Στρατιωτική αναθεώρηση
Εισάγετε Εγγραφή

Η Ρωσία «βυθίστηκε» σε μέγα-κατασκευές

35
Εκτός από την κατασκευή της γέφυρας της Κριμαίας και του κοσμοδρόμου Vostochny που βρόντηξε σε όλη τη χώρα, στη Ρωσία υλοποιούνται δεκάδες άλλα μεγάλα και όχι λιγότερο σημαντικά οικονομικά και έργα υποδομής. Για παράδειγμα, ένα από τα πιο σημαντικά κατασκευαστικά έργα βρίσκεται σε εξέλιξη στην Άπω Ανατολή, στην Επικράτεια Primorsky. Μιλάμε για το ναυπηγικό συγκρότημα «Zvezda».


Το νέο ναυπηγείο θα μπορεί να ναυπηγεί πλοία οποιασδήποτε χωρητικότητας και κάθε τεχνικής πολυπλοκότητας. Αυτή η επιχείρηση θα παρέχει όχι μόνο τις εσωτερικές ανάγκες της χώρας, αλλά θα προμηθεύει και πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και δεξαμενόπλοια για εξαγωγή. Λόγω του χαμηλότερου κόστους, τα πλοία της Zvezda θα είναι αρκετά ανταγωνιστικά. Μέχρι σήμερα, το ναυπηγικό συγκρότημα είναι φορτωμένο με προπαραγγελίες για περισσότερα από 10 χρόνια.

Γύρω από τη νέα επιχείρηση, έχουν ήδη αρχίσει να δημιουργούν νέες μονάδες, τα προϊόντα των οποίων θα έχουν ζήτηση απευθείας στο ναυπηγείο. Έτσι, στην Άπω Ανατολή υλοποιείται ένα ολόκληρο παραγωγικό cluster, το οποίο θα προσφέρει θέσεις εργασίας σε δεκάδες χιλιάδες ανθρώπους.

Στρατιωτική αναθεώρησηστο Yandex News
Στρατιωτική αναθεώρησηστο Yandex Zen
35 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Τερενίν
    Τερενίν 7 Μαΐου 2018 17:09
    + 25
    Η Ρωσία «βυθίστηκε» σε μέγα-κατασκευές Αλλά στη δεκαετία του '90, "ανθίσαμε" υπέροχα με μίνι πάγκους, οικονομία με λεωφορείο (στην οποία μεγάλωσε ο Chubais κ.λπ.), περαιτέρω, τουλάχιστον για ένα ολόκληρο φύλλο ....
    1. Βαρντ
      Βαρντ 7 Μαΐου 2018 18:44
      +6
      Όλα καλά φυσικά.. Αλλά... η κερδοφορία της Gazprom είναι στα μείον... Δηλαδή πουλάμε φυσικό αέριο λόγω του τεράστιου κόστους τοποθέτησης αγωγών φυσικού αερίου με ζημιά... Και αυτό φαίνεται για όλα τα έργα ... Και τη διαφορά καλύπτουν οι εγχώριοι καταναλωτές ... Και πάλι εκεί ανέβηκε η βενζίνη ...
      1. Τερενίν
        Τερενίν 7 Μαΐου 2018 22:40
        +9
        Επιτρέψτε μου, αν μιλάμε για την Gazprom (εφεξής GZ), θα σας πω περισσότερα. Γ.Ζ - «χάρη» καλά, ή, «ψαγμένη γκόμενα»! Για 10 χρόνια, η κεφαλαιοποίηση σε δολάρια ΗΠΑ έχει μειωθεί κατά 90% - και τώρα το ποσοστό των μερισμάτων που καταβλήθηκαν μετράται σε αυτή τη βάση. Και δεν μπορείτε να συγκρίνετε την αύξηση της αξίας των μετοχών + μερισμάτων. Πόσο κέρδισαν οι επενδυτές της GC σε σχέση με παρόμοιες εταιρείες στην αγορά; Είναι ένα μάτσο am am am Για παράδειγμα, σύμφωνα με το πρόγραμμα της GZ για όλα τα προηγούμενα χρόνια, μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι η GZ είναι μια σταθερά λειτουργική αντλία που αντλεί χρήματα, απλά πρέπει να περιμένετε την κορυφή της πτώσης ή της ανάπτυξης και να σταθείτε στη σωστή κατεύθυνση. Και σιγά-σιγά, μια επισκευήσιμη αντλία θα σας μεταφέρει στα όρια του καναλιού, όπου απλά πρέπει να κατεβείτε (όπως έκανε ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου Zubkov), και μετά να ξαναμπείτε και ήσυχα, χωρίς να σηκώσετε σκόνη, να καθίσετε και Περίμενε. κλάμα Τι φταίει εδώ αισθάνομαι
      2. Βαλέρι Σαϊτόφ
        Βαλέρι Σαϊτόφ 10 Μαΐου 2018 12:55
        +3
        Τα καθαρά κέρδη της Gazprom Neft για το 2017 ανήλθαν σε 253 δισεκατομμύρια ρούβλια, παρουσιάζοντας αύξηση 2016% σε σύγκριση με το 26,5.
        Το προσαρμοσμένο EBITDA αυξήθηκε στα 551 δισεκατομμύρια RUB. (αύξηση 20,8% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος).
        Η παραγωγή υδρογονανθράκων, λαμβάνοντας υπόψη το μερίδιο στις κοινοπραξίες, αυξήθηκε κατά 4,1% σε σύγκριση με το 2016 και ανήλθε σε 89,75 mmtoe.
        Τα έσοδα, συμπεριλαμβανομένων των δασμών, αυξήθηκαν κατά 18,2% και ανήλθαν σε 2 τρισεκατομμύρια ρούβλια.
        Οι θετικές ελεύθερες ταμειακές ροές ανήλθαν σε 65 δισεκατομμύρια RUB.

