Στρατιωτική αναθεώρηση

Το Syrian Express τρέχει! Το BDK «Azov» μπήκε στη Μεσόγειο Θάλασσα

51
Το μεγάλο αποβατικό πλοίο (LDS) του ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού «Azov», έχοντας περάσει τα στενά της Μαύρης Θάλασσας, εισήλθε στα νερά της Μεσογείου Θάλασσας, ανέφεραν την Πέμπτη τοπικές ιστοσελίδες στο Διαδίκτυο.


Το Syrian Express τρέχει! Το BDK «Azov» μπήκε στη Μεσόγειο Θάλασσα


Σύμφωνα με bloggers της Κωνσταντινούπολης, το πολεμικό πλοίο της Μαύρης Θάλασσας στόλος Το «Azov» μεταβαίνει στο συριακό λιμάνι Tartus, όπου βρίσκεται η βάση υλικοτεχνικής υποστήριξης του ρωσικού ναυτικού στη Μεσόγειο Θάλασσα.

Παράλληλα, σημειώνεται ότι αυτό είναι το τέταρτο ταξίδι του πλοίου στη Συρία φέτος.

Τον Απρίλιο, τα μεγάλα αποβατικά πλοία «Minsk» (5 Απριλίου), «Nikolai Filchenkov» (13 Απριλίου) και «Orsk» (15 και 25 Απριλίου) πέρασαν από τα στενά της Μαύρης Θάλασσας σε ένα ταξίδι στη Μεσόγειο.

Από τις αρχές του έτους τα μεγάλα αποβατικά πλοία «Azov», «Alexander Otrakovsky», «Minsk», «Nikolay Filchenkov», «Orsk» και το μεταφορικό πλοίο «Kyzyl-60» έχουν πραγματοποιήσει ταξίδια με φορτία στη Συρία.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα ξένων ΜΜΕ, μεγάλα αποβατικά πλοία και πλοία του βοηθητικού στόλου του ρωσικού Ναυτικού, καθώς και ναυλωμένα πλοία, συμμετέχουν σε επιχείρηση που ονομάζεται «Syrian Express» για την παράδοση φορτίου για τη ρωσική αεροπορική ομάδα στην αεροπορική βάση Khmeimim κοντά στη Λατάκια. η ναυτική βάση υλικοτεχνικής υποστήριξης στο Tartus και ο συριακός κυβερνητικός στρατός, αναφέρει το "Interfax"
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
http://www.topnews.ru/
51 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. NEXUS
    NEXUS 3 Μαΐου 2018 12:19
    +4
    Και τι κουβαλάει ο γέρος; Υποψιάζομαι ότι περιλαμβάνονται συστήματα αεράμυνας μικρού βεληνεκούς.
    1. BZTM
      BZTM 3 Μαΐου 2018 12:24
      +4
      Ανάθεμα, Αντρέι, δεν έχει σημασία τι κουβαλάει… Σημαντικό που τυχερός... Θέλουμε να καταστρέψουμε επιτέλους τα BDK, ως κατηγορία, χρησιμοποιώντας τα ως φορτηγίδες και φορτηγά μεταφοράς χύδην φορτίου; am
      1. NEXUS
        NEXUS 3 Μαΐου 2018 12:26
        +8
        Παράθεση: BZTM
        Ανάθεμα, Αντρέι, δεν έχει σημασία τι κουβαλάει… Σημασία έχει ποιος κουβαλάει…

        Δεν έχουμε ΝΕΟ BDK. Μπορούμε τουλάχιστον να πατάμε τα πόδια μας ή να φουσκώνουμε από θυμό, αγανάκτηση και ενόχληση, αλλά έχουμε αυτό που έχουμε.
        1. BZTM
          BZTM 3 Μαΐου 2018 12:32
          +6
          Δεν προορίζονται λοιπόν για αυτό, αυτά τα BDK .... Για τη μεταφορά όλων των ειδών χρήσιμων αγαθών εκεί - φορτηγίδες, πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ........ BDK για αυτό εδώ-Η BDK δεν είναι φορτηγίδα ....
        2. ROSS 42
          ROSS 42 3 Μαΐου 2018 12:46
          +8
          Απόσπασμα: NEXUS
          Δεν έχουμε ΝΕΟ BDK. Μπορούμε τουλάχιστον να πατάμε τα πόδια μας ή να φουσκώνουμε από θυμό, αγανάκτηση και ενόχληση, αλλά έχουμε αυτό που έχουμε.

