Ρωσικό έργο "Storm". Είναι ένας supercarrier μια κερδοφόρα επένδυση;
Στο μακρινό μέλλον, το ρωσικό ναυτικό ενδέχεται να παραλάβει ένα αεροπλανοφόρο κατασκευασμένο με εντελώς νέο σχεδιασμό. Δεν έχουν ακόμη διαμορφωθεί συγκεκριμένα σχέδια ως προς αυτό και το έργο για την κατασκευή δεν έχει ακόμη επιλεγεί. Ωστόσο, αυτό δεν εμποδίζει εγχώριους και ξένους ειδικούς να συζητήσουν ένα ενδιαφέρον θέμα, καθώς και να κάνουν διαφορετικές προβλέψεις. Μια ενδιαφέρουσα ανάλυση της κατάστασης και των προοπτικών του προγράμματος ρωσικού αεροπλανοφόρου παρουσίασε η αγγλόφωνη διαδικτυακή έκδοση Military Watch.
Στις 7 Απριλίου, η δημοσίευση δημοσίευσε το πρώτο μέρος ενός σημαντικού άρθρου «Ο σχεδιασμός της Ρωσίας SHTORM Concept A Worthwhile Investment; Πώς η Μόσχα θα αναπτύξει τον υπερμεταφορέα της» («Ρωσικό έργο «Storm»: μια κερδοφόρα επένδυση; Πώς η Μόσχα θα κατασκευάσει τον υπερμεταφορέα της»). Ασχολήθηκε με γεγονότα του παρελθόντος και του παρόντος. Στις 4 Μαΐου, εμφανίστηκε το δεύτερο μέρος της δημοσίευσης, το θέμα του οποίου ήταν τα αναμενόμενα γεγονότα του ορατού μέλλοντος και οι προοπτικές για ένα νέο ρωσικό έργο.
Supercarrier "Ulyanovsk"
Στην αρχή της πρώτης του δημοσίευσης, το Military Watch θυμάται πρόσφατα Νέα. Νωρίτερα, ο ρωσικός στρατός επεσήμανε τη δυνατότητα ναυπήγησης ενός νέου αεροπλανοφόρου στο πλαίσιο ενός έργου από το Κρατικό Ερευνητικό Κέντρο Κρίλοφ. Ως αποτέλεσμα της υλοποίησης τέτοιων σχεδίων, η Ρωσία θα γίνει η μόνη χώρα στον κόσμο, εκτός από τις Ηνωμένες Πολιτείες, ικανή να ναυπηγήσει και να χειριστεί τόσο μεγάλα πλοία. Το προτεινόμενο έργο λέγεται ότι είναι παρόμοιο με μια εκσυγχρονισμένη έκδοση του αεροπλανοφόρου Ulyanovsk, το οποίο κατασκευάστηκε στα τέλη της δεκαετίας του ογδόντα.
Η δημοσίευση υπενθυμίζει ότι σε σχέση με την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, η κατασκευή του Ουλιάνοφσκ σταμάτησε και οι έτοιμες κατασκευές κόπηκαν αργότερα σε μέταλλο. Το ημιτελές πλοίο θα μπορούσε να γίνει το πρώτο αεροπλανοφόρο στη Σοβιετική Ένωση/Ρωσία ικανό να επιχειρεί στη ζώνη του ωκεανού. Επιπλέον, ήταν μόνο το δεύτερο σχέδιο σοβιετικού αεροπλανοφόρου, στο οποίο μπορούσαν να βασιστούν αεροσκάφη χωρίς κάθετη απογείωση και προσγείωση. Το πρώτο έργο αυτού του είδους οδήγησε στην εμφάνιση του πλοίου «Admiral στόλος Σοβιετική Ένωση Kuznetsov.
Επί του παρόντος, το ρωσικό ναυτικό διαθέτει μόνο ένα αεροπλανοφόρο. Το Admiral Kuznetsov έχει εκτόπισμα λιγότερο από 55 χιλιάδες τόνους και, σύμφωνα με το Military Watch, δεν είναι κατάλληλο για πολεμικές εργασίες στους ωκεανούς. Ως προς τις μαχητικές του δυνατότητες, είναι αισθητά κατώτερο από τα αμερικανικά πλοία των έργων Nimitz και Gerald R. Ford. Τα αμερικανικά αεροπλανοφόρα μεταφέρουν σχεδόν διπλάσια αεροσκάφη και είναι σε θέση να τα εκτοξεύουν περίπου μία φορά το λεπτό, ενώ το Kuznetsov μπορεί να παρέχει μία απογείωση κάθε τέσσερα λεπτά.
Supercarrier κατηγορίας Nimitz
Ένα άλλο πλεονέκτημα των αμερικανικών πλοίων έγκειται στην παρουσία ατμού και ηλεκτρομαγνητικών καταπέλτων, γεγονός που αυξάνει το επιτρεπόμενο βάρος απογείωσης των αεροσκαφών με βάση το αεροπλάνο. Λόγω αυτού, τα μαχητικά-βομβαρδιστικά μπορούν να μεταφέρουν περισσότερα καύσιμα και όπλα, και επιπλέον παρέχεται η λειτουργία αερομεταφερόμενων αεροσκαφών έγκαιρης προειδοποίησης E-2 Hawkeye. Ρωσική τράπουλα αεροπορία δεν έχει ανάλογα με το τελευταίο.
Το μόνο πλεονέκτημα του «Admiral Kuznetsov» έναντι των αμερικανικών αεροπλανοφόρων, η δημοσίευση θεωρεί εξαιρετικά αντιαεροπορικά και αντιπλοϊκά όπλα. Εξαιτίας αυτού, το αεροπλανοφόρο εξαρτάται λιγότερο από τα συνοδευτικά πλοία. Επιπλέον, μπορεί να υπάρχουν πλεονεκτήματα στην απόδοση και τις δυνατότητες των αεροσκαφών που βασίζονται σε μεταφορείς. Ωστόσο, όπως σημειώνει το Military Watch, αυτό είναι πλεονέκτημα της αεροπορικής βιομηχανίας, αλλά όχι της ναυπηγικής ή του ίδιου του αεροπλανοφόρου.
