Ελαφρά και βαριά πολυβόλα "Bergman"
Ο Theodor Bergman (Bergmann) το 1900 έλαβε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για τη σχεδίαση ενός πολυβόλου με αυτόματη μηχανή ανάκρουσης. Πιστεύεται ότι ο συγγραφέας του συστήματος είναι ο Louis Schmeisser. Η πρώτη παρτίδα βαρέων πολυβόλων από τον Theodor Bergman Abteilung Waffenbau AG (Suhl) κατασκευάστηκε το 1902. Αργότερα έγιναν διάφορες αλλαγές στο σύστημα και μετά την υιοθέτηση του MG.08 από τον γερμανικό στρατό, το πολυβόλο MG.10 Bergman εισήχθη ως «ελαφρύ». Αυτό το μοντέλο δοκιμάστηκε και αγοράστηκε από την Κίνα με την ονομασία Model 11. Το ξέσπασμα του Α' Παγκοσμίου Πολέμου ανάγκασε να δοθεί περισσότερη προσοχή στο "ελαφρύ" μοντέλο. Σύντομα, στο Reichswehr δόθηκε μια τροποποίηση του MG.15, αν και δεν έγινε ποτέ επίσημα αποδεκτή σε λειτουργία.
Το πολυβόλο Bergman, όπως και τα περισσότερα από τα σύγχρονά του, ήταν τοποθετημένο σε τρίποδο, διέθετε υδρόψυξη και πίσω χειρολαβές ελέγχου. Τα πιο πολλά υποσχόμενα χαρακτηριστικά αυτού του πολυβόλου ήταν μια κάννη γρήγορης αλλαγής, καθώς και μια ζώνη σύνδεσης σχεδιασμένη για 200 φυσίγγια, αλλά στην πράξη χρησιμοποιήθηκε μια κανονική ζώνη καμβά σχεδιασμένη για 250 φυσίγγια.
Μετά την αποχώρηση του Louis Schmeisser από την εταιρεία, ο γιος του Hugo ασχολήθηκε με την οριστικοποίηση του πολυβόλου. Το 1916 εμφανίστηκε το LMG.15 - ένα «ελαφρύ» αερόψυκτο πολυβόλο. Η λήψη στην πρώτη έκδοση πραγματοποιήθηκε από το πίσω μέρος, αλλά δεν ήταν δυνατό να επιτευχθεί αξιόπιστη λειτουργία. Από την άποψη αυτή, σύντομα κυκλοφόρησε το πολυβόλο LMG.15nA (neue Art - "νέου τύπου"), στο οποίο η βολή πυροβολήθηκε από ένα κλειστό μπουλόνι (από το μπροστινό μέρος). Το LMG15nA (ή MG.15nA) είχε λαβή πιστολιού, στήριγμα ώμου στην πλάκα του κοντακίου και βάση για κουτί φυσιγγίων όπως στα πολυβόλα MG.08/15. Προτάθηκε ότι αυτό το πολυβόλο θα τεθεί σε λειτουργία αεροπορία, ωστόσο, τον Αύγουστο του 1916, ένας υιοθετήθηκε ως πεζός. Τα γερμανικά στρατεύματα, εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο ιταλικό μέτωπο. Επρόκειτο για ένα πολυβόλο, το οποίο ως προς την κινητικότητα προσέγγιζε ελαφρά πολυβόλα και δεν υστερούσε σε ένταση από τα καβαλέτα πολυβόλα. Το πολυβόλο τοποθετήθηκε και στο δίποδο MG.08/15 και δικαιωματικά μπορεί να θεωρηθεί ένα από τα πρώτα πρωτότυπα ενός μονοβόλου.
