Στρατιωτική αναθεώρηση

Το πυρηνικό υποβρύχιο Seawolf υφίσταται μυστική αναβάθμιση

17

USS Seawolf


Το USS Seawolf επέστρεψε στην υπηρεσία μετά από μια γενική επισκευή 31 μηνών με κόστος 280 εκατομμύρια δολάρια. Το Seawolf τέθηκε σε υπηρεσία το 1997 και τα υποβρύχια συνήθως υποβάλλονται σε μεγάλη επισκευή και αναβάθμιση μετά από περίπου 20 χρόνια. Ωστόσο, ο Seawolf είχε μπει για τέτοιες εργασίες νωρίς, και οι ίδιες οι επισκευές αποδείχθηκαν πιο εκτεταμένες και ακριβές από ό,τι συνήθως. Αυτό μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι ο Seawolf ήταν ο πρώτος στην κατηγορία του. Μπορεί επίσης να σημαίνει την εγκατάσταση ειδικού εξοπλισμού για επιχειρήσεις αναγνώρισης. Το πυρηνικό υποβρύχιο USS Carter είναι εξοπλισμένο με αναγνωριστικό και ειδικό εξοπλισμό. Το Πολεμικό Ναυτικό έχει αναγνωρίσει ότι το Carter έχει επανατοποθετηθεί για ακόμη πιο ευαίσθητες αποστολές, αλλά δεν δίνει περισσότερες λεπτομέρειες.

Το πυρηνικό υποβρύχιο Seawolf υφίσταται μυστική αναβάθμιση

USS Λος Άντζελες


Είκοσι εννέα υποβρύχια κλάσης Seawolf 9000 τόνων επρόκειτο να αντικαταστήσουν τα υποβρύχια της κλάσης του Λος Άντζελες της εποχής του Ψυχρού Πολέμου, αλλά το Seawolf αποδείχθηκε πολύ ακριβό. Έτσι, κατασκευάστηκαν μόνο τρία σκάφη. Σχεδιασμένο για τον Ψυχρό Πόλεμο, το Seawolf ήταν οπλισμένο με πενήντα τορπίλες, πυραύλους κρουζ Harpoon ή πυραύλους κατά πλοίων που εκτοξεύονταν μέσω οκτώ τορπιλοσωλήνων των 660 mm. Το Seawolf ήταν γρήγορο (η τελική ταχύτητα ήταν πάνω από 60 χιλιόμετρα την ώρα) και πολύ λιγότερο θορυβώδες από τα σκάφη της κατηγορίας του Λος Άντζελες. Προκειμένου να καλυφθεί η έλλειψη του Seawolf που δεν κατασκευάστηκε, αναπτύχθηκε ένα υποβρύχιο κλάσης Virginia 7800 τόνων, στο μέγεθος του πυρηνικού υποβρυχίου του Λος Άντζελες, αλλά με τεχνολογία Seawolf. Τα υποβρύχια κλάσης Virginia κοστίζουν περίπου το μισό από το Seawolfs. Αυτό κατέστη δυνατό σε μεγάλο βαθμό με τη χρήση πολλών νέων τεχνολογιών που αναπτύχθηκαν για το Seawolf στη Βιρτζίνια.


