Υποπολυβόλο HAFDASA C-4 (Αργεντινή)
Στις αρχές της δεκαετίας του τριάντα στην Αργεντινή, δημιουργήθηκε το πρώτο δικό του έργο ενός υποπολυβόλου. το όπλα δεν ενδιέφερε τον στρατό, γεγονός που οδήγησε σε προσωρινή αναστολή της εργασίας σε μια πολλά υποσχόμενη κατεύθυνση. Νέα έργα αυτού του είδους εμφανίστηκαν μόλις λίγα χρόνια αργότερα χάρη στον HAFDASA και τον οπλουργό Roris Rigo. Ένα από τα σχέδια που παρουσιάστηκαν το 1938 έφερε την ονομασία εργασίας C-4.
Υπενθυμίζεται ότι η Hispano-Argentina Fábrica de Automóviles SA ή HAFDASA ασχολούνταν αρχικά με την παραγωγή αυτοκινήτων. Στα μέσα της δεκαετίας του '1938, η εταιρεία αποφάσισε να αποκτήσει μια νέα κατεύθυνση για τον εαυτό της με τη μορφή φορητών όπλων. Σύντομα εμφανίστηκε ένα έργο, στο οποίο ο σχεδιαστής Roris Rigaud και οι συνεργάτες του αντέγραψαν ένα από τα ξένα υποπολυβόλα. Λίγα χρόνια αργότερα, το 2, η ομάδα σχεδιασμού παρουσίασε μια σειρά από νέα σχέδια. Αυτή η σειρά περιελάμβανε ένα συμπαγές υποπολυβόλο C-4 και δύο "δείγματα πλήρους μεγέθους", συμπεριλαμβανομένου ενός προϊόντος που ονομάζεται C-XNUMX.
Γενική άποψη του υποπολυβόλου C-4 με ξύλινο κοντάκι. Φωτογραφία Zonwar.ru
Οι χαρακτηρισμοί όλων των νέων έργων ήταν απλοί. Το γράμμα "C" σήμαινε "Criolla" - "ιθαγενής" ή "τοπικός". Ο αριθμός έδειξε τον αριθμό του έργου. Έτσι, με το όνομα C-1, εμφανίστηκε ένα αντίγραφο ενός ξένου μοντέλου και το μικρού μεγέθους υποπολυβόλο του ίδιου του Αργεντινού ήταν το δεύτερο στη σειρά. Το πλήρους μεγέθους υποπολυβόλο για το στρατό είχε τον τέταρτο αριθμό. Επιπλέον, στη γνωστή σημειογραφία δεν υπάρχει τριπλή. Το αν το έργο C-3 υπήρχε είναι άγνωστο. Δεν υπάρχουν πληροφορίες για την ανάπτυξή του. Όσον αφορά τα υποπολυβόλα HAFDASA, χρησιμοποιείται συχνά η ονομασία Ballester-Rigaud, που σχηματίζεται από τα ονόματα του επικεφαλής σχεδιαστή Roris Rigaud και διευθυντή της επιχείρησης Arturo Ballester.
Σε όλα τα νέα έργα που παρουσιάστηκαν το 1938, οι σχεδιαστές με επικεφαλής τον R. Rigaud χρησιμοποίησαν τις ίδιες ιδέες, πιθανώς από ξένους συναδέλφους. Έτσι, από την άποψη της έννοιας και των αρχών λειτουργίας, τα νέα δείγματα ήταν όσο το δυνατόν παρόμοια. Οι βασικές διαφορές ήταν σε διαστάσεις, φινίρισμα, εργονομία κ.λπ. Ένα περίεργο χαρακτηριστικό της οικογένειας ήταν η παρουσία δύο τροποποιήσεων σε κάθε δείγμα. Το ένα από αυτά έπρεπε να χρησιμοποιήσει το φυσίγγιο Parabellum 9x19 mm, ενώ το δεύτερο προοριζόταν για πυρομαχικά 45 ACP.
Από την άποψη της συνολικής διάταξης, το υποπολυβόλο HAFDASA C-4 ήταν παρόμοιο με άλλα δείγματα της κατηγορίας του που δημιουργήθηκαν στο εξωτερικό. Αυτό το προϊόν είχε ένα σχετικά μακρύ βαρέλι, στερεωμένο σε δέκτη πολύπλοκου σχήματος. Κάτω από το τελευταίο είχαν τοποθετηθεί μια γεμιστήρας κουτιού και μια λαβή για πιστόλι. Ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη, το όπλο θα μπορούσε να είναι εξοπλισμένο με πτυσσόμενο ή σταθερό κοντάκι. Σε σχέση με τις διαστάσεις και τη διάταξη, το προϊόν C-4 αναγνωρίστηκε ως αυτόματη καραμπίνα.
«Αερομεταφερόμενο» υποπολυβόλο με μεταλλικό κοντάκι. Φωτογραφία από Wikimedia Commons
Το υποπολυβόλο C-4 και στις δύο τροποποιήσεις για διαφορετικά φυσίγγια ήταν εξοπλισμένο με κάννη μήκους 292 mm. Κατά τη χρήση πυρομαχικών 9 mm, το σχετικό μήκος της κάννης ήταν 32,5 διαμετρήματα. η κάννη κάτω από 45 ACP ήταν αισθητά μικρότερη - 25,5 διαμετρήματα. Η κάννη είχε μια κυλινδρική εξωτερική επιφάνεια κοντά στο ρύγχος, πίσω από την οποία υπήρχαν πτερύγια για ψύξη με ατμοσφαιρικό αέρα. Ένα νήμα για τον αντισταθμιστή είχε προβλεφθεί στο ρύγχος. Δίπλα ήταν η βάση της μύγας.
