Το έργο πυρηνικό υποβρύχιο "Borey-B" έκλεισε

Η κατασκευή υποβρυχίων του έργου Borei-B δεν θα πραγματοποιηθεί, αντί γι' αυτά, έξι ακόμη υποβρύχια του έργου Borei-A θα τοποθετηθούν στο Sevmash μετά το 2023, αναφέρει το TASS επικαλούμενο πηγή στο στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα

Η ανάλυση των προτάσεων για τη δημιουργία του πυρηνικού υποβρυχίου «Borey-B» οδήγησε στην απόφαση να αρνηθεί την κατασκευή τους, αφού το έργο δεν πληροί το κριτήριο «κόστους-αποτελεσματικότητας». Αντίθετα, το Borey-A περιλαμβάνεται στην τελική έκδοση του κρατικού εξοπλιστικού προγράμματος μέχρι το 2027.

- γράφουν τα ΜΜΕ

Συνολικά, υπάρχουν σχέδια για την κατασκευή έξι υποβρυχίων Borey-A για τους στόλους του Βορρά και του Ειρηνικού. Έτσι, λαμβάνοντας υπόψη την ολοκλήρωση της κατασκευής ολόκληρης της σειράς, το Πολεμικό Ναυτικό θα διαθέτει 11 πυρηνικά υποβρύχια Borey-A και τρία πυρηνικά υποβρύχια Borei.

Υπενθυμίζουμε ότι νωρίτερα ο σχεδιασμός της εμφάνισης του πυρηνικού υποβρυχίου του έργου Borei-B στάλθηκε για αναθεώρηση λόγω του υψηλού κόστους. Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, το 2018, επρόκειτο να ξεκινήσει ο προκαταρκτικός σχεδιασμός των βελτιωμένων υποβρυχίων Project 955B με νέα jet πρόωση και εξοπλισμό επί του σκάφους. Είχε προγραμματιστεί η κατασκευή μιας σειράς τεσσάρων υποβρυχίων.

Οι διαφορές μεταξύ των έργων 955 και 955Α είναι άγνωστες, ωστόσο, σύμφωνα με ανοιχτές πηγές, το Borey-A, σε σύγκριση με τους προκατόχους του, έχει εκσυγχρονισμένες δομές κύτους, χρησιμοποιεί νέα ηλεκτρονικά και τα σκάφη του project 955A διακρίνονται επίσης από καλύτερη μυστικότητα.

Comments

[Andrey από το Chelyabinsk]

Έχω μια ερώτηση - γιατί, χωρίς να έχουμε επαρκή στόλο για να διασφαλίσουμε τις ενέργειες των SSBN, αναπτύσσουμε την κατασκευή τους;

[weksha50]

Απόσπασμα: Andrey από το Chelyabinsk

Έχω μια ερώτηση - γιατί, χωρίς να έχουμε επαρκή στόλο για να διασφαλίσουμε τις ενέργειες των SSBN, αναπτύσσουμε την κατασκευή τους;

Φοβούνται την πυρηνική μας τριάδα, και όχι τους RTO, κλπ….
Σε αυτή την περίπτωση, λόγω έλλειψης σφραγίδας, γράφουμε σε κανονικό ...
Δεν ήταν για τίποτα που το έργο 955B εγκαταλείφθηκε ... Και πάλι - χρήματα, χρήματα, χρήματα ... Και όχι μόνο αυτοί, αλλά και άλλες ευκαιρίες ...
Κοιτάξτε, σωστά λέει ο Ancient One ότι με τη σωστή προσέγγιση θα είχαν βρεθεί χρήματα για την κατασκευή του στόλου ...
Αν δεν θέλετε να επιβάλετε φόρο στην πολυτέλεια, εισαγάγετε την εθελοντική-υποχρεωτική προστασία του στόλου... Ήδη πολλοί πλούσιοι από τη λίστα Forbes θα μπορούσαν εύκολα να χρηματοδοτήσουν (κάποιος μόνος και κάποιοι μαζί) την κατασκευή πολεμικών πλοίων και άλλα πατρονία πάνω τους...

[Andrey από το Chelyabinsk]

Παράθεση από weksha50

Φοβούνται την πυρηνική μας τριάδα, και όχι τους RTO, κλπ….

Οι RTO δεν έχουν καμία σχέση με αυτό, μιλάω για PLO και ναρκαλιευτικά καταρχήν

Παράθεση από weksha50

Σε αυτή την περίπτωση, λόγω έλλειψης σφραγίδας, γράφουμε σε κανονικό ...

Στην πραγματικότητα, όχι, γιατί οι ίδιες κεφαλές θα μπορούσαν να τοποθετηθούν πολύ φθηνότερα στη στεριά.

[weksha50]

Απόσπασμα: Andrey από το Chelyabinsk

Στην πραγματικότητα, όχι, γιατί οι ίδιες κεφαλές θα μπορούσαν να τοποθετηθούν πολύ φθηνότερα στη στεριά.

Στην ξηρά, έχουμε τις Στρατηγικές Πυραυλικές Δυνάμεις... Και στη θάλασσα, έχουμε SSBN... Μιλάμε για στρατηγική - και σε άμυνα και σε αντίποινα ή επιθετικά...

[Alexey R.A.]

Παράθεση από weksha50

Στην ξηρά, έχουμε τις Στρατηγικές Πυραυλικές Δυνάμεις ... Και στη θάλασσα - SSBN ...

Τι νόημα έχει λοιπόν η κατασκευή ακριβών SSBN αν πρέπει να πυροβολήσουν στην επιφάνεια από την προβλήτα; Γιατί το να τους αφήσουμε να βγουν από τη βάση κατά τη διάρκεια μιας απειλούμενης περιόδου είναι απλώς τρομακτικό - απλά δεν έχουμε τίποτα να καλύψουμε την έξοδό τους από τη βάση και να βρίσκονται σε περιοχές θέσης.
Με τα ίδια χρήματα, είναι πιο εύκολο να χτίσεις φορτηγίδες με SLBM. Ή γενικά κινητά συγκροτήματα για τις Στρατηγικές Πυραυλικές Δυνάμεις.

[γρυλλισμός]

Απόσπασμα: Alexey R.A.

Τι νόημα έχει λοιπόν η κατασκευή ακριβών SSBN αν πρέπει να πυροβολήσουν στην επιφάνεια από την προβλήτα;

Είναι καλό που οι ηλικιωμένοι με έννοιες θωρηκτού, ή μάλλον γραμμική σκέψη, οδηγούνται από τον στόλο σε μια επάξια συνταξιοδότηση. Ήδη βρίσκεστε στην άκρη εδώ σχετικά με την αλλαγή της έννοιας και του δόγματος. Οπότε όχι, εδώ παίζουν οι κωπηλάτες από το σκάφος
Boreas - κομμένοι δρομείς Pike-B (Ο Cougar πήγε στο Dolgoruky, ο Lynx πήγε στο Nevsky κ.λπ., στο οποίο εισήγαγαν ένα διαμέρισμα με εκτοξευτές ICBM, ως αποτέλεσμα έλαβαν έναν φορέα διηπειρωτικών πυραύλων με ταχύτητα κάτω των 30 κόμβων, με αποτέλεσμα τα οχήματα πολλαπλών χρήσεων του εχθρού, αν και μπορούν να κινηθούν λίγο πιο γρήγορα, αλλά δεν μπορούν να αναχαιτίσουν, ο Βορέας έλαβε και νέες τορπίλες, επίσης τη δυνατότητα χρήσης Caliber και Waterfalls μέσω τορπιλοσωλήνων. Γενικά, για να είμαι ειλικρινής, αυτοί οι λάτρεις των αεροπλανοφόρων και των καταδρομικών το έχουν βαρεθεί. Το σκάφος πρέπει να καλυφθεί από την έξοδο από τη βάση, την οποία μπορεί να χειριστεί ο μασκοφόρος στόλος, και μετά τα ταλέντα, την ταχύτητα και το stealth του. στην κόλαση είναι πλοία πρώτης τάξεως που υποτίθεται ότι καλύπτουν ένα αόρατο φάντασμα στη ζώνη περιπολίας; Προφανώς προσελκύουν την προσοχή ενός υποβρύχιου εχθρού

[Andrey από το Chelyabinsk]

Απόσπασμα: hrych

Boreas - cut riders of Pike-B (Ο Cougar πήγε στο Dolgoruky, ο Lynx πήγε στο Nevsky κ.λπ., στο οποίο έβαλαν ένα διαμέρισμα με εκτοξευτές ICBM

Και ένας νέος πίδακας νερού. Και το "Irtysh-Amphora", το οποίο κατ 'αρχήν δεν θα ταιριάζει στο Pike.

Απόσπασμα: hrych

ως αποτέλεσμα, λάβαμε ένα φορέα διηπειρωτικών πυραύλων με ταχύτητα κάτω των 30 κόμβων

Πάνω στο οποίο δεν θα περπατήσει ΠΟΤΕ, γιατί θα κάνει θόρυβο στο Polocean.

Απόσπασμα: hrych

, με αποτέλεσμα τα οχήματα πολλαπλών χρήσεων του εχθρού, αν και μπορούν να κινηθούν λίγο πιο γρήγορα, δεν μπορούν να αναχαιτίσουν,

Ακόμα συμπαθής - ικανός. Το Pike-B, στο οποίο αναφέρεστε, είχε αθόρυβη ταχύτητα της τάξης των 7-9 κόμβων. Βιρτζίνια - 20

Απόσπασμα: hrych

Για αυτό, περιφράξανε έναν υποβρύχιο δρομέα - ένα πυραυλοφορέα.

Για άλλη μια φορά είμαι πεπεισμένος ότι η φαντασίωση των σχολιαστών VO είναι εντελώς απεριόριστη και δεν περιορίζεται από το σκληρό πλαίσιο της πραγματικότητας

Απόσπασμα: hrych

Το σκάφος πρέπει να καλυφθεί από την έξοδο από τη βάση, την οποία μπορεί να χειριστεί ο μασκοφόρος στόλος, και στη συνέχεια τα ταλέντα, η ταχύτητα και το stealth του

Και ο βρυχηθμός ανοίγματος καλυμμάτων ξένων πυρηνικών υποβρυχίων TA όταν το σκάφος ξαπλώνει σε μια πορεία μάχης.

Απόσπασμα: hrych

Τι διάολο είναι τα πλοία πρώτης τάξεως που υποτίθεται ότι καλύπτουν ένα αόρατο φάντασμα στη ζώνη περιπολίας;

Όχι απαραίτητα το πρώτο. Αλλά τα εχθρικά πυρηνικά υποβρύχια πρέπει να είναι σε θέση να ανιχνεύουν και να αποσπούν. Η αποστολή SSBN σε αυτούς για να καταβροχθιστούν είναι άσκοπη

[γρυλλισμός]

