Στρατιωτική αναθεώρηση

Σχετικά με ένα ήσυχο αεροδρόμιο. Πάνω από την άβυσσο του ψέματος

24



Όλοι, καταρχήν, έχουμε συνηθίσει ότι ο αγαπημένος μας στρατός είναι κάτι τέτοιο. Για το οποίο μπορείς και πρέπει να είσαι περήφανος, αλλά που απλά δεν γίνεται κατανοητό. Γενικά, το να καταλαβαίνουμε όλα όσα συμβαίνουν στον στρατό μας, χωρίς συγκεκριμένη περίοδο θητείας είναι απλώς μη ρεαλιστικό.

Θα πρόκειται (δύο φορές) για το στρατιωτικό αεροδρόμιο "Voronezh-B" ή "Baltimore". Σχετικά με το ίδιο το αεροδρόμιο και για τους ανθρώπους. Γιατί χωρίς κόσμο, το αεροδρόμιο δεν είναι τίποτα άλλο από ένα κομμάτι εδάφους με μια μεγάλη λωρίδα σκυροδέματος.

Τον περασμένο Δεκέμβριο, ο υπουργός Άμυνας Σεργκέι Σόιγκου φάνηκε να ξεκαθαρίζει το θέμα ανακοινώνοντας ότι είχε συμπεριλάβει την ανακατασκευή του αεροδρομίου της Βαλτιμόρης στη λίστα με τα κύρια καθήκοντα του υπουργείου για το 2018.

Μια μεγάλης κλίμακας ανοικοδόμηση της Βαλτιμόρης ξεκίνησε το 2013. Μετά την ολοκλήρωσή του, το αεροδρόμιο υποσχέθηκε να γίνει σύγχρονο όσον αφορά την ασφάλειά του και τις ελάχιστες επιπτώσεις στο περιβάλλον.

Αρχικά είχε προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί η ανακατασκευή το 2015. Τον Φεβρουάριο του 2017, έγινε γνωστό ότι οι εργασίες θα είχαν ολοκληρωθεί πριν από το ... 2020. Και τώρα - φαίνεται να είναι μια μείωση σε όρους.

Εν τω μεταξύ (και αυτό είναι το δεύτερο μέρος της ιστορίας μας), η προγραμματισμένη εκπαίδευση πτήσης πραγματοποιείται με βάση το αεροδρόμιο Buturlinovsky. 250 χιλιόμετρα από το Voronezh.

Στο ίδιο το Voronezh, σε σχέση με τη Βαλτιμόρη, δεν είναι όλα απλά και ομαλά. Λόγω έλλειψης εγκεκριμένων υποζωνών, εδώ και τέσσερις μήνες η δημοτική αρχή δεν μπορεί να εκδώσει νέες άδειες ανέγερσης πολυκατοικιών κατοικιών. Αυτό οφείλεται στην αβεβαιότητα με την ανακατασκευή του αεροδρομίου και των παρακείμενων περιοχών.

Ο πρόεδρος της περιφερειακής Ένωσης Οικοδόμων Βλαντιμίρ Αστάνιν παραπονιέται: «Η Βαλτιμόρη βρίσκεται στη χειρότερη κατάσταση αυτή τη στιγμή. Λάβαμε απάντηση από το Υπουργείο Άμυνας με την υπογραφή του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Γερασίμοφ. Λέει ότι το τμήμα σχεδιάζει να αναπτύξει ένα έργο για την περιοχή του αεροδρομίου, αλλά δεν διευκρινίζεται ούτε ο χρόνος ούτε οι προοπτικές.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής της ένωσης προφίλ, η κατάσταση περιπλέκεται από το γεγονός ότι το έργο της περιοχής του αεροδρομίου για έναν ήδη λειτουργικό κόμβο αέρα θα πρέπει να αναπτυχθεί από τον χειριστή του και για αυτόν που βρίσκεται υπό κατασκευή ή ανακατασκευή - από τον κύριο του έργου.