Ένα ρωσικό αεροπλανοφόρο επιχειρούσε στα ανοικτά των ακτών της Συρίας πριν από λίγο καιρό, αλλά έχασε δύο από τα αεροσκάφη του σε ατυχήματα. Τα αμερικανικά πλοία κλάσης Nimitz, με τη σειρά τους, αποδείχθηκαν πιο αποτελεσματικά στην προβολή ισχύος σε παρόμοιες επιχειρήσεις. Ωστόσο, το νέο ρωσικό concept project "Storm" προβλέπει την απόκτηση παρόμοιων δυνατοτήτων. Συνδυάζει τα χαρακτηριστικά των παλαιότερων πλοίων του έργου Nimitz και του τελευταίου Gerald R. Ford. Το ρωσικό αεροπλανοφόρο του μέλλοντος θα λάβει ηλεκτρομαγνητικούς καταπέλτες, οι οποίοι θα βελτιώσουν τα βασικά χαρακτηριστικά των αεροσκαφών. Ένα κατάστρωμα διαστάσεων 330 επί 40 μέτρα και η δυνατότητα μεταφοράς 80-90 αεροσκαφών θα έχει ως αποτέλεσμα ένα σημαντικό δυναμικό μάχης.
Το concept project του υπερ-μεταφορέα "Storm"
Η δημοσίευση υπενθυμίζει ότι η ΕΣΣΔ δεν κατασκεύασε έναν ισχυρό στόλο αεροπλανοφόρου. Επιπλέον, λόγω των ιδιαιτεροτήτων του στρατιωτικού δόγματος, άρχισε την κατασκευή ενός ανεπτυγμένου ωκεάνιου συγκροτήματος μάλλον αργά. Το σοβιετικό ναυτικό έδωσε έμφαση στην τεχνολογία πυραύλων και στα υποβρύχια, και ήταν λογικό οικονομικά. Ένα αεροπλανοφόρο κόστιζε όσο χίλιοι πύραυλοι κρουζ - και ακόμη και εκατό από αυτά τα αντικείμενα θα μπορούσαν να βυθιστούν εγγυημένα ένα εχθρικό αεροπλανοφόρο σε μεγάλη απόσταση. Η πρόοδος στον τομέα των αντιπλοϊκών όπλων έχει οδηγήσει στο γεγονός ότι μόνο ένας σύγχρονος πύραυλος είναι ικανός να καταστρέψει ένα υπερ-αεροπλανοφόρο με εκτόπισμα 100 χιλιάδων τόνων.Τα αεροπλανοφόρα εξακολουθούν να είναι ευάλωτα στους πυραύλους. Σε αντίθεση με αυτά, τα υποβρύχια, ως βολικό μέσο προβολής δύναμης, είναι πιο ανθεκτικά.
Τα αεροπλανοφόρα είναι απίθανο να είναι το κύριο όπλο σε έναν μεγάλο πόλεμο, αλλά το δόγμα των Ηνωμένων Πολιτειών δεν είναι χωρίς πλεονεκτήματα. Τα πλοία με αεροσκάφη συμβολίζουν τη στρατιωτική ισχύ της χώρας και επιπλέον, αποτελούν ένα βολικό μέσο για την καταπολέμηση αντιπάλων με περιορισμένες δυνατότητες. Κοντά στις ακτές της Ρωσίας, της Κίνας ή της Βόρειας Κορέας - εντός της εμβέλειας των παράκτιων πυραυλικών συστημάτων - τα αεροπλανοφόρα βρίσκονται πράγματι σε σοβαρό κίνδυνο. Ωστόσο, εμφανίστηκαν καλά στο Ιράκ, στο Αφγανιστάν, στη Λιβύη, στον Παναμά, στο Βιετνάμ, στη Γιουγκοσλαβία και στον αγώνα κατά των τρομοκρατών της Μέσης Ανατολής. Τέλος, τα αεροπλανοφόρα είναι ένα βολικό μέσο ελέγχου των θαλάσσιων εμπορικών οδών μακριά από τις εχθρικές ακτές.
Το Military Watch πιστεύει ότι οι χώρες με μεγάλη στρατιωτική ισχύ πρέπει να είναι πάντα έτοιμες να συγκρουστούν μεταξύ τους. Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να ξεχνούν την πιθανότητα να μπουν σε μικρές συγκρούσεις. Ο τελευταίος μεγάλος πόλεμος με ισχυρές δυνάμεις ήταν το 1953 και οι τοπικές συγκρούσεις συμβαίνουν τακτικά. Κατά συνέπεια, οι ευκαιρίες στο πλαίσιο μικρών πολέμων μπορεί να είναι στρατηγικής σημασίας. Τα ρωσικά υποβρύχια αποδεικνύονται ότι είναι το καλύτερο μέσο για την καταπολέμηση του Πολεμικού Ναυτικού και του Στρατού των ΗΠΑ, ενώ τα υπερφορέα είναι πιο βολικά για την καταπολέμηση τρομοκρατών, για παράδειγμα, στη Μέση Ανατολή, καθώς και για την προβολή δύναμης σε οποιοδήποτε μέρος του Παγκόσμιου Ωκεανού.
Su-57 - μαχητικά αεροπορίας πέμπτης γενιάς
Ένας ρωσικός υπερμεταφορέας θα μπορούσε να πραγματοποιήσει φιλικές επισκέψεις σε λιμάνια της Νοτιοανατολικής Ασίας ή να επισκεφθεί χώρες της Λατινικής Αμερικής που έχουν τεταμένες σχέσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Ολοκληρώνοντας το πρώτο μέρος του άρθρου του, το Military Watch σημειώνει ότι οι πολιτικές συνέπειες τέτοιων ενεργειών και ο αντίκτυπός τους στο κύρος της χώρας δεν πρέπει να υποτιμηθούν.
* * *
Το δεύτερο μέρος του άρθρου «Ο σχεδιασμός της ιδέας SHTORM της Ρωσίας είναι μια αξιόλογη επένδυση; Πώς θα αναπτύξει η Μόσχα τον Supercarrier της, που δημοσιεύτηκε πριν από λίγες ημέρες, είναι αφιερωμένο απευθείας στο πολλά υποσχόμενο έργο Storm και σε σχετικά θέματα στο πλαίσιο της μελλοντικής του υπηρεσίας.