Ο σχεδιασμός του δέκτη χρησιμοποίησε τις βασικές ιδέες του έργου C-2. Το κουτί αποτελούνταν από δύο κύριες συσκευές. Το πάνω μέρος, που περιείχε το μπουλόνι και το παλινδρομικό κύριο ελατήριο, είχε τη μορφή σωλήνα μεγάλης επιμήκυνσης. Πάνω δεξιά σε αυτό το τμήμα υπήρχε ένα παράθυρο για την εκτίναξη των φυσιγγίων. Πίσω από το κάτω μέρος του αναχωρούσε το αυλάκι για τη λαβή του κλείστρου. Κατά τη συναρμολόγηση του όπλου, το σωληνωτό κουτί έκλεινε με ένα πίσω κάλυμμα σε σχήμα γυαλιού. Η κάννη και ο επάνω σωλήνας συνδέθηκαν με το κάτω περίβλημα.
Το κάτω μέρος του δέκτη ήταν σφραγισμένο από φύλλο αλουμινίου και είχε πολύπλοκο σχήμα. Η άνω στροφή αυτής της μονάδας σχεδιάστηκε για την εγκατάσταση ενός σωλήνα με βαρέλι. Από κάτω προβλεπόταν θέση για τον δέκτη των καταστημάτων και λαβή πιστολιού. Πάνω από το τελευταίο μέσα στο κουτί υπήρχαν οι λεπτομέρειες του μηχανισμού πυροδότησης. Το υποπολυβόλο C-4 έλαβε ένα ασυνήθιστο σύστημα τροφοδοσίας πυρομαχικών, λόγω του οποίου μια προέκταση εμφανίστηκε στο μπροστινό μέρος του δέκτη για να μετακινήσει τον γεμιστήρα. Μπροστά, πάνω του στερεώθηκε ένα κινητό κάλυμμα με βάση για το κατάστημα.
Το νέο όπλο έλαβε αυτοματισμό βασισμένο σε δωρεάν κλείστρο. Το κύριο μέρος αυτού του αυτοματισμού ήταν ένα κυλινδρικό κλείστρο επαρκούς μάζας, το οποίο ήταν τοποθετημένο με δυνατότητα κίνησης μέσα σε έναν σωληνωτό δέκτη. Ο καθρέφτης του κλείστρου είχε ένα σταθερό ντράμερ. Στα δεξιά του μπουλονιού τοποθετήθηκε η λαβή όπλισης, που βγήκε μέσα από το αντίστοιχο αυλάκι του δέκτη. Το πίσω μέρος του κουτιού δόθηκε κάτω από το παλινδρομικό ελατήριο. Η μάζα του κλείστρου και τα χαρακτηριστικά του ελατηρίου προσδιορίστηκαν σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά των φυσιγγίων. Ως αποτέλεσμα, τα όπλα για διαφορετικά φυσίγγια θα μπορούσαν να έχουν παρόμοια χαρακτηριστικά.
Κάτοψη των μηχανισμών των όπλων. Photo Guns.com
Στη δεξιά πλευρά του δέκτη, ακριβώς πίσω από τον φαρδύ δέκτη του γεμιστήρα, υπήρχε ένα μεγάλο ξωτικό με μια σημαία που χρησίμευε ως μεταφραστής φωτιάς. Σύμφωνα με αναφορές, ο μηχανισμός σκανδάλης του προϊόντος C-4 είχε δύο τρόπους λειτουργίας και επέτρεπε τη λήψη τόσο μεμονωμένων όσο και ριπών. Στην τρίτη θέση της σημαίας οι μηχανισμοί ήταν μπλοκαρισμένοι. Ο πυροβολισμός έγινε από ανοιχτό παντζούρι.
Ένα από τα καθήκοντα των έργων HAFDASA ήταν η αύξηση του φορτίου πυρομαχικών έτοιμων προς χρήση. Για αυτό, ο R. Rigaud και οι συνεργάτες του ανέπτυξαν ειδικά «διπλά» καταστήματα και έναν ασυνήθιστο δέκτη για τη χρήση τους. Λόγω της αρχικής διάταξης, δύο τύποι γεμιστών μπορούσαν να χωρέσουν 50 φυσίγγια 9x19 mm ή 40 ,45 ACP, αλλά ταυτόχρονα διατήρησαν αποδεκτές διαστάσεις.
Ο αποσπώμενος γεμιστήρας κουτιού διακρίνονταν από αυξημένη διατομή και είχε ένα ζεύγος διαμήκων χωρισμάτων. Με τη βοήθεια του τελευταίου διαμορφώθηκαν δύο ξεχωριστές μονάδες τροφοδοσίας με δικά τους ελατήρια και τροφοδότες. Το πάνω τμήμα του καταστήματος ήταν οργανωμένο ως δύο ξεχωριστές ταΐστρες. Δεν παρασχέθηκε ταυτόχρονη παροχή φυσιγγίων από δύο σειρές. Στους μπροστινούς και πίσω τοίχους του καταστήματος υπήρχαν προεξοχές για στερέωση στον δέκτη.
Στον δέκτη, στο πίσω μέρος του δέκτη, υπήρχε μια άκαμπτα στερεωμένη θέση για την πίσω προεξοχή του καταστήματος. Το μπροστινό πιάστηκε από ένα αιωρούμενο καπάκι με μια τρύπα. Με την εγκατάσταση στον δέκτη, το κατάστημα μπορούσε να αιωρείται δεξιά και αριστερά σε σχέση με το πολυβόλο. Μετακινώντας το κατάστημα σε μία θέση, ο σκοπευτής μπορούσε να χρησιμοποιήσει τα μισά πυρομαχικά. Για να χρησιμοποιήσετε 20 ή 25 άλλους γύρους, ο γεμιστήρας έπρεπε να στραφεί αντίστροφα.