Ο Βλαντιμίρ Αστάνιν πρόσθεσε ότι δεν αποκλείεται μια κατάσταση στην οποία το στρατιωτικό αεροδρόμιο μπορεί να μην έχει χρόνο να εγκρίνει τα απαραίτητα έγγραφα πριν από το τέλος του έτους. Σύμφωνα με το νόμο, οι φορείς εκμετάλλευσης έχουν προθεσμία μέχρι την 1η Ιουλίου για αυτούς τους σκοπούς.

Εντάξει, όλα είναι μικρά πράγματα. Είναι Μάιος, μέσα του μήνα. Και στη Βαλτιμόρη, όχι μόνο το άλογο δεν ήταν ξαπλωμένο, ούτε καν το είχαν αφήσει να βγει από το στασίδι.

Ο διάδρομος έχει ανακατασκευαστεί πραγματικά. Άλλη μια χρονιά το 2015. Και ιδού τα υπόλοιπα...

Το WFP είναι, φυσικά, υπέροχο. Είναι εντάξει. Νέο, μεγαλύτερο και ευρύτερο. Ωστόσο, για την κανονική λειτουργία, απαιτούνται πολλές συνοδευτικές υποδομές. Τύπος τροχοδρόμων, φωτισμός και άλλες απολαύσεις.

Το ένα τρίτο του χρόνου έχει ήδη περάσει και όλα είναι στο ίδιο σημείο με πέρυσι, όταν τα ελικόπτερα βρίσκονταν στο Aviadarts. Ωστόσο, κρίνετε μόνοι σας.



















Κάτι μου λέει ότι τίποτα δεν θα τελειώσει φέτος. Ακριβώς επειδή τίποτα δεν ξεκίνησε ακόμα. Προφανώς, οι φωτογραφίες του 2017 δεν διαφέρουν πολύ από τις φρέσκες του 2018.

Αλλά οι εμπειρίες των οικοδόμων είναι απλώς οι εμπειρίες των οικοδόμων. Συμφωνούμε με όσους πιστεύουν ότι αυτό δεν είναι πρόβλημα και μπορεί να ξεπεραστεί.

Υπάρχει, εκτός από την παρατεταμένη ανακατασκευή και τα αναβληθέντα κατασκευαστικά έργα, ένα άλλο σημαντικό στοιχείο. Και έχει ήδη αναφερθεί. Αυτοί είναι άνθρωποι.

Για εκείνες τις αγανακτήσεις που συνόδευσαν τη μετακόμιση του 47ου ΟΣΑΠ στη Μπουτουρλίνοβκα, αξίζει γενικά να μιλήσουμε ξεχωριστά. Υπάρχουν πολλά ενδιαφέροντα πράγματα, τόσο από άποψη χρημάτων (φυσικά, όπως και χωρίς αυτά), όσο και από την άποψη της λεγόμενης δικαιοσύνης.

Και το κύριο μήνυμα είναι ότι ολόκληρο το αεροπορικό σύνταγμα είναι πλέον… άστεγοι. Ναι Ναι ακριβώς. Αρκετές εκατοντάδες άτομα χωρίς σταθερό τόπο διαμονής.

Υπενθυμίζουμε ότι το 2013 το σύνταγμα μεταφέρθηκε προσωρινά στη Buturlinovka. Κατά την ανακαίνιση και την ανοικοδόμηση της Βαλτιμόρης. Αλλά μετά ήρθαν η Κριμαία, το Ντονμπάς, οι κυρώσεις κ.λπ. Τα λεφτά τελείωσαν.

Και ο κόσμος έμεινε.

Δεν θα αγγίξουμε τις νομικές πτυχές προς το παρόν, αν και εκεί, φυσικά στο πνεύμα της εποχής μας, η ανομία κάθεται πάνω στην ανομία και οδηγεί σαν παράνοια. Αλλά σίγουρα θα αναλύσουμε το έργο όλων των κεντρικών γραφείων στο Voronezh λίγο αργότερα και με βάση τα έγγραφα που έχουμε στη διάθεσή μας. Υπάρχουν πολύ δυσάρεστες ερωτήσεις για τη διοίκηση της μεραρχίας.