USS Virginia


Οι Ηνωμένες Πολιτείες διαθέτουν επί του παρόντος τρεις κατηγορίες πυρηνικών υποβρυχίων. Τα περισσότερα από αυτά είναι υποβρύχια κλάσης Λος Άντζελες 6900 τόνων. Συνολικά εξήντα δύο από αυτά τα υποβρύχια κατασκευάστηκαν και 43 εξακολουθούν να λειτουργούν. Οπλισμένοι με τέσσερις τορπιλοσωλήνες των 533 mm, φέρουν είκοσι έξι τορπίλες Mk 48 ή πυραύλους κρουζ BGM-109 Tomahawk. Τα τελευταία 31 υποβρύχια κλάσης Λος Άντζελες έχουν εξοπλιστεί εκ των υστέρων με κάθετους εκτοξευτές Mk 45, οι οποίοι επιτρέπουν τη μεταφορά άλλων δώδεκα εκτοξευτών πυραύλων Tomahawk. Εάν κατασκευάζονταν σήμερα, αυτά τα υποβρύχια του τελευταίου μοντέλου κλάσης Λος Άντζελες θα κόστιζε περίπου 1.5 δισεκατομμύρια δολάρια το καθένα. Οκτώ υποβρύχια κλάσης Βιρτζίνια βρίσκονται σε υπηρεσία, με 24 ακόμη προγραμματισμένα.
Αρχική πηγή:
http://www.strategypage.com
17 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. tronin.maxim
    tronin.maxim 23 Απριλίου 2012 07:56
    0
    Ό,τι κι αν είναι οι Αμερικανοί, και μερικές φορές έχουν καλές ιδέες, κάντε την αναγνώριση υποβρυχίων. Θα ήθελα να έχω κάτι τέτοιο, αν και ποιος ξέρει, ίσως υπάρχει!
    1. Αρμάτα
      Αρμάτα 23 Απριλίου 2012 08:08
      +7
      Υπηρέτησα στον Βόρειο Στόλο. Πίσω στο 92, υπήρχαν φήμες για το έργο Goldfish. Επειδή είχαν μείνει ακόμα φίλοι από αυτούς, άκουσα ότι ήδη 2 από αυτούς πηγαίνουν. Δεν είναι αισθητό για τα περισσότερα εργαλεία ανίχνευσης, υπάρχουν μόνο 2 μειονεκτήματα - αθόρυβη λειτουργία και υψηλό κόστος.
      1. ZloDeey
        ZloDeey 23 Απριλίου 2012 12:09
        +2
        http://topwar.ru/924-zolotaya-rybka.html
  2. PSih2097
    PSih2097 23 Απριλίου 2012 10:03
    -2
    Εδώ είναι ένα κλασικό παράδειγμα - το πυρηνικό υποβρύχιο "κυνηγός", όπως πριν από πολύ καιρό, δεν θυμάμαι ποιος, υποστήριξε ότι δεν υπήρχε τέτοια κατηγορία υποβρυχίου.
  3. ZloySobacka
    ZloySobacka 23 Απριλίου 2012 10:39
    +1
    Ωραίο σκάφος, τι να πω. Αν δεν υπήρχε η δέσμευση των Αμερικανών να εκτοξεύουν τηλεκατευθυνόμενες τορπίλες + ο κάπως ελαττωματικός σχεδιασμός του TA, που περιορίζει την ταχύτητα κατά την εκτόξευση τορπίλων, δεν θα υπήρχε τιμή για αυτό. Κι έτσι, μάλλον λείπουν χωρίς άξιο αντίπαλο. Τίποτα, αν το "Ash" αποδειχτεί αυτό που υπόσχονται για αυτό, σύντομα δεν θα βαρεθούν.
    1. Fomas
      Fomas 23 Απριλίου 2012 15:52
      +2
      Παράθεση από ZloySobacka
      κάπως ελαττωματικός σχεδιασμός TA,

      Ποιο είναι το μειονέκτημα;
      1. ZloySobacka
        ZloySobacka 24 Απριλίου 2012 08:04
        +2
        Λόγω της μεγάλης ακτίνας της πλώρης κεραίας του HOOK, τα οχήματα περιστρέφονται στο DP κατά 7,5 μοίρες, αυτό περιορίζει την ταχύτητα του υποβρυχίου κατά την εκτόξευση τορπίλης στους 8 κόμβους, διαφορετικά η τορπίλη θα παραμορφωθεί κατά την έξοδο από το TA , επιπλέον, κατά την πυροδότηση από TU, η ταχύτητα του υποβρυχίου δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 10 κόμβους και η πορεία δεν μπορεί να αλλάξει περισσότερο από 10 gr. Διαφορετικά, η TU μπορεί να σπάσει
  4. Marat
    Marat 23 Απριλίου 2012 17:37
    +3
    Ενώ οι μισοί άνθρωποι στη γη λιμοκτονούν ή υποφέρουν από έλλειψη πόρων - αυτοί οι παχύσαρκοι αστοί ξοδεύουν εκατοντάδες δισεκατομμύρια για όπλα επιθετικότητας.