Διπλά καταστήματα της εταιρείας HAFDASA. Photo Guns.com
Τα υποπολυβόλα C-4 είχαν τα πιο απλά σκοπευτικά. Στο ρύγχος της κάννης, ακριβώς πίσω από τον αντισταθμιστή, υπήρχε μια χαμηλή βάση με πρόσοψη. Το τελευταίο είχε προστασία με τη μορφή ενός ζεύγους πλαϊνών πλακών. Στο επάνω μέρος του δέκτη, πίσω από το παράθυρο εκτίναξης, υπήρχε ένα ανοιχτό θέαμα. Με τη βοήθεια ενός αναδιπλούμενου πίσω σκοπευτηρίου, ήταν δυνατή η αλλαγή του εύρους στόχευσης. Δεν υπήρχε δυνατότητα εισαγωγής πλάγιων διορθώσεων.
Το όπλο θα μπορούσε να είναι εξοπλισμένο με δύο εξαρτήματα. Και στις δύο περιπτώσεις το υποπολυβόλο είχε λαβή ελέγχου πυρός πιστολιού, μπροστά από την οποία υπήρχε σκανδάλη και προστατευτικός προφυλακτήρας. Στο πίσω τοίχωμα του δέκτη υπήρχαν βάσεις για την τοποθέτηση ενός άκρου του ενός ή του άλλου τύπου. Και τα δύο εξαρτήματα δεν περιλάμβαναν προστατευτικό χεριού.
Για το πεζικό, την αστυνομία και άλλες δομές προσφέρθηκαν πολυβόλα με ξύλινο κοντάκι. Το τελευταίο είχε τετράγωνο σχήμα και στερεωνόταν απευθείας στον δέκτη. Τα περιγράμματα του πάνω μέρους του κοντακιού παρείχαν μια κάποια ευκολία σκόπευσης. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, οι βάσεις κατέστησαν δυνατή, εάν χρειαζόταν, την αποσυναρμολόγηση του ξύλινου κοντακίου. Ταυτόχρονα, θα έπρεπε να μεταφερθεί χωριστά από το υποπολυβόλο και η μεταφορά του όπλου σε μια πλήρη διαμόρφωση μάχης ήταν αξιοσημείωτη για μια ορισμένη πολυπλοκότητα.
Δόκιμοι της Ναυτικής Ακαδημίας στην παρέλαση. Δεκαετία του πενήντα. Photo Guns.com
Ζητήθηκε από τις μονάδες προσγείωσης να χρησιμοποιήσουν προϊόντα HAFDASA C-4 με πτυσσόμενο πισινό. Ένας τέτοιος πισινός αποτελούνταν από ένα ζευγάρι διαμήκεις ράβδους που συνδέονται με ένα στήριγμα ώμου σε σχήμα U. Τα πρώτα ήταν στερεωμένα σε έναν ειδικό μεντεσέ τοποθετημένο πίσω από το πίσω τοίχωμα του δέκτη. Ο πισινός διπλώθηκε προς τα κάτω και προς τα εμπρός, με αποτέλεσμα να αποδειχθεί ότι ήταν κάτω από την κάννη και το κουτί. Είναι σημαντικό το διπλωμένο μεταλλικό κοντάκι να μην περιορίζει την πρόσβαση στα χειριστήρια και να μην παρεμβαίνει στη χρήση του όπλου για τον προορισμό του.
Όλες οι τροποποιήσεις του υποπολυβόλου C-4, ανεξάρτητα από το φυσίγγιο που χρησιμοποιήθηκε και τη σχεδίαση του κοντάκι, είχαν συνολικό μήκος 780 mm. Το μήκος του όπλου «προσγείωσης» στην αναδιπλωμένη θέση είναι 535 mm. Η μάζα των προϊόντων χωρίς φυσίγγια δεν ξεπερνούσε τα 3,2 κιλά. Δύο δείγματα για διαφορετικά φυσίγγια διέφεραν ως προς τη μάζα του κλείστρου και την ισχύ του παλινδρομικού κύριου ελατηρίου, γεγονός που κατέστησε δυνατή την απόκτηση παρόμοιων χαρακτηριστικών μάχης. Ο ρυθμός βολής ήταν στο επίπεδο των 600 βολών ανά λεπτό. Η αρχική ταχύτητα της σφαίρας είναι 380 m / s. Το αποτελεσματικό βεληνεκές πυρός έφτασε τα 150-200 m.
Η Hispano-Argentina Fábrica de Automóviles SA παρουσίασε το νέο της υποπολυβόλο C-4 το 1938, σχεδόν ταυτόχρονα με άλλα δύο όπλα. Ο αριθμός δείγματος "4" πέρασε τις απαραίτητες δοκιμές και ενδιέφερε έναν πιθανό πελάτη. Ενδιαφέρον για αυτό το όπλο έδειξαν οι ένοπλες δυνάμεις της Αργεντινής. Ένα υποπολυβόλο με αρκετά υψηλή απόδοση θα μπορούσε να βρει εφαρμογή στις δυνάμεις εδάφους, στη δύναμη προσγείωσης, πεζοναύτες κ.λπ.
Το 1939, ο στρατός υιοθέτησε το νέο όπλο σε υπηρεσία και διέταξε τη μαζική παραγωγή. Ωστόσο, όπως είναι γνωστό, η σειριακή παραγωγή δεν κράτησε πολύ. Εδώ και αρκετά χρόνια, η HAFDASA έχει παραδώσει στον πελάτη περίπου δύο χιλιάδες υποπολυβόλα. Πρέπει να σημειωθεί ότι στο πλαίσιο αυτού του αριθμού υπάρχουν ορισμένα ερωτήματα. Έτσι, δεν είναι γνωστό με βεβαιότητα σε ποιο όπλο αναφέρονται τα δεδομένα: μόνο το υποπολυβόλο C-4 ή ολόκληρη η γραμμή του 1938. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, σχεδόν όλα τα προϊόντα που ανέπτυξε ο R. Rigaud παρήχθησαν μαζικά, αν και όχι για πολύ καιρό και όχι στις μεγαλύτερες ποσότητες.