Στην αρχή του δεύτερου μέρους, σημειώνεται ότι το αεροπλανοφόρο κλάσης Storm μπορεί όντως να είναι πολύ χρήσιμο, αφού θα δώσει στη Ρωσία μια σειρά από νέες δυνατότητες. Ωστόσο, η κατασκευή του μπορεί να σχετίζεται με κάποια προβλήματα που θέτουν υπό αμφισβήτηση ολόκληρο το πρόγραμμα. Καταρχάς, οι αμφιβολίες ξένων συγγραφέων σχετίζονται με το κόστος του έργου. Ένα αεροπλανοφόρο είναι ακριβό από μόνο του και ένας μεγάλος όμιλος αερομεταφορών αυξάνει περαιτέρω το κόστος κατασκευής και λειτουργίας.
Μαχητικό αεροσκάφος MiG-29K που βασίζεται σε ελαφρύ αεροπλάνο
Από όσο γνωρίζουμε, στο μέλλον η Ρωσία δεν σχεδιάζει να εγκαταλείψει τα μαχητικά αεροπορικής υπεροχής, κάτι που αποτελεί απάντηση στη σύνθεση των αεροπορικών ομάδων ξένων πλοίων. Ταυτόχρονα, η νέα Θύελλα δεν θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσει μαχητικά Su-33, τα οποία αποτελούν τη βάση της αεροπορίας Admiral Kuznetsov. Αντίθετα, το πλοίο θα λάβει νεότερα μαχητικά πολλαπλών ρόλων MiG-29K που βρίσκονται ήδη σε υπηρεσία. Επιπλέον, είναι δυνατή η εμφάνιση μιας τροποποίησης του μαχητικού Su-57 πέμπτης γενιάς που βασίζεται σε αερομεταφορέα.
Ένα πολλά υποσχόμενο αεροσκάφος θα κοστίσει περίπου 100 εκατομμύρια δολάρια, χωρίς να υπολογίζουμε το κόστος ανάπτυξης. Ωστόσο, χάρη σε αυτόν, το Storm θα γίνει το μοναδικό αεροπλανοφόρο στον κόσμο που παρέχει το έργο ενός μαχητικού πέμπτης γενιάς για να αποκτήσει υπεροχή. Ως αποτέλεσμα, το πλοίο θα αποκτήσει σημαντικά πλεονεκτήματα έναντι τυχόν πιθανών αντιπάλων. Το Military Watch υπενθυμίζει ότι το Πεντάγωνο σχεδίαζε να δημιουργήσει μια τροποποίηση καταστρώματος του μαχητικού του F-22, αλλά στη συνέχεια εγκατέλειψε ένα τέτοιο έργο. Έτσι, οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν θα έχουν ανάλογο του ρωσικού αερομεταφορέα Su-57.
Εάν η Ρωσία αρχίσει πραγματικά να κατασκευάζει ένα νέο αεροπλανοφόρο, τότε το ζήτημα του τόπου υπηρεσίας της θα γίνει σχετικό. Μάλλον δεν θα μπορέσει να ενταχθεί στον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας. Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας έχει επανειλημμένα επισημάνει ότι αυτός ο στόλος είναι ικανός να νικήσει οποιεσδήποτε εχθρικές δυνάμεις στην περιοχή. Στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας, τα εχθρικά πλοία βρίσκονται στη ζώνη δράσης των παράκτιων συστημάτων κρούσης και επομένως δεν απομένουν σχεδόν καθόλου καθήκοντα για το αεροπλανοφόρο. Επιπλέον, η ανάπτυξη ενός αεροπλανοφόρου στη Μαύρη Θάλασσα παρεμποδίζεται από τις τρέχουσες διεθνείς συμφωνίες.
Κινεζικό αεροσκάφος αεροπορίας J-15 με βάση το αεροπλάνο
Ταυτόχρονα, το αεροπλανοφόρο μπορεί να είναι χρήσιμο σε οποιονδήποτε από τους άλλους τρεις ρωσικούς στόλους. Στις περιοχές τους, η ισορροπία δυνάμεων φαίνεται διαφορετική και το αεροπλανοφόρο είναι απίθανο να μείνει χωρίς δουλειά. Επίσης, το πλοίο μπορεί να εξυπηρετήσει σε απόσταση από τη βάση του σε συγκεκριμένες περιοχές.
Για την καταπολέμηση των τρομοκρατών στη Συρία, καθώς και για τη μείωση των δυνατοτήτων του ΝΑΤΟ στην περιοχή, ο ρωσικός στόλος έχει αναπτύξει πλοία στη Μεσόγειο Θάλασσα. Ωστόσο, ο ναύαρχος Kuznetsov αποδείχθηκε ότι ήταν ακατάλληλος να εργαστεί σε τέτοια απόσταση από τη βάση. Η πολλά υποσχόμενη Θύελλα, με τη σειρά της, θα μπορέσει να δείξει τα πλεονεκτήματά της, καθώς και να αλλάξει την ισορροπία δυνάμεων στην περιοχή. Ως αποτέλεσμα, η Ρωσία θα δείξει τη δύναμή της και ο κρίσιμος σύμμαχος στη Δαμασκό θα λάβει την απαραίτητη υποστήριξη. Η Ρωσία ενισχύει τους δεσμούς με τις χώρες του Περσικού Κόλπου και στο μέλλον αυτή η περιοχή μπορεί επίσης να γίνει στόχος ενός άλλου ταξιδιού αεροπλανοφόρου. Σε αυτή την περίπτωση, το πλοίο θα είναι επίσης σύμβολο υποστήριξης για τις φιλικές χώρες.
Το Military Watch υπενθυμίζει ότι, σύμφωνα με ανοιχτά δεδομένα, το έργο Storm προβλέπει τη λειτουργία του πλοίου σε ακραίες θερμοκρασίες, συμπεριλαμβανομένης της Αρκτικής. Τώρα οι ρωσικές ένοπλες δυνάμεις δημιουργούν την ομάδα τους στην Αρκτική και ταυτόχρονα ανταγωνίζονται πραγματικά τον αμερικανικό και τον καναδικό στρατό. Αυτή η ενίσχυση των ομάδων του στρατού συνδέεται με την επιθυμία πολλών χωρών να αποκτήσουν τους μοναδικά μεγάλους φυσικούς πόρους της περιοχής. Η εμφάνιση στην Αρκτική ενός νέου υπερ-αεροπλανοφόρου με μαχητικά αεροπλανοφόρου πέμπτης γενιάς θα αλλάξει πολύ σοβαρά την ισορροπία δυνάμεων. Ταυτόχρονα, τα αμερικανικά αεροπλανοφόρα είναι απίθανο να μπορούν να λειτουργούν κανονικά στα βόρεια γεωγραφικά πλάτη.