Σήμερα έχουμε τα εξής: άτομα από το 47ο σύνταγμα βρίσκονται σε μια απολύτως αδιευκρίνιστη θέση στην Buturlinovka εδώ και 5 χρόνια. Και πόσο καιρό θα είναι εκεί δεν είναι καθόλου ξεκάθαρο.

Τα χρήματα που συχνά αναγκάζονται να βάζουν από την τσέπη τους για να υπηρετήσουν τη χώρα είναι τα μισά. Το δεύτερο ημίχρονο είναι η ψυχολογική συνιστώσα.

Πέντε χρόνια στη Buturlinovka, που χάνει ακόμα πολλά από κάθε άποψη σε σύγκριση με το περιφερειακό κέντρο (νηπιαγωγεία, σχολεία, ιατρική, απλά σιωπάμε για τα πανεπιστήμια, φυσικά, δεν υπάρχουν) είναι πολλά. Φυσικά, οι στρατιώτες που έλαβαν στέγαση στο Voronezh άφησαν τις οικογένειές τους εκεί. Όπου υπάρχουν κανονικές συνθήκες διαβίωσης για τις οικογένειές τους.

Και οι ίδιοι κανονίζουν τη ζωή τους εδώ και 5 χρόνια, ποιοι σπούδασαν για τι. Λένε ότι ένας από τους αναπληρωτές διοικητές του συντάγματος έζησε στο γραφείο του για τρία χρόνια.

Τα δελτία που εξέδωσε η υπηρεσία Τύπου της Δυτικής Στρατιωτικής Περιφέρειας είναι φυσικά εύθυμα και αισιόδοξα. Εκπονήθηκε, ολοκληρώθηκε, ολοκληρώθηκε με επιτυχία και όλα αυτά.

Όχι, είναι εντάξει. Γυμναστείτε, εκτελέστε και όλα αυτά. Ήταν όλοι μάρτυρες. Αντίο.

Είναι δύσκολο να πούμε πόσο θα διαρκέσει αυτό το «προς το παρόν».

Αλλά κοιτάξτε τις απώλειές μας στη Συρία. Υπάρχει σαφής υπεροχή της μη μάχης έναντι της μάχης. Και αυτό δεν είναι τυχαίο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι μέχρι στιγμής το 47ο σύνταγμα έχει προχωρήσει χωρίς απώλειες.

Ωστόσο, όπως μάθαμε, η ροή των καταγγελιών για την τρέχουσα κατάσταση διευρύνεται και οι μεμονωμένες προσφυγές στα δικαστήρια μετατρέπονται σε πολυάριθμες. Τα δικαστήρια και οι αρχές εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν την έναρξη της πτήσης και το τεχνικό προσωπικό.

Η λέξη κλειδί είναι ακόμα.

Πολλοί μπορεί να πουν: τι, τρελαίνονται με το λίπος; Ποιοι μισθοί, ποιες πληρωμές δεν γίνονται ανεκτοί;

Μπορείτε, φυσικά.

Μπορείτε επίσης να ανεχτείτε την ακαθόριστη κατάστασή σας, ακατανόητη, είτε αιώνιες διδασκαλίες, είτε αιώνια εκπαίδευση πεδίου. Και παραβιάσεις ενός σωρού παραγράφων κάποιων δεκάδων διατάξεων. Και το γεγονός ότι κάθεστε de facto σε ένα ειλικρινές χωριό, 250 χλμ. από την οικογένειά σας (εκεί που είστε de jure), και μάλιστα το πληρώνετε από την τσέπη σας.

Είναι σαφές ότι ένας στρατιώτης (και ένας αξιωματικός, ναι) είναι υποχρεωμένος να «αντέχει όλες τις κακουχίες και τις κακουχίες». Ναι, είναι χρήσιμο για σκλήρυνση, μερικές φορές στερώντας κάτι οικείο.

Αλλά όταν πρόκειται για μαχητικά αεροσκάφη...

