Εθνικά χαρακτηριστικά του εμπορίου πολυλειτουργικών μαχητών

54
Το μήνυμα για το «βάπτισμα του πυρός» του F-35 Lightning II (στην ισραηλινή έκδοση «Adir» (ισχυρό)) της Πολεμικής Αεροπορίας του Εβραϊκού Κράτους ενέπνευσε την κοινότητα των ειδικών και της δημοσιογραφίας. Όλοι περίμεναν τις λεπτομέρειες αυτής της, πιθανώς της πρώτης πολεμικής χρήσης, αυτού του πιο δημοσιευμένου και συνοδευόμενου από πολλά σκάνδαλα αεροσκάφους πέμπτης γενιάς.


Ας θυμηθούμε ότι το Ισραήλ ήταν ο πρώτος από τους Αμερικανούς συμμάχους που έλαβε αυτό το νέο προϊόν σε λειτουργία και, κατά συνέπεια, έχει συσσωρεύσει τη μεγαλύτερη (εκτός από τις Ηνωμένες Πολιτείες) εμπειρία στη λειτουργία αυτών των μηχανών.



Ωστόσο, δεν δόθηκαν λεπτομέρειες. Πού και πότε χρησιμοποιήθηκε το αεροσκάφος, ποια εργασία εκτέλεσε - όλα αυτά είναι καλυμμένα στο σκοτάδι. Οι μέγιστες πληροφορίες που μπόρεσαν να λάβουν οι δημοσιογράφοι από τους εκπροσώπους του IDF ήταν ο ισχυρισμός ότι το "Adir" έδειξε την καλύτερη πλευρά του.

Όλα αυτά συμβαίνουν σύμφωνα με την «πολιτική μη αντίδρασης» που έχει διακηρύξει ο Διοικητής της Πολεμικής Αεροπορίας Υποστράτηγος Amikam Norkin, πράγμα που σημαίνει ότι η υπηρεσία Τύπου και οι αξιωματούχοι του τμήματος δεν σχολιάζουν, διαψεύδουν ή επιβεβαιώνουν διάφορες αναφορές σχετικά με αυτό το αεροσκάφος.

Μια τέτοια προσέγγιση φαίνεται μάλλον περίεργη για μια δημοκρατική χώρα, το καθεστώς της οποίας διεκδικεί το Ισραήλ. Δεν πρόκειται για αποκάλυψη μυστικών πληροφοριών, αλλά οι πολίτες πρέπει να γνωρίζουν πού ξοδεύονται τα χρήματά τους. Επιπλέον, οι πληροφορίες για το F-35 είναι κλειστές όχι μόνο για τους απλούς Ισραηλινούς, αλλά και για τους περισσότερους βουλευτές.

Αυτό δημιουργεί πολλά ερωτηματικά και υποψίες. Συγκεκριμένα, τα μέσα ενημέρωσης διαδίδουν φήμες για επαναλαμβανόμενη μαχητική χρήση του αεροσκάφους.

Συγκεκριμένα, αναφέρεται ότι το Adira έχει επανειλημμένα χρησιμοποιηθεί για τρομοκρατικές επιθέσεις στη Συρία. Επιπλέον, τον περασμένο Οκτώβριο, ένα F-35 ήταν κατά τη διάρκεια πειρατικής επιδρομής και φέρεται να υπέστη ζημιά από πύραυλο από συριακό αντιαεροπορικό πυροβόλο S-200.

Η άγνοια του στρατού για όλες αυτές τις φήμες κάνει το ισραηλινό κοινό να πιστεύει ότι το Adir δεν είναι τόσο καλό όσο αναφέρεται και ότι δεν κρύβονται από αυτό οι εκπληκτικές δυνατότητες πέρα ​​από το αεροσκάφος, αλλά οι πολυάριθμες αδυναμίες του ακατέργαστου σχεδιασμού . Και αυτή η επιθυμία για εμπιστευτικότητα μας κάνει να υποθέσουμε ότι υπάρχει ένα στοιχείο διαφθοράς σε όλο αυτό.

Οι υποψίες αυτές εντάθηκαν ακόμη περισσότερο με φόντο το σκάνδαλο διαφθοράς που ξέσπασε στη Γερμανία. Τις προάλλες έγινε γνωστό ότι ο διοικητής της Luftwaffe, Αντιστράτηγος Karl Müllner, θα απολυόταν επειδή ασκούσε πίεση για την αγορά αμερικανικών μαχητικών F-35 από τη Γερμανία.

Φυσικά, μια τέτοια διατύπωση του ερωτήματος και μια τέτοια οργανωτική απόφαση φαίνεται να υπαινίσσονται την προφανή ανεντιμότητα του Müllner.

Όπως είναι γνωστό, οι δραστηριότητες λόμπι δεν είναι καθόλου αδιάφορες. Και αυτή φυσικά δεν είναι συμβατή με τη θέση της Αρχηγού της Πολεμικής Αεροπορίας. Για να ονομάσουμε τα πράγματα με το όνομά τους, σε αυτή την περίπτωση η λέξη «lobbying» είναι ένας ευφημισμός για τους όρους «διαφθορά» και «δωροδοκία».
Όμως, όπως φαίνεται, προσπαθούν να λύσουν αυτό το ζήτημα στα παρασκήνια, ελαχιστοποιώντας τη δημοσιότητά του. Ως εκ τούτου, δεν ασκήθηκε ποινική δίωξη εναντίον του στρατηγού - απλώς απομακρύνθηκε από την επιχείρηση και τον Μάιο θα αποσταλεί σε πρόωρη συνταξιοδότηση.

Ίσως αυτό έγινε με τόσο λεπτό τρόπο ώστε να μην επιδεινωθούν οι σχέσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η Γερμανίδα υπουργός Πολέμου Ursula von der Leyen απέρριψε τα σχέδια του Müllner να αντικαταστήσει τα παλιά μαχητικά Panavia Tornado με F-35 και αποφάσισε να επανεξοπλίσει τη Luftwaffe με μαχητικά Eurofighter Typhoon. Ανώνυμες πηγές στην Bundeswehr αναφέρουν ότι αυτή η επιλογή υπαγορεύεται όχι μόνο από τεχνικές αξιώσεις κατά του αμερικανικού μαχητικού, αλλά και από γεωπολιτικούς λόγους.

Πιθανότατα, αυτό αναφέρεται στη θέση των βουλευτών της Bundestag, σύμφωνα με την οποία η πλήρης μετάβαση στα F-35 θα αποδυναμώσει την ευρωπαϊκή αμυντική βιομηχανία και θα καταστήσει τη Γερμανία εξαρτημένη από τις ΗΠΑ.

Και αυτές οι σκέψεις είναι δικαιολογημένες. Το σκάνδαλο με τον αρχιστράτηγο της Luftwaffe, που δεν έγινε η «υπόθεση Mulner», δείχνει ξεκάθαρα τις μεθόδους με τις οποίες οι Ηνωμένες Πολιτείες προωθούν την πώληση των όπλων τους στους συμμάχους τους.

Ακόμη και νωρίτερα, οι Αμερικανοί κατάφεραν να επιβάλουν οικονομική συμμετοχή στο πρόγραμμα JSF (για την ανάπτυξη του F-35) σε συμμάχους του ΝΑΤΟ όπως η Μεγάλη Βρετανία, η Ιταλία, η Δανία, η Ολλανδία, ο Καναδάς και η Τουρκία, βασιζόμενοι στους «λομπίστες» τους σε αυτά. χώρες.

Σε αυτό μπορούμε να προσθέσουμε ότι η Ουάσιγκτον έχει καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια, χρησιμοποιώντας πολιτική και οικονομική πίεση, καθώς και μπανάλ δωροδοκία, προκειμένου να εξαλείψει τον πιθανό ανταγωνισμό στην ανάπτυξη και παραγωγή του αεροσκάφους 5ης γενιάς.

Το αποτέλεσμα είναι προφανές: η ανησυχία Dassault nEUROn, η οποία ανακοίνωσε την έναρξη των εργασιών για τη δημιουργία ενός οχήματος νέας γενιάς, μπορεί επί του παρόντος να καυχηθεί μόνο για ένα UAV που δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας τεχνολογίες «stealth».