Έκδοση κατάστρωμα του μαχητικού F-22 - ένα έργο που δεν εφαρμόστηκε ποτέ
Εάν το αεροπλανοφόρο «Storm» μπορεί πραγματικά να επηρεάσει την κατάσταση στην Αρκτική και να αποκτήσει κυριαρχία στον εναέριο χώρο της περιοχής, τότε ταυτόχρονα θα βοηθήσει τη Ρωσία να αναλάβει τον έλεγχο των πιο σημαντικών πόρων. Ως αποτέλεσμα, το πρόγραμμα αεροπλανοφόρου θα δικαιολογήσει πλήρως το κόστος εφαρμογής του.
Το Military Watch θεωρεί την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού την τρίτη θέση για την πιθανή ανάπτυξη του Storm. Τα τελευταία χρόνια, σχεδόν όλα τα νέα αεροπλανοφόρα στον κόσμο έχουν σταλεί σε υπηρεσία μάχης εκεί. Η Κίνα κατασκευάζει τώρα τον στόλο των αεροπλανοφόρων της και στέλνει πλοία στις θάλασσες κοντά στις ακτές της, λύνοντας αμυντικά προβλήματα. Την ίδια στιγμή, οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Γαλλία και η Ιαπωνία αναπτύσσουν τα πλοία τους πιο κοντά στην Κίνα για να δείξουν τη δύναμη και το ενδιαφέρον τους για την περιοχή.
Τον Ιούλιο του 2017, το Ηνωμένο Βασίλειο υποσχέθηκε να συμμετάσχει σε τέτοιες εργασίες. Ο υπουργός Άμυνας της Μάικλ Φάλον δήλωσε ότι αμέσως μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής και των δοκιμών, δύο βρετανικά αεροπλανοφόρα θα μεταβούν αμέσως στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού. Προφανώς, αυτή η υπόσχεση θα εκπληρωθεί στο άμεσο μέλλον.
Υποθετικό μαχητικό αερομεταφορέα βασισμένο στο Su-57
Η Ρωσία έχει τα δικά της συμφέροντα σε αυτή την περιοχή και ως εκ τούτου αυξάνει την παρουσία της. Ρωσικά πλοία έρχονται τακτικά στις θάλασσες της περιοχής, μεταξύ άλλων για να συμμετάσχουν σε κοινές ασκήσεις του ρωσικού και του κινεζικού ναυτικού. Εμφανιζόμενος κοντά στη Νοτιοανατολική Ασία, ένας πολλά υποσχόμενος ρωσικός υπερμεταφορέας θα μπορούσε να αλλάξει την ισορροπία δυνάμεων και να μειώσει την επιρροή των χωρών του ΝΑΤΟ ή της Ιαπωνίας.
Ο στρατιωτικός προϋπολογισμός της Ρωσίας σταδιακά μειώνεται και η επιβάρυνση γι' αυτήν αυξάνεται. Ταυτόχρονα, όπως σημειώνει το Military Watch, το πολλά υποσχόμενο αεροπλανοφόρο του έργου Storm είναι σε θέση να αλλάξει την κατάσταση σε οποιαδήποτε από τις τρεις περιοχές στρατηγικής σημασίας. Οι μαχητικές και στρατιωτικοπολιτικές συνέπειες της υπηρεσίας του μπορεί να οδηγήσουν στο γεγονός ότι το ρωσικό έργο θα ενδιαφέρει ξένους πελάτες και αυτό θα οδηγήσει στην κατασκευή πλοίων για εξαγωγή. Έτσι, η Ινδία μπορεί να θεωρηθεί πιθανός πελάτης των Ρώσων ναυπηγών. Έχει ήδη αποκτήσει ένα αεροπλανοφόρο από τη Ρωσία και ενδιαφέρεται να αυξήσει τον αριθμό τέτοιων πλοίων. Επιπλέον, η αγορά του «Storm» μπορεί να είναι επωφελής για την Κίνα, η οποία ενδιαφέρεται για την αντιγραφή τεχνολογιών ή σχεδιαστικών λύσεων προκειμένου να αναπτύξει το δικό της ναυπηγικό πρόγραμμα.
Επίσης, ο κινεζικός στρατός ενδέχεται να δείξει ενδιαφέρον για μια τροποποίηση του μαχητικού Su-57 που βασίζεται σε αερομεταφορέα. Η υιοθέτηση ενός τέτοιου αεροσκάφους θα είναι μια σημαντική ανακάλυψη σε σύγκριση με τα μηχανήματα τύπου J-15 που είναι διαθέσιμα στον στόλο. Ωστόσο, δεν μπορεί ακόμη να αποκλειστεί ότι η κινεζική βιομηχανία αναπτύσσει το δικό της μαχητικό αερομεταφορέα πέμπτης γενιάς. Εάν η καταιγίδα με αεροσκάφη Su-57 εμφανιστεί στον Ειρηνικό Ωκεανό, τότε τα αποτελέσματα μιας τέτοιας υπηρεσίας μάχης θα μπορούσαν να επηρεάσουν τις περαιτέρω αποφάσεις της Κίνας και η σύμβαση για την προμήθεια εξοπλισμού θα επιτρέψει στη Ρωσία να καλύψει τουλάχιστον εν μέρει το κόστος ανάπτυξής της .
Το δεύτερο μέρος ενός εκτενούς άρθρου από το Military Watch τελειώνει με πολύ αισιόδοξα συμπεράσματα. Οι συγγραφείς πιστεύουν ότι το μεγαλύτερο κόστος κατασκευής ενός νέου υπερμεταφορέα κατηγορίας Storm θα πρέπει να οδηγήσει σε συγκρίσιμα στρατηγικά οφέλη. Πρώτα απ 'όλα, τέτοιες τάσεις θα εκδηλωθούν όταν το πλοίο αναπτυχθεί στην Αρκτική. Θα ωφεληθεί επίσης το εξαγωγικό δυναμικό του έργου. Ως αποτέλεσμα, τα οφέλη -τόσο οικονομικά όσο και στρατιωτικά-πολιτικά- θα υπερκαλύπτουν όλο το κόστος ανάπτυξης, κατασκευής και λειτουργίας. Έτσι, το πρόγραμμα κατασκευής αεροπλανοφόρου Shtorm έχει υψηλές δυνατότητες και μεγάλο μέλλον.