Απόσπασμα: Andrey από το Chelyabinsk

Η αποστολή SSBN σε αυτούς για να καταβροχθιστούν είναι άσκοπη

Για να σας ακούσω, είναι ήδη απαραίτητο να συνθηκολογήσετε Βρείτε μια βελόνα σε μια θημωνιά, βρείτε Borealis στον ωκεανό. Το εύρος της ηχοεντοπισμού είναι πολύ περιορισμένο, και ακόμη και σε παθητική λειτουργία, είναι εντελώς νεκρό. Ο Βορέας, υπό την κάλυψη των δυνάμεων της PLO, μπορεί να εκτοξευθεί με πλήρη ταχύτητα, να κάνει ειδικούς ελιγμούς κ.λπ. Φυσικά η βρώμικη Βιρτζίνια δεν μπορεί να παίξει μαζί του. στις δυνάμεις της PLO, θα βρυχάται σαν αγελάδα, και αυτό τα χωρικά μας ύδατα, κρύβει. Αυτή είναι η ενεργή ζώνη PLO μας. Το να βρίσκεσαι πίσω από ένα πυραυλοφόρο είναι πλήρης ανοησία προπαγάνδας, όπως και οι θρύλοι για τις αγελάδες που βρυχώνται. Είχαν διαρροή SOSUS και τίποτα άλλο. Φυσικά, μεταξύ Σκωτίας-Ισλανδίας-Γροιλανδίας, οι δικοί μας έπρεπε να διαρρήξουν τον Ατλαντικό όταν το βεληνεκές του πυραύλου ήταν μικρό. Υπάρχουν σαν λαιμοί μπουκαλιών, αλλά και φαρδιοί, και οι αγελάδες μας που βρυχώνται έσπασαν με επιτυχία. Το πυρηνικό υποβρύχιο είναι ένα πολύ άτρωτο και τρομερό όπλο, η ουσία του, το νόημά του έγκειται στο άτρωτο, το αόρατο, την αυτονομία και την αυτάρκειά του. Υπάρχει επίσης μια Μαύρη Τρύπα για κάλυψη, υπάρχει Shchuka-B για κάλυψη, υπάρχει Ash για κάλυψη, και τώρα ο ίδιος ο Borey είναι για κάλυψη, αυτό είναι ένα πυραυλοφορέα υψηλής ταχύτητας, είναι ένας φορέας τορπιλών, πυραύλων τορπίλης, νάρκες και πυραύλους κρουζ. Το μαχαίρι ήταν φτιαγμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να ξεφορτωθούν την καμπούρα, που σημαίνει ότι ακονίστηκαν τα πάντα για ταχύτητα, συμπεριλαμβανομένων αναδιπλούμενων πηδαλίων κ.λπ., που έδωσαν δυνατότητες ταχύτητας στο Pike-B και το οποίο, φυσικά, έπεσε στη Borea, αλλά όχι κατά τάξη μεγέθους, αλλά κατά τρεις κόμβους. Ή σε τι χρησιμεύει; Μόλις? Ή το προσπαθούσαν; Το Borey είναι το ταχύτερο πυρηνικό υποβρύχιο φορέας ICBM, το Borey είναι το πιο ευέλικτο στρατηγικό αερομεταφορέα. Οι τρεις πρώτες Boreas, χωρίς το γράμμα "A" είναι οι μετατραπείς Lynx, Cougar και Ak-Bars. Δεν έχουν κανόνι νερού, γιατί. οι πρόγονοι δεν το είχαν. Ως εκ τούτου, το Borea-A, το οποίο δεν επεξεργάστηκε πλέον από τον Pike-B, έλαβε πιο εποικοδομητική ποικιλία από τους προκατόχους του, συμπεριλαμβανομένου ενός κανονιού νερού, αλλά η ιδέα, γενικά, λαμπρή, παρέμεινε η ίδια. Το Ash είναι το ίδιο Pike-B, αλλά όχι με ενσωματωμένο διαμέρισμα ICBM, αλλά με διαμέρισμα KR. Εάν οι εκτοξευτές ICBM αναγκάστηκαν να κάνουν όχι καμπούρα, αλλά μικρά περιγράμματα, τότε το Ash δεν το έχει καθόλου, επομένως, η ταχύτητά του, λόγω της επιμήκυνσης του κύτους, έπεσε κατά 20 κόμβους και όχι κατά 2-3, όπως αυτή της Βορέας. Παρεμπιπτόντως, το κανόνι νερού Borea-A δεν έχει σχεδιαστεί μόνο για να μειώνει τον θόρυβο των ελίκων, αλλά και να προσθέτει ταχύτητα και να το φέρει πιο κοντά στο αρχικό - Pike-B. Υπάρχει αγώνας για κάθε κόμπο ταχύτητας. Αυτό δεν είναι το Ohio και το Dolphin, τα οποία είναι κατώτερα από τα οχήματα πολλαπλών χρήσεων κατά δώδεκα κόμβους και φυσικά μπορούν εύκολα να αναχαιτιστούν από αυτά.

[Andrey από το Chelyabinsk]

Απόσπασμα: hrych

Δεν έχουν κανόνι νερού, γιατί. οι πρόγονοι δεν το είχαν.

[γρυλλισμός]

Υπήρχε το Ak-Bars, το έκοψαν και έβαλαν ένα διαμέρισμα πυραύλων, αποδείχθηκε ότι ήταν το Monomakh. Δεν υπήρχε κανονάκι νερού στο Ak-Bars και δεν υπάρχει τίποτα αστείο σε αυτό. Αλλά στο συντομότερο δυνατό χρόνο, 2 ημιτελή Pikes και ένα παροπλισμένο μετατράπηκαν σε SSBN, βρίσκονται ήδη στο Vilyuchinsk. Το cougar ήταν επίσης σχεδόν έτοιμο, κυκλοφόρησε το 2000, αλλά έγινε Dolgoruky. Ο λύγκας, φυσικά, ήταν σε πιο υποτυπώδη κατάσταση, αλλά πήγε στο Νιέφσκι. Με το Borey-A, είναι άλλο θέμα, περιφράξτε αυτό που σας αρέσει. Τουλάχιστον ένα κανόνι νερού, τουλάχιστον Onyx. Η εργασία ολοκληρώθηκε, ο Andryukha κοιμάται ήσυχος.

[Andrey από το Chelyabinsk]

Απόσπασμα: hrych

Υπήρχε το Ak-Bars, το έκοψαν και έβαλαν ένα διαμέρισμα πυραύλων, αποδείχθηκε ότι ήταν το Monomakh.

Με λίγα λόγια - ανοησίες. Κατά την κατασκευή του πρώτου Boreas, χρησιμοποιήθηκαν πραγματικά οι δομές του κύτους του Shchuka-B, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι "πήραν το Shchuka-B και συνετρίβη στο διαμέρισμα πυραύλων". Παρεμπιπτόντως, οι δομές του κύτους του Βόλγκογκραντ και του Μπάρναουλ χρησιμοποιήθηκαν επίσης για αυτούς - δηλαδή το Anteev του έργου 949A.
Έλα, Khrych, παρακαλώ μας με ένα μήνυμα ότι ο Dolgoruky είναι η τροφοδοσία του Antey, η μύτη του Pike B και το διαμέρισμα πυραύλων στη μέση

[γρυλλισμός]

Απόσπασμα: Andrey από το Chelyabinsk

Έλα, Khrych, παρακαλώ μας με ένα μήνυμα ότι ο Dolgoruky είναι η τροφοδοσία του Antey, η μύτη του Pike B και το διαμέρισμα πυραύλων στη μέση

Γι' αυτό μου αρέσει να ακούω ιστολόγια υποβρυχίων όπως ο Dushenov και δεν μου αρέσει να ακούω μεσαίους κεφαλής μάχης Σαν ναυτικοί, αλλά διαφορετικοί Το cougar κυκλοφόρησε, ετοιμαζόταν για θέση σε λειτουργία και το Ak-Bars ήταν γενικά σε υπηρεσία, διαγράφηκε απότομα για επανεπεξεργασία, αν και πραγματικά δεν ήταν καν δώδεκα ετών. Αυτά ήταν τελειωμένα σκάφη, συμπεριλαμβανομένου του σχηματισμένου κύτους Lynx. Το πήραν και το πριόνισαν, το πήραν και το έκοψαν σε ένα διαμέρισμα με PU. Όσο καταπληκτικός κι αν είσαι. Οι αντιδραστήρες, ή μάλλον το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, που έχει ο Antey, ο Pike-B, ο Ash και ο Borey ακόμα και οι Sharks έχουν τον ίδιο και αυτό είναι το OK-650. Πάρτε και συγκρίνετε τη διάμετρο του σώματος του Pike-B με τον Ash και τον Borey και θα ανοίξει η φώτιση σε εσάς, των οποίων τα σώματα βρίσκονται εκεί. Και ο Antey, ημιτελής ως δωρητής, θα μπορούσε να παρουσιάσει τόσο το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας όσο και άλλα ανταλλακτικά, αλλά όχι τη γάστρα.

[Alexey R.A.]

Απόσπασμα: hrych

ως αποτέλεσμα, έλαβαν έναν φορέα διηπειρωτικών πυραύλων με ταχύτητα κάτω των 30 κόμβων, με αποτέλεσμα τα οχήματα πολλαπλών χρήσεων του εχθρού, αν και μπορούν να κινηθούν λίγο πιο γρήγορα, δεν είναι σε θέση να αναχαιτίσουν

Και τι - δεν υπάρχουν άλλες μέθοδοι υποκλοπής, εκτός από την καταδίωξη του πίσω KU;
Επιπλέον, ένα SSBN που ορμάει με πλήρη ταχύτητα είναι ένα όνειρο για ένα ανθυποβρυχιακό: όχι μόνο το ίδιο το SSBN δεν ακούει τίποτα σε τέτοιες ταχύτητες, αλλά βρυχάται και στον Polo-ωκεανό.

Απόσπασμα: hrych

Ο Boreas έλαβε επίσης νέες τορπίλες, καθώς και τη δυνατότητα χρήσης Calibre και Waterfalls μέσω τορπιλοσωλήνων. Δεν το γνωρίζετε αυτό;

Προτείνετε SSBN για το κυνήγι ICAPL; Εξαιρετικό: αντί να εκτελεί το κύριο καθήκον - να βρίσκεται κρυφά σε θέση ετοιμότητας για την έναρξη των επιχειρήσεων εκτόξευσης - ο στρατηγός θα πρέπει να ελίσσεται ενεργά και να πυροβολεί με αερομεταφερόμενα όπλα από έναν αριθμητικά αντίπαλο εχθρό.
Μια ερώτηση - πώς να συνδυάσετε τη μάχη με το ICAPL και τη ρυμούλκηση της κεραίας SDV, η οποία πρέπει να εκτελείται συνεχώς για να μην χάσετε το ίδιο το σήμα;
Το TA στα SSBN είναι σαν το πιστόλι ενός αξιωματικού: ένα όπλο τελευταίας ευκαιρίας.

Απόσπασμα: hrych

Το σκάφος πρέπει να καλύπτεται από την έξοδο από τη βάση, που μπορεί να χειριστεί ο μασκοφόρος στόλος, και μετά τα ταλέντα, την ταχύτητα και το stealth του.

Και τότε ο στόλος των κουνουπιών το μεταφέρει ουσιαστικά στην «βιρτζίνια» ή στην «άλκη». Ή έστω διαδοχικά «Ποσειδώνια».

Απόσπασμα: hrych

Τι διάολο είναι τα πλοία πρώτης τάξεως που υποτίθεται ότι καλύπτουν ένα αόρατο φάντασμα στη ζώνη περιπολίας;

Και ποιος μίλησε για κάλυψη των ίδιων των SSBN στη ζώνη περιπολίας;
Τα πλοία της 1ης βαθμίδας καλύπτουν τα ίδια τις περιοχές θέσης (και ταυτόχρονα τη βάση τους) στις απομακρυσμένες προσεγγίσεις - από τα υποβρύχια και τις αεροπορικές δυνάμεις του εχθρού ASW, αποκόπτοντας εκείνες στις απομακρυσμένες προσεγγίσεις. Συγκεκριμένα για τον Βόρειο Στόλο, η μπροστινή γραμμή κάλυψης πέρασε «γύρω από τη γωνία», ξεκινώντας κάπου κοντά στο Σβάλμπαρντ.

[γρυλλισμός]

Απόσπασμα: Alexey R.A.

Τα πλοία της 1ης τάξης καλύπτουν τις μακρινές προσεγγίσεις

Ποια είναι η αντίφαση, στη μακρινή ζώνη δεν χρειάζεται πλέον να καλύψει κανέναν. Κανείς δεν παραδίδεται στη Βιρτζίνια, δεν μπορεί να ξέρει πού να συναντήσει τον εχθρό. Η εμβέλεια ανίχνευσης σόναρ είναι 100 χλμ, τα υπόλοιπα είναι ανοησίες, αν καταλαβαίνετε την ηχοεντοπισμό, τότε ξέρετε για τους θορύβους του φόντου του ωκεανού, δεν σας επιτρέπουν να ακούσετε τίποτα, ειδικά σε λειτουργία παθητικού σόναρ. Κανείς δεν βρυχάται κανένα polokean. Ούτε 300 χλμ, που μιλούν οι Αμερικάνοι, δεν φτάνουν για να περάσουν δύο βάρκες. Ο ίδιος ξέρεις ότι στο παθητικό βυθόμετρο φαίνεται μόνο το ρουλεμάν. Ένα φυσικά ενεργό σόναρ είναι πολλαπλών χρήσεων και δεν μπορεί να το αντέξει οικονομικά ούτε στις ακτές μας. Επαναλαμβάνω, αυτή είναι η ζώνη PLO μας, κάνουν το δρόμο τους προς εμάς. Ο Boreas διαθέτει μια σειρά από πυραύλους που σας επιτρέπει να πυροβολείτε από τα χωρικά μας ύδατα, ακόμη και από την προβλήτα. Είναι δυνατόν να μην εγκαταλείψουμε καθόλου την ενεργό ζώνη PLO μας. Όταν έσπασαν το SOSUS, έκαναν ιδιαίτερους ελιγμούς, τίποτα καινούργιο κάτω από τον ήλιο. Τώρα το έργο είναι πολύ πιο εύκολο. Το διαμέτρημα πετά χιλιάδες χιλιόμετρα, το παρέλαβε ο Borey, στην αντιπλοϊκή έκδοση θα φανεί επίσης χρήσιμο γιατί η εχθρική μονάδα δέχεται επίθεση σε απόσταση που υπερβαίνει τις δυνατότητες του PLO. Αν είστε αντίπαλος των υποβρυχίων αγώνων, τότε προφανώς δεν ξέρετε για το πυραυλικό σύστημα Veter, το οποίο σχεδιάστηκε πραγματικά για ένα σωλήνα τορπιλών 650 mm και όχι για 533. Αλλά λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο όπως ένας Καταρράκτης. Όλα αυτά τα δώρα είναι για Βιρτζίνια και Σίβουλφ. Εν ολίγοις, αν ο Βορέας είναι οπλισμένος με Calibre και Waterfall, τότε κάποιος το χρειάζεται

[Alexey R.A.]

