Το υπέρογκο ποσό των δαπανών που διαμορφώνεται με τη σύγχρονη έκδοση συντήρησης συνδέεται, σύμφωνα με Αμερικανούς ειδικούς, με την έλλειψη λογισμικού που θα μπορούσε αυτόματα να πει στην κατασκευάστρια εταιρεία ότι η ώρα της συντήρησης πλησιάζει ήδη.
Ο πρώην επικεφαλής του Γραφείου Στρατηγικής Έρευνας του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ, William Roper, ο οποίος στις Ηνωμένες Πολιτείες έγινε γνωστός εισάγοντας καινοτόμες προσεγγίσεις για την επίλυση ορισμένων τεχνικών προβλημάτων, προτείνει την επένδυση στην ανάπτυξη λογισμικού.
Από τη δήλωσή του:
Πολλά προβλήματα ασφάλειας θα λυθούν εάν το λογισμικό γίνει σωστά, επειδή πολλή προληπτική συντήρηση γίνεται μέσω λογισμικού. Και η διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας γίνεται μέσω λογισμικού. Από πολλές απόψεις, αυτό είναι παρόμοιο με την αρχή του ντόμινο. Μόνο μια προγνωστική προσέγγιση θα βοηθήσει τελικά στην κατασκευή της αλυσίδας έτσι ώστε να οδηγήσει σε μείωση του συνολικού κόστους συντήρησης του F-35. Αυτό θα εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα.
Ο Roper σημειώνει ότι, ιδανικά, η τεχνητή νοημοσύνη (AI) θα πρέπει να παρακολουθεί την τεχνική κατάσταση ενός «έξυπνου» μαχητή. Η τεχνητή νοημοσύνη είναι ο ακρογωνιαίος λίθος όλου του προγράμματος.
Μέχρι στιγμής, το κράνος του πιλότου του F-35 έχει γίνει φθηνότερο. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, το κόστος του έχει μειωθεί από τα αρχικά 700 δολάρια σε περίπου μισό εκατομμύριο δολάρια.
Τώρα υλοποιείται το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού λογισμικού διαχείρισης - C2D2 (Continuous Capability Development and Delivery). Το πρόγραμμα θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις επιλογές για τη λειτουργία του αεροσκάφους, τη φύση της χρήσης των όπλων του, τους τρόπους λειτουργίας του κινητήρα. Θα πρέπει επίσης να σας επιτρέπει αυτόματα να κάνετε ένα σήμα εκ των προτέρων σχετικά με την παραγγελία ορισμένων ανταλλακτικών.
Όχι πολύ καιρό πριν, η κατάσταση κατέληξε στο γεγονός ότι ένα από τα μέρη του F-35B έπρεπε να εκτυπωθεί σε έναν 3D εκτυπωτή για να μην χάνουμε χρόνο και χρήμα στις παραδόσεις μέσω του πολύ περίπλοκου συστήματος logistics που λειτουργεί στο Ηνωμένες Πολιτείες σήμερα.