          Έπρεπε να βγω σε αυτό στη Θάλασσα του Μπάρεντς για ναυτική βολή του συντάγματος πυροβολικού. θαλάσσιο πλοίο καλός - όχι MTL με οβίδα Όχι. ... Όσο για την έλλειψη νέων BDK, η κυβέρνηση ξέρει καλύτερα τι να χτίσει: το BDK ή το Κέντρο Γέλτσιν. Ναι, και στη Μόσχα δεν υπήρχε στέγαση, οι άνθρωποι ζούσαν σε κοινόχρηστα διαμερίσματα και ξύλινους στρατώνες ... σταματώ Οδηγούσαν Lexus, αλλά ζούσαν σε στρατώνες... lol Κλειστά στοιχεία προϋπολογισμού, ποιος θα τους ρίξει μια ματιά; Πρώτα έχασε όλους τους φίλους, τους φίλους και σύμμαχοι από το σοσιαλιστικό στρατόπεδο. Πίσω τους, δύο αληθινοί σύμμαχοι της Ρωσίας αφαίμαξαν μέχρι θανάτου. Αλλά και πάλι δεν μπορώ να καταλάβω: για τη χώρα, το κτίριο της Gazprom, διαμορφωμένο σε «δημόσια ιδιοκτησία» είναι πιο σημαντικό από την τοποθέτηση ενός BDK ή RTO; ζητήσει
          1. Σεργ65
            Σεργ65 3 Μαΐου 2018 12:59
            +2
            Παράθεση από: ROSS 42
            Έπρεπε να βγω σε αυτό στη Θάλασσα του Μπάρεντς στη ναυτική βολή του συντάγματος πυροβολικού

            σταματώ Πυροβολείτε απευθείας από το BDK;
          2. sabakina
            sabakina 3 Μαΐου 2018 13:30
            +1
            ROSS 42, κάτι άλλο με εκπλήσσει, ούτε ένα χοντρό πισινό δεν έχει παράσχει το πλοίο ξηρού φορτίου του για αυτούς τους σκοπούς! Προφανώς ζουν μια μέρα... Συγχώρεσέ με... Κύριε!
            1. ΝΕΟΖ
              ΝΕΟΖ 3 Μαΐου 2018 14:48
              +1
              Παράθεση από: sabakina
              το ξηρό σας φορτίο!

              εκπροσωπούνταν μέχρι να κρατηθούν «μέχρι διευκρίνισης» ..... για το λόγο αυτό πάρθηκε μια τέτοια απόφαση - η παράδοση των «μαγικών» φορτίων να γίνεται με πολεμικά πλοία, και όχι με ιδιωτικά μέσα μεταφοράς.
              1. sabakina
                sabakina 3 Μαΐου 2018 21:02
                0
                NEOZ, είναι δύσκολη η επανεγγραφή; Παίρνουν ήδη δισεκατομμύρια οι συμβολαιογράφοι;
        3. Tiksi-3
          Tiksi-3 3 Μαΐου 2018 12:54
          +3
          Απόσπασμα: NEXUS
          Δεν έχουμε ΝΕΟ BDK. Μπορούμε τουλάχιστον να πατήσουμε τα πόδια μας ή να φουσκώνουμε από θυμό, αγανάκτηση και ενόχληση, αλλά έχουμε αυτό που έχουμε

          και πόσο χαρούμενοι ήταν οι χαρακτήρες στο VO το 14, όταν δεν μας παρέδωσαν τους Mistral, και τώρα ζαρώνοντας το μέτωπό τους γράφουν ότι θα σκοτώσουμε τους τελευταίους, αφού δεν κουβαλάμε πολίτες, σημαίνει ότι δεν μπορούμε κάντε αυτό, ίσως χρειαστεί να συνοδεύονται από τον στρατό αφού ισχύουν κυρώσεις κατά της Συρίας για την προμήθεια όπλων και μπορούν να κρατηθούν στη Μεσόγειο Θάλασσα
          1. 22 dmdc
            22 dmdc 3 Μαΐου 2018 13:46
            +1
            Το Ναυτικό μας δεν χρειάζεται για τίποτα το Νισράλι. Και το ότι δεν κατασκευάζονται νέα BDK, τότε δεν φταίει το Πολεμικό Ναυτικό.
            1. Tiksi-3
              Tiksi-3 3 Μαΐου 2018 13:50
              +1
              Παράθεση από: 22dmdc
              Το Νισράλι δεν χρειάζεται για το Ναυτικό μας