        Περισσότερες λεπτομέρειες στο RBC:
        https://quote.rbc.ru/news/company/28/02/2018/5a96
        99ec9a79472b7d8e67b8
        1. Βαρντ
          Βαρντ 10 Μαΐου 2018 13:13
          0
          Η Gazprom Neft και η ίδια η Gazprom ... δεν είναι το ίδιο πράγμα ...
          1. Ο συντελεστής χ
            Ο συντελεστής χ 23 Μαΐου 2018 23:27
            0
            Αλλά η Gazprom είναι κερδοφόρα. Γεγονός.
      3. Νίκος
        Νίκος 11 Μαΐου 2018 12:55
        +2
        Απόσπασμα από τον Vard
        Όλα καλά φυσικά.. Αλλά... η κερδοφορία της Gazprom είναι στα μείον.

        Η κερδοφορία της Gazprom μειώθηκε τα τελευταία χρόνια, αλλά ποτέ δεν ήταν στο κόκκινο.
        Τα μικτά κέρδη της Gazprom το 2017 ανήλθαν σε 1,766 τρισεκατομμύρια RUB.
        1. Βαρντ
          Βαρντ 11 Μαΐου 2018 13:26
          0
          Λοιπόν, ναι ... σίγουρα μπορεί να είναι ... μόνο ψίχουλα πληρώνουν μερίσματα σε μετοχές ...
  2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  3. κέδρος
    κέδρος 7 Μαΐου 2018 17:25
    +4
    Πήγαινε Ρωσία!
  4. HAM
    HAM 7 Μαΐου 2018 17:29
    + 11
    Αγαπητοί συνάδελφοι: σηματοδότες, χειριστές ασυρμάτου, χειριστές ραντάρ και όλοι όσοι χρησιμοποιούν μικρόφωνο, πληκτρολόγιο και κλειδί - ΚΑΛΗ ΔΙΑΚΟΠΗ ΣΕ ΣΑΣ, ΚΑΛΗ ΗΜΕΡΑ ΡΑΔΙΟΦΩΝΟΥ !!!!
    ΥΓΕΙΑ ΣΑΣ και καλή επιτυχία στην υπηρεσία σας!
    Υπάρχουν πολλοί επισκέπτες με τα διακριτικά των στρατευμάτων σήματος.
    1. Dima9990
      Dima9990 8 Μαΐου 2018 08:31
      +3
      Ευχαριστώ φίλε!!!!!!!!!! Για τη φασαρία κάπως ξέχασα !!!!!!!!!! Καλές διακοπές!!!!!!!!!!!!! στρατιώτης ποτά
      Και για το θέμα υπάρχει μια ΕΡΩΤΗΣΗ! Γιατί τα ομοσπονδιακά ΜΜΕ σιωπούν για αυτά τα κατασκευαστικά έργα;;; Αυτή είναι πολύ θετική πληροφορία!
      1. Παρανοϊκός50
        Παρανοϊκός50 9 Μαΐου 2018 01:20
        +2
        Παράθεση από: dima9990
        Γιατί τα ομοσπονδιακά ΜΜΕ σιωπούν για αυτά τα κατασκευαστικά έργα;;;