Τα πράγματα δεν είναι πολύ καλύτερα για τους Ιάπωνες, οι οποίοι επίσης φαίνεται να εργάζονται για τη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας μαχητών.
Αλλά οι εργασίες για το αεροσκάφος ATD-X Shinshin δεν έχουν προχωρήσει πολύ πέρα ​​από τη δημιουργία ενός πρωτοτύπου αεροσκάφους. Και οι ειδικοί προτείνουν ότι το αεροσκάφος δεν θα υπερβεί το πεδίο εφαρμογής ενός επίδειξης τεχνολογίας.

Ωστόσο, Ιάπωνες σχεδιαστές προσπαθούν να σώσουν τις εξελίξεις τους καλώντας τους Αμερικανούς να συνεχίσουν να συνεργάζονται. Αυτή η περίσταση είναι επίσης μια έμμεση ένδειξη του τι εμποδίζει τους Αμερικανούς συμμάχους να εργαστούν για τη δημιουργία των δικών τους μηχανών 5ης και 6ης γενιάς.

Χάρη στις προσπάθειες των Αμερικανών έχει δημιουργηθεί μια κατάσταση που πρακτικά δεν υπάρχει εναλλακτική λύση στα F-35 για τους συμμάχους τους. Τελικά, δεν θα αγοράσουν το J-20 από τους Κινέζους ή το Su-57 από τη Ρωσία;

Το ίδιο Eurofighter Typhoon, όσο καλό και να είναι το αεροσκάφος, εξακολουθεί να είναι μηχανή 4ης γενιάς, και το «ταβάνι» των αναβαθμίσεών του είναι 4++.

Ωστόσο, μπορούμε να υποθέσουμε ότι το F-35 θα ολοκληρωθεί τελικά, έχοντας εξαλείψει όλες τις ελλείψεις - σε μεγάλο βαθμό σε βάρος των συμμάχων.

Οι οποίοι, αντί να αναπτύξουν το δικό τους στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα και να κερδίζουν χρήματα από την πώληση των προϊόντων τους, αναγκάζονται να αγοράζουν «ακατέργαστο» εξοπλισμό από τους Αμερικανούς και να πληρώνουν για τον μετέπειτα εκσυγχρονισμό του.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

54 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +4
    Μαρτίου 21 2018
    Ωστόσο, μπορούμε να υποθέσουμε ότι το F-35 θα ολοκληρωθεί τελικά, έχοντας εξαλείψει όλες τις ελλείψεις - σε μεγάλο βαθμό σε βάρος των συμμάχων.
    στην πραγματικότητα: τι περίμεναν όταν είχαν να κάνουν με τις ΗΠΑ;)
    1. +3
      Μαρτίου 21 2018
      Φαίνεται ότι η διαφθορά τους θα δώσει τη δική μας εκατό πόντους μπροστά... Αν κλέψουν εκεί... Μετά στα δισεκατομμύρια...
      1. +2
        Μαρτίου 21 2018
        Απόσπασμα από τον Vard
        Φαίνεται ότι η διαφθορά τους θα δώσει τη δική μας εκατό πόντους μπροστά... Αν κλέψουν εκεί... Μετά στα δισεκατομμύρια...

        Επιπλέον, τα δισεκατομμύρια «δεν είναι ρούβλια». Επομένως, όταν μεταδίδουν στη χώρα μας ότι πνιγόμαστε στη διαφθορά και στη Δύση όλα είναι καλά - είναι αστείο μέχρι κολικού, ούτε καν ονειρευτήκαμε τους τόμους τους)
        1. 0
          Μαρτίου 21 2018
          Φαίνεται ότι η διαφθορά τους θα δώσει τη δική μας εκατό πόντους μπροστά... Αν κλέψουν εκεί... Μετά στα δισεκατομμύρια...

          Πήραν τα αεροπλάνα (με τη φωνή του Owl) δωρεάν! Δηλαδή για τίποτα!
          1. +6
            Μαρτίου 21 2018
            Παράθεση από: Victor_B
            Πήραν τα αεροπλάνα (με τη φωνή του Owl) δωρεάν! Δηλαδή για τίποτα!

            Και η συντήρηση σε όλο τον κύκλο λειτουργίας αυτής της συσκευής είναι επίσης δωρεάν;
            Και μιλάμε, αν με εξυπηρετεί η σκλήρυνση, για ένα δισεκατομμύριο δολάρια για κάθε αεροπλάνο από τις τσέπες των Ισραηλινών.
        2. +2
          Μαρτίου 21 2018
          Απόσπασμα: K0schey
          Απόσπασμα από τον Vard
          Φαίνεται ότι η διαφθορά τους θα δώσει τη δική μας εκατό πόντους μπροστά... Αν κλέψουν εκεί... Μετά στα δισεκατομμύρια...

          Επιπλέον, τα δισεκατομμύρια «δεν είναι ρούβλια». Επομένως, όταν μεταδίδουν στη χώρα μας ότι πνιγόμαστε στη διαφθορά και στη Δύση όλα είναι καλά - είναι αστείο μέχρι κολικού, ούτε καν ονειρευτήκαμε τους τόμους τους)

          Άρα υπάρχει λόμπι, αλλά έχουμε διαφθορά γέλιο
      2. 0
        Μαρτίου 21 2018
        Απόσπασμα από τον Vard
        Φαίνεται ότι η διαφθορά τους θα δώσει τη δική μας εκατό πόντους μπροστά... Αν κλέψουν εκεί... Μετά στα δισεκατομμύρια...

        Το γεγονός ότι αυτό το χονδροειδές αντίγραφο προωθείται με τη βοήθεια του λόμπι είναι κατανοητό. Είναι επίσης σαφές ότι όσον αφορά την "τιμή - ποιότητα" αυτή η συσκευή θα είναι ξεκάθαρος χαμένος. Αλλά οι πραγματικές του ικανότητες μάχης είναι ένα ΜΥΣΤΙΚΟ ΠΙΣΩ ΠΙΣΩ από ΕΠΤΑ ΣΦΩΚΕΣ. Αλλά αυτό που εμφανίζεται στον ανοιχτό Τύπο στο φως του Θεού είναι ΑΠΛΑ ΧΗΝΑ ΣΤΟ ΔΕΡΜΑ! σταματώ
        Δείτε τι είπε ένας Νορβηγός πιλότος, ο οποίος δοκίμασε το τελευταίο αμερικανικό μαχητικό F-35 σε εκπαιδευτική μάχη, για τις αδυναμίες του
        Συνοψίζοντας την έκθεσή του (ένα απόσπασμα της οποίας θα δοθεί παρακάτω), ο Νορβηγός πιλότος ονόμασε το F-35 αεροσκάφος «νεκρού κρέας», εξαιρετικά ευάλωτο σε κλειστές μάχες.

        Σε ένα έγγραφο με την ένδειξη «μόνο για επίσημη χρήση», ο πιλότος έγραψε ότι σε καταστάσεις κλειστής εναέριας μάχης, το F-35 πάσχει από κρίσιμη έλλειψη ελιγμών: δεν μπορεί να στρίψει και να σκαρφαλώσει αρκετά γρήγορα για να αποφύγει τα εχθρικά πυρά.

        Η εκπαιδευτική πτήση, στην οποία συμμετείχε ο συντάκτης της έκθεσης, προσομοίωσε έναν αγώνα σε ύψος 3 έως 9 km F-35 με ένα μαχητικό τέταρτης γενιάς - το F-16, κοντά σε χαρακτηριστικά με το ρωσικό MiG-29, έπαιξε ως ρόλος στις ασκήσεις.

        Κατά τη διάρκεια των ασκήσεων, το F-16 ζυγιζόταν με πρόσθετες εξωτερικές δεξαμενές καυσίμων, αλλά ακόμη και αυτό το «μειονέκτημα» δεν βοήθησε το ανεπαρκώς ευέλικτο F-35. Όπως τόνισε ο συντάκτης της έκθεσης, το Lightning II έχει ανεπαρκή ταχύτητα αλλαγής τόνου ...
        Χμμ! Για ένα τόσο τρελό χρηματικό ποσό θα ήταν δυνατό να μπερδευτείς κάτι αξιοπρεπώς σύντροφος
        1. +1
          Μαρτίου 24 2018
          Απόσπασμα: Proxima
          εξαιρετικά ευάλωτο σε μάχες.