Υπήρχε ένα εγκάρσιο πτερύγιο στην κάννη, η σφήκα συνδέθηκε με τον δέκτη με μια σύνδεση με σπείρωμα, η οποία κατέστησε δυνατή την αντικατάστασή της σε μισό λεπτό. Στον αυτοματισμό, εφαρμόστηκε ένα σχέδιο ανάκρουσης κάννης κατά τη διάρκεια μιας μικρής διαδρομής. Η οπή της κάννης κλειδωνόταν χρησιμοποιώντας μια σφήνα που γλιστρούσε κατακόρυφα στο παράθυρο του δέκτη και εμπλεκόταν με τις εσοχές του μπουλονιού με τις προεξοχές της. Η σκανδάλη τύπου σκανδάλης ήταν τυλιγμένη στο κουτί της σκανδάλης και περιλάμβανε ένα ελικοειδές κύριο ελατήριο με έναν ωστήρα. η ουρά του ωστήρα προεξείχε πίσω από τη λαβή του πιστολιού από το κουτί της σκανδάλης, χρησιμεύοντας ως ένδειξη όπλισης. Η σκανδάλη κλειδώθηκε με έναν μοχλό ασφαλείας που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του κουτιού σκανδάλης.
Κατά το πάτημα της σκανδάλης, η ράβδος της σκανδάλης μετατοπίστηκε, περιστρέφοντας το χρονοδιακόπτη. Την ίδια στιγμή, η σκανδάλη κατέβηκε από τη διμοιρία μάχης και χτύπησε τον επιθετικό στο μπουλόνι. Μετά τη λήψη, το κινητό σύστημα υποχώρησε 13 χιλιοστά προς τα πίσω, η σφήνα ασφάλισης σηκώθηκε με τη λοξότμηση της επένδυσης του κουτιού, απελευθερώνοντας το κλείστρο. Σε αυτή την περίπτωση, η σφήνα γύρισε τον μοχλό επιτάχυνσης, ο οποίος μεταδίδει την ενέργεια κίνησης στο μπουλόνι από την κάννη, ενώ η υποχώρηση του μπουλονιού επιταχύνθηκε.
Το ελατήριο της κάννης συμπιέστηκε και η κάννη παρέμεινε στην πίσω θέση. Κάτω από τη δράση ενός ελατηρίου επιστροφής, το μπουλόνι έστειλε το επόμενο φυσίγγιο μέσα στο θάλαμο. Έχοντας φτάσει στο κλείσιμο της κάννης, ο κοχλίας αναδίπλωσε το μάνδαλο της σφήνας ασφάλισης. Μετά από αυτό, ολόκληρο το κινητό σύστημα προχώρησε. Η σφήνα ασφάλισης, έχοντας προσκρούσει στην λοξότμηση του κουτιού με την επάνω λοξότμησή της, έπεσε, εμπλέκοντας το μπουλόνι και τον δέκτη. Εάν πατήθηκε η σκανδάλη, ο κινούμενος δέκτης πάτησε το χρονόμετρο και η επόμενη βολή πυροβολήθηκε. Η θήκη του φυσιγγίου εκτινάχθηκε από τον εκτοξευτήρα μπουλονιού και τον ανακλαστήρα του δέκτη.
Ο σχεδιασμός του μηχανισμού τροφοδοσίας περιελάμβανε βάση, ολισθητήρα με ελατήριο και ράβδο καθοδήγησης, μοχλό, ράβδο και δάχτυλα. Όταν κινείτο προς τα πίσω, ο δέκτης απέσυρε την ώθηση του δέκτη, ο οποίος γύρισε τον μοχλό, ο οποίος με τη σειρά του ανασύρθηκε το ρυθμιστικό προς τα δεξιά. Τα δάχτυλα του ολισθητήρα πήδηξαν πάνω από την κασέτα που βρίσκεται στην ταινία και το ελατήριο του ολισθητήρα συμπιέστηκε. Στο κάλυμμα του κουτιού, ο εξολκέας τραβήχτηκε πίσω από τη λαβή του κλείστρου. Το φυσίγγιο αφαιρέθηκε από την ταινία από τον εξολκέα και ο τροφοδότης το κατέβασε στον δέκτη. Ενώ προχωρούσε προς τα εμπρός, ο δέκτης μετατόπισε το ρυθμιστικό προς τα αριστερά μέσω του μοχλού και της ώθησης, που μετακινούσε την ταινία ένα βήμα. Η κίνηση του μηχανισμού τροφοδοσίας από τον δέκτη και το ελατήριο του ολισθητήρα εξασφάλιζαν αξιόπιστο τράβηγμα της ταινίας.