Άρθρο «Ο σχεδιασμός της ιδέας SHTORM της Ρωσίας είναι μια αξιόλογη επένδυση; Πώς θα αναπτύξει η Μόσχα τον Supercarrier της»:
Μέρος 1: http://militarywatchmagazine.com/read.php?my_data=70145
Μέρος 2: http://militarywatchmagazine.com/read.php?my_data=70146
Στις 7 Απριλίου, η δημοσίευση δημοσίευσε το πρώτο μέρος ενός σημαντικού άρθρου «Ο σχεδιασμός της Ρωσίας SHTORM Concept A Worthwhile Investment; Πώς η Μόσχα θα αναπτύξει τον υπερμεταφορέα της» («Ρωσικό έργο «Storm»: μια κερδοφόρα επένδυση; Πώς η Μόσχα θα κατασκευάσει τον υπερμεταφορέα της»). Ασχολήθηκε με γεγονότα του παρελθόντος και του παρόντος. Στις 4 Μαΐου, εμφανίστηκε το δεύτερο μέρος της δημοσίευσης, το θέμα του οποίου ήταν τα αναμενόμενα γεγονότα του ορατού μέλλοντος και οι προοπτικές για ένα νέο ρωσικό έργο.
Supercarrier "Ulyanovsk"
Στην αρχή της πρώτης του δημοσίευσης, το Military Watch θυμάται πρόσφατα Νέα. Νωρίτερα, ο ρωσικός στρατός επεσήμανε τη δυνατότητα ναυπήγησης ενός νέου αεροπλανοφόρου στο πλαίσιο ενός έργου από το Κρατικό Ερευνητικό Κέντρο Κρίλοφ. Ως αποτέλεσμα της υλοποίησης τέτοιων σχεδίων, η Ρωσία θα γίνει η μόνη χώρα στον κόσμο, εκτός από τις Ηνωμένες Πολιτείες, ικανή να ναυπηγήσει και να χειριστεί τόσο μεγάλα πλοία. Το προτεινόμενο έργο λέγεται ότι είναι παρόμοιο με μια εκσυγχρονισμένη έκδοση του αεροπλανοφόρου Ulyanovsk, το οποίο κατασκευάστηκε στα τέλη της δεκαετίας του ογδόντα.
Η δημοσίευση υπενθυμίζει ότι σε σχέση με την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, η κατασκευή του Ουλιάνοφσκ σταμάτησε και οι έτοιμες κατασκευές κόπηκαν αργότερα σε μέταλλο. Το ημιτελές πλοίο θα μπορούσε να γίνει το πρώτο αεροπλανοφόρο στη Σοβιετική Ένωση/Ρωσία ικανό να επιχειρεί στη ζώνη του ωκεανού. Επιπλέον, ήταν μόνο το δεύτερο σχέδιο σοβιετικού αεροπλανοφόρου, στο οποίο μπορούσαν να βασιστούν αεροσκάφη χωρίς κάθετη απογείωση και προσγείωση. Το πρώτο έργο αυτού του είδους οδήγησε στην εμφάνιση του πλοίου «Admiral στόλος Σοβιετική Ένωση Kuznetsov.
Επί του παρόντος, το ρωσικό ναυτικό διαθέτει μόνο ένα αεροπλανοφόρο. Το Admiral Kuznetsov έχει εκτόπισμα λιγότερο από 55 χιλιάδες τόνους και, σύμφωνα με το Military Watch, δεν είναι κατάλληλο για πολεμικές εργασίες στους ωκεανούς. Ως προς τις μαχητικές του δυνατότητες, είναι αισθητά κατώτερο από τα αμερικανικά πλοία των έργων Nimitz και Gerald R. Ford. Τα αμερικανικά αεροπλανοφόρα μεταφέρουν σχεδόν διπλάσια αεροσκάφη και είναι σε θέση να τα εκτοξεύουν περίπου μία φορά το λεπτό, ενώ το Kuznetsov μπορεί να παρέχει μία απογείωση κάθε τέσσερα λεπτά.
Supercarrier κατηγορίας Nimitz
Ένα άλλο πλεονέκτημα των αμερικανικών πλοίων έγκειται στην παρουσία ατμού και ηλεκτρομαγνητικών καταπέλτων, γεγονός που αυξάνει το επιτρεπόμενο βάρος απογείωσης των αεροσκαφών με βάση το αεροπλάνο. Λόγω αυτού, τα μαχητικά-βομβαρδιστικά μπορούν να μεταφέρουν περισσότερα καύσιμα και όπλα, και επιπλέον παρέχεται η λειτουργία αερομεταφερόμενων αεροσκαφών έγκαιρης προειδοποίησης E-2 Hawkeye. Ρωσική τράπουλα αεροπορία δεν έχει ανάλογα με το τελευταίο.
Το μόνο πλεονέκτημα του «Admiral Kuznetsov» έναντι των αμερικανικών αεροπλανοφόρων, η δημοσίευση θεωρεί εξαιρετικά αντιαεροπορικά και αντιπλοϊκά όπλα. Εξαιτίας αυτού, το αεροπλανοφόρο εξαρτάται λιγότερο από τα συνοδευτικά πλοία. Επιπλέον, μπορεί να υπάρχουν πλεονεκτήματα στην απόδοση και τις δυνατότητες των αεροσκαφών που βασίζονται σε μεταφορείς. Ωστόσο, όπως σημειώνει το Military Watch, αυτό είναι πλεονέκτημα της αεροπορικής βιομηχανίας, αλλά όχι της ναυπηγικής ή του ίδιου του αεροπλανοφόρου.
Ένα ρωσικό αεροπλανοφόρο επιχειρούσε στα ανοικτά των ακτών της Συρίας πριν από λίγο καιρό, αλλά έχασε δύο από τα αεροσκάφη του σε ατυχήματα. Τα αμερικανικά πλοία κλάσης Nimitz, με τη σειρά τους, αποδείχθηκαν πιο αποτελεσματικά στην προβολή ισχύος σε παρόμοιες επιχειρήσεις. Ωστόσο, το νέο ρωσικό concept project "Storm" προβλέπει την απόκτηση παρόμοιων δυνατοτήτων. Συνδυάζει τα χαρακτηριστικά των παλαιότερων πλοίων του έργου Nimitz και του τελευταίου Gerald R. Ford. Το ρωσικό αεροπλανοφόρο του μέλλοντος θα λάβει ηλεκτρομαγνητικούς καταπέλτες, οι οποίοι θα βελτιώσουν τα βασικά χαρακτηριστικά των αεροσκαφών. Ένα κατάστρωμα διαστάσεων 330 επί 40 μέτρα και η δυνατότητα μεταφοράς 80-90 αεροσκαφών θα έχει ως αποτέλεσμα ένα σημαντικό δυναμικό μάχης.