              εκτός και αν το προσωπικό σας ανόητος ανόητος
              Παράθεση από: 22dmdc
              Και το ότι δεν κατασκευάζονται νέα BDK

              μάθετε υλικό - μετά δημοσιεύστε, αλλιώς μοιάζετε - wassat
        4. σύκο
          σύκο 3 Μαΐου 2018 12:57
          +4
          Απόσπασμα: NEXUS
          Δεν έχουμε ΝΕΟ BDK.

          Δεν είναι αλήθεια, αυτόν τον μήνα θα πρέπει να παραδώσουν στον στόλο ένα νέο BDK "Ivan Gren"
          1. NEXUS
            NEXUS 3 Μαΐου 2018 12:59
            +4
            Απόσπασμα: σύκο
            Δεν είναι αλήθεια, αυτόν τον μήνα θα πρέπει να παραδώσουν στον στόλο το μεγάλο αποβατικό πλοίο «Ivan Gren

            Είναι τόσο νέος όσο η παρθενία μιας πόρνης σε έναν οίκο ανοχής. Να πεις να περάσεις; Και πόσο χρονών είναι αυτή η φράση;
            1. σύκο
              σύκο 3 Μαΐου 2018 13:37
              +1
              NEXUS

              Μπορείς να είσαι ειρωνικός, θυμωμένος, σαρκαστικός, χαιρετίζεις, κοροϊδεύεις, κολακεύεις, αλλά το νέο BDK θα υιοθετηθεί.
              1. Tiksi-3
                Tiksi-3 3 Μαΐου 2018 13:52
                0
                Απόσπασμα: σύκο
                Μπορείς να είσαι ειρωνικός, θυμωμένος, σαρκαστικός, να χαίρεσαι, να κοροϊδεύεις, να κολακεύεις, αλλά το νέο BDK

                τι καταλαβαινεις με τη λεξη νεο? το σώμα είναι 15 ετών κλπ ......
                1. σύκο
                  σύκο 3 Μαΐου 2018 15:04
                  +2
                  Απόσπασμα: Tiksi-3
                  τι καταλαβαινεις με τη λεξη νεο? το σώμα είναι 15 ετών κλπ .....

                  Και ότι έχει ήδη μεταλλική κούραση ή αφέθηκε να σκουριάσει, μήπως η φθορά όλων των εξαρτημάτων και συγκροτημάτων, τον εκμεταλλεύτηκαν αλύπητα; Το πλοίο ήταν με τους προγραμματιστές, επισκευαζόταν, αλλοιώθηκε και εκσυγχρονιζόταν και τώρα θα αρχίσει να δουλεύει.
                  1. Tiksi-3
                    Tiksi-3 3 Μαΐου 2018 15:11
                    0
                    Απόσπασμα: σύκο
                    Το πλοίο ήταν με τους προγραμματιστές, επισκευάστηκε, τροποποιήθηκε και εκσυγχρονίστηκε και τώρα θα αρχίσει να λειτουργεί

                    το έργο είναι άνω των 25 ετών, οι μηχανισμοί των πλοίων έχουν φθαρεί κατά 15% σε 25 χρόνια, το μέταλλο κάτω από την ίσαλο γραμμή υπόκειται σε αλλαγές σε ένα επιθετικό περιβάλλον - αν είστε τυχεροί και μπει στον στόλο, τότε σε 1-1.5 χρόνια θα μπει σε επισκευή και εκσυγχρονισμό για άλλα 3 χρόνια - και είναι καινούργιο; Ο αδερφός του είναι ένα τέντωμα για να καλέσετε νέο
                    1. σύκο
                      σύκο 3 Μαΐου 2018 15:29
                      +2
                      Απόσπασμα: Tiksi-3
                      το έργο είναι πάνω από 25 ετών, οι μηχανισμοί των πλοίων έχουν φθαρεί κατά 15% σε 25 χρόνια, το μέταλλο κάτω από την ίσαλο γραμμή υπόκειται σε αλλαγές σε ένα επιθετικό περιβάλλον - εάν είστε τυχεροί και θα ενταχθεί στον στόλο, τότε σε 1 -1.5 χρόνο θα μπει σε επισκευή και εκσυγχρονισμό για άλλα 3 χρόνια - και είναι καινούργιο;