Απόσπασμα: hrych

Ποια είναι η αντίφαση, στη μακρινή ζώνη δεν χρειάζεται πλέον να καλύψει κανέναν.

Εξαιρετικό - αφήστε την εχθρική ICAPL να περιπολεί ήρεμα στα όρια της ζώνης των 100 μιλίων, περιμένοντας την απελευθέρωση των SSBN.

Απόσπασμα: hrych

Κανείς δεν παραδίδεται στη Βιρτζίνια, δεν μπορεί να ξέρει πού να συναντήσει τον εχθρό.

Τι εννοείς δεν ξέρω; Στην περιοχή Γκαζντιέβο, φυσικά.
Επιπλέον, η παραγωγή των δυνάμεων των κουνουπιών για την απόσυρση των SSBN ανιχνεύεται πολύ καλά.

Απόσπασμα: hrych

Επαναλαμβάνω, αυτή είναι η ζώνη PLO μας, κάνουν το δρόμο τους προς εμάς.

Και ποιο βάθος της ζώνης PLO θέλετε να παράσχετε με τις δυνάμεις του στόλου των κουνουπιών;

Απόσπασμα: hrych

Ο Boreas διαθέτει μια σειρά από πυραύλους που σας επιτρέπει να πυροβολείτε από τα χωρικά μας ύδατα, ακόμη και από την προβλήτα.

Εάν ξεκινήσετε τη λήψη από την προβλήτα, τότε ο Boreas μπορεί να ακυρωθεί αμέσως με την κατασκευή. Για τέτοια λήψη δεν απαιτείται ούτε χαμηλός θόρυβος ούτε βάθος βύθισης.

Απόσπασμα: hrych

Τώρα το έργο είναι πολύ πιο εύκολο. Το διαμέτρημα πετά χιλιάδες χιλιόμετρα, το παρέλαβε ο Borey, στην αντιπλοϊκή έκδοση θα φανεί επίσης χρήσιμο γιατί η εχθρική μονάδα δέχεται επίθεση σε απόσταση που υπερβαίνει τις δυνατότητες του PLO.

Δηλαδή, ακόμα προτείνετε να τραβήξετε τους Βορέα στον Ατλαντικό; Διαφορετικά, πού να βρεις παράκτιους στόχους σε ακτίνα 2500 km;
Και στην έκδοση κατά του πλοίου, ο μεταφορέας του «διαμετρήματος» δεν χρειάζεται τίποτα απολύτως: να πάρει τον ακριβή έλεγχο του στόχου στον εχθρό και να τον πλησιάσει για 200 μίλια.
Επιπλέον, το βεληνεκές του ASW ενός ναυτικού σχηματισμού του ΝΑΤΟ καθορίζεται από την ακτίνα λειτουργίας του αεροσκάφους που εδρεύει σε αεροπλάνο και παράκτιο του ASW. Τώρα οι Γιάνκηδες θα αποκαταστήσουν τον 2ο Στόλο - και πάλι θα υπάρχει η διοίκηση του Ατλαντικού της PLO, η γραμμή των Φερόε, που θα κρέμεται πάνω από τις περιοχές των «Ωρίων» ή των «Ποσειδώνων» και άλλες μικρές χαρές της ζωής των υποβρυχίων.

[γρυλλισμός]

Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι οι δυνάμεις της PLO δεν περιορίζονται στον στόλο, υπάρχει αεροπορία PLO, επίσης, για παράδειγμα, το ίδιο Shark ή Dolphin συνοδευόταν από τον Pike-B, παρέχοντας κάλυψη κάτω από τους πάγους της Αρκτικής. Εκεί γίνεται η κύρια περιπολία της ναυτικής μας τριάδας. Και κανένα Cruisers και Destroyer δεν μπορεί να βοηθήσει λόγω της εποχικότητας τους. Επομένως, δεν είναι βοηθοί εδώ, έχουν τη δική τους ζωή κάτω από τον πολικό πάγο, υπάρχουν μόνο υποβρύχια και τα χαρακτηριστικά απόδοσής τους είναι ανεκτίμητα, συμπεριλαμβανομένης της ταχύτητας φυσικά. A Απευθείας κατά την έξοδο από τη βάση, καλύψτε με ό,τι θέλετε. Δεν χρειάζεται να σκαρφαλώσετε στον Ατλαντικό Βόρειο και μέχρι στιγμής τα υπάρχοντα 2 κομμάτια λειτουργούν στον Ειρηνικό Ωκεανό και στο Γκαντζιέβο υπάρχει μόνο ένα, για τη Δημοκρατία της Κιργιζίας, εάν χρειαστεί, θα υπάρχουν στόχοι στον Καναδά και την Ιαπωνία , και στη δυτική ακτή των ΗΠΑ, όπου ζουν 50 εκατομμύρια Αμερικανοί, υπάρχουν μητροπολιτικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένου του Λος Άντζελες και ναυτικών βάσεων. Και στην Αλάσκα με το Γκουάμ υπάρχουν στόχοι και η Διώρυγα του Παναμά πρέπει να ανατιναχτεί. Εκεί, δεν θα είναι δύσκολο να πλησιάσεις μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα μέχρι την ακτή. Αφήστε την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ στον Ποσειδώνα μας

[weksha50]

Απόσπασμα: Alexey R.A.

Με τα ίδια χρήματα, είναι πιο εύκολο να χτίσεις φορτηγίδες με SLBM. Ή γενικά κινητά συγκροτήματα για τις Στρατηγικές Πυραυλικές Δυνάμεις

Το όλο πρόβλημα είναι ότι όλη ΜΑΣ η διαμάχη είναι για το τίποτα... Υπάρχουν πάρα πολλά προβλήματα στο ναυτικό μας, ή μάλλον, στον εκσυγχρονισμό του... Εκπλήσσομαι που το πρόβλημα των αεροπλανοφόρων, των αντιτορπιλικών και των καταδρομικών...
Αλλά ξεκινήσαμε μια συζήτηση για την έλλειψη προστασίας κάλυψης για τα υπό κατασκευή SSBN ...
Μάταια μαλώνουμε ... Χαίρομαι τουλάχιστον που χτίζεται η προγραμματισμένη γραμμή των Boreevs ... Καθώς θυμάμαι τη δεκαετία του '90, η καρδιά μου αιμορραγεί από το κρύο και σταματά ...
Και τώρα ... Δεν χρειάζεται να βλασφημούμε αυτό που, τουλάχιστον με κάποιο τρόπο, γίνεται ...
Τουλάχιστον η Ρωσία (τουλάχιστον οι Ένοπλες Δυνάμεις της και το στρατιωτικό-βιομηχανικό σύμπλεγμα-OPK) δεν βρίσκονται σαν πέτρα κάτω από την οποία δεν ρέει νερό ... Ή το αντίστροφο - ξαπλώνουν σαν πέτρα στα σύνορα για να μην πέφτει νερό διαρροή από κάτω μας...
Μας είναι εύκολο να βροντοφωνάξουμε στους καναπέδες της κουζίνας… Δεν έχουμε πληροφορίες, οπότε δεν υπάρχει τίποτα να συζητήσουμε…

[NEXUS]

Απόσπασμα: Andrey από το Chelyabinsk

Οι RTO δεν έχουν καμία σχέση με αυτό, μιλάω για PLO και ναρκαλιευτικά καταρχήν

Θα ξεκινούσαμε πρώτα στη σειρά 22350M ... και όχι σε μια μικρή σειρά.

[Alexey R.A.]

Απόσπασμα: NEXUS

Θα ξεκινούσαμε για πρώτη φορά στη σειρά 22350M ...

Εμείς θα για πρώτη φορά σε μια σημαντική σειρά ναρκαλιευτές. Γιατί το ενάμιση TSHCHIM για τον στόλο δεν είναι δική μου άμυνα. Και οι υπόλοιποι TSC του Πολεμικού μας Ναυτικού θυμούνται ακόμα την ΕΣΣΔ.

[NEXUS]

Απόσπασμα: Alexey R.A.

Θα βάζαμε πρώτα ναρκαλιευτικά σε μια σημαντική σειρά

Το γεγονός είναι ότι το έργο 22350M είναι αρθρωτό ... και στη βάση του είναι δυνατό να ουρλιάζουν ναρκαλιευτικά και φρεγάτες με αυξημένο εκτόπισμα. Ένα άλλο ερώτημα είναι ότι, σε γενικές γραμμές, χρειαζόμαστε από την επιφάνεια ΝΕΑ ... ΟΛΑ. Και να υποστηρίξω τι είναι πιο απαραίτητο, στην πραγματικότητα, το να χρειάζεσαι τα πάντα, το θεωρώ ανόητη ιδέα.

[Romario_Argo]

Μιλάω για PLO και ναρκαλιευτικά καταρχήν

για την PLO βρίσκεται σε εξέλιξη η κατασκευή κορβετών πρ. 20380, 20385
* για την κάλυψη των βάσεων, σχολίασα ήδη νωρίτερα
παράδειγμα: η έξοδος της εφημερίας «Βορέας» από τη ναυτική βάση. Πώς πάει τώρα
3 MiG-31BM, 2 Il-38, Tu-142 και ένα ζευγάρι Ka-27PL απογειώνονται από το Yelizovo
2 MPK-107 εγκαταλείπουν τη ναυτική βάση Vilyuchinsk. -82; εξετάζοντας το δίαυλο του κάτω πτερυγίου HOOK για τη δυνατότητα εύρεσης ναρκών βυθού. Αγκυροβολούν σε απόσταση 30 μιλίων από τη ναυτική βάση και θέτουν το HOOK χαμηλώματος σε ενεργή λειτουργία (4 τεμ.)
τότε βγαίνουν τα "παλιά" μας ναρκαλιευτικά: MT-264, MT-265, BT-325
* 117η μεραρχία πλοίων για την προστασία της υδάτινης περιοχής
τότε το ίδιο PLAT Kuzbass μπαίνει επίσης σε ενεργή λειτουργία, κοιτάζοντας σε όλα τα βάθη.
+ Υποβρύχιες γραμμές από υδρόφωνα από Tu-142, Il-38, Ka-27 και σταθερές στα Commander Islands - σε ενεργή λειτουργία.
και μόνο μετά από αυτό το "Borey" βγαίνει και φεύγει ήρεμα σε μια βυθισμένη θέση στη Θάλασσα του Οχότσκ
* γενικά, με ένα κινητό συγκρότημα πολλαπλών χρήσεων για φωτισμό του βυθού και του κάτω περιβάλλοντος τύπου Galtel-Alevrit, οποιοδήποτε από τα πολεμικά μας σκάφη θα έχει τη λειτουργικότητα ενός ναρκαλιευτικού

[alstr]

Για το PLO, ΟΥΤΕ ΕΝΑ πλοίο ΜΟΝΟ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ είναι κατάλληλο, γιατί. η ακτίνα ανίχνευσης ενός υποβρυχίου από ένα πλοίο επιφανείας δεν είναι μεγαλύτερη από 30 km, και από ένα υποβρύχιο ενός πλοίου επιφάνειας μπορεί να ανιχνευθεί ακόμη και εκατό χιλιόμετρα μακριά και συνήθως από 60 km.
Επομένως, το καλύτερο PLO είναι το PL - hunters.