Το σκοπευτήριο ράφι είχε εγκοπές έως και 2 χιλιάδες μέτρα. Στο περίβλημα της κάννης προσαρμόστηκε μια λαβή μεταφοράς. Το σχέδιο του πολυβόλου αποτελούνταν από 141 μέρη. Σε ένα ελαφρύ τρίποδο πολυβόλο, το πολυβόλο ήταν στερεωμένο στο μάτι που βρισκόταν μπροστά από το κουτί. Αλλά τον τελευταίο χρόνο του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, το πολυβόλο MG.15nA χρησιμοποιήθηκε ως ελαφρύ πολυβόλο σε δίποδα (που ήταν ιδιαίτερα βολικό για ομάδες επίθεσης), αλλά ο αριθμός τους ήταν μικρός, αν και το MG1.5nA με Η ταινία 200 στρογγυλών θα μπορούσε να αντικαταστήσει το MG.08 / 15 . Υπό τις συνθήκες του παγκόσμιου πολέμου, δεν ήταν δυνατή η επέκταση της παραγωγής ενός πολυβόλου σε κατάλληλη κλίμακα - ο όγκος παραγωγής υπολογίστηκε σε 5 χιλιάδες πολυβόλα. Τα πολυβόλα "Bergman" ήταν σε υπηρεσία πριν από τον επανεξοπλισμό του γερμανικού στρατού στις αρχές της δεκαετίας του '30, χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου στην Ισπανία και ακόμη και κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου.
Για να ξεφορτώσετε το ελαφρύ πολυβόλο MG.15nA "Bergman" ήταν απαραίτητο: Γυρίστε το κιβώτιο ασφαλειών προς τα εμπρός, ενεργοποιώντας το με αυτόν τον τρόπο. Απενεργοποιώντας τα κάτω δάχτυλα τροφοδοσίας, αφαιρέστε την ταινία προς τα δεξιά. Για να αφαιρέσετε το φυσίγγιο από το θάλαμο, τραβήξτε τη λαβή μέχρι τέρμα πίσω. Αφήστε τη λαβή μετά την αφαίρεση. Πατήστε τη σκανδάλη αφού απενεργοποιήσετε την ασφάλεια.
Η σειρά μερικής αποσυναρμολόγησης του ελαφρού πολυβόλου MG.15nA "Bergman":
1. Τραβήξτε προς τα εμπρός το μάνταλο του καλύμματος του κουτιού και ανοίξτε το.
2. Διαχωρίστε τον δέκτη.
3. Τραβήξτε προς τα πίσω το μαξιλαράκι ανάκρουσης και διαχωρίστε το.
4. Αφαιρέστε το κλείστρο.
5. Περιστρέψτε το γκάζι κατά 180 μοίρες και αφαιρέστε το.
6. Μετακινήστε το ένθετο προς τα αριστερά, αφαιρέστε τον δέκτη και την κάννη.
7. Διαχωρίστε την κάννη από τον δέκτη.
8. Διαχωρίστε το κουτί της σκανδάλης.
Για τη συναρμολόγηση του πολυβόλου, όλες οι ενέργειες εκτελούνται με την αντίστροφη σειρά.
Προδιαγραφές πολυβόλο MG.15nA:
Κασέτα - 7,92x57 "Mauser";
Η μάζα του "σώματος" του πολυβόλου - 11,83 kg (χωρίς δίποδες και φυσίγγια).
Βάρος πολυβόλου - 12,94 kg (χωρίς δίποδα και φυσίγγια).