                      Αυτό το πλοίο δεν έχει χρησιμοποιηθεί για επισκευές και μόλις έγινε εκσυγχρονισμός, είναι καινούργιο. Υπάρχουν πλοία του έργου των 70s και για κάποιο λόγο δεν σάπισαν μετά τον εκσυγχρονισμό που θα εξυπηρετήσουν.
                      1. Tiksi-3
                        Tiksi-3 3 Μαΐου 2018 15:32
                        0
                        Απόσπασμα: σύκο
                        Υπάρχουν πλοία του έργου των 70s και για κάποιο λόγο δεν σάπισαν μετά τον εκσυγχρονισμό που θα εξυπηρετήσουν.

                        υπάρχει ριπή οφθαλμού
                        Απόσπασμα: σύκο
                        Αυτό το πλοίο δεν έχει λειτουργήσει και μόλις αναβαθμίστηκε.

                        Εάν δεν χρησιμοποιείται τότε γιατί να επισκευαστεί; γέλιο

                        Απόσπασμα: σύκο
                        είναι νέος
                        - είναι καινούργιο υπό όρους
                    2. ΜπαστακαραπουζικΙ
                      ΜπαστακαραπουζικΙ 3 Μαΐου 2018 20:01
                      +1
                      Η παράδοση του Ivan Gren είναι η παράδοση του κορυφαίου πλοίου της σειράς. Τι είναι πιο σημαντικό (και αποδείχθηκε δύσκολο) γεγονός από την έναρξη ενός άλλου, ενός από τα πολλά.
                      Άρα, δεν είναι τόσο σημαντικό πότε χρειάζεται η κεφαλή για εκσυγχρονισμό, το κυριότερο είναι ότι θα ξεκινούσε η κατασκευή των υπόλοιπων της σειράς (μάλλον μπορούν να κατασκευαστούν πιο γρήγορα από ό,τι η κεφαλή θα χρειαστεί να επισκευαστεί).
                      .
                      1. Tiksi-3
                        Tiksi-3 3 Μαΐου 2018 20:04
                        +1
                        Απόσπασμα: BastaKarapuzik
                        Έτσι, δεν είναι τόσο σημαντικό πότε χρειάζεται επισκευή η κεφαλή, το κυριότερο είναι ότι θα ξεκινήσει η κατασκευή του υπόλοιπου της σειράς

                        wassat σταματώ δεν θα υπάρχουν σειρές και αποφασίστηκε πριν από 5 χρόνια δύο δεν θα βγουν από επισκευές χρόνο με το χρόνο
                      2. ΜπαστακαραπουζικΙ
                        ΜπαστακαραπουζικΙ 3 Μαΐου 2018 21:30
                        0
                        Tiksi-3

                        Αποδεικνύεται ότι μου έλειψε. Παραδέχομαι το λάθος μου.
                        Πρόσφατα, υπήρχε ένα άρθρο στο VO σχετικά με τα σχέδια για την αναπλήρωση του ρωσικού στόλου, μίλησε για την παράδοση του επικεφαλής πλοίου του έργου και, προφανώς, για το επόμενο στη σειρά. Και τότε αποδεικνύεται ότι το δεύτερο πλοίο θα είναι το τελευταίο.
                        Είναι κρίμα, φυσικά.
            2. 22 dmdc
              22 dmdc 3 Μαΐου 2018 13:47
              0
              Βρίσκεται στον Στόλο του Ειρηνικού από το 2008.
          2. sabakina
            sabakina 3 Μαΐου 2018 13:32
            0
            Σεργκέι, έγραψα παραπάνω. Εκεί χρειάζονται πλοία ξηρού φορτίου, όχι BDK ...
            1. Tiksi-3
              Tiksi-3 3 Μαΐου 2018 14:06
              0
              Παράθεση από: sabakina
              Εκεί χρειάζονται πλοία ξηρού φορτίου

              δεν θα έρθουν ασυνόδευτοι
            2. ΝΕΟΖ
              ΝΕΟΖ 3 Μαΐου 2018 14:55
              0
              Παράθεση από: sabakina
              Εκεί χρειάζονται πλοία ξηρού φορτίου

