Gustlov"), το οποίο κυνηγήθηκε από τον "Pike", και στο δεύτερο PB υπήρχε ένα ρολόι σήματος εξοπλισμένο με "Reichsmarine" με MP-38 Μετά από αυτή τη φρίκη, 3 μέρες δεν μπόρεσαν να εξαλείψουν τα ίχνη αυτού του «αετού» με μια σβάστικα, ήταν κάθε πρωί για άλλη μια φορά, στη μανία της διοίκησης της μοίρας.
Το όνομα του Khabazov A.G. Δεν ξέρω, δυστυχώς. Αποφοίτησα το 1970, τα πτυχία εκείνα τα χρόνια ήταν πολύ μεγάλα, αποφοίτησαν σε εταιρείες, μόνο από τη σχολή μας πήγαν στο στόλο περίπου. 400 άτομα το χρόνο, και όσοι ήταν πιο κάτω ή πιο πάνω είναι σπάνιοι γνώριμοι. Από την εταιρεία μας των 91 αποφοίτων, οι 64 είναι πλέον εν ζωή, εκ των οποίων το ένα τρίτο είναι ανάπηρα.

[Svarog51]

Γιούρι Αλεξέεβιτς, γεια Όπως καταλαβαίνω, αυτός ο «αετός» εξόργισε τη διοίκηση της μοίρας;

Για τη ναυτική αεροπορία, η ίδια ιστορία συνέβη με ένα IL-38. Ερμήνευσε τον αμερικανικό «Ποσειδώνα» στην ταινία «A case Squared 36-80». Και εκεί, επίσης, μετά τα γυρίσματα, δεν μπορούσαν να ζωγραφίσουν πάνω από το έμβλημα των ΗΠΑ.

[Βετεράνος]

Η πρώτη φωτογραφία ("αετός") δεν εμφανίστηκε στον ιστότοπο, επομένως, Seryozha, δεν μπορώ να επιβεβαιώσω. Το μυστικό, βέβαια, είναι απλό, ο συμβολισμός του «εχθρού» εφαρμόστηκε με σκούρα χρώματα («ο αετός» - μαύρο), και η ζωγραφική του ήταν ανάλαφρη, σφαιρική, οπότε εκδηλώθηκε. Και στο «Η υπόθεση στο τετράγωνο 36-80» απεικονιζόταν ο «Ωρίωνας» («Ο Ποσειδώνας» δεν υπήρχε τότε), ο μακροχρόνιος και πολύ επιβλαβής εχθρός μας στη Μέση Γη στη στρατιωτική θητεία. Εντοπίσαμε αυτό το κάθαρμα στον σταθμό αναζήτησης για τη λειτουργία του ραντάρ του και κατεβήκαμε.

[Svarog51]

Είναι περίεργο, αλλά μου δείχνει και τις δύο εικόνες, τότε χρησιμοποιώ διαφορετική μέθοδο. Και για το «Περίπτωση στο τετράγωνο 36-80», έχετε φυσικά δίκιο. Αυτό είναι που μπέρδεψα:
- Πλοηγό, τον βλέπεις εν πλω;
- Δύο τρίδυμα.
- Περιπολικό τμήμα «Ωρίων». Ταγματάρχης Άρμστρονγκ.
Εκεί, επίσης, ο πίνακας βάφτηκε και το έμβλημα φάνηκε ξανά.