          Προφανώς, οι άνθρωποι για τους οποίους ένας πιγκουίνος χάνει μια κανονιομαχία είναι αίσθηση δεν θα τελειώσουν ποτέ στο RuNet.
      3. 0
        Μαρτίου 22 2018
        Οι Δημοκρατικοί δεν έχουν διαφθορά. Το λόμπι είναι απλώς ένα χόμπι
    2. +3
      Μαρτίου 21 2018
      Γιατί στο καλό ένα άρθρο για τη «γεωπολιτική» μπαίνει ξανά στην ενότητα «Οπλισμοί» αντί για «αναλυτικά»; Αρκεί να αναφέρω δύο φορές το F-35;

      Με την ευκαιρία, για αναφορά. Εάν η σημερινή γενιά των Ευρωπαίων «φιλελεύθερων» στη Γερμανία φτάσει στο σημείο να κρεμαστεί τελικά, τότε η κυρία φον ντερ Λάιεν θα είναι πρώτη στη λίστα, αμέσως μετά τη Μέρκελ. Ακόμη και πριν από τον Σταϊνμάγερ.
  2. +3
    Μαρτίου 21 2018
    Χασπάδα! Αλλά αν το F-35 είναι τόσο τρελό όσο γράφουν γι' αυτό, τι σας εμποδίζει να καταρρίψετε ένα για δοκιμή; Ή να τους τρολάρετε με τη βοήθεια κάποιου είδους Su-35, όπως ακριβώς έκανε το F-22 με το Su-25 και το κάλυμμα του μαχητικού τους; Γιατί αυτές οι αβάσιμες κραυγές: μην αγοράζετε το F-35 - είναι χάλια!
    1. +1
      Μαρτίου 21 2018
      Απόσπασμα από tchoni
      όπως ακριβώς έκανε το F-22 με το Su-25 και το κάλυμμα του μαχητικού τους

      Είμαι περίεργος, πώς το Fu-22 τρόλαρε το μαχητικό κάλυψης; Αν, μάλιστα, μετά την εμφάνισή του, το Fu-22 έφευγε με ασφάλεια από τη ζώνη... Αλλά μάλλον, ντρεπόταν να δείξει την αληθινή του ουσία...
      Ή ίσως το Su-25 ήταν αρχικά πλαισιωμένο εκεί για να πάρει δεδομένα για το Fu-22… Μπορείτε να δημιουργήσετε πολλές διαφορετικές υποθέσεις, αλλά θα μάθουμε την αλήθεια μόνο σε 50 χρόνια…
    2. +2
      Μαρτίου 21 2018
      Αλλά αν το F-35 είναι τόσο τρελό όσο γράφουν γι' αυτό, τι σας εμποδίζει να καταρρίψετε ένα για δοκιμή;
      Το ίδιο πράγμα που εμπόδισε τους Ισραηλινούς να καταρρίψουν το Su-57. Προσεκτικός σχεδιασμός και προετοιμασία για πτήσεις, παγκόσμια ταξινόμηση πληροφοριών πτήσης, πτήσεις εκτός εχθρικών ζωνών αεράμυνας, επίθεση από ελεγχόμενη περιοχή. Και η απουσία ρωσικών πληρωμάτων αεράμυνας στις τοποθεσίες που δέχθηκαν επίθεση. ριπή οφθαλμού
      1. 0
        Μαρτίου 23 2018
        Απόσπασμα: Fil743
        Το ίδιο πράγμα που εμπόδισε τους Ισραηλινούς να καταρρίψουν το Su-57. Προσεκτικός σχεδιασμός και προετοιμασία για πτήσεις, παγκόσμια ταξινόμηση πληροφοριών πτήσης, πτήσεις εκτός εχθρικών ζωνών αεράμυνας, επίθεση από ελεγχόμενη περιοχή. Και η απουσία ρωσικών πληρωμάτων αεράμυνας στις τοποθεσίες που δέχθηκαν επίθεση.

        Τι στο διάολο χρειάζεται το Ισραήλ αυτά τα νέα ρωσικά παιχνίδια; Η Ρωσία σκοτώνει τα barmaley, κάτι που σε καμία περίπτωση δεν έρχεται σε αντίθεση με τα συμφέροντα του Ισραήλ και δεν εμποδίζει το Ισραήλ να σκοτώσει τους barmaley. ζητήσει
  3. +5
    Μαρτίου 21 2018
    Λοιπόν, θα έρθουν τρέχοντας τώρα!
    Επιτρέψτε μου να σας πω αμέσως τα επιχειρήματά μου:
    1. Η χώρα είναι μικρή. Όλοι γνωρίζουν τα πάντα για όλους.
    2. Δεν υπήρξε ζημιά (μάχη). (Βλέπε παράγραφο 1)
    3. Βομβαρδίσαμε και θα βομβαρδίζουμε όποτε θέλουμε. (Καθηγητής)
    4. (Βλ. παράγραφο 1) Γιατί έχουμε δικαίωμα!
  4. +5
    Μαρτίου 21 2018
    Κατά τη γνώμη μου, η κατάσταση εδώ είναι προφανής. Το Ισραήλ ενεργεί ως πράκτορας δημοσίων σχέσεων για αυτό το σούπερ-ντούπερ-ισχυρό-αήττητο F-35. Μπορεί να έχει σούπερ ποιότητες, αλλά η αναλογία του κόστους του και του κόστους συντήρησής του με την πραγματική ανάγκη για μάχιμη χρήση του και το θεωρητικό αποτέλεσμα του το τοποθετεί στην κατηγορία του αδιέξοδου κλάδου. Τα ίδια F-15, F-16 είναι άλογα εργασίας που εμπλέκονται συνεχώς σε πολεμική χρήση και σχεδόν πάντα εναντίον ενός ασθενέστερου εχθρού. Το να χρησιμοποιείς το F35 για τους ίδιους σκοπούς είναι σαν να καίεις μια σόμπα με χρήματα, για να μην αναφέρω τον κίνδυνο - τι γίνεται αν σε καταρρίψουν... Αυτό θα είναι γενικά σούπερ αντιδιαφημιστικό. Και σούπερ διαφήμιση για τα μέσα που θα καταρριφθούν. Ποιος θα αγοράσει τότε αυτό το οικονομικό μαχητικό;
    Φαίνεται ότι το F-35 έχει μόνο ένα νόημα: τη συμπερίληψή του στη στρατηγική επίθεσης σε έναν ισχυρό εχθρό (Ρωσία ή Κίνα). Για να γίνει αυτό, οι σύμμαχοι των ΗΠΑ, μέσω των υπηρεσιών λομπίστες, αντλούν F-35 στο μέγιστο και σε βάρος των ίδιων των συμμάχων, και την ώρα της επίθεσης στη Ρωσία ή την Κίνα θα πρέπει να μεταφέρουν όλα αυτά F35 στον έλεγχο των ΗΠΑ. Νικητές εδώ είναι οι ΗΠΑ, οι κατασκευαστές του 35ου και οι λομπίστες. Και οι σύμμαχοι είναι κάτω από το στρώμα, ως συνήθως, αμερικάνικη καραμέλα... lol
    1. 0
      Μαρτίου 21 2018
      Το Ισραήλ ενεργεί ως πράκτορας δημοσίων σχέσεων για αυτό το σούπερ-ντούπερ-ισχυρό-αήττητο F-35

      Ειδικά δωρεάν.
      Υ.Γ. Προβλέπω κατηγορίες για ψέματα γλώσσα
    2. +2
      Μαρτίου 21 2018
      Αυτή είναι περίεργη λογική για όσους δεν είναι λάτρεις των παντός εισαγωγής.... Ο τρόπος που πετάει το F-35 είναι διαφήμιση για ένα κομμάτι G που δεν θα αγοράσει κανείς, γενικά όλα είναι χαζά, ακριβά, πριν τα αεροπλάνα ήταν καλύτερα και γενικά θα πετάμε καπέλα σε όλους (και εν τω μεταξύ δεν είναι κρίμα, πετάνε σαν καυτερά)... Οπως πετούν οι δικοί μας (και παρεμπιπτόντως δεν πετάνε πάντα Λοιπόν, κρίνοντας από την απόσυρση του Su-34 από τη Συρία) - αυτή είναι η εμπειρία μάχης, ο εντοπισμός σφαλμάτων και οι πτητικές δοκιμές εξοπλισμού και γενικά δεν υπάρχουν ανάλογα στον κόσμο!
    3. +1
      Μαρτίου 21 2018
      Παράθεση από: Alex-a832
      Μπορεί να έχει σούπερ ποιότητες, αλλά η αναλογία του κόστους του και του κόστους συντήρησής του με την πραγματική ανάγκη για μάχιμη χρήση του και το θεωρητικό αποτέλεσμα του το τοποθετεί στην κατηγορία του αδιέξοδου κλάδου.