              τα πλοία ξηρού φορτίου είναι ένας εφιάλτης ... και υπάρχει μόνο ένα πλοίο ξηρού φορτίου στο Πολεμικό Ναυτικό, αγοράστηκαν από την Τουρκία για το "Syrian Express" από έναν ειδικό .... το έτος 2016, κάπως ....
      2. Σεργ65
        Σεργ65 3 Μαΐου 2018 12:57
        +3
        Παράθεση: BZTM
        Σημασία έχει ποιος κουβαλάει

        γέλιο Lyokha, όταν ο διοικητής της ταξιαρχίας σου, στο 105 σου πήγε για ψάρεμα, κουνούσες και τη γροθιά σου;
        Παράθεση: BZTM
        χρησιμοποιώντας τα ως φορτηγίδες και φορτηγά χύδην φορτίου;

        Προηγουμένως, οι πολιτικές ναυτιλιακές εταιρείες ασχολούνταν με αυτό, τα τελευταία 25 χρόνια αυτές οι ναυτιλιακές εταιρείες κάπου εξαφανίστηκαν, οπότε το Πολεμικό Ναυτικό πρέπει να ξεφύγει με κάποιο τρόπο!
        1. BZTM
          BZTM 3 Μαΐου 2018 13:07
          +4
          καλός Δεν κουνούσα τη γροθιά μου, μαζί με τον διοικητή της ταξιαρχίας πήραν χέλια ........ ριπή οφθαλμού Υποταγή αδερφέ....... hi Όμως παρ' όλα αυτά,αλλά τα σημερινά είναι ενοχλητικά...Δεν ανακατευτήκαμε στην άμυνα της Χώρας με το ψάρεμα μας, αν μη τι άλλο... Εμείς ΔΕΚΑΔΕΣ μια φορά την ημέρα έπαιζαν κάθε λογής συναγερμό... Ήμασταν έτοιμοι, αν μη τι άλλο... ποτά
          1. Σεργ65
            Σεργ65 3 Μαΐου 2018 20:28
            +2
            Παράθεση: BZTM
            .Έχουμε ΔΕΚΑΔΕΣ φορές την ημέρα που παίζονται όλα τα είδη συναγερμών..

            σταματώ Και αυτό είναι το 92;
        2. sabakina
          sabakina 3 Μαΐου 2018 13:34
          +1
          Σεργκέι, σύμφωνα με το νόμο της φυσικής, τίποτα δεν μπορεί να εξαφανιστεί κάπου. Απλά πρέπει να κοιτάξεις, δηλαδή να ταρακουνήσεις κάποιον.
          1. Σεργ65
            Σεργ65 3 Μαΐου 2018 20:57
            +2
            Παράθεση από: sabakina
            Απλά πρέπει να ψάξεις

            Vyacheslav, γιατί να τους αναζητήσετε; Τελείωσε το μεγαλύτερο μέρος της ζωής της στο Αλάνγκ. κάποιοι από τις Ηνωμένες Πολιτείες υπηρετούν πιστά, αλλά κάποιοι, όπως αρμόζει σε ένα πλοίο στον βυθό της θάλασσας, έχουν βρει την ησυχία τους!
            Παράθεση από: sabakina
            Εννοώ τινάξτε κάποιον.

            έκλεισε το μάτι Η ναυτιλιακή εταιρεία που εξυπηρετούσε στρατιωτικές εξαγωγές και στέκεται στην αραβική γραμμή ονομαζόταν Μαύρη Θάλασσα ..... ποιον θα ρωτήσεις εκεί τώρα; Εκείνοι. που εξυπηρετούσαν την Αφρική, ονομάζονταν Λετονικά και Εσθονικά, επίσης, σαν να λέγαμε, χωρίς απάντηση! ο επικεφαλής της ναυτιλιακής εταιρείας της Βαλτικής Kharchenko δεν θα πει τίποτα πια - πέθανε πριν από 3 χρόνια και δεν είναι ένοχος! Θα μπορούσα να το είχα πει στον πρώην υπουργό MMF Βόλμερ, αν και ήταν κι αυτός πιόνι. Τα ίχνη πρέπει να αναζητηθούν στο Πολιτικό Γραφείο της ΕΣΣΔ, ένας από αυτούς το κυβερνούσε στα τέλη της δεκαετίας του '80!
        3. σπασίκλας.su
          σπασίκλας.su 3 Μαΐου 2018 14:29
          0
          Απόσπασμα: Serg65
          Προηγουμένως, οι πολιτικές ναυτιλιακές εταιρείες ασχολούνταν με αυτό, τα τελευταία 25 χρόνια αυτές οι ναυτιλιακές εταιρείες κάπου εξαφανίστηκαν, οπότε το Πολεμικό Ναυτικό πρέπει να ξεφύγει με κάποιο τρόπο!