[Romario_Argo]

Επομένως, το καλύτερο PLO είναι το PL - hunters

το καλύτερο από όλα - αυτές είναι σταθερές ανθυποβρυχιακές γραμμές από ενεργά υδρόφωνα
και πιο επικίνδυνοι τομείς, κατά την περίοδο που απειλείται, θα βομβαρδιστούν με υποβρύχιες σημαδούρες από Tu-142 και Il-38
* Σύντομα στον Στόλο του Ειρηνικού, θα έρθουν δύο Varshavyanka, δεν θα υπάρχει τίποτα για αμερικανικά πυρηνικά υποβρύχια να πιάσουν εκεί

[NEXUS]

Παράθεση από alstr

Επομένως, το καλύτερο PLO είναι το PL - hunters.

Έχω πει πολλές φορές ότι ενώ γεννιούνται με στάχτες και χάσκι, η ζωή θα μας αναγκάσει να καταλήξουμε στο συμπέρασμα ότι χρειαζόμαστε ένα πυρηνικό υποβρύχιο κλάσης Hunter όπως το Lyra, με εκτόπισμα 2,5-3 χιλιάδες τόνους. Είναι αυτοί που μπορούν να αναλάβουν μέρος των λειτουργιών των πυρηνικών υποβρυχίων πολλαπλών χρήσεων.Ταυτόχρονα, μπορούν να κατασκευαστούν πολύ πιο γρήγορα από το Ash και το Husky. Και μπορείτε να τα οπλίσετε μέχρι τα δόντια.
Δυστυχώς, ούτε το Lada ούτε η Varshavyanka είναι κατάλληλα για τον ρόλο των Κυνηγών λόγω της χαμηλής ταχύτητας, του μικρού βάθους κατάδυσης και του αυτόνομου χρόνου πλοήγησης. Πρόκειται για περισσότερα υποβρύχια ενέδρας, τα οποία είναι πολύ κατάλληλα για κλείδωμα στενών και εσωτερικών θαλασσών.
Πες μου ότι το έργο Lyra δεν ήταν χωρίς προβλήματα λόγω του αντιδραστήρα;Λοιπόν με κάποιο τρόπο δημιούργησαν το Petrel και τον Poseidon με τον Peresvet με έναν μίνι πυρηνικό αντιδραστήρα, οπότε γιατί να μην μπορεί να δημιουργηθεί μια εκσυγχρονισμένη Lyra;

[Γρίτσα]

Πες μου ότι το έργο Lyra δεν ήταν χωρίς προβλήματα λόγω του αντιδραστήρα;
Εκεί ο αντιδραστήρας ήταν πολύ δύσκολος. το ψυκτικό ήταν ένα κράμα μολύβδου-βισμούθιου. Και πραγματικά υπήρχαν αρκετά προβλήματα μαζί του. Επομένως, δεν ταίριαζε στον στρατό. Αν και, νομίζω, με τη σύγχρονη εξέλιξη της τεχνολογίας και των ηλεκτρονικών, όλα είναι αρκετά επιλύσιμα. Ακόμη και εκείνες τις μέρες, το Lyra ήταν πολύ αυτοματοποιημένο και το πλήρωμα ήταν περίπου 30 άτομα. Τώρα, ακόμη περισσότερο, μπορείτε να αυτοματοποιήσετε ακόμη περισσότερο και να αφήσετε περισσότερο χώρο σε μια ανθεκτική θήκη. Λοιπόν, συμφωνώ μαζί σας - η Lyra θα ήταν πλέον η καλύτερη δυνατή για την προστασία των στρατηγών.

[Καπετάνιος 45]

Απόσπασμα: Κόκκινο

Πες μου ότι το έργο Lyra δεν ήταν χωρίς προβλήματα λόγω του αντιδραστήρα;
Εκεί ο αντιδραστήρας ήταν πολύ δύσκολος. το ψυκτικό ήταν ένα κράμα μολύβδου-βισμούθιου. Και πραγματικά υπήρχαν αρκετά προβλήματα μαζί του. Επομένως, δεν ταίριαζε στον στρατό. Αν και, νομίζω, με τη σύγχρονη εξέλιξη της τεχνολογίας και των ηλεκτρονικών, όλα είναι αρκετά επιλύσιμα.

Εδώ στο VO υπήρχε ένα άρθρο για το "Lira" και, καταρχήν, στη συζήτηση συμφώνησαν ότι δεν υπήρχε ακτοπλοϊκή υποδομή ακονισμένη για στάθμευση και εξυπηρέτηση του σκάφους. Εκεί, ο φορέας στον αντιδραστήρα πρέπει να είναι υγρός όλη την ώρα και κατά τη διάρκεια της περιόδου διακοπής λειτουργίας ήταν απαραίτητο να διατηρείται ο αντιδραστήρας σε σταθερή κατάσταση λειτουργίας, που δεν είναι πάγος. Κάπως ήταν στα συμπεράσματα.

[Γκόλοβαν Τζακ]

Παράθεση από alstr

το καλύτερο PLO είναι το PL - κυνηγοί

Αχαμ... σταδιακά καταλήγουμε στο συμπέρασμα ότι η καλύτερη τακτική είναι «στην άμυνα»;
Οι αμφιβολίες μου, αν μη τι άλλο.

[NN52]

μυθιστόρημα

Το MiG 31 βρίσκεται εδώ και καιρό στο Yelizovo bm εμφανίστηκε;
Αυτή είναι απλώς η διευκρίνιση μου...
Είναι BM.
Η διαφορά είναι μεγάλη, αν καταλαβαίνετε.

[Romario_Argo]

Υπέδειξα το MiG-31 για να αποκλείσω πιθανή γέμιση για τα R-8 Poseidon και R-3 Orion
αλλά στην πραγματικότητα, δεν ξέρω, ίσως μόνο -31D και -31M
* ΑΛΛΑ ακριβώς (!) IL-38N "Novella"

[NN52]

31 DZ και 31 BS
Ενώ εκεί..

[ufpb]

Δίνεις στη ναυπηγική «κουμπανισμό» με το παράδειγμα του Μεγάλου Πέτρου.

[Starover_Z]

Παράθεση από weksha50

Ήδη πολλοί πλούσιοι από τη λίστα του Forbes θα μπορούσαν εύκολα να χρηματοδοτήσουν (κάποιοι μόνοι, και άλλοι μαζί) την κατασκευή πολεμικών πλοίων και την περαιτέρω αιγίδα τους...

Πρωτότυπο! Κάθε πλούσιος έχει το δικό του αντιτορπιλικό-καταδρομικό-BDK ή υποβρύχιο πυραυλοφορέα (για αναψυχή)!

[weksha50]

Παράθεση από: Starover_Z

Κάθε πλούσιος έχει το δικό του αντιτορπιλικό-καταδρομικό-BDK ή υποβρύχιο πυραυλοφορέα (για αναψυχή)!

Χμμ... Ανέφερα τον ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ στόλο των πλουσίων ;;;
Έχω εκφράσει αυτήν την ιδέα μου περισσότερες από μία φορές στο VO και για πρώτη φορά μπόρεσα να ερμηνευθεί με αυτόν τον τρόπο ...

[Γρίτσα]

Πρωτότυπο! Κάθε πλούσιος έχει το δικό του αντιτορπιλικό-καταδρομικό-BDK ή υποβρύχιο πυραυλοφορέα (για αναψυχή)!
Και τι, εντάξει! Πέτα τον ολιγάρχη (τον αρχηγό του πλοίου) στο διαμέρισμα, δώσε του μια κουκέτα στην καμπίνα. Μπορείτε ακόμη και να μεταφέρετε προσωπικά τον καφέ στον τακτοποιημένο στην καμπίνα για ευπρέπεια. Και ας κουβεντιάσει στο μαχητικό καθήκον στη θάλασσα, εμποτισμένος με ευθύνη και αίσθημα υπερηφάνειας για το έργο του για την υπηρεσία της Πατρίδας. Κοιτάξτε, εκεί, μετά από αίτημα του Προέδρου, θα ξέσουν χρήματα για ένα ακόμη πλοίο

[Καπετάνιος 45]

Παράθεση από: Starover_Z

Πρωτότυπο! Κάθε πλούσιος έχει το δικό του αντιτορπιλικό-καταδρομικό-BDK ή υποβρύχιο πυραυλοφορέα (για αναψυχή)!

Το υποβρύχιο «Deripaska», το πυραυλικό καταδρομικό «Potanin» με τη συντήρηση του πλοίου και του πληρώματος λόγω του συνονόματος.

[εκτροφέας σκύλων]

weksha50 (Γεώργιος)
Ήδη πολλοί πλούσιοι από τη λίστα του Forbes θα μπορούσαν εύκολα να χρηματοδοτήσουν (κάποιος - μόνος, και κάποιοι - συνενώνοντας μαζί) την κατασκευή πολεμικών πλοίων και την περαιτέρω προστασία τους.
Εχεις δίκιο. Ο Βον, ένας από τους Blue Stars, προσφέρεται να δώσει στον Αμπράμοβιτς υπηκοότητα με αντάλλαγμα επένδυση. Η κυβέρνησή μας ντρέπεται να προσφέρει στους Αμπράμοβιτς να επενδύσουν στις ανάγκες της Ρωσίας, με αντάλλαγμα την ευκαιρία να κερδίσουν χρήματα.

[ΣΟΥΡΟΥΜ-ΜΠΟΥΡΟΥΜ]

Αν δεν θέλετε να επιβάλετε φόρο στην πολυτέλεια, εισαγάγετε την εθελοντική-υποχρεωτική προστασία του στόλου... Ήδη πολλοί πλούσιοι από τη λίστα Forbes θα μπορούσαν εύκολα να χρηματοδοτήσουν (κάποιος μόνος και κάποιοι μαζί) την κατασκευή πολεμικών πλοίων και άλλα πατρονία πάνω τους...

θα της αναθέσουμε και το όνομά σου - θα διαιωνίσουμε

[weksha50]

Απόσπασμα: ΣΟΥΡΟΥΜ-ΜΠΟΥΡΟΥΜ

θα της αναθέσουμε και το όνομά σου - θα διαιωνίσουμε

Είμαι ένας ηλικιωμένος και σεμνός άνθρωπος...
Και το να εκχωρήσετε το όνομα ενός πυρηνικού υποβρυχίου τύπου "SHURUM-BURUM" δεν είναι κατά κάποιο τρόπο σοβαρό ... Κάντε like στο σχόλιό σας ...

[ΣΟΥΡΟΥΜ-ΜΠΟΥΡΟΥΜ]

Και δεν υποσχέθηκα να πάω πάσο, αυτό δεν αφορά εμένα και όχι για σένα, αλλά ήθελα να προσθέσω ότι για αυτούς, αυτό με έντονη γραφή, για τους Aligarh

[Alexey R.A.]

Παράθεση από weksha50

Φοβούνται την πυρηνική μας τριάδα, και όχι τους RTO, κλπ….

Και τι νόημα έχει να φοβόμαστε την πυρηνική τριάδα αν οι φορείς του 40% των στρατηγικών κεφαλών δεν έχουν καν κανονική υποστήριξη κατά των ναρκών για να βγουν από τη βάση; Δεν μιλάω για το μοναδικό KTOF ICAPL, το οποίο θα πρέπει να καλύπτει όλα τα SSBN του Ειρηνικού στη βάση δεδομένων.

[Tiksi-3]

Απόσπασμα: Alexey R.A.

αν οι φορείς του 40% των στρατηγικών SBC δεν έχουν καν κανονική αντιναρκική υποστήριξη για έξοδο από τη βάση;

Έργο 12700 ναρκαλιευτικά Υπογράφηκε σύμβαση για 8 πλοία 1 - σε υπηρεσία, 4 - υπό ναυπήγηση, 3 ακόμη συμβεβλημένα ..... αυτά είναι δάκρυα για όλους τους στόλους μας ...

[Alexey R.A.]

Απόσπασμα: Tiksi-3

Έργο 12700 ναρκαλιευτικά Υπογράφηκε σύμβαση για 8 πλοία 1 - σε υπηρεσία, 4 - υπό ναυπήγηση, 3 ακόμη συμβεβλημένα ..... αυτά είναι δάκρυα για όλους τους στόλους μας ...

Θυμηθείτε, uv. Η Μίνα είπε κάθε λογής άσχημα λόγια για το γεγονός ότι τα τελευταία μας SSBN μεταφέρονται στον στόλο, ο οποίος δεν διαθέτει ούτε ένα νέο TSHCHIM.

[Tiksi-3]

Απόσπασμα: Alexey R.A.

Θυμηθείτε, uv. Η Μίνα είπε κάθε λογής άσχημα λόγια για το γεγονός ότι τα τελευταία μας SSBN μεταφέρονται στον στόλο, ο οποίος δεν διαθέτει ούτε ένα νέο TSHCHIM.

Λοιπόν, δεν το είπα…

[weksha50]

Απόσπασμα: Alexey R.A.