      Το κόστος του αεροσκάφους και η συντήρησή του είναι στα επίπεδα του F-16. Ας μην μιλάμε λοιπόν για λεφτά στη σόμπα.
      Κάποτε έλεγαν το ίδιο για το F-15. Ότι είναι πολλές φορές πιο ακριβό από το Phantom, και αν το καταρρίψουν... Και δεν πειράζει, έχει ριζώσει.
    4. +4
      Μαρτίου 21 2018
      "Το Ισραήλ ενεργεί ως πράκτορας δημοσίων σχέσεων για αυτό το σούπερ-ντούπερ-ισχυρό-αήττητο F-35." ///

      Το F-35 στο Ισραήλ αντικαθιστά το F-16. Το F-16 θα φύγει σύντομα.
      Το F-35 θα γίνει το ίδιο «άλογο εργασίας» με το F-16.
      Επομένως, δεν υπάρχει τρόπος προστασίας. Θα συμμετέχει σε όλα
      αποστολές, ανεξάρτητα από τον εχθρό που συναντάτε. Μάλλον θα καταρριφθεί, θα το κάνουν
      και τα ατυχήματα είναι η κανονική μοίρα μάχης ενός μαχητικού-βομβαρδιστικού.
  5. +1
    Μαρτίου 21 2018
    Η άγνοια του στρατού για όλες αυτές τις φήμες κάνει το ισραηλινό κοινό να πιστεύει ότι το Adir δεν είναι τόσο καλό όσο αναφέρεται και ότι δεν κρύβονται από αυτό οι εκπληκτικές δυνατότητες πέρα ​​από το αεροσκάφος, αλλά οι πολυάριθμες αδυναμίες του ακατέργαστου σχεδιασμού . Και αυτή η επιθυμία για εμπιστευτικότητα μας κάνει να υποθέσουμε ότι υπάρχει ένα στοιχείο διαφθοράς σε όλο αυτό.

    Αν τα υψηλόβαθμα στελέχη σχολιάσουν όλες τις φήμες και τα κουτσομπολιά, δεν θα έχουν χρόνο για τις κύριες δραστηριότητές τους.
    Ωστόσο, Ιάπωνες σχεδιαστές προσπαθούν να σώσουν τις εξελίξεις τους καλώντας τους Αμερικανούς να συνεχίσουν να συνεργάζονται. Αυτή η περίσταση είναι επίσης μια έμμεση ένδειξη του τι εμποδίζει τους Αμερικανούς συμμάχους να εργαστούν για τη δημιουργία των δικών τους μηχανών 5ης και 6ης γενιάς.

    Αυτό είναι μια άμεση ένδειξη ότι δεν είναι κάθε χώρα ικανή να αναπτύξει μόνη της ένα μαχητικό 5ης γενιάς.
    Χάρη στις προσπάθειες των Αμερικανών έχει δημιουργηθεί μια κατάσταση που πρακτικά δεν υπάρχει εναλλακτική λύση στα F-35 για τους συμμάχους τους. Τελικά, δεν θα αγοράσουν το J-20 από τους Κινέζους ή το Su-57 από τη Ρωσία;

    Και ποιος εμπόδισε τους «συμμάχους» να αναπτύξουν τη δική τους; Οι Γερμανοί και οι Γάλλοι το κατάλαβαν όταν το τρένο είχε ήδη φύγει.
    Ωστόσο, μπορούμε να υποθέσουμε ότι το F-35 θα ολοκληρωθεί τελικά, έχοντας εξαλείψει όλες τις ελλείψεις - σε μεγάλο βαθμό σε βάρος των συμμάχων.

    Πριν δημιουργήσετε τέτοιες δηλώσεις, αξίζει να δείτε τα στοιχεία χρηματοδότησης του προγράμματος, καθώς είναι αρκετά ανοιχτό. Η συμμετοχή όλων των συμμάχων χωρών, εκτός από τη Μεγάλη Βρετανία (η οποία χρειαζόταν «κάθετο» και ανέπτυξε ειδικό κινητήρα) είναι σχεδόν συμβολική.
    Οι οποίοι, αντί να αναπτύξουν το δικό τους στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα και να κερδίζουν χρήματα από την πώληση των προϊόντων τους, αναγκάζονται να αγοράζουν «ακατέργαστο» εξοπλισμό από τους Αμερικανούς και να πληρώνουν για τον μετέπειτα εκσυγχρονισμό του.

    Ναι, χώρες που δεν έχουν κατακτήσει καν τη δική τους 4η γενιά (και κάποιες δεν έχουν κατακτήσει και την 3η και τη 2η) θα αναπτύξουν δραματικά το στρατιωτικό-βιομηχανικό τους σύμπλεγμα και θα δημιουργήσουν την 5η.
    Επιπλέον, το πρόγραμμα F-35, τι έκπληξη, σας επιτρέπει να "βγάλετε χρήματα πουλώντας το" - η παραγωγή εξαρτημάτων και η συναρμολόγηση έχει ήδη ξεκινήσει σε τρεις χώρες, εκτός από τις ΗΠΑ.

    Ποιος θα χρειαστεί τώρα μια ποικιλία Su-XX; Είναι φθηνό για κάποια Ουγκάντα ​​και για τη δική της πίστωση;
  6. 0
    Μαρτίου 21 2018
    Απόσπασμα: Cherry Nine
    Γιατί στο καλό ένα άρθρο για τη «γεωπολιτική» μπαίνει ξανά στην ενότητα «Οπλισμοί» αντί για «αναλυτικά»; Αρκεί να αναφέρω δύο φορές το F-35;

    Με την ευκαιρία, για αναφορά. Εάν η σημερινή γενιά των Ευρωπαίων «φιλελεύθερων» στη Γερμανία φτάσει στο σημείο να κρεμαστεί τελικά, τότε η κυρία φον ντερ Λάιεν θα είναι πρώτη στη λίστα, αμέσως μετά τη Μέρκελ. Ακόμη και πριν από τον Σταϊνμάγερ.

    Στην πραγματικότητα, το άρθρο είναι πολύ, πολύ αμφιλεγόμενο όσον αφορά τις σκέψεις που εκφράζονται.
    Για παράδειγμα
    Όλα αυτά συμβαίνουν σύμφωνα με την «πολιτική μη αντίδρασης» που έχει διακηρύξει ο Διοικητής της Πολεμικής Αεροπορίας Υποστράτηγος Amikam Norkin, πράγμα που σημαίνει ότι η υπηρεσία Τύπου και οι αξιωματούχοι του τμήματος δεν σχολιάζουν, διαψεύδουν ή επιβεβαιώνουν διάφορες αναφορές σχετικά με αυτό το αεροσκάφος.

    Μια τέτοια προσέγγιση φαίνεται μάλλον περίεργη για μια δημοκρατική χώρα, το καθεστώς της οποίας διεκδικεί το Ισραήλ. Δεν πρόκειται για αποκάλυψη μυστικών πληροφοριών, αλλά οι πολίτες πρέπει να γνωρίζουν πού ξοδεύονται τα χρήματά τους. Επιπλέον, οι πληροφορίες για το F-35 είναι κλειστές όχι μόνο για τους απλούς Ισραηλινούς, αλλά και για τους περισσότερους βουλευτές.