Βάρος βαρελιού - 1,6 kg;
Μήκος όπλα - 1150 mm;
Μήκος κάννης - 710 mm.
Rifling - 4 δεξιά.
Η αρχική ταχύτητα της σφαίρας - 892 m / s.
Ταχύτητα βολής - 550 βολές ανά λεπτό.
Ταχύτητα μάχης - 300 φυσίγγια ανά λεπτό.
Το ύψος της γραμμής πυρός - 300 mm (στο δίποδο).
Χωρητικότητα ζώνης - 200 φυσίγγια.
Βασισμένο σε υλικά: S. Fedoseev - Πολυβόλα στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο
Το πολυβόλο Bergman, όπως και τα περισσότερα από τα σύγχρονά του, ήταν τοποθετημένο σε τρίποδο, διέθετε υδρόψυξη και πίσω χειρολαβές ελέγχου. Τα πιο πολλά υποσχόμενα χαρακτηριστικά αυτού του πολυβόλου ήταν μια κάννη γρήγορης αλλαγής, καθώς και μια ζώνη σύνδεσης σχεδιασμένη για 200 φυσίγγια, αλλά στην πράξη χρησιμοποιήθηκε μια κανονική ζώνη καμβά σχεδιασμένη για 250 φυσίγγια.
Μετά την αποχώρηση του Louis Schmeisser από την εταιρεία, ο γιος του Hugo ασχολήθηκε με την οριστικοποίηση του πολυβόλου. Το 1916 εμφανίστηκε το LMG.15 - ένα «ελαφρύ» αερόψυκτο πολυβόλο. Η λήψη στην πρώτη έκδοση πραγματοποιήθηκε από το πίσω μέρος, αλλά δεν ήταν δυνατό να επιτευχθεί αξιόπιστη λειτουργία. Από την άποψη αυτή, σύντομα κυκλοφόρησε το πολυβόλο LMG.15nA (neue Art - "νέου τύπου"), στο οποίο η βολή πυροβολήθηκε από ένα κλειστό μπουλόνι (από το μπροστινό μέρος). Το LMG15nA (ή MG.15nA) είχε λαβή πιστολιού, στήριγμα ώμου στην πλάκα του κοντακίου και βάση για κουτί φυσιγγίων όπως στα πολυβόλα MG.08/15. Προτάθηκε ότι αυτό το πολυβόλο θα τεθεί σε λειτουργία αεροπορία, ωστόσο, τον Αύγουστο του 1916, ένας υιοθετήθηκε ως πεζός. Τα γερμανικά στρατεύματα, εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο ιταλικό μέτωπο. Επρόκειτο για ένα πολυβόλο, το οποίο ως προς την κινητικότητα προσέγγιζε ελαφρά πολυβόλα και δεν υστερούσε σε ένταση από τα καβαλέτα πολυβόλα. Το πολυβόλο τοποθετήθηκε και στο δίποδο MG.08/15 και δικαιωματικά μπορεί να θεωρηθεί ένα από τα πρώτα πρωτότυπα ενός μονοβόλου.
Υπήρχε ένα εγκάρσιο πτερύγιο στην κάννη, η σφήκα συνδέθηκε με τον δέκτη με μια σύνδεση με σπείρωμα, η οποία κατέστησε δυνατή την αντικατάστασή της σε μισό λεπτό. Στον αυτοματισμό, εφαρμόστηκε ένα σχέδιο ανάκρουσης κάννης κατά τη διάρκεια μιας μικρής διαδρομής. Η οπή της κάννης κλειδωνόταν χρησιμοποιώντας μια σφήνα που γλιστρούσε κατακόρυφα στο παράθυρο του δέκτη και εμπλεκόταν με τις εσοχές του μπουλονιού με τις προεξοχές της. Η σκανδάλη τύπου σκανδάλης ήταν τυλιγμένη στο κουτί της σκανδάλης και περιλάμβανε ένα ελικοειδές κύριο ελατήριο με έναν ωστήρα. η ουρά του ωστήρα προεξείχε πίσω από τη λαβή του πιστολιού από το κουτί της σκανδάλης, χρησιμεύοντας ως ένδειξη όπλισης. Η σκανδάλη κλειδώθηκε με έναν μοχλό ασφαλείας που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του κουτιού σκανδάλης.