Πέρασαν χρόνια, αλλά τα όπλα των μαθητών παραμένουν τα ίδια. Photo Guns.com
Λόγω του ανεπαρκούς αριθμού των υποπολυβόλων, το HAFDASA C-4 δεν μπορούσε να εκτοπίσει άλλα όπλα και να γίνει ο κύριος οπλισμός του στρατού ή της αστυνομίας. Επιπλέον, δεν χρησιμοποιήθηκαν καν ευρέως και, προφανώς, δεν χρησιμοποιήθηκαν πολύ ενεργά. Για τον ένα ή τον άλλο λόγο, η διοίκηση αποφάσισε να μην πραγματοποιήσει πλήρη επανεξοπλισμό με πλήρη αντικατάσταση των υπαρχόντων δειγμάτων.
Υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι τα υποπολυβόλα C-4 δεν ταίριαζαν πλήρως στον στρατό λόγω ανεπαρκούς απόδοσης ή ταλαιπωρίας. Έτσι, είναι γνωστό ότι το όπλο για την προσγείωση είχε κάποια λειτουργικά προβλήματα. Σε μεγάλο υψόμετρο τα αλουμινένια μέρη ψύχθηκαν υπερβολικά και απείλησαν τους σκοπευτές με κρυοπαγήματα. Επιπλέον, η συναρμολόγηση των εξαρτημάτων άφηνε πολλά περιθώρια, γι' αυτό και τα πολυβόλα δονούνταν έντονα και κροταλίζουν κατά τη μεταφορά και τη βολή.
Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τη μαχητική χρήση των προϊόντων C-4. Αυτά τα όπλα είχαν λίγες πιθανότητες να φτάσουν στα πεδία των μαχών του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, αλλά η Αργεντινή εντάχθηκε στη σύγκρουση πολύ αργά. Επιπλέον, στον πόλεμο εκπροσωπήθηκε μόνο από τις ναυτικές δυνάμεις. Στο μέλλον σημειώθηκε πολιτική αστάθεια, που πολλές φορές μετατράπηκε σε ανοιχτή αντιπαράθεση. Το αν χρησιμοποιήθηκαν υποπολυβόλα HAFDASA σε τέτοιες συγκρούσεις είναι άγνωστο.
Από κάποιο χρονικό διάστημα, τα υποπολυβόλα HAFDASA C-4 εμφανίζονται μόνο στο πλαίσιο εορταστικών εκδηλώσεων. Από τις αρχές της δεκαετίας του '4, δόκιμοι της ναυτικής ακαδημίας, οπλισμένοι με προϊόντα C-2010, συμμετείχαν τακτικά σε στρατιωτικές παρελάσεις. Σύμφωνα με αναφορές, η τελευταία φορά που εμφανίστηκαν τέτοια όπλα στην παρέλαση ήταν το XNUMX.
Αργεντινά υποπολυβόλα στο μουσείο. Τα προϊόντα HAFDASA C-4 μπορούν να αναγνωριστούν από τον ασημί δέκτη. Photo Guns.com
Είναι γνωστό ότι στα τέλη της δεκαετίας του τριάντα, η Hispano-Argentina Fábrica de Automóviles SA, εκπληρώνοντας την παραγγελία των στρατιωτικών και υπηρεσιών επιβολής του νόμου, παρήγαγε όχι περισσότερα από δύο χιλιάδες υποπολυβόλα C-4. Ο πραγματικός αριθμός τους θα μπορούσε να είναι μικρότερος εάν τα δεδομένα αναφέρονται σε ολόκληρη τη σειρά των εξελίξεων του R. Rigaud, που παρουσιάστηκε το 1938. Έτσι, το C-4 και τα «αδέρφια» του δεν μπορούσαν με κανέναν τρόπο να ισχυριστούν ότι είναι τα κύρια φορητά όπλα της Αργεντινής και, ως εκ τούτου, να έχουν αξιοσημείωτο αντίκτυπο στη μαχητική αποτελεσματικότητα των ενόπλων δυνάμεων.
Αργότερα, στα μέσα της δεκαετίας του σαράντα, η διοίκηση της Αργεντινής μπόρεσε να πραγματοποιήσει έναν πλήρη επανεξοπλισμό, αλλά η εφαρμογή τέτοιων σχεδίων συνδέθηκε με άλλα μοντέλα. Η εμφάνιση ικανού αριθμού άλλων όπλων κατέστησε δυνατή την έναρξη της διαδικασίας παροπλισμού των εξελίξεων της HAFDASA. Ο αριθμός τέτοιων όπλων σε μονάδες και εκπαιδευτικά ιδρύματα μειώνεται συνεχώς, αν και μέχρι πρόσφατα εξακολουθούσαν να εμφανίζονται στις παρελάσεις. Μέχρι σήμερα, πιθανότατα σχεδόν όλα τα υποπολυβόλα C-4 έχουν παροπλιστεί λόγω ηθικής και φυσικής απαξίωσης. Ένα σημαντικό μέρος τέτοιων όπλων πήγαινε για ανακύκλωση. Διάφορα δείγματα έχουν διατηρηθεί και διανεμηθεί στα μουσεία.
Το 1938, οι σχεδιαστές της Hispano-Argentina Fábrica de Automóviles SA, με επικεφαλής τον Roris Rigaud, ανέπτυξαν και παρουσίασαν πολλά υποπολυβόλα βασισμένα σε γενικές ιδέες, αλλά διαφέρουν σε ορισμένα χαρακτηριστικά. Το μικρού μεγέθους προϊόν C-2 δεν ενδιέφερε τον πελάτη, ενώ τα άλλα δύο δείγματα «πλήρους μεγέθους» τέθηκαν σε λειτουργία. Σχεδόν ταυτόχρονα με το υποπολυβόλο C-4 για τον στρατό, ένα δείγμα που ονομάζεται Z-4 μπήκε σε υπηρεσία στην αστυνομία. Με όλες τις ομοιότητες με άλλους εκπροσώπους της οικογένειάς του, αξίζει ξεχωριστής εξέτασης.