        Λοιπόν, πώς - είναι σιωπηλοί ... Τους είπαν για όλους σε διαφορετικές στιγμές από τη Fed. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο αναφέρθηκε είτε στις ειδήσεις είτε σε άλλες εκπομπές. Ακριβώς με φόντο τη ροή των ειδήσεων, μπορεί να μην είχε αναβληθεί. Κατασκευάζεται σε όλη τη χώρα, βλέπετε, αρκετά. Ναι, και όταν τελειώσει η δουλειά, δεν φωνάζουν ιδιαίτερα, ούτε οι δικοί μας (επειδή είναι απασχολημένοι με τις δουλειές και η αίθουσα να φωνάζει;), ούτε οι εχθροί (προσπαθούν να μην το προσέχουν ή να προσποιούνται).
  5. αστραπή
    αστραπή 7 Μαΐου 2018 18:17
    +4
    Από πότε η ρωσική ναυπηγική άρχισε να έχει χαμηλό κόστος;
    1. KudrevKN
      KudrevKN 7 Μαΐου 2018 18:48
      +9
      Συμφωνώ μαζί σου συνάδελφε! Με 80-90% χειρωνακτική εργασία (ειδικά στη στρατιωτική ναυπηγική), πότε γίνεται «χρυσή» η πρώτη γάστρα;! Εκτός από την Ιαπωνία, τη Νότια Κορέα, την Κίνα, τη Σιγκαπούρη; Εν ολίγοις, άλλο ένα «ούρα - πατριωτικό» άρθρο για το τίποτα.
      1. Αλεχανιάν
        Αλεχανιάν 8 Μαΐου 2018 06:06
        + 15
        από πού αντλήσατε τέτοιες πληροφορίες ... τουλάχιστον μια φορά επισκεφτήκατε τουλάχιστον μια στρατιωτική-βιομηχανική επιχείρηση ή ναυπηγεία ... ειδικά τα τελευταία 7 χρόνια; ... Αμφιβάλλω έντονα .... άρα η διαφορά είναι απλά παγκόσμια, ειδικά από πλευράς εξοπλισμού...άρα ο συλλογισμός σου, για να το θέσω ήπια, απέχει πολύ από την αλήθεια
        1. KudrevKN
          KudrevKN 8 Μαΐου 2018 10:09
          +5
          Είμαι ναυπηγός στην εκπαίδευση, επισκέπτομαι συνεχώς τα εργοστάσια του στρατιωτικοβιομηχανικού συγκροτήματος! Ναι, και οι συμφοιτητές τρέχουν το CVD / SRZ! Γράψε λοιπόν μόνο αυτά που ξέρεις!!! Και βλέπετε πόσος χρόνος χρειάζεται για να ναυπηγηθούν πλοία και πλοία στη Ρωσική Ομοσπονδία και (ή) στη Νότια Κορέα; Ή τουλάχιστον στη Γερμανία, τη Φινλανδία ή την ... Κίνα; Και μετά σταματήστε να γράφετε εδώ κάθε λογής ανοησία!; Καλή τύχη!
          1. Αλεχανιάν
            Αλεχανιάν 8 Μαΐου 2018 10:33
            +8
            προφανώς κρίνεις μόνος σου, με την έννοια του να γράφεις βλακείες... Δουλεύω στο στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα όλη μου τη ζωή, αλλά είμαι ακόμα 46, όλοι οι συγγενείς και οι φίλοι δουλεύουν, οπότε δεν είναι δικό σου να μου πεις αυτό ... πριν από 15 χρόνια, η μητέρα μου συνέλεξε δορυφόρους για τους Γάλλους - το έκαναν πραγματικά στα γόνατά τους και χέρι με χέρι, τώρα είναι εντελώς διαφορετικό θέμα ... ο εξοπλισμός είναι σχεδόν πλήρως ενημερωμένος, η κρατική αμυντική εντολή έχει εκπληρωθεί 5% τα τελευταία 100 χρόνια και οι φιλήσυχοι οδηγούνται ήδη 4-5 καρπούζια το χρόνο ... υπεργολάβοι για μισό χρόνο το χρόνο και πραγματικά τα βλέπω όλα με τα μάτια μου ... οπότε αφήστε τα τραγούδια σας για οι φιλελεύθεροι, θα ενδιαφέρονται