Κατά το πάτημα της σκανδάλης, η ράβδος της σκανδάλης μετατοπίστηκε, περιστρέφοντας το χρονοδιακόπτη. Την ίδια στιγμή, η σκανδάλη κατέβηκε από τη διμοιρία μάχης και χτύπησε τον επιθετικό στο μπουλόνι. Μετά τη λήψη, το κινητό σύστημα υποχώρησε 13 χιλιοστά προς τα πίσω, η σφήνα ασφάλισης σηκώθηκε με τη λοξότμηση της επένδυσης του κουτιού, απελευθερώνοντας το κλείστρο. Σε αυτή την περίπτωση, η σφήνα γύρισε τον μοχλό επιτάχυνσης, ο οποίος μεταδίδει την ενέργεια κίνησης στο μπουλόνι από την κάννη, ενώ η υποχώρηση του μπουλονιού επιταχύνθηκε.
Το ελατήριο της κάννης συμπιέστηκε και η κάννη παρέμεινε στην πίσω θέση. Κάτω από τη δράση ενός ελατηρίου επιστροφής, το μπουλόνι έστειλε το επόμενο φυσίγγιο μέσα στο θάλαμο. Έχοντας φτάσει στο κλείσιμο της κάννης, ο κοχλίας αναδίπλωσε το μάνδαλο της σφήνας ασφάλισης. Μετά από αυτό, ολόκληρο το κινητό σύστημα προχώρησε. Η σφήνα ασφάλισης, έχοντας προσκρούσει στην λοξότμηση του κουτιού με την επάνω λοξότμησή της, έπεσε, εμπλέκοντας το μπουλόνι και τον δέκτη. Εάν πατήθηκε η σκανδάλη, ο κινούμενος δέκτης πάτησε το χρονόμετρο και η επόμενη βολή πυροβολήθηκε. Η θήκη του φυσιγγίου εκτινάχθηκε από τον εκτοξευτήρα μπουλονιού και τον ανακλαστήρα του δέκτη.
Ο σχεδιασμός του μηχανισμού τροφοδοσίας περιελάμβανε βάση, ολισθητήρα με ελατήριο και ράβδο καθοδήγησης, μοχλό, ράβδο και δάχτυλα. Όταν κινείτο προς τα πίσω, ο δέκτης απέσυρε την ώθηση του δέκτη, ο οποίος γύρισε τον μοχλό, ο οποίος με τη σειρά του ανασύρθηκε το ρυθμιστικό προς τα δεξιά. Τα δάχτυλα του ολισθητήρα πήδηξαν πάνω από την κασέτα που βρίσκεται στην ταινία και το ελατήριο του ολισθητήρα συμπιέστηκε. Στο κάλυμμα του κουτιού, ο εξολκέας τραβήχτηκε πίσω από τη λαβή του κλείστρου. Το φυσίγγιο αφαιρέθηκε από την ταινία από τον εξολκέα και ο τροφοδότης το κατέβασε στον δέκτη. Ενώ προχωρούσε προς τα εμπρός, ο δέκτης μετατόπισε το ρυθμιστικό προς τα αριστερά μέσω του μοχλού και της ώθησης, που μετακινούσε την ταινία ένα βήμα. Η κίνηση του μηχανισμού τροφοδοσίας από τον δέκτη και το ελατήριο του ολισθητήρα εξασφάλιζαν αξιόπιστο τράβηγμα της ταινίας.