          Ναι, προσπάθησαν να μεταφέρουν πολιτικά πλοία. Αλλά ένα πολιτικό πλοίο μπορεί να σταματήσει, να επιθεωρηθεί, να γυρίσει και ακόμη και να συλληφθεί. Με την υποψία παραβίασης κάθε είδους κυρώσεων εκεί κ.λπ. Η Türkiye προσγειώθηκε και επιθεώρησε ακόμη και πολιτικά αεροσκάφη. Άρα πρέπει να οδηγείς το BDK μπρος-πίσω. Γιατί ποιος τολμά να τα παρακολουθήσει;
          Για κάποιο λόγο, μου φαίνεται ότι ένα ταξίδι στις ακτές ενός εμπόλεμου συμμάχου, αν και με μεταφορικό σκοπό, είναι μια καλή εκπαίδευση για το προσωπικό.
          1. Σεργ65
            Σεργ65 3 Μαΐου 2018 21:07
            +2
            Απόσπασμα: nerd.su
            Ναι, προσπάθησαν να μεταφέρουν πολιτικά πλοία.

            Dvinitsa-50, Kazan-60, Kyzyl-60 πάει! Η αλήθεια υπό τον Ανδρέα ριπή οφθαλμού
            Υπάρχει ακόμα πρόβλημα αγοράς, ναύλωσης, κινητοποίησης;
            Αν και δεν καταλαβαίνω τι τέτοια κραυγή έγινε ???? Αυτά τα BDK κάτω από την Ένωση δεν σκαρφάλωσαν από τις θάλασσες για μισό χρόνο και κανείς δεν έριξε δάκρυ!
            1. σπασίκλας.su
              σπασίκλας.su 4 Μαΐου 2018 13:02
              +1
              Απόσπασμα: Serg65
              Υπάρχει ακόμα πρόβλημα αγοράς, ναύλωσης, κινητοποίησης;