    Γιατί η απόφαση της ηγεσίας της Πολεμικής Αεροπορίας και των Ενόπλων Δυνάμεων γενικότερα να μην δώσει καμία πληροφορία και να μην επιβεβαιώσει (ή διαψεύσει) οποιαδήποτε πληροφορία παρουσιάζεται ως παράδειγμα «Αντιδημοκρατισμού». Θα ήταν καλύτερα να φωνάζουν σε κάθε γωνιά πώς και πού χρησιμοποίησαν αυτές τις μηχανές για να δώσουν στον αντίπαλό τους ένα ατού και να βρουν μέσα αντιμετώπισης;

    Είναι ανόητο να πιστεύουμε ότι η άσκηση πίεσης για την αγορά ενός οχήματος τιμωρείται, αλλά όταν ο Υπουργός Άμυνας ασκεί πίεση για την αγορά ενός άλλου, αυτό είναι στη σειρά των πραγμάτων.
    Και γενικά, κάποιου είδους τίτλος. σαν από άλλο άρθρο. Διαβάζοντάς το, περιμένεις να διαβάσεις γιατί οι ίδιοι Ινδοί εγκατέλειψαν το αυτοκίνητό μας 5ης γενιάς υπέρ άλλων. Ο λόγος είναι ότι φαίνεται απλά πιο ακριβό. Αλλά όχι. Μερικά αξιώματα σχετικά με το Ισραήλ και τη Γερμανία - αυτό είναι όλο. Το να γίνεις είναι ένα ξεκάθαρο ΜΕΙΟΝ, αν και δεν υπάρχει τρόπος να το ορίσεις. Είναι κρίμα. Τουλάχιστον υπήρχε κάποιο κριτήριο για το «ενδιαφέρον» ενός συγκεκριμένου άρθρου
    1. +1
      Μαρτίου 21 2018
      Απόσπασμα: Old26
      Μερικά αξιώματα σχετικά με το Ισραήλ και τη Γερμανία - αυτό είναι όλο.

      Στην πραγματικότητα, αυτό ήταν το ερώτημα. Ο συγγραφέας θέλει να μιλήσει για το γεγονός ότι η Γερμανία και το Ισραήλ κυβερνώνται από μικρόψυχα άτομα. Το γιατί σκέφτεται αυτό το θέμα είναι δευτερεύουσας σημασίας για αυτόν. Ίσως από πιγκουίνους ή, δεν ξέρω, από ποδηλατόδρομους.

      Όσον αφορά το Ισραήλ, δεν υπάρχει τίποτα να σχολιαστεί. Με τη Γερμανία, η κατάσταση, από όσο γνωρίζω, είναι ξεκάθαρη και σίγουρα τερατώδης. Περιγράφεται εν συντομία παρακάτω στα σχόλια.

      Η Γερμανία, ως μέλος του ΝΑΤΟ, πρέπει να μπορεί να χρησιμοποιεί το B61. Τώρα αυτή η επιλογή εφαρμόζεται μόνο στην Πανάβια, η νεότερη από την οποία πέταξε για να βομβαρδίσει τον Μιλόσεβιτς. Όταν καταρρεύσουν -γύρω στο έτος 25- δεν θα υπάρξει καμία αντίδραση για τα επιθετικά αεροσκάφη.

      Αντίστοιχα, επιλογές.
      1. Αγοράστε πιγκουίνους. Όταν εμφανίζονται πιγκουίνοι στη Γερμανία, όλοι μιλούν για τις νέες στάσεις του Eurofighter λόγω του προφανούς παραλογισμού τους.
      2. Φτιάξτε ένα νέο Eurofighter μέχρι το 25ο έτος. Αυτό είναι αδύνατο και το καταλαβαίνουν απολύτως όλοι.
      3. Φτιάξτε ένα νέο αεροσκάφος επίθεσης βασισμένο σε οτιδήποτε. Αυτό είναι πολύ πιθανό, αλλά δεν έχει συζητηθεί ιδιαίτερα.
      4. Μην αγοράζετε τίποτα, φύγετε από το ΝΑΤΟ, διαλύστε το στρατό. Η πιο λογική επιλογή. Η σημερινή Μπούντεσβερ προφανώς δεν είναι ικανή να πολεμήσει ούτε με τη σημερινή ομάδα Συρίας-Ιράν-Ρωσίας, για παράδειγμα. Δεν έχει νόημα να πούμε ότι με μια καγκελάριο όπως η Μέρκελ, και ειδικά έναν υπουργό όπως ο Leyen, η κατάσταση θα αλλάξει. Προφανώς, δεν θα γίνει· είναι μια πολύ δραστική απόφαση.
      5. Μην κάνετε τίποτα, παραμείνετε στο ΝΑΤΟ, αγνοήστε τις απαιτήσεις του ΝΑΤΟ. Τραβήξτε τις κουρτίνες, κουνήστε την άμαξα, ανακοινώστε τους σταθμούς, προσποιηθείτε ότι πάμε. Η κυρία φον ντερ Λάιεν, εν τω μεταξύ, θα μπορεί να αντιμετωπίσει ζητήματα στα οποία είναι αρμόδια - αποφασίζοντας εάν το να φυσήξεις ένα φιλί συνιστά σεξουαλική παρενόχληση κ.λπ. Αυτό θα συμβεί σχεδόν σίγουρα. Η Bundeswehr θα συνεχίσει να διολισθαίνει προς το επίπεδο των Ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων.
      1. +1
        Μαρτίου 21 2018
        «Η σημερινή Μπούντεσβερ προφανώς δεν είναι ικανή να πολεμήσει ούτε με το ρεύμα
        Συρο-Ιρανο-Ρωσική ομάδα, "///

        Γιατί καταλήγετε σε τόσο ριζοσπαστικά συμπεράσματα; σταματώ Γερμανοί συμμετέχουν σε αποστολές του ΝΑΤΟ,
        σε κοινούς ελιγμούς με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι Αμερικανοί δεν παραπονέθηκαν γι' αυτούς («μη ικανός
        να πολεμήσουν»).Αρκετά ικανά τεχνικά και εκπαιδευμένα παιδιά.
        Η ποσότητα φυσικά είναι μικρή. Αλλά αυτές είναι οι καιροί τώρα, ειρηνικοί.
        1. 0
          Μαρτίου 21 2018
          Παράθεση από: voyaka uh
          Γερμανοί συμμετέχουν σε αποστολές του ΝΑΤΟ,
          σε κοινούς ελιγμούς με τις Ηνωμένες Πολιτείες

          Έτσι οι Εσθονοί, φαίνεται, πήγαν μια-δυο φορές.

          Παράθεση από: voyaka uh
          Η ποσότητα φυσικά είναι μικρή. Αλλά αυτές είναι οι καιροί τώρα, ειρηνικοί.

          Τι είδους ανεξάρτητη επιχείρηση μπορούν να κάνουν αυτοί οι τύποι;

          Είναι περίεργο να μιλάμε για την αναμέτρηση ειδικά στη Συρία - οι Γερμανοί έχουν σχεδόν μηδενικές εκστρατευτικές δυνατότητες. Αλλά από τα μέρη που μπορούν να φτάσουν; Υπερδνειστερία; Donbass (με ανοιχτό στρατιωτικό εμπόριο); Θα στοιχηματίζατε στην Μπούντεσβερ αν δεν υπήρχαν Αμερικανοί;

          Να θυμίσω ότι μιλάμε για μια χώρα 10 φορές μεγαλύτερη από το Ισραήλ και σε πληθυσμό και σε οικονομία. Όχι, καταλαβαίνω πλήρως ότι ένα κράτος που συνορεύει μόνο με την Αυστρία και την Ελβετία μεταξύ μη μελών της ΕΕ μπορεί να μην χρειάζεται στρατό. Λοιπόν, γιατί να εξαπατήσετε τον εαυτό σας;
          1. 0
            Μαρτίου 21 2018
            Απόσπασμα: Cherry Nine
            μη μέλη της ΕΕ συνορεύουν μόνο με την Αυστρία και την Ελβετία,

            Ενοχος. Η Αυστρία είναι φυσικά μέλος της ΕΕ.
          2. 0
            Μαρτίου 21 2018
            «Τι είδους ανεξάρτητη επιχείρηση μπορούν να κάνουν αυτοί οι τύποι;» ////

            Αποτελούν σημαντικό κρίκο στη δομή του ΝΑΤΟ. Και δεν χρειάζεται να διεξάγουν ανεξάρτητες επιχειρήσεις σύμφωνα με το δόγμα του ΝΑΤΟ. Και δόξα τω Θεώ! Διαφορετικά θα ορμήσουν ξανά από τη Μάγχη στον Βόλγα - στείλτε τους αργότερα... στάση Και η ποιότητα της εκπαίδευσης των στρατιωτών και των ειδικών είναι παραδοσιακά καλή.
            1. +1
              Μαρτίου 21 2018
              Παράθεση από: voyaka uh
              Αποτελούν σημαντικό κρίκο στη δομή του ΝΑΤΟ.