Και τι νόημα έχει να φοβόμαστε την πυρηνική τριάδα αν οι φορείς του 40% των στρατηγικών κεφαλών δεν έχουν καν κανονική υποστήριξη κατά των ναρκών για να βγουν από τη βάση;

Έχω ήδη απαντήσει ... Βαρέθηκα να επαναλαμβάνομαι ...
Εμείς (στρατηγοί-ναύαρχοι του καναπέ) θέλουμε τα πάντα ταυτόχρονα...
Κρίμα που ΕΜΕΙΣ (αυτοί είναι που τώρα ζωγραφίζουν σχέδια κυβερνητικής δράσης κ.λπ.) τη δεκαετία του '90 καθίσαμε ήσυχα πάνω στον ιερέα, και δεν καταλάβαμε ηγετικές θέσεις και δεν στείλαμε το πλοίο του κράτους στη σωστή κατεύθυνση. , αλλά βοήθησε να προσαράξει...
Και τώρα... Με εκ των υστέρων... Γίναμε δυνατοί...
Μάλλον δεν καταλαβαίνεις... Δεν έχω πολλά να ζήσω, αλλά χαίρομαι που - πράγματι - η Ρωσία σκαρφαλώνει κάπως, σηκώνεται από τα γόνατά της ... δεν θέλω να πάω στο τέλος της δεκαετίας του '80, όχι, ειδικά στη δεκαετία του '90 ...
Άρχισαν να ληστεύουν τα στρατεύματα (συμπεριλαμβανομένου του στόλου) πίσω στην ΕΣΣΔ, στα τέλη της δεκαετίας του '80, κάτω από μια καμπούρα ... Φανταστείτε πόσος χρόνος έχει περάσει ... Δοκιμάστε το τώρα, αποκαταστήστε αυτό που είπαν ... χάλια ...

[Γρίτσα]

Εμείς (στρατηγοί-ναύαρχοι του καναπέ) θέλουμε τα πάντα ταυτόχρονα...
Κρίμα που ΕΜΕΙΣ (αυτοί είναι που τώρα ζωγραφίζουν σχέδια κυβερνητικής δράσης κ.λπ.) τη δεκαετία του '90 καθίσαμε ήσυχα πάνω στον ιερέα, και δεν καταλάβαμε ηγετικές θέσεις και δεν στείλαμε το πλοίο του κράτους στη σωστή κατεύθυνση. , αλλά βοήθησε να προσαράξει..
Προσωπικά, κατασκεύασα πυρηνικά υποβρύχια τη δεκαετία του '90. Δεν ισχύει για μένα.

[76 ΕΣΣΔ]

Ξέρουμε πώς «έχτισες» ... Στα 90s όλοι κατά κάποιο τρόπο προτιμούσαν να κόψουν περισσότερα, και οι White Swans και το πυρηνικό υποβρύχιο. Απλά δεν χρειάζονται υγρές ιστορίες για το πώς πριόνισαν και έκλαψαν. Προδώσαμε την ΕΣΣΔ και την κληρονομιά της για χάρη των ριγέ εχθρών με το ανάλαφρο χέρι του Γκόρμπαχ. Και δεν ακολούθησα... Ακόμα δεν μπορώ να συγχωρήσω τον εαυτό μου.

[Deadushka]

Παράθεση από weksha50

Και πάλι - χρήματα, χρήματα, χρήματα.

όλα τα έργα και οι προϋπολογισμοί έγιναν δεκτοί στο 40-50 Μπακού για το πετρέλαιο ...
θα μπορούσε ακόμα να είναι...

[weksha50]

Απόσπασμα: Νεκρός

όλα τα έργα και οι προϋπολογισμοί έγιναν δεκτοί στο 40-50 Μπακού για το πετρέλαιο ...
θα μπορούσε ακόμα να είναι...

Αυτό είναι ... Ωστόσο, επαναλαμβάνω το χαμόγελό σας ...

[Νικολάεβιτς Ι]

Παράθεση από weksha50

εισέρχονται σε εθελοντική-υποχρεωτική προστασία του στόλου

είμαι για ! Πίσω στη δεκαετία του '90, πρότεινε τη δημιουργία ενός Ταμείου Βοήθειας HSR, όπου οι πολίτες της Ρωσίας θα μπορούσαν να μεταφέρουν εθελοντικές δωρεές ... Ναι, μόνο η κυβέρνηση και το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας "ζαρώνουν τον κώλο τους" ...

[Γρίτσα]

εισέρχονται σε εθελοντική-υποχρεωτική προστασία του στόλου
Βασικά, έτσι ήταν γραφτό να γίνει. Μόνο πατρονία οργανώθηκε όχι από τους ολιγάρχες, αλλά από τις πόλεις που ονομάστηκαν αυτά τα πυρηνικά υποβρύχια. Σημειώστε ότι από τη δεκαετία του '90, όλα τα σκάφη έχουν πάρει το όνομά τους από πόλεις.

[76 ΕΣΣΔ]

Ναι, μόλις στη δεκαετία του '90 αυτό θα έπρεπε να είχε προσφερθεί.)) Εκεί, αυτό το "Ταμείο" θα πήγαινε γρήγορα στις τσέπες όσων είχαν την εξουσία. Δεν ήσουν εσύ, τυχαία, που κάποτε ίδρυσες το Peace Foundation;))

[Νικολάεβιτς Ι]

Απόσπασμα: 76 ΕΣΣΔ

δεν ιδρύσατε, κατά τύχη, κάποτε το Ίδρυμα Ειρήνης;)

Τι? Έχω κανένα παράπονο;

[Κουρονέκο]

Απόσπασμα: Andrey από το Chelyabinsk

Έχω μια ερώτηση - γιατί, χωρίς να έχουμε επαρκή στόλο για να διασφαλίσουμε τις ενέργειες των SSBN, αναπτύσσουμε την κατασκευή τους;

Παρόμοια ερώτηση θα έκανα για το «οπωσδήποτε απαραίτητο» (η ετυμηγορία σας, σωστά;) για το αεροπλανοφόρο του Ρωσικού Ναυτικού. Δεν υπάρχει στόλος, δεν υπάρχουν χρήματα και αναπτύσσεται η κατασκευή.

[weksha50]

Απόσπασμα από τον Kuroneko

Παρόμοια ερώτηση θα έκανα για το «οπωσδήποτε απαραίτητο» (η ετυμηγορία σας, σωστά;) για το αεροπλανοφόρο του Ρωσικού Ναυτικού. Δεν υπάρχει στόλος, δεν υπάρχουν χρήματα και αναπτύσσεται η κατασκευή.

Εντάσσεται στο κρατικό πρόγραμμα;
Μια συνομιλία...
Υπάρχουν περισσότερα προβλήματα, εκτός από ένα αεροπλανοφόρο - περισσότερα από μια στέγη ... Τι μιλάμε τώρα: χτίζουμε Βορέα, αλλά δεν υπάρχουν καλύμματα ... Λοιπόν για τι είδους αεροπλανοφόρο μπορούμε να μιλήσουμε; ?

[Alexey R.A.]

Απόσπασμα: Andrey από το Chelyabinsk

Έχω μια ερώτηση - γιατί, χωρίς να έχουμε επαρκή στόλο για να διασφαλίσουμε τις ενέργειες των SSBN, αναπτύσσουμε την κατασκευή τους;

Για να πραγματοποιήσω εκτοξεύσεις από την προβλήτα, φυσικά.
Εξακολουθείτε να ρωτάτε πώς αποδείχτηκε ότι, με όλες τις διαβεβαιώσεις του Υπουργείου Άμυνας για το βιαστικό μαχητικό καθήκον, στον γνωστό κύκλο φωτογραφιών κατά μήκος του Γκαζντιέβο, βρέθηκαν ξαφνικά όλα τα ετοιμοπόλεμα SSBN του Βόρειου Στόλου - να στέκονται στο προβλήτες.

[γρυλλισμός]

Απόσπασμα: Alexey R.A.

κατά μήκος του Γκαζντιέβο, βρέθηκαν ξαφνικά όλα τα ετοιμοπόλεμα SSBN του Βόρειου Στόλου - να στέκονται στις προβλήτες.

Μην ξεχνάτε ότι η βάση της πυρηνικής μας τριάδας είναι οι Στρατηγικές Πυραυλικές Δυνάμεις. Χάρη στο σύστημα συνεχούς έγκαιρης προειδοποίησης, τίποτα δεν απειλεί ακόμη τις νάρκες και το σύστημα αντιπυραυλικής τους άμυνας είναι ακόμα αδύναμο έναντι του διαχωρισμού των κεφαλών με δόλωμα. Δεν χρειάζεται να πανικοβληθείτε εάν δεν υπήρχαν καθόλου SSBN, θα παρέχεται εγγυημένη απάντηση. Υπάρχουν επίσης συγκροτήματα εδάφους-κινητών. Τώρα θα υπάρχουν ο Ποσειδώνας και ο Πετρέλ, ως νέα είδη που κάνουν την τριάδα πιο ποικιλόμορφη. Και δεδομένης της παράκτιας φύσης της Δύσης και της Κίνας, σε αντίθεση με εμάς, όπου τα πολιτικά και οικονομικά κέντρα βρίσκονται μακριά από την ακτή, ο Ποσειδώνας θα γίνει το κύριο μέσο καταστροφής του εχθρού στο εγγύς μέλλον και οι 14 προγραμματισμένες βόρειες δεν θα βλάψουν, και Ο οπλισμός τους με το KR και η ταχύτητα του επιπέδου πολλαπλών χρήσεων θα τους επιτρέψει να έχουν πολλά μπόνους. Τέσσερα Οχάιο ανακατασκευάστηκαν για φορείς CD. Είναι το πρότυπο για εσάς, με τα AUG τους. Είμαστε πιο ηλίθιοι; Βλέπουμε την προοπτική, βλέπουμε την αλλαγή στα δόγματα και τις έννοιες που σχετίζονται με την ανάπτυξη της επιστημονικής και τεχνολογικής προόδου. Ήρθε η ώρα να διώξουμε τους κωπηλάτες από το σκάφος, ήρθε η ώρα να βάλουμε τον Yasu σε αυτό

[Δημόντιος]

Πιστεύω επίσης ότι είναι καλύτερο να δώσουμε σε όλους ένα σκάφος, έτσι θα υπάρχει άμυνα!

[ΓΡΗΓΟΡΙΥ76]

Χτίζουμε αυτό που μπορούμε, όχι αυτό που χρειαζόμαστε.

[Sevastiec]

Φυσικά, δεν είμαι ειδικός, αλλά είναι πραγματικά απαραίτητη η προστασία της επιφάνειας για αυτά τα σκάφη; Από όσο γνωρίζω, τα σκάφη του ΝΑΤΟ δεν μπορούσαν να διατηρήσουν επαφή με τα 667, ακόμη και σε ευνοϊκές συνθήκες, με ταχύτητες μικρότερες των 7 κόμβων. Και αυτή είναι ακόμα η 4η γενιά. Λοιπόν, (απλώς προσπαθώ να συλλογιστώ λογικά), φαίνεται ότι τα SSBN θα πρέπει να πυροδοτούν από αψιθιά ... ε, αψιθιά ... αψιθιά; ..))) Και πώς, στον πάγο, θα τα καλύπτουν τα ναρκαλιευτικά;

[g1v2]

Η Varshavyanka, τα αεροπλάνα plo και οι κορβέτες 2038x δεν θα μπορέσουν να κλείσουν τις Θάλασσες Barents και Okhotsk κατά τη διάρκεια μιας ειδικής περιόδου; Δηλαδή στον Βόρειο Στόλο μας και στον Στόλο του Ειρηνικού υπάρχουν μόνο στραβοί αδέξιοι που δεν μπορούν να βρουν το πυρηνικό υποβρύχιο κάποιου άλλου στα χωρικά τους ύδατα κάτω από τη μύτη τους; Κάτι που σκέφτεστε πολύ άσχημα για τους Moremans μας. Εντάξει, ας πούμε ότι έχετε δίκιο, και στον Στόλο του Βόρειου και του Ειρηνικού μας εξυπηρετούν πραγματικά με ένα δάχτυλο φτιαγμένο. Αλλά ούτως ή άλλως - πόσα apl μπορούν να μας ξεπεράσουν. Για παράδειγμα, στην ίδια Θάλασσα του Οχότσκ πέρα ​​από τις Κουρίλες και τη Σαχαλίνη. Εκεί που θα τους περιμένει ο Varshavyanki, που δεν χρειάζεται να πάνε πουθενά. Και κορβέτες 2038x. Και IL38 με Tu142. Γιατί χρειάζεται ένα καταδρομικό για ένα οικόπεδο; Τι μπορεί να κάνει που δεν μπορούν να κάνουν τα εισηγμένα ταμεία; Δεν μιλάω για το γεγονός ότι οι ίδιοι οι Βορέας δεν είναι άδοντιοι. Και δεν είναι τόσο εύκολο να αναχαιτίσεις χωρίς να γνωρίζεις την πορεία τους, χωρίς να γνωρίζεις την ακριβή θέση σε ξένα χωρικά ύδατα σε συνθήκες που σε κυνηγούν.
Επιπλέον, η Βιρτζίνια θα πρέπει να σταλεί πολύ νωρίτερα πριν ξεκινήσει η ανταλλαγή πυρηνικών δώρων. Και θα πρέπει να μείνουν κρυφά στη ζώνη των οικοπέδων μας για πολύ καιρό. Και δεν μπορούν να φύγουν.