Το concept project του υπερ-μεταφορέα "Storm"
Η δημοσίευση υπενθυμίζει ότι η ΕΣΣΔ δεν κατασκεύασε έναν ισχυρό στόλο αεροπλανοφόρου. Επιπλέον, λόγω των ιδιαιτεροτήτων του στρατιωτικού δόγματος, άρχισε την κατασκευή ενός ανεπτυγμένου ωκεάνιου συγκροτήματος μάλλον αργά. Το σοβιετικό ναυτικό έδωσε έμφαση στην τεχνολογία πυραύλων και στα υποβρύχια, και ήταν λογικό οικονομικά. Ένα αεροπλανοφόρο κόστιζε όσο χίλιοι πύραυλοι κρουζ - και ακόμη και εκατό από αυτά τα αντικείμενα θα μπορούσαν να βυθιστούν εγγυημένα ένα εχθρικό αεροπλανοφόρο σε μεγάλη απόσταση. Η πρόοδος στον τομέα των αντιπλοϊκών όπλων έχει οδηγήσει στο γεγονός ότι μόνο ένας σύγχρονος πύραυλος είναι ικανός να καταστρέψει ένα υπερ-αεροπλανοφόρο με εκτόπισμα 100 χιλιάδων τόνων.Τα αεροπλανοφόρα εξακολουθούν να είναι ευάλωτα στους πυραύλους. Σε αντίθεση με αυτά, τα υποβρύχια, ως βολικό μέσο προβολής δύναμης, είναι πιο ανθεκτικά.
Τα αεροπλανοφόρα είναι απίθανο να είναι το κύριο όπλο σε έναν μεγάλο πόλεμο, αλλά το δόγμα των Ηνωμένων Πολιτειών δεν είναι χωρίς πλεονεκτήματα. Τα πλοία με αεροσκάφη συμβολίζουν τη στρατιωτική ισχύ της χώρας και επιπλέον, αποτελούν ένα βολικό μέσο για την καταπολέμηση αντιπάλων με περιορισμένες δυνατότητες. Κοντά στις ακτές της Ρωσίας, της Κίνας ή της Βόρειας Κορέας - εντός της εμβέλειας των παράκτιων πυραυλικών συστημάτων - τα αεροπλανοφόρα βρίσκονται πράγματι σε σοβαρό κίνδυνο. Ωστόσο, εμφανίστηκαν καλά στο Ιράκ, στο Αφγανιστάν, στη Λιβύη, στον Παναμά, στο Βιετνάμ, στη Γιουγκοσλαβία και στον αγώνα κατά των τρομοκρατών της Μέσης Ανατολής. Τέλος, τα αεροπλανοφόρα είναι ένα βολικό μέσο ελέγχου των θαλάσσιων εμπορικών οδών μακριά από τις εχθρικές ακτές.
Το Military Watch πιστεύει ότι οι χώρες με μεγάλη στρατιωτική ισχύ πρέπει να είναι πάντα έτοιμες να συγκρουστούν μεταξύ τους. Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να ξεχνούν την πιθανότητα να μπουν σε μικρές συγκρούσεις. Ο τελευταίος μεγάλος πόλεμος με ισχυρές δυνάμεις ήταν το 1953 και οι τοπικές συγκρούσεις συμβαίνουν τακτικά. Κατά συνέπεια, οι ευκαιρίες στο πλαίσιο μικρών πολέμων μπορεί να είναι στρατηγικής σημασίας. Τα ρωσικά υποβρύχια αποδεικνύονται ότι είναι το καλύτερο μέσο για την καταπολέμηση του Πολεμικού Ναυτικού και του Στρατού των ΗΠΑ, ενώ τα υπερφορέα είναι πιο βολικά για την καταπολέμηση τρομοκρατών, για παράδειγμα, στη Μέση Ανατολή, καθώς και για την προβολή δύναμης σε οποιοδήποτε μέρος του Παγκόσμιου Ωκεανού.
Su-57 - μαχητικά αεροπορίας πέμπτης γενιάς
Ένας ρωσικός υπερμεταφορέας θα μπορούσε να πραγματοποιήσει φιλικές επισκέψεις σε λιμάνια της Νοτιοανατολικής Ασίας ή να επισκεφθεί χώρες της Λατινικής Αμερικής που έχουν τεταμένες σχέσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Ολοκληρώνοντας το πρώτο μέρος του άρθρου του, το Military Watch σημειώνει ότι οι πολιτικές συνέπειες τέτοιων ενεργειών και ο αντίκτυπός τους στο κύρος της χώρας δεν πρέπει να υποτιμηθούν.
* * *
Το δεύτερο μέρος του άρθρου «Ο σχεδιασμός της ιδέας SHTORM της Ρωσίας είναι μια αξιόλογη επένδυση; Πώς θα αναπτύξει η Μόσχα τον Supercarrier της, που δημοσιεύτηκε πριν από λίγες ημέρες, είναι αφιερωμένο απευθείας στο πολλά υποσχόμενο έργο Storm και σε σχετικά θέματα στο πλαίσιο της μελλοντικής του υπηρεσίας.
Στην αρχή του δεύτερου μέρους, σημειώνεται ότι το αεροπλανοφόρο κλάσης Storm μπορεί όντως να είναι πολύ χρήσιμο, αφού θα δώσει στη Ρωσία μια σειρά από νέες δυνατότητες. Ωστόσο, η κατασκευή του μπορεί να σχετίζεται με κάποια προβλήματα που θέτουν υπό αμφισβήτηση ολόκληρο το πρόγραμμα. Καταρχάς, οι αμφιβολίες ξένων συγγραφέων σχετίζονται με το κόστος του έργου. Ένα αεροπλανοφόρο είναι ακριβό από μόνο του και ένας μεγάλος όμιλος αερομεταφορών αυξάνει περαιτέρω το κόστος κατασκευής και λειτουργίας.