              Περισσότερες λεπτομέρειες? Υψηλά αμειβόμενοι μετακομιστές; Αστυνομία του στρατού?

              Πάλι. Οι στρατιωτικοί παραπονιούνται ότι οι Γερμανοί ξοδεύουν ελάχιστα για τον στρατό. Άρα το 1,2% του γερμανικού ΑΕΠ είναι 50 δισ. δολάρια 17% του ΑΕΠ του Ισραήλ. Δηλαδή, τρεις φορές περισσότερο, σε απόλυτους αριθμούς, από ό,τι δαπανάται για το IDF, ακόμη και αν ληφθούν υπόψη τα αμερικανικά χρήματα. Περίπου το ίδιο ποσό που ξοδεύει η Ρωσία (δεν είμαι ένας από τους μάρτυρες PPP), ενώ οι Γερμανοί μπορούν να ξοδέψουν χρήματα, φαίνεται, πολύ πιο αποτελεσματικά.

              Και τι? Και που?

              Παράθεση από: voyaka uh
              Διαφορετικά θα ορμήσουν ξανά από τη Μάγχη στον Βόλγα

              Μετά βίας.
              Αν ο στρατός ΔΕΝ είναι ικανός και ΔΕΝ πρόκειται ούτε να υπερασπιστεί τη χώρα του ούτε να «προβάλει δύναμη», δηλαδή «να συνεχίσει την πολιτική με άλλα μέσα» / «διεξάγει ιμπεριαλιστική επιθετικότητα» - γιατί υπάρχει;
              1. 0
                Μαρτίου 22 2018
                «Εάν ο στρατός ΔΕΝ είναι ικανός και ΔΕΝ σκοπεύει να υπερασπιστεί τη χώρα του» ////

                Καταπληκτικά συμπεράσματα... Γιατί το αποφάσισες αυτό;
                Διατηρούν εκπαιδευμένο στρατό σε καιρό ειρήνης (170,000) εκπαίδευση και βολή. Και, υποπτεύομαι, πυροβολούν περισσότερα βλήματα ανά στρατιώτη από ό,τι στον ρωσικό στρατό.
                Ο εξοπλισμός τους είναι σύγχρονος και οι στρατιώτες τους έχουν υψηλή μόρφωση.
                1. +2
                  Μαρτίου 22 2018
                  Παράθεση από: voyaka uh
                  Διατηρούν εκπαιδευμένο στρατό σε καιρό ειρήνης (170,000) εκπαίδευση και βολή. Και, υποπτεύομαι, πυροβολούν περισσότερα βλήματα ανά στρατιώτη από ό,τι στον ρωσικό στρατό.

                  Πάλι.
                  Όχι πολύ μακριά από εσάς, μια τοπική επιχείρηση μόλις τελείωσε εναντίον, ειλικρινά μιλώντας, ενός σκάφους, χωρίς σοβαρή στέγη. Κλαδι ΕΛΙΑΣ. Θα μπορέσει η Bundeswehr να χειριστεί μια τέτοια επιχείρηση;

                  Το IDF κοστίζει 3 φορές λιγότερο από το Bundeswehr. Με τα ίδια χρήματα η Βρετανία και η Γαλλία διατηρούν στρατό + στόλο με αεροπλανοφόρο + στρατηγικές πυρηνικές δυνάμεις.

                  Τι είναι λοιπόν η Μπούντεσβερ; Ποιος το χρειάζεται και γιατί;

                  Έχω άποψη για αυτό το θέμα, την οποία δεν επιβάλλω σε κανέναν. Εάν μια χώρα χρειάζεται έναν στρατό για να προστατεύσει το ίδιο το κράτος από την ολοκληρωτική καταστροφή, η χώρα αναγκάζεται να οικοδομήσει τις ένοπλες δυνάμεις της όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά, όπως το Ισραήλ. Εάν δεν υπάρχει ιδιαίτερη απειλή, αλλά υπάρχουν αποικιακά συμφέροντα με τη μια ή την άλλη μορφή, τότε ο στρατός αποδεικνύεται κανονικός, όπως ο Γάλλος.
                  Αν ο στρατός είναι για τίποτα, αλλά υπάρχουν πολλά λεφτά, παίρνεις την Μπούντεσβερ. Εάν δεν είναι αρκετό, τότε η APU.
                  1. 0
                    Μαρτίου 23 2018
                    "Κλαδί ελιάς. Θα αντιμετωπίσει η Bundeswehr μια τέτοια επιχείρηση;" ///

                    Απόλυτα ήρεμος. Και πιο γρήγορα από τους Τούρκους.
                    Οι Γερμανοί μερικές φορές ξυπνούν. Και τότε οι γείτονες κλαίνε. Καλύτερα να μην σε ξυπνήσει. Μη σας νανουρίζει η «παιδικά καλοσυνάτη» εμφάνιση της σύγχρονης Bundeswehr. Μόλις αρχίσουν οι απώλειες και οι τραυματίες (η «μυρωδιά αίματος»), κάθε παιδικότητα θα εξαφανιστεί από πάνω τους. Και θα δείτε την ίδια πειθαρχημένη και εκπαιδευμένη Βέρμαχτ, που σταμάτησε με δυσκολία στον Καύκασο.
                    1. 0
                      Μαρτίου 24 2018
                      Παράθεση από: voyaka uh
                      Οι Γερμανοί μερικές φορές ξυπνούν.

                      Συγγνώμη, αλλά οι ισχυρισμοί σου κατά των Γερμανών μου φαίνονται παράλογοι. Καταλαβαίνω ότι η κληρονομιά είναι δύσκολη και όλα αυτά, αλλά, για το γούστο μου, υπάρχουν πιο πιεστικά προβλήματα εκτός από τη γερμανική εκδίκηση. Τόσο στην BV όσο και στην Ευρώπη.
                      Παράθεση από: voyaka uh
                      μια πειθαρχημένη και εκπαιδευμένη Βέρμαχτ, την οποία μετά βίας σταμάτησαν στον Καύκασο.

                      Επιχειρήσεις αυτής της κλίμακας δεν θα πραγματοποιηθούν από επίγειες δυνάμεις σε καμία περίπτωση.
                      Παράθεση από: voyaka uh
                      Απόλυτα ήρεμος. Και πιο γρήγορα από τους Τούρκους.