    Δεύτερον, μετά την ήττα της Πατρίδας μας στον Ψυχρό Πόλεμο, δεν μείωσαν τις στρατιωτικές τους δαπάνες - αλλά μόνο τις αύξησαν. Πράγματι, ο Ούγκο Τσάβες έχει δίκιο και οι Ιρανοί είναι ο Σατανάς
  5. ΜΟΥΡΑΝΟ
    ΜΟΥΡΑΝΟ 23 Απριλίου 2012 20:43
    +2
    Παράθεση από τον Φόμα
    . Αν όχι για τη δέσμευση των Αμερικανών να εκτοξεύουν τηλεκατευθυνόμενες τορπίλες

    Με αυτή τη δέσμευση μας καλύπτουν συγκεκριμένα.
    Και ακόμα δεν έχουμε κανονικό TU.
    1. Fomas
      Fomas 23 Απριλίου 2012 21:57
      +1
      ΜΟΥΡΑΝΟ, δεν το έγραψα.
      Σε γενικές γραμμές, μπορεί να σήμαινε ότι το TA είναι 660mm, αλλά στην πραγματικότητα δεν υπάρχουν τορπίλες αυτού του διαμετρήματος σε υπηρεσία; (χρησιμοποιήστε Mk-48.7 533mm, αλλά με αυτόματη έξοδο).
    2. ZloySobacka
      ZloySobacka 24 Απριλίου 2012 08:17
      -2
      Τι δεν έχουμε;
      Μέχρι στιγμής ήμουν «ταύρος», είχα τέσσερα γυρίσματα με το TR, τα δύο από αυτά ήταν «εξαιρετικά». Και αυτό είναι από το 1993 έως το 1995.
  6. ΜΟΥΡΑΝΟ
    ΜΟΥΡΑΝΟ 23 Απριλίου 2012 22:02
    0
    Παράθεση από τον Φόμα
    Δεν το έγραψα.

    Περίεργο! Γενικά παρέθεσα τον σύντροφο ZloySobacka έκλεισε το μάτι Δεν έχω καμία αμφιβολία για την ικανότητά σας! καλός
    1. ZloySobacka
      ZloySobacka 24 Απριλίου 2012 08:14
      +1
      απαντώ. TU - καλός στο να πυροβολεί έναν αδύναμο, ασθενώς οπλισμένο και αναποφάσιστο εχθρό. Ελπίζω να μην θεωρείτε τους Αμερικανούς ή τους Ρώσους ως τέτοιους; Γιατί ο δικός σας ελιγμός, η αποφυγή εχθρικής επίθεσης, η χρήση του GPA, μειώνουν την αποτελεσματικότητα του τηλεχειρισμού σε τίποτα. Το σκάφος τηλεχειρισμού, που χρησιμοποιεί το ίδιο Mk48, ή USET-80, ή TEST-71M, δεν πρέπει να χτυπά περισσότερους από 10 κόμβους σε σταθερή πορεία και ταχύτητα έως ότου η τορπίλη εισέλθει στη ζώνη στόχο, θέτοντας ως ιδανικό στόχο. Δηλαδή μέχρι αρκετά λεπτά. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μπορείτε να περιμένετε πολλά. Για παράδειγμα, μια τορπίλη απόκρισης. Παρεμπιπτόντως, οι Κινέζοι, όταν αγοράζουν USETK με εξοπλισμό "Φυσικός", δεν παίρνουν τηλεχειριστήριο, και γενικά δεν το χρησιμοποιούν, θεωρώντας τη χρήση του ως μοχθηρή πρακτική.
      1. Fomas
        Fomas 24 Απριλίου 2012 12:12
        +2
        Οι Κινέζοι δεν θεωρούν ότι τα ρυμουλκούμενα καρούλια μας επιβάλλουν πολλούς περιορισμούς, βάζουν τα καρούλια των λάστιχων τους με λιγότερα προβλήματα μαζί τους.
  7. ΜΟΥΡΑΝΟ
    ΜΟΥΡΑΝΟ 24 Απριλίου 2012 12:37
    +1
    Παράθεση από ZloySobacka
    Τι δεν έχουμε;