Το σκοπευτήριο ράφι είχε εγκοπές έως και 2 χιλιάδες μέτρα. Στο περίβλημα της κάννης προσαρμόστηκε μια λαβή μεταφοράς. Το σχέδιο του πολυβόλου αποτελούνταν από 141 μέρη. Σε ένα ελαφρύ τρίποδο πολυβόλο, το πολυβόλο ήταν στερεωμένο στο μάτι που βρισκόταν μπροστά από το κουτί. Αλλά τον τελευταίο χρόνο του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, το πολυβόλο MG.15nA χρησιμοποιήθηκε ως ελαφρύ πολυβόλο σε δίποδα (που ήταν ιδιαίτερα βολικό για ομάδες επίθεσης), αλλά ο αριθμός τους ήταν μικρός, αν και το MG1.5nA με Η ταινία 200 στρογγυλών θα μπορούσε να αντικαταστήσει το MG.08 / 15 . Υπό τις συνθήκες του παγκόσμιου πολέμου, δεν ήταν δυνατή η επέκταση της παραγωγής ενός πολυβόλου σε κατάλληλη κλίμακα - ο όγκος παραγωγής υπολογίστηκε σε 5 χιλιάδες πολυβόλα. Τα πολυβόλα "Bergman" ήταν σε υπηρεσία πριν από τον επανεξοπλισμό του γερμανικού στρατού στις αρχές της δεκαετίας του '30, χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου στην Ισπανία και ακόμη και κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου.
Για να ξεφορτώσετε το ελαφρύ πολυβόλο MG.15nA "Bergman" ήταν απαραίτητο: Γυρίστε το κιβώτιο ασφαλειών προς τα εμπρός, ενεργοποιώντας το με αυτόν τον τρόπο. Απενεργοποιώντας τα κάτω δάχτυλα τροφοδοσίας, αφαιρέστε την ταινία προς τα δεξιά. Για να αφαιρέσετε το φυσίγγιο από το θάλαμο, τραβήξτε τη λαβή μέχρι τέρμα πίσω. Αφήστε τη λαβή μετά την αφαίρεση. Πατήστε τη σκανδάλη αφού απενεργοποιήσετε την ασφάλεια.
Η σειρά μερικής αποσυναρμολόγησης του ελαφρού πολυβόλου MG.15nA "Bergman":
1. Τραβήξτε προς τα εμπρός το μάνταλο του καλύμματος του κουτιού και ανοίξτε το.
2. Διαχωρίστε τον δέκτη.
3. Τραβήξτε προς τα πίσω το μαξιλαράκι ανάκρουσης και διαχωρίστε το.
4. Αφαιρέστε το κλείστρο.
5. Περιστρέψτε το γκάζι κατά 180 μοίρες και αφαιρέστε το.
6. Μετακινήστε το ένθετο προς τα αριστερά, αφαιρέστε τον δέκτη και την κάννη.
7. Διαχωρίστε την κάννη από τον δέκτη.
8. Διαχωρίστε το κουτί της σκανδάλης.
Για τη συναρμολόγηση του πολυβόλου, όλες οι ενέργειες εκτελούνται με την αντίστροφη σειρά.
Προδιαγραφές πολυβόλο MG.15nA:
Κασέτα - 7,92x57 "Mauser";
Η μάζα του "σώματος" του πολυβόλου - 11,83 kg (χωρίς δίποδες και φυσίγγια).
Βάρος πολυβόλου - 12,94 kg (χωρίς δίποδα και φυσίγγια).
Βάρος βαρελιού - 1,6 kg;
Μήκος όπλα - 1150 mm;
Μήκος κάννης - 710 mm.
Rifling - 4 δεξιά.
Η αρχική ταχύτητα της σφαίρας - 892 m / s.
Ταχύτητα βολής - 550 βολές ανά λεπτό.
Ταχύτητα μάχης - 300 φυσίγγια ανά λεπτό.
Το ύψος της γραμμής πυρός - 300 mm (στο δίποδο).
Χωρητικότητα ζώνης - 200 φυσίγγια.
Βασισμένο σε υλικά: S. Fedoseev - Πολυβόλα στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο
πληροφορίες