                      Είσαι πραγματικά στο θέμα;
                      Ο Κλάδος Ελιάς συμμετείχε δυνάμεις από ταξιαρχία έως μεραρχία, + 20-30 χιλιάδες αντικανονικοί. Ποιο είναι το μέγιστο μέγεθος δύναμης που διέθεσε η Μπούντεσβερ σε μια στρατιωτική επιχείρηση κατά την εποχή της Μέρκελ; Οταν ήταν?
                      Ο τουρκικός στρατός είναι πέντε φορές μεγαλύτερος από τον γερμανικό, μόνο διπλάσιος σε προσωπικό. Οι επίγειες δυνάμεις είναι 6,5 φορές μεγαλύτερες. Αεροπορία της Τουρκίας ανά γενιά ανώτερο από το γερμανικό: οι Γερμανοί δεν έχουν ούτε ένα δικό τους αεροσκάφος AWACS, παρά μόνο αεροσκάφη για όλο το ΝΑΤΟ. Υπάρχουν μιάμιση φορά περισσότερα Turkish Falcons of 50+ series από τα German Typhoons και το θέμα της αγοράς πιγκουίνων έχει λυθεί, σε αντίθεση με.
                      Σε μια κλίμακα που καταλαβαίνεις. Οι Τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις μπορούν, αν συμβεί κάτι, να γίνουν σοβαρός αντίπαλος για τους IDF. Είναι απίθανο, βέβαια, το Ισραήλ να πεταχτεί στη θάλασσα, αλλά δεν θα είναι εύκολο.
                      Η σημερινή Bundeswehr, αν με κάποιο τρόπο πατήσει στην Παλαιστίνη για να απελευθερώσει τον Πανάγιο Τάφο, θα συντριβεί από τους IDF. Δεν υπάρχουν καθόλου επιλογές.
  7. 0
    Μαρτίου 21 2018
    Εάν ο συγγραφέας αυτού του άρθρου ανέλαβε να αναφέρει και να αναλύσει το Ισραήλ, τότε θα έπρεπε να γνωρίζει ότι η διοίκηση του IDF δεν μιλά ποτέ για λεπτομέρειες στρατιωτικών επιχειρήσεων, αυτό είναι απλώς μια πολιτική πληροφόρησης.
    1. +1
      Απρίλιος 2 2018
      Η εντολή δεν διαδίδει πληροφορίες και μόνο η εντολή έχει πληροφορίες;
  8. +4
    Μαρτίου 21 2018
    Απόσπασμα από τον Vard
    Αν κλέψουν εκεί... Τότε στα δισεκατομμύρια...

    Τι είσαι, τι είσαι, πώς μπορείς. Σε μια «πολιτισμένη δημοκρατική» κοινωνία δεν κλέβουν. Εκεί κάνουν λόμπι
    1. +8
      Μαρτίου 21 2018
      Αλήτης, γεια!

      Με το Ισραήλ όλα είναι ξεκάθαρα, είναι σε καλό γάντζο, δεν θα ξεκολλήσουν στο θέμα 35...
      Αλλά με τους Γερμανούς δεν είναι ξεκάθαρο... Ή το άρθρο είναι ασαφές... Άλλωστε, έχουν ήδη γράψει ότι το Eurofighter δεν είναι κατάλληλο και δεν μπορεί να φέρει βόμβες adren, που βρίσκονται σε αποθηκευτικές βάσεις στη Γερμανία. Και σύμφωνα με τις συνθήκες, η Luftwaffe πρέπει να έχει αυτή την επιλογή... Άρχισαν λοιπόν να μιλάνε για 35...
      Νομίζω ότι οι Γερμανοί θα ωθηθούν στα 35.....
      1. +4
        Μαρτίου 21 2018
        Καλημέρα hi
        Παράθεση: NN52
        Οι Γερμανοί θα στριμωχτούν κατά 35.....

        Θα μας ασκήσουν πίεση, αν και ο πόρος εκσυγχρονισμού του Typhoon απέχει πολύ από το να έχει εξαντληθεί και δεν είναι όλα τα ιπτάμενα αεροσκάφη καν transh 3. Θα δούμε.
  9. +3
    Μαρτίου 21 2018
    «Δεν πρόκειται για αποκάλυψη μυστικών πληροφοριών, αλλά οι πολίτες πρέπει να γνωρίζουν πώς δαπανώνται τα χρήματά τους» ////

    Οι πολίτες είναι ευχαριστημένοι. σύντροφος
    Θα ανησυχούσα αν το Ισραήλ παρέμενε κολλημένο στον 21ο αιώνα με την 4η γενιά...
  10. +1
    Μαρτίου 21 2018
    Η παραγωγή οποιουδήποτε νέου μαχητικού θα αποδώσει,
    εάν παράγονται τουλάχιστον 100 αεροσκάφη.
    Και δεύτερον, αν είστε ήδη πίσω από τον ηγέτη, τότε γιατί να ασχοληθείτε;
    Γι' αυτό οι Γερμανοί, Ιάπωνες και άλλοι επιβραδύνουν από την 5η
    γενιά: δεν είμαι σίγουρος ότι η παραγωγή θα προωθηθεί
    και ότι θα δημιουργήσουν ένα πιθανόν ήδη ξεπερασμένο αεροσκάφος.
    Ως εκ τούτου, μπορεί να χρειαστεί να "πηδήξουν" απευθείας σε ένα μη επανδρωμένο μαχητικό -
    6η γενιά.
    1. 0
      Μαρτίου 21 2018
      Παράθεση από: voyaka uh
      πρέπει να "πηδήσετε" κατευθείαν σε ένα μη επανδρωμένο μαχητικό - 6η γενιά.
      Δεν υπάρχουν ακόμη ούτε η τεχνολογία ούτε οι μέθοδοι εφαρμογής. Και αυτό γίνεται ξεκάθαρα κατανοητό από τους Αμερικανούς μέσω των Ρώσων έως τους Ιάπωνες. Όλα θα αλλάξουν μερικές ακόμη φορές μέχρι την έκτη. Δεν έχει νόημα να ξεκινήσεις. Λοιπόν, το πέμπτο χρειάζεται ακριβώς αυτή τη στιγμή. Και σε όλους. Και όσο περισσότερο το επικρίνουν, τόσο πιο ξεκάθαρο είναι, είναι υπέροχο αεροπλάνο και θα ήθελαν ένα τέτοιο.
  11. 0
    Μαρτίου 21 2018
    Δεν χρειάζεται να συγκρίνουμε διεφθαρμένους αξιωματούχους - είναι παντού ίδιοι! Η απληστία τους εξαρτάται από τον όγκο των κεφαλαίων που δαπανώνται. Αλλά οι επιταγές των ηγετών του Ammerz είναι ακόμη και προς όφελός μας! Δεν θα προλάβουν στην κούρσα των εξοπλισμών!
  12. +2
    Μαρτίου 21 2018
    Τόσο έντονος βρασμός γύρω από ποιος ξέρει τι. Τα πάντα για «αυτοί» και «αυτοί». Λοιπόν, πλειοδοτήστε τους διεφθαρμένους Ευρωπαίους αξιωματούχους και αντί για τις αμερικάνικες σκατά, πουλήστε σε όλους τον πραγματικό σας μαχητή και αφήστε τους Αμερικανούς να γκρινιάζουν πόσο προσβλητικοί είναι, ρουφώντας μπαμπού. Στη συνέχεια, μπορείτε να βγάλετε το μεσαίο δάχτυλό σας. Προς το παρόν, απλώς παρακολουθήστε. Στο δάχτυλό σου.
  13. +1
    Μαρτίου 21 2018
    Υπάρχει μόνο ένα κριτήριο για την «επιτυχία» ενός αεροσκάφους - θα συνεχίσουν οι Εβραίοι να το αγοράζουν;
  14. 0
    Μαρτίου 21 2018
    Απόσπασμα από το Snakebyte
    Παράθεση από: Alex-a832
    Μπορεί να έχει σούπερ ποιότητες, αλλά η αναλογία του κόστους του και του κόστους συντήρησής του με την πραγματική ανάγκη για μάχιμη χρήση του και το θεωρητικό αποτέλεσμα του το τοποθετεί στην κατηγορία του αδιέξοδου κλάδου.

    Το κόστος του αεροσκάφους και η συντήρησή του είναι στα επίπεδα του F-16. Ας μην μιλάμε λοιπόν για λεφτά στη σόμπα.
    Κάποτε έλεγαν το ίδιο για το F-15. Ότι είναι πολλές φορές πιο ακριβό από το Phantom, και αν το καταρρίψουν... Και δεν πειράζει, έχει ριζώσει.