            1. KudrevKN
              KudrevKN 8 Μαΐου 2018 17:27
              +1
              «Τα στελέχη αποφασίζουν για όλα»!; Και ειδικά στη ναυπηγική! Εσείς. Προφανώς, όπως η μητέρα σου, «συλλέγεις δορυφόρους», και όχι πλοία; Μόνο ένα επιχείρημα - πόσοι σκηνοθέτες έχουν αλλάξει στο Bolshoy Kamen τα τελευταία 10 χρόνια; Και ποιοι είναι οι λόγοι της «αντικατάστασής» τους; Πόσοι ηγέτες του USC έχουν αλλάξει την ίδια περίοδο; Οι λόγοι? Επιπλέον, καταλαβαίνω ότι είναι άχρηστο να μαλώνω μαζί σου. σαν μια συζήτηση μεταξύ ενός τυφλού και ενός κωφάλαλου; Καλές γιορτές σε όλους!
              1. Αλεχανιάν
                Αλεχανιάν 11 Μαΐου 2018 12:17
                +1
                όχι αγαπητέ ,,, RFNC VNIITF ,,, παρεμπιπτόντως, κάνουμε κάτι για το Πολεμικό Ναυτικό ,,, πραγματικά κάναμε πάντα, είναι υπέροχο, και είναι τόσο υπέροχο στον Obukhovsky ,,, οπότε πολλά εξαρτώνται από την ηγεσία ,,, Πριν από δέκα χρόνια, προσπάθησαν πολύ σκληρά να χρεοκοπήσουν τον Obukhovsky και μάλιστα έβαλαν στο σφυρί τη δεύτερη τοποθεσία, αλλά μετά την αλλαγή ηγεσίας και την προσωπική παρέμβαση του προέδρου, η εικόνα άλλαξε δραματικά ,,,
              2. Αλεχανιάν
                Αλεχανιάν 11 Μαΐου 2018 12:26
                0
                και θα προσθέσω κάτι άλλο_ δεν είναι μόνο ότι το κουτί σας άνοιξε, το Snezhinsk είχε το ίδιο πρόβλημα μόλις πριν από δεκαπέντε χρόνια_ η διοίκηση πραγματικά δεν χρειαζόταν τίποτα, ειδικά επειδή υπήρχαν πάντα υποφοιτητές πόλεων στο τμήμα μας,,, κέρδιζε ο Sarov ο διαγωνισμός και έλαβε κρατική εντολή, αποφάσισε να μην ανοίξει, αλλά τα αφεντικά μας έπρεπε να ξύσουν ειδικά το πίσω μέρος του κεφαλιού τους για να μην ανοίξει η πόλη και να μην διαλυθεί το ινστιτούτο,,, τώρα η κατάσταση είναι διαφορετική_είμαστε διευρύνθηκε και μας δόθηκε από ιδρύματα και επιχειρήσεις που υστερούν,,,,έτσι πρέπει να δουλέψουμε και να κινηθούμε_κάτω από μια πέτρα δεν κυλάει νερό
                1. KudrevKN
                  KudrevKN 11 Μαΐου 2018 22:21
                  0
                  Εδώ - εδώ - θα έρθει ο πατέρας Τσάρος, είναι από αυτά τα αγόρια, ουάου!; Βόρειο ναυπηγείο; Αυτός είναι ο λόγος που ο Ponamarev έφυγε από το USC; Δεν είναι όλα καλά με τους σκηνοθέτες εκεί; Δεν θέλω καν να σας υπενθυμίσω ότι αυτή η τοποθεσία και η Big Stone προετοιμάζονται για το έργο Leader;! Πόσο μάγειρας, ευγενικός και περίεργος είσαι δικός μας; Πότε αναμένεται αυτή η εκδήλωση;
      2. serezhasoldatow
        serezhasoldatow 8 Μαΐου 2018 14:18