    Μόνο αυτή την ανέχεια έχουμε.
    Μέχρι τώρα χρησιμοποιούσαμε καρούλι τηλεχειριστηρίου με ρυμουλκούμενο σκάφος. Η πρόσκρουση της ροής του νερού με ταχύτητα οδηγεί στη συστροφή του ρυμουλκούμενου πηνίου και στο σπάσιμο του σύρματος τηλεχειρισμού. Η χρήση μακριού συρματόσχοινου για τη μείωση αυτού του φαινομένου αποκλείει τη χρήση τηλεχειριστηρίου σε μικρά βάθη και τη δυνατότητα εκτόξευσης βόλεϊ πολλαπλών τορπιλών.
    Στα τέλη της δεκαετίας του '60, στη Δύση, έφτασαν σε ένα καρούλι εύκαμπτου σωλήνα τηλεχειρισμού, το οποίο παρέμεινε στο πίσω κάλυμμα του σωλήνα τορπίλης (TA) όταν εκτοξεύτηκε. Ταυτόχρονα, το σύρμα αφαίμαξε για να αντισταθμίσει τον ελιγμό μετά το βόλεϊ του υποβρυχίου μέσω προστατευτικού «λάστιχου». Το τηλεχειριστήριο εύκαμπτων σωλήνων επέτρεψε να αυξήσει δραματικά την αξιοπιστία των επικοινωνιών, να μειώσει τους περιορισμούς στην ταχύτητα και τους ελιγμούς και να διασφαλίσει την εκτόξευση βόλεϊ πολλαπλών τορπιλών με τηλεχειριστήριο, ακόμη και στο μικρότερο βάθος. Ως αποτέλεσμα, η αποτελεσματικότητα των όπλων τορπιλών έχει αυξηθεί και οι θέσεις βολής σε απόσταση έχουν αυξηθεί σημαντικά.
    Ακόμη και το βραχυπρόθεσμο τηλεχειριστήριο αυξάνει δραματικά την αποτελεσματικότητα του βόλεϊ σε υποβρύχια σε πραγματικές συνθήκες και η εφαρμογή θέσεων βολής σε πλοία επιφανείας που ακολουθούν ένα ζιγκ-ζαγκ κατά της τορπίλης σε απόσταση μεγαλύτερη από 11-13 km είναι δυνατή μόνο με τηλεχειρισμό . Και το πιο σημαντικό, μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του '80, το τηλεχειριστήριο παρέμενε το μόνο αποτελεσματικό μέσο για τη διασφάλιση της θορύβου ενός βόλεϊ σε συνθήκες ισχυρής υδροακουστικής αντίθεσης. Τα συστήματα υποδοχής σε όλες τις χώρες μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του '80 δεν είχαν την απαραίτητη ασυλία θορύβου, επομένως, για αποτελεσματική βολή, από τη δεκαετία του '50, το Ναυτικό των ΗΠΑ είχε μια προϋπόθεση - τηλεχειριστήριο και για πλοία επιφανείας - ένα μεγάλο αντιαεροπορικό φορτίο πυρομαχικών - η δυνατότητα πραγματοποίησης πολλαπλών υποβρυχιακών επιθέσεων.
    Όλες οι βαριές τορπίλες της Δύσης, ακόμη και οι νέες τορπίλες του Κινεζικού Ναυτικού, είναι ελεγχόμενες με τηλεχειρισμό. Η χρήση ενός συρόμενου πηνίου στις τορπίλες μας είναι κατάλοιπο πριν από 50 χρόνια. Αυτό θέτει τα ρωσικά υποβρύχια στην πραγματικότητα υπό πυρά από εχθρικά όπλα με πολύ μεγαλύτερα αποτελεσματικά βεληνεκές βολής.

    Παράθεση από ZloySobacka
    USET-80

    Μάθετε υλικό.
    1. ZloySobacka
      ZloySobacka 24 Απριλίου 2012 12:57
      0
      Ευχαριστώ, φυσικά, για την προσφορά διδασκαλίας υλικού. Πραγματικά δεν τράβηξα με usatka, μόνο με ΤΕΣΤ, αλλά δεν υπάρχει διαφορά σε τεχνικές προδιαγραφές, ξέρω ότι υπάρχουν σπασίματα καλωδίων, αλλά δεν έσκισα. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της σκοποβολής, μπορώ να πω ότι είναι καλύτερο για το TEST να πάει αμέσως στο UMC παρά ένα βραχυπρόθεσμο TU. Ι. με συγχωρείτε για το πείσμα, αλλά η χρήση τεχνικών προδιαγραφών δεν ταιριάζει με τους ελιγμούς μετά το βόλεϊ.
  8. ΜΟΥΡΑΝΟ
    ΜΟΥΡΑΝΟ 24 Απριλίου 2012 13:03
    0
    Παράθεση από ZloySobacka
    αλλά η χρήση τεχνικών προδιαγραφών δεν ταιριάζει με τους ελιγμούς μετά το βόλεϊ.

    Με πεδίο βολής TEST-ναι. χαμόγελο
  9. bezdonnyj
    bezdonnyj 16 Ιουνίου 2015 12:39
    0

    Κατέγραψε ένα βίντεο για το πυρηνικό υποβρύχιο του έργου Yasen