Με βάση υλικά από ιστότοπους:
http://guns.com/
http://forgottenweapons.com/
http://zonwar.ru/
http://forum.valka.cz/
http://nazarian.no/
Υπενθυμίζεται ότι η Hispano-Argentina Fábrica de Automóviles SA ή HAFDASA ασχολούνταν αρχικά με την παραγωγή αυτοκινήτων. Στα μέσα της δεκαετίας του '1938, η εταιρεία αποφάσισε να αποκτήσει μια νέα κατεύθυνση για τον εαυτό της με τη μορφή φορητών όπλων. Σύντομα εμφανίστηκε ένα έργο, στο οποίο ο σχεδιαστής Roris Rigaud και οι συνεργάτες του αντέγραψαν ένα από τα ξένα υποπολυβόλα. Λίγα χρόνια αργότερα, το 2, η ομάδα σχεδιασμού παρουσίασε μια σειρά από νέα σχέδια. Αυτή η σειρά περιελάμβανε ένα συμπαγές υποπολυβόλο C-4 και δύο "δείγματα πλήρους μεγέθους", συμπεριλαμβανομένου ενός προϊόντος που ονομάζεται C-XNUMX.
Γενική άποψη του υποπολυβόλου C-4 με ξύλινο κοντάκι. Φωτογραφία Zonwar.ru
Οι χαρακτηρισμοί όλων των νέων έργων ήταν απλοί. Το γράμμα "C" σήμαινε "Criolla" - "ιθαγενής" ή "τοπικός". Ο αριθμός έδειξε τον αριθμό του έργου. Έτσι, με το όνομα C-1, εμφανίστηκε ένα αντίγραφο ενός ξένου μοντέλου και το μικρού μεγέθους υποπολυβόλο του ίδιου του Αργεντινού ήταν το δεύτερο στη σειρά. Το πλήρους μεγέθους υποπολυβόλο για το στρατό είχε τον τέταρτο αριθμό. Επιπλέον, στη γνωστή σημειογραφία δεν υπάρχει τριπλή. Το αν το έργο C-3 υπήρχε είναι άγνωστο. Δεν υπάρχουν πληροφορίες για την ανάπτυξή του. Όσον αφορά τα υποπολυβόλα HAFDASA, χρησιμοποιείται συχνά η ονομασία Ballester-Rigaud, που σχηματίζεται από τα ονόματα του επικεφαλής σχεδιαστή Roris Rigaud και διευθυντή της επιχείρησης Arturo Ballester.
Σε όλα τα νέα έργα που παρουσιάστηκαν το 1938, οι σχεδιαστές με επικεφαλής τον R. Rigaud χρησιμοποίησαν τις ίδιες ιδέες, πιθανώς από ξένους συναδέλφους. Έτσι, από την άποψη της έννοιας και των αρχών λειτουργίας, τα νέα δείγματα ήταν όσο το δυνατόν παρόμοια. Οι βασικές διαφορές ήταν σε διαστάσεις, φινίρισμα, εργονομία κ.λπ. Ένα περίεργο χαρακτηριστικό της οικογένειας ήταν η παρουσία δύο τροποποιήσεων σε κάθε δείγμα. Το ένα από αυτά έπρεπε να χρησιμοποιήσει το φυσίγγιο Parabellum 9x19 mm, ενώ το δεύτερο προοριζόταν για πυρομαχικά 45 ACP.
Από την άποψη της συνολικής διάταξης, το υποπολυβόλο HAFDASA C-4 ήταν παρόμοιο με άλλα δείγματα της κατηγορίας του που δημιουργήθηκαν στο εξωτερικό. Αυτό το προϊόν είχε ένα σχετικά μακρύ βαρέλι, στερεωμένο σε δέκτη πολύπλοκου σχήματος. Κάτω από το τελευταίο είχαν τοποθετηθεί μια γεμιστήρας κουτιού και μια λαβή για πιστόλι. Ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη, το όπλο θα μπορούσε να είναι εξοπλισμένο με πτυσσόμενο ή σταθερό κοντάκι. Σε σχέση με τις διαστάσεις και τη διάταξη, το προϊόν C-4 αναγνωρίστηκε ως αυτόματη καραμπίνα.
«Αερομεταφερόμενο» υποπολυβόλο με μεταλλικό κοντάκι. Φωτογραφία από Wikimedia Commons
Το υποπολυβόλο C-4 και στις δύο τροποποιήσεις για διαφορετικά φυσίγγια ήταν εξοπλισμένο με κάννη μήκους 292 mm. Κατά τη χρήση πυρομαχικών 9 mm, το σχετικό μήκος της κάννης ήταν 32,5 διαμετρήματα. η κάννη κάτω από 45 ACP ήταν αισθητά μικρότερη - 25,5 διαμετρήματα. Η κάννη είχε μια κυλινδρική εξωτερική επιφάνεια κοντά στο ρύγχος, πίσω από την οποία υπήρχαν πτερύγια για ψύξη με ατμοσφαιρικό αέρα. Ένα νήμα για τον αντισταθμιστή είχε προβλεφθεί στο ρύγχος. Δίπλα ήταν η βάση της μύγας.
Ο σχεδιασμός του δέκτη χρησιμοποίησε τις βασικές ιδέες του έργου C-2. Το κουτί αποτελούνταν από δύο κύριες συσκευές. Το πάνω μέρος, που περιείχε το μπουλόνι και το παλινδρομικό κύριο ελατήριο, είχε τη μορφή σωλήνα μεγάλης επιμήκυνσης. Πάνω δεξιά σε αυτό το τμήμα υπήρχε ένα παράθυρο για την εκτίναξη των φυσιγγίων. Πίσω από το κάτω μέρος του αναχωρούσε το αυλάκι για τη λαβή του κλείστρου. Κατά τη συναρμολόγηση του όπλου, το σωληνωτό κουτί έκλεινε με ένα πίσω κάλυμμα σε σχήμα γυαλιού. Η κάννη και ο επάνω σωλήνας συνδέθηκαν με το κάτω περίβλημα.