[ΑΡΧΑΙΟΣ]

Τώρα, αν μειωθούν οι μισθοί του υπουργού κατά πενταπλάσιο, και ο αριθμός των γραφειοκρατών 30 φορές, θα υπάρχουν λεφτά για όλα με τη μία !!!!

[εκτροφέας σκύλων]

ΑΡΧΑΙΑ (Σεργκέι Βιτάλιεβιτς)
Τώρα, αν οι μισθοί του υπουργού μειωθούν πέντε φορές…
... και υπηρέτες του λαού στο βιοτικό επίπεδο.

[Σεργκέι ίππον]

δεν θα το προσέξουν καν
θα είναι πολύ λιπαρό εκεί μέσα.

[κόφτης βενζίνης]

Αυτό είναι καλό ή κακό; Δεν έφτιαξα βάρκες, τις έκοψα...
στην περιοχή του Μουρμάνσκ.

[NEXUS]

Απόσπασμα: Κόφτης βενζίνης

Αυτό είναι καλό ή κακό; Δεν έφτιαξα βάρκες, τις έκοψα...

Αυτή η απόφαση είναι απολύτως φυσιολογική για τον εαυτό της, προκειμένου να ολοκληρώσει τη σειρά SSBN χωρίς να χορέψει με ντέφι και να ασχοληθεί ήδη με το έργο Husky.
Σκεφτείτε μόνοι σας, ενώ το κεφάλι πετιέται έξω, ενώ δοκιμάζονται, και ούτω καθεξής ... μια μεγάλη ιστορία. Και ο Borey-B υποτίθεται ότι διέφερε από τον Borey-A με τον ίδιο τρόπο όπως ο τελευταίος από τον επικεφαλής Borey.
Ένα άλλο ερώτημα είναι ότι έχουμε μια άγρια ​​ποσοτική προκατάληψη προς τα SSBN προς τα πυρηνικά υποβρύχια πολλαπλών χρήσεων. Οι στάχτες χρειάζονται πολύ χρόνο για να χτιστούν και κάθε τέφρα κοστίζει μιάμιση γιάρδα.
Και τώρα το ζήτημα του έργου Husky είναι πολύ σημαντικό για εμάς.

[Muvka]

Απόσπασμα: NEXUS

Απόσπασμα: Κόφτης βενζίνης

Αυτό είναι καλό ή κακό; Δεν έφτιαξα βάρκες, τις έκοψα...

Αυτή η απόφαση είναι απολύτως φυσιολογική για τον εαυτό της, προκειμένου να ολοκληρώσει τη σειρά SSBN χωρίς να χορέψει με ντέφι και να ασχοληθεί ήδη με το έργο Husky.
Σκεφτείτε μόνοι σας, ενώ το κεφάλι πετιέται έξω, ενώ δοκιμάζονται, και ούτω καθεξής ... μια μεγάλη ιστορία. Και ο Borey-B υποτίθεται ότι διέφερε από τον Borey-A με τον ίδιο τρόπο όπως ο τελευταίος από τον επικεφαλής Borey.
Ένα άλλο ερώτημα είναι ότι έχουμε μια άγρια ​​ποσοτική προκατάληψη προς τα SSBN προς τα πυρηνικά υποβρύχια πολλαπλών χρήσεων. Οι στάχτες χρειάζονται πολύ χρόνο για να χτιστούν και κάθε τέφρα κοστίζει μιάμιση γιάρδα.
Και τώρα το ζήτημα του έργου Husky είναι πολύ σημαντικό για εμάς.

Επίσης πιστεύω ότι δεν είναι κακό. Τα σκάφη είναι ήδη τα πιο σύγχρονα, αλλά θα είναι δυνατό να γίνουν πιο γρήγορα και λίγο φθηνότερα. Σειρά πάντως.

[κόφτης βενζίνης]

Τείνω να συμφωνήσω με το σκεπτικό σου.
Λοιπόν Χάσκι! Αυτός είναι ο Χάσκι. Το θέμα είναι ταξινομημένο από όσο ξέρω. Τι συμβαίνει εκεί, το σκοτεινό δάσος...
Και πάλι, αυτό είναι περισσότερο καλό παρά κακό. Δεν μου αρέσει όταν παρουσιάζονται δημόσια τα χαρακτηριστικά απόδοσης των τελευταίων αυτοκινήτων. Δεν το αντέχω αυτό.

[76 ΕΣΣΔ]

Απόσπασμα: Κόφτης βενζίνης

Δεν το αντέχω αυτό.

Αλλά σου αρέσει να κόβεις βάρκες. Είσαι γρανάζι στη μηχανή για την κατάρρευση της Μεγάλης Χώρας. Πού είναι η μισθοδοσία μου...

[Επικίνδυνος]

Τι στο διάολο είναι αυτά που λες?

[76 ΕΣΣΔ]

Γιατί ανοησίες; Ο ίδιος παραδέχτηκες ότι πριονίζεις βάρκες. Πώς είναι με το δικό σου - πριόνισαν και έκλαψαν;

[κόφτης βενζίνης]

Οι δικοί μας το ονόμασαν απόρριψη απαρχαιωμένων, αποσυρθέντων πυρηνικών υποβρυχίων.
Συμπεριλαμβανομένου του "Kursk".
Αυτό είναι επίσης ένα πολύ ενοχλητικό έργο, πρέπει να πω. Λοιπόν, μπορείτε να δείτε

[Orkraider]

Σωστή απόφαση αν είναι αλήθεια!
Η σειρά είναι πάντα καλύτερη και το έργο Borey-A είναι ήδη αρκετά καλό. Αν μπορούσαμε να προσθέσουμε δέντρα τέφρας, να προσθέσουμε 5 πράγματα, και τα ανθυποβρυχιακά πλοία και η ευτυχία θα ήταν πλήρης.

Αλλά σοβαρά, αυτά είναι υπέροχα νέα. Σειριακά, που σημαίνει ότι έχουν αποσφαλμάτωση στην κατασκευή και η ταχύτητα παράδοσης θα είναι σταθερή, μπορεί πραγματικά να μπορούν να δώσουν σε 5 χρόνια, αντί για τα σημερινά 8. Σκοπεύουν να παραδώσουν τον Πρίγκιπα Βλαντιμίρ σε 7 χρόνια, νομίζω η περίοδος των 5-6 ετών στη σειρά είναι πραγματική.
Επιπλέον η σύνθεση των εργατών

[ακίνητος]

Τα υποβρύχια, λόγω του μεγάλου μεγέθους τους, παρακολουθούνται εύκολα από τις αλλαγές στο μαγνητικό πεδίο της γης. Για πιο ακριβή ορισμό, υπάρχουν drones. Έβγαλαν και δορυφόρους για παρακολούθηση. Χρειαζόμαστε νέα, όπου θα υπάρχει πολύ λιγότερος σίδηρος.

[Orkraider]

Παράθεση από το iMobile

Τα υποβρύχια, λόγω του μεγάλου μεγέθους τους, παρακολουθούνται εύκολα από τις αλλαγές στο μαγνητικό πεδίο της γης. Για πιο ακριβή ορισμό, υπάρχουν drones. Έβγαλαν και δορυφόρους για παρακολούθηση. Χρειαζόμαστε νέα, όπου θα υπάρχει πολύ λιγότερος σίδηρος.

Το φαινόμενο Debye είναι υπερβολικό και μια συσκευή λειτουργίας, ειδικά αυτή που λειτουργεί από δορυφόρο, δεν θα δημιουργηθεί σύντομα.
Η ουσία είναι η εξής: το θαλασσινό νερό είναι αλμυρό, περιέχει ιόντα νατρίου και χλωρίου. Δεδομένου ότι αυτά τα ιόντα έχουν διαφορετικές μάζες, οποιοδήποτε σοκ, όπως το πέρασμα ενός υποβρυχίου, προκαλεί την κίνησή τους. Κάθε ιόν φέρει ένα ηλεκτρικό φορτίο και η κίνηση αυτών των φορτίων δημιουργεί ένα μαγνητικό πεδίο. Θεωρητικά.
Στην πράξη, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, το 2009, παρείχε επιχορηγήσεις για την εφαρμογή αυτού του μηχανισμού και σήμερα, ένας από αυτούς, η έρευνα με χρήση μαγνητομέτρου εγκατεστημένου σε ανθυποβρυχιακό αεροσκάφος, βρίσκεται ήδη σε λειτουργία. Το μαγνητόμετρο ανιχνεύει την αλλαγή στο μαγνητικό πεδίο της Γης που προκαλείται από την παρουσία ενός υποβρυχίου, αλλά οι αλλαγές είναι τόσο μικροσκοπικές που η ανίχνευση είναι δυνατή σε εμβέλεια πολλών εκατοντάδων μέτρων, κάτι που είναι εντελώς ανεπαρκές ...
Σε γενικές γραμμές, αυτό δεν είναι σύντομα, και γι 'αυτό οι Αμερικανοί εξακολουθούν να τοποθετούν μεγάλα υποβρύχια και θα ακολουθήσουμε το παράδειγμά τους :)

[ακίνητος]

Το είδα πριν από 10 χρόνια σε μια επιστημονική εκπομπή των ΗΠΑ με μια επίδειξη σε δράση. Ναι, δεν μπορούν να δώσουν ακριβείς συντεταγμένες, αλλά καθορίζουν την περιοχή, εξάλλου τότε εκτοξεύτηκαν δορυφόροι. Δεν είναι ακριβώς αυτό που περιέγραψες. Εδώ μετρώνται τα φυσικά μαγνητικά πεδία της γης και η θέση καθορίζεται από την αλλαγή αυτών των πεδίων λόγω της μεγάλης ποσότητας σιδήρου.

[ΝΚΤ]

Κάπου διάβασα ότι η βαρυτική μέθοδος μπορεί να βρει αντικείμενα και κάτω από το νερό, αλλά σε συνδυασμό με μαγνητική εξερεύνηση, αποδεικνύεται αρκετά καλά .....

[Orkraider]

Παράθεση από Ν.Κ.Τ.

Κάπου διάβασα ότι η βαρυτική μέθοδος μπορεί να βρει αντικείμενα και κάτω από το νερό, αλλά σε συνδυασμό με μαγνητική εξερεύνηση, αποδεικνύεται αρκετά καλά .....

και υπάρχει επίσης ένα gravitapap Γυρίστηκε ακόμη και μια ταινία για αυτήν.
Αλλά σοβαρά, υπάρχουν πολλές ελπιδοφόρες εξελίξεις, αλλά εκατοντάδες από αυτές αποδεικνύονται ανώμαλες και ένας δρόμος προς το πουθενά, δεκάδες αποδεικνύονται ανεφάρμοστες και μόνο λίγες πέφτουν στη σειρά. Αν σταματήσουμε την κατασκευή και αναπτύξουμε την αντεπίδραση σε μεθόδους που δεν υπάρχουν ακόμη, τότε
δεν θα χτίσουμε ποτέ τίποτα.
Επιπλέον, είναι αδύνατο να αναπτυχθεί μια ασπίδα ενάντια σε ένα μη σφυρηλατημένο σπαθί. Απλά μια απάντηση :)

[ΝΚΤ]

Λοιπόν, η βαρύτητα και τα μαγνητικά πεδία είναι αρκετά πεδία πετρελαίου και αερίου (τα οποία περιορίζονται στις δομές του φλοιού της γης). Έτσι μπορεί να είναι))

[Orkraider]

Παράθεση από Ν.Κ.Τ.

Λοιπόν, η βαρύτητα και τα μαγνητικά πεδία είναι αρκετά πεδία πετρελαίου και αερίου (τα οποία περιορίζονται στις δομές του φλοιού της γης). Έτσι μπορεί να είναι))

Συμφωνώ. Ίσως, αλλά το ερώτημα είναι πότε.

Όσο για την εξερεύνηση πετρελαίου και φυσικού αερίου: Δεν το καταλαβαίνω αυτό, για να είμαι ειλικρινής, αλλά ένας φίλος γεωλόγος μου είπε ότι υπάρχει ένα ολόκληρο ερευνητικό συγκρότημα εκεί.
Οι γεωλόγοι ξεκινούν, τελικά, μετά οι Γεωφυσικοί (εδώ βρίσκονται η ηλεκτρική εξερεύνηση, η βαρυτική εξερεύνηση, η μαγνητική εξερεύνηση και η σεισμική εξερεύνηση, και το κυριότερο είναι η σεισμική εξερεύνηση, και καθόλου μαγνητική ή βαρύτητα), μετά οι γεωχημικοί, οι γεωτρύπανοι, η υδροδυναμική, και τα λοιπά.
Και ακόμα κι έτσι, υπάρχουν αρκετά συχνά ανεπιτυχή εξερευνητικά πηγάδια, είτε στεγνά είτε με ανεπιβεβαίωτους όγκους.
Περισσότερες λεπτομέρειες εδώ: [media=http://vseonefti.ru/neft/kak-nahodyat-
neft-methodody-poiskov.html]

Και εδώ είναι ένα μικρό πυρηνικό υποβρύχιο στα βάθη του νερού :)

[Orkraider]

Παράθεση από το iMobile

Το είδα πριν από 10 χρόνια σε μια επιστημονική εκπομπή των ΗΠΑ με μια επίδειξη σε δράση. Ναι, δεν μπορούν να δώσουν ακριβείς συντεταγμένες, αλλά καθορίζουν την περιοχή, εξάλλου τότε εκτοξεύτηκαν δορυφόροι. Δεν είναι ακριβώς αυτό που περιέγραψες. Εδώ μετρώνται τα φυσικά μαγνητικά πεδία της γης και η θέση καθορίζεται από την αλλαγή αυτών των πεδίων λόγω της μεγάλης ποσότητας σιδήρου.

Αυτό που λέει και δείχνει το Χόλιγουντ δεν είναι ακριβώς αυτό που υπάρχει στην πραγματικότητα.
Μιλάς για το εφέ Debye;
Και σχετικά με την παρακολούθηση από αλλαγές στα φυσικά πεδία της γης, συγγνώμη, πλήρης ανοησία.
Λίγη θεωρία: η εικόνα του μαγνητικού πεδίου της Γης μοιάζει να υπάρχει ένας τεράστιος (από ορισμένες εκτιμήσεις μήκους περίπου 2000 km) γραμμικός μαγνήτης μέσα του. Ο άξονας αυτού του μαγνήτη έχει κλίση υπό γωνία 11,5° ως προς τον άξονα περιστροφής της Γης, επομένως οι συντεταγμένες του βόρειου μαγνητικού πόλου είναι 79°Β. και 71°Δ, και στα νότια - 75°Ν. και 120° Α Σε αυτή την περίπτωση, το κέντρο του μαγνήτη χωρίζεται από το κέντρο της Γης σε απόσταση περίπου 400 km. Το μαγνητικό πεδίο ονομάζεται κύριο (ή δίπολο) μαγνητικό πεδίο. Η τιμή του στην επιφάνεια της Γης κοντά στους πόλους είναι περίπου 5·10-5T, και κοντά στον ισημερινό ≈ 3·10-5T. Αυτό το παγκόσμιο πεδίο επικαλύπτεται από πολλές λεγόμενες παγκόσμιες ανωμαλίες (οι μεγαλύτερες είναι της Βραζιλίας, της Σιβηρίας, του Καναδά) με μέγεθος περίπου 104 t.km, το πεδίο στο οποίο διαφέρει από το κύριο έως και 1·10-5T. Το άθροισμα του διπόλου και του μη διπόλου (πεδία παγκόσμιων ανωμαλιών) ονομάζεται κύριο μαγνητικό πεδίο. Εκτός από τις παγκόσμιες ανωμαλίες, παρατηρούνται τοπικές ανωμαλίες στην κατανομή του γεωμαγνητικού πεδίου στην επιφάνεια, που σχετίζονται με τη μαγνήτιση των πετρωμάτων που αποτελούν τον φλοιό της γης. Τα μεγέθη αυτών των ανωμαλιών κυμαίνονται από μερικά έως εκατοντάδες χιλιόμετρα, οι αποκλίσεις πεδίου σε αυτά είναι της τάξης των 10-7 Τ, αλλά σε ορισμένες εξαιρετικές περιπτώσεις φτάνουν τους 10-5 Τ (για παράδειγμα, η μαγνητική ανωμαλία Κουρσκ). Η πραγματική εικόνα του μαγνητικού πεδίου της Γης δεν εξαρτάται μόνο από τη διαμόρφωση του τρέχοντος φύλλου, αλλά και από τις μαγνητικές ιδιότητες του φλοιού της Γης, καθώς και από τη σχετική θέση των μαγνητικών ανωμαλιών. Εδώ μπορούμε να σχεδιάσουμε μια αναλογία με ένα κύκλωμα με ρεύμα παρουσία σιδηρομαγνητικού πυρήνα και χωρίς αυτόν. Είναι γνωστό ότι ένας σιδηρομαγνητικός πυρήνας όχι μόνο αλλάζει τη διαμόρφωση του μαγνητικού πεδίου, αλλά και την ενισχύει σημαντικά. Είναι αξιόπιστα τεκμηριωμένο ότι το μαγνητικό πεδίο της Γης αντιδρά στην ηλιακή δραστηριότητα, ωστόσο, εάν η εμφάνιση του μαγνητικού πεδίου των πλανητών σχετίζεται μόνο με φύλλα ρεύματος στον υγρό πυρήνα που αλληλεπιδρούν με τον ηλιακό άνεμο, τότε μπορούμε να συμπεράνουμε ότι οι πλανήτες του ηλιακού συστήματος, που έχουν την ίδια φορά περιστροφής, πρέπει να έχουν την ίδια κατεύθυνση μαγνητικών πεδίων. Οι παρατηρήσεις δείχνουν ότι το μαγνητικό πεδίο δεν είναι σταθερό καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Η κύρια συνεισφορά στις εποχιακές αλλαγές στο μαγνητικό πεδίο (ημερήσια, μηνιαία και εξαμηνιαία) γίνεται από αλλαγές στα ηλεκτρικά ρεύματα στα ανώτερα στρώματα της ατμόσφαιρας, το πλάτος αυτών των αλλαγών είναι κλάσματα τοις εκατό (έως 1% ).
Το μερίδιο αυτού του 0,5% υπερβαίνει το μαγνητικό πεδίο του υποβρυχίου κατά χιλιάδες φορές.
Επομένως, είναι αδύνατο να κατανοήσουμε με τι συνδέεται μια συγκεκριμένη αλλαγή χωρίς αναφορές, δηλαδή χωρίς βασικά σημεία.
Γενικά, σήμερα, αυτή η μέθοδος είναι φανταστική. Από αυτή την άποψη, η τεχνολογία του εφέ Debye είναι πολύ πιο ρεαλιστική, αλλά είναι ακόμα στα σπάργανα.

[alstr]

Προσθέτουμε ότι τα υπάρχοντα αντίγραφα μαγνητομέτρων (ή οτιδήποτε άλλο υπάρχει στους Ποσειδώνες) απαιτούν πτήση σε ύψος περίπου 100 m με ταχύτητα 300 km. Και η ακρίβεια μιας τέτοιας αναζήτησης είναι χαμηλή. Επομένως, τώρα δίνεται μεγαλύτερη έμφαση στην υδροακουστική (δηλαδή στα υδρόφωνα)

[φλόγα της θάλασσας]

Είναι εύκολο να εντοπιστούν;) Τα υποβρύχια συστήματα παρακολούθησης είναι πολύ εξελιγμένα και τελειώνουν με παρακολούθηση ίχνους βιοφωταύγειας. Αλλά όλα αυτά είναι αλήθεια... Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχουν καλύτερα κλασικά συστήματα σόναρ για συστήματα ανίχνευσης και είναι απίθανο να εμφανιστούν τα επόμενα χρόνια.

[Orkraider]

Παράθεση από Orkraider

Επιπλέον η σύνθεση των εργατών

Δεν το τελείωσα :)
Η σύνθεση των εργαζομένων στη Sevmash έχει βελτιωθεί τόσο ποσοτικά όσο και ποιοτικά. Η έλλειψη προσωπικού έχει ξεπεραστεί, το προσληφθέν προσωπικό έχει φέρει τα προσόντα στο επίπεδο των «γηραιών», συν έρχονται νέοι ειδικοί που μαθαίνουν από την εμπειρία και αναπτύσσονται, που δεν μπορούν παρά να χαίρονται. Επομένως, σύμφωνα με τους Βορέα των επόμενων έξι, ο χρόνος κατασκευής των 5 ετών είναι αρκετά εφικτός (IMHO).

[φλόγα της θάλασσας]

Καλα ΝΕΑ! Η έλλειψη προσωπικού κατά τη γνώμη μου είναι το σοβαρότερο πρόβλημα στη ναυπηγική βιομηχανία.

[Orkraider]

Απόσπασμα από το seaflame

Καλα ΝΕΑ! Η έλλειψη προσωπικού κατά τη γνώμη μου είναι το σοβαρότερο πρόβλημα στη ναυπηγική βιομηχανία.

Όχι μόνο στη ναυπηγική. Παντού. Ακόμη και εδώ, μεταξύ των υπεργολάβων, η εύρεση ενός κανονικού ειδικού logistics είναι τεράστιο πρόβλημα. Σχετικά με ευφυείς μηχανικούς ή τορντερίστες με συγκολλητές, γενικά σιωπώ. Γίνονται μάχες για τεχνολόγους.

[SOF]

Παράθεση από Orkraider

Γίνονται μάχες για τεχνολόγους.

... και αυτό αντικατοπτρίζεται στους μισθούς των τεχνολόγων, τορναδόρων και συγκολλητών;
... ακόμα και στο πολύ stupidly-r-s-l-o-barry business (συγγνώμη, διαφορετικά το ρομπότ δεν επιτρέπει τη γραφή, αλλά η συνείδηση ​​δεν επιτρέπει να γράφει διαφορετικά), με την πάροδο του χρόνου, θα πρέπει να φτάσειότι χωρίς να επενδύσεις σε προσωπικό, μπορείς να φτάσεις μόνο σε αδιέξοδο….

[Orkraider]

Παράθεση από SOF

Παράθεση από Orkraider

Γίνονται μάχες για τεχνολόγους.

... και αυτό αντικατοπτρίζεται στους μισθούς των τεχνολόγων, τορναδόρων και συγκολλητών;
... ακόμα και στο πολύ stupidly-r-s-l-o-barry business (συγγνώμη, διαφορετικά το ρομπότ δεν επιτρέπει τη γραφή, αλλά η συνείδηση ​​δεν επιτρέπει να γράφει διαφορετικά), με την πάροδο του χρόνου, θα πρέπει να φτάσειότι χωρίς να επενδύσεις σε προσωπικό, μπορείς να φτάσεις μόνο σε αδιέξοδο….

Ναί. Παρά τους πολύ δυνατούς αυτούς (και, δυστυχώς, όχι μόνο επιχειρηματίες, υπάρχουν και πολλοί στην κυβέρνηση), οι μισθοί αυξάνονται.
Αυτό είναι αισθητό κυρίως στους τεχνολόγους, οι μισθοί τους πλέον υπερβαίνουν τον μισθό των διευθυντών κατά δύο φορές. Οι πιστοποιημένοι συγκολλητές, ειδικά για χάλυβες χρωμίου-μολυβδαινίου και υψηλής κραματοποίησης, έχουν υψηλή βαθμολογία, λιγότερο από τους τεχνολόγους, αλλά έχουν επίσης ζήτηση. Ένας ικανός ειδικός έχει μισθό περίπου εκατό με συν. Αλήθεια, ένα ΑΛΛΑ, το παίρνουν για συμβάσεις ορισμένου χρόνου για να μην το κρατήσουν στον ισολογισμό για πολύ καιρό ή το παίρνουν με ανεπίσημα έσοδα (αυτό δεν ισχύει για τις αμυντικές επιχειρήσεις). Είναι λιγότερο αισθητό για τους τορναδόρους και τους συντάκτες, αλλά έχουν επίσης ανάπτυξη, νομίζω ότι αυτό θα είναι αναβαλλόμενη ζήτηση (IMHO). Στην περιοχή του Μπέλγκοροντ, αυτό είναι λιγότερο αισθητό, εκεί μετακόμισε ένα μεγάλο ποσοστό ειδικών από την Ουκρανία, στην Ούφα, αντίθετα, είναι πιο αισθητό, όπου τα εργοστάσια έσπασαν όποιον μπορούσαν)))
Μα, Θεέ μου, πόσο δίκιο έχεις για το αδιέξοδο, συν! Στην πραγματικότητα, περάσαμε τα σύνορα, άλλα πέντε με δέκα χρόνια και τα παλιά στελέχη θα έφευγαν και θα έχαναν το σχολείο. Και τώρα στο ΖΕΠ κάθονται παλιοί ΚΜΔ και νέοι 25 ετών. Κάνουν λάθη, φυσικά, αλλά ζωγραφίζουν, και μετά σχεδιάζουν και ελέγχουν τρισδιάστατα μοντέλα (εδώ οι παλιοί είναι ήδη έκπληκτοι, δεν υπήρχαν τέτοιες ευκαιρίες πριν).

[SOF]

... ωραία να διαβάζεις τον εργάτη παραγωγής!
... ακόμα πιο ευχάριστο να διαβάζεις την αισιοδοξία στα λόγια σου!!!

[Γρίτσα]

Κάνουν λάθη, φυσικά, αλλά φτου
Φυσικά και θα κάνουν λάθος. Γιατί το διδάσκονται ήδη απευθείας στην παραγωγή. Στο σχολείο, η ζωγραφική ως σχολικό μάθημα αποκλείστηκε από το πρόγραμμα.

[Ο Τσαρίκ]

που χρειάζονται οι συγκολλητές για να τακτοποιηθούν χωρίς τη Vasya-Vasya και τι μισθό μπορείς να μου πεις;

[Orkraider]

Απόσπασμα: Charik

που χρειάζονται οι συγκολλητές για να τακτοποιηθούν χωρίς τη Vasya-Vasya και τι μισθό μπορείς να μου πεις;

Ποιο είναι το NAKS σας; Βεβαίωση και τι επίπεδο; RAD, AF, KTS ή MP; Εάν κράμα χάλυβα, και πάνω από το τεσσαρακοστό τοίχο (STO CKTI ενδιαφέρεται ιδιαίτερα), γράψτε σε ένα προσωπικό, παρακαλώ.

[Ε2--Ε4]

Υπάρχουν περισσότερα από αρκετά χρήματα στη χώρα, και όπου ξέρουν τα πάντα...

[freddyk]

Παράθεση: E2--E4

Υπάρχουν περισσότερα από αρκετά χρήματα στη χώρα, και όπου ξέρουν τα πάντα...

Αυτό είναι το πρόβλημα, ότι τα χρήματα δεν υπάρχουν στη χώρα (

[γατόπαρδος]

Ο πίνακας του Repin "Sailed"

[Μπούλμπα]

Παράθεση από το iMobile

Τα υποβρύχια, λόγω του μεγάλου μεγέθους τους, παρακολουθούνται εύκολα από τις αλλαγές στο μαγνητικό πεδίο της γης. Για πιο ακριβή ορισμό, υπάρχουν drones. Έβγαλαν και δορυφόρους για παρακολούθηση. Χρειαζόμαστε νέα, όπου θα υπάρχει πολύ λιγότερος σίδηρος.

Αλλάζει και η τροχιά της γης λόγω δορυφόρων;

[ακίνητος]

Στην πραγματικότητα είναι μια πολύ απλή συσκευή. Εάν φέρετε μια σιδερένια μπάλα σε έναν μαγνήτη, το πεδίο θα αλλάξει. Δεν καταλαβαίνω γιατί δεν χρησιμοποιούμε αυτό το εφέ για να προσδιορίσουμε τις θέσεις των αεροπλανοφόρων;

[SOF]

Παράθεση από το iMobile

Δεν καταλαβαίνω γιατί δεν χρησιμοποιούμε αυτό το εφέ για να προσδιορίσουμε τις θέσεις των αεροπλανοφόρων;

...γιατί είναι μυθοπλασία, ...μέχρι στιγμής... Λοιπόν...ή...μια θεωρία, η μετατροπή της οποίας σε πραγματικότητα είναι θέμα χρόνου...

[Αλεξέι Ν]

Όλα αυτά τα επιχειρήματα για τα χρήματα στη χώρα ή έξω από αυτήν είναι ένα κενό θέμα, ένα σκουπίδι, και είναι μια χιονοθύελλα και μια αποτελμάτωση. Για να αποσπάσω την προσοχή, όπως το καταλαβαίνω.
Τελικά, όλα εξαρτώνται από πόρους, στην προκειμένη περίπτωση τη ναυπηγική. Και ο παράγοντας χρόνος.
Και η θεωρία της μελλοντικής τους εφαρμογής καθορίζει τον αριθμό ενός ή άλλου υποβρυχίου μοντέλου.

[skyfotaur]

Η ανάλυση των προτάσεων για τη δημιουργία του πυρηνικού υποβρυχίου «Borey-B» οδήγησε στην απόφαση να αρνηθεί την κατασκευή τους, καθώς το έργο δεν πληροί το κριτήριο «κόστους-αποτελεσματικότητας».

Περίεργος, ποιος έκανε αυτή την ανάλυση; Σιλουάνοφ; Μεντβέντεφ; Ρογκόζιν; Ναμπιουλίνα; Τουβίμ σαμάνος;

[Ratmir_Ryazan]

Μόλις άρχισα να καταλαβαίνω πώς μια κορβέτα διαφέρει από μια φρεγάτα, και μετά τα νέα - το Borey-B κλείνει, επειδή το Borey-A φαίνεται να είναι φθηνότερο από το Borey-B και φαίνεται να είναι σχεδόν το ίδιο όσον αφορά τις δυνατότητες. .. Χμμ... Είναι καλό ή κακό και είναι πραγματικά;
Κατανοητά εξοικονομούμε ... Δεν θα το παρακάναμε με τις οικονομίες ...

[Sergey-72]

Κατανοητά εξοικονομούμε ... Δεν θα το παρακάναμε με τις οικονομίες ...

Όπως καταλαβαίνω, το θέμα δεν είναι τόσο στην εξοικονόμηση, αλλά στο ότι το "μονοπάτι" κατά μήκος του Borey-A έχει ήδη πατηθεί και τώρα το κύριο πράγμα είναι να χτίσουμε ό,τι μπορούμε. Στο μεταξύ, αυτό χτίζεται, θα κριθεί το θέμα της επόμενης γενιάς (Husky). Έτσι, εκείνο το «Β» εγκαταλείφθηκε αρκετά λογικά.

[Παλιά26]

Παράθεση από Sevastiec

Και πώς μέσα στον πάγο θα τα σκεπάσουν τα ναρκαλιευτικά;

Άρα πρέπει ακόμα να φτάσετε στον πάγο

[αννοτομέας]

Απόσπασμα: Alexey R.A.

Απόσπασμα: Andrey από το Chelyabinsk

Έχω μια ερώτηση - γιατί, χωρίς να έχουμε επαρκή στόλο για να διασφαλίσουμε τις ενέργειες των SSBN, αναπτύσσουμε την κατασκευή τους;

Για να πραγματοποιήσω εκτοξεύσεις από την προβλήτα, φυσικά.
Εξακολουθείτε να ρωτάτε πώς αποδείχτηκε ότι, με όλες τις διαβεβαιώσεις του Υπουργείου Άμυνας για το βιαστικό μαχητικό καθήκον, στον γνωστό κύκλο φωτογραφιών κατά μήκος του Γκαζντιέβο, βρέθηκαν ξαφνικά όλα τα ετοιμοπόλεμα SSBN του Βόρειου Στόλου - να στέκονται στο προβλήτες.

Το μαχητικό καθήκον και η στρατιωτική θητεία είναι ελαφρώς διαφορετικά πράγματα. Και ο στρατηγός δεν ενδιαφέρεται από πού θα σουτάρει: από την προβλήτα, από το NP ή το PP. Θα ήταν επίσης ωραίο να δώσουμε σταθερότητα μάχης στο RPKSN ...

[Μηχανικός]

Κακό, πολύ κακό! Το Borey-B θα πρέπει να είναι υπό το νέο ICBM που αναπτύχθηκε από τους Makeyevites. Και αφού το έκλεισαν, σημαίνει ότι θα κατασκευάσουν οχήματα εκτόξευσης για την υπό όρους μάχη Mace. Αυτό είναι ένα είδος δολιοφθοράς.

[22 dmdc]

Παράθεση από: Romario_Argo

BT-325
* 117η μεραρχία πλοίων για την προστασία της υδάτινης περιοχής

Το BT-325 οργώνει ήδη τα νερά του κόλπου του Μεγάλου Πέτρου (μεταφέρθηκε πιο κοντά σε συγγενείς στην υποκατηγορία και δεν οδηγείτε πραγματικά στον πάγο) και το τμήμα 117 Dnkovr διαλύθηκε πριν από δώδεκα χρόνια. Κάτι σαν αυτό. Όλα είναι πολύ πιο εξαντλημένα.

[Δοκιμές]

Orkraider, αγάπη μου, δεν εργάζεσαι στην υπηρεσία Τύπου του Sevmash; Προσπαθήσατε να μιλήσετε με τους καθηγητές της πρώην PU Νο. 1 και TU Νο. 3 για το επίπεδο γνώσεων των υποψηφίων; Δεν επισκέφτηκαν την πρώην Πολυτεχνική Σχολή του Severodvinsk με τις ίδιες ερωτήσεις; Και στο πρώην SevmashVTUZ, όχι μόνο σε κοινωνιολόγους, αλλά σε μηχανικούς; Κοιτάξτε τους βουλευτές του δημοτικού συμβουλίου των βουλευτών του Severodvinsk, στη λεγόμενη "Ομάδα Sevmash": ο γλυκός Varfolomeev, που στερήθηκε το δικαίωμα να οδηγεί αυτοκίνητο για οδήγηση υπό την επήρεια μέθης, ο σημερινός πρόεδρος του Συμβουλίου, πού και από ποιον εργάστηκε - αν όχι για να εργαστεί, ίσως η Surminova, ο επικεφαλής του τμήματος του καταστήματος "g-and water" Chelenko, ω, ξέχασα ότι υπάρχει το κεφάλι του μαγαζιού - Ryndin, όντως το κατάστημα τυπώνει διπλώματα, διπλώματα και άλμπουμ φωτογραφιών; Η Sevmash έχει έλλειψη προσωπικού. Έγραψα πολλές φορές στον ιστότοπο για τους λόγους αυτής της έλλειψης προσωπικού. Γιατί δεν μου πείτε, αγαπητέ, ότι η Sevmash δεν διαθέτει συγκολλητές για τιτάνιο και κράματα τιτανίου, για το γεγονός ότι οι περισσότεροι συγκολλητές από άλλες περιοχές της Ρωσικής Ομοσπονδίας δεν μπορούν να περάσουν ιατρική εξέταση στο TsMSCh No. 58. επιτροπή? Ότι ακόμη και συγκολλητές από την Ουκρανία, από τον Nikolaev, που ήθελαν να δουλέψουν στο Gorshkov, έχασαν τις δεξιότητές τους με τα χρόνια της ανεξαρτησίας και δεν μπορούσαν να συγκολλήσουν τις λωρίδες κάτω από ακτίνες Χ; Θυμάστε τον αριθμό των εργατών Sevmash στα χρόνια της ΕΣΣΔ; Αφαιρέστε το ODE και λάβετε έναν αριθμό. Συγκρίνετε αυτόν τον αριθμό με τον αριθμό όσων εργάζονται σήμερα. Πώς γίνεται τα περισσότερα εργαστήρια να είναι σκοτεινά στη δεύτερη βάρδια το χειμώνα; Πού είναι η δεύτερη βάρδια; Και στην τρίτη βάρδια πόσοι εργάτες πάνε σήμερα στο Sevmash; Και πόσοι από τους «καρδιναλίους φρουρούς» που μετά βίας στέκονται στα πόδια τους κρατούνται εν ώρα καθήκοντος; Και πόσους εργάτες εργοστασίου δέχτηκε το Gosnarkokontrol και το ανθρώπινο δικαστήριο του Severodvinsk τους καταδίκασε σε 8 έως 12 χρόνια φυλάκιση;