              Νομίζω ότι το πρόβλημα είναι ο προϋπολογισμός. Δεν υπάρχει λόγος κινητοποίησης τώρα, αλλά κοστίζει χρήματα η αγορά και η μεταφορά. Και έτσι πηγαίνει το φορτίο και το προσωπικό στην εκστρατεία.
      3. πράπορ75μ
        πράπορ75μ 3 Μαΐου 2018 13:18
        +5
        δεν υπάρχει κακή σειρά πλοίων ξηρού φορτίου Neva-Leader μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε 2-3 για τα συμφέροντα του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας
      4. wellaut
        wellaut 3 Μαΐου 2018 23:11
        +1
        Πείτε μου, γιατί χρειάζεται η Ρωσία το BDK στο εγγύς μέλλον;
        Θα ξεκινήσουμε έναν «μικρό νικηφόρο πόλεμο» στην πλησιέστερη θαλάσσια ακτή;
        Ναι, πρέπει να χαίρεσαι Στρατός τα πλοία επιτέλους κάνουν πραγματική μάχη αντί για εκπαιδευτικά ταξίδια.
        Και αυτό που δεν είναι για τον προορισμό του, λοιπόν, με συγχωρείτε... θεωρήστε αυτό ένα είδος προσγείωσης.
    2. αγύρτης
      αγύρτης 3 Μαΐου 2018 12:25
      +1
      Αυτή τη φορά όλα κρύβονται από τα αδιάκριτα βλέμματα
  2. Kaskad
    Kaskad 3 Μαΐου 2018 12:20
    +3
    Τροχόσπιτα έρχονται ... Με κάθε λογής εκπλήξεις! Φτάνει ήδη .. Ήρθε η ώρα να βρέξουμε!
    1. sabakina
      sabakina 3 Μαΐου 2018 13:37
      +1
      Α, άλλος Α. Ματρόσοφ, από τον Καναδά... Άκου, Κασκάντ, δεν θέλεις να γίνεις ο Α. Σμιρνόφ;
  3. san4es
    san4es 3 Μαΐου 2018 12:21
    +3
    hi Το μεγάλο αποβατικό πλοίο "Azov" του έργου 775 / III, το σπίτι του στόλου της Μαύρης Θάλασσας, καταστρώθηκε με το όνομα "BDK-54" στις 22 Νοεμβρίου 1988 στο "Northern Shipyard", στην πόλη του Γκντανσκ της Πολωνίας. (αριθμός κτιρίου 775/26). 19 Μαΐου 1989 ξεκίνησε, 12 Οκτωβρίου 1990 τέθηκε σε λειτουργία.
    Στις 23 Νοεμβρίου 1998, το πλοίο μετονομάστηκε σε «Azov», έχοντας λάβει αυτό το όνομα από το μεγάλο ανθυποβρυχιακό πλοίο του ομώνυμου στόλου της Μαύρης Θάλασσας.
    Κύρια χαρακτηριστικά: Κανονικό εκτόπισμα 3450 τόνοι, συνολικό εκτόπισμα 4080 τόνοι. Μήκος 112,5 μέτρα, πλάτος 15 μέτρα, βύθισμα 3,7 μέτρα. Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 18 κόμβοι. Εμβέλεια πλεύσης 6000 μίλια με 12 κόμβους. Το πλήρωμα είναι 87 άτομα.
    Χωρητικότητα: έως 500 τόνοι εξοπλισμού και φορτίου και 225 αλεξιπτωτιστές, θήκη δεξαμενής: μήκος 95 μέτρα, πλάτος 4,5 μέτρα, ύψος 4,5 μέτρα.
    Μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας: 2 diesel, 2 έλικες, 19200 hp.
    Οπλισμός: βάση πυροβολικού AK-176, 2 εξάκαννες βάσεις πυροβολικού AK-630, σύστημα πολλαπλής εκτόξευσης πυραύλων UMS-73 Grad, 4 φορητοί εκτοξευτές αντιαεροπορικών πυραυλικών συστημάτων Strela-2. στρατιώτης
  4. καρύδα
    καρύδα 3 Μαΐου 2018 12:22
    +2
    Με 300 οδηγούνται .. προς χαρά του Νετανιάχου γέλιο
    1. san4es
      san4es 3 Μαΐου 2018 12:27
      +2
      Απόσπασμα: Καρύδα
      Με 300 οδηγούνται .. προς χαρά του Νετανιάχου γέλιο
  5. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  6. Πονηρός
    Πονηρός 3 Μαΐου 2018 12:42
    +3
    Η νέα μορφή των επικεφαλίδων των άρθρων στο VO είναι τουλάχιστον ενοχλητική: το Syrian Express λειτουργεί! , Δεν τράβηξες;, η Σεούλ γύρισε στην πλάτη. Δεν ταιριάζει καθόλου σε μια σοβαρή μορφή.
  7. Turgon
    Turgon 3 Μαΐου 2018 12:43
    +1
    Δεν είναι τα BDK που πρέπει να οδηγηθούν και να μειωθούν οι μηχανοκίνητοι πόροι τους, αλλά να αποκατασταθεί ο πολιτικός στόλος τους, τον οποίο πούλησαν τόσο γενναία στη Μάλτα και στον Παναμά.
    1. φλόγα της θάλασσας
      φλόγα της θάλασσας 4 Μαΐου 2018 14:43
      +1
      Λοιπόν, το Sovcomflot λειτουργεί. Υπάρχει NOVOSHIP στη Μαύρη Θάλασσα (λιμάνι νηολόγησης Novorossiysk), αλλά ήταν πάντα κατά κύριο λόγο δεξαμενόπλοιο, υπό την ΕΣΣΔ υπήρχαν λίγα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου και πλοία ξηρού φορτίου, τώρα δεν είναι.
  8. Ingvar0401
    Ingvar0401 3 Μαΐου 2018 12:43
    +3
    Απόσπασμα: NEXUS
    Παράθεση: BZTM
    Ανάθεμα, Αντρέι, δεν έχει σημασία τι κουβαλάει… Σημασία έχει ποιος κουβαλάει…

    Δεν έχουμε ΝΕΟ BDK. Μπορούμε τουλάχιστον να πατάμε τα πόδια μας ή να φουσκώνουμε από θυμό, αγανάκτηση και ενόχληση, αλλά έχουμε αυτό που έχουμε.

    Δεν χρειάζονται νέα BDK για αυτό, αλλά νέα σκάφη υποστήριξης, τα οποία δεν έχουμε ...
    1. Σεργ65
      Σεργ65 3 Μαΐου 2018 13:02
      +2
      Παράθεση: Ingvar0401
      και νέα πλοία υποστήριξης που δεν έχουμε ...

      τι Τα πλοία ανεφοδιασμού δεν το έχουν κάνει ΠΟΤΕ αυτό !!!!!
  9. Lord-Universal
    Lord-Universal 3 Μαΐου 2018 12:44
    +6
    Απόσπασμα από τον Ferdinand
    Τα φέρετρα για φυλλάδια είναι τυχερά.

    Φασίστα, η θέση σου είναι στη λογοκρισία, εδώ μένει μόνο κόσμος.
    1. ξυλοκόπος
      ξυλοκόπος 3 Μαΐου 2018 12:55
      +7
      Απόσπασμα: Lord-Universal
      Απόσπασμα από τον Ferdinand
      Τα φέρετρα για φυλλάδια είναι τυχερά.

      Φασίστα, η θέση σου είναι στη λογοκρισία, εδώ μένει μόνο κόσμος.

      ναι, δεν είναι φασίστας, αλλά απλώς ένα τρολ - όπου γλείφει και που πέφτει ...... από φόβο και ανικανότητα)))
      1. sabakina
        sabakina 3 Μαΐου 2018 13:44
        +1
        Ιγκόρ, και κατόπιν εντολής των συντονιστών, είμαστε υποχρεωμένοι να το διαβάσουμε αυτό; am
  10. γκουκογιάν
    γκουκογιάν 3 Μαΐου 2018 14:08
    0
    "Το συριακό εξπρές δουλεύει! Το μεγάλο αποβατικό πλοίο "Azov" μπήκε στη Μεσόγειο Θάλασσα
    Eiii;
    Και αυτό εκτός κι αν κάποιος το ακυρώσει ή το μειώσει;
  11. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  12. Περιπλανώμενος Πολέντε
    0
    Επιβάλλεται τέλος να χτιστεί με εκτόπισμα 40 χιλιάδων τόνων (Udk τύπου Wasp) και όχι 4 χιλιάδων τόνων.
  13. σκίρκολα
    σκίρκολα 3 Μαΐου 2018 20:20
    0
    Παράθεση από: ROSS 42
    Απόσπασμα: NEXUS
    Δεν έχουμε ΝΕΟ BDK. Μπορούμε τουλάχιστον να πατάμε τα πόδια μας ή να φουσκώνουμε από θυμό, αγανάκτηση και ενόχληση, αλλά έχουμε αυτό που έχουμε.

    Έπρεπε να βγω σε αυτό στη Θάλασσα του Μπάρεντς για ναυτική βολή του συντάγματος πυροβολικού. θαλάσσιο πλοίο καλός - όχι MTL με οβίδα Όχι. ... Όσο για την έλλειψη νέων BDK, η κυβέρνηση ξέρει καλύτερα τι να χτίσει: το BDK ή το Κέντρο Γέλτσιν. Ναι, και στη Μόσχα δεν υπήρχε στέγαση, οι άνθρωποι ζούσαν σε κοινόχρηστα διαμερίσματα και ξύλινους στρατώνες ... σταματώ Οδηγούσαν Lexus, αλλά ζούσαν σε στρατώνες... lol Κλειστά στοιχεία προϋπολογισμού, ποιος θα τους ρίξει μια ματιά; Πρώτα έχασε όλους τους φίλους, τους φίλους και σύμμαχοι από το σοσιαλιστικό στρατόπεδο. Πίσω τους, δύο αληθινοί σύμμαχοι της Ρωσίας αφαίμαξαν μέχρι θανάτου. Αλλά και πάλι δεν μπορώ να καταλάβω: για τη χώρα, το κτίριο της Gazprom, διαμορφωμένο σε «δημόσια ιδιοκτησία» είναι πιο σημαντικό από την τοποθέτηση ενός BDK ή RTO; ζητήσει

    Πέμπτη στήλη στο Μαγκαντάν: σε πακέτο περιοδείας!!!
  14. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.