Όπως καταλάβαμε, πιθανότατα, για να αρχίσει πραγματικά η διοίκηση της μεραρχίας να κινείται και να λύνει το πρόβλημα (με την έννοια, να αναζητήσει διέξοδο από την κατάσταση, και όχι «τι άρπαξε μια κατσίκα;»), είναι απαραίτητο, πιθανότατα, για να φουσκώσει το αεροπλάνο, σωστά; Τότε είναι που τρέχουν πραγματικά. Και δεν τρέχουν απλά, αλλά με ζέστη.

Σύντροφοι διοικητές από τη στρατιωτική μονάδα 23326, αυτό χρειάζεστε πραγματικά; Ή μήπως υπάρχει άλλος τρόπος να λυθεί το πρόβλημα, όπως θέλουν αυτοί που σήμερα γράφουν καταγγελίες, προσφυγές και χάνουν δικαστήρια;

Συνεχίζεται. Στο επόμενο μέρος, θα μιλήσουμε για το γιατί το προσωπικό της στρατιωτικής μονάδας 45117 είναι τόσο πρόθυμο να επιστρέψει στη Βαλτιμόρη. Και πώς το βλέπουν σε ανώτερες περιπτώσεις.

Φυσικά, με την εφαρμογή κάποιων εγγράφων.

Στο μεταξύ, το ήσυχο κοιμισμένο αεροδρόμιο "Βαλτιμόρη" στο εγγύς μέλλον μπορεί να γίνει ένα ακόμη ψέμα στις επιδόσεις των υπαλλήλων του Υπουργείου Άμυνας. Και τόσο καλό στήσιμο για τον υπουργό Άμυνας Σόιγκου που, λες, φώναξε στην κορυφή του Ιβάνοβο ότι φέτος θα υπάρχει αεροδρόμιο.

Μπορεί να μην φαίνεται καλά έτσι.
Συντάκτης:
24 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. ανδρέυ
    ανδρέυ 16 Μαΐου 2018 05:55
    + 10
    προσκάλεσε επίσημα τον Πούτιν στο αεροδρόμιο. μόνος του στη χώρα ξέρει πώς να εξαλείψει τις συνέπειες, να επανεγκαταστήσει στρατώνες και ούτω καθεξής. ταυτόχρονα θα ήταν ωραίο να γίνει έλεγχος βλέπεις πάλι θα λείψουν αρκετά δισεκατομμύρια ... αν κρίνουμε από την κατάσταση του αεροδρομίου, ε, δεν μπορούσαν να μην λεηλατήσουν τα κεφάλαια, εξ ορισμού μπορούσαν 't.
    1. Ρωσική αεροπορία
      Ρωσική αεροπορία 16 Μαΐου 2018 07:57
      + 14
      Andrey Yuryevich, υπάρχει ένα τέτοιο αεροδρόμιο όπως το Khotilovo, οπότε ο Πούτιν έχει ένα σπίτι εκεί !!! Όταν επισκεπτόμουν τους συντρόφους μου, στην αρχή δεν το πίστεψα, αλλά αποδείχτηκε αλήθεια, δεν είναι μακριά από το Valdai, εδώ το ΑΕΠ πετά στο Khotilovo, εκεί το πικάπ τον περιμένει ήδη, μετακόμισε και πέταξε, και αυτό το σπίτι σε περίπτωση που χρειαστεί να περιμένετε την κακοκαιρία. Επιπλέον, η ίδια η φρουρά είναι απλώς φρίκη χωρίς δάκρυα. Και λες ..... Η Βαλτιμόρη είναι τουλάχιστον μέσα στην πόλη, και αρκετά μεγάλη και καλά ανεπτυγμένη. Σε γενικές γραμμές, οι συγγραφείς είναι καλά - επιτέλους, ένα άρθρο χωρίς ροζ γυαλιά, διαφορετικά κάθε χρόνο παραδίδουμε χιλιάδες αντικείμενα στο Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, αλλά πού είναι αυτά τα αντικείμενα; Μπορώ να πω κατηγορηματικά για τα αεροδρόμια της Σιβηρίας και της Άπω Ανατολής - απαιτούν κεφάλαιο και επειγόντως. Από τις δροσερές επισκευές, μόνο η Στέπα επισκευάστηκε, αλλά για κάποιο λόγο δεν την έθεσαν σε λειτουργία, αλλά το 2016 υποσχέθηκαν ένα ενημερωμένο αεροδρόμιο και έναν νέο τύπο στρατιωτικής πόλης, με εξοχικά σπίτια αντί για τα συνηθισμένα DOS, αλλά προφανώς δεν τα κατάφεραν.
      1. το 1970 μου
        το 1970 μου 16 Μαΐου 2018 10:02
        +3
        Το 1996, ήταν υπουργός Rodionov - είχε συγγενείς στην περιοχή Penza. Πέταξε στο Serdobsk στο αεροδρόμιο. Όταν πέταξε για πρώτη φορά, πολέμησε για ένα μήνα. Κατέβηκε από τη σανίδα, άκουσε την έκθεση, δεν κοίταξε τίποτα, μπήκε στο αυτοκίνητο και έφυγε και επέστρεψε με τον ίδιο τρόπο. Ερχόταν συχνά, οπότε μετά τρελάθηκαν σε σημείο που άσπρισαν τα κράσπεδα κατά μήκος του μονοπατιού κατά μήκος του οποίου περπάτησε προς το αυτοκίνητο και ο διοικητής ανέφερε και αυτό ήταν όλο ... Δεν τον ένοιαζε καθόλου το μέρος ...
      2. κάστορας 1982
        κάστορας 1982 16 Μαΐου 2018 10:41
        +1
        Το σχόλιό σου μου κέντρισε το ενδιαφέρον.
        Απόσπασμα: Rashnairforce
        Επιπλέον, η ίδια η φρουρά είναι απλώς φρίκη χωρίς δάκρυα.

        Πολύ ωραία φρουρά (Khotilovo), κλασική, όπως όλοι οι άλλοι είναι στην ερημιά. Μπορείτε να πάτε στο ποτάμι για να κολυμπήσετε, υπάρχουν πολιτιστικά κέντρα όπως το Vyshny Volochek κοντά, για να μπορείτε να ζήσετε.


        Απόσπασμα: Rashnairforce
        Από μια απότομη επισκευή επισκευάστηκε μόνο η στέπα

        Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς μια πιο τρομερή φρουρά, το αεροδρόμιο "βομβαρδίστηκε" μαζί με τη φρουρά στη σοβιετική εποχή, γι 'αυτό, προφανώς, υπάρχουν τέτοιες δυσκολίες με την αποκατάσταση.
        Απόσπασμα: Rashnairforce
        αντί για το συνηθισμένο DOS

        Γνωστό DOS σε φρουρές όπως η Στέπα, στη Σοβιετική εποχή - αυτές είναι ταινίες τρόμου που μπορείτε να γυρίσετε. Καταλαβαίνετε αμέσως τι είναι οι κακουχίες και η στέρηση της στρατιωτικής θητείας.
        1. shura7782
          shura7782 16 Μαΐου 2018 13:52
          +3
          Γνωστό DOS σε φρουρές όπως η Στέπα, στη Σοβιετική εποχή - αυτές είναι ταινίες τρόμου που μπορείτε να γυρίσετε. Καταλαβαίνετε αμέσως τι είναι οι κακουχίες και η στέρηση της στρατιωτικής θητείας.
          Είχα την ευκαιρία να ζήσω στη Στέπα 68-72 ως μαθητής. Ο πατέρας μου υπηρέτησε ως στρατιωτικός πιλότος εκεί. Έτσι, το 68 υπήρχαν μόνο δύο πενταόροφα σπίτια και ένα τριώροφο κτίριο με ξενοδοχείο για δύο συντάγματα αεροπορίας. Μέσα σε τέσσερα χρόνια, χτίστηκαν άλλα έξι και ένα νέο σχολείο. Εκείνη την εποχή, δεν έχω ακούσει ακόμη ούτε μια στραβή λέξη από τους γονείς μου για τη Στέπα. Λοιπόν, προφανώς, ήρθαν κι άλλες εποχές.
          1. κάστορας 1982
            κάστορας 1982 16 Μαΐου 2018 14:25
            0
            Παράθεση από: shura7782
            Ακόμα δεν έχω ακούσει ούτε μια στραβή λέξη από τους γονείς μου για τη Στέπα.

            Σωστά, κανείς δεν θα πει ποτέ μια κακή λέξη για τη φρουρά στην οποία υπηρετούσε.Όποια κι αν ήταν αυτή η φρουρά.
            Παράθεση από: shura7782
            Έτσι, το 68 υπήρχαν μόνο δύο πενταόροφα σπίτια και ένα τριώροφο κτίριο με ένα ξενοδοχείο για δύο συντάγματα αεροπορίας

            Πού έμεναν, αναρωτιέμαι, μάλλον στον στρατώνα.
            1. Νταουρία
              Νταουρία 17 Μαΐου 2018 00:35
              +3
              Πού έμεναν, αναρωτιέμαι, μάλλον στον στρατώνα.


              Η στέπα είναι πολιτισμός. Εκεί κοντά στο Ticketuy Ναι, και πολλά ενδιαφέροντα μέρη. Τότε είναι που για ένα μπουκάλι λεμονάδα θα πάνε στο βαγόνι ενός τρένου που περνάει δύο φορές την ημέρα και θα περιμένουν την παράδοση της μπύρας παγωμένης στον πάγο μια φορά κάθε δύο εβδομάδες…. γέλιο Οι πολεμιστές κουράστηκαν γρήγορα από τις κακουχίες και τις κακουχίες. Υπήρχαν λοιπόν διαμερίσματα με κοινόχρηστο κατάλυμα, για δυο οικογένειες. Υποτίθεται ότι θα πήγαινε στο DRA για ένα ξεχωριστό ταξίδι. Οι γυναίκες δεν έχουν πού να δουλέψουν. Ναι, και ντόπιο νερό - τα μαλλιά των θειών αραίωσαν. Επιπλέον, το να ακούς τώρα για παράπονα, και μάλιστα στο κέντρο της Ρωσίας, είναι γελοίο. Δεν μου αρέσει, δεν το κρατούν με το ζόρι τώρα. Δεν χρειάζεται καν να κοιμάσαι όπως παλιά.
              1. κάστορας 1982
                κάστορας 1982 17 Μαΐου 2018 04:43
                +1
                Παράθεση από dauria
                Η στέπα είναι πολιτισμός. Εκεί κοντά στο Ticketuy Ναι, και πολλά ενδιαφέροντα μέρη.

                Το Borzya (αεροδρόμιο Chindant), για παράδειγμα, δεν είναι πουθενά πιο ενδιαφέρον, πιθανότατα όχι μόνο οι θείες εκεί, αλλά γενικά θα πέσουν τα μαλλιά όλων.
              2. ανώτερος διευθυντής
                ανώτερος διευθυντής 16 Ιουνίου 2018 06:57
                0
                Παράθεση από dauria
                Δεν μου αρέσει, δεν το κρατούν με το ζόρι τώρα. Δεν χρειάζεται καν να κοιμάσαι όπως παλιά.

                Με αυτήν την προσέγγιση, οποιαδήποτε επιχείρηση μπορεί να καταστρέψει την ομάδα. Τέτοιο τάγμα είχα, είπε αυτά τα λόγια. Οι κανονικοί ειδικοί έγραψαν αναφορές. Το φινάλε είναι ξεκάθαρο - γυρισμένο στην πλάτη. Και οι άνθρωποι ήρθαν για να κάνουν επιχειρήσεις, όχι για να γίνουν ήρωες. Τείνω στην επιλογή ότι αυτό είναι ένας ευγενής τροφοδότης για τους αξιωματούχους.
    2. shura7782
      shura7782 16 Μαΐου 2018 07:59
      +2
      Σίγουρα αυτό το αεροδρόμιο δεν είναι μόνο στην κατάστασή του.Αν σκάψετε βαθύτερα, θα είναι πολλά από αυτά.
    3. Severok
      Severok 16 Μαΐου 2018 10:01
      +3
      Γιατί χρειάζεται ένα αεροδρόμιο και άτομα με στολή; Καλύτερα να περάσει με ένα KamAZ τη γέφυρα, να δώσει συνέντευξη, να διορίσει κάποιον κάπου…
  2. Ευγένιος667β
    Ευγένιος667β 16 Μαΐου 2018 07:20
    +6
    Προφανώς κάποιος είναι πολύ στοιχειωμένος από τη γη για οικιστική ανάπτυξη. Μπορεί να στήνονται κουτιά, με βάση πλούσιους πελάτες, αλλά αυτή θα είναι μια Πύρρειος νίκη. Δεν χρειάζεται να διογκωθούν τα σύνορα, όχι μόνο στο Voronezh, αλλά και σε άλλα μέρη, κυρίως στη Μόσχα. Ναι, οι αρπαχτές από την οικοδομική επιχείρηση θα γαμηθούν, αλλά ποιο είναι το νόημα; Αλλά η άμυνα θα υποφέρει συγκεκριμένα !!!
    1. shura7782
      shura7782 16 Μαΐου 2018 14:01
      +2
      Μια γνώριμη κατάσταση στην πόλη μας. Η πόλη μεγαλώνει και πλησιάζει το αεροδρόμιο. Παράλληλα, αυξάνονται οι καταγγελίες για θόρυβο. Αυτό το πρόβλημα δημιουργείται από τις αρχές της πόλης από μεγάλο μυαλό ή προσωπικό συμφέρον για χάρη του.
  3. κάστορας 1982
    κάστορας 1982 16 Μαΐου 2018 07:23
    +1
    Αυτή η κατάσταση πραγμάτων που αναπτύχθηκε γύρω από το αεροδρόμιο είναι μια συνηθισμένη, συνηθισμένη περίπτωση για τον στρατό.Πόσα από αυτά ήταν - για να μην υπολογίζουμε, τόσο στον Σοβιετικό Στρατό όσο και στον Ρωσικό.
    Πρέπει να αντέξουμε, αυτός είναι ο Στρατός.
    1. Ρωσική αεροπορία
      Ρωσική αεροπορία 16 Μαΐου 2018 08:02
      +5
      Μπόμπερ, δεν πρόκειται μόνο για αυτό, αλλά για το γεγονός ότι δεν μπορούμε καν να πραγματοποιήσουμε την ανακατασκευή του αεροδρομίου κανονικά. Και δεν είναι μόνο μέσα. Voronezh, στο Engels, παρέδωσαν μόνο την πασαρέλα, μετά από 2 μήνες την έκλεισαν - οι πλάκες άρχισαν να θρυμματίζονται και να "περπατούν", έγραψα για τη Στέπα παραπάνω. Ταυτόχρονα, ανακατασκευάζονται χωρίς προβλήματα υποδομές για πολιτικά αεροδρόμια, με στρατιωτικά αεροδρόμια - μπυαντάαααα!
      1. κάστορας 1982
        κάστορας 1982 16 Μαΐου 2018 09:19
        0
        Όλα αυτά είναι γνωστά, εξακολουθεί να είναι ακατάλληλο να συγκρίνεται με πολίτες.
      2. NN52
        NN52 16 Μαΐου 2018 12:37
        +1
        Ντμίτρι
        Λοιπόν, υπάρχουν θετικά παραδείγματα, σχεδόν...
        Krymsk, όταν η λωρίδα επισκευάστηκε, το σύνταγμα μεταφέρθηκε στο Millerovo ...
        Για περισσότερα από τρία χρόνια, η επισκευή ήταν ... Στο Millerovo, είτε ζήστε σε έναν ξενώνα είτε νοικιάστε ένα διαμέρισμα αν θέλετε να φέρετε την οικογένειά σας ... Έφυγαν από εκεί ..... Ο μικρός μου αδερφός πέταξε εκεί στο εκείνη την ώρα...
        Έκαναν όμως μια δοκιμαστική ταινία και όλα τα άλλα εκεί, για όλους τους τύπους .....
    2. μπασμάχ
      μπασμάχ 16 Μαΐου 2018 09:10
      +4
      Και πότε στην Ένωση επισκευάστηκε έτσι το αεροδρόμιο. Υπήρχαν προβλήματα με τη στέγαση (ο ίδιος μπήκε σε ξενώνα μέχρι το τέλος των 2 ετών υπηρεσίας), αλλά αυτό δεν αφορούσε τους ιπτάμενους. Και πόσα αεροδρόμια είναι εγκαταλελειμμένα. Το ίδιο Vozdvizhenka. Υπήρχαν 2 συντάγματα και μια βάση επισκευής υπό την ΕΣΣΔ. Μπάντα 1 κατηγορία. Κρίμα που δεν υπάρχουν φωτογραφίες στο τηλέφωνο, τι έμεινε. Η φρουρά είναι επίσης σχεδόν έρημη.
      1. Τ. Χενκς
        Τ. Χενκς 16 Μαΐου 2018 16:36
        0
        Μπορώ να στείλω φωτογραφίες από τις ΗΠΑ με τις συντεταγμένες στόχευσης ειδικών πυρομαχικών.
  4. parusnik
    parusnik 16 Μαΐου 2018 07:29
    +1
    Ανεξάρτητα από τους υπαλλήλους, ανεξάρτητα από το τμήμα, δεν πήγαν στο πάρκο για ένα subbotnik, από συνήθεια πριόνισαν δέντρα, ένα σύκο..
  5. MPN
    MPN 16 Μαΐου 2018 10:13
    + 14
    Κάτι που ένιωσα ότι αυτό το άρθρο γράφτηκε είτε από γυναίκα είτε από τα λόγια της...
  6. Evillion
    Evillion 18 Μαΐου 2018 11:02
    +1
    Θα κάνω τις ίδιες φωτογραφίες στο εργοστάσιό μου, το οποίο λειτουργεί. Λοιπόν, απλά επειδή υπάρχει κάποιο είδος σκουπιδιών, εγκαταλελειμμένο πριν από 20 χρόνια, και νέα έργα 100 μέτρα μακριά.
  7. Evillion
    Evillion 18 Μαΐου 2018 11:06
    0
    Υπάρχει σαφής υπεροχή της μη μάχης έναντι της μάχης. Και αυτό δεν είναι τυχαίο.


    Ο συγγραφέας, δεν θα το πιστέψεις, αλλά στο τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οι μη μάχιμες ξεπέρασαν επίσης τις μάχιμες. Αυτό συμβαίνει πάντα όταν ο εχθρός δεν μπορεί να καταρρίψει. Ταυτόχρονα, το ποσοστό ατυχημάτων των αεροσκαφών γενιάς 4+ είναι αρκετές φορές χαμηλότερο από αυτό της γενιάς 4. Τα νέα αυτοματοποιημένα συστήματα ελέγχου κάνουν θαύματα. Το πρόσφατο συριακό Su-30SM έγινε η πρώτη καταστροφή και το δεύτερο ατύχημα σε σειριακά στεγνωτήρια 300+ για το ρωσικό υπουργείο Άμυνας.
  8. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  9. παρακέντηση
    παρακέντηση 6 Ιουνίου 2018 09:24
    +1
    «Και το γεγονός ότι κάθεστε de facto σε ένα ειλικρινές χωριό, 250 χλμ. από την οικογένειά σας (όπου είστε de jure), και το πληρώνετε επίσης από την τσέπη σας». Έτσι ζει η μισή χώρα. Ο στρατός ισχυρίζεται ότι συνταξιοδοτείται στα 37 του χρόνια. Ακριβώς έτσι, σωστά; Υπομονή λοιπόν. Δεν μου αρέσει - στον πολιτικό.