        + 12
        Κατασκευάστε-αχ πόσο ακριβό, μην χτίζετε-όλα έχουν φύγει!
      3. σοκαρισμένος
        σοκαρισμένος 18 Μαΐου 2018 13:04
        0
        Λοιπόν, ας τα συμπεριλάβουμε όλα. και θα παραγγείλουμε πολεμικά πλοία από "Ιαπωνία, Νότια Κορέα, Κίνα, Σιγκαπούρη" όπως προτείνεις εδώ, θα κλείσουμε όλη τη ναυπηγική βιομηχανία στην κόλαση μιας και είναι τόσο αναποτελεσματική. Λοιπόν, αφού λέτε ότι είστε μηχανικός ναυπηγικής και προτείνετε να κλείσετε τη βιομηχανία, θα σας στείλουμε στην Ταϊλάνδη για να υπολογίσετε τους φόρους που φέρνει με το μέρος που βλέπετε αντί για το κεφάλι σας. Αλλά στην πραγματικότητα, από ολόκληρο το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα, ο μεγαλύτερος κώλος στις δεκαετίες του '90 και του '00 έπεσε ακριβώς στη ναυπηγική και είναι πολύ καλό που άλλαξαν γνώμη και άρχισαν να διορθώνουν την κατάσταση.
  6. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  7. Χικάρο
    Χικάρο 8 Μαΐου 2018 03:56
    +5
    Τα Mega projects είναι υπέροχα! Αλλά η Ρωσία δεν είναι η Μεγάλη ΕΣΣΔ, που θα μπορούσε να αντέξει οικονομικά πραγματικά γιγαντιαία κατασκευαστικά έργα και κλίμακες!! Αλλά αυτή ήταν μια υπερδύναμη που ήταν μέτρια γαμημένη!! Αυτά τα έργα είναι ζωτικής σημασίας για τη Ρωσία, αλλά εάν παραδοθούν εγκαίρως και δεν εκτείνονται για χρόνια και εάν η τιμή στη διαδικασία δεν γίνει αστρονομική! Τότε τίθεται το ζήτημα της σκοπιμότητας. Επιπλέον, ο προϋπολογισμός της Ρωσίας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις τιμές του πετρελαίου και τις συνθήκες της παγκόσμιας αγοράς! Για μη καλά μελετημένα mega-projects, σε συνδυασμό με τη διαφθορά, μην γίνετε οδηγός, αλλά έρμα που τραβάει στον πάτο!
    1. cvetkovsergey
      cvetkovsergey 8 Μαΐου 2018 07:52
      0
      Λοιπόν, το πετρέλαιο αυξάνεται μόνο, έχει ξεπεράσει το μέγιστο από το 2015.
    2. iscander
      iscander 8 Μαΐου 2018 13:14
      +7
      Στην πραγματικότητα, ακόμη και σε αυτήν την περίπτωση, οι κατασκευές τις περισσότερες φορές πληρώνουν για τον εαυτό τους, καθώς τα χρήματα είναι χαρτί, αλλά τέτοια εργοτάξια φορτώνουν εκατοντάδες επιχειρήσεις σε ολόκληρη τη χώρα με δουλειά, αναπτύσσοντας υψηλή ανακατανομή, αυξάνοντας τις τεχνικές δυνατότητες και τα προσόντα.
      Αν και φυσικά - είναι καλύτερο να χτίσετε τα πάντα στην ώρα τους!
      Διαφορετικά, τα χρήματα θα έμπαιναν απλώς σε αμερικανικά χρεόγραφα, χορηγώντας τον εχθρό!
    3. Μπερ
      Μπερ 31 Μαΐου 2018 11:54
      0
      Τα Mega projects είναι υπέροχα! Αλλά η Ρωσία δεν είναι η Μεγάλη ΕΣΣΔ, η οποία θα μπορούσε να αντέξει οικονομικά πραγματικά γιγαντιαία κατασκευαστικά έργα και κλίμακες!


      Μέρος του άρθρου, τα υπόλοιπα μπορείτε να διαβάσετε online..

      Συνθήκες αγοράς Πώς βγήκαν οι ΗΠΑ από τη Μεγάλη Ύφεση

      Η Μεγάλη Ύφεση παραμένει ένα κλασικό παράδειγμα χρηματοπιστωτικής κρίσης σε μια οικονομία της αγοράς. Η μελέτη των μεθόδων εξόδου από αυτήν, που έχουν εφαρμοστεί από διαφορετικές χώρες, μπορεί να είναι χρήσιμη για να δοκιμαστούν τα μοντέλα της κρίσης έναντι της πραγματικότητας.


      Το δεύτερο σημείο ήταν μια δίκαιη κοινωνική πολιτική. Το φθινόπωρο του 1929, ο πρόεδρος πραγματοποίησε μια σειρά συναντήσεων με μεγάλους βιομήχανους και τους ανάγκασε να υποσχεθούν επίσημα ότι δεν θα περικόψουν τους μισθούς των εργατών τους. Η υπόσχεση εκπληρώθηκε πιστά μέχρι το καλοκαίρι του 1931. Το 1930 έγινε μείωση φόρων: οι φόροι μιας οικογένειας Αμερικανού με εισόδημα 4000 $ μειώθηκαν κατά 2/3. Οι ανθρωπιστικές δραστηριότητες των δημοτικών δομών και η ιδιωτική φιλανθρωπία ενθαρρύνθηκαν με κάθε δυνατό τρόπο.

      Τέλος, οργανώθηκαν δημόσια έργα μεγάλης κλίμακας για την κατασκευή υποδομών.       Ήδη την άνοιξη του 1930, 750 εκατομμύρια δολάρια διατέθηκαν για δημόσια έργα - ένα υπέροχο ποσό. Παντού ανεγέρθηκαν νέα διοικητικά κτίρια. Κατά τη διάρκεια των τεσσάρων ετών της προεδρίας του Χούβερ, ξεκίνησαν περισσότερα μεγάλα κατασκευαστικά έργα στις Ηνωμένες Πολιτείες από ό,τι τα προηγούμενα 30 χρόνια. Υπό τον Χούβερ ξεκίνησε η κατασκευή της γέφυρας Golden Gate στο Σαν Φρανσίσκο και ενός γιγαντιαίου φράγματος στον ποταμό Κολοράντο.



      Άρα τα mega projects δεν είναι πάντα άσχημα στα χρόνια της κρίσης και των κυρώσεων.
  8. φτωχός άνθρωπος
    φτωχός άνθρωπος 8 Μαΐου 2018 09:02
    +4
    Δεν είναι κατάλληλο για τα πολιτιστικά, προοδευτικά ρωσικά μέσα ενημέρωσης να χρησιμοποιούν το ρήμα "mired", ακόμη και σε εισαγωγικά, όταν περιγράφουν μεγάλης κλίμακας πολλά υποσχόμενα και ζωτικής σημασίας κατασκευαστικά έργα στη σύγχρονη Ρωσία. Αυτό είναι που πραγματικά βουλιάζει, χωρίς εισαγωγικά, είναι τα ρωσικά μέσα ενημέρωσης, στην προσπάθειά τους να επιστήσουν την προσοχή στα μέτρια, χωρίς εισαγωγικά, άρθρα τους. Λοιπόν, γι' αυτό έγραψαν αυτές τις λίγες γραμμές, χωρίς να πουν τίποτα νέο και λογικό, απλώς σπατάλησαν την εμπιστοσύνη τους (ή, για να το θέσω ήπια, μέρος της εμπιστοσύνης) στη δουλειά σας. Ήταν πραγματικά αδύνατο να εξοικειωθείτε διεξοδικά εμάς, τους απλούς ανθρώπους με πείρα, με τη μεγαλειώδη δουλειά να σηκώσουμε τη σημερινή Ρωσία από τα γόνατά της, ή η τεμπελιά της μητέρας δεν σας επιτρέπει να σκίσετε τον πισινό σας από την καρέκλα του γραφείου σας και να ταξιδέψετε για να δείτε πώς γίνονται όλα στην πραγματικότητα. Ακριβό και όχι κυνήγι;
    1. mari.inet
      mari.inet 8 Μαΐου 2018 16:26
      +1
      Έχετε δοκιμάσει να παρακολουθήσετε το βίντεο που επισυνάπτεται στο άρθρο; Ένα άρθρο είναι μια επιγραφή. Πληροφορίες στο βίντεο. Πιο συγκεκριμένα, μια ασήμαντη πληροφορία, αλλά πολυσυζητημένη και πολλά υποσχόμενη.
  9. sib.ataman
    sib.ataman 8 Μαΐου 2018 13:24
    +1
    Απόσπασμα: Hikaro
    Τα Mega projects είναι υπέροχα! Αλλά η Ρωσία δεν είναι η Μεγάλη ΕΣΣΔ, που θα μπορούσε να αντέξει οικονομικά πραγματικά γιγαντιαία κατασκευαστικά έργα και κλίμακες!! Αλλά αυτή ήταν μια υπερδύναμη που ήταν μέτρια γαμημένη!! Αυτά τα έργα είναι ζωτικής σημασίας για τη Ρωσία, αλλά εάν παραδοθούν εγκαίρως και δεν εκτείνονται για χρόνια και εάν η τιμή στη διαδικασία δεν γίνει αστρονομική! Τότε τίθεται το ζήτημα της σκοπιμότητας. Επιπλέον, ο προϋπολογισμός της Ρωσίας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις τιμές του πετρελαίου και τις συνθήκες της παγκόσμιας αγοράς! Για μη καλά μελετημένα mega-projects, σε συνδυασμό με τη διαφθορά, μην γίνετε οδηγός, αλλά έρμα που τραβάει στον πάτο!


    Ποιος σας είπε ότι η Ρωσία δεν μπορεί να το αντέξει οικονομικά; Αρκεί μόνο να αναγκάσεις τους υπαλλήλους να δουλέψουν! Όχι μπλα μπλα μπλα από δημοσιογράφους μέχρι επιμελητές στρατιωτικών-βιομηχανικών συμπλεγμάτων (και πολλά άλλα παραδείγματα), αλλά οι ειδικοί να κάνουν τη δουλειά τους! Και κάτω από τα πόδια των ειδικών, δεν πρέπει να συγχέονται θεαματικοί διαχειριστές από τους συγγενείς των ευγενών του Κρεμλίνου. Μάταια το ΑΕΠ δεν ενημέρωσε την ομάδα στο Υπουργικό Συμβούλιο! Ω μάταια!
  10. Ο μηχανικός
    Ο μηχανικός 8 Μαΐου 2018 14:27
    +1
    Το άρθρο για τη φωτογραφία για το ναυπηγικό συγκρότημα Zvezda είναι κενό, γράφτηκε μόνο για να δώσει τουλάχιστον κάτι στη λωρίδα.
  11. mari.inet
    mari.inet 8 Μαΐου 2018 16:22
    +3
    Επίκαιρη μερίδα θετικών, που επιβεβαιώνει την ορθότητα του διορισμού Μεντβέντεφ στην πρωθυπουργία. Η κυβέρνησή μας δεν έμεινε άπραγη. Επίλυση σημαντικών βιομηχανικών και οικονομικών προβλημάτων. Αποφασίστηκε με επιτυχία και το ίδιο επιτυχημένα θα συνεχίσει. Καλή τύχη και καλή επιτυχία στον τομέα του να γίνει ένα ισχυρό ρωσικό κράτος.
  12. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  13. Ανατόλεβιτς
    Ανατόλεβιτς 8 Μαΐου 2018 23:06
    +1
    Παράθεση από: dima9990
    Ευχαριστώ φίλε!!!!!!!!!! Για τη φασαρία κάπως ξέχασα !!!!!!!!!! Καλές διακοπές!!!!!!!!!!!!! στρατιώτης ποτά
    Και για το θέμα υπάρχει μια ΕΡΩΤΗΣΗ! Γιατί τα ομοσπονδιακά ΜΜΕ σιωπούν για αυτά τα κατασκευαστικά έργα;;; Αυτή είναι πολύ θετική πληροφορία!

    Τα ομοσπονδιακά μέσα ενημέρωσης διοικούνται είτε από ηθικούς είτε από σαμποτέρ. Είναι καλύτερα να επιλέξετε πηγές πληροφοριών για τον εαυτό σας.
    1. το 1970 μου
      το 1970 μου 11 Μαΐου 2018 09:46
      0
      Απόσπασμα: Ανατόλιεβιτς
      Παράθεση από: dima9990
      Ευχαριστώ φίλε!!!!!!!!!! Για τη φασαρία κάπως ξέχασα !!!!!!!!!! Καλές διακοπές!!!!!!!!!!!!! στρατιώτης ποτά
      Και για το θέμα υπάρχει μια ΕΡΩΤΗΣΗ! Γιατί τα ομοσπονδιακά ΜΜΕ σιωπούν για αυτά τα κατασκευαστικά έργα;;; Αυτή είναι πολύ θετική πληροφορία!

      Ομοσπονδιακά ΜΜΕ τρέχουν είτε ηθικά είτε παράσιτα. Είναι καλύτερα να επιλέξετε πηγές πληροφοριών για τον εαυτό σας.
      - για εσάς προσωπικά - το VO είναι ομοσπονδιακό μέσο ενημέρωσης:
      "Πιστοποιητικό σχετικά με την εγγραφή των μέσων ενημέρωσης El No. FS77-56354, που εκδόθηκε στις 02.12.2013 Δεκεμβρίου XNUMX από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Εποπτείας Επικοινωνιών, Πληροφορικής και Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης (Roskomnadzor)"
  14. kig
    kig 9 Μαΐου 2018 03:41
    +2
    Ας περιμένουμε να ζωντανέψουν όλα αυτά τα έργα και να αρχίσουν να δουλεύουν και μετά θα συζητήσουμε. Το εργοστάσιο της Zvezda στο Μπολσόι Κάμεν, αν δεν με απατά η μνήμη μου, έπρεπε να ξεκινήσει το 2015, αλλά είναι ακόμα υπό κατασκευή. Και εδώ είμαστε, αποδεικνύεται, να συζητάμε για το μέγεθος του δέρματος μιας άκταστης αρκούδας.
  15. ρακούν2405
    ρακούν2405 9 Μαΐου 2018 22:45
    +1
    Ήθελα να μπω στο τάγμα κατασκευής στρατού μετά την κατασκευή GPTU, αλλά δεν το πήραν. Προφανώς το πήγαν εκεί μόνο με τράβηγμα
  16. Ατενάια
    Ατενάια 11 Μαΐου 2018 18:23
    0
    Γιατί ακόμα και αυτό το βίντεο; Ποιον ήθελε να εξαπατήσει ο συγγραφέας; Μόνο στην περιοχή Kirov, 500 μεταποιητικές επιχειρήσεις (κατασκευαστές) κλείνουν ετησίως. Αλλά ανοίγουν 30-50 καινούργια... Δεν μιλάμε για εμπόριο.