Το κάτω μέρος του δέκτη ήταν σφραγισμένο από φύλλο αλουμινίου και είχε πολύπλοκο σχήμα. Η άνω στροφή αυτής της μονάδας σχεδιάστηκε για την εγκατάσταση ενός σωλήνα με βαρέλι. Από κάτω προβλεπόταν θέση για τον δέκτη των καταστημάτων και λαβή πιστολιού. Πάνω από το τελευταίο μέσα στο κουτί υπήρχαν οι λεπτομέρειες του μηχανισμού πυροδότησης. Το υποπολυβόλο C-4 έλαβε ένα ασυνήθιστο σύστημα τροφοδοσίας πυρομαχικών, λόγω του οποίου μια προέκταση εμφανίστηκε στο μπροστινό μέρος του δέκτη για να μετακινήσει τον γεμιστήρα. Μπροστά, πάνω του στερεώθηκε ένα κινητό κάλυμμα με βάση για το κατάστημα.
Το νέο όπλο έλαβε αυτοματισμό βασισμένο σε δωρεάν κλείστρο. Το κύριο μέρος αυτού του αυτοματισμού ήταν ένα κυλινδρικό κλείστρο επαρκούς μάζας, το οποίο ήταν τοποθετημένο με δυνατότητα κίνησης μέσα σε έναν σωληνωτό δέκτη. Ο καθρέφτης του κλείστρου είχε ένα σταθερό ντράμερ. Στα δεξιά του μπουλονιού τοποθετήθηκε η λαβή όπλισης, που βγήκε μέσα από το αντίστοιχο αυλάκι του δέκτη. Το πίσω μέρος του κουτιού δόθηκε κάτω από το παλινδρομικό ελατήριο. Η μάζα του κλείστρου και τα χαρακτηριστικά του ελατηρίου προσδιορίστηκαν σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά των φυσιγγίων. Ως αποτέλεσμα, τα όπλα για διαφορετικά φυσίγγια θα μπορούσαν να έχουν παρόμοια χαρακτηριστικά.
Κάτοψη των μηχανισμών των όπλων. Photo Guns.com
Στη δεξιά πλευρά του δέκτη, ακριβώς πίσω από τον φαρδύ δέκτη του γεμιστήρα, υπήρχε ένα μεγάλο ξωτικό με μια σημαία που χρησίμευε ως μεταφραστής φωτιάς. Σύμφωνα με αναφορές, ο μηχανισμός σκανδάλης του προϊόντος C-4 είχε δύο τρόπους λειτουργίας και επέτρεπε τη λήψη τόσο μεμονωμένων όσο και ριπών. Στην τρίτη θέση της σημαίας οι μηχανισμοί ήταν μπλοκαρισμένοι. Ο πυροβολισμός έγινε από ανοιχτό παντζούρι.
Ένα από τα καθήκοντα των έργων HAFDASA ήταν η αύξηση του φορτίου πυρομαχικών έτοιμων προς χρήση. Για αυτό, ο R. Rigaud και οι συνεργάτες του ανέπτυξαν ειδικά «διπλά» καταστήματα και έναν ασυνήθιστο δέκτη για τη χρήση τους. Λόγω της αρχικής διάταξης, δύο τύποι γεμιστών μπορούσαν να χωρέσουν 50 φυσίγγια 9x19 mm ή 40 ,45 ACP, αλλά ταυτόχρονα διατήρησαν αποδεκτές διαστάσεις.
Ο αποσπώμενος γεμιστήρας κουτιού διακρίνονταν από αυξημένη διατομή και είχε ένα ζεύγος διαμήκων χωρισμάτων. Με τη βοήθεια του τελευταίου διαμορφώθηκαν δύο ξεχωριστές μονάδες τροφοδοσίας με δικά τους ελατήρια και τροφοδότες. Το πάνω τμήμα του καταστήματος ήταν οργανωμένο ως δύο ξεχωριστές ταΐστρες. Δεν παρασχέθηκε ταυτόχρονη παροχή φυσιγγίων από δύο σειρές. Στους μπροστινούς και πίσω τοίχους του καταστήματος υπήρχαν προεξοχές για στερέωση στον δέκτη.
Στον δέκτη, στο πίσω μέρος του δέκτη, υπήρχε μια άκαμπτα στερεωμένη θέση για την πίσω προεξοχή του καταστήματος. Το μπροστινό πιάστηκε από ένα αιωρούμενο καπάκι με μια τρύπα. Με την εγκατάσταση στον δέκτη, το κατάστημα μπορούσε να αιωρείται δεξιά και αριστερά σε σχέση με το πολυβόλο. Μετακινώντας το κατάστημα σε μία θέση, ο σκοπευτής μπορούσε να χρησιμοποιήσει τα μισά πυρομαχικά. Για να χρησιμοποιήσετε 20 ή 25 άλλους γύρους, ο γεμιστήρας έπρεπε να στραφεί αντίστροφα.
Διπλά καταστήματα της εταιρείας HAFDASA. Photo Guns.com
Τα υποπολυβόλα C-4 είχαν τα πιο απλά σκοπευτικά. Στο ρύγχος της κάννης, ακριβώς πίσω από τον αντισταθμιστή, υπήρχε μια χαμηλή βάση με πρόσοψη. Το τελευταίο είχε προστασία με τη μορφή ενός ζεύγους πλαϊνών πλακών. Στο επάνω μέρος του δέκτη, πίσω από το παράθυρο εκτίναξης, υπήρχε ένα ανοιχτό θέαμα. Με τη βοήθεια ενός αναδιπλούμενου πίσω σκοπευτηρίου, ήταν δυνατή η αλλαγή του εύρους στόχευσης. Δεν υπήρχε δυνατότητα εισαγωγής πλάγιων διορθώσεων.
Το όπλο θα μπορούσε να είναι εξοπλισμένο με δύο εξαρτήματα. Και στις δύο περιπτώσεις το υποπολυβόλο είχε λαβή ελέγχου πυρός πιστολιού, μπροστά από την οποία υπήρχε σκανδάλη και προστατευτικός προφυλακτήρας. Στο πίσω τοίχωμα του δέκτη υπήρχαν βάσεις για την τοποθέτηση ενός άκρου του ενός ή του άλλου τύπου. Και τα δύο εξαρτήματα δεν περιλάμβαναν προστατευτικό χεριού.
Για το πεζικό, την αστυνομία και άλλες δομές προσφέρθηκαν πολυβόλα με ξύλινο κοντάκι. Το τελευταίο είχε τετράγωνο σχήμα και στερεωνόταν απευθείας στον δέκτη. Τα περιγράμματα του πάνω μέρους του κοντακιού παρείχαν μια κάποια ευκολία σκόπευσης. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, οι βάσεις κατέστησαν δυνατή, εάν χρειαζόταν, την αποσυναρμολόγηση του ξύλινου κοντακίου. Ταυτόχρονα, θα έπρεπε να μεταφερθεί χωριστά από το υποπολυβόλο και η μεταφορά του όπλου σε μια πλήρη διαμόρφωση μάχης ήταν αξιοσημείωτη για μια ορισμένη πολυπλοκότητα.
Δόκιμοι της Ναυτικής Ακαδημίας στην παρέλαση. Δεκαετία του πενήντα. Photo Guns.com
Ζητήθηκε από τις μονάδες προσγείωσης να χρησιμοποιήσουν προϊόντα HAFDASA C-4 με πτυσσόμενο πισινό. Ένας τέτοιος πισινός αποτελούνταν από ένα ζευγάρι διαμήκεις ράβδους που συνδέονται με ένα στήριγμα ώμου σε σχήμα U. Τα πρώτα ήταν στερεωμένα σε έναν ειδικό μεντεσέ τοποθετημένο πίσω από το πίσω τοίχωμα του δέκτη. Ο πισινός διπλώθηκε προς τα κάτω και προς τα εμπρός, με αποτέλεσμα να αποδειχθεί ότι ήταν κάτω από την κάννη και το κουτί. Είναι σημαντικό το διπλωμένο μεταλλικό κοντάκι να μην περιορίζει την πρόσβαση στα χειριστήρια και να μην παρεμβαίνει στη χρήση του όπλου για τον προορισμό του.
Όλες οι τροποποιήσεις του υποπολυβόλου C-4, ανεξάρτητα από το φυσίγγιο που χρησιμοποιήθηκε και τη σχεδίαση του κοντάκι, είχαν συνολικό μήκος 780 mm. Το μήκος του όπλου «προσγείωσης» στην αναδιπλωμένη θέση είναι 535 mm. Η μάζα των προϊόντων χωρίς φυσίγγια δεν ξεπερνούσε τα 3,2 κιλά. Δύο δείγματα για διαφορετικά φυσίγγια διέφεραν ως προς τη μάζα του κλείστρου και την ισχύ του παλινδρομικού κύριου ελατηρίου, γεγονός που κατέστησε δυνατή την απόκτηση παρόμοιων χαρακτηριστικών μάχης. Ο ρυθμός βολής ήταν στο επίπεδο των 600 βολών ανά λεπτό. Η αρχική ταχύτητα της σφαίρας είναι 380 m / s. Το αποτελεσματικό βεληνεκές πυρός έφτασε τα 150-200 m.
Η Hispano-Argentina Fábrica de Automóviles SA παρουσίασε το νέο της υποπολυβόλο C-4 το 1938, σχεδόν ταυτόχρονα με άλλα δύο όπλα. Ο αριθμός δείγματος "4" πέρασε τις απαραίτητες δοκιμές και ενδιέφερε έναν πιθανό πελάτη. Ενδιαφέρον για αυτό το όπλο έδειξαν οι ένοπλες δυνάμεις της Αργεντινής. Ένα υποπολυβόλο με αρκετά υψηλή απόδοση θα μπορούσε να βρει εφαρμογή στις δυνάμεις εδάφους, στη δύναμη προσγείωσης, πεζοναύτες κ.λπ.
Το 1939, ο στρατός υιοθέτησε το νέο όπλο σε υπηρεσία και διέταξε τη μαζική παραγωγή. Ωστόσο, όπως είναι γνωστό, η σειριακή παραγωγή δεν κράτησε πολύ. Εδώ και αρκετά χρόνια, η HAFDASA έχει παραδώσει στον πελάτη περίπου δύο χιλιάδες υποπολυβόλα. Πρέπει να σημειωθεί ότι στο πλαίσιο αυτού του αριθμού υπάρχουν ορισμένα ερωτήματα. Έτσι, δεν είναι γνωστό με βεβαιότητα σε ποιο όπλο αναφέρονται τα δεδομένα: μόνο το υποπολυβόλο C-4 ή ολόκληρη η γραμμή του 1938. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, σχεδόν όλα τα προϊόντα που ανέπτυξε ο R. Rigaud παρήχθησαν μαζικά, αν και όχι για πολύ καιρό και όχι στις μεγαλύτερες ποσότητες.
Πέρασαν χρόνια, αλλά τα όπλα των μαθητών παραμένουν τα ίδια. Photo Guns.com
Λόγω του ανεπαρκούς αριθμού των υποπολυβόλων, το HAFDASA C-4 δεν μπορούσε να εκτοπίσει άλλα όπλα και να γίνει ο κύριος οπλισμός του στρατού ή της αστυνομίας. Επιπλέον, δεν χρησιμοποιήθηκαν καν ευρέως και, προφανώς, δεν χρησιμοποιήθηκαν πολύ ενεργά. Για τον ένα ή τον άλλο λόγο, η διοίκηση αποφάσισε να μην πραγματοποιήσει πλήρη επανεξοπλισμό με πλήρη αντικατάσταση των υπαρχόντων δειγμάτων.
Υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι τα υποπολυβόλα C-4 δεν ταίριαζαν πλήρως στον στρατό λόγω ανεπαρκούς απόδοσης ή ταλαιπωρίας. Έτσι, είναι γνωστό ότι το όπλο για την προσγείωση είχε κάποια λειτουργικά προβλήματα. Σε μεγάλο υψόμετρο τα αλουμινένια μέρη ψύχθηκαν υπερβολικά και απείλησαν τους σκοπευτές με κρυοπαγήματα. Επιπλέον, η συναρμολόγηση των εξαρτημάτων άφηνε πολλά περιθώρια, γι' αυτό και τα πολυβόλα δονούνταν έντονα και κροταλίζουν κατά τη μεταφορά και τη βολή.
Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τη μαχητική χρήση των προϊόντων C-4. Αυτά τα όπλα είχαν λίγες πιθανότητες να φτάσουν στα πεδία των μαχών του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, αλλά η Αργεντινή εντάχθηκε στη σύγκρουση πολύ αργά. Επιπλέον, στον πόλεμο εκπροσωπήθηκε μόνο από τις ναυτικές δυνάμεις. Στο μέλλον σημειώθηκε πολιτική αστάθεια, που πολλές φορές μετατράπηκε σε ανοιχτή αντιπαράθεση. Το αν χρησιμοποιήθηκαν υποπολυβόλα HAFDASA σε τέτοιες συγκρούσεις είναι άγνωστο.
Από κάποιο χρονικό διάστημα, τα υποπολυβόλα HAFDASA C-4 εμφανίζονται μόνο στο πλαίσιο εορταστικών εκδηλώσεων. Από τις αρχές της δεκαετίας του '4, δόκιμοι της ναυτικής ακαδημίας, οπλισμένοι με προϊόντα C-2010, συμμετείχαν τακτικά σε στρατιωτικές παρελάσεις. Σύμφωνα με αναφορές, η τελευταία φορά που εμφανίστηκαν τέτοια όπλα στην παρέλαση ήταν το XNUMX.
Αργεντινά υποπολυβόλα στο μουσείο. Τα προϊόντα HAFDASA C-4 μπορούν να αναγνωριστούν από τον ασημί δέκτη. Photo Guns.com
Είναι γνωστό ότι στα τέλη της δεκαετίας του τριάντα, η Hispano-Argentina Fábrica de Automóviles SA, εκπληρώνοντας την παραγγελία των στρατιωτικών και υπηρεσιών επιβολής του νόμου, παρήγαγε όχι περισσότερα από δύο χιλιάδες υποπολυβόλα C-4. Ο πραγματικός αριθμός τους θα μπορούσε να είναι μικρότερος εάν τα δεδομένα αναφέρονται σε ολόκληρη τη σειρά των εξελίξεων του R. Rigaud, που παρουσιάστηκε το 1938. Έτσι, το C-4 και τα «αδέρφια» του δεν μπορούσαν με κανέναν τρόπο να ισχυριστούν ότι είναι τα κύρια φορητά όπλα της Αργεντινής και, ως εκ τούτου, να έχουν αξιοσημείωτο αντίκτυπο στη μαχητική αποτελεσματικότητα των ενόπλων δυνάμεων.
Αργότερα, στα μέσα της δεκαετίας του σαράντα, η διοίκηση της Αργεντινής μπόρεσε να πραγματοποιήσει έναν πλήρη επανεξοπλισμό, αλλά η εφαρμογή τέτοιων σχεδίων συνδέθηκε με άλλα μοντέλα. Η εμφάνιση ικανού αριθμού άλλων όπλων κατέστησε δυνατή την έναρξη της διαδικασίας παροπλισμού των εξελίξεων της HAFDASA. Ο αριθμός τέτοιων όπλων σε μονάδες και εκπαιδευτικά ιδρύματα μειώνεται συνεχώς, αν και μέχρι πρόσφατα εξακολουθούσαν να εμφανίζονται στις παρελάσεις. Μέχρι σήμερα, πιθανότατα σχεδόν όλα τα υποπολυβόλα C-4 έχουν παροπλιστεί λόγω ηθικής και φυσικής απαξίωσης. Ένα σημαντικό μέρος τέτοιων όπλων πήγαινε για ανακύκλωση. Διάφορα δείγματα έχουν διατηρηθεί και διανεμηθεί στα μουσεία.
Το 1938, οι σχεδιαστές της Hispano-Argentina Fábrica de Automóviles SA, με επικεφαλής τον Roris Rigaud, ανέπτυξαν και παρουσίασαν πολλά υποπολυβόλα βασισμένα σε γενικές ιδέες, αλλά διαφέρουν σε ορισμένα χαρακτηριστικά. Το μικρού μεγέθους προϊόν C-2 δεν ενδιέφερε τον πελάτη, ενώ τα άλλα δύο δείγματα «πλήρους μεγέθους» τέθηκαν σε λειτουργία. Σχεδόν ταυτόχρονα με το υποπολυβόλο C-4 για τον στρατό, ένα δείγμα που ονομάζεται Z-4 μπήκε σε υπηρεσία στην αστυνομία. Με όλες τις ομοιότητες με άλλους εκπροσώπους της οικογένειάς του, αξίζει ξεχωριστής εξέτασης.
Με βάση υλικά από ιστότοπους:
http://guns.com/
http://forgottenweapons.com/
http://zonwar.ru/
http://forum.valka.cz/
http://nazarian.no/
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες