Το Σουδάν έλαβε μια παρτίδα εκπαιδευτικών αεροσκαφών από την Κίνα

24
Το στρατιωτικό τμήμα του Σουδάν έλαβε μια παρτίδα κινεζικών εκπαιδευτικών αεροσκαφών μάχης FTC-2000, τα οποία αποτελούν εξαγωγική έκδοση του υπερηχητικού εκπαιδευτικού αεροσκάφους μάχης JL-9, αναφέρει bmpd.



Στην Πολεμική Αεροπορία της Δημοκρατίας παραδόθηκε παρτίδα έξι αεροσκαφών.

Η σύμβαση για την προμήθεια 6 UBS υπεγράφη από τα μέρη το 2016. Το ποσό της συναλλαγής δεν αναφέρεται. Το Σουδάν έγινε ο πρώτος ξένος αγοραστής αεροσκαφών FTC-2000.



Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από την κινεζική εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC, Guiyang, Guizhou Province) και, στην πραγματικότητα, είναι μια περαιτέρω εξέλιξη της οικογένειας αεροσκαφών JJ-7 - μια έκδοση μάχης εκπαίδευσης του J-7 μαχητικά (κινεζικής κατασκευής MiG-21).

Η σειριακή παραγωγή του JL-9 για το PLA βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2011.

Είχε αναφερθεί προηγουμένως ότι η κυκλοφορία του πρώτου αεροσκάφους που κατασκευάστηκε για το Σουδάν πραγματοποιήθηκε τον Ιούνιο του 2017.
  • Υπουργείο Άμυνας του Σουδάν
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

24 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +2
    17 Μαΐου 2018 15:55
    Και πάλι, «πέρασε από το εκδοτήριο εισιτηρίων» - οι Κινέζοι αποσβένονται, αλλά μπορεί να είναι τα αεροπλάνα μας! αρνητικός Πρέπει να είμαστε πιο ενεργοί στην πώληση του εξοπλισμού μας στην Αφρική! Στον ίδιο χώρο, όλες οι χώρες έχουν κοιτάσματα διαμαντιών, οπότε δεν θα υπάρξουν προβλήματα με την πληρωμή με μια λογική λύση στο ζήτημα.
    1. 0
      17 Μαΐου 2018 16:13
      Απόσπασμα: ΑΡΧΑΙΑ
      Όλες οι χώρες έχουν κοιτάσματα διαμαντιών εκεί.

      Ποια είναι αυτά τα στερεότυπα γέλιο Δεν υπάρχει κάτι τέτοιο στο Σουδάν. Πουλάνε λάδι (όχι πολύ) και βαμβάκι. Αν και, φυσικά, είναι απαραίτητο να κάνουμε εμπόριο με την Αφρική. Εδώ και καιρό γίνεται λόγος για «επιστροφή από τη Ρωσία» χαμένων θέσεων
    2. MPN
      +7
      17 Μαΐου 2018 16:17
      Νομίζω ότι έχουμε αρκετά μυαλά στην αποθήκευση του ίδιου MiG 21 ..., θα πρέπει να έχετε πάντα ένα πακέτο (επιλογή) παρόμοιων προτάσεων στο χαρτοφυλάκιό σας ..., αλλά καθοδηγούνται μόνο από την πώληση νέου εξοπλισμού ..., Όπως λένε, κοτόπουλο με κόκκους και όλη η αυλή είναι σε σκατά ..., οι Κινέζοι δεν περιφρονούν ...
      1. +2
        17 Μαΐου 2018 16:24
        Παράθεση από MPN
        Νομίζω ότι έχουμε αρκετό μυαλό στην αποθήκευση του ίδιου MiG 21 ...

        δεν χρειάζεται να σκέφτεστε εδώ, πρέπει να ψάξετε για πληροφορίες ...
        Κάπου διάβασα ότι όλα τα MiG21 και MiG23 ήταν σκραπ και δεν υπήρχε τίποτα στην αποθήκευση ...
        1. 0
          17 Μαΐου 2018 16:36
          Αυτός είναι απόγονος του MiG-21, αλλά δούλεψαν πάνω στα σφάλματα σε αυτό ...
      2. 0
        17 Μαΐου 2018 16:25
        Παράθεση από MPN
        αλλά καθοδηγούνται μόνο από την πώληση νέου εξοπλισμού

        Το JL-9 είναι ένα νέο αεροσκάφος!!!!! Η Κίνα πουλάει νέα αεροπλάνα!!!!!
      3. +2
        17 Μαΐου 2018 17:29
        Παράθεση από MPN
        Νομίζω ότι έχουμε αρκετό μυαλό στην αποθήκευση του ίδιου MiG 21..

        Δεν υπάρχουν επισκευάσιμα στην Οδησσό εδώ και πολύ καιρό, υπάρχει ένα εργοστάσιο επισκευής
    3. 0
      17 Μαΐου 2018 16:27
      Απόσπασμα: ΑΡΧΑΙΑ
      Και πάλι, «πέρασε από το εκδοτήριο εισιτηρίων» - οι Κινέζοι αποσβένονται, αλλά μπορεί να είναι τα αεροπλάνα μας!

      τι είδους αεροπλάνα θα μπορούσαν να είναι;
      1. 0
        17 Μαΐου 2018 16:42
        Και ποιος μας εμποδίζει να δημιουργήσουμε μια αμιγώς εξαγωγική, εντελώς νέα έκδοση μιας πλατφόρμας ελαφρού αέρα, τι να φτιάξουμε ένα μαχητικό, αεροσκάφος επίθεσης, αεροσκάφος αναγνώρισης με βάση αυτό. ..????
        1. 0
          17 Μαΐου 2018 16:53
          Απόσπασμα: ΑΡΧΑΙΑ
          Και ποιος μας εμποδίζει να δημιουργήσουμε μια αμιγώς εξαγωγική, εντελώς νέα έκδοση μιας πλατφόρμας ελαφρού αέρα

          Υποψιάζομαι ότι η έρευνα μάρκετινγκ ... η δημιουργία μιας εξαγωγικής ελαφριάς πλατφόρμας δεν είναι κερδοφόρα !!!! Η Ε&Α και η παραγωγή δεν θα αποδώσουν ποτέ...
          εάν έχετε αμφιβολίες, δώστε ένα παράδειγμα τέτοιου αεροσκάφους που εξάγεται (εξαιρουμένης της εγχώριας αγοράς).
          1. 0
            17 Μαΐου 2018 18:43
            Παράθεση από NEOZ
            Απόσπασμα: ΑΡΧΑΙΑ
            Και ποιος μας εμποδίζει να δημιουργήσουμε μια αμιγώς εξαγωγική, εντελώς νέα έκδοση μιας πλατφόρμας ελαφρού αέρα

            Υποψιάζομαι ότι η έρευνα μάρκετινγκ ... η δημιουργία μιας εξαγωγικής ελαφριάς πλατφόρμας δεν είναι κερδοφόρα !!!! Η Ε&Α και η παραγωγή δεν θα αποδώσουν ποτέ...
            εάν έχετε αμφιβολίες, δώστε ένα παράδειγμα τέτοιου αεροσκάφους που εξάγεται (εξαιρουμένης της εγχώριας αγοράς).

            Για πολλά, όχι μόνο χρόνια, αλλά δεκαετίες, κανείς δεν θέλει να αγοράσει εξοπλισμό που δεν είναι σε υπηρεσία με τις ένοπλες δυνάμεις της χώρας του πωλητή.
    4. 0
      17 Μαΐου 2018 16:35
      Δεν έχουμε τόσο ανταγωνιστικό αεροσκάφος... Yak-130, ίσως;! αλλά δεν είναι υπερηχητικό και πιο ακριβό. Μόνο MiG-23, αλλά είναι ζωντανοί;
      1. 0
        17 Μαΐου 2018 16:54
        Παράθεση από Zaurbek
        Μόνο MiG-23, αλλά είναι ζωντανοί;

        δεν υπάρχουν ζωντανοί.
        Παράθεση από Zaurbek
        Yak-130 είναι αυτό;!

        αυτό είναι ένα κινέζικο L-15 (με υπερηχητικό) .....
        1. 0
          17 Μαΐου 2018 17:23
          Όχι γέλιο . Αυτός είναι ανταγωνιστής του L-15 (JL-10) - το οποίο έχασε στον διαγωνισμό PLA (οι αγορές είναι πολύ περιορισμένες - μόνο στο κέντρο τους για επανεκπαίδευση και μαχητική χρήση της Πολεμικής Αεροπορίας), αλλά έλαβε άδεια εξαγωγής και είναι ενεργά προωθείται από όλους σε τιμή ευκαιρίας. Σε αντίθεση με το JL-10 - που πωλείται πιο ακριβό και πιο περιορισμένο (γιατί είναι η προτεραιότητα της PLA).
          1. 0
            17 Μαΐου 2018 18:09
            Το Yak130 είναι ακόμα πιο ακριβό ... Ο Κινέζος είναι ένα αρκετά απλό αυτοκίνητο.
    5. +1
      17 Μαΐου 2018 18:12
      Τι γίνεται με την πώληση; Δεν έχουμε ένα ελαφρύ υποηχητικό αεροσκάφος αεριωθουμένων ... Το Yak-130 είναι πολύ έξυπνο ... Χρειαζόμαστε μια αεροπορική συνέχεια του SU-17M4 με ένα AL-31, με απλό εξοπλισμό και μπορεί ακόμη και να ελεγχθεί μηχανικά και για και οι δικές μας ανάγκες... Και μόνο με τον κινητήρα του και ανεβασμένο, για να μην υπάρχουν σχεδόν άλλες επιλογές... Και αυτό έπρεπε να γίνει προχθές... Δόξα στο ΓΕΣ και στην Πολεμική Αεροπορία, για την ευφυΐα και τη διορατικότητά τους... Ωστόσο, δεν θα εκπλαγώ αν θέλουν να φτιάξουν ένα αεροσκάφος επίθεσης όχι μόνο από SU-34, αλλά και από TU-22M3 ...
      1. 0
        17 Μαΐου 2018 18:40
        Παράθεση από: VO3A
        Τι γίνεται με την πώληση;

        η ερώτηση δεν είναι σωστή, η σωστή ακούγεται "σε ποιον;"
        Παράθεση από: VO3A
        Χρειαζόμαστε μια αεροπορική συνέχεια του SU-17M4 με ένα AL-31

        τι το χρειαζεσαι
        Παράθεση από: VO3A
        και για τις ανάγκες σας.

        για το οποίο είναι για τους; Παρακαλώ διευκρινείστε.
        Παράθεση από: VO3A
        κάνε χθες...

        γιατί ακριβώς; τεκμηριώστε τον ισχυρισμό σας.
        P.S.
        Παράθεση από: VO3A
        Δόξα στο Γενικό Επιτελείο και την Πολεμική Αεροπορία, για την ευφυΐα και την προνοητικότητά τους...

        σας ευχαριστώ που δεν υπηρετείτε εκεί!
        1. +1
          17 Μαΐου 2018 21:50
          Ακόμα δεν βλέπω τη θέση και το επίπεδο του συνομιλητή, δεν θέλω να χάνω χρόνο σε τσαγιέρα .... Αλλά όλοι ξέρουν να κάνουν ερωτήσεις, αντιτάσσονται με λογική ... Απάντησα για "ευχαριστώ" ....
  2. 0
    17 Μαΐου 2018 16:03
    Η Κίνα έχει βρει μια καλή και μεγάλη αγορά στο μέλλον. Τότε θα υπάρξει μια αργή και επίμονη διείσδυση της Κίνας σε όλες τις χώρες της ηπειρωτικής χώρας και στόχος όλων αυτών είναι η σταδιακή μετατροπή της Αφρικής σε μια μεγάλη κινεζική επαρχία που κατοικείται από Αφρο-Κινέζους.
    1. +1
      17 Μαΐου 2018 17:19
      Και πώς είναι το 2010; Συνέβη πριν από πολύ καιρό. Έχουν ήδη μια ζώνη από το Σουδάν μέχρι την Τανζανία. Πού αρμέγουν την αγελάδα; Και προχωρούν ενεργά.
    2. 0
      17 Μαΐου 2018 17:20
      Έχετε απόλυτο δίκιο, η Αφρική είναι η πλουσιότερη ήπειρος και η εξόρυξη είναι πολύ πιο εύκολη εκεί από ό,τι στη Ρωσία, η Κίνα κάνει πολλές προσπάθειες για να αποκτήσει βάση σε αυτήν
      1. 0
        17 Μαΐου 2018 18:10
        Ο πιο εύκολος και λάθος πληθυσμός μπορεί πάντα να διαγραφεί.
  3. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  4. +2
    17 Μαΐου 2018 19:08
    Το στρατιωτικό τμήμα του Σουδάν έλαβε μια παρτίδα κινεζικών εκπαιδευτικών αεροσκαφών μάχης FTC-2000

    LTH:
    Τροποποίηση FTC-2000
    Άνοιγμα φτερών, m 8.32
    Μήκος αεροσκάφους, m 14.55
    Ύψος αεροσκάφους, m 4.10
    Περιοχή πτέρυγας, m2 25.15
    Βάρος, kg
    άδειο αεροπλάνο 4960
    κανονική απογείωση 7800
    μέγιστη απογείωση 9800
    Τύπος κινητήρα 1 turbofan WP-13F(C)
    ώθηση, kgf
    μέγιστο 1 x 4400
    μετακαυστήρας 1 x 6450
    Μέγιστη ταχύτητα, km/h 1700
    Εμβέλεια πορθμείων, 2500 km
    Μέγιστος ρυθμός ανάβασης, m/min 15600
    Πρακτική οροφή, m 16000
    Μέγιστη. υπερφόρτωση λειτουργίας 8
    Πλήρωμα, άτομα 2
    Οπλισμός: Ένα πυροβόλο των 23 mm Type 23-1
    φορτίο μάχης - 1000 kg σε 5 σκληρά σημεία.
    συμπεριλαμβανομένων των SD, NUR
  5. +1
    18 Μαΐου 2018 00:14
    Η Κίνα σκαρφαλώνει στην Αφρική με όλη της την κινεζική επιμονή. ανεξάρτητα από το πώς οι Αμερικανοί προσπαθούν να επιβραδύνουν τη διαδικασία, αλλά συνεχίζεται. Οι Κινέζοι, σε αντίθεση με τους ηγέτες μας, είναι σε θέση να χτίσουν μακροπρόθεσμα σύνθετα σχέδια και αργά, αλλά σχεδόν αναπόφευκτα, να τα εφαρμόσουν. Παράδειγμα? Ναι, η ίδια κινεζική «έρπουσα κατοχή» ορισμένων περιοχών των εδαφών Primorsky και Khabarovsk.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»