    ;;
  15. +3
    Μαρτίου 21 2018
    Αποδεικνύεται ότι όταν η ανάπτυξη της στρατιωτικής αεροπορίας στον κόσμο σταματήσει, τότε μόνο αεροσκάφη θα κατασκευαστούν
    ριγέ και ρωσικό...
    Επιπλέον, τα ριγέ θα είναι χειρότερα.. καλός
    1. +1
      Μαρτίου 21 2018
      Οι Κινέζοι έχουν ξεχαστεί. Και θα βγουν στη 2η θέση.
  16. +1
    Μαρτίου 21 2018
    Όχι, αλλά παρόλα αυτά, τι ωραία δουλειά κάναμε στην εποχή μας. Πουλήστε λοιπόν τη θνησιγενή ιδέα του Yak-141.
    1. 0
      Μαρτίου 21 2018
      Το γραφείο του Γιακόβλεφ έφτιαξε ένα καλό προηγμένο αεροσκάφος στην εποχή του. Αλλά χωρίς τεχνολογία υπολογιστών για την αυτοματοποίηση της μετάβασης από την κάθετη στην οριζόντια πτήση και τη σταθεροποίηση της κάθετης πτήσης, το αεροσκάφος είχε υψηλό ποσοστό ατυχημάτων. Και έτσι τον εγκατέλειψαν.
      1. +2
        Μαρτίου 22 2018
        Παράθεση από: voyaka uh
        Το γραφείο του Γιακόβλεφ έφτιαξε ένα καλό προηγμένο αεροσκάφος στην εποχή του. Αλλά χωρίς τεχνολογία υπολογιστών για την αυτοματοποίηση της μετάβασης από την κάθετη στην οριζόντια πτήση και τη σταθεροποίηση της κάθετης πτήσης, το αεροσκάφος είχε υψηλό ποσοστό ατυχημάτων. Και έτσι τον εγκατέλειψαν.


        Πόσο με διασκεδάζουν τέτοιες φιλοσοφίες γέλιο
        Το επίπεδο ανάπτυξης του αυτοματισμού εκείνα τα χρόνια εξασφάλιζε πλήρως τη λειτουργία σε όλους τους τρόπους λειτουργίας.
        Και για να σμιλέψουμε τεχνολογίες υπολογιστών, με αυτές "το πρόγραμμα έχει εκτελέσει μια μη έγκυρη λειτουργία και θα κλείσει" θα είναι μόνο . Επιπλέον, δεν υπάρχουν υπερ-πολυπλοκότητες στην επίλυση του προβλήματος της σταθεροποίησης κύλισης και βήματος.
        Το πρόβλημα ήταν η εξαιρετική πολυπλοκότητα του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής στο οποίο η αστοχία οποιουδήποτε από τα στοιχεία του οδηγούσε πάντα σε ατύχημα.
        Παρά το γεγονός ότι το αεροπλάνο έχει μόνο έναν κινητήρα, ο οποίος δεν πληρούσε πλέον τις απαιτήσεις ασφαλείας για ένα μαχητικό αεροσκάφος αποδεκτό στην ΕΣΣΔ.
        1. 0
          Μαρτίου 22 2018
          "Το επίπεδο ανάπτυξης του αυτοματισμού εκείνα τα χρόνια εξασφάλιζε πλήρως τη λειτουργία σε όλους τους τρόπους." ////

          ΟΧΙ αυτοματισμός κατά τη μετάβαση από κάθετη σε οριζόντια πτήση
          και το αντίστροφο δεν συνέβαινε. Ο πιλότος έκανε τα πάντα χειροκίνητα. Επομένως, μόνο δοκιμαστικοί πιλότοι
          δούλεψε. Και όταν το αεροπλάνο παραδόθηκε σε απλούς πιλότους, αυτοί χτύπησαν στο κατάστρωμα ή έπεσαν στο νερό. Το αγγλικό Harrier ελεγχόταν επίσης χειροκίνητα, αλλά ήταν ένα μικρό αεροπλάνο, όλα ήταν πιο απλά σχεδιασμένα, πιο εύκολα για τον πιλότο.
          1. 0
            Μαρτίου 22 2018
            Παράθεση από: voyaka uh
            "Το επίπεδο ανάπτυξης του αυτοματισμού εκείνα τα χρόνια εξασφάλιζε πλήρως τη λειτουργία σε όλους τους τρόπους." ////

            ΟΧΙ αυτοματισμός κατά τη μετάβαση από κάθετη σε οριζόντια πτήση
            και το αντίστροφο δεν συνέβαινε.



            Για τον απλούστατο λόγο ότι είναι επανδρωμένο αεροσκάφος. Ο αυτοματισμός μπορεί μόνο να βοηθήσει τον πιλότο, αλλά όχι να τον αντικαταστήσει.

            Επομένως, μόνο δοκιμαστικοί πιλότοι
            δούλεψε. Και όταν το αεροπλάνο παραδόθηκε σε απλούς πιλότους, αυτοί χτύπησαν στο κατάστρωμα ή έπεσαν στο νερό.


            Αν σας παρακαλώ, πείτε βλακείες. Κανείς δεν θα επιτρέψει σε έναν πιλότο να πετάξει από το κατάστρωμα μέχρι να κατακτήσει αυτή τη μέθοδο απογείωσης/προσγείωσης σε ένα αεροδρόμιο. Και στην τελειότητα.

            Ο πιλότος έκανε τα πάντα χειροκίνητα. Το αγγλικό Harrier ελεγχόταν επίσης χειροκίνητα, αλλά ήταν ένα μικρό αεροπλάνο, όλα ήταν πιο απλά σχεδιασμένα, πιο εύκολα για τον πιλότο.



            Πάλι λάθος κάνεις. Η δυσκολία της πλοήγησης δεν εξαρτάται από το βάρος απογείωσης.
            1. +1
              Μαρτίου 22 2018
              «Ο αυτοματισμός μπορεί μόνο να βοηθήσει τον πιλότο, αλλά όχι να τον αντικαταστήσει»///.

              Τότε αυτό δεν είναι αυτοματισμός, αλλά απλώς συσκευές συναγερμού από αισθητήρες που βοηθούν
              στον ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ έλεγχο.
              Στο F-35B, ο πιλότος δεν αγγίζει τον ζυγό ή τα κουμπιά όταν το αεροπλάνο απογειώνεται.
              ή κάθεται - ο υπολογιστής κάνει τα πάντα. Αυτό ονομάζεται αυτοματισμός.
              Όπως ο αυτόματος πιλότος ενός αεροσκάφους σε πτήση - αυτοματισμός. Ο πιλότος μπορεί να φύγει από το πιλοτήριο.
              Αλλά η προσγείωση των αεροσκαφών πραγματοποιείται ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΑ,
              αν και ο πιλότος επικουρείται από δεκάδες χρήσιμα όργανα.
              1. 0
                Μαρτίου 24 2018
                Παράθεση από: voyaka uh
                «Ο αυτοματισμός μπορεί μόνο να βοηθήσει τον πιλότο, αλλά όχι να τον αντικαταστήσει»///.

                Τότε αυτό δεν είναι αυτοματισμός, αλλά απλώς συσκευές συναγερμού από αισθητήρες που βοηθούν
                στον ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ έλεγχο.
                Στο F-35B, ο πιλότος δεν αγγίζει τον ζυγό ή τα κουμπιά όταν το αεροπλάνο απογειώνεται.
                ή κάθεται - ο υπολογιστής κάνει τα πάντα. Αυτό ονομάζεται αυτοματισμός.
                Όπως ο αυτόματος πιλότος ενός αεροσκάφους σε πτήση - αυτοματισμός. Ο πιλότος μπορεί να φύγει από το πιλοτήριο.
                Αλλά η προσγείωση των αεροσκαφών πραγματοποιείται ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΑ,
                αν και ο πιλότος επικουρείται από δεκάδες χρήσιμα όργανα.



                Ναι. Όπως καταλαβαίνω, δεν ξέρετε πώς, για παράδειγμα, η λειτουργία σταθεροποίησης γωνίας διαφέρει από τη λειτουργία σταθεροποίησης παραμέτρων.
  17. 0
    Μαρτίου 25 2018
    Αντί να τελειώσουν τα αεροσκάφη τους, οι Ευρωπαίοι θα καταστρέψουν το στρατιωτικό-βιομηχανικό τους συγκρότημα αγοράζοντας F-35

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»