Μαχητικό αεροσκάφος MiG-29K που βασίζεται σε ελαφρύ αεροπλάνο
Από όσο γνωρίζουμε, στο μέλλον η Ρωσία δεν σχεδιάζει να εγκαταλείψει τα μαχητικά αεροπορικής υπεροχής, κάτι που αποτελεί απάντηση στη σύνθεση των αεροπορικών ομάδων ξένων πλοίων. Ταυτόχρονα, η νέα Θύελλα δεν θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσει μαχητικά Su-33, τα οποία αποτελούν τη βάση της αεροπορίας Admiral Kuznetsov. Αντίθετα, το πλοίο θα λάβει νεότερα μαχητικά πολλαπλών ρόλων MiG-29K που βρίσκονται ήδη σε υπηρεσία. Επιπλέον, είναι δυνατή η εμφάνιση μιας τροποποίησης του μαχητικού Su-57 πέμπτης γενιάς που βασίζεται σε αερομεταφορέα.
Ένα πολλά υποσχόμενο αεροσκάφος θα κοστίσει περίπου 100 εκατομμύρια δολάρια, χωρίς να υπολογίζουμε το κόστος ανάπτυξης. Ωστόσο, χάρη σε αυτόν, το Storm θα γίνει το μοναδικό αεροπλανοφόρο στον κόσμο που παρέχει το έργο ενός μαχητικού πέμπτης γενιάς για να αποκτήσει υπεροχή. Ως αποτέλεσμα, το πλοίο θα αποκτήσει σημαντικά πλεονεκτήματα έναντι τυχόν πιθανών αντιπάλων. Το Military Watch υπενθυμίζει ότι το Πεντάγωνο σχεδίαζε να δημιουργήσει μια τροποποίηση καταστρώματος του μαχητικού του F-22, αλλά στη συνέχεια εγκατέλειψε ένα τέτοιο έργο. Έτσι, οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν θα έχουν ανάλογο του ρωσικού αερομεταφορέα Su-57.
Εάν η Ρωσία αρχίσει πραγματικά να κατασκευάζει ένα νέο αεροπλανοφόρο, τότε το ζήτημα του τόπου υπηρεσίας της θα γίνει σχετικό. Μάλλον δεν θα μπορέσει να ενταχθεί στον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας. Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας έχει επανειλημμένα επισημάνει ότι αυτός ο στόλος είναι ικανός να νικήσει οποιεσδήποτε εχθρικές δυνάμεις στην περιοχή. Στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας, τα εχθρικά πλοία βρίσκονται στη ζώνη δράσης των παράκτιων συστημάτων κρούσης και επομένως δεν απομένουν σχεδόν καθόλου καθήκοντα για το αεροπλανοφόρο. Επιπλέον, η ανάπτυξη ενός αεροπλανοφόρου στη Μαύρη Θάλασσα παρεμποδίζεται από τις τρέχουσες διεθνείς συμφωνίες.
Κινεζικό αεροσκάφος αεροπορίας J-15 με βάση το αεροπλάνο
Ταυτόχρονα, το αεροπλανοφόρο μπορεί να είναι χρήσιμο σε οποιονδήποτε από τους άλλους τρεις ρωσικούς στόλους. Στις περιοχές τους, η ισορροπία δυνάμεων φαίνεται διαφορετική και το αεροπλανοφόρο είναι απίθανο να μείνει χωρίς δουλειά. Επίσης, το πλοίο μπορεί να εξυπηρετήσει σε απόσταση από τη βάση του σε συγκεκριμένες περιοχές.
Για την καταπολέμηση των τρομοκρατών στη Συρία, καθώς και για τη μείωση των δυνατοτήτων του ΝΑΤΟ στην περιοχή, ο ρωσικός στόλος έχει αναπτύξει πλοία στη Μεσόγειο Θάλασσα. Ωστόσο, ο ναύαρχος Kuznetsov αποδείχθηκε ότι ήταν ακατάλληλος να εργαστεί σε τέτοια απόσταση από τη βάση. Η πολλά υποσχόμενη Θύελλα, με τη σειρά της, θα μπορέσει να δείξει τα πλεονεκτήματά της, καθώς και να αλλάξει την ισορροπία δυνάμεων στην περιοχή. Ως αποτέλεσμα, η Ρωσία θα δείξει τη δύναμή της και ο κρίσιμος σύμμαχος στη Δαμασκό θα λάβει την απαραίτητη υποστήριξη. Η Ρωσία ενισχύει τους δεσμούς με τις χώρες του Περσικού Κόλπου και στο μέλλον αυτή η περιοχή μπορεί επίσης να γίνει στόχος ενός άλλου ταξιδιού αεροπλανοφόρου. Σε αυτή την περίπτωση, το πλοίο θα είναι επίσης σύμβολο υποστήριξης για τις φιλικές χώρες.
Το Military Watch υπενθυμίζει ότι, σύμφωνα με ανοιχτά δεδομένα, το έργο Storm προβλέπει τη λειτουργία του πλοίου σε ακραίες θερμοκρασίες, συμπεριλαμβανομένης της Αρκτικής. Τώρα οι ρωσικές ένοπλες δυνάμεις δημιουργούν την ομάδα τους στην Αρκτική και ταυτόχρονα ανταγωνίζονται πραγματικά τον αμερικανικό και τον καναδικό στρατό. Αυτή η ενίσχυση των ομάδων του στρατού συνδέεται με την επιθυμία πολλών χωρών να αποκτήσουν τους μοναδικά μεγάλους φυσικούς πόρους της περιοχής. Η εμφάνιση στην Αρκτική ενός νέου υπερ-αεροπλανοφόρου με μαχητικά αεροπλανοφόρου πέμπτης γενιάς θα αλλάξει πολύ σοβαρά την ισορροπία δυνάμεων. Ταυτόχρονα, τα αμερικανικά αεροπλανοφόρα είναι απίθανο να μπορούν να λειτουργούν κανονικά στα βόρεια γεωγραφικά πλάτη.
Έκδοση κατάστρωμα του μαχητικού F-22 - ένα έργο που δεν εφαρμόστηκε ποτέ
Εάν το αεροπλανοφόρο «Storm» μπορεί πραγματικά να επηρεάσει την κατάσταση στην Αρκτική και να αποκτήσει κυριαρχία στον εναέριο χώρο της περιοχής, τότε ταυτόχρονα θα βοηθήσει τη Ρωσία να αναλάβει τον έλεγχο των πιο σημαντικών πόρων. Ως αποτέλεσμα, το πρόγραμμα αεροπλανοφόρου θα δικαιολογήσει πλήρως το κόστος εφαρμογής του.
Το Military Watch θεωρεί την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού την τρίτη θέση για την πιθανή ανάπτυξη του Storm. Τα τελευταία χρόνια, σχεδόν όλα τα νέα αεροπλανοφόρα στον κόσμο έχουν σταλεί σε υπηρεσία μάχης εκεί. Η Κίνα κατασκευάζει τώρα τον στόλο των αεροπλανοφόρων της και στέλνει πλοία στις θάλασσες κοντά στις ακτές της, λύνοντας αμυντικά προβλήματα. Την ίδια στιγμή, οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Γαλλία και η Ιαπωνία αναπτύσσουν τα πλοία τους πιο κοντά στην Κίνα για να δείξουν τη δύναμη και το ενδιαφέρον τους για την περιοχή.
Τον Ιούλιο του 2017, το Ηνωμένο Βασίλειο υποσχέθηκε να συμμετάσχει σε τέτοιες εργασίες. Ο υπουργός Άμυνας της Μάικλ Φάλον δήλωσε ότι αμέσως μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής και των δοκιμών, δύο βρετανικά αεροπλανοφόρα θα μεταβούν αμέσως στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού. Προφανώς, αυτή η υπόσχεση θα εκπληρωθεί στο άμεσο μέλλον.
Υποθετικό μαχητικό αερομεταφορέα βασισμένο στο Su-57
Η Ρωσία έχει τα δικά της συμφέροντα σε αυτή την περιοχή και ως εκ τούτου αυξάνει την παρουσία της. Ρωσικά πλοία έρχονται τακτικά στις θάλασσες της περιοχής, μεταξύ άλλων για να συμμετάσχουν σε κοινές ασκήσεις του ρωσικού και του κινεζικού ναυτικού. Εμφανιζόμενος κοντά στη Νοτιοανατολική Ασία, ένας πολλά υποσχόμενος ρωσικός υπερμεταφορέας θα μπορούσε να αλλάξει την ισορροπία δυνάμεων και να μειώσει την επιρροή των χωρών του ΝΑΤΟ ή της Ιαπωνίας.
Ο στρατιωτικός προϋπολογισμός της Ρωσίας σταδιακά μειώνεται και η επιβάρυνση γι' αυτήν αυξάνεται. Ταυτόχρονα, όπως σημειώνει το Military Watch, το πολλά υποσχόμενο αεροπλανοφόρο του έργου Storm είναι σε θέση να αλλάξει την κατάσταση σε οποιαδήποτε από τις τρεις περιοχές στρατηγικής σημασίας. Οι μαχητικές και στρατιωτικοπολιτικές συνέπειες της υπηρεσίας του μπορεί να οδηγήσουν στο γεγονός ότι το ρωσικό έργο θα ενδιαφέρει ξένους πελάτες και αυτό θα οδηγήσει στην κατασκευή πλοίων για εξαγωγή. Έτσι, η Ινδία μπορεί να θεωρηθεί πιθανός πελάτης των Ρώσων ναυπηγών. Έχει ήδη αποκτήσει ένα αεροπλανοφόρο από τη Ρωσία και ενδιαφέρεται να αυξήσει τον αριθμό τέτοιων πλοίων. Επιπλέον, η αγορά του «Storm» μπορεί να είναι επωφελής για την Κίνα, η οποία ενδιαφέρεται για την αντιγραφή τεχνολογιών ή σχεδιαστικών λύσεων προκειμένου να αναπτύξει το δικό της ναυπηγικό πρόγραμμα.
Επίσης, ο κινεζικός στρατός ενδέχεται να δείξει ενδιαφέρον για μια τροποποίηση του μαχητικού Su-57 που βασίζεται σε αερομεταφορέα. Η υιοθέτηση ενός τέτοιου αεροσκάφους θα είναι μια σημαντική ανακάλυψη σε σύγκριση με τα μηχανήματα τύπου J-15 που είναι διαθέσιμα στον στόλο. Ωστόσο, δεν μπορεί ακόμη να αποκλειστεί ότι η κινεζική βιομηχανία αναπτύσσει το δικό της μαχητικό αερομεταφορέα πέμπτης γενιάς. Εάν η καταιγίδα με αεροσκάφη Su-57 εμφανιστεί στον Ειρηνικό Ωκεανό, τότε τα αποτελέσματα μιας τέτοιας υπηρεσίας μάχης θα μπορούσαν να επηρεάσουν τις περαιτέρω αποφάσεις της Κίνας και η σύμβαση για την προμήθεια εξοπλισμού θα επιτρέψει στη Ρωσία να καλύψει τουλάχιστον εν μέρει το κόστος ανάπτυξής της .
Το δεύτερο μέρος ενός εκτενούς άρθρου από το Military Watch τελειώνει με πολύ αισιόδοξα συμπεράσματα. Οι συγγραφείς πιστεύουν ότι το μεγαλύτερο κόστος κατασκευής ενός νέου υπερμεταφορέα κατηγορίας Storm θα πρέπει να οδηγήσει σε συγκρίσιμα στρατηγικά οφέλη. Πρώτα απ 'όλα, τέτοιες τάσεις θα εκδηλωθούν όταν το πλοίο αναπτυχθεί στην Αρκτική. Θα ωφεληθεί επίσης το εξαγωγικό δυναμικό του έργου. Ως αποτέλεσμα, τα οφέλη -τόσο οικονομικά όσο και στρατιωτικά-πολιτικά- θα υπερκαλύπτουν όλο το κόστος ανάπτυξης, κατασκευής και λειτουργίας. Έτσι, το πρόγραμμα κατασκευής αεροπλανοφόρου Shtorm έχει υψηλές δυνατότητες και μεγάλο μέλλον.
Άρθρο «Ο σχεδιασμός της ιδέας SHTORM της Ρωσίας είναι μια αξιόλογη επένδυση; Πώς θα αναπτύξει η Μόσχα τον Supercarrier της»:
Μέρος 1: http://militarywatchmagazine.com/read.php?my_data=70145
Μέρος 2: http://militarywatchmagazine.com/read.php